CURSO INTEGRADOR I - ESCUELA DE INDUSTRIAL
EMPRESA:
INTEGRANTES:
SECCIÓN:
32270
DOCENTE:
Cárdenas Vidigal, Jhony Francisco
Lima-Perú
2024
i
ii
PRODUCTOS SUSTITUTOS Y COMPLEMENTARIOS
Aluminio: Es más ligero que el acero y tiene una buena resistencia a la
corrosión, por lo que es comúnmente utilizado en aplicaciones donde el peso
es crítico, como en la industria aeroespacial y de transporte.
Fibra de carbono: Ofrece una excelente resistencia y rigidez, siendo mucho
más ligero que el acero. Es utilizado en aplicaciones donde se requiere una
alta relación resistencia-peso, como en la fabricación de componentes de
automóviles deportivos y estructuras aeroespaciales.
Fibra de vidrio: Es un material compuesto similar a la fibra de carbono, pero
más económico. Se utiliza en aplicaciones donde se necesita una resistencia
moderada y un bajo peso, como en la construcción de embarcaciones y
carrocerías de vehículos.
Grafeno: El grafeno se forma mediante la obtención de una estructura
atómica de carbono puro en forma de celdas hexagonales con un espesor de
un sólo átomo y unida con enlaces covalentes, estructura perfecta que exhibe
una simetría. Entre sus características podemos destacar que es muy ligero,
flexible, duro como el diamante, resistente, muy buen conductor de
electricidad.
COMPLEMENTARIOS
Plásticos reforzados con fibra de vidrio o carbono: Estos materiales ofrecen una
combinación de resistencia, rigidez y ligereza, y son utilizados en una variedad
de aplicaciones, desde la fabricación de piezas de automóviles hasta la industria
de la construcción.
Titanio: Es más ligero que el acero y tiene una alta resistencia a la corrosión. Se
utiliza en aplicaciones donde se requiere una alta resistencia y durabilidad, como
en la fabricación de componentes aeroespaciales y dispositivos médicos.
Materiales cerámicos: Ofrecen una alta resistencia a la temperatura y a la
corrosión, pero pueden ser frágiles. Se utilizan en aplicaciones de alta
temperatura, como en la fabricación de componentes de turbinas y sistemas de
escape de automóviles.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS