Lectura
17-4, 17-5, 17-6, 17-7
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Bandas
Diseño de Ingeniería Mecánica
Pero no estas… … sino estas
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Bandas (Correas, Fajas)
• Para transmitir potencia en distancias
relativamente largas
• Primera etapa de reducción (en salida de
motor eléctrico o de combustión interna)
• Altas velocidades de rotación
• Para velocidades lineales de aprox. 2500 a
6500 pies/min (762 a 1980 m/min)
– Menores velocidades, alta tensión puede
provocar deslizamiento
– Mayores velocidades, pueden provocar
vibraciones, chicoteo
• Costo bajo
• Reducción de efectos de vibraciones
• Según el tipo, pueden deslizar, por lo que la
relación de velocidades no es constante
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TIPOS DE BANDAS
Banda Plana
• Sencillas, de cuero, hule
con refuerzo de alambre de
acero o cuerdas de nylon
• Superficie de polea plana
• Transmite potencia por la
fricción entre polea y faja
• Alta eficiencia (98%)
• Silenciosa
• Susceptible a deslizar
(puede ser una ventaja
para proteger equipos)
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Aplicaciones Fajas Planas
Esta aplicación también se
realiza con bandas en V y
bandas redondas
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Bandas de Sincronización
(de Tiempo)
• Con dientes transversales, tanto la polea
como la faja
• De tela impregnada con hule y alambre
de acero
• No estira ni desliza, transmite potencia
en relación constante a la velocidad
angular
• Se puede utilizar en aplicaciones con
centros fijos (no necesita tensión inicial)
• Se puede utilizar a alta o baja velocidad
• Mayor transmisión de potencia
• 97 a 99% de eficiencia
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Bandas de Sincronización (de Tiempo)
• Montaje en poleas
conductoras y
conducidas con
dientes (catarinas)
• Al menos una polea
con pestañas, para
evitar movimiento
axial
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Bandas de Sincronización (de Tiempo)
• Pasos más comunes (distancia del centro de un diente al siguiente): 5,
8, 14 y 20 mm
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Bandas en V
• Incremento de fricción que
permite transmisión de alto
par torsional sin
deslizamiento
• De hule, algodón, rayón,
nailon
• Distancias entre centros más
cortas que bandas planas
• Eficiencia de 70% a 96%
• Se pueden emplear varias
en una polea
• Velocidades de 1000 a 5000
pies/min
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Secciones normalizadas para bandas en V
Industriales,
trabajo pesado
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Secciones normalizadas para bandas en V
Industriales,
sección
angosta
Trabajo ligero
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Secciones normalizadas para bandas en V
• Ángulo nominal de poleas para
montaje: de 30° a 42° (el de la banda
puede ser diferente para un mejor
ajuste)
• Nomenclatura comercial:
• A35: Faja tipo A, longitud nominal interna
35 pulgadas
• B46
• C75
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Tensión en bandas en V
• Se requiere dar una tensión inicial a la
banda, para asegurar que no resbale
• Consultar catálogo del fabricante para
establecer este valor
• Utilizar un tensiómetro para chequear la
fuerza
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Geometría de Transmisión por Bandas
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Diseño de Transmisiones por Bandas en V
• Consideraciones:
• Revisar el espacio disponible
• Distancia entre centros debe acortarse en el momento de
instalación. De no ser posible, usar poleas locas.
• Intervalo de distancias nominales entre centros: D2 < C < 3(D2+D1)
• Ángulo de contacto en polea menor debe ser mayor que 120°
• Intervalo de velocidad de banda: 1000 a 5000 pies/min (ideal 4000
pies/min)
• Evitar temperaturas elevadas alrededor de las bandas
• Asegurar que los ejes de las poleas sean paralelos y que las poleas
estén alineadas
• Instalar banda con la tensión inicial recomendada por el
fabricante, y verificar después de las primeras horas de
funcionamiento
• En montajes de bandas múltiples, en caso de fallar una banda,
remplazar todas
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Ejercicio
Un motor de 1750 rpm, 25 hp, par torsional
normal, se utilizará para accionar una
mezcladora a 930 rpm. Determine qué banda
puede utilizar para la transmisión.
La distancia entre centros entre el motor y la
mezcladora es de 18 pulgadas.
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Procedimiento para Diseño de
Transmisiones, Bandas en V
1. Determinar la potencia nominal de entrada, rpm
en la entrada y rpm en salida
Hnom = 25 hp
rpm in = 1750 rpm
rpm out = 930 rpm
2. Factor de servicio Ks (Tabla 17-15)
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Procedimiento para Diseño de
Transmisiones, Bandas en V
3. Calcular la Potencia de diseño = potencia nominal x
factor de servicio (Tabla 17-15) x factor de diseño
Hd = 25*1.20*1.25 = 37.5 hp
4. Calcular la relación de reducción de velocidades
necesaria
1750 rpm / 930 rpm = 1.88
5. Calcular el diámetro de paso de polea motriz que
produzca una velocidad de banda de 4000 pies/min
D1= d = 12 vb / n1
Donde vb es la velocidad de banda en pies/min, n1 los
rpm en la entrada y d (D1) el diámetro de la polea en plg
D1= d = 12 (4000) / (1750) = 8.73 plg
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Procedimiento para Diseño de
Transmisiones, Bandas en V
6. Determinar la sección de banda a utilizar (tabla 17-9)
7. Seleccionar tamaños tentativos de la polea de entrada
y calcular el tamaño adecuado de la polea de salida.
