SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO
1. INFORMACIÓN GENERAL
Apellidos y Nombres: FABRICIO VICTORIO MARQUEZ ID: 001605846
Dirección Zonal/CFP: AREQUIPA
Carrera: MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA ( DUAL) Semestre: II
Curso/ Mód. Formativo ELECTRICIDAD Y ELECTRON BASICA
REALIZAR MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL ALTERNADOR Y MOTOR
Tema del Trabajo:
ARRANQUE
2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO
N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
01 Verificar tensión de carga 2 7 / 0 8 / 2 0 2 4
02 verificar/ cambiar faja 2 7 / 0 8 / 2 0 2 4
03 Verificar desgaste de escobillas 2 8 / 0 8 / 2 0 2 4
Verificar desplazamiento de / /
04 2 8 0 8 2 0 2 4
piñon(bendix)
Verificar accionamiento del / /
05 2 8 0 8 2 0 2 4
solenoide
3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
1
¿Cuáles son los parámetros de desempeño de la batería y en que consiste cada una de ellas?
2
¿Qué pruebas se realiza alas baterías para verificar su estado ?
3
¿Qué es una resistencia eléctrica y como identifico el valor óhmico ?
4
¿Qué es un diodo rectificador y como compruebo su buen funcionamiento ?
5
¿Qué precauciones de seguridad se deben considerar al realizar la inspección de la batería ?
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA
1. ¿Cuáles son los parámetros de desempeño de la batería y en que consiste cada una de ellas?
Los parámetros de desempeño de una batería son medidas que indican la
capacidad, el estado de carga y el rendimiento de una batería. Aquí te dejo algunos
de ellos:
1. Capacidad de la batería: Este parámetro se usa para indicarle el tamaño de
la batería al monitor de la batería. El ajuste es la capacidad de la batería en
amperios hora (Ah).
2. Tensión cargada: La tensión de la batería debe estar por encima de este
nivel de tensión para considerar que está completamente cargada.
3. Periodo promedio de tiempo restante: Es un número que describe cuánto
tiempo se espera que dure una batería con su carga actual.
4. Sincronización del estado de carga al 100%: Es un número que describe
cuándo se considera que una batería está completamente cargada.
2. ¿Qué pruebas se realiza alas baterías para verificar su estado ?
Utilizar un multitester o voltímetro que conectaremos a los bornes de la misma,lo
habitual es que una batería en buen estado tenga una tensión eléctrica entorno a 13
voltios.
3. ¿Qué es una resistencia eléctrica y como identifico el valor óhmico ?
La resistencia es una medida de la oposición al flujo de corriente en un circuito
eléctrico. La resistencia se mide en ohmios, q se simboliza con la letra griega
omega( Ω)
4. ¿Qué es un diodo rectificador y como compruebo su buen funcionamiento ?
es un diodo semiconductor construido a partir de la
unión de un material p y un material n y su función
principal es actuar como un interruptor electrónico,
se comprueba con un multitester en continua
colocando alos terminales del diodo,ahora el
multitester debería emitir un zumbido o un bip
5. ¿Qué precauciones de seguridad se deben considerar al realizar la inspección de la batería ?
Utilizando el epp completo, Cargue las baterías siempre en un
lugar con buena ventilación. Mantenga los tapones de ventilación
apretados y a nivel. Apague el cargador y el temporizador antes de
conectar los cables a la batería para evitar que salten chispas.
3
TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE PLANIFICACIÓN
PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
Primero medimos la resistencia del motor de Usar el epp completo
arranque
Segundo vimos el estado en que estaba el motor de Usar el epp completo
arranque
Tercero procedimos a desarmar el motor de arranque Usar el epp completo
Cuarto con ayuda del desarmador y llaves Usar el epp completo
Quinto procedimos a desarmar con cuidado Usar el epp completo
Sexto hicimos una revisión Usar el epp completo
Séptimo después de haberle hecho revisión Usar el epp completo
Octavo procedemos a armar como estaba Usar el epp completo
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
4
TRABAJO FINAL DEL CURSO
DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA
Miramos el motor de arranque
par proceder a desarmar
Procedemos a desarmar
Medimos la continuidad para ver
si no esta cruzado
Procedemos a armar el alternador
Con ayudada de una batería y
caimancitos probamos el motor de
arranque
Mantenimiento del motor de arranque
FABRICIO VICTORIO MARUQEZ [ESCALA]
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TRABAJO FINAL DEL CURSO
LISTA DE RECURSOS
INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.
1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Multímetro
piloto
Llaves
Desarmador
Tijera
Cinta negra
EPP
Batería
3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Alternador
Llaves
desarmador
Multímetro
Caimancitos
Piloto
5. MATERIALES E INSUMOS