CURSO INTEGRADOR I - ESCUELA DE INDUSTRIAL
TRABAJO:
S07 - Tarea de investigación del Producto
INTEGRANTES:
ALUMNO CÓDIGO % PARTICIPACIÓN
Borrajeros Valentin, Diana Elisa U21315310 100%
Calderón Jauregui, Pedro Alonso U19304660 100%
Mayta Quispe, Abigail U1210336 100%
SECCIÓN:
32270
DOCENTE:
Cárdenas Vidigal, Jhony Francisco
Lima-Perú
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2024
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INDICE
1 Contenido
I. PRODUCTO POR ELABORAR: CARACTERISTICAS, PROPIEDADES DEL
PRODUCTO ESTUDIADO.....................................................................................3
1.1 CARACTERISTICAS....................................................................................3
1.2 PROPIEDADES DEL PRODUCTO ESTUDIADO.........................................4
II. MATERIAS PRIMAS: CARACTERISTICAS, PROPIEDADES FISICAS Y
QUÍMICAS..............................................................................................................5
2.1 CARACTERÍSTICAS....................................................................................5
2.2 PROPIEDADES FISICAS Y QUÍMICAS.......................................................7
[Link] SUSTITUTOS Y COMPLEMENTARIOS........................................8
3.1 SUSTITUTOS...............................................................................................8
3.2 COMPLEMENTARIOS.................................................................................9
IV. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.................................................................10
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I. PRODUCTO POR ELABORAR: CARACTERISTICAS, PROPIEDADES DEL
PRODUCTO ESTUDIADO.
I.1 CARACTERISTICAS
El acero P340-SHV15, diseñado específicamente para moldes de plástico,
presenta una combinación de características que lo hacen ideal para esta
aplicación exigente. Con una alta dureza, este acero puede resistir el
desgaste y la abrasión inherentes al proceso de moldeo. Además, su
resistencia a la corrosión asegura una larga vida útil incluso en entornos
adversos. Su buena maquinabilidad facilita la fabricación de moldes con
formas complejas y precisas, mientras que su resistencia al calor permite
soportar las altas temperaturas necesarias durante el proceso de moldeo. La
homogeneidad estructural garantiza una distribución uniforme de las
propiedades mecánicas, mientras que su estabilidad dimensional asegura
que los moldes mantengan su forma y dimensiones durante el ciclo de
producción. La baja porosidad del acero minimiza los defectos en los moldes,
mientras que su buena conductividad térmica ayuda a controlar la
temperatura durante el proceso de moldeo, evitando gradientes térmicos no
deseados. En resumen, el P340-SHV15 ofrece un conjunto completo de
características para satisfacer las exigencias de la fabricación de moldes de
plástico de alta calidad.
I.2 PROPIEDADES DEL PRODUCTO ESTUDIADO
Dureza: Alta dureza para resistir el desgaste y la abrasión durante
el proceso de moldeo.
Resistencia a la corrosión: Capacidad para resistir la corrosión,
asegurando una larga vida útil incluso en entornos adversos.
Maquinabilidad: Facilidad para ser mecanizado, lo que permite la
fabricación de moldes con formas complejas y precisas.
Resistencia al calor: Capacidad para soportar las altas
temperaturas necesarias durante el proceso de moldeo del plástico.
Homogeneidad estructural: Estructura homogénea que garantiza
una distribución uniforme de las propiedades mecánicas.
Estabilidad dimensional: Mantenimiento de la forma y
dimensiones del molde durante el ciclo de producción.
Baja porosidad: Minimización de porosidades para evitar defectos
en los moldes y garantizar una alta calidad superficial.
Conductividad térmica: Buena conductividad térmica para
controlar la temperatura durante el proceso de moldeo y evitar
gradientes térmicos no deseados.
II. MATERIAS PRIMAS: CARACTERISTICAS, PROPIEDADES FISICAS Y
QUÍMICAS
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II.1 CARACTERÍSTICAS
El acero es una aleación entre el conocido elemento metal, el hierro, y el
carbono (no metal). La rama de la metalurgia que se especializa en producir
acero se denomina siderurgia.
El acero contiene carbono, lo cual hace que, en adición de otros elementos
químicos, metales y no metales, este mejore sus propiedades fisicoquímicas.
El acero aleado es aquel que está compuesto de dos o más elementos, esto
busca mejorar algunas de sus propiedades, como su resistencia. Estos
aceros aleados tienen ciertos componentes básicos en diferentes
proporciones, comparados con la composición de los aceros al carbono.
Dado que el acero básicamente está compuesto por carbono, según la
cantidad en la que se encuentre, si es en mayor cantidad, entonces
aumentará su dureza y resistencia, reduciéndose la soldabilidad, ductilidad y
elongación.
Según la muestra a trabajar su composición de carbono es de 0.53%, por lo
cual se clasificaría como un acero de mediano porcentaje de carbono ya que
se encuentra entre el 0.25% - 0.55%. Esto hace que sea más resistentes, con
mayor dureza, pero presentan dificultad para soldar.
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En la siguiente tabla se observa la composición química de la muestra:
Según la tabla y su composición, alguna de sus características:
Cromo: aumenta la resistencia ante la corrosión y el desgaste.
Manganeso: sencillamente la laminación, a la vez que aumenta su
resistencia y su aguante ante la corrosión.
Molibdeno: aumenta la dureza, y hace más sencillo su templado en
aire o en aceite.
Vanadio: mejora la dureza y la resistencia y disminuye la fatiga en las
aleaciones
Silicio: Se emplea como desoxidante y actúa como endurecedor en el
acero.
Manganeso: Neutraliza los efectos nocivos del azufre, facilitando la
laminación y el moldeo.
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II.2 PROPIEDADES FISICAS Y QUÍMICAS
Químicas
Entre ellas está:
Oxidación: Esta se produce cuando se combina el oxígeno del aire
y el metal. Esta es superficial y no es destructiva.
Corrosión: Esta se da desde la capa superficial hasta la más
profunda del metal. Se da de manera progresiva.
Físicas
Entre las propiedades físicas se destaca:
Densidad media de 7850 kg/m3.
Según la temperatura que se le aplique se puede dilatar, fundir o
contraer.
El acero sin aleaciones se puede fundir a 1510 °C.
Su punto de ebullición es de aproximadamente 3000 °C.
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III. PRODUCTOS SUSTITUTOS Y COMPLEMENTARIOS
III.1 SUSTITUTOS
Llamamos productos sustitutos a los que pueden usarse para reemplazar el
producto original porque realizan la misma función, pero compiten de manera
diferente en términos de costo. Pero la pieza en bruto es un producto difícil de
sustituir por su composición y versatilidad.
Barra de Carburo de Tungsteno: Las barras de carburo de tungsteno están
hechas de una aleación de tungsteno y carbono. Este material es conocido
por su dureza y resistencia al desgaste, lo que lo hace ideal para aplicaciones
que requieren herramientas o componentes que puedan soportar altos
niveles de fricción y presión.
Aluminio: más ligero que el acero y resiste la corrosión, se usa en
aplicaciones donde el peso es crítico, como en la industria aeroespacial y de
transporte.
Fibra de carbono: Ofrece una excelente resistencia y rigidez, siendo mucho
más ligero que el acero. Es utilizado en aplicaciones donde se requiere una
alta relación resistencia-peso, como en la fabricación de componentes de
automóviles deportivos y estructuras aeroespaciales.
Grafeno: El grafeno se forma mediante la obtención de una estructura
atómica de carbono puro en forma de celdas hexagonales con un espesor de
un sólo átomo y unida con enlaces covalentes, estructura perfecta que exhibe
una simetría. Entre sus características podemos destacar que es muy ligero,
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flexible, duro como el diamante, resistente, muy buen conductor de
electricidad.
III.2 COMPLEMENTARIOS
Plásticos reforzados con fibra de vidrio o carbono: Estos materiales ofrecen
una combinación de resistencia, rigidez y ligereza, y son utilizados en una
variedad de aplicaciones, desde la fabricación de piezas de automóviles
hasta la industria de la construcción.
Titanio: Es más ligero que el acero y tiene una alta resistencia a la corrosión.
Se utiliza en aplicaciones donde se requiere una alta resistencia y
durabilidad, como en la fabricación de componentes aeroespaciales y
dispositivos médicos.
