“AÑO DE LA UNIDAD, LA PAZ Y EL DESARROLLO”
INSTITUTO DE EDUCACION SUPERIOR TECNOLOGICO PÚBLICO
“LUIS E. VALCARCEL”
CONSTRUCCION CIVIL
ILO-PERU
2023
I.E.S.T.P. “LUIS E. VALCARCEL” 1
INFORME
DE PRACTICAS MODULARES
MODULO 01: “TOPOGRAFIA”
INDICE
I. INTRODUCCIÓN.........................................................................................3
II. ASPECTOS GENERALES DE LA EMPRESA...........................................4
III. ACTIVIDADES REALIZADAS DURANTE LA PRÁCTICA.......................5
IV. METODOLOGÍA........................................................................................6
V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES..............................................7
VI. ANEXOS.....................................................................................................8
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INTRODUCCIÓN
El presente informe da a conocer el desarrollo de practicas modulares
correspondiente de la carrera profesional de CONSTRUCCION CIVIL en la especialidad
de “TOPOGRAFIA”. En la cual se detallara cada una de las actividades realizadas
durante el tiempo en que se laboro, asimismo la entidad a la cual se presto el servicio.
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II. ASPECTOS GENERALES DE LA EMPRESA.
Entidad : MAPAL INGENIEROS S.R.L.
Gerente : Ing. Marcos Palomino Leon
RUC : 20405222800
Rubro : Obras Civiles Alquiler de Maquinarias y Servicios Generales
Proyecto : “ASFALTADO DE ACCESOS Y VIAS DEL CONDOMINIO
RESIDENCIAL LAS TERRAZAS”
Datos estadisticos:
Fecha de inicio y termino de la obra : 07/01/2019 – 10/05/2019
Horario de Labores : 7:00-12:00 / 13:00-16:30
Total días laborados : 106
Entidad de supervisión : “D.P.I.”
Datos del Practicante:
Nombre : Jorge Luis
Apellidos : Medina Manzano
Actividades: TRAZO REPLANTEO Y NIVELACION
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III. ACTIVIDADES REALIZADAS DURANTE LA PRÁCTICA.
ENERO – 2019
Se realizo el reconocimiento de terreno junto con supervisión para tener en
cuenta las interferencias y los niveles de terreno. Luego se procedió a realizar el
levantamiento Topográfico para obtener los datos de movimientos de tierra y
asimismo poner las referencias de corte “plantillas” para dar frente a las
maquinarias.
FEBRERO – 2019
Se realizaron los trazos correspondientes a los cortes y plantillado con piedras
de rio, para estas actividades se me asignaron dos ayudantes peones
permanentes, posterior a ello se procedió a realizar el pintado de progresivas
para el control de avance de la maquinaria y personal obrero.
MARZO – 2019
Se realizaron los trabajos de plantillado y control de nivelación para la
maquinaria “Motoniveladora”. Asimismo, se procedía con la verificación
respectiva con el ingeniero supervisor para dar el visto bueno y así proceder con
la liberación.
El trabajo asfaltado según expediente consta de tres capas, dos de base
granular y uno de asfalto, ambos de 15cm y el ultimo de 5cm. Para lo cual
cuando el supervisor da el visto bueno se procedía con el relleno de la siguiente
capa y el respectivo plantillado.
ABRIL – 2019
Se realizo el plantillado de subbase y base granular para la liberación
correspondiente con el ingeniero supervisor y así proceder con el plantillado de
las siguientes calles. El proyecto constaba de varias calles y avenidas las cuales
se liberaban según el avance físico.
MAYO – 2019
Se procedió con la imprimación de las calles y avenidas para su posterior
asfaltado, luego del plantillado y liberación respectiva.
Finalmente se realizo el asfaltado de calles y avenidas para la culminación y
entrega de obra.
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IV. METODOLOGÍA
Los trabajos realizados en el proyecto se realizaron en la siguiente secuencia:
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO:
Este proceso es esencial el cual nos sirvio para obtener información
precisa y detallada del terreno.
TRAZO Y REPLANTEO
Este proceso consiste en definir y medir distancias donde se realizará la
construcción. En este caso para poder distribuir las plantillas a cada 10
metros y delimitar el ancho de via.
NIVELACION Y PLANTILLADO
En este proceso se coloco los niveles de las plantillas para las
referencias de corte y relleno los cuales servian para que la maquinaria
tenga en cuenta la rasante proyectada.
LIBERACION
Este ultimo consta de la supervision quien nos daba el visto bueno del
trabajo mencionado anteriormente, esto mediante formatos llamados
protocolos, los cuales eran planillas donde figuraban todos los niveles y
progresivas y los cuales tenian que coincidir con los niveles colocados en
campo mediante las plantillas.
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V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
EL trabajo realizado comprende a una obra de tipo vial el cual se logro concluir de
manera satisfactoria, como toda obra hubo pequeños percances y observaciones
debido a que el terreno planteado en expediente no se asemejaba con la realidad se
tuvieron que muchas modificaciones en campo pero con el apoyo del personal tecnico
en conjunto con supervision se lograron superar esos percances.
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VI. ANEXOS.
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