KIT SECCIONAL 800

MOTOR PARA PUERTA DE GARAJE

MANUAL DE INSTALACIÓN Y USO

Versión 1.2
 ADVERTENCIAS IMPORTANTES
El fabricante se reserva el derecho de aportar eventuales modificaciones al producto sin previo aviso;
además, no se hace responsable de daños a personas o cosas debidos a un uso impropio o a una
instalación errónea.
La garantía es válida solamente en el caso de que el producto haya sido instalado y conectado
correctamente de conformidad a este manual de instrucciones. Además, el fabricante no se hace
responsable de eventuales averías debidas a factores externos ajenos al producto (subidas de tensión,
inundaciones, entrada de bichos, etc.)

ANTES DE PROCEDER EN LA INSTALACIÓN Y LA PROGRAMACIÓN ES ACONSEJABLE

LEER DETENIDAMENTE LAS INSTRUCCIONES.

LA AUTOMATIZACIÓN DEBE SER REALIZADA EN CONFORMIDAD A LAS VIGENTES

NORMATIVAS EUROPEAS:
EN 13241-1:2016 (Puertas industriales, comerciales, de garaje y portones. Norma de producto. Parte 1:
Productos sin características de resistencia al fuego o control de humo)
EN 12453: 2017 (Seguridad en el uso de cierres automatizados, requisitos)

• El instalador debe proveer la instalación de un dispositivo (ej. interruptor magnetotérmico) que asegure el
seccionamiento omnipolar del aparato de la red de alimentación. La normativa requiere una separación de los
contactos de al menos 3 mm en cada polo (EN 60335-1).
• Para la conexión de tubos rígidos o flexibles y pasa cables, utilizar manguitos conformes al grado de
protección IP55 como la caja de plástico que contiene la placa.
• Incluso la instalación eléctrica antes de la automatización debe responder a las vigentes normativas y estar
realizada correctamente. El fabricante no se hace responsable en el caso de que la instalación no responda con
las normativas vigentes.
• Está prohibida la utilización del motor en ambientes polvorientos y atmósferas salinas o explosivas.

El responsable de la puesta en funcionamiento tiene que entregar la siguiente documentación:

• Manual técnico
• Declaración de conformidad
• Sellado CE
• Informe de comprobación final
• Registro de mantenimiento
• Manual de instrucciones y advertencias

Eliminación del producto:

Al final de la vida útil de este producto las operaciones de desguace deben ser llevadas a cabo por
personal cualificado.
Este producto está formado por diversos tipos de materiales: algunos de ellos se pueden reciclar, pero otros
deben eliminarse. Infórmese acerca de los sistemas de reciclaje o eliminación previstos por los reglamentos
vigentes en su territorio para esta categoría de producto.

Atención! – Algunos componentes del producto pueden contener sustancias contaminantes o

peligrosas que si se liberan al medio ambiente podrían tener efectos nocivos sobre el medio ambiente y sobre
la salud de las personas. Como indica el símbolo de al lado, se prohíbe desechar este producto junto con los
residuos domésticos. Así pues, lleve a cabo la separación de los residuos según los métodos previstos por los
reglamentos vigentes en su territorio o entregue el producto al vendedor cuando adquiera uno nuevo
equivalente.
Atención! – Los reglamentos vigentes a nivel local pueden prever graves sanciones en caso de
eliminación incorrecta de este producto.
Atención! – Las baterías de los mandos contienen elementos químicos altamente contaminantes. Por
eso hay que deshacerse de las mismas procurando respetar las Normas eco-ambientales vigentes (El
fabricante recomienda el reciclaje de las mismas a través de la recogida diferenciada).

Conformidad a las directivas:

Puede ver los certificados de conformidad de las directivas escaneando el siguiente QR:
1
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
POTENCIA MOTOR CK800 80W
FUERZA 800 Newton
TAMAÑO MÁXIMO PUERTA 12 m2
ALIMENTACIÓN 230V. AC (+ -10%), 50 Hz.
TEMPERATURA DE TRABAJO -20ºC 50ºC
HUMEDAD <90%
TIEMPO DE LUZ 3min.
FRECUENCIA RADIO 433.92 MHz.
TIPE DE EMISOR rolling code
PILA EMISOR 27A 12V.

COMPONENTES DEL KIT

HERRAMIENTAS RECOMENDADAS

2
 1. INSTALACIÓN

VERIFICACIONES PRELIMINARES

Verificar que la puerta está en buenas condiciones.

La puerta debe poderse abrir y cerrar manualmente sin ejercer una fuerza excesiva.
El movimiento debe ser regular. No debe haber puntos en los que se deba hacer más fuerza
que en otros.

La puerta debe estar bien equilibrada. La fuerza necesaria para abrir debe ser similar a la
fuerza necesaria para cerrar.
Verificar que la pared por encima del centro de la puerta sea sólida.

3
MONTAJE DE LA GUÍA DE ACERO

IMPORTANTE:
La guía para el motor de techo CK800 es de acero. Las piezas pueden tener bordes
cortantes.
Es imprescindible usar guantes protectores durante la operación de montaje.

La guía de acero para el motor de techo CK800 se suministra en tres tramos.

Se compone de tres tramos y dos piezas de unión.
Las tres piezas de la guía son diferentes.
>La primera lleva el acople para el
motor.
>La pieza central tiene dos cortes
cuadrados en los extremos para encajar
en las piezas de unión.
>La última tiene unas perforaciones
cuadradas que deben situarse al final de
la guía.
La guía se monta introduciendo las
secciones delantera y central en una
pieza de unión y la trasera y la central en la otra pieza de unión. Debe hacerse de forma que
los encajes cuadrados de la sección central y las piezas de unión coincidan.

Una vez
ensambladas las tres partes de la guía se montan los elementos de transmisión de la fuerza
del motor a la puerta.

Introducir la pieza de arrastre en la dirección de la

imagen.

Pasar un extremo de la cadena por el rodillo de nylon de

la puntera con el tensor cuidando de dejar el extremo en
el lado correcto.

4
Introducir la puntera en la guía.

Pasar el otro extremo de la cadena por la pieza de arrastre introducida en el primer paso y
después por el piñón de arrastre del extremo de la guía.

Volver a pasar el extremo de la cadena por la pieza de

arrastre, introducida en el primer paso, en sentido
contrario.

Unir los dos extremos de la cadena con la pieza metálica

de enganche usando dos uniones de cadena.

Para esta operación puede ser necesario aflojar o incluso sacar completamente la tuerca del
tensor de la puntera.

Apretar la tuerca del tensor para que la cadena quede recta sin que llegue a estar muy
tirante. Que se pueda desplazar lateralmente unos centímetros con facilidad.

5
INSTALACIÓN DEL MOTOR

Medir la puerta y calcular el centro.

Hacer una línea vertical por encima del centro de la puerta en la pared. Si fuera necesario
solamente está permitido desplazarse lateralmente un máximo de 10 cm.

Cálculo de la altura:

Abrir y cerrar la puerta lentamente y observar la

altura máxima que alcanza durante el recorrido.
Marcar la altura máxima que alcanza la puerta en la
pared con una línea horizontal, cruzando la línea
vertical sobre el centro de la puerta.
Hacer otra línea mínimo 40 mm y máximo 300 mm
por encima de la anterior. Esta es la altura a partir
de la que se debe colocar el anclaje de la guía a la
pared.
Debe haber al menos 80 milímetros entre esta línea y el techo.
Fijar la pieza de anclaje de la guía a la pared como se indica en el dibujo.

6
Introducir la pieza
de arrastre en la
guía de la cadena.
Atornillar el soporte
del desbloqueo y el
anclaje para la
puerta con los
tornillos métrico 6 x
22.(ver fig. A)

Poner la cabeza en
el suelo
protegiéndola con
cartón u otro
material adecuado
para que no se raye
o deteriore.

Introducir el eje de salida de la cabeza en el orificio de la guía

de cadena.

Fijar la cabeza a la guía con los soportes y las tuercas

suministradas. Use el tornillo auto-perforante M6.3x20 para
impedir cualquier desplazamiento de la guía (ver fig. B).

7
Colocar el ángulo y la pieza de unión a la guía para los soportes de techo o anclar
directamente la guía al techo usando la fijación en “U” grande (ver fig. C).

Tenga en cuenta que los soportes de techo se deberán ajustar en altura cuando se fije el
motor en su posición definitiva. Fijar lo más cerca posible de la cabeza del motor.

Adicionalmente, si quiere, puede utilizar la

pieza “pletina de anclaje al techo” para
anclar la guía directamente al techo en una
posición intermedia de la misma (ver fig. D).

En el caso de una guía separada del techo, si

utiliza también esta pieza tendrá que usar
además unos soportes de techo adicionales
no incluidos en el kit (ver fig. E).

8
Coloque el motor frente a la puerta y
levante el extremo de la guía hasta hacerlo
coincidir con el soporte fijado a la pared
por encima de la puerta.

Una la guía al soporte con el tornillo y la

tuerca correspondientes.
Levante la cabeza hasta que la guía quede
nivelada (ver fig. F).
Fije la guía al techo con los soportes.

Fije en el borde superior de la puerta el

soporte para la barra de arrastre con los
tornillos de métrico 8 x 55 y las tuercas
correspondientes (ver fig. G).

Unir la parte curva de la barra de

arrastre al soporte de la puerta. La
parte recta de la barra de arrastre a la
pieza de arrastre de la guía y únalas
entre sí con los dos tornillos métrico
8x16 (ver fig. H).

9
1.2 TOPE SUPERIOR DE RECORRIDO

Si la

puerta no tiene un tope de apertura sólido se puede dañar después de muchas aperturas.
Para evitar este problema se suministra un tope que se puede instalar en la guía si es
necesario.

2. PANEL DE CONTROL Y EMISORES

2.1 TECLAS

- Tecla SET cambia de modo y confirma funciones.

- Tecla CODE para programar y borrar emisores.
- Tecla UP limite superior.
- Tecla DOWN limite inferior.

Cuando se conecta la alimentación, la luz incorporada se

enciende durante dos segundos y en el display aparecen
números de 99 a 11 y al final dos guiones - -. El motor esta alisto para funcionar.

2.2 EMISORES

Las teclas 1, 2 Y 4 del emisor trabajan de forma

independiente. Con cualquiera de ellas se puede activar la
puerta.
La tecla 3 es la tecla de bloqueo.

10
 3. PROGRAMACIÓN

3.1 PROGRAMACIÓN DE LOS EMISORES

1 - Pulsar la tecla CODE del motor. En el display aparece Su

2 - Pulsar dos veces la tecla del transmisor que debe accionar la puerta. Se deben dejar al
menos tres segundos entre las dos pulsaciones
3 - Su hace un parpadeo en el display y pasa a reposo - -
4 - Se pueden programar hasta 20 emisores en un motor.
5 – No es necesario borrar los emisores ya programados para grabar un emisor nuevo.
6 – Si no hay un recorrido guardado los mandos no hacen nada. ( ver par. 3.3)

3.2 BORRADO DE LOS EMISORES

1 - Pulsar y mantener pulsada la tecla CODE del motor

2 - En el display aparece Su. No soltar la tecla hasta que Su parpadee.
3 - - - aparece en el display. Todos los emisores han sido borrados.

No se pueden borrar emisores individualmente.

Si se necesita borrar un emisor porque se ha perdido o robado. Se deben borrar todos y
volver a programar los que deben seguir funcionando.

3.3 RECORRIDO DE LA PUERTA

Programación de los puntos de parada en apertura y cierre.

1 - Pulsar la tecla SET cuatro segundos hasta que en el display aparece P1.
2 - Pulsar la tecla SET de nuevo. En el display aparece OP.
3 - Pulsar y mantener la tecla UP, OP parpadea en el display la puerta se abre. Soltar la
tecla UP cuando la puerta ha llegado a la posición deseada de máxima apertura.
4 - Pulsar la tecla SET para confirmar la posición. En el display aparece CL .
5 - Pulsar y mantener la tecla DOWN, CL parpadea en el display la puerta se cierra. Soltar
la tecla DOWN cuando la puerta ha llegado a la posición deseada de cierre.
6 - Pulsar la tecla SET para confirmar la posición.
7 - La puerta hace un ciclo completo de apertura y cierre.

¡¡¡IMPORTANTE!!! En el paso 5 (al llevar la puerta al punto de cierre), hay que

asegurarse de que la puerta no presiona
contra el suelo, es recomendable dejar un
margen de un par de centímetros. De lo
contrario, es posible que detecte el suelo como
un obstáculo y no guarde la programación.
Para comprobar si el recorrido ha sido
memorizado, debe pulsar el botón ovalado
que se encuentra en el centro de la cabeza del
motor como se muestra en la imagen.

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3.4 SENSIBILIDAD FRENTE A OBSTÁCULOS

Si la puerta encuentra un obstáculo durante el cierre, ésta para y abre 15 ó 20 centímetros

para liberar el obstáculo.
La fuerza necesaria para determinar que hay un obstáculo se puede ajustar en nueve
valores. Si se usa una fuerza excesiva la puerta puede causar daños. Si se usa una fuerza
demasiado baja se pueden provocar falsas detecciones por fricciones de los mecanismos de
la puerta, envejecimiento del mecanismo o presión debida al viento.

1 - Pulsar la tecla SET cuatro segundos hasta que en el display aparece P1.
2 - Pulsar la tecla UP , en el display aparece P2.
3 - Pulsar la tecla SET. En el display aparece el ajuste actual de F0 a F9, donde F0 es el
mínimo de fuerza y F9 el máximo. El valor de fábrica es F5.
4 - Pulsar UP o DOWN para incrementar o disminuir el nivel de fuerza.
5 - Pulsar SET para confirmar.

3.5 FOTOCÉLULA

El motor CK800 está preparado para la conexión de una fotocélula de infrarrojos para
detección de obstáculos.
La fotocélula es un elemento de seguridad adicional que se puede instalar opcionalmente.
Para que funcione se debe activar en programación una vez conectada.

1 - Pulsar la tecla SET cuatro segundos hasta que en el display aparece P1.
2 - Pulsar la tecla UP dos veces, en el display aparece P3.
3 - Pulsar la tecla SET. En el display aparece el ajuste actual, puede ser H0 o H1 El valor
de fábrica es H0
4 - Pulsando UP aparece H1 para activar la fotocélula, pulsando DOWN aparece H0 para
desactivar la fotocélula.
5 - Pulsar SET para confirmar.

3.6 CIERRE AUTOMÁTICO

Se puede programar que la puerta se cierre sola después de un tiempo programado de 1 a 9

minutos. Con el valor 0 se desactiva la función.

1 - Pulsar la tecla SET cuatro segundos hasta que en el display aparece P1.
2 - Pulsar la tecla UP tres veces, en el display aparece P4.
3 - Pulsar la tecla SET. En el display aparece el ajuste actual, puede ser desde b0 a b9. El
valor de fábrica es b0 que desactiva la función de cierre automático.
4 - Pulsar UP o DOWN para incrementar o disminuir el valor.
5 - Pulsar SET para confirmar.

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3.7 MODO DE BLOQUEO DE SEGURIDAD DEL MANDO

Es un modo de trabajo que impide activaciones accidentales del motor mediante el mando a
distancia.
Cuando este modo esta activado se debe desbloquear con la tecla 3 del emisor, y después
usar la tecla programada para activar el motor.
Una sola pulsación del mando, de cualquier tecla, no tiene efecto.
Sólo actúa en apertura.
La activación del modo bloqueo se hace efectiva después de efectuar una maniobra
completa.

1 - Pulsar la tecla SET cuatro segundos hasta que en el display aparece P1.
2 - Pulsar la tecla UP cuatro veces, en el display aparece P5.
3 - Pulsar la tecla SET. En el display aparece el ajuste actual, puede ser UL a LC . El
valor de fábrica es UL
4 - Pulsando UP aparece LC para activar el modo de bloqueo, pulsando DOWN aparece
UL para desactivarlo.
5 - Pulsar SET para confirmar.

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 4. CONEXIONADO

PB, GND Comando de apertura para la conexión de dispositivos tradicionales

de comando Normalmente Abierto.
PE, GND Contacto normalmente cerrado para fotocélula (ver párrafo 3.5, no
incluida)
+24V, GND Alimentación para accesorios (receptor exterior, fotocélula, etc…)
FLASH, GND Salida para luz intermitente 24 VDC, max. 5W. No incluida.
SMALL DOOR Contacto Normalmente Cerrado de STOP de emergencia. Si no se
usa hay que dejarlo puenteado.
+,- Para la conexión de una batería de 24V. No incluida.

Accesorios, que se pueden conectar al circuito de control del motor:

- Fotocélula ( ver parf.3.5 )
- Un pulsador conectado por cable, que hace la misma función que el mando a
distancia.
- Batería 24V, que permite accionar el motor en ausencia de corriente eléctrica por un
corto espacio de tiempo.

14
 5. DESBLOQUEO DE EMERGENCIA

En el caso de falta de energía eléctrica o

que la puerta no funcione, proceda de la
siguiente manera:
Tire de la perilla roja que cuelga del
motor para mover la puerta manualmente
tal y como muestra la imagen.
Una vez realizada la operación, colóquelo
en la posición inicial.

6. ANOMALÍAS DE FUNCIONAMIENTO

PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCIÓN

Después de programar el Problema en la programación Revisar la programación de
límite de carrera, el motor no de los finales de carrera. los finales de carrera (Ver
funciona. pargf. 3.3 ).
La puerta abre, pero no La función de la fotocélula Asegúrese que la función de
cierra. está activada pero no ha sido la fotocélula está
instalada o los rayos deshabilitada (pargf 3.5).
infrarrojos están siendo Quite obstáculos en la
obstaculizados. fotocélula o alinee receptor y
emisor de la fotocélula.
El mando no funciona. 1. Nivel de batería bajo, 1. Reemplace las pilas
las pilas están del mando.
agotadas. 2. Reprograme el
2. No hay un recorrido mando.
programado. 3. Programar de nuevo
el recorrido. Ver
pargf. 3.3
El alcance del mando es El nivel de batería es bajo. Reemplace las pilas del
corto o el indicador de luz mando.
del mando es tenue.
La puerta no se mueve. Contacto Small-Door abierto. Revisar que el contacto esté
cerrado.

