UNIVERSIDAD NACIONAL
SAN LUIS GONZAGA
PARCTICA
FACULTAD : Ingeniería Civil
CURSO : Obras Hidráulicas
DOCENTE : Ing. Franco Alvarado, Freddy Manuel
ALUMNOS : Fredy Alejando, Intimayta Junchaya
CICLO : X-E
2022
DEDICATORIA
Este trabajo está dedicado
primeramente a Dios, y a la vez a
mis padres por el apoyo que siempre
me brindaron y me siguen
brindando, Y así mismo al docente
por la sabiduría que me transmite,
durante el ciclo. A mis compañeros
por la ayuda que me brindan y a mí
por el esfuerzo que realizo.
INTRODUCCION
El presente informe consta de una visita a campo, específicamente a un canal de riego en
Tierra. De la cual obtendremos datos técnicos necesarios para el modelamiento hidráulico
y principalmente calcular los tirantes en tramos específicos, Además con la ayuda del
programa HEC – RAS, donde ingresaremos datos de un tramo de 50 m del canal.
Para luego analizar y detallar y observar si las medidas de dicho canal son las indicadas
o ideales.
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MARCO TEORICO:
CANALES:
Los canales son conductos en los que el agua circula debido a la acción de gravedad y sin
ninguna presión, pues la superficie libre del líquido está en contacto con la atmosfera. Los
canales pueden ser naturales (ríos o arroyos) o artificiales (construidos por el hombre).
Dentro de estos últimos, pueden incluirse aquellos conductos cerrados que trabajan
parcialmente llenos (alcantarillas, tuberías).
Secciones transversales:
La sección transversal de una canal natural es generalmente de forma muy irregular y
varía de un lugar a otro. Los canales artificiales, usualmente se diseñan con formas
geométricas regulares (prismáticos), las más comunes son las siguientes:
Secciones abiertas:
Sección trapezoidal; se usa siempre en canales de tierra y en canales revestidos.
Sección rectangular; se emplea para acueductos de madera, para canales excavados en
roca y para canales revestidos.
Sección triangular; se usa para cunetas revestidas en las carreteras, también en canales de
tierra pequeños, fundamentalmente por facilidad de trazo, por ejemplo los surcos.
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ELEMENTOS GEOMETRICOS DE LA SECCION TRANSVERSAL DE UN
CANAL:
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Donde:
TIPOS DE FLUJS EN CANALES ABIERTOS:
La clasificación del flujo que sigue a continuación se hace de acuerdo con el cambio en
la profundidad de flujo con respecto al tiempo y al espacio.
Flujo permanente y no permanente:
Se dice que el flujo en un canal abierto es permanente si la profundidad de flujo no cambia
o puede suponerse constante durante el intervalo de tiempo en consideración. El flujo es
no permanente si la profundidad de flujo cambia con respecto al tiempo en consideración.
Cuando se estudian los fenómenos de creciente y oleadas, por ejemplo, son casos
comunes de flujo no permanente, el nivel de flujo cambia de manera instantánea a medida
que las ondas pasan y el elemento tiempo se vuelve de vital importancia para el diseño de
estructuras de control
Flujo uniforme y flujo variado:
Se dice que el flujo en canales abiertos es uniforme si la profundidad de flujo es la misma
en cada sección del canal. Un flujo uniforme puede ser permanente o no permanente,
según cambie o no la profundidad con respecto al tiempo. El flujo uniforme permanente:
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es el tipo de flujo fundamental que se considera en la hidráulica de canales abiertos. La
profundidad de flujo no cambia durante el intervalo de tiempo bajo consideración. El flujo
uniforme no permanente: requeriría que la superficie del agua fluctuara de un tiempo a
otro, pero permaneciendo paralela al fondo del canal. El flujo es variado si la profundidad
de flujo cambia a lo largo del canal. Este último tipo de flujo puede ser clasificado también
como: Flujo rápidamente variado o gradualmente variado
TIRANTE NORMAL DE FLUJO:
Formula de Manning:
La fórmula de Manning es una evolución de la fórmula de Chezy, para el cálculo de la
velocidad del agua en los canales abiertos y tuberías, propuesta por el ingeniero irlandés
Robert Manning, hoy combinados en 1889.
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DESARROLLO DE LA PRACTICA:
El canal elegido y por un tramo de 50 metros para el estudio de los parámetros
hidráulicos y sobre todo para el tirante del canal efluente del rio Ica:
Distrito: San José de Los Molinos
Provincia: ICA
Departamento: ICA
COORDENADAS ELEVACIÓN
13°55'42"S 75°40'18"W 521 m.s.n.m
Nos ayudamos de Google Earth para determinar algunos datos del canal, como la
pendiente el tramo elegido y sobre todo para el diseño de las secciones transversales en el
HEC RAR. Aparte de ellos en el lugar In situ se tomo medidas al canal para una mejor
precisión. Las evidencias se adjuntará en la parte de los anexos.
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TRABAJOS PRELIMINARES:
Obtención de datos a cada 5 m:
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Después de tener los datos, procedemos a calcular el caudal max que puede
transportar el canal. Para ello consideramos un flujo permanente y por ello
aplicamos Manning.
Reemplazando datos, y dándole una altura admisible al agua de 0.7, obtenemos el
caudal.
Para la pendiente, aplicamos diferencia de altura entre los 2 puntos:
Y por último para el coeficiente de rugosidad:
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REEMPLAZANDO EN LA FORMULA:
Con los datos obtenidos en campo y teniendo el caudal, procedemos a usar HEC – RAS:
RESULTADO DE CADA SECCION:
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COLOCACION DEL CAUDAL Y TIPO DE FLUIDO:
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RESULTADOS DE SALIDA:
Perfil y vista preliminar.
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CONCLUSIONES:
Podemos decir que la sección del canal, si resulta o es la ideal para dicha cantidad de
caudal. El agua llegaría prácticamente a cubrir el recubrimiento de concreto en
temporadas altas. Y el restante de pared de terreno natural es suficiente para prevenir
desbordes.
Además, reconocer la gran ayuda del HEC – RAS, ya que es una herramienta que
facilita las cosas, en tramos de gran dimensión es super útil. Y en este mismo punto
reconocer mi falta de dominio ya que tuve complicaciones al aplicarlo.
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ANEXOS
Recolección de datos en campo: