QUÉ ES EL SAAI?
El Sistema Automatizado Aduanero Integral (SAAI) es un programa
mediante el cual los importadores, exportadores y agentes
aduanales pueden acceder a las aplicaciones para la consulta del
estado que guardan sus operaciones de comercio exterior. Este
sistema requiere una cuenta de usuario y da cuenta de los procesos
que se llevan a cabo en el despacho aduanero.
Qué es el SOIA?
El Sistema de Operación Integral Aduanera (SOIA) es un sistema
del Servicio de Administración Tributaria de México (SAT) para
consultar el estado que guardan las operaciones de comercio
exterior realizadas dentro del proceso del despacho aduanero
Beneficios del SOIA
El Sistema de Operación Integral Aduanera es una herramienta muy
completa que, dentro de todos su beneficios, el principal es poder
brindar la información necesaria para los pedimentos aduanales.
Entre las consultas que puedes hacer en el SOIA están los
siguientes:
Cartas de cupo electrónicas.
Pedimentos de tránsito.
Padrón sectorial.
Autorizaciones PROSEC.
Saldos por pagos en exceso.
Certificados Fitozoosanitarios otorgados por SAGARPA.
Último estatus o situación de un holograma.
Manifiestos de carga marítima.
Conocimientos de embarque.
Permisos previos otorgados por la Secretaría de Economía.
QUÉ ES EL MODELO DE ADMINISTRACIÓN TRIBUTARIA
DE COMERCIO EXTERIOR?
El Modelo de Administración Tributaria de Comercio Exterior
(MATCE) es la reingeniería de los sistemas informáticos que fue
implementada por las autoridades aduaneras para sustituir al
Sistema Automatizado Aduanero Integral Tercer Milenio (SAAIM3).
OBJETIVOS DEL MATCE
La finalidad del MATCE es prestar un mejor servicio al contribuyente
mediante la facilidad de operación, interoperabilidad, integridad y
seguridad de la información que brinda el rediseño de los sistemas
informáticos de Comercio Exterior.
La consolidación del Proyecto MATCE fue posible, primeramente, al
implementar las reformas aduaneras a la normatividad para
establecer los esquemas facilitación en el despacho aduanero de
las mercancías.
Qué es el Documento de Operación para Despacho
Aduanero? – Concepto y Aplicación
El Documento de Operación para Despacho Aduanero (DODA) es
un trámite para realizar el despacho de las mercancías en la
aduana.
El DODA se genera con la información de los pedimentos validados
y pagados o del aviso consolidado, según corresponda.
Esta documentación, que contiene la firma electrónica del agente
aduanal y el sello digital del SAT, forma parte del nuevo Modelo de
Administración Tributaria de Comercio Exterior (MATCE) cuyo
objetivo es hacer más sencillo y reducir el papeleo.
Cómo funciona el DODA?
Al presentar el Documento de Operación para Despacho Aduanero
en el módulo, se lee el código QR y automáticamente se
determinará si es reconocimiento aduanero o desaduanamiento
libre.
Se puede elaborar un DODA con diferentes tipos de pedimentos:
normales, avisos consolidados o Parte II, avisos Electrónicos, sólo
considerando que se debe realizar un DODA por transporte y/o
vehículo. El DODA se puede generar de dos formas:
Mediante captura de información dentro del Portal del SAT.
Aportando la información a través de los servicios web
aduaneros.
SICREFIS
El SICREFIS es un sistema que controla los movimientos de las
mercancías que arriban a puertos mexicanos dentro de los recintos
fiscalizados.
El Sistema Control Recintos Fiscalizados (SICREFIS) es el que
realiza las entradas, salidas, transferencias, desconsolidaciones y
traspaleos de los bienes que se encuentran en un contenedor.
En los recintos fiscalizados en aduanas de tráfico marítimo, es
necesario poseer la confirmación electrónica de salida que les
genere el SAAI para que sea posible realizar la entrega de las
mercancías en contenedores.
¿Qué es una ASIPONA?
Las Administraciones del Sistema Portuario Nacional, son empresas
públicas prioritarias encargadas de la planeación, programación,
desarrollo, uso, aprovechamiento y explotación del puerto en
concesión. Son autosuficientes, productivas y competitivas.
Para que sirve
Las ASIPONAS, constituidas como empresas públicas prioritarias,
se encargan de la planeación, programación, desarrollo, uso,
aprovechamiento y explotación del puerto en concesión.