Seleccionar un tamaño estándar de la polea de salida.
Verificar diámetro mínimo de polea (tabla 17-9)
D2 = 9*1.88 = 16.92 plg
De 5. : D1= d = 12 (4000) / (1750) = 8.73 plg
Se usará una polea de
Se usará una polea de 9 plg para la entrada.
17 plg en la salida
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Procedimiento para Diseño de
Transmisiones, Bandas en V
8. Calcular la relación y velocidad de salida reales
Relación de reducción real 17 plg / 9 plg = 1.889
rpm out real = 1750 / 1.889 = 926.42 rpm
9. Especificar la distancia entre centros tentativa: D<C<3(D+d)
D: diámetro de polea mayor, d: diámetro de polea menor
17<C<3(17+9)
17<C<78
Se empleará una distancia entre centros de 40 pulgadas
10. Calcular la longitud de paso de banda necesaria
Lp = 2C + 1.57 (D+d) + [(D-d)2/(4C)]
Lp = 2(40) + 1.57 (17+9) + [(17-9)2/(4*40)] = 121.22 plg
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Procedimiento para Diseño de
Transmisiones, Bandas en V
Lp = 2(40) + 1.57 (17+9) + [(17-9)2/(4*40)] = 121.22 plg
11. Seleccionar una longitud de banda estándar (tabla
17-10) y luego sumarle el valor de la tabla 17-11 para
obtener la longitud de paso.
Lp (real)= 120 + 2.9 = 122.9 plg
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Procedimiento para Diseño de
Transmisiones, Bandas en V
12. Recalcular la distancia entre centros con longitud de
paso Lp real
Lp real = 120 + 2.9 = 122.9 plg
C = 40.844 plg
13. Calcular el ángulo de contacto de la banda en la
polea menor (debe ser 120° mínimo)
d = 2.947 rad = 168.86°
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14. Determinar los factores
de corrección por ángulo
de contacto K1 (tabla 17-
13) y por longitud de
banda K2 (tabla 17-14)
Factor de
corrección ángulo
de contacto K1
(Tabla 17-13)
Factor de
corrección de
longitud de
banda K2 (Tabla
17-14)
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15. Calcular la
potencia permitida Ha
por banda en función
a la potencia
tabulada (tabla 17-
12) y los factores K1 y
K2
Ha = 0.98 * 0.95 * 7.86 = 7.32 hp
Potencia
tabulada Htab
de bandas V
estándar
(Tabla 17-12)
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Procedimiento para Diseño de
Transmisiones, Bandas en V
16. Calcular el número de bandas necesarias:
Nb = 37.5 / 7.32 = 5.123 BANDAS -> SE EMPLEARÁN 5 BANDAS
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Procedimiento para Diseño de
Transmisiones, Bandas en V
17. Calcular la vida de la banda en horas
Donde:
ΔF: Potencia transmitida
n: rpm en la entrada
F1: tensión mayor (lado tenso)
F2: tensión menor (lado flojo)
FC: tensión centrífuga
Fb1 y Fb2: tensión por flexión
T1 y T2: tensiones máximas (incluyen tensión por
flexión)
Np: número de pasadas
t: vida en horas
f: coeficiente de fricción (0.5123, Gates
Rubber Company)
: ángulo de contacto polea menor (rad)
Todas las fuerzas, en libras
18. Determinar el factor de seguridad
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Tensiones
en la
banda en
V
Donde:
F1: tensión mayor (lado tenso)
F2: tensión menor (lado flojo)
FC: tensión centrífuga
Fb1 y Fb2: tensión por flexión
T1 y T2: tensiones máximas
f: coeficiente de fricción (0.5123,
Gates Rubber Company)
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Coeficientes para cálculo de FC, T1 y T2:
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Procedimiento para Diseño de
Transmisiones, Bandas en V
17. Calcular la vida de la banda en horas
Donde:
ΔF: Potencia transmitida DF 60.0 lb
n: rpm en la entrada FC 27.5 lb
F1: tensión mayor (lado tenso) f 1.5
F2: tensión menor (lado flojo) F1 104.5 lb
FC: tensión centrífuga T1 282.3 lb
Fb1 y Fb2: tensión por flexión T2 198.6 lb
T1 y T2: tensiones máximas (incluyen K 2038.0
tensión por flexión) b 11.2
Np: número de pasadas K/T1 7.2
t: vida en horas K/T2 10.3
f: coeficiente de fricción (0.5123, Gates
Np 3.8*109
Rubber Company)
: ángulo de contacto polea menor
(rad)
Todas las fuerzas, en libras
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Procedimiento para Diseño de
Transmisiones, Bandas en V
17. Calcular la vida de la banda en horas
DF 60.0 lb
FC 27.5 lb
f 1.5
F1 104.5 lb Dado que el número de pasadas Np
T1 282.3 lb supera 109 , la vida estimada se calcula
T2 198.6 lb para 109 pasadas
K 2038.0
b 11.2 t = (109 * 122.9 ) / (720 * 4000) = 42673 horas
K/T1 7.2
K/T2 10.3
Np 3.8*109
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