Materiales cerámicos: Ofrecen una alta resistencia a la temperatura y a la
corrosión, pero pueden ser frágiles. Se utilizan en aplicaciones de alta
temperatura, como en la fabricación de componentes de turbinas y sistemas
de escape de automóviles.
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IV. INSUMOS REQUERIDOS: PROPIEDADES FISICAS Y QUIMICAS,
CARACTERISTICAS, COMPOSICIÓN.
IV.1 PROPIEDADES FISICAS Y QUIMICAS
El acero P340-SHV15, diseñado específicamente para moldes de plástico,
presenta una combinación de características que lo hacen ideal para esta
aplicación exigente. Con una alta dureza, este acero puede resistir el
desgaste y la abrasión inherentes al proceso de moldeo. Además, su
resistencia a la corrosión asegura una larga vida útil incluso en entornos
adversos. Su buena maquinabilidad facilita la fabricación de moldes con
formas complejas y precisas, mientras que su resistencia al calor permite
soportar las altas temperaturas necesarias durante el proceso de moldeo. La
homogeneidad estructural garantiza una distribución uniforme de las
propiedades mecánicas, mientras que su estabilidad dimensional asegura
que los moldes mantengan su forma y dimensiones durante el ciclo de
producción. La baja porosidad del acero minimiza los defectos en los moldes,
mientras que su buena conductividad térmica ayuda a controlar la
temperatura durante el proceso de moldeo, evitando gradientes térmicos no
deseados. En resumen, el P340-SHV15 ofrece un conjunto completo de
características para satisfacer las exigencias de la fabricación de moldes de
plástico de alta calidad.
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IV.2 CARACTERISTICAS
IV.3 COMPOSICIÓN
Dureza: Alta dureza para resistir el desgaste y la abrasión durante
el proceso de moldeo.
Resistencia a la corrosión: Capacidad para resistir la corrosión,
asegurando una larga vida útil incluso en entornos adversos.
Maquinabilidad: Facilidad para ser mecanizado, lo que permite la
fabricación de moldes con formas complejas y precisas.
Resistencia al calor: Capacidad para soportar las altas
temperaturas necesarias durante el proceso de moldeo del plástico.
Homogeneidad estructural: Estructura homogénea que garantiza
una distribución uniforme de las propiedades mecánicas.
Estabilidad dimensional: Mantenimiento de la forma y
dimensiones del molde durante el ciclo de producción.
Baja porosidad: Minimización de porosidades para evitar defectos
en los moldes y garantizar una alta calidad superficial.
Conductividad térmica: Buena conductividad térmica para
controlar la temperatura durante el proceso de moldeo y evitar
gradientes térmicos no deseados.
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V. EQUIPOS Y MAQUINARIAS: DESCRIPCIÓN, CARACTERÍSTICAS
V.1 DESCRIPCIÓN
El acero es una aleación entre el conocido elemento metal, el hierro, y el
carbono (no metal). La rama de la metalurgia que se especializa en producir
acero se denomina siderurgia.
El acero contiene carbono, lo cual hace que, en adición de otros elementos
químicos, metales y no metales, este mejore sus propiedades fisicoquímicas.
El acero aleado es aquel que está compuesto de dos o más elementos, esto
busca mejorar algunas de sus propiedades, como su resistencia. Estos
aceros aleados tienen ciertos componentes básicos en diferentes
proporciones, comparados con la composición de los aceros al carbono.
Dado que el acero básicamente está compuesto por carbono, según la
cantidad en la que se encuentre, si es en mayor cantidad, entonces
aumentará su dureza y resistencia, reduciéndose la soldabilidad, ductilidad y
elongación.
Según la muestra a trabajar su composición de carbono es de 0.53%, por lo
cual se clasificaría como un acero de mediano porcentaje de carbono ya que
se encuentra entre el 0.25% - 0.55%. Esto hace que sea más resistentes, con
mayor dureza, pero presentan dificultad para soldar.
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En la siguiente tabla se observa la composición química de la muestra:
Según la tabla y su composición, alguna de sus características:
Cromo: aumenta la resistencia ante la corrosión y el desgaste.
Manganeso: sencillamente la laminación, a la vez que aumenta su
resistencia y su aguante ante la corrosión.
