Trabajo Dirigido N°2
Unidad 2: Puesta fuera de tensión de vehículos eléctricos.
Tema: “Características constructivas de una batería de tracción.”
Área Mecánica y Electromovilidad
Mecánica Carrera
académica Automotriz
Protocolos de
Asignatura Seguridad en Código GSPS24 Sección
Electromovilidad.
2.- Verifica magnitudes eléctricas en las líneas de alta y baja tensión de
Aprendizaje un vehículo eléctrico, de acuerdo con la normativa de seguridad para
Esperado intervenciones en vehículos eléctricos y protocolos del fabricante.
(Integrada competencia genérica Trabajo en Equipo).
2.1.1.- Reconoce el funcionamiento y componentes del sistema eléctrico
Criterios de
Evaluación de potencia de un vehículo eléctrico y/o híbrido.
Documento Recurso Unidad N°2
Material de
Apoyo Material del AAI
christofer ignacio Díaz peña
Nombre
estudiante:
Nombres Apellido Paterno Apellido Materno
Rut: 214759306 Semestre 2
Dibujo representativo de la unidad o temática.
Fuente: (Citroën, 2018)
Área Mecánica
ACTIVIDAD N°1: El vehículo Eléctrico o Hibrido está constituido por una serie de
componentes, los cuales tienen diferentes características y funciones
especí[Link] cada uno de ellos según corresponda.
Fuente: (Citroën, 2018)
1.1 Identifique los componentes pertenecientes al vehículo eléctrico presentado en
la figura.
1 2 pack de bateria
pack de bateria
1.2 ¿Cuáles son de las partes que conforman una batería de Tracción, según
muestra la figura que se muestra en la figura?
1 2 modulos 3 celda
pack de batería
Fuente: (Citroën, 2018)
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ACTIVIDAD N°2: Complete la siguiente tabla, de acuerdo con los diferentes valores
de tensión de una célula de Ión Litio.
Fuente: (Citroën, 2018)
DENOMINACIÓN ZONA VALOR
TENSIÓN
ZON NOMINAL
A
A Terminal positivo 3.75V
B Punto intermedio 1 ~2.5V
C Punto intermedio 2 ~1.25V
D Terminal negativo 0V
E Punto intermedio 3 ~3.0V
Actividad N°3: A continuación, se presentan varios planteamientos sobre los
parámetros de las baterías de tracción, de los cuales unos son verdaderos y otros
falsos. Encierre en un círculo la letra “V” si el planteamiento es verdadero y una “F”
si es falso. En ambos casos justifique su respuesta.
1. La potencia es la energía que puede suministrar la batería por
cada kg.
Justificación: la potencia es la capacidad de proporcionar f
amperaje la maquina de tracción
2. La Eficiencia es el rendimiento de la batería, la energía que
realmente se aprovecha. Medido en %. V
Justificación:La Eficiencia es el rendimiento de la batería
3. La Densidad Energética es la capacidad de proporcionar
amperaje máximo en el proceso de descarga.
F
Justificación:se refiere a la energía que la batería puede
almacenar por cada kilogramo de peso
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4. Ciclos de vida son ciclos completos de carga y descarga que
soporta la batería antes de ser sustituida.
Justificación:ciclos completos de carga y descarga que una V
batería puede soportar antes de necesitar ser reemplazada
Actividad N°4: En la siguiente sopa de letras descubra los términos que se indican
y que tienen relación con lo visto en esta unidad.
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