CLASE 5: PAVIMENTOS
ING. MILAGROS Y. ITUZA REVILLA
myituza@[Link]
AASHTO 93
La metodología AASHTO-93 para diseño de pavimentos asfalticos
emplea un modelo o ecuación a través de la cual se obtiene el
parámetro denominado número estructural (SN) el cual es
fundamental para la determinación de los espesores de las capas que
conforman el pavimento las cuales son la capa asfáltica, base
granular y sub base granular
AASHTO 93
AASHTO 93
¿QUE ES METODO AASHTO 93?
Metodología de diseño estructural AASHTO 93 de pavimentos
considera cinco aspectos fundamentales:
1. Las características de los suelos de la Subrasante.
2. El Trafico.
3. Las capas que conforman el pavimento.
4. La calidad en el proceso constructivo (EETT).
5. El clima.
A diferencia de los primeros cuatro aspectos, no existen en el
país estudios profundos ni experiencia en la inclusion detallada de las variables
climáticas dentro del proceso de diseño.
CAPAS ANTICONTAMINANTES
NORMATIVA
PROCEDIMIENTO DE DISEÑO
El método AASHTO 1993 utiliza el
número estructural SN para
cuantificar la resistencia estructural
que el pavimento requiere para
determinada capacidad de soporte
del suelo, tráfico esperado y pérdida
de serviciabilidad.
VARIABLES
log 10 ( DPSI )
log10 (W18) = ZR x So + 9.36 x log10 (SN + 1) - 0.20 + (4.2-1.5) + 2.32 x log10 (MR) - 8.07
0.40 + 1094
(SN+1) 5.19
VARIABLES
log 10 ( DPSI )
log10 (W 18) = ZR x So + 9.36 x log10 (SN + 1) - 0.20 + (4.2-1.5) + 2.32 x log10 (MR) - 8.07
0.40 + 1094
(SN+1) 5.19
VARIABLES
log 10 ( DPSI )
log10 (W 18) = ZR x So + 9.36 x log10 (SN + 1) - 0.20 + (4.2-1.5) + 2.32 x log10 (MR) - 8.07
0.40 + 1094
(SN+1) 5.19
VARIABLES
log 10 ( DPSI )
log10 (W 18) = ZR x So + 9.36 x log10 (SN + 1) - 0.20 + (4.2-1.5) + 2.32 x log10 (MR) - 8.07
0.40 + 1094
(SN+1) 5.19
VARIABLES
log 10 ( DPSI )
log10 (W 18) = ZR x So + 9.36 x log10 (SN + 1) - 0.20 + (4.2-1.5) + 2.32 x log10 (MR) - 8.07
0.40 + 1094
(SN+1) 5.19
La Confiabilidad es básicamente un medio para introducir
cierto grado de certeza en el procedimiento de diseño,
para asegurar que las diferentes alternativas de diseño INTERPOLAS
duraran todo el período de análisis
Z=1.279
VARIABLES
log 10 ( DPSI )
log10 (W 18) = ZR x So + 9.36 x log10 (SN + 1) - 0.20 + (4.2-1.5) + 2.32 x log10 (MR) - 8.07
0.40 + 1094
(SN+1) 5.19
SO =0.45
PARA PAVIMENTO FLEXIBLE SES EL PROMEDIO
VARIABLES
log 10 ( DPSI )
log10 (W 18) = ZR x So + 9.36 x log10 (SN + 1) - 0.20 + (4.2-1.5) + 2.32 x log10 (MR) - 8.07
0.40 + 1094
(SN+1) 5.19
MODULO RESILENTE
NORMATIVA
PROCEDIMIENTO DE DISEÑO
El número estructural requerido por el
proyecto, SN, se convierte en espesores de
carpeta asfáltica, base y sub base,
mediante coeficientes de capa que
representan la resistencia relativa de los
materiales de cada capa. La ecuación de
diseño es la siguiente:
Los subíndices 1,2 y 3 se refieren a las capas de
carpeta asfáltica, base y sub base (si se aplica)
respectivamente. Los coeficientes de capa dependen
del módulo resiliente (MR), se determinan empleando
los conceptos esfuerzo-deformación de un sistema
multicapa.
PROCEDIMIENTO DE DISEÑO
DRENAJE
El método AASHTO asume que la resistencia de la subrasante y base permanecerá constante durante la
vida de servicio del pavimento. Para que esto sea cierto, la estructura de pavimento debe tener drenaje
apropiado. La calidad de drenaje se incorpora al diseño, modificando los coeficientes de capa. El posible
efecto del drenaje en el concreto asfáltico no se considera. La siguiente tabla presenta las definiciones
generales correspondientes a los diferentes niveles de drenaje.
PROCEDIMIENTO DE DISEÑO
COEFICIENTE ESTRUCTURAL
Para materiales y/o mezclas de sub-base y bases no tratadas:
Método de ensayo AASHTO T-274, el cual permite determinar el valor del módulo de elasticidad dinámico.
Para mezclas asfálticas y suelos estabilizados:
Métodos de ensayo ASTM D4123 ó ASTM C469, que permiten determinar el valor del módulo elástico.
No obstante se puede usar una serie de ábacos, que se encuentran en AASTHO 1993.
PROCEDIMIENTO DE DISEÑO
NUMERO ESTRUCTURAL
El diseño de pavimentos flexibles, se basa primordialmente en identificar un “número estructural (SN)”
para el pavimento, que pueda soportar el nivel de carga solicitado. Para determinar el número estructural,
el método se apoya en una ecuación que relaciona los coeficientes, con sus respectivos números
estructurales, los cuales se calculan con ayuda de un software, (AASHTO 93) el cual requiere unos datos de
entrada como son el número de ejes equivalentes, el rango de serviciabilidad, la confiabilidad y el módulo
resiliente de la capa a analizar
NORMATIVA
MONOGRAMAS
MONOGRAMAS
MONOGRAMAS
MONOGRAMAS
MONOGRAMAS
EJEMPLO
Efectúe el diseño de un pavimento flexible para un período de diseño de 10 años,
considerando una serviciabilidad inicial de 4 y final de 2.
El módulo resiliente de la subrasante es 15,000 psi.
Asuma que el tráfico acumulado proyectado es de 3.28x10^6 ESAL en el carril de diseño.
Considere que se trata de una vía interestatal y que se va a construir en zona rural. La
carretera se ubica en la zona de Selva y tiene una calidad de drenaje catalogado como
bueno
EJEMPLO
Efectúe el diseño de un pavimento flexible para
un período de diseño de 10 años,
considerando una serviciabilidad inicial de 4
y final de 2.
El módulo resiliente de la subrasante es
15,000 psi.
Asuma que el tráfico acumulado proyectado
es de 3.28x10^6 ESAL en el carril de diseño.
Considere que se trata de una vía interestatal
y que se va a construir en zona rural. La
carretera se ubica en la zona de Selva y tiene
una calidad de drenaje catalogado como
bueno
EJEMPLO
EJEMPLO
log 10 ( DPSI )
log10 (W 18) = ZR x So + 9.36 x log10 (SN + 1) - 0.20 + (4.2-1.5) + 2.32 x log10 (MR) - 8.07
0.40 + 1094
(SN+1) 5.19
EJEMPLO
SN requerido = 3.17
Las condiciones de drenaje asumidas para el proyecto son buenas y el
porcentaje de tiempo en que la estructura del pavimento es expuesta a
niveles de humedad próximos a la saturación es durante el periodo de
estacionalidad (>25%) para las capas de base granular y sub base granular:
Drenaje de base granular m2=1.0
Drenaje de sub base granular m3=1.0
EJEMPLO
SN requerido = 3.17
Las condiciones de drenaje asumidas para el proyecto son buenas y el
porcentaje de tiempo en que la estructura del pavimento es expuesta a
niveles de humedad próximos a la saturación es durante el periodo de
estacionalidad (>25%) para las capas de base granular y sub base granular:
Drenaje de base granular m2=1.0
Drenaje de sub base granular m3=1.0
Coeficientes de Capas:
Carpeta asfáltica E=450,000 psi a1 = 0.44 pulg-1
Base granular CBR=100% a2 = 0.14 pulg-1
MR = 30,000 psi
Sub base granular CBR=25% a3 = 0.10 pulg-1
MR = 13,600 psi
AASHTO 1993 propone dos metodologías para determinar
los espesores de las capas que compondrán la estructura
del pavimento. El primer método es por espesores mínimos
y la segunda donde los espesores mínimos son
referenciales.
EJEMPLO
Coeficientes de Capas:
Carpeta asfáltica E=450,000 psi a1 = 0.44
pulg-1
Base granular CBR=100% a2 = 0.14
pulg-1
MR = 30,000 psi
Sub base granular CBR=25% a3 = 0.10
pulg-1
MR = 13,600 psi
AASHTO 1993 propone dos
metodologías para determinar los
espesores de las capas que compondrán
la estructura del pavimento. El primer
método es por espesores mínimos y la
segunda donde los espesores mínimos
son referenciales.
EJEMPLO
Coeficientes de Capas:
Carpeta asfáltica E=450,000 psi a1 = 0.44
pulg-1
Base granular CBR=100% a2 = 0.14
pulg-1
MR = 30,000 psi
Sub base granular CBR=25% a3 = 0.10
pulg-1
MR = 13,600 psi
AASHTO 1993 propone dos
metodologías para determinar los
espesores de las capas que compondrán
la estructura del pavimento. El primer
método es por espesores mínimos y la
segunda donde los espesores mínimos
son referenciales.
EJEMPLO
Coeficientes de Capas:
Carpeta asfáltica E=450,000 psi a1 = 0.44
pulg-1
Base granular CBR=100% a2 = 0.14
pulg-1
MR = 30,000 psi
Sub base granular CBR=25% a3 = 0.10
pulg-1
MR = 13,600 psi
AASHTO 1993 propone dos
metodologías para determinar los
espesores de las capas que compondrán
la estructura del pavimento. El primer
método es por espesores mínimos y la
segunda donde los espesores mínimos
son referenciales.
EJEMPLO
Coeficientes de Capas:
Carpeta asfáltica E=450,000 psi a1 = 0.44
pulg-1
Base granular CBR=100% a2 = 0.14
pulg-1
MR = 30,000 psi
Sub base granular CBR=25% a3 = 0.10
pulg-1
MR = 13,600 psi
AASHTO 1993 propone dos
metodologías para determinar los
espesores de las capas que compondrán
la estructura del pavimento. El primer
método es por espesores mínimos y la
segunda donde los espesores mínimos
son referenciales.
EJEMPLO
SN requerido = 3.17
EJEMPLO
SN requerido = 3.17
Otro metodo
Otro metodo
Otro metodo
DISEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE