SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
INFORME DE PRÁCTICA
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL
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FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
CFP/UCP/ESCUELA: ANDAHUAYLAS
ESTUDIANTE: ROSALES OSCCO MAECO ANTONIO
ID: 001612102________ BLOQUE:
CARRERA: MECANICA AUTOMOTRIZ
INSTRUCTOR: FIDELINO RANDY AQUISE MEDINA
SEMESTRE: II. DEL: _____________ AL: ________________
INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
INFORME DE PRÁCTICA DE TRABAJO SEMANAL
1. PRESENTACIÓN.
El Informe de Práctica de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el
estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.
2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL INFORME DE PRÁCTICA.
2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o
secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de
inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
informe de práctica. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Informe de Práctica haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:
CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN
16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
PLAN DE ROTACIONES
PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
Desmontar y montar culata
3
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01 Montar el motor ×
Medir e interpretar la lectura del instrumento de
02 ×
medición mecánica
03 Montar el motor ×
04 Verificar componentes de sincronización ×
05 Desmontar mecanismo de distribucion ×
Verificar componentes de sistema de distribucion
06 ×
con instrumento de medición
07 Sincronizar mecanismo de distribucion ×
08 Desmontar conjunto de balancines ×
09 Desmontar culata ×
10 Verificar estado de pernos de culata ×
11 Desmontar verificar válvulas de guías y asientos ×
12 Asentar válvulas ×
13 Verificar plenitud ×
14 Verificar resortes ×
15 Ubicar cámara de combustión ×
16 Montar culata ×
17 Desmontar conjunto móvil ×
18 Medir conjunto de pistones biela y anillo ×
19 Verificar plenitud de monoblock ×
20 Verificar el estado de los pernos del motor ×
21 Armar cejunto móvil ×
22 Montar en el motor ×
23
24
25
26
27
28
29
30
*Número de repeticiones realizadas.
INFORME SEMANAL
..............SEMESTRE SEMANA N°…3……...... DEL ………. AL …………. DEL 20……
DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS
Montar culata 6
LUNES
6
MARTES Verificar estado de pernos de la culata
MIÉRCOLES
JUEVES
VIERNES
SÁBADO
TOTAL 12
Tarea más significativa: montar culata
Descripción del proceso:
Paso 1. Antes de ingresar al taller devemos tener puestos nuestro esquipo de protección y es
muy importante hacer una charla de seguridad de cinco minutos con un tema especifico para
poder prevenir accidentes dentro del taller de trabajo y también llenamos lo que es el ATS ya
es muy importante.
Herramientas
Llaves de boca o corona
Dados en mm y pul
Palanca y rache de dados
Destornillador
Tecle
Paso 2 verificamos el carro y ponemos los seguros para poder trabajar de manera segura y
luego procedemos a abrir el capote y identificamos el motor una ves identificado,
Inspeccionar el motor: vemos cómo está ubicado el motor y trabajamos en la posición.
Paso3 Desmontamos tapa de balancines: desatornillamos los pernos de la tapa de
balancines teniendo en cuenta que al momento de sacar debemos tener cuidado con la
empaquetadura.
Paso4 Desmontar tapa de distribución: desatornillamos los pernos de la tapa de la
distribución con cuidado y siempre mirar su posición para ponerlo.
Paso 5 Poner a punto el motor: identificamos el orden de encendido mayormente es 1,3,4,2.
Desmontamos múltiple de admisión y múltiple de escape: primeramente, sacamos los cañones
de los inyectores desatornillamos los pernos de admisión y retiramos con mucho cuidado
seguidamente destornillamos los pernos de escape y retiramos también con mucho cuidado
Paso6 Retiramos la tapa del eje de admisión y la tapa del eje de escape: retiramos con
mucho cuidado y haciendo marca para volverlo a poner.
Paso7 desatornillamos los pernos de afuera hacia adentro y retiramos hacia arriba la culata
con cuidado
Paso8 verificamos el estado de la culata: verificamos plenitud, holgura, guía y calibración.9.-
montamos y probamos culata
Montaje de la culata
Paso 1Se deberán montar la válvulas en el mismo lugar que estaban al desmontar, para
ello se deberá:
Colocar los retenes de aceite nuevos sobre las guías.
Lubricar el vástago de la válvula y meterla en la guía que corresponde.
Colocar el platillo inferior, el muelle y el platillo superior de retención.
Comprimir el muelle con el desmonta válvulas, hasta poder meter los semitonos en la
entalladura de la cola de la válvula y descomprimir el muelle.
Después del montaje de todas las válvulas, golpear suavemente sobre ellas con un
martillo de plástico, así podremos asegurar un correcto acoplamiento del conjunto.
Montaje del árbol de levas, para ello se deberá:
Paso2
Poner aceite en los apoyos y en los cojinetes y colocar el árbol en su lugar sobre la
culata.
Montar las tapas de los cojinetes respetando el numero y su posición.
Cuando la transmisión se hace por correa dentada se monta un reten de aceite en el
cojinete del lado de la correa.
Aplicar grasa sobre el retén y meterlo en su lugar, asegurándose de que esta bien
colocado.
Poner pasta selladora, del tipo indicado por el fabricante, sobre la zona plana del
semicojinete y montar la tapa.
Apretar los tornillos con el par que recomienda el fabricante y en el orden correcto,
normalmente de centro hacia afuera.
Montar la rueda dentada en su única posición para ello, introducir el tornillo de fijación
con su arandela, frenar el árbol con la herramienta adecuada y apretar el tornillo al par
que corresponde
Paso 3 .Montar el árbol de balancines, para ello se deberá:
Se tendrán que apretar los tornillos progresivamente y en el orden que indica el fabricante, con
el fin de comprimir los muelles sin que el eje sufra deformaciones.
Se tendrán que montar los colectores de admisión y de escape con las juntas nuevas, y apretar
al par que corresponde.
Paso 4 Montaje de la culata
Colocar la junta de culata nueva, con sus marcas hacia arriba de forma que puedan
leerse (no aplicar productos como grasa o silicona sobre la junta ya que podría
perjudicarla. Si hay centradores, hay que comprobar que están correctamente
colocados.)
Igualar las marcas de calado, tanto en la rueda del cigüeñal como la del árbol de levas,
antes de colocar la culata.
Introducir los tornillos con las roscas aceitadas y apretar a su par siguiendo el método
indicado por el fabricante.
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA
AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
El Instructor que revisa los informes de Prácticas realizará la retroalimentación directamente en la
plataforma LMS Blackboard