15
 ERRORES QUE MUESTRA LA PANTALLA
Display muestra “H” 1. Durante la 1. Hay un fallo en el
programación, equipo, contactar con
permite la apertura el servicio técnico.
pero no el cierre y
aparece la letra H en
la pantalla.
2. No se mueve en
ninguna dirección.
Display muestra “LP” 1. Hay bajo voltaje, falla 1. Revisar si en la toma
la entrada de de corriente la tensión
corriente. es correcta.
2. Hay un problema en 2. Si la tensión es
la placa o el correcta, contactar
transformador. con el servicio
técnico.
Display muestra “L” Finales de carrera incorrectos. Reprogramar finales de
carrera (recorrido).
Display muestra “C” Sobreesfuerzo en el motor. Repetir aprendizaje de la
fuerza de apertura y la de
cierre.
Revisar instalación, buscando
posibles movimientos bruscos
o puntos de rozamiento.

LÍNEA DE ASISTENCIA TÉCNICA TELEFÓNICA:

935 666 483

Horario:
Lunes a viernes de 8.30/13.30 h. – 15.00/18.30 h.

asistenciatecnica2006@[Link]

- gestionar cualquier incidencia.

- resolución de consultas técnicas.
- recambios.

16
RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD
Y LIBRO DE MANTENIMIENTO
Puerta seccional Puerta basculante

Figura 1

LEYENDA DE LOS RIESGOS MECÁNICOS DEBIDOS AL MOVIMENTO

17
 ANÁLISIS DE LOS RIESGOS Y ELECCIÓN DE LAS SOLUCIONES
La secuencia de los riesgos mencionados a continuación sigue la secuencia de las actividades de instalación.
Los riesgos mencionados son aquellos que, por lo general, se presentan en las instalaciones de las puertas/
cancelas motorizadas; por consiguiente, según las diferentes situaciones, habrá que tener en cuenta los posi-
bles riesgos adicionales.

TIPO DE RIESGOS CRITERIOS DE EVALUACIÓN Y SOLUCIONES A ADOPTAR

Riesgos mecánicos estructurales y
de desgaste.

Pérdida de estabilidad y caída de *Controle la solidez de la estructura (columnas, bisagras y hojas) según las fuerzas
piezas. desarrolladas por el motor.
Fije el motor perfectamente, utilizando materiales adecuados.

*Controle que la puerta esté dotada de sistemas anticaída (independientes y redundan-

tes del sistema de suspensión).
Impacto y aplastamiento en el borde *El motor dispone de un sistema de antiaplastamiento electónico regulable que invierte
inferior de cierre (figura 1, riesgo A). la maniobra en caso de obstáculo.

*Para puertas basculantes se aconseja añadir una goma protectora para amortiguar un
posible impacto, como en la figura 1.

*En el caso de que la puerta abra en una zona pública o de utiizar el cierre automático,
se aconseja instalar un par de fotocélulas adicionales a una altura de 50 cm. aprox.
Aplastamiento, arrastre y corte en el *Controle que la altura del hueco de apertura sea > 2500 mm; o bien
borde secundario de apertura (figura
1, riesgo B). *Aplique protecciones que impidan introducir las manos (por ejemplo un perfil de
caucho).

Peligro de elevación. *Controle que la superfície de la puerta sea lisa para que no tenga puntos de enganche o
de corte; o bien

*Controle que la puerta no pueda levantar un peso de 40 kg.

Impacto, aplastamiento, corte en las *Las guías laterales de deslizamiento (necesarias para el funcionamiento del sistema)
guías laterales de deslizamiento de la deben tener una apertura reducida al mínimo y no deben tener cantos afilados.
hoja móvil (figura 1, riesgo C).
*IMPORTANTE: A pesar de esto, es posible introducir las manos en las guías de des-
lizamiento. Por esto, es preferible aplicar las señales oportunas en correspondencia
con las guías de deslizamiento y los brazos.

Puerta de paso incorporada en la *Controle que la puerta seccional no pueda moverse si la puerta de paso incorporada
puerta seccional (figura1, riesgo E). no está completamente cerrada. Por ejemplo, con un micorinterruptor de emergencia
conectado al paro de emergencia del motor.
Arrastre, enganche y corte provo- *Elimine o proteja los cantos afilados, o partes sobresalientes (por ejemplo mediante
cados por la forma de la hoja móvil cubiertas o perfiles de caucho).
(figura 1, riesgo D).
*IMPORTANTE: Las fisuras no deben permitir la introducción de los dedos (≤ 8
mm).
Riesgos eléctricos y de compatibili-
dad electromagnética.

Contactos directos o indirectos. Dis- *Utilice componentes y materiales marcados CE.

persión de la energía eléctrica.
*Realice las conexiones eléctricas, la conexión a la red, las conexiones de tierra y los
controles correspondientes, conforme a las normativas vigentes y tal como está indica-
do en le manual de instalación del motor.

Riesgos de compatibilidad electro- *Utilice componentes marcados CE. Realice la instalación tal y como indica el manual
magnética. de la instalación del motor.
18
 TIPOS DE RIESGOS CRITERIOS DE EVALUACIÓN Y SOLUCIONES A ADOPTAR
Seguridad y fiabilidad del
grupo de accionamiento y de los
dispositivos de comando y de
seguridad.

Condiciones de seguridad en el *Utilice grupos de accionamiento conformes a la norma EN 12453 y dispositivos de seguri-
caso de avería y fallo de la alimen- dad conformes a la norma EN 12978.
tación eléctrica.
*Controle que la puerta no realice movimientos peligrosos (en el caso de rotura del sistema
de suspensión, la puerta no debe caer más de 300 mm).

Puesta en marcha y parada del *Controle que después de una avería o de un corte de la alimentación, el grupo de acciona-
grupo de accionamiento. miento reanude su funcionamiento de manera segura, sin crear situaciones peligrosas.
Interruptor de la alimentación. *Instale un interruptor omnipolar para el aislamiento eléctrico de la puerta, conforme a
las normas vigentes. Dicho interruptor deberá instalarse y estar protegido de activaciones
involuntarias o no autorizadas.

Coherencia de los comandos. *Instale los comandos (por ejemplo el selector de llave) de manera que el usuario no se
encuentre en una zona peligrosa y compruebe que el usuario entienda el significado de
los comandos (por ejemplo el selector de funciones).

*Utilice radiomandos marcados CE y de conformidad con las frecuencias admitidas en

casa País.

Riesgos de encerramiento. *Instale un dispositivo de desbloqueo del motor que permita abrir y cerrar manualmente la
hoja con una fuerza máxima de 225 N.
Suministre a los usuarios los medios y las instrucciones para efectuar las operaciones de
desbloqueo; controle que el funcionamiento del dispositivo de desbloqueo sea sencillo de
usar y no genere riesgos adicionales.
Parada de emergencia. *De ser oportuno, instale un comando de parada de emergencia.

*IMPORTANTE: Controle que la parada de emergencia no cree nuevos riesgos, verifi-

cando el funcionamiento de los dispositivos de seguridad montados.

Principios de integración de la
seguridad e informaciones.

Señales. *Aplique todas las señales o advertencias necesarias para indicar los riesgos residuales no
protegidos y para señalar posibles usos no conformes previsibles.

Mantenimiento. *Se debe establecer y llevar a cabo un plan de mantenimiento. Controle cada 6 meses como
mínimo que los dispositivos de seguridad funcionen correctamente.

Riesgos residuales no protegidos. *Informe a los usuarios sobre la presencia de riesgos residuales no protegidos y sobre el uso
inadecuado previsible.

LISTA DE LOS COMPONENTES INSTALADOS

Las características técnicas y las prestaciones de los componentes mencionados a continuación están documentadas en los manuales
de instalación respectivos o en la etiqueta aplicada en el mismo componente.

Motor/grupo de accionamiento: JOYTECH CK 800

Cuadro electrónico: INCORPORADO EN EL MOTOR

Dispositivo radio: YAOERTAI YET 001

19
 REGISTRO DE MANTENIMIENTO

Descripción de la operación
(Marque la casilla correspondiente a la operación efectuada. Describa los posibles riesgos resdiduales y/o el uso inadecuado previsible)

Instalación Puesta en marcha Regulaciones Mantenimiento Reparación Modificaciones

Fecha del trabajo: Firma del Técnico: Firma del cliente:

Descripción de la operación
(Marque la casilla correspondiente a la operación efectuada. Describa los posibles riesgos resdiduales y/o el uso inadecuado previsible)

Instalación Puesta en marcha Regulaciones Mantenimiento Reparación Modificaciones

Fecha del trabajo: Firma del Técnico: Firma del cliente:

Descripción de la operación
(Marque la casilla correspondiente a la operación efectuada. Describa los posibles riesgos resdiduales y/o el uso inadecuado previsible)

Instalación Puesta en marcha Regulaciones Mantenimiento Reparación Modificaciones

Fecha del trabajo: Firma del Técnico: Firma del cliente:

Descripción de la operación
(Marque la casilla correspondiente a la operación efectuada. Describa los posibles riesgos resdiduales y/o el uso inadecuado previsible)

Instalación Puesta en marcha Regulaciones Mantenimiento Reparación Modificaciones

Fecha del trabajo: Firma del Técnico: Firma del cliente:

20
 KIT SECCIONAL 800
MOTOR PARA PORTÕES DE
GARAGEM
MANUAL DE INSTALAÇÃO E USO

ÍNDICE
ADVERTENCIAS IMPORTANTES 1

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 2

INSTALAÇÃO 3
VERIFICAÇÕES PRELIMINARES 3
MONTAGEM DA GUIA DE AÇO 3
INSTALAÇÃO DO MOTOR 6
PROGRAMAÇÃO 10
TECLAS 10
EMISSORES 10
PROGRAMAÇÃO DOS EMISSORES 10
LIMPEZA DE EMISSORES 11
FECHO DE PORTA 11
SENSIBILIDADE A OBSTACULOS 12
FOTOCELULA 12
FECHO AUTOMÁTICO 12
MODO DE BLOQUEIO 13
LIGAÇÕES 13
DESBLOQUEIO DE EMERGÊNCIA 14
ANOMALÍAS DE FUNCIONAMENTO 15
RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA
E MANUTENÇÃO 17
 ADVERTÊNCIAS IMPORTANTES
O fabricante se reserva ao direito de efectuar eventuais modificações ao produto sem aviso prévio;
mais, não se responsabiliza por danos a pessoas ou coisas devido a um uso impróprio ou a uma
instalação errada.
A garantia é válida apenas se o produto tiver sido instalado e conectado corretamente de acordo com
este manual de instruções. Além disso, o fabricante não se responsabiliza por falhas devido a fatores
externos não relacionados ao produto (picos de energia, inundações, entrada de insetos, etc.)

ANTES DE PROCEDER À INSTALAÇÃO E PROGRAMAÇÃO É

ACONSELHÁVEL LER DETALHADAMENTE AS INSTRUÇÕES.

A AUTOMATIZAÇÃO DEVE SER REALIZADA EM CONFORMIDADE COM AS

NORMAS EUROPEIAS EM VIGOR:
EN 13241-1:2016 (Portas insdustriais, comerciai, de garagem e portões. Norma de produto. Parte 1: Produtos
sem características de resistência ao fogo ou controle de humidade)
EN 12453: 2017(Segurança no uso de fechos automatizados, requisitos)

• O instalador deve proporcionar a instalação de um dispositivo (ex. interruptor magneto térmico) que
assegure o seccionamento omnipolar do dispositivo da rede de alimentação. A normativa requer uma
separação dos contactos de pelo menos 3 mm. em cada pólo (EN 60335-1).
• Para a conexão de tubos rígidos ou flexíveis e passa cabos, utilizar manga térmica conformes o grau de
protecção IP55 como a caixa de plástico que contem a placa.
• Inclusive a instalação eléctrica antes da automatização deve responder às normas vigentes e estar feita
correctamente. O fabricante não se responsabiliza caso a instalação não responder às normativas vigentes.
• Está proibida a utilização do motor em ambientes poeirentos e atmosferas salinas ou explosivas.

O responsável da colocação em serviço deve fornecer os seguintes documentos:

• Dossiê técnico
• Declaração de conformidade
• Marca CE
• Acta de teste
• Registo da manutenção
• Manual de instruções e avisos

Eliminação produto:

Após a vida útil deste produto, as operações de desmantelamento devem ser realizadas por pessoal
qualificado.
Este produto é constituído por diversos tipos de materiais: alguns podem ser reciclados, outros devem ser
eliminados. Indague sobre a reciclagem ou eliminação nos termos da regulamentação na sua área para esta
categoria de produto.
Atenção! - Partes do produto pode conter poluentes ou substâncias perigosas que, se for libertada no
ambiente, podem causar sérios danos ao meio ambiente ea saúde humana.
Como indicado pelo símbolo do lado, você não deve lançar este produto como lixo doméstico. Em seguida,
execute a “colecta seletiva” para a eliminação, de acordo com os métodos prescritos pelos regulamentos em
sua área, ou devolver o produto ao varejista na compra de um novo produto.
Atenção! - Regulamentos em vigor a nível local pode fornecer pesadas sanções para a eliminação ilegal
deste produto.
Atenção! – As baterias do transmissores contêm elementos quimicos altamente poluentes. Sua
eliminação, portanto, exige oportunos cuidados em conformidade com as Normas ecomabientais
vigentes (o fabricante recomenda a eliminação mediante colecta selectiva).

Conformidade com as diretivas:

Você pode ver os certificados de conformidade da diretivas digitalizando o seguinte QR:

1
 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
POTÊNCIA MOTOR CK800 80W
FORÇA 800 Nw
TAMANHO MÁXIMO PORTA 12 m2
ALIMENTAÇÃO 230V. AC (+ -10%), 50 Hz.
TEMPERATURA DE TRABALHO -20ºC 50ºC
HUMIDADE <90%
TEMPO DE LUZ 3min.
FREQUÊNCIA RÁDIO 433.92 MHz.
TIPO DE EMISSOR rolling code
PILHA EMISSOR 27A 12V.

COMPONENTES DO KIT

FERRAMENTAS RECOMENDADAS

2
 [Link]ÇÃO

VERIFICAÇÕES PRELIMINARES

Verificar que a porta está em boas condições.

A porta deve poder-se abrir e fechar manualmente sem exercer uma força excessiva.
O movimento deve ser regular. Não deve haver pontos em que se deva fazer mais força que
noutros.

A porta deve estar bem equilibrada. A força necessária para abrir deve ser similar à força
necessária para fechar.

Verificar se a parede por cima do centro da porta seja sólida.

MONTAGEM DA GUIA DE AÇO

IMPORTANTE:
A guia para o motor de tecto CK800 é de aço. As peças podem ter beira cortanté.
É imprescindível usar luvas protectoras durante a operação de montagem.

A guia de aço para o motor de tecto CK800 é fornecida em três peças.

É composto por três peças e duas peças de união.

3
As três peças da guia são diferentes.
> A primeira leva a peça para
montar o motor.
> A peça central tem dois blocos
quadrados nos extremos para
encaixar nas peças de união
> A última tem umas perfurações
quadradas que devem situar-se no
final da guia.

A guia monta-se introduzindo as peças dianteira e central numa peça de união e a traseira e
a central na outra peça de união. Deve fazer-se de forma que os encaixes quadrados da
secção central e as peças de união coincidam.

Uma vez montadas as três partes da guia se montam os elementos de transmissão de força
do motor à porta.

Introduzir a peça de tracção na direcção da imagem.

Passar um extremo da corrente pelo pinhão de nylon das pontas com o tensor devendo
deixar o extremo no lado correcto.

Introduzir a ponta na guia.

4
Passar o outro extremo da corrente pela peça de tracção introduzida no primeiro passo e
depois pôr o pignon de tracção do extremo da guia.

Voltar a passar o extremo da corrente pela peça de tracção, introduzida no primeiro passo,
no sentido contrário.

Unir os dois extremos da corrente com a metálica de engate usando duas uniões de
corrente.

Para esta operação pode ser necessário soltar ou inclusive remover completamente a porca
do tensor da ponta.

Apertar a porca do tensor para que a corrente fique direita sem que chegue a estar muito
apertada. Que se poça deslocar lateralmente uns centímetros com facilidade.

5
INSTALAÇÃO DO MOTOR:

Medir a porta e calcular o centro.

Fazer uma linha vertical por cima do centro da porta na parede.
Se necessário, só é permitido mover lateralmente um máximo de 10 cm.

Cálculo da altura:
Abrir e fechar a porta lentamente e observar a
altura máxima que alcança durante o fecho.
Marcar a altura máxima que alcança a porta na
parede com uma linha horizontal, cruzando a linha
vertical sobre o centro da porta.

Faça outra linha mínima de 40 mm. e no máximo

300 mm. acima do anterior. Esta é a altura a partir
da qual se deve colocar o suporte da guia na
parede.
Deve haver pelo menos 80 milímetros entre esta linha e o tecto.

6
Fixar a suporte da guia à parede como
se indica no desenho.

Introduzir a peça de tracção na guia da corrente. Aparafuse o suporte de desbloqueio e

encaixe para a porta com os parafusos métrico 6 x 22 (veja fig. A).

Colocar a cabeça no A
solo protegendo-a com
cartão ou outro material
adequado para que não
se arranhe ou deteriore.

Introduzir o eixo de
saída da cabeça no
orifício da guia da
corrente.

Fixar a cabeça à guia com os suportes e as porcas fornecidas (veja fig. B).
B

Definir o ângulo, a peça de ligação à guia para os suportes de tecto

(veja fig. C).

7
C

Tenha em conta que os suportes de tecto se devem ajustar na altura quando se fixar o motor
na sua posição definitiva. Fixar o mais perto possível da cabeça do motor.
Use o parafuso autoperfurante M6.3x20 para impedir qualquer deslocamento da guia.

D Adicionalmente, se desejar, você pode usar a

peça “placa de fixação ao tecto”
para segurar a guia directamente ao tecto numa
posição intermédia da guia (veja fig. D).

E No caso de a guia estar separada do tecto, se

utilizar também esta peça,
precisará usar suportes de tecto adicionais não
incluídos no kit (veja fig. E).

Coloque o motor frente à porta e levante o extremo da guia até fazê-lo coincidir com o
suporte fixado à parede por cima da porta.

8
 Una a guia ao suporte com o parafuso e a porca correspondentes.
Levante a cabeça até que a guia fique nivelada.
Fixe a guia ao tecto com os suportes (veja fig. F)

Fixe na parte superior da porta o suporte para a barra de tracção com os parafusos métricos
8 x 55 e as porcas correspondentes (veja fig. G).

Unir a parte curva da barra de tracção ao suporte

da porta. A parte recta da barra de tracção à peça
de tracção da guia e una-as entre si com os dois
parafusos métricos 8x16 (veja fig. H).

9
1.1 FIM DE CURSO SUPERIOR

Se a porta não tem um fim de curso sólido pode-se danificar depois de muitas aberturas.
Para evitar este problema se fornece um batente que se pode instalar na guía se necessário.

2. PAINEL DE CONTROLO E EMISSORES

2.1 TECLAS
- Tecla SET muda de modo e confirma funções
- Tecla CODE para programar e apagar emissores
- Tecla UP limite superior
- Tecla DOWN limite inferior.

Quando se liga a alimentação a luz incorporada se acende

durante dois segundos, no display aparecem números de 99
a 11 e no final dois linhas - -. O motor está pronto para
funcionar.

2.2 EMISSORES

As teclas 1 e 2 do emissor trabalham de forma

independente. Com qualquer delas se pode activar a
porta.
A tecla 3 não se usa.
A tecla 4 é a tecla de bloqueio.

3. PROGRAMAÇÃO
3.1 PROGRAMAÇÃO DOS EMISSORES

1 - Premir a tecla CODE do motor. No display aparece

Su
2 - Premir duas vezes a tecla do emissor que deve accionar a porta. Devem-se deixar pelo
menos três segundos entre as duas vezes
3 - Su faz um piscar no display e vai para pausa - -
4 - Podem-se programar até 20 emissores num motor.
5 - Não é necessário apagar os emissores já programados para gravar um emissor novo.

10
6 - Se a programação não estiver guardada os emissores não fazem nada. ( ver par. 3.3)

3.2 LIMPEZA DOS EMISSORES

1 – Premir e manter premida a tecla CODE do motor

2 - No display aparece Su. Não soltar a tecla até que Su pisque.
3 - - - aparece no display. Todos os emissores foram apagados.

Não se podem apagar emissores individualmente.

S se necessita apagar um emissor porque se perdeu ou foi roubado. Devem-se apagar todos
e voltar a programar os que devem seguir funcionando.

3.3 FECHO DA PORTA

Programação dos pontos de paragem em abertura e fecho.

1 - Premir a tecla SET quatro segundos até que no display aparece P1.
2 – Premir a tecla SET de novo. No display aparece OP.
3 - Premir e manter a tecla UP, OP pisca no display a porta se abre. Soltar a tecla UP
quando a porta tenha chegado à posição desejada de abertura máxima.
4 - Premir a tecla SET para confirmar a posição. No display aparece CL .
5 - Premir e manter a tecla DOWN, CL pisca no display a porta se fecha. Soltar a tecla
DOWN quando a porta tenha chegado à posição desejada de fecho.
6 - Pulsar a tecla SET para confirmar a posição.
7 - A porta faz um ciclo completo de abertura e fecho.

¡¡¡IMPORTANTE!!! No passo 5 (quando a porta está fechada), assegure-se que a

porta não está pressionada contra o solo, é recomendável deixar um par de
centímetros. Caso não aconteça, é possivel que o solo actue como um obstáculo e não
guarde a programação.

Para verificar se a rota foi memorizada, você deve

pressionar o botão oval localizado no centro da cabeça do
motor como mostrado na imagem.

11
3.4 SENSIBILIDADE A OBSTÁCULOS

Se a porta encontra um obstáculo durante o fecho pára e abre 15 ou 20 centímetros para

libertar o obstáculo.
A força necessária para determinar que há um obstáculo se pode ajustar em nove valores.
Se se usa uma força excessiva a porta pode causar danos. Se se usa uma força demasiado
baixa se podem provocar falsas detenções por fricções dos mecanismos da porta,
envelhecimento do mecanismo ou pressão devida ao vento.

1 - Premir a tecla SET quatro segundos até que no display aparece P1.
2 - Premir a tecla UP , no display aparece P2.
3 - Premir a tecla SET. No display aparece o ajuste actual de F0 a F9, onde F0 é a força
.
mínima e F9 é a máxima O valor de fábrica é F5.
4 - Premir UP ou DOWN para aumentar ou diminuir o nível de força.
5 - Premir SET para confirmar.

3.5 FOTOCÉLULA

O motor CK800 está preparado para a ligação de uma fotocélula de infravermelhos para
detecção de obstáculos.
A fotocélula é um elemento de segurança adicional que se pode instalar opcionalmente.
Para que funcione deve-se activar na programação uma vez conectada.
1 - Premir a tecla SET quatro segundos até que no display aparece P1.
2 - Premir a tecla UP duas vezes, no display aparece P3.
3 - Premir a tecla SET. No display aparece o ajuste actual, pode ser H0 ou H1, o valor de
fábrica é H0
4 - Premindo UP aparece H1 para activar a fotocélula, premindo DOWN aparece H0 para
desactivar a fotocélula.
5 - Premir SET para confirmar.

3.6 FECHO AUTOMÁTICO

Pode-se programar para a porta fechar sozinha depois de um tempo programado de 1 a 9

minutos. Com o valor 0 se desactiva a função.

1 - Premir a tecla SET quatro segundos até que no display aparece P1.
2 - Premir a tecla UP três vezes, no display aparece P4.
3 - Premir a tecla SET. No display aparece o ajuste actual, pode ser desde b0 a b9. O valor
de fábrica é b0 que desactiva a função de fecho automático.
4 - Premir UP ou DOWN para aumentar ou diminuir o valor.
5 - Premir SET para confirmar.

12
3.7 MODO DE BLOQUEIO

É um modo de trabalho que impede activações acidentais do motor por controlo remoto.
Quando este modo está activado deve-se desbloquear com a tecla 4 do emissor, e depois
usar a tecla programada para activar o motor.
Um só premir do emissor, de qualquer tecla, não tem efeito.

1 - Premir a tecla SET quatro segundos até que no display aparece P1.
2 - Premir a tecla UP quatro vezes, no display aparece P5.
3 - Premir a tecla SET. No display aparece o ajuste actual, pode ser UL a LC . O valor de
fábrica é UL
4 - Premindo UP aparece LC para activar o modo de bloqueio, premindo DOWN aparece
UL para desactivá-lo.
5 - Premir SET para confirmar.

4. LIGAÇÕES

13
PB, GND Comando de apertura para la conexão de dispositivos para
contactos Normalmente Abertos.
PE, GND Contacto normalmente fechado para fotocélula (ver párrafo 3.5,
não incluida)
+24V, GND Alimentação para accessórios (receptor exterior, fotocélula, etc…)
FLASH, GND Saída para luz intermitente 24 VDC, max. 5W. Não incluida.
SMALL DOOR Contacto Normalmente Fechado de STOP de emergência. Se não
se usa tem que se deixar ponteado.
+,- Para la conexão de uma batería de 24V. Não incluida.

O motor com os comandos à distância compõem uma instalação completa, que não
necessita de elementos adicionais, porém se pode conseguir uma instalação mais completa
conectando elementos adicionais.

Estes elementos são:

- Fotocélula (já explicada)
- Um interruptor por cabo, que faz a mesma função que o comando à distância.
- Bateria 24V, que permite accionar o motor na ausência de corrente eléctrica por um
curto espaço de tempo.

5. DESBLOQUEIO DE EMERGÊNCIA

No caso de falta de energia elétrica ou a porta

não funcionar, faça o seguinte: Puxe o botão
vermelho pendurado no motor para mover a
porta manualmente, como mostrado na
imagem.

Quando a operação estiver concluída,

coloque-a na posição inicial.

14
 6. ANOMALÍAS DE FUNCIONAMENTO

PROBLEMA POSSIVEL CAUSA SOLUÇÃO

Depois de programar o limite de Problema na programação dos Verificar a programação dos fins
fins de curso de abertura e fins de curso. de curso (Ver pargf. 3.3 ).
fecho, o motor não funciona.

A porta abre, mas não fecha. A função da fotocelula está Verificar se a função da
activa , mas as fotocelulas não fotocelula está desativa (pargf
foram instaladas ou têm um 3.5). Verificar se esxistem
obstáculo à frente. obstaculos na linha das
fotocelulas e verificar o
alinhamento das mesmas.

O emissor não funciona. 1. Pilha do emissor fraca. 1. Substituir as pilhas do

emissor.
2. Emissor não foi programado.
2. Reprogramar o emissor.

3. Programar de novo a
programação. Ver pargf. 3.3

O alcance dos emissores é curto Pilha do emissor fraca. Substituir as pilhas do emissor.
e a luz indicadora do emissor é
fraca.

A porta não se mexe. Contacto Small-Door aberto. Verificar se o contacto está

fechado.

ERROS QUE MOSTRA NO DISPLAY

Display mostra “H” 1. Durante a programação, faz a 1. Existe uma falha no

abertura mas não faz o fecho e equipamento, contactar o
aparece a letra H no display. serviço técnico.

2. Não se move em nenhuma

direcção.

Display mostra “LP” 1. Há baixa voltagem, falta a 1. Verificar se a tensão é

entrada de corrente. correcta.

2. Existe um problema na placa 2. Se a tensão é correcta,

ou no transformador. contactar o serviço técnico.

Display mostra “L” Fins de curso incorrectos. Reprogramar fins de curso.

Display mostra “C” Sobresforço no motor. Repetir aprendizagem da força

de apertura e de fecho.

Rever instalação, buscando

possíveis movimentos bruscos
ou pontos de fricção.

15
SERVIÇO DE ASSISTENCIA TELEFÓNICA PORTUGAL:

917 467 170

DISPONÍVEL DE SEGONDA E SEXTA-FEIRA
DAS 9:00/13:00 H. – 14:00/18:00 H.
SABADO 10:00/13:00 H.
[Link]@[Link]
Resolva as suas consultas técnicas.
Questione qualquer ocorrência.
Esclareça qualquer dúvida.

16
 RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA
E MANUTENÇÃO
Porta seccionada Porta basculante

Figura 1

LEGENDA DOS RISCOS MECÂNICOS DEVIDO AO MOVIMENTO

Impacto/ Amputação Arrastamento Corte Engate

Esmagamento

17
 ANÁLISE DE RISCOS E ESCOLHA DE SOLUÇÕES
A sequência dos riscos abaixo mencionados segue a sequência das atividades de instalação. Os riscos mencio-
nados são aqueles que, em geral, são apresentados nas instalações das portas / portões motorizados; portanto,
dependendo das diferentes situações, devem ser levados em consideração os seguintes riscos mencionados:

TIPO DE RISCOS CRITÉRIOS DE AVALIAÇÃO E SOLUÇÕES A ADOTAR

Riscos mecânicos estruturais e de
desgaste.

Perda de estabilidade e queda de *Verifique a resistência da estrutura (colunas, dobradiças e chapas) de acordo com as
peças. forças desenvolvidas pelo mecanismo.
Fixe o motor perfeitamente, usando materiais adequados.

*Verifique se a porta está equipada com sistemas de proteção anti-quedas (independen-

tes e redundantes do sistema de suspensão).

Impacto e esmagamento na borda *O motor possui um sistema eletrónico anti-esmagamento ajustável que reverte a
inferior da porta na fase de fecho manobra em caso de obstáculo.
(figura 1, risco A).
*Para portas suspensas, é aconselhável adicionar uma borracha protetora para
amortecer possível impacto, como na figura 1.

*Caso a porta se abra em uma área pública ou use o fechamento automático, é

aconselhável instalar um par de fotocélulas adicionais a uma altura aproximadamente
de 50 cm.

Esmagamento, arrastamento e corte *Verifique se a altura de abertura é> 2500 mm; ou

da borda supeiror da porta na fase de
abertura(figura 1, risco B). *Aplique proteções que impeçam a introdução das mãos (por exemplo, um perfil de
borracha).
Perigo de elevação. *Verifique se a superfície da porta é lisa para que não tenha pontos de fixação ou
corte; ou

*Verifique se a porta não pode levantar um peso de 40 kg.

Impacto, esmagamento e corte nas *Guias deslizantes laterais (necessárias para a operação do sistema) devem ter uma
guias deslizantes laterais da folha abertura mínima e não devem ter bordas afiadas.
móvel (figura 1, risco C).
*IMPORTANTE: Apesar disso, é possível colocar as mãos nas guias deslizantes,
portanto, é preferível aplicar os sinais apropriados em correspondência
com guias e braços deslizantes.
Porta de entrada incorporada no por- *Verifique se a porta secional não pode mover se a porta de passagem não estiver
ta seccional (figura 1, risco E). completamente fechada. Por exemplo, com um microinterruptor de emergência
do motor.
Arrastar, engatar e cortar causado *Remova ou proteja bordas afiadas ou peças salientes (por exemplo, tampas ou perfis
pela folha móvel (figura 1, risco D). de borracha).

*IMPORTANTE: Fissuras não devem permitir a inserção dos dedos (≤ 8 mm).

Riscos de compatibilidade elétrica

e eletromagnética.

Contatos diretos ou indiretos. Disper- *Use componentes e materiais com marcação CE.
são de energia elétrica.
*Faça as conexões elétricas, a conexão de rede, as conexões à terra e os controles
correspondentes, de acordo com os regulamentos atuais e conforme o indicado
no manual de instalação do motor.
Riscos de compatibilidade eletromag- *Use componentes marcados com CE. Execute a instalação conforme indicado no
nética. manual da instalação do motor.

18
 TIPO DE RISCOS CRITÉRIOS DE AVALIAÇÃO E SOLUÇÕES A ADOTAR
Segurança e fiabilidade do
grupo de acionamentos e dos
dispositivos de comando e de
segurança.

*Use grupos de acionamentos em conformidade com a norma EN 12453 e dispositivos

Condições de segurança no de segurança em conformidade com a EN 12978.
caso de avaria e falha da ener-
gia elétrica. *Verifique se a porta não realiza movimentos perigosos (em caso de quebra do sistema
suspensão, a porta não deve cair mais de 300 mm).
Inicio do funcionamento e para- *Verifique se, após uma avaria ou falha de energia, o grupo de accionamiento pode
gem do grupo de accionamento. retomar o seu funcionamento em segurança, sem criar situações perigosas.
Interruptor de alimentação. *Instale um disjuntor diferencial para isolamento elétrico da porta, de acordo com as
normas atuais. Esse interruptor deve ser instalado e protegido de ativações involuntárias
ou não autorizado.
Funcionamento dos comandos. *Instale os comandos (por exemplo, o seletor de chave) de forma que o usuário não
se encontra numa zona perigosa, e verifique se o usuário entende a função dos comandos
(por exemplo, o seletor de funções).

*Use os controles de rádio com a marcação CE e de acordo com as frequências admitidas

no cada país.
Riscos de encerramento. *Instale um dispositivo de desbloqueio do motor que permita abrir e fechar manualmente
o portão com força máxima de 225 N. Fornecer aos usuários os meios e instruções para
realizar as operações de desbloqueio verifique se a operação de desbloqueio é simples de
e não gere riscos adicionais.
Paragem de emergência. *Se apropriado, instale um botão de paragem de emergência.

*IMPORTANTE: Verifique se a paragem de emergência não cria novos riscos,

verificando o funcionamento dos dispositivos de segurança instalados.

Princípios de integração de
segurança e informação.

Signais. *Aplique todos os sinais ou avisos necessários para indicar riscos residuais não protegidos
e para indicar possíveis usos não conformes previsíveis.

Manutenção. *Deve ser estabelecido e executado um plano de manutenção. Verifique a cada 6 meses
se os dispositivos de segurança funcionam corretamente.

Riscos residuais não protegidos. *Informar os usuários sobre a presença de riscos residuais não protegidos e sobre o uso
inadequado previsíveis.

LISTA DE COMPONENTES INSTALADOS

As características técnicas e o desempenho dos componentes mencionados abaixo estão documentados nos respectivos manuais de
instalação ou na etiqueta do automatismo.

Motor: JOYTECH CK 800

Quador eletrônico: INCORPORADO EN EL MOTOR

Dispositivo de rádio: YAOERTAI YET 001

19
 REGISTRO DE MANUTENÇÃO

Descrição da operação
(Marque o cuadrado correspondente à operação realizada. Descreva os possíveis riscos residuais e/ou utilização inadequada)

Inicialização Inicio da marcha Regulações Manutenção Reparoção Modificações

Ficha de trabalho: Firma do técnico: Firma do cliente:

Descrição da operação
(Marque o cuadrado correspondente à operação realizada. Descreva os possíveis riscos residuais e/ou utilização inadequada)

Inicialização Inicio da marcha Regulações Manutenção Reparoção Modificações

Ficha de trabalho: Firma do técnico: Firma do cliente:

Descrição da operação
(Marque o cuadrado correspondente à operação realizada. Descreva os possíveis riscos residuais e/ou utilização inadequada)

Inicialização Inicio da marcha Regulações Manutenção Reparoção Modificações

Ficha de trabalho: Firma do técnico: Firma do cliente:

Descrição da operação
(Marque o cuadrado correspondente à operação realizada. Descreva os possíveis riscos residuais e/ou utilização inadequada)

Inicialização Inicio da marcha Regulações Manutenção Reparoção Modificações

Ficha de trabalho: Firma do técnico: Firma do cliente:

20
 KIT SECCIONAL 800
GARAGE DOOR OPENER
USER INSTALLATION MANUAL

WARNING: IT IS VITAL FOR THE SAFETY OF ALL PERSONS INSTALLING AND USING THIS OPENER TO
FOLLOW THE INSTALLATION INSTRUCTIONS AND SAFETY WARNINGS. FAILURE TO COMPLY MAY RESULT
IN SERIOUS PERSONAL INJURY AND/OR PROPERTY DAMAGE AND FAILURE OF THE OPENER SYSTEM 。

INSTALLATION & OWNERS MANUAL

 IMPORTANT REMARKS
The manufacturer has the right to modify the product without previous notice; it also declines any
responsibility to damage or injury to people or things caused by improper use or wrong installation.
The warranty is valid only if the product has been correctly installed and connected in accordance with
this instruction manual. In addition, the manufacturer is not responsible for any breakdowns due to
external factors unrelated to the product (power surges, floods, entry of bugs, etc.)

