UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA PRIVADA
DE SANTA CRUZ
FACULTAD DE TECNOLOGÍA
CIRCUITOS ELECTRICOS
PROYECTO FINAL
NOMBRE DEL ESTUDIANTE: ROY EDSON AYAVIRI CRUZ
TEMA: SISTEMA DE LUCES DIRECCIONALES
DOCENTE: ING. YILIANA JARAMILLO
FECHA DE PRESENTACIÓN: 1 DE JULIO DE 2022
SANTA CRUZ – 2022
CONTENIDO
1. INTRODUCCION
2. OBJETIVO GENERAL
3. OBJETIVOS ESPECIFICOS
4. DESCRIPCION DEL EQUIPO
5. DIAGRAMA
6. CONCLUCION Y RECOMENDACIONES
INTRODUCCION
En el presente proyecto describe como realizar un sistema de luces
direccionales de un vehículo automotor.
Los dispositivos electrónicos tienen la función de llevar el control de diversos
sistemas mecánicos y eléctricos del vehículo, de modo que, a pesar de
mantenerse los principios para el funcionamiento de los vehículos, cambian de
manera significativa los mecanismos y su disposición en el vehículo.
Al respecto, los sistemas electrónicos de los vehículos se encuentran ligados a
la operación eficiente del vehículo, mas aun porque tienen conectado
directamente los diversos sensores hacia las computadoras secundarias BCM,
que a su vez tienen la función de adquirir información de los sistemas
eléctricos y mecánicos del automóvil.
OBJETIVO GENERAL
Elaborar un sistema de luces direccionales utilizando las enseñanzas
aprendidas en la materia de Circuitos Eléctricos.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Dar a conocer los componentes eléctricos que ocuparemos
Realizar un diagrama para nuestro sistema de luces
DESCRIPCION DEL EQUIPO
Batería de 12 V
La batería es un elemento que generalmente encontramos en el
bloque motor de nuestro vehículo. Su finalidad reside en el
almacenaje de la energía eléctrica por medio de un proceso químico.
Por ello, decimos que la batería es una pila electroquímica.
La labor principal de la batería consiste en aportar la energía
necesaria para la puesta en marcha del motor de arranque del
vehículo que, después continúa recargándose por medio del
alternador. Además, también sirve de apoyo al alternador cuando
éste no puede suministrar toda la corriente que requieren otros
consumidores eléctricos del automóvil, como los accesorios de
confort o seguridad.
Flasher de luces direccionales
Un flasher de luces direccionales es el encargado de cortar
repetidamente el paso de energía hacia las luces, esto ocasiona que
dichas luces parpadeen.
Para poder hacer esto el flasher cuenta en su interior con láminas
bimetálicas las cuales tienen enrollada una resistencia que al
calentarse por medio del flujo de energía se doblan.
Esta lamina tiene un contacto que al doblarse toca al siguiente
contacto y transfiere la energía, esta energía va hacia las luces
direccionales y cierran el circuito eléctrico.
Al transferir la energía la resistencia se enfría y la lámina regresa a
su posición inicial para empezar nuevamente con el ciclo.
Caja de fusibles
La caja de fusibles es como lo indica su nombre una caja, dentro de
sí contiene una cantidad determinada de fusibles dependiendo de la
configuración eléctrica del vehículo. Dentro de cada fusible se
encuentran filamentos, estos filamentos están hechos para soportar
una corriente eléctrica determinada, es decir, tienen una tolerancia
máxima a recibir corriente (intensidad, amperaje).
El uso que se la da a la caja de fusibles es la de servir como
elementos puentes de la electricidad, que va desde una central
(batería) hasta los diferentes sistemas que se alimenten
eléctricamente. Tal como un puente que conecta a dos ciudades, si
este se cae se impide la comunicación entre las dos ciudades, por
ello, si se quema el fusible se rompe la comunicación eléctrica desde
la central hasta el elemento alimentado.
Interruptor de encendido
El interruptor de encendido es un componente muy importante en el
funcionamiento del motor del vehículo. Además de direccionar la
alimentación de la batería hacia el motor, el interruptor de encendido
también administra la energía de los accesorios del vehículo, como
la radio y el aire acondicionado.
Palanca de direccionales
Las direccionales se activan con la palanca que está de lado
izquierdo de la columna de dirección. Al moverla hacia arriba o hacia
abajo, esta palanca ocasionará dos fenómenos, uno dentro de tu
vehículo y otro fuera de él. Por fuera, una luz destellará ya sea a la
izquierda o a la derecha de tu auto y, por dentro, escucharás un
sonido de tictac al ritmo del parpadeo de la luz de unas flechas
parpadeantes a la izquierda del panel de instrumentos.
DIAGRAMA Y EXPLICACION
La energía fluye desde la batería del auto y va hacia la caja de fusibles principal,
después de ahí va hacia el interruptor de encendido, cabe mencionar que la
mayoría de las luces direccionales funcionan solo con el auto encendido y esto se
debe a que el interruptor de encendido se encuentra en la posición «ON», esto
permite el paso de energía.
Después de ahí va hacia la caja de fusibles secundaria (depende el auto) para
después llegar hacia el flasher el cual por medio de la palanca de direccionales
envía la energía en pausas hacia los focos y leds en el tablero de instrumentos.
Si bien la mayoría de los autos están conectados de esta forma, hay que verificar
el diagrama del auto en cuestión antes de buscar una falla eléctrica en el circuito.
CONCLUCION Y RECOMENDACIONES
En conclusión, con este proyecto podemos dar a conocer el circuito de luces
direccionales de un vehículo, y sus componentes que lo conforman, asimismo
llegamos a tener más conocimiento en dicho sistema en el que podemos
implementar más circuitos para tener control en general del sistema de luces de
dicho vehículo.