Coordenadas: 42°20′08″N 7°51′51″O (mapa)

Para otros usos de este término, véase Orense (desambiguación).

Orense
Ourense
Municipio y ciudad de España

Bandera
Escudo

De izquierda a derecha y de arriba hacia abajo: el puente romano, la catedral de

San Martín, la fuente de la plaza del Hierro y la plaza Mayor.
Orense ubicada en EspañaOrenseOrense
Ubicación de Orense en España
Orense ubicada en Provincia de OrenseOrenseOrense
Ubicación de Orense en la provincia de Orense
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País España
• Com. autónoma Galicia
• Provincia Orense
• Comarca Orense
• Partido judicial Orense
Ubicación 42°20′08″N 7°51′51″O
• Altitud 1381 m
(mín: 852, máx: 4792)
Superficie 85,20 km²
Población 104 250 hab. (2023)
• Densidad 1239,86 hab./km²
Gentilicio orensano, -a3
auriense4
Código postal 32001-32005
Pref. telefónico 988
Alcalde (2023) Gonzalo Pérez Jácome (DO)5
Presupuesto 103 126 170 €6 (2023)
Hermanada con
4 ciudades
Patrón San Martín de Tours
Patrona Santa María Madre
Sitio web [Link]
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Orense789 (oficialmente en gallego: Ourense)10 es una ciudad y municipio español
situado en el sureste de Galicia. Es la capital de la provincia de Orense y de la
comarca homónima. Es el tercer municipio gallego por población y el más poblado del
interior de Galicia, con 104 250 habitantes según datos del INE en 2023.11

La ciudad es atravesada por los ríos Miño, Barbaña y Lonia. Es conocida como
«Ciudad de Las Burgas» debido a sus famosas fuentes de aguas termales, en las que
el agua sale a temperaturas de entre 60 y 68 °C. Hay también aguas termales en el
balneario de la Chavasqueira, O Tinteiro, Muíño da Veiga y Outariz.

Destacan como monumentos la catedral del siglo XII, con su pórtico del Paraíso y el
Santo Cristo, el puente mayor, el claustro de San Francisco, las iglesias de la
Santísima Trinidad y Santo Domingo, y el conjunto de su zona antigua, en proceso de
recuperación.
Toponimia
El nombre de la ciudad procede del latín Auria o Aregia,4 un asentamiento romano de
la Hispania Tarraconense formado en torno a las ricas explotaciones de oro que por
entonces había en los alrededores. En la Carta Puebla de 1122,12 la ciudad es
mencionada como Auriensis Civitatis. Tanto el topónimo español como el gallego son
evoluciones fonéticas propias de cada idioma partiendo de este topónimo latino.

«Orense» es la denominación tradicional en español, la única denominación recogida

en los censos de 1842 a 1981,13 y la recomendada por la Real Academia Española
cuando se habla y escribe en español.7
«Ourense» es la denominación en gallego y la única oficial en las administraciones
públicas conforme con la Ley 3/198314 de Galicia.
Geografía

Orense, desde el Miño

Integrada en la comarca de Orense, se sitúa a 94 km de Vigo, a 95 km de Pontevedra,
a 104 km de Santiago de Compostela, a 114 km de Lugo, a 174 km de La Coruña, a 186
km de Oporto y a 500 km de Madrid.

El relieve del municipio está definido por el valle que forma el paso del río Miño
y sus afluentes Barbaña y Lonia, junto con las montañas que lo rodean. El río do
Porto también desemboca en el Miño dentro del municipio, separando los Montes de
Lodeiros, que superan los 350 m de altitud, de Monte Salgueiro y el Castro de
Beiro, que superan los 450 m de altitud. La altitud del municipio oscila entre los
471 m al este (Montealegre) y los 90 m a orillas del río Miño, en el extremo
occidental del municipio. La ciudad se alza a 139 m sobre el nivel del mar.

Noroeste: Amoeiro Norte: Amoeiro y Coles Nordeste: Coles

Oeste: Pungín y Toén Este: Pereiro de Aguiar
Suroeste: Toén Sur: Barbadanes y San Ciprián de Viñas Sureste: Pereiro de
Aguiar y San Ciprián de Viñas
Clima
De acuerdo con la clasificación climática de Köppen, el clima de Orense es un clima
mediterráneo de tipo Csa.

