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Desmontaje de Correa de Distribución Mercedes

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1.

1 Desmonta la correa de distribución, identificando el modelo de motor y las marcas con la


ayuda de AUTODATA

Nombre: Ramon Muñoz Lopez

Fecha de comienzo (día, hora) Fecha de finalización (día, hora)

18/11/24 11:40 18/11/24

Herramientas y útiles

Hemos usado Ateliodoc

Datos del motor. Marca: MERCEDES Modelo: CLASSE C (S202/W202) Cilindrada:


2295 Ciclo: gasolina año:1996/06 código: 111974

-Descripcion, observaciones, conclusiones, dificultad :

Desmontar
o Extraer la cubierta de la bujía 1Fig.7
o Desconectar las bobinas de encendido
o Vehículos con transmisión automática
o Extraer el tubo de la varilla de nivel de la transmisión automática
o Todos los vehículos:
o Extraer la tapa de la culata de cilindro 2Fig.8
o Extraer las bujías de encendido
o Nota: Cubrir el alternador con una tela limpia
o Hacer girar el cigüeñal 20° después de PMSFig.9
o Bloquear las ruedas dentadas del árboles de levas
o Utilizar la herramienta especial (111 589 03 15 00)Fig.10
o Desatornillar la pieza de cierre 1
o Desmontar el tensor de cadenaFig.11
o Asegurar la cadena
o Utilizar la herramienta especial (111 589 19 61 00)Fig.12
o Separar la cadena de distribución
o Utilizar las herramientas especiales para extraer los pasadores de la cadena de
distribución (602 589 02 33 00, 602 589 05 63 00, 602 589
05 63 01)Fig.13
o Extraer las herramientas especiales (602 589 02 33 00, 602 589 05 63 00, 602 589 05 63
01)
o Sacar los pasadores de la cadena de distribución de la herramienta de separación de la
cadenaFig.14
MONTAJE
o Conectar la cadena vieja a la nueva
o Utilizar las herramientas especiales (602 589 02 40 00)Fig.15
o Extraer las herramientas de bloqueo del árbol de levas (111 589 03 15 00)Fig.16
o Hacer girar el motor hasta que se muestre el enlace de conexión de la cadena
o Desconectar la cadena
o Conectar los extremos de la nueva cadenaFig.17
o Utilizar las herramientas especiales (602 589 00 39 00, 112 589 09 63 00)
o Orden de instalación: A -> G
o :ABCDEFGFig.18Fig.19Fig.20Fig.21Fig.22Fig.23Fig.24
o Desmontar el útil especial (111 589 19 61 00)Fig.25
o Renovar las juntas 2, 8
o Ajustar el tensor de cadena 8, 7, 6, 5Fig.26
o Apretar el cuerpo del tensor 80 Nm
o Introducir el muelle de compresión y el terminal de relleno 4, 3Fig.27
o Atornillar la pieza de cierre 40 NmFig.28
o Reajustar el filtro de aire
o Hacer girar el cigüeñal 20° después de PMSFig.29
o Comprobar la posición de las ruedas dentadas

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