SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
INFORME DE PRÁCTICA
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL
__________ANCASH________
______
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
CFP/UCP/ESCUELA: HUARAZ
ESTUDIANTE: MORALES FERMIN YEFERSON KENER
ID: 1437334 BLOQUE: 202420-AMOD-618-TAL-NRC_10102
CARRERA: MECÁNICO AUTOMOTRIZ
INSTRUCTOR: ESCUDERO VILLANUEVA JAIVER
SEMESTRE: VI DEL: 18/09/24 AL: 14/10/24
INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
INFORME DE PRÁCTICA DE TRABAJO SEMANAL
1. PRESENTACIÓN.
El Informe de Práctica de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el
estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.
2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL INFORME DE PRÁCTICA.
2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o
secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de
inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
informe de práctica. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Informe de Práctica haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:
CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN
16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
PLAN DE ROTACIONES
PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
15/06/24 16/09/24 10 semanas
MULTISERVICIOS QUITO
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
1 Desmontar depósito de combustible X
2 Desmontar y reemplazar filtro de combustible X
3 Montar y llenar el depósito de combustible X
4 Purgar el sistema de combustible X
5 Verificar presión del sistema de alimentación X
6 Comprobar consumo de combustible X
7 Desmontar bomba de alimentación mecánica X
8 Desarmar la bomba de alimentación X
9 Limpiar, clasificar y revisar componentes de la
X
bomba de alimentación
10 Armar la bomba de alimentación X
11 Probar caudal, estanqueidad y máxima presión X
12 Desmontar tuberías (cañerías) de alta presión X
13 Desmontar inyectores hidráulicos X
14 Desarmar, limpiar y verificar inyectores hidráulicos X
15 Regular y comprobar inyectores X
16 Armar y montar inyectores hidráulicos X
17 Conectar tuberías (cañerías) y purgar sistema X
18 Desmontar / comprobar bomba de alimentación X
mecánica / eléctrica
19 Desmontar bomba de alta presión de X
combustible
20 Desmontar inyector diésel de riel común X
21 Diagnosticar y comprobar inyectores con equipo X
de pruebas
Diagnosticar y comprobar sensor de alta presión X
22
de combustible
23 Diagnosticar y comprobar regulador de presión X
del sistema
24 Diagnosticar y comprobar otros sensores y X
actuadores del sistema
25 Comprobar inyectores con osciloscopio X
26 Diagnosticar y comprobar el sistema de control X
utilizando el escáner.
Comprobar funcionamiento del sistema de X
27
recirculación de gases EGR
Comprobar funcionamiento del actuador variable X
28
de turbulencia (VSA)
29 Diagnosticar funcionamiento del sistema VGT, X
con el escáner
30 Diagnosticar y comprobar sensor de oxígeno del X
motor diésel
31 Medir opacidad e interpretar lectura del X
opacímetro
Comprobar valores aplicando especificaciones X
32
técnicas de emisiones
Comprobar captador de señal en el X
34 encendido electrónico
(inductivo, hall, fotoeléctrico)
X
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO
35 Comprobar funcionamiento del
encendedor o módulo de X
control de encendido
36 Comprobar la resistencia de la bobina de
X
encendido
37 Medir resistencia de los cables de bujías X
38 Verificar bujías de encendido X
39 Analizar el encendido con osciloscopio X
40 Verificar / calibrar holgura de válvulas X
41 Sincronizar el encendido del motor X
42 Verificar avance del encendido con
X
analizador de motor y/o escáner
43 Desmontar / inspeccionar / montar tanque
X
de combustible
44 Inspeccionar medidor de nivel de X
combustible
45 Desmontar / inspeccionar / montar filtro de
combustible
46 Desmontar / inspeccionar / montar bomba
de gasolina
47 Comprobar demanda de corriente de la
bomba de gasolina
48 Desmontar / comprobar / montar inyectores
49 Verificar balance de inyectores en equipo de
pruebas
51 Medir presión de combustible
Diagnosticar el circuito de control con
52
escáner
53 Interpretar diagrama eléctrico del sistema de
control
54 Comprobar y/o cambiar sensores
55 Comprobar y/o cambiar actuadores
56 Desmontar / inspeccionar / montar filtro de
combustible
57 Desmontar / inspeccionar / montar bomba
de gasolina
58 Comprobar demanda de corriente de la
bomba de gasolina
59 Desmontar / comprobar / montar bomba de
combustible
Verificar / comprobar regulador de presión
60
61 Verificar / comprobar inyectores de gasolina
62 Comprobar presión de combustible con el
escáner
Diagnosticar y comprobar el circuito de
63
control con el escáner
Comprobar componentes del sistema de
64
ventilación positiva del cárter (PCV)
65 Inspeccionar componentes del sistema de
recirculación de gases de escape (EGR)
Inspeccionar el sistema de control de
66
emisión de combustible evaporado (EVAP)
67 Comprobar el sensor de oxígeno de banda
agosta y banda
ancha, sensores de mezcla
Analizar gases de escape y comprobar con
68
la norma vigente
70
71
72
73
*Número de repeticiones realizadas.
I. INFORMA
25
26
V. REPOR
INFORME SEMANAL
VI SEMESTRE SEMANA N° 3 DEL 30/09 AL 04/10/ DEL 2024
DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS
Tareas Desarrollada:
Medir resistencia de los cables de bujías
LUNES Verificar bujías de encendido 8 horas
Charla 5 Minutos:
Diez factores humanos que causan accidentes
Teoría
MARTES
Tareas Desarrollada:
Comprobar funcionamiento de la ECU o encendedor
MIÉRCOLES Comprobar captador de la señal en el encendido electrónico 8 horas
Charla 5 Minutos:
¿Y tú usas elementos de protección?
Tareas Desarrollada:
Analizar el encendido con osciloscopio
JUEVES Charla 5 Minutos: 8 horas
……….
Tareas Desarrollada:
Inspeccionar medidor de nivel de combustible
VIERNES Charla 5 Minutos: 8 horas
¿Por qué aplicar las 3R?
SÁBADO
TOTAL 32 horas
Tarea más significativa:
MEDIR RESISTENCIAS DE LOS CABLES DE BUJÍAS Y VERIFICAR BUJÍAS DE
ENCENDIDO
Descripción del proceso:
Pasos y sub pasos: Imagines de los pasos y sub pasos
Pasos para Comprobar la Resistencia
de los Cables de Bujías
1. Reúne Herramientas y Materiales
- Multímetro digital.
- Guantes de protección.
- Gafas de seguridad.
- Manual del vehículo (opcional).
2. Prepara el Vehículo
- Apagamos el Motor: Asegúrate de
que el motor esté frío y apagado.
- Desconectamos la Batería: Para
evitar cualquier riesgo eléctrico,
desconectamos el terminal negativo
de la batería.
3. Acceso a los Cables de Bujías
- Localizamos los Cables: Abre el
capó y localiza los cables de bujías.
Estos son los cables que van desde la
bobina de encendido hasta las bujías.
- Desconectamos los Cables:
Desconectamos cada cable de bujía
con cuidado, evitando dañar los
conectores.
4. Configura el Multímetro
- Seleccionamos la Función de
Resistencia (Ω): Encendemos el
multímetro y colocamos en la función
de medir resistencia.
- Calibramos el Multímetro: Si es
necesario, calibramos el multímetro a
cero con los cables de prueba
tocándose.
5. Mide la Resistencia de Cada Cable
- Conectamos los Cables de Prueba:
Colocamos una punta del multímetro
en uno de los extremos del cable y la
otra punta en el extremo opuesto.
- Leemos la Medición: Anotamos la
resistencia mostrada en el
multímetro. La resistencia típica para
cables de bujía debe estar entre
5,000 y 15,000 ohmios (consulta el
manual del vehículo para valores
específicos).
6. Analiza los Resultados
- Comparación de Valores: Compara
la resistencia medida con los valores
normales. Si la resistencia es muy
alta (más de 15,000 ohmios) o muy
baja (menos de 5,000 ohmios), puede
ser un indicativo de que el cable está
dañado.
- Repite para Todos los Cables:
Repite el procedimiento para cada
uno de los cables de bujía.
7. Inspección Visual
- Revisamos el Estado de los
Cables: Busca signos de desgaste,
agrietamiento, o corrosión en los
conectores.
- Reemplaza si es Necesario: Si
encuentras cables dañados o con
resistencia fuera de los parámetros,
es recomendable reemplazarlos.
8. Vuelve a Conectar Todo
- Reconecta los Cables de Bujías:
Asegúrate de que los cables estén
bien conectados a las bujías y la
bobina.
- Reconecta la Batería: Vuelve a
conectar el terminal negativo de la
batería.
9. Realiza una Prueba de Funcionamiento
- Enciende el Motor: Arranca el
motor para asegurarte de que
funcione correctamente.
- Escucha y Observa: Presta
atención a cualquier irregularidad en
el funcionamiento del motor.
Consejos Adicionales
- Frecuencia de Comprobación: Realiza
esta comprobación periódicamente,
especialmente si notas problemas en el
rendimiento del motor.
- Condiciones Ambientales: Realiza la
prueba en condiciones secas para evitar
lecturas erróneas.
Pasos y sub pasos: Imagines de los pasos y sub pasos
Datos técnicos
Cable N° 1: 4.256
Cable N° 2: 4.592
Cable N° 3: 3.899
Cable N° 4: 2.478
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA
EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL
NOTA
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:
FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE