TEST UNIDAD GUÍAS
1. ¿Qué tipo de movimiento relativo se pueden dar entre dos piezas?
2. ¿Cuáles son las principales finalidades de las guías?
a) Permiten el movimiento de una pieza móvil sobre otra fija, soportando cargas en
determinadas direcciones, asegurando un movimiento determinado y evitando, en la
medida de lo posible, la pérdida de energía por rozamiento.
b) Son fundamentales en la dicotomía rigidez-amortiguación de una máquina.
c) Las dos respuestas anteriores son correctas.
3. ¿Cuáles son los principales requisitos para que las guías tengan un correcto
funcionamiento?
a) Alto coeficiente de rozamiento y gran resistencia al desgaste, debido al rozamiento
continuo.
b) Suficiente resistencia a las solicitaciones que van a soportar, lo que se consigue con un
diseño adecuado.
c) No tener las aristas exteriores achaflanadas.
4. ¿Qué tipo de guías hay según el movimiento que describan?
5. ¿Se pueden dividir las guías según se establece el rozamiento entre la parte móvil y la
fija en?
a) Guías de deslizamiento, guías de rodadura y guías hidrostáticas
b) Guías planas y prismáticas
c) Guía en cola de milano y guía de rodadura
6. ¿Dónde es habitual encontrar las guías de deslizamiento?
a) En estructuras de bajo peso, que desplazan cargas elevadas.
b) En donde la precisión de movimiento es esencial, y el mecanismo deber ser
sumamente exacto.
c) En bancadas de maquinaria, siendo capaces de soportar grande cargas
7. ¿Qué significa el efecto llamado stick-slip (pegar-deslizar)?
8. ¿De qué depende la forma y dimensión de la guía?
a) De la magnitud de las cargas y de la dirección de aplicación de estas fuerzas.
b) De la precisión del movimiento que se requiere, el espacio del que se dispone, la
lubricación necesaria y las protecciones que se han de adaptar a la guía para su
conservación.
c) Las dos respuestas anteriores son correctas.
9. ¿Cuáles son las principales características de las guías redondas?
a) Son capaces de soportar mayores esfuerzos que las guías redondas
b) Absorben solicitaciones en todas las direcciones de su radio
c) Absorben con facilidad los esfuerzos oblicuos.
10. ¿Generalmente, a qué tipo de cargas están sometidas las guías planas?
a) Cargas verticales
b) Cargas oblicuas
c) Cargas horizontales
11. ¿Las guías en forma de “T” (guía plana)?
a) Absorben con facilidad los esfuerzos oblicuos
b) Soportan esfuerzos que pueden producir el vuelco de un taco móvil.
c) Son empleadas en carros de tamaño pequeño
12. ¿Qué inclinación es la más favorable para la duración de las superficies de las guías
prismáticas?
a) De 15 grados
b) De 45 grados
c) De 60 grados
13. ¿Cuál es el principal inconveniente de las guías prismáticas?
14. ¿Qué hay que tener en cuenta a la hora de diseñar las guías en cola de milano?
a) Que haya las mínimas fuerzas de rozamientos en las superficies de contacto de las
guías.
b) Que las superficies de deslizamiento tengan una inclinación de 15 a 30 grados.
c) Ninguna de las anteriores es correcta.
15. ¿Cuál es la principal ventaja de las guías en doble “V”?
a) Se utiliza aceite a presión para mantener una separación constante entre las
partes de la guía que se deslizan.
b) Permiten lograr grandes aceleraciones y velocidades de traslación.
c) Son capaces de desplazar cargas mayores, incluso con movimientos rápidos.
16. ¿Porque se añade un elemento rodante a las guías?
a) Para disminuir la zona de rozamiento
b) Para aumentar la zona de rodamiento
c) Para absorber grandes cargas radiales
17. Completa:
En sistemas de transporte y de alimentación, son necesarias guías que ofrecen
___________________________ ( velocidad y movimiento) de movimiento; en
cambio, para aparatos de medición, es más importante (la precisión y la
rigidez)_____________________________________.
18. ¿Qué tipo de guiados hay?
Por eje
Lineal por recirculación de bolas o de rodillos
Lineal por rodillos-guía
19. Completa
20. ¿Dónde se va a obtener mayor rigidez y capacidad de carga?
a) En el sistema de recirculación de bolas
b) En el sistema de recirculación de rodillos
c) En los dos por igual.
21. ¿Qué ventajas tiene el guiado por rodillos-guía?
a) Que el carril-guía puede ser recto o curvado, facilitando el montaje de distintas
trayectorias de traslación del carro.
b) Que se utiliza aceite a presión para evitar vibraciones y haya un movimiento suave
c) Que permite lograr grandes aceleraciones y velocidades de traslación
22. ¿Cuáles son las principales ventajas de las guías hidrostáticas? ¿Y desventajas?
23. Completa
24. ¿Para qué se utilizan las regletas en las guías de deslizamiento?
25. ¿Qué dos tipos de regletas se suelen utilizar en las guías en cola de milano?
26. Completa
27. ¿Cuál es la finalidad de introducir los tornillos de ajuste en las regletas en forma de
cuña?
a) Probar el deslizamiento del carro sobre el soporte
b) Asegurar el posicionamiento adecuado del tornillo
c) Ajustar el juego hasta que sea el adecuado
28. ¿Qué se debe verificar en los componentes durante el montaje de las guías?
a) Su perfecto estado y subsanar deficiencias encontradas
b) La resistencia de los tornillos de ajuste
c) La capacidad de carga de las guías
29. Completa