Parámetros climáticos promedio de Observatorio de Orense (146 m s.n.m.) (Periodo

de referencia: 1991-2020, extremas: 1972-presente)
Mes Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Anual
Temp. máx. abs. (°C) 22.5 25.5 30.6 33.9 37.6 40.9 44.1 42.2 41.2 35.3
26.3 22.4 44.1
Temp. máx. media (°C) 13.0 15.5 19.0 20.7 24.0 27.9 30.7 31.1 27.8 22.2
16.0 13.1 21.7
Temp. media (°C) 8.3 9.3 12.1 13.9 16.9 20.5 22.9 22.9 20.2 16.0 11.2
8.7 15.2
Temp. mín. media (°C) 3.5 3.1 5.1 7.1 9.8 13.1 15.0 14.8 12.5 9.7
6.4 4.2 8.7
Temp. mín. abs. (°C) -7.0 -6.6 -6.8 -3.2 -0.4 2.4 6.4 5.6 3.0 -2.0
-6.8 -8.6 -8.6
Precipitación total (mm) 96 64 72 75 61 34 16 21 55
115 107 103 819
Días de precipitaciones (≥ 1 mm) 10.7 8.3 9.2 10.9 8.9 4.6 2.5 3.1
6.0 10.5 11.4 10.6 96.7
Días de nevadas (≥ 0.01 mm) 0.4 0.2 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.0 0.0 0.1 0.8
Horas de sol 87 124 170 189 223 258 291 276 213 146 87
71 2119
Humedad relativa (%) 81 74 67 66 65 60 58 58 64 74
82 84 69
Fuente n.º 1: Agencia Estatal de Meteorología15
Fuente n.º 2: Agencia Estatal de Meteorología (extremos)16
Historia
Prehistoria y antigüedad
El valle del Miño en la zona de Orense ya estaba habitado en la época castreña como
prueban los asentamientos del Castro de Oira, San Tomé y Valdegola así como el
asentamiento originario en las proximidades de As Burgas, las fuentes de agua
termal en torno a las cuales se conformó la ciudad romana.

El origen de la ciudad es romano, aunque existen dudas sobre la etimología del

topónimo Orense. La primera teoría señala que fue bautizada por los romanos
posiblemente como «La ciudad del oro» (Auriense) por su enorme abundancia de este
metal, lo que la convirtió en una importante ciudad de la provincia romana de
Hispania hasta que se agotaron sus reservas del apreciado metal dorado, que se
podía encontrar en el curso del propio río Miño. Otra teoría postula que el nombre
de la ciudad proviniera del latín aquae urente («aguas abrasadoras»), o del
germánico warmsee («lago caliente»), por sus conocidas fuentes de aguas termales,
conocidas como Burgas (nombre derivado del bajo latín burca, que significa «pila»).

Edad Media
Después de la dominación romana, Orense siguió siendo una ciudad importante debido
al puente sobre el río Miño, cuyos pilares todavía son romanos y que ha sido
reconstruido múltiples veces a los largo de la historia. Esta situación estratégica
hizo de la ciudad un importante núcleo comercial desde la Edad Media.

Durante la época sueva se supone que la ciudad llegó ser corte real durante el
reinado de Karriarico y Teodomiro, que ordenó la edificación de la primera iglesia
en honor de san Martín de Tours, patrón de la ciudad, agradecido por la curación de
uno de sus hijos. Una vez unido el reino suevo al visigodo se produce un vacío
documental. En la Hispania visigoda fue sede episcopal de la Iglesia católica,
sufragánea de la archidiócesis de Braga que comprendía la antigua provincia romana
de Gallaecia en la diócesis de Hispania. Se supone que sufrió las incursiones de
árabes y normandos en los siglos X y XI, tras el cual, se inicia una lenta
recuperación.

Detalle del pórtico del Paraíso, en la catedral

En 1084, el obispo Ederonio restaura la entonces catedral, hoy iglesia de Santa
María Madre sobre las ruinas de la antigua, consagrándose poco después la actual
dedicada a San Martín de Tours.

Singular importancia tuvieron los obispos don Diego Velasco que consiguió de Doña
Teresa de Portugal la jurisdicción de la ciudad para el obispo y a sus sucesores en
1122, que ostentarían hasta 1628. Es en esta época cuando aparece la primera
mención al Concejo, la historia medieval orensana está marcada por diferentes
obispos, entre los que destacan Pedro Seguín y el obispo don Lorenzo, que realizó
importantes obras de consolidación del puente romano, que amenazaba ruina.

A finales del siglo XII los obispos de Orense ordenaron edificar la fortaleza de
Castelo Ramiro, que está situada sobre un monte desde el que se domina la ciudad y
desde donde podían controlar la entrada y salida de personas y mercancías en
Orense, aunque dicha fortaleza fue derribada por orden de los Reyes Católicos en
1486.17

Acontecimientos importantes en la vida de la ciudad en el medievo fueron la

ocupación del duque de Lancaster, que se proclamó en Orense rey de Castilla por los
derechos de su esposa; la segunda revuelta irmandiña (1468) y ya en 1501 la
entrevista que sostuvieron Felipe el Hermoso y doña Juana con el cardenal Cisneros.
Edades moderna y contemporánea
Durante los siglos XVII y XVIII la ciudad vive un apacible letargo solo roto por la
Iglesia, que realiza diversas obras, unas a instancias de los obispos y otras por
órdenes religiosas como los Jesuitas, que se instalan en la ciudad a mediados del
siglo XVII.

A principios del siglo XIX, Orense es una pequeña ciudad poblada principalmente por
hidalgos, artesanos y religiosos, entre los que destaca la figura del Cardenal
Quevedo, que forma parte de las Cortes de Cádiz. La designación como capital
provincial impulsa la aparición de una nueva clase funcionarial hasta que la
llegada del ferrocarril desde Vigo dé un definitivo empujón a la ciudad que verá la
consolidación de una nueva clase: la burguesa, formada principalmente por
emigrantes castellanos como los De las Cuevas, Pérez, Romero, Villanueva, que
dominarán el panorama político y económico de la ciudad hasta bien entrado el siglo
XX.

El desarrollo de la ciudad, marcado por la llegada del ferrocarril y la

construcción de la carretera Villacastín-Vigo, dará como resultado una ciudad de
carácter eminentemente comercial y administrativo.

Durante la II República la ciudad no estuvo al margen de las polémicas nacionales.

Aunque de tendencias conservadoras, ello no impidió que el primer alcalde
socialista, Manuel Suárez Castro, ocupara el cargo hasta el golpe militar del 18 de
julio.

Tras la Guerra Civil la fuerte emigración procedente de la provincia generó un

importante crecimiento demográfico y un crecimiento del sector de la construcción.
Hitos importantes de esta época son la unión con el municipio de Puente Canedo
situado en la margen norte del Miño, la finalización del ferrocarril Madrid-Zamora-
Orense-Vigo y el surgimiento de nuevos barrios.

Actualmente Orense es un importante nudo de comunicaciones donde confluyen con la

autovía de las Rías Bajas y la autopista de Santiago, cuatro carreteras nacionales,
así como cuatro vías de ferrocarril.

Mantiene gran importancia como centro administrativo y económico de la provincia y

un fuerte sector comercial, y es la tercera ciudad de Galicia por población.

Desde la administración local se impulsa la faceta turística de la ciudad, haciendo

especial hincapié en el aspecto termal. Para ello, se han llevado a cabo mejoras en
las riberas del río Miño y en las zonas termales. A esto se une un cierto avance en
la ejecución de las infraestructuras previstas, con la reciente llegada de la AG-53
(autovía de Santiago) y de la línea de alta velocidad que la une con Santiago de
Compostela, así como la expectativa de cumplimiento de la A-76 (Ponferrada), la A-
56 (Lugo) y las líneas de alta velocidad a Madrid y Pontevedra y Vigo en el medio
plazo.18

Geografía humana
Demografía
Artículo principal: Anexo:Demografía de Orense (España)
Gráfica de evolución demográfica de Ourense19 entre 1842 y 2021

Población de derecho según los censos de población del INE.

Población de hecho según los censos de población del INE.
En estos Censos se denominaba Orense: 1842, 1857, 1860, 1877, 1887, 1897, 1900,
1910, 1920, 1930, 1940, 1950, 1960, 1970 y 1981.
Entre el Censo de 1940 y el anterior, crece el término del municipio porque
incorpora a 32501 (Canedo).20
Organización territorial
El municipio está formado por la ciudad que le da su nombre (con 97 539 habitantes
en 2023 según el INE) y ciento cincuenta y siete entidades de población
distribuidas en diecisiete parroquias:212223

Arrabaldo (Santa Cruz)

Beiro (Santa Eulalia)212425
Canedo (San Miguel)
Cebollino22 (Buen Jesús)26
Cudeiro (San Pedro)
El Castro22 (San Andrés)2127
El Monte22 (Santa Marina)2128
Montealegre (La Milagrosa)2129
Palmés (San Mamed)2130
Rairo (Santa Lucía)
Reza (Santa María)
Seijalvo22
Trasalva3122
Untes (San Esteban)2132
Velle (Santa Marta)
Vilar22 (Purísima Concepción)213334
Vista Hermosa (San José)2135
Economía
La economía en el municipio de Orense está marcada por un claro predominio del
sector servicios. La ciudad concentra la mayor oferta comercial y de ocio de la
provincia, así como los servicios administrativos (Diputación, Audiencia
Provincial, Subdelegación del Gobierno, Delegación de Hacienda), educativos (campus
de la Universidad de Vigo) y sanitarios (Complejo Hospitalario de Orense) de
referencia.

En este sentido uno de los mayores polígonos industriales de Galicia y el Parque

Tecnológico de Galicia se encuentran en el vecino ayuntamiento de San Ciprián de
Viñas, en el que se encuentran instaladas empresas de talla nacional como Adolfo
Domínguez o Coren y un buen número de industrias auxiliares del automóvil. También
en el vecino polígono industrial de Pereiro de Aguiar se sitúa la empresa Sociedad
Textil Lonia que comercializa las marcas CH Carolina Herrera y Purificación García.

Otro de los sectores punteros en la ciudad ha sido tradicionalmente el de la

construcción, desde principios de los sesenta el crecimiento acelerado (y en
algunos casos descontrolado) de la ciudad ha originado un amplio sector vinculado a
la construcción y sus materiales en el que destaca la constructora Copasa (undécima
empresa gallega en 2007).

Debido a la circunstancia de que los cuatro grandes polígonos industriales (San

Ciprián de Viñas, Parque Tecnológico, Barreiros y Pereiro de Aguiar) no se
encuentran en el municipio de Orense, el sector terciario, principalmente el
comercial, de larga tradición en la ciudad desde mediados del XIX, supone el
principal soporte económico de la ciudad, datos más equilibrados al referirse al
área metropolitana en la que están estos polígonos.

Administración y política
Gobierno municipal
Artículo principal: Ayuntamiento de Orense

Ayuntamiento de Orense
Lista de alcaldes desde las elecciones democráticas de 1979
Periodo Nombre Partido
1979-1983 José Luis López Iglesias Unión de Centro Democrático (UCD)
1983-1987 Antonio Caride-Tabarés Castro Alianza Popular (AP)
1987-1991 Jorge Bermello Fernández (1987)
Manuel Veiga Pombo (1987-1990)
José Luis Mondelo García (1990-1991) Alianza Popular (AP)
Partido dos Socialistas de Galicia (PSdeG-PSOE)
Independientes
1991-1995 Manuel Veiga Pombo Partido dos Socialistas de Galicia (PSdeG-PSOE)
1995-1999 Manuel Jaime Cabezas Enríquez Partido Popular de Galicia (PPdeG)
1999-2003 Manuel Jaime Cabezas Enríquez Partido Popular de Galicia (PPdeG)
2003-2007 Manuel Jaime Cabezas Enríquez (2003-2007)
Enrique Novoa López (2007) Partido Popular de Galicia (PPdeG)
2007-2011 Francisco Rodríguez Fernández Partido dos Socialistas de Galicia
(PSdeG-PSOE)
2011-2015 Francisco Rodríguez Fernández (2011-2012)
Marga Martín Rodríguez (en funciones)36
Agustín Fernández Gallego (2012-2015) Partido dos Socialistas de Galicia
(PSdeG-PSOE)
2015-2019 Jesús Vázquez Abad Partido Popular de Galicia (PPdeG)
2019-2023 Gonzalo Pérez Jácome Democracia Ourensana (DO)
2023-act. Gonzalo Pérez Jácome Democracia Ourensana (DO)
Resultados de las elecciones municipales en Orense37
Partido político 2023 2019 2015 2011 2007
% Votos Concejales % Votos Concejales % Votos Concejales % Votos
Concejales % Votos Concejales
Democracia Ourensana (DO) 33,83 18 450 10 21,54 11 913 7 25,45
13 451 8 7,95 4529 2 2,84 1757 0
Partido Popular de Galicia (PPdeG) 24,95 13 609 7 22,57 12 482 7
30,93 16 345 10 37,84 21 564 11 42,25 26 160 13
Partido dos Socialistas de Galicia (PSdeG-PSOE) 19,28 10 514 6 26,33 14 562
9 19,06 10 070 6 36,66 20 896 11 26,53 16 428 8
Bloque Nacionalista Galego (BNG) 15,72 8 576 4 6,24 3452 2 4,58 2420
0 10,79 6146 3 19,79 12 253 6
Ourense en Común (OUeC)-Esquerda Unida (EU) 1,43 781 0 3,76 2081 0
10,37 5478 3 1,90 1080 0 0,85 528 0
Cidadáns (Cs) 0,31 171 0 8,74 4832 2 - - - - -
- - - -
Servicios
Transporte
Antiguamente, Orense fue una ciudad muy mal comunicada, llegándose a tardar el
doble de tiempo en ir de Madrid a Orense que en ir de Madrid a Alicante. Con la
llegada de la democracia, comenzó un proceso de mejora de las carreteras orensanas.
En 1975 se contabilizaban dos carreteras nacionales. Hoy en día Orense tiene cuatro
carreteras nacionales y dos autovías, y están en proyecto otras dos autovías.

Carreteras y autopistas
El término municipal de Orense está atravesado por las siguientes carreteras:

Autovía de las Rías Bajas A-52, entre los pK 228 y 231, que rodea la ciudad por el
oeste y la une con Porriño en la provincia de Pontevedra y con Benavente. La
alternativa convencional es la carretera N-525, que se separa de la autovía para
seguir hacia Santiago de Compostela y conectar con la N-540, que se dirige a Lugo.
La autovía permite la conexión, ya fuera de Orense, con la autovía gallega AG-53
que la une con Santiago de Compostela.
Carretera N-120 entre los pK 563 y 582, que conecta con Monforte de Lemos y
Ribadavia.
Carretera OU-536, que permite comunicación con Castro Caldelas y Puebla de Trives.
Carretera OU-101, que se dirige hacia Maceda.
Carretera OU-540, que se dirige hacia Celanova.

Vista panorámica de Orense desde el Hotel San Rosendo

En los desplazamientos dentro de la ciudad, destacan las calles Progreso, Habana y
Curros Enríquez en el centro, Nuestra Señora de la Saínza y Zamora en el sur y Las
Caldas, calle Río Corzos, y avenida de Santiago en el norte (una zona residencial).
Tiene un pequeño tramo de circunvalación por el este, mientras que el tramo norte
está en parálisis desde hace más de una década. En cuanto a la sur y oeste, la
carretera de Madrid forma un tramo de circunvalación. Hace poco también fue
presentada la Ronda Bulevar Oeste, que aliviará el tráfico en el centro de la
ciudad.

Ferrocarril

Estación de Orense
El ferrocarril en Orense tiene una gran importancia por ser el principal nudo
ferroviario de Galicia. La ciudad alberga la sede del puesto de control ferroviario
de Galicia.

La locomotora 334.016 con un Talgo entrando en Orense

En los últimos años se están llevando a cabo importantes inversiones en materia
ferroviaria por la llegada de la alta velocidad a Galicia con la Línea de Alta
Velocidad Olmedo-Zamora-Galicia y porque Orense actuará como distribuidor de
tráficos entre el sur y el norte galaico. Desde diciembre de 2011,[actualizar]
Orense cuenta con la primera línea de alta velocidad en funcionamiento de la
comunidad gallega con la puesta en marcha del tramo La Coruña-Santiago de
Compostela-Orense.

También, a consecuencia de la llegada de la alta velocidad, se construyó la

estación intermodal que unifica los servicios de autobús y tren, permitiendo
también una mejor integración urbana de la trama ferroviaria en la ciudad. Aunque,
durante el año 2011 la estación de Orense tuvo que ser remodelada para ser adaptada
a la llegada del AVE a finales de dicho año.

Además, dos líneas convencionales cruzan la ciudad de Orense:

Línea La Coruña-Zamora, que conecta con Madrid y es usada también por servicios de
Renfe Media Distancia con destino a La Coruña, Santiago de Compostela y Puebla de
Sanabria.
Línea Vigo-Monforte, una línea muy importante en el transporte de mercancías para
el puerto de Vigo y que es usada también para servicios de pasajeros de Renfe media
distancia con destino Vigo, Lugo y Ponferrada, así en como destinos nacionales e
internacionales de larga distancia como Barcelona, Bilbao o Francia.
Transporte urbano
Urbanos de Ourense es la empresa que se encarga de los autobuses urbanos en la
ciudad. Dispone de 33 líneas distintas que conectan, todas ellas, la ciudad con las
parroquias periféricas llegando, también, a sobrepasar el límite municipal.

Patrimonio
Casco Antiguo de
la Ciudad de Orense
Bien de interés cultural
Patrimonio histórico de España

Categoría Conjunto histórico

Código RI-53-0000195
Declaración 12 de sept de 197538
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Hay un dicho muy popular para describir los monumentos más emblemáticos de la
ciudad:
Tres cousas hai en Ourense,
que non as hai en España,
o Santo Cristo, a Ponte,
e as Burgas fervendo auga.
Traducción al castellano:

Tres cosas hay en Orense,

que no las hay en España,
el Santo Cristo, el Puente,
y Las Burgas hirviendo agua.
Edificios religiosos

Catedral de San Martín

Vista nocturna de la cabecera de la catedral de San Martín

Catedral de San Martín (B.I.C)
Capilla de Nuestra Señora de los Remedios (B.I.C)
Cementerio de San Francisco (B.I.C)
Claustro e iglesia de San Francisco (B.I.C)
Iglesia de Santa Eufemia
Iglesia de Fátima
Iglesia de Santa María Madre
Iglesia de Santo Domingo
Iglesia de la Santísima Trinidad
Iglesia de San Lázaro
Iglesia de San Pedro
Parroquia de María Auxiliadora
Parroquia de Santa Teresita
Parroquia de San Pío X
Parroquia de Cristo Rey
Parroquia de la Asunción de Nuestra Señora
Parroquia de la Milagrosa
Parroquia de la Inmaculada de Montealegre
Parroquia del Sagrado Corazón
Palacio Episcopal
Santuario de Nuestra Señora de las Ermitas
Santuario de Nuestra Señora de los Milagros
Otros edificios o construcciones
Castelo Ramiro. Era el principal castillo de la ciudad de Orense, aunque fue
demolido por orden de los Reyes Católicos en 148617
Liceo de Orense-Palacio de los Oca-Valladares (B.I.C)
Museo Arqueológico de Orense (B.I.C)39
Puentes y pasarelas

Puente Medieval

Puente del Milenio

Puente Medieval o puente Viejo (B.I.C). Del primer puente romano de la época de
Augusto solo quedan algunas piedras en las bases. En el siglo XII se reconstruyó
dando el perfil actual con arco apuntado, pero las nuevas ruinas tienen que esperar
al siglo XVII, en que Melchor de Velasco Agüero aplica la solución definitiva. La
torre que aparece en el escudo de la ciudad fue demolida en el siglo XIX.
Puente del Milenio, inaugurado en 2001, fue diseñado por el arquitecto Álvaro
Varela y el ingeniero Juan M. Ca