PROCEDIMIENTO DE DISEÑO VARIABLES VARIABLES
log 10 ( DPSI )
log10 (W 18) = ZR x So + 9.36 x log10 (SN + 1) - 0.20 + (4.2-1.5) + 2.32 x log10 (MR) - 8.07
log 10 ( DPSI )
0.40 + 1094
log10 (W18) = ZR x So + 9.36 x log10 (SN + 1) - 0.20 + (4.2-1.5) + 2.32 x log10 (MR) - 8.07
(SN+1) 5.19
0.40 + 1094
(SN+1) 5.19
El método AASHTO 1993 utiliza el
número estructural SN para
cuantificar la resistencia estructural
que el pavimento requiere para
determinada capacidad de soporte
del suelo, tráfico esperado y pérdida
de serviciabilidad.
VARIABLES VARIABLES VARIABLES
log 10 ( DPSI ) log 10 ( DPSI ) log 10 ( DPSI )
log10 (W 18) = ZR x So + 9.36 x log10 (SN + 1) - 0.20 + (4.2-1.5) + 2.32 x log10 (MR) - 8.07 log10 (W 18) = ZR x So + 9.36 x log10 (SN + 1) - 0.20 + (4.2-1.5) + 2.32 x log10 (MR) - 8.07 log10 (W 18) = ZR x So + 9.36 x log10 (SN + 1) - 0.20 + (4.2-1.5) + 2.32 x log10 (MR) - 8.07
0.40 + 1094 0.40 + 1094 0.40 + 1094
(SN+1) 5.19 (SN+1) 5.19 (SN+1) 5.19
La Confiabilidad es básicamente un medio para introducir
cierto grado de certeza en el procedimiento de diseño,
para asegurar que las diferentes alternativas de diseño INTERPOLAS
duraran todo el período de análisis
Z=1.279
VARIABLES VARIABLES MODULO RESILENTE
log 10 ( DPSI ) log 10 ( DPSI )
log10 (W 18) = ZR x So + 9.36 x log10 (SN + 1) - 0.20 + (4.2-1.5) + 2.32 x log10 (MR) - 8.07 log10 (W 18) = ZR x So + 9.36 x log10 (SN + 1) - 0.20 + (4.2-1.5) + 2.32 x log10 (MR) - 8.07
0.40 + 1094 0.40 + 1094
(SN+1) 5.19 (SN+1) 5.19
SO =0.45
PARA PAVIMENTO FLEXIBLE SES EL PROMEDIO
NORMATIVA PROCEDIMIENTO DE DISEÑO PROCEDIMIENTO DE DISEÑO
El número estructural requerido por el DRENAJE
proyecto, SN, se convierte en espesores de El método AASHTO asume que la resistencia de la subrasante y base permanecerá constante durante la
carpeta asfáltica, base y sub base, vida de servicio del pavimento. Para que esto sea cierto, la estructura de pavimento debe tener drenaje
mediante coeficientes de capa que apropiado. La calidad de drenaje se incorpora al diseño, modificando los coeficientes de capa. El posible
representan la resistencia relativa de los efecto del drenaje en el concreto asfáltico no se considera. La siguiente tabla presenta las definiciones
materiales de cada capa. La ecuación de generales correspondientes a los diferentes niveles de drenaje.
diseño es la siguiente:
Los subíndices 1,2 y 3 se refieren a las capas de
carpeta asfáltica, base y sub base (si se aplica)
respectivamente. Los coeficientes de capa dependen
del módulo resiliente (MR), se determinan empleando
los conceptos esfuerzo-deformación de un sistema
multicapa.
PROCEDIMIENTO DE DISEÑO PROCEDIMIENTO DE DISEÑO NORMATIVA
COEFICIENTE ESTRUCTURAL NUMERO ESTRUCTURAL
Para materiales y/o mezclas de sub-base y bases no tratadas: El diseño de pavimentos flexibles, se basa primordialmente en identificar un “número estructural (SN)”
Método de ensayo AASHTO T-274, el cual permite determinar el valor del módulo de elasticidad dinámico. para el pavimento, que pueda soportar el nivel de carga solicitado. Para determinar el número estructural,
Para mezclas asfálticas y suelos estabilizados: el método se apoya en una ecuación que relaciona los coeficientes, con sus respectivos números
Métodos de ensayo ASTM D4123 ó ASTM C469, que permiten determinar el valor del módulo elástico. estructurales, los cuales se calculan con ayuda de un software, (AASHTO 93) el cual requiere unos datos de
No obstante se puede usar una serie de ábacos, que se encuentran en AASTHO 1993. entrada como son el número de ejes equivalentes, el rango de serviciabilidad, la confiabilidad y el módulo
resiliente de la capa a analizar
MONOGRAMAS MONOGRAMAS MONOGRAMAS
MONOGRAMAS MONOGRAMAS EJEMPLO
Efectúe el diseño de un pavimento flexible para un período de diseño de 10 años,
considerando una serviciabilidad inicial de 4 y final de 2.
El módulo resiliente de la subrasante es 15,000 psi.
Asuma que el tráfico acumulado proyectado es de 3.28x10^6 ESAL en el carril de diseño.
Considere que se trata de una vía interestatal y que se va a construir en zona rural. La
carretera se ubica en la zona de Selva y tiene una calidad de drenaje catalogado como
bueno
EJEMPLO EJEMPLO EJEMPLO
Efectúe el diseño de un pavimento flexible para
un período de diseño de 10 años,
considerando una serviciabilidad inicial de 4
y final de 2.
El módulo resiliente de la subrasante es
15,000 psi.
Asuma que el tráfico acumulado proyectado
es de 3.28x10^6 ESAL en el carril de diseño.
Considere que se trata de una vía interestatal
y que se va a construir en zona rural. La
carretera se ubica en la zona de Selva y tiene
una calidad de drenaje catalogado como
bueno
log 10 ( DPSI )
log10 (W 18) = ZR x So + 9.36 x log10 (SN + 1) - 0.20 + (4.2-1.5) + 2.32 x log10 (MR) - 8.07
0.40 + 1094
(SN+1) 5.19
EJEMPLO EJEMPLO EJEMPLO
Coeficientes de Capas:
SN requerido = 3.17 SN requerido = 3.17 Carpeta asfáltica E=450,000 psi a1 = 0.44
pulg-1
Base granular CBR=100% a2 = 0.14
Las condiciones de drenaje asumidas para el proyecto son buenas y el Las condiciones de drenaje asumidas para el proyecto son buenas y el pulg-1
porcentaje de tiempo en que la estructura del pavimento es expuesta a porcentaje de tiempo en que la estructura del pavimento es expuesta a MR = 30,000 psi
niveles de humedad próximos a la saturación es durante el periodo de niveles de humedad próximos a la saturación es durante el periodo de Sub base granular CBR=25% a3 = 0.10
pulg-1
estacionalidad (>25%) para las capas de base granular y sub base granular: estacionalidad (>25%) para las capas de base granular y sub base granular: MR = 13,600 psi
Drenaje de base granular m2=1.0 Drenaje de base granular m2=1.0 AASHTO 1993 propone dos
Drenaje de sub base granular m3=1.0 Drenaje de sub base granular m3=1.0 metodologías para determinar los
Coeficientes de Capas: espesores de las capas que compondrán
Carpeta asfáltica E=450,000 psi a1 = 0.44 pulg-1 la estructura del pavimento. El primer
Base granular CBR=100% a2 = 0.14 pulg-1 método es por espesores mínimos y la
MR = 30,000 psi segunda donde los espesores mínimos
son referenciales.
Sub base granular CBR=25% a3 = 0.10 pulg-1
MR = 13,600 psi
AASHTO 1993 propone dos metodologías para determinar
los espesores de las capas que compondrán la estructura
del pavimento. El primer método es por espesores mínimos
y la segunda donde los espesores mínimos son
referenciales.
EJEMPLO EJEMPLO EJEMPLO
Coeficientes de Capas: Coeficientes de Capas: Coeficientes de Capas:
Carpeta asfáltica E=450,000 psi a1 = 0.44 Carpeta asfáltica E=450,000 psi a1 = 0.44 Carpeta asfáltica E=450,000 psi a1 = 0.44
pulg-1 pulg-1 pulg-1
Base granular CBR=100% a2 = 0.14 Base granular CBR=100% a2 = 0.14 Base granular CBR=100% a2 = 0.14
pulg-1 pulg-1 pulg-1
MR = 30,000 psi MR = 30,000 psi MR = 30,000 psi
Sub base granular CBR=25% a3 = 0.10 Sub base granular CBR=25% a3 = 0.10 Sub base granular CBR=25% a3 = 0.10
pulg-1 pulg-1 pulg-1
MR = 13,600 psi MR = 13,600 psi MR = 13,600 psi
AASHTO 1993 propone dos AASHTO 1993 propone dos AASHTO 1993 propone dos
metodologías para determinar los metodologías para determinar los metodologías para determinar los
espesores de las capas que compondrán espesores de las capas que compondrán espesores de las capas que compondrán
la estructura del pavimento. El primer la estructura del pavimento. El primer la estructura del pavimento. El primer
método es por espesores mínimos y la método es por espesores mínimos y la método es por espesores mínimos y la
segunda donde los espesores mínimos segunda donde los espesores mínimos segunda donde los espesores mínimos
son referenciales. son referenciales. son referenciales.
EJEMPLO EJEMPLO Otro metodo
SN requerido = 3.17 SN requerido = 3.17
DISEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE
Otro metodo Otro metodo