3.
WE es una agencia de viajes que se especializa en vuelos entre Los Angeles y Londres, reserva los pasajes de sus clientes con U
Airlines a $ 900 por boleto de viaje redondo. Hasta el mes pasado United pagaba a WE una comisión del 10% sobre el precio
del boleto que compraba cada pasajero. Esta comisión era la única fuente de ingresos de WE . Los costos fijos de WE son de
$ 14,000 al mes (por concepto de sueldos, alquiler, etc), y sus costos variables son de $ 20 por boleto comprado por pasajero.
Estos $ 20 incluyen una cuota de $ 15 por entrega de boleto que se paga a Federal Express (Para mantener la sencillez del anális
asumimos que cada boleto de viaje redondo comprado se entrega en un paquete por separado. Así la cuota de entrega de $ 15
aplica a cada boleto.)
United Airlines acaba de anunciar un programa de revisión de pagos para los agentes de viajes, Ahora les pagará una comisión
del 10% por boleto hasta un máximo de $ 50. Cualquier boleto que cueste más de $ 500 genera sólo una comisión de $ 50, sin
importar el precio del boleto.
Se pide:
1) De acuerdo con la antigua estructura de comisiones del 10% , cuántos boletos de viaje redondo debe vender WE al mes
para a) alcanzar el punto de equilibrio, y b) obtener una utilidad operativa de $ 7,000?
Boleto de
viaje r. 900 10% 90
CF 14000
CV x boleto x
70
pasaj 20
Comisión 50 a) Boletos a alcanzar
b) Boletos a vender
2) Cómo afecta el programa de revisión de pagos de United sus respuestas para (a ) y (b) en el requerimiento 1?
Bolero de
viaje 50
CF 14000
CV x boleto x
a) Boletos a alcanzar
pasaj 20 466.6666667
Comisión 30 b) Boletos a vender 700
eserva los pasajes de sus clientes con U.
a comisión del 10% sobre el precio
WE . Los costos fijos de WE son de
0 por boleto comprado por pasajero.
s (Para mantener la sencillez del análisis,
arado. Así la cuota de entrega de $ 