Practica Performance

PILOTO PRIVADO

NOMBRE: ……………………………………............... FECHA: ….…………

1: Figura 8
¿Cuál es el efecto de una reducción térmica y de un incremento en la altitud
de presión sobre una altitud de densidad con un rango que comprende de
90°F y altitud de presión de 1,250 pies a 60°F y una altitud de presión de
1,750 pies?

OPCION A: Incremento de 1,700 pies.

OPCION B: Reducción de 1,300 pies.
OPCION C: Reducción de 1,700 pies.

2-Figura 8
¿Cuál es el efecto de un incremento térmico de 25 a 50°F sobre la altitud de
densidad si la altitud de presión permanece a 5,000 pies?

OPCION A: Incremento de 1,200 pies.

OPCION B: Incremento de 1,400 pies.
OPCION C: Incremento de 1,650 pies.

3-Figura 8
Determinar la altitud de presión con una altitud indicada de 1,380 pies MSL y
un valor prestablecido de altímetro de 28.22 a temperatura estándar.

OPCION A: 2,991 pies MSL.

OPCION B: 2,913 pies MSL.
OPCION C: 3,010 pies MSL.

4-Figura 8
Determinar la altitud de densidad para las siguientes condiciones:
Valor prestablecido del altímetro 29.25
Temperatura de la pista +81°F
Elevación del aeropuerto 5,250 pies MSL

OPCION A: 4,600 pies MSL.

OPCION B: 5,877 pies MSL.
OPCION C: 8,500 pies MSL.

5- Figura 8
¿Cuál es el efecto de un incremento térmico de 30 a 50°F sobre la altitud de
densidad si la altitud de presión permanece a 3,000 pies MSL?

OPCION A: Incremento de 900 pies.

OPCION B: Reducción de 1,100 pies.

6-Figura 37
¿Cuál es el componente de viento de frente para un aterrizaje en la pista 18 si
la torre reporta un viento de 220° a 30 nudos?

OPCION A: 19 nudos.
OPCION B: 23 nudos.
OPCION C: 26 nudos.

7-Figura 37
Determinar la máxima velocidad del viento para un viento cruzado de 45° si
el componente máximo de viento cruzado para la aeronave es 25 nudos.

OPCION A: 25 nudos.
OPCION B: 29 nudos.
OPCION C: 35 nudos.

8-Figura 37
¿Qué pista (6, 29 o 32) es aceptable para ser empleada por una aeronave con
un componente máximo de viento cruzado de 13 nudos si el reporte de viento
señala su procedencia al norte a 20 nudos?

OPCION A: Pista 6.
OPCION B: Pista 29.
OPCION C: Pista 32.

9-Figura 37
¿Cuál es el componente de viento cruzado para un aterrizaje en la pista 18 si
la torre reporta un viento de 220° a 30 nudos?

OPCION A: 19 nudos.
OPCION B: 23 nudos.
OPCION C: 30 nudos.
10-Determinar la distancia total necesaria para aterrizar.

OAT .................................................................................................. 90°F

Altitud de presión ...................................................................... 3,000 pies

Peso ....................................................................................... 2,900 libras

Componente de viento de frente .................................................... 10 nudos

Obstáculo ..................................................................................... 50 pies

OPCION A: 1,450 pies.

OPCION B: 1,550 pies.

OPCION C: 1,725 pies

11- Determinar la distancia total necesaria para aterrizar.

OAT .................................................................................................. 60°F

Altitud de presión ...................................................................... 4,000 pies

Peso ....................................................................................... 2,600 libras

Componente de viento de frente .................................................... 15 nudos

Obstáculo ..................................................................................... 50 pies

12-Determinar la distancia total necesaria para aterrizar.

OAT .................................................................................................. 30°c

Altitud de presión ...................................................................... 5,000 pies

Peso ....................................................................................... 2,500 libras

Componente de viento de frente .................................................... 10 nudos

Obstáculo ..................................................................................... 50 pies

13-Determinar la distancia total necesaria para aterrizar.

OAT .................................................................................................. 70°F

Altitud de presión ...................................................................... 2,000 pies

Peso ....................................................................................... 2,700 libras

Componente de viento de frente .................................................... 10 nudos

Obstáculo ..................................................................................... 0 pies

14Figura 41
Determinar la distancia total necesaria para el despegue con la finalidad de
clarear un obstáculo de 50 pies.
OAT .............................................................................................. Estándar
Altitud de presión ......................................................................... 4,000 pies
Peso de despegue ...................................................................... 2,800 libras
Componente de viento de frente ......................................................... En
calma

OPCION A: 1,500 pies.

OPCION B: 1,750 pies.
OPCION C: 2,000 pies.

15-Figura 41
Determinar la distancia total necesaria para el despegue con la finalidad de
clarear un obstáculo de 50 pies.
OAT .............................................................................................. Estándar
Altitud de presión ................................................................... A nivel del mar
Peso de despegue ...................................................................... 2,700 libras
Componente de viento de frente ......................................................... En
calma

OPCION A: 1,000 pies.

OPCION B: 1,400 pies.
OPCION C: 1,700 pies.
16-Figura 41
Determinar la distancia total necesaria para el despegue
OAT .................................................................................................. 100°F
Altitud de presión ......................................................................... 2,000 pies
Peso de despegue ...................................................................... 2,750 libras
Componente de viento en contra ..................................................... En calma

OPCION A: 1,150 pies.

OPCION B: 1,300 pies.
OPCION C: 1,800 pies.
17-Figura 36
¿Qué velocidad aérea aproximada verdadera debe esperar un piloto con una
potencia máxima cont{inua de 65% a 9,500 pies con una temperatura de 36°F
por debajo del estándar?

OPCION A: 178 MPH.

OPCION B: 181 MPH.
OPCION C: 183 MPH.
18-Figura 36
¿Qué valor de flujo de combustible debe esperar un piloto a 11,000 pies en un
día estándar con 65% de potencia máxima contínua?
OPCION A: 10.6 galones por hora.
OPCION B: 11.2 galones por hora.
OPCION C: 11.8 galones por hora.
19-Figura 36
¿Cuál es el consumo esperado de combustible para un vuelo de 1,000 millas
náuticas bajo las siguientes condiciones?
Altitud de presión ......................................................................... 8,000 pies
Temperatura ........................................................................................ 22°C
Presión del manifold .................................................................. 20.8" de Hg.
Viento .......................................................................................... En calma

OPCION A: 60.2 galones.

OPCION B: 70.1 galones.
OPCION C: 73.2 galones.
20-Figura 36
¿Cuál es el consumo esperado de combustible para un vuelo de 500 millas
náuticas bajo las siguientes condiciones?
Altitud de presión ......................................................................... 4,000 pies
Temperatura ...................................................................................... +29°C
Presión del manifold .................................................................. 21.3" de Hg.
Viento .......................................................................................... En calma

OPCION A: 31.4 galones.

OPCION B: 36.1 galones.
OPCION C: 40.1 galones.
21-Figura 38
Determinar la distancia total necesaria para aterrizar.
OAT ............................................................................................ Estándar
Altitud de presión ...................................................................... 10,000 pies
Peso ....................................................................................... 2,400 libras
Componente de viento .................................................................. En calma
Obstáculo .................................................................................... 50 Ft.

OPCION A: 750 pies.

OPCION B: 1,925 pies.
OPCION C: 1,450 pies.

22-Figura 38
Determinar la distancia aproximada del roll sobre el terreno para el aterrizaje
sobre un obstáculo de 50 pies.
OAT .................................................................................................. 90°F
Altitud de presión ...................................................................... 4,000 pies
Peso ....................................................................................... 2,800 libras
Componente de viento de frente ...................................................... 10 nudos

OPCION A: 1,575 pies.

OPCION B: 1,775 pies.
OPCION C: 1,950 pies.
23-Figura 41
Determinar la distancia total necesaria para el despegue con la finalidad de
clarear un obstáculo de 50 pies.
OAT .............................................................................................. Estándar
Altitud de presión ......................................................................... 4,000 pies
Peso de despegue ...................................................................... 2,800 libras
Componente de viento de frente ......................................................... En
calma

OPCION A: 1,500 pies.

OPCION B: 1,750 pies.
OPCION C: 2,000 pies.
24-Figura 41
Determinar la distancia total necesaria para el despegue con la finalidad de
clarear un obstáculo de 50 pies.
OAT .............................................................................................. Estándar
Altitud de presión ................................................................... A nivel del mar
Peso de despegue ...................................................................... 2,700 libras
Componente de viento de frente ......................................................... En
calma

OPCION A: 1,000 pies.

OPCION B: 1,400 pies.
OPCION C: 1,700 pies.
25-Figura 41
Determinar la distancia total necesaria para el despegue
OAT .................................................................................................. 100°F
Altitud de presión ......................................................................... 2,000 pies
Peso de despegue ...................................................................... 2,750 libras
Componente de viento en contra ..................................................... En calma

OPCION A: 1,150 pies.

OPCION B: 1,300 pies.
OPCION C: 1,800 pies.

26-Figura 41
Determinar la distancia aproximada de la carrera sobre el terreno necesaria
para el despegue.
OAT .................................................................................................... 95°F
Altitud de presión ......................................................................... 2,000 pies
Peso de despegue ...................................................................... 2,500 libras
Componente de viento de frente ..................................................... 20 nudos

OPCION A: 650 pies.

OPCION B: 850 pies.
OPCION C: 1,000 pies.
27-Figura 39
Determinar la distancia total necesaria para aterrizar sobre un obstáculo de 50
pies.
Altitud de presión ...................................................................... 7,500 pies
Viento de frente ............................................................................... 8 nudos
Temperatura ................................................................................ 32ºF.
Pista ........................................................................................ superficie dura

OPCION A: 1,004 pies.

OPCION B: 1,205 pies.
OPCION C: 1,506 pies.
28-Figura 39
Determinar la distancia total necesaria para aterrizar sobre un obstáculo de 50
pies.
Altitud de presión ...................................................................... 5,000 pies
Viento de frente ............................................................................... 8 nudos
Temperatura ...................................................................................... 41°F
Pista .................................................................................. superficie dura

OPCION A: 837 pies.

OPCION B: 956 pies.
OPCION C: 1,076 pies.

29-Figura 39
Determinar la distancia total necesaria para aterrizar.
Altitud de presión ...................................................................... 5,000 pies
Viento de frente ............................................................................. En calma
Temperatura .................................................................................... 101°F

OPCION A: 495 pies.

OPCION B: 545 pies.
OPCION C: 445 pies.

30-Figura 39
Determinar la distancia total para aterrizar sobre el terreno en el aterrizaje,
con 1 obstáculo de 50 pies.
Altitud de presión ...................................................................... 3,750 pies
Viento de frente ............................................................................. 12 nudos
Temperatura ................................................................................ Estándar

OPCION A: 794 pies.

OPCION B: 836 pies.
OPCION C: 816 pies.
31-Figura 39
Determinar la distancia aproximada de roll sobre el terreno en el aterrizaje.
Altitud de presión ...................................................................... 1,250 pies
Viento de frente ............................................................................... 8 nudos
Temperatura ................................................................................ Estándar

OPCION A: 275 pies.

OPCION B: 366 pies.
OPCION C: 470 pies.
 Formulas
Tiempo:t=D/GS

Ej

Millas-210nm 210/140=1.5 hr 1.

Tas 140KTS

1-2-4-5…c

3…a

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