PLEASE READ THIS INSTRUCTION MANUAL VERY CAREFULLY BEFORE

INSTALLING AND PROGRAMMING YOUR CONTROL UNIT.
AUTOMATION MUST BE IMPLEMENTED IN COMPLIANCE WITH THE
EUROPEAN REGULATIONS IN FORCE:
EN 13241-1:2016 (Industrial, commercial, garage doors and gates. Product standard, performance
characteristics)
EN 12453:2017 (Safe use of automated locking devices, requirements)

• The installer must provide for a device (es. Magnetotermical switch) ensuring the omnipolar sectioning of the
equipment from the power supply. The standards require a separation of the contacts of at least 3 mm in each
pole (EN 60335-1).
• The plastic case has an IP55 insulation; to connect flexible or rigid pipes, use pipefittings having the same
insulation level.
• Also the automation upstream electric system shall comply with the laws and rules in force and be carried out
workmanlike. The manufacturer declines any responsibility if the installation don’t comply with the
regulations in force.
• Using the motor in dusty environments and saline or explosive atmospheres is forbidden.

The technician in charge of starting the automation must provide the following documentation:
• Technical specification paper
• Declaration of conformity
• CE-labeling
• Testing record
• Maintenance record
• Operation manual and directions

Disposal of the product:

At the end of this product’s life span the dismantling operations must be carried out by qualified
experts.
This product is made up of various types of materials: some can be recycled while others need to be disposed
of. Find out about the recycling or disposal systems envisaged by your local regulations for this product
category.

Important! – Parts of the product could contain pollutants or hazardous substances which, if released
into the environment, could cause harmful effects to the environment itself as well as to human health. As
indicated by the symbol opposite, throwing away this product as domestic waste is strictly forbidden. So
dispose of it as differentiated waste, in accordance with your local regulations, or return the product to the
retailer when you purchase a new equivalent product.
Important! – the local applicable regulations may envisage heavy sanctions in the event of illegal
disposal of this product.
Important! – the transmitter’s batteries contain pollutant elements, must be disposed of in accordance
with environmental regulations (the manufacturer advise to use a specific disposal system).

Compliance with directives:

You can view the certificates of compliance scanning the following QR:
[Link]
Micro intellectual control —— One button to control open, stop and close.

The light is on while opening or closing the door,

three minutes later the light is off automatically.

The unit running is controlled by computer program. Test the

force of open or close the door, the optional function is photo

beam, auto-close, lock door, etc. The door pauses

momentarily then rebounds when it reaches the hinders on the

closing way. The protecting functions are overload, over hot

or low power input, etc.

DC motor —— Low noise, soft start, slow stopping to protect the unit and

make sure it can be used for a long time.

LED display —— Working situation can be shown on the LED screen.

Decoding —— Rolling code.

Manual Disengagement—— Open and close the door by hand without ower.

Optional Functions —— Photo beam, battery backup and wall button.

1
2. Technical Specifications

Reception
Power Input 220V AC ±10% 50～60Hz 433.92MHz
frequency
Motor CK800 24V DC Decoding Rolling Code
Transmitter 27A 12V Battery
Working Temperature >-20℃,<+50℃
power
Relative Humidity ≦90% Globe 24V 5W

Open and close force 600N 800N 1000N 1200N Courtesy light 3 minutes
time

3. Installation
3.1 Recommended Tools

2
3.2 Preliminary checks:

Verify if the door is in good condition. The door must be able to open and close
manually without exerting excessive force. The movement must be regular. There
should be no points where you need more force than in others. The door must be well
balanced. The force needed to open should be similar to the force needed to close.
Verify that the wall above the center of the door is solid.
3.3 Installation:
Measure the door and calculate the center.

Make a vertical line above the center of the door in the wall. If it was necessary, it is
only allowed to move laterally a maximum of 10 cm.

Calculation of height:

Open and close the door slowly and observe the

maximum height reached during the door travel
path.
Mark the maximum height reached by the door
on the wall with a horizontal line, crossing the
vertical line over the center of the door.
Make another line 40 millimeters minimum and
300 mm maximum above the previous one. This is the height from which the brackets
of the guide to the wall must be placed.
There must be at least 80 millimeters between this line and the roof.

3
 Fix the anchor piece of the guide to the wall as indicated in the drawing.

Insert the shuttle into the groove of the chain drive rail. Be sure it faces the right
direction (the release arm on the shuttle towards the powerhead). Fasten the four screws
(M6x22mm) (see fig. A).
A
Place the powerhead on the floor, add
cardboard packing to protect the
powerhead from scratching by the floor.

Attach the powerhead unit to the chain

drive rail, make sure the spindle is
inserted into the chain drive, then fix the
brackets.

Place the operator in the center of the floor. Lift the front end of the rail up to the
header bracket that has been mounted above the
garage door, insert the bolt and secure it with nut (see
fig. B).
B

4
 Place the angle and the joint piece to the guide for the ceiling brackets or anchor the
guide directly to the ceiling using the "U" fixing (see fig. C).

Note that the roof supports must be adjusted in height when the engine is fixed in its
final position. Fix as close as possible to the motor head.
Use the self-drilling screw M6.3x20 to prevent any movement of the rail.

In addition, as required, you can use the piece

D "lifting hook” to anchoring the guide directly to the
ceiling in an intermediate position of the guide (see
fig. D).

E In case of a separate guide of the ceiling, if use this

piece you have to use additional mounting brackets
not included in the kit (see fig. E).
Place the motor in front of the door and lift the end
of the rail until it matches the bracket fixed to the
wall above the door.

Attach the rail to the brackets with the corresponding screw and nut.
Lift the motor head until the rail will be level.
Fix the rail to the ceiling with the brackets.

5
Attach the brackets for the drawbar to the upper edge of the door with the 8 x 55 metric
screws and the corresponding nuts. (see fig. F)

Join the curved part of the shuttle bar to the door bracket. And the straight part of the
shuttle bar to the guide part of the rail, with the two metric 8x16 screws.

Shuttle

Straight arm

L arm

Door bracket

Limit block
If the door does not have a solid opening stop it can be damaged after many openings.
To avoid this problem, a stop is provided in the kit that can be installed in the rail if
necessary.

6
Installing the Operator and Rail

7
8
7
 6. Programming the Operator

6.1 Preparing
Keep trolley locked,Pull and push the door by hand,make sure the trolley
6.1.1 connects with the shuttle.

Turn on the power, the courtesy light is on for several seconds, at the
6.1.2 same time, the LED displays the number from 99 to 11.
Then the operator turns to standby situation.

6.1.3 At last, it displays “- - ”.

6.2 Setting Open and Close Positions

6.2.1 Press and hold SET until it displays “P1”.

6.2.2 Press SET, it displays “OP”.
6.2.3 Then press and hold UPi,t flashes “OP”.
W``hen the door has reached the open position, press SET,
6.2.4 It displays “CL”.
Then press and hold DOWN, it flashes “CL”. When the door has
6.2.5 reached the closed position, press SET.
The door opens and closes automatically to map the open and close sensitivity
6.2.6
force requirements.

6.2.7 It displays “- - ” to show setting is complete.

6.3 Self Learning Transmitter

When the unit has stored 20 codes, it flashes “Fu”, or preventing
6.3.1
codingmistakes, it is necessary to cancel all the stored codes.
6.3.2 Press and hold CODE , it displays “Su ” .

6.3.3 Hold more than 8 seconds, it flashes “dL” , all the codes were
cancelled.
6.4 Adding or Changing Transmitters

6.4.1 Press CODE, it display“sSu ”.

Press a button on the transmitter, then release and press the same
6.4.2 button again, “Su” flashes,

6.4.3 Then it displays “- - ” to show setting is [Link] up steps to code

a maximum of 20 different transmitters’ and/or buttons.

9
7
6.5 Force Adjustments
6.5.1 Press and hold SET, it displays ”P1”.
6.5.2 Press UP once, it displays”P2”,
Press SET once again, it will show the current situation. Press UP to increase
6.5.3 the force one degree or press DOWN to decrease one degree. Maximum
degree is “F9”, minimum is “F1”.

6.5.4 Press SET to confirm. The default setting is “F5”.

6.5.5 After finishing all the setting, please check the force to make safe.

6.6 Photo Beam

6.6.1 Press and hold SET, it displays " P1" .
6.6.2 Press UP twice, it displays “P3".
Press SET to show current situation. Press UP once it displays “H1”, the
6.6.3 photo beam is enabled. Press down once, It displays “H0”, the
photo beam is disabled. Press SET to confirm and quit.
If you do not use photo beam device, please make sure it
6.6.4 displays" H0," to close this function.

6.7 Auto-Close ON/OFF

6.7.1 Press and hold SET, it displays “P1”.

6.7.2 Press UP three times, it displays “P4”.
Press SET to show current situation. Press UP to increase the auto-close
6.7.3 one minute or press DOWN to decrease one minute. Maximum degree
is “b9” , minimum is “b0”. Press SET to confirm.
The default setting is “ b0”, ” b0” shows auto-close off. This
6.7.4
function works when the door reaches the open position.
6.8 Lock Door
6.8.1 Press and hold SET, it displays “P1”.
6.8.2 Press UP four times, it displays “P5 ”.
Press SET to show current situation. Press UP, it displays “Lc ”, lock door
6.8.3 function works or press DOWN, It displays “uL”, lock door function doesn’t
work. Press SET to confirm the function you need.
When you use uncovered transmitters,it is recommended using lock
6.8.4 door function. This function works when the door reaches the closed position,
you can’t open the door until press the“ unlock”button first.
10
00
DS
RE
SA
7. Emergency release

If the door becomes obstructed, detach door from operator as

follows:
For manual operation, pull down emergency release knob. To
reconnect pull emergency release knob away from door entry.

8. Owners’ Guide

7.1 Attention in use

At the first time of using the door, please test the driving system to see if
7.1.1 it moves well. (Test method: unlock the trolley, pull and push thedoor by
hand.)
Connected with the appropriate power and socket by professionals, and
7.1.2 connected the earthing wire with earth.
Using the transmitters in your sight. Do not stand or walk under a moving
7.1.3
door. The transmitters should be out of reaching of children.

7.1.4 Make sure the door out off fire, moisture, electromagnetism and some
other places.
Check at least twice a year to make sure the door is properly balanced
and that all working parts are in good working condition. Adjust the
7.1.5
tensile force of chain. Add suitable amount of lubricant to the active.

12
7.2 Examination Guide

7.2.1 Problem Causes Solution

Adjust nut-M8 referring to

7.2.2 The chain is noisy. The chain is too loose.
3.2.C.

The motor does not The socket is not well connect Check the socket or
7.2.3 work. or the fuse is broken. replace the fuse.
After setting open and The screws of fixing the Hall Tighten the screws or
7.2.4 close positions, the components are loose or resetting open and close
motor does not work. program mistakes. positions.
The door can’t be Cancel the photo beam
7.2.5 closed. Photo beam function works. function, referring to 6.6.
The wall button works No transmitter learning or Code referring to 6.4 or
well, but the transmitter battery is power change new transmitter
7.2.6 transmitter doesn’t off. battery.
work.
Transmitter distance is The transmitter battery is
7.2.7 too short. Change new battery.
nearly power off.

12
 SAFETY RECOMMENDATIONS
AND MAINTENANCE BOOK
Sectional door Balanced door

Figure 1

KEY OF MECHANICAL RISKS DUE TO MOVEMENT

Impact/ Amputation Dragging Cut Snag

Crushing

13
 RISK ANALYSIS AND POSSIBLE SOLUTIONS
The sequence of risks mentioned below follows the sequence of installation activities. The risks mentioned
are those that usually affect the motorized door / gate installations; however, depending on the different situa-
tions additional risks should be considered.

TYPE OF RISKS EVALUATION CRITERIA AND SOLUTIONS TO ADOPT

Mechanical structural risks and
wear risks.

Loss of stability and falling pieces. *Check the strength of the structure (columns, hinges and leaves) according to the
forces applied by the engine.
Fix the engine perfectly, using suitable materials.

*Check if the door is equipped with fall-protection systems (independent and

additional to the suspension system).
Impact and crushing on the lower *The engine has an adjustable electronic anti-crush system that reverses the maneuver
closing edge (figure 1, risk A). in case of obstacle.

*For swinging doors, It is recommended to add a protective rubber to cushion a

possible impact, as in figure 1.

*If the door opens in a public area or uses automatic closing, It is recommended to
install a pair of additional photocells at a height of approx. 50 cm.
Crushing, dragging and cut in the *Check that the opening hole height is> 2500 mm; Or
secondary opening edge (figure 1,
risk B). *Apply protections that prevent introducing the hands (for example a profile of
rubber).

Danger of elevation. *Check that the door surface is smooth so that it doesn’t have snagging or cutting
points; or

*Check that the door can’t lift a weight of 40 kg.

Impact, crushing, cut on the sliding *Side sliding guides (necessary for system operation) must have a minimum opening
side guides of the mobile leaf (figure and mustn’t have sharp edges.
1, risk C).
*IMPORTANT: Despite this, it’s possible to put your hands into the sliding guides.
Therefore, it is preferible to put the appropriate signals on the sliding guides and
brackets.

A wicket door incorporated in the *Check that the sectional door can’t move if the wicket door incorporated is not
sectional door (figure 1, risk E). completely closed. For example, with an emergency microswitch connected to the
engine emergency stop.
Dragging, snag and cut caused by the *Remove or protect sharp edges, or protruding parts (for example with rubber covers
shape of the movable blade (figure 1, or rubber profiles).
risk D). *IMPORTANT: Gaps mustn’t permit finger insertion (≤ 8 mm).
Electrical and electromagnetic
compatibility risks.

Direct or indirect contacts. Disper- *Use components and materials with CE mark.
sion of electrical energy.
*Make electrical connections, network connections, earth connections and the
corresponding controls, in accordance with current regulations and as indicated in the
installation manual of the motor.

Risks of electromagnetic compatibi- *Use components with CE mark. Make the installation as indicated in the installation
lity. manual of the motor.

14
 TYPE OF RISKS EVALUATION CRITERIA AND SOLUTIONS TO ADOPT
Safety and reliability of the dri-
ve group and of the command
and safety devices.

Safety conditions in the event of *Use drive groups conforming to EN 12453 and safety devices in compliance with
a breakdown and failure of the EN 12978.
power supply.
*Check that the door does not make dangerous movements (in case of breakage
system suspension, the door should not fall more than 300 mm).
Start-up and stop of the drive *Check that after a breakdown or a power failure, the drive group resumes the operation
group. safely, without creating dangerous situations.
Power switch. *Install an omnipolar switch for electrical insulation of the door, according to
current regulations. This switch must be installed and protected from involuntary or
unauthorized activations.
Consistency of the commands. *Install the commands (for example the key switch) in such a way that the user will not
find in a dangerous area and verify that the user understands the meaning of
the commands (for example the function selector).

*Use radio controls with CE mark and in accordance with the frequencies admitted in
every country.
Enclosure risks. *Install a release device for unlocking the automation that permit you open and close
manually the leaf with a maximum force of 225 N.
Provide users a means and instructions to release the automation, check that the device
has easy operation and do not generate additional risks.
Emergency stop. *If appropriate, install an emergency stop command.

*IMPORTANT: Check that the emergency stop does not create new risks, verifing
the functioning of safety devices installed.
Principles of integration of secu-
rity and information.

Signals. *Apply all necessary signs or warnings to indicate residual risks and potential
non-compliant uses.

Maintenance. *A maintenance plan must be established and performed. Check every 6 months as
minimum that the safety devices work correctly.

Residual risks. *Inform users about the presence of residual risks and the potential inadequate use.

LIST OF INSTALLED COMPONENTS

The technical characteristics and performances of the components mentioned below are documented in the respective installation
manuals or in the label on the component.

Drive group/motor: JOYTECH CK 800

Control unit: INCORPORADO EN EL MOTOR

Radio device: YAOERTAI YET 001

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 MAINTENANCE LOG

Operation description
(Select a checkbox according to the operation performed. Describe the possible resdidual risks or/and foreseeable inappropriate use)

Installation Starting-up Adjustments Maintenance Repair Modifications

Date of work: Technician signature: Client signature:

Operation description
(Select a checkbox according to the operation performed. Describe the possible resdidual risks or/and foreseeable inappropriate use)

Installation Starting-up Adjustments Maintenance Repair Modifications

Date of work: Technician signature: Client signature:

Operation description
(Select a checkbox according to the operation performed. Describe the possible resdidual risks or/and foreseeable inappropriate use)

Installation Starting-up Adjustments Maintenance Repair Modifications

Date of work: Technician signature: Client signature:

Operation description
(Select a checkbox according to the operation performed. Describe the possible resdidual risks or/and foreseeable inappropriate use)

Installation Starting-up Adjustments Maintenance Repair Modifications

Date of work: Technician signature: Client signature:

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