Molibdeno: aumenta la dureza, y hace más sencillo su templado en
aire o en aceite.
Vanadio: mejora la dureza y la resistencia y disminuye la fatiga en las
aleaciones
Silicio: Se emplea como desoxidante y actúa como endurecedor en el
acero.
Manganeso: Neutraliza los efectos nocivos del azufre, facilitando la
laminación y el moldeo.
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V.2 CARACTERÍSTICAS
Químicas
Entre ellas está:
Oxidación: Esta se produce cuando se combina el oxígeno del aire
y el metal. Esta es superficial y no es destructiva.
Corrosión: Esta se da desde la capa superficial hasta la más
profunda del metal. Se da de manera progresiva.
Físicas
Entre las propiedades físicas se destaca:
Densidad media de 7850 kg/m3.
Según la temperatura que se le aplique se puede dilatar, fundir o
contraer.
El acero sin aleaciones se puede fundir a 1510 °C.
Su punto de ebullición es de aproximadamente 3000 °C.
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VI. OPERACIONES REALIZADAS EN EL PROCESO DE PRODUCCIÓN:
DESCRIPCIÓN DE LAS OPERACIONES, TIEMPOS DE OPERACIÓN,
MAQUINARIA UTILIZADA
VI.1 DESCRIPCIÓN DE LAS OPERACIONES
Llamamos productos sustitutos a los que pueden usarse para reemplazar el
producto original porque realizan la misma función, pero compiten de manera
diferente en términos de costo. Pero la pieza en bruto es un producto difícil de
sustituir por su composición y versatilidad.
Barra de Carburo de Tungsteno: Las barras de carburo de tungsteno están
hechas de una aleación de tungsteno y carbono. Este material es conocido
por su dureza y resistencia al desgaste, lo que lo hace ideal para aplicaciones
que requieren herramientas o componentes que puedan soportar altos
niveles de fricción y presión.
Aluminio: más ligero que el acero y resiste la corrosión, se usa en
aplicaciones donde el peso es crítico, como en la industria aeroespacial y de
transporte.
Fibra de carbono: Ofrece una excelente resistencia y rigidez, siendo mucho
más ligero que el acero. Es utilizado en aplicaciones donde se requiere una
alta relación resistencia-peso, como en la fabricación de componentes de
automóviles deportivos y estructuras aeroespaciales.
Grafeno: El grafeno se forma mediante la obtención de una estructura
atómica de carbono puro en forma de celdas hexagonales con un espesor de
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un sólo átomo y unida con enlaces covalentes, estructura perfecta que exhibe
una simetría. Entre sus características podemos destacar que es muy ligero,
flexible, duro como el diamante, resistente, muy buen conductor de
electricidad.
VI.2 TIEMPOS DE OPERACIÓN
VI.3 MAQUINARIA UTILIZADA
Plásticos reforzados con fibra de vidrio o carbono: Estos materiales ofrecen
una combinación de resistencia, rigidez y ligereza, y son utilizados en una
variedad de aplicaciones, desde la fabricación de piezas de automóviles
hasta la industria de la construcción.
Titanio: Es más ligero que el acero y tiene una alta resistencia a la corrosión.
Se utiliza en aplicaciones donde se requiere una alta resistencia y
durabilidad, como en la fabricación de componentes aeroespaciales y
dispositivos médicos.
Materiales cerámicos: Ofrecen una alta resistencia a la temperatura y a la
corrosión, pero pueden ser frágiles. Se utilizan en aplicaciones de alta
temperatura, como en la fabricación de componentes de turbinas y sistemas
de escape de automóviles.
VII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
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Cetina, E. N., Loeza, E. D. J. T., Cen, I. D. J. M., & Martínez, R. S. M. (2019).
INGENIEROS EN FORMACIÓN VINCULADOS CON EL SECTOR
PESQUERO: UNA ESTRATEGIA PARA OPTIMIZAR LOS PROCESOS.
ANFEI Digital, (11).
Maldonado Flores, J. L. (1996). ACERO Y SUS APLICACIONES.
UNIVERSIDAD AUTONOMA DE NUEVO LEON.
Por Ad_ulmapp, E. (2022, junio 1). Acero al carbono: qué es, tipos.
[Link]; Ulma Forged Solutions.
[Link]
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