| PRE-DELIVERY INSPECTION (PDI) –INSPECCIÓN PRE-ENTREGA DE LA MOTOCICLETA Código: F0-CM-00-CO-006

versión: 01
PROCESO COMERCIAL Fecha:

ITEM
Nombre del Centro de Servicio UMA ¿ QUÉ INSPECCIONAR ? ModeloCT CUMPLE
100 KS [X] NO CUMPLE [X] OBSERVACIONES
Fecha
# de Chasis / Motor9GJB37PF7SP055097
No
Batería Verificar el Voltaje de la batería, si es menor a 12.4 V cargarla en un cargador de baterías para motocicleta en carga lenta por un
1 periodo de 1 o 2 Horas (ver instructivo en Manual de Operaciones)
Una vez el voltaje de la batería sea mayor a 12.4 V, conectarla a la motocicleta (Primero el borne positivo). Luego verificar que los
cables, las terminales y que los fusibles no estén flojos
2 Nivel de Aceite del Motor Comprobar el nivel de aceite en la mirilla del motor, debe estar entre MAX y MIN. Rellenar si es necesario
3 Fugas de Aceite Revisar que no haya fugas. Si encuentra fuga detallar el punto en "OBSERVACIONES" y corregirlas.
4 Acelerador Juego libre en la empuñadura del acelerador ( 2 - 3 mm ) Operación suave y retorno completo desde apertura completa.
5 Ralentí (RPM) Revisar y ajustar si es necesario. ( 1400 +/- 100 RPM ) con el motor caliente
6 Embrague Juego libre en la palanca de embrague ( 2 - 3 mm ) Operación suave. Ruteo adecuado, según el modelo.
7 Pedal de cambio de Operación suave, verificar ajuste y alineación del pedal
velocidades
8 Freno Delantero Tipo Tambor: Verificar holgura palanca de freno (2 - 3 mm)
Tipo Disco: Verificar nivel del líquido de frenos (debe arriba de la marca LOWER), ajuste de tornillos, mangueras y fugas en el sistema.
Freno Trasero Tipo Tambor: Verificar holgura del pedal de freno (25 - 30 mm)
Tipo Disco: Verificar nivel del líquido de frenos (debe estar arriba de la marca LOWER), ajuste de tornillos, mangueras y fugas en el
sistema.
9 Dirección Libre movimiento entre los extremos sin tocar el tanque
10 Suspensión Delantera Sin fugas ni sonidos anormales al comprimirla y descomprimirla. (Inspección visual)
11 Suspensión Trasera Sin fugas ni sonidos anormales al comprimirla y descomprimirla. (Inspección visual)
Además la precarga del amortiguador debe estar en posición media.
12 Transmisión Juego libre en la cadena ( especificado en el manual de usuario o servicio)
13 Ruedas Verificar Presión de Inflado, recuerde que debe medirse con las llantas frías, que puede variar según cada modelo y que depende si se
usa sólo o con pasajero.
Además deben girar libremente cuando no se están presionando los frenos.
14 Estante central y lateral Movimiento libre y sin sonidos anormales.
15 Espejos Ajuste Correcto y posición adecuada
16 Tornillería Motor Tornillos de soportes del motor
(Verificar Marcas de Ajuste) Tornillos de montaje del silenciador
Tuerca de montaje del silenciador
Tornillos de drene del silenciador
17 Tornilleria Chasis Tuerca del eje delantero y trasero
(Verificar Marcas de Ajuste) Tornillos de soporte de manubrio y Tuerca de Dirección
Tuercas de sujeción de amortiguadores traseros
Tuerca del perno del brazo oscilante
Tornillos de sujeción del caliper frontal y Tornillo del Disco de freno (si aplica)
18 Seguro Dirección Verificar que el interruptor de encendido bloquee de forma adecuada el giro de la dirección.
19 Tapa tanque de Combustible Verificar la apertura suave y el cierre total de la tapa del tanque sin fugas de combustible.
20 Drenaje del Carburador Es necesario cerrar el drenaje del carburador para agregar combustible al tanque de la motocicleta. NO APLICA PARA MOTOS FUEL
INJECTION.
21 Grifo Combustible Apertura, cierre suave y sin fugas en ninguna posición. NO APLICA PARA MOTOS FUEL INJECTION.
22 Fugas de Combustible Verificar y conectar las líneas de combustible entre el tanque y el carburador o el cuerpo de aceleración, en caso de encontrar fugas es
necesario reportarlas en “OBSERVACIONES” y corregirlas.
Adicione el combustible, Motocicletas Carburadas: 1 Litro, Motocicletas Inyección: 3 Litros.
23 Arranque Eléctrico y Pedal Verificar que el sistema de arranque eléctrico funcione correctamente (si aplica)
Además, si la motocicleta tiene pedal de arranque, este debe estar bien posicionado y ajustado.
24 Choke Apertura y cierre suave, sin esfuerzo ni movimientos anormales.
25 Sonido del Motor Calentar el motor por al menos 5 minutos, revisar el sonido en ralentí, a 4.000 rpm´s y 7.000 rpm´s, con el fin de identificar cualquier
sonido normal en diferentes regímenes de rpm´s.
26 Sonido Silenciador Verificar mediante movimiento y golpes suaves con la mano si este presenta sonido anormal por falta de ajuste
de sí mismo o de los protectores.
27 Tablero Instrumentos Verificar que las luces del tablero funcionan correctamente, que cada testigo se encienda al accionar cada
interruptor y ajustar la hora (si aplica)
28 Check Engine Para las motocicletas FUEL INJECTION es importante verificar que cuando el motor esté encendido no esté activo el testigo CHECK
ENGINE, en caso de encontrarlo encendido aún cuando el motor está en ralentí es necesario realizar un diagnóstico.
29 Bocina Comprobar funcionamiento y sonido adecuados
30 Luces Farola, Direccionales, LED freno, y Porta placa
31 Apariencia General Ajuste, estado de pintura y calcomanías
32 Inspección Funcional Respuesta del acelerador
Efectividad del frenado (delantero y trasero)
Velocímetro digital, odómetro, medidor de combustible e indicadores en general.
33 Lavado Motocicleta Lavar y Brillar la motocicleta antes de entregarla.

NOMBRE Y FIRMA DEL TÉCNICO

Elaboró Revisó Aprobó

Jefe nacional de capacitación técnica Coordinadora de proceso y mejora Gerente de servicios posventa