B 2 1 A c i c c d i d i d Desarrollando: 2 Bd dgbc
hgbcdhXX 2 1 XXY 2 1 YY 2 B 2 1 A c c id id id c
Factorizando, se llega a: dhgbc 2 Bd 2 dhYXX 4 YYB A c idid c
(5-19) Donde, n d 2 m-n e 22b2cB c d
d t Y 2 B X c i i t Y 2 B X mn e gc c gbcmh Método de las
coordenadas de los vértices: Se utiliza un sistema de coordenadas (x , y), de
origen la cota roja en el eje de la vía, tal como se aprecia en la Figura 5.14
anterior, parB 2 1 A c i c c d i d i d Desarrollando: 2 Bd
dgbc hgbcdhXX 2 1 XXY 2 1 YY 2 B 2 1 A c c id id id c
Factorizando, se llega a: dhgbc 2 Bd 2 dhYXX 4 YYB A c idid c
(5-19) Donde, n d 2 m-n e 22b2cB c d
d t Y 2 B X c i i t Y 2 B X mn e gc c gbcmh Método de las
coordenadas de los vértices: Se utiliza un sistema de coordenadas (x , y), de
origen la cota roja en el eje de la vía, tal como se aprecia en la Figura 5.14
anterior, parB 2 1 A c i c c d i d i d Desarrollando: 2 Bd
dgbc hgbcdhXX 2 1 XXY 2 1 YY 2 B 2 1 A c c id id id c
Factorizando, se llega a: dhgbc 2 Bd 2 dhYXX 4 YYB A c idid c
(5-19) Donde, n d 2 m-n e 22b2cB c d
d t Y 2 B X c i i t Y 2 B X mn e gc c gbcmh Método de las
coordenadas de los vértices: Se utiliza un sistema de coordenadas (x , y), de
origen la cota roja en el eje de la vía, tal como se aprecia en la Figura 5.14
anterior, parB 2 1 A c i c c d i d i d Desarrollando: 2 Bd
dgbc hgbcdhXX 2 1 XXY 2 1 YY 2 B 2 1 A c c id id id c
Factorizando, se llega a: dhgbc 2 Bd 2 dhYXX 4 YYB A c idid c
(5-19) Donde, n d 2 m-n e 22b2cB c d
d t Y 2 B X c i i t Y 2 B X mn e gc c gbcmh Método de las
coordenadas de los vértices: Se utiliza un sistema de coordenadas (x , y), de
origen la cota roja en el eje de la vía, tal como se aprecia en la Figura 5.14
anterior, parB 2 1 A c i c c d i d i d Desarrollando: 2 Bd
dgbc hgbcdhXX 2 1 XXY 2 1 YY 2 B 2 1 A c c id id id c
Factorizando, se llega a: dhgbc 2 Bd 2 dhYXX 4 YYB A c idid c
(5-19) Donde, n d 2 m-n e 22b2cB c d
d t Y 2 B X c i i t Y 2 B X mn e gc c gbcmh Método de las
coordenadas de los vértices: Se utiliza un sistema de coordenadas (x , y), de
origen la cota roja en el eje de la vía, tal como se aprecia en la Figura 5.14
anterior, parB 2 1 A c i c c d i d i d Desarrollando: 2 Bd
dgbc hgbcdhXX 2 1 XXY 2 1 YY 2 B 2 1 A c c id id id c
Factorizando, se llega a: dhgbc 2 Bd 2 dhYXX 4 YYB A c idid c
(5-19) Donde, n d 2 m-n e 22b2cB c d
d t Y 2 B X c i i t Y 2 B X mn e gc c gbcmh Método de las
coordenadas de los vértices: Se utiliza un sistema de coordenadas (x , y), de
origen la cota roja en el eje de la vía, tal como se aprecia en la Figura 5.14
anterior, parB 2 1 A c i c c d i d i d Desarrollando: 2 Bd
dgbc hgbcdhXX 2 1 XXY 2 1 YY 2 B 2 1 A c c id id id c
Factorizando, se llega a: dhgbc 2 Bd 2 dhYXX 4 YYB A c idid c
(5-19) Donde, n d 2 m-n e 22b2cB c d
d t Y 2 B X c i i t Y 2 B X mn e gc c gbcmh Método de las
coordenadas de los vértices: Se utiliza un sistema de coordenadas (x , y), de
origen la cota roja en el eje de la vía, tal como se aprecia en la Figura 5.14
anterior, parB 2 1 A c i c c d i d i d Desarrollando: 2 Bd
dgbc hgbcdhXX 2 1 XXY 2 1 YY 2 B 2 1 A c c id id id c
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(5-19) Donde, n d 2 m-n e 22b2cB c d
d t Y 2 B X c i i t Y 2 B X mn e gc c gbcmh Método de las
coordenadas de los vértices: Se utiliza un sistema de coordenadas (x , y), de
origen la cota roja en el eje de la vía, tal como se aprecia en la Figura 5.14
anterior, parB 2 1 A c i c c d i d i d Desarrollando: 2 Bd
dgbc hgbcdhXX 2 1 XXY 2 1 YY 2 B 2 1 A c c id id id c
Factorizando, se llega a: dhgbc 2 Bd 2 dhYXX 4 YYB A c idid c
(5-19) Donde, n d 2 m-n e 22b2cB c d
d t Y 2 B X c i i t Y 2 B X mn e gc c gbcmh Método de las
coordenadas de los vértices: Se utiliza un sistema de coordenadas (x , y), de
origen la cota roja en el eje de la vía, tal como se aprecia en la Figura 5.14
anterior, parB 2 1 A c i c c d i d i d Desarrollando: 2 Bd
dgbc hgbcdhXX 2 1 XXY 2 1 YY 2 B 2 1 A c c id id id c
Factorizando, se llega a: dhgbc 2 Bd 2 dhYXX 4 YYB A c idid c
(5-19) Donde, n d 2 m-n e 22b2cB c d
d t Y 2 B X c i i t Y 2 B X mn e gc c gbcmh Método de las
coordenadas de los vértices: Se utiliza un sistema de coordenadas (x , y), de
origen la cota roja en el eje de la vía, tal como se aprecia en la Figura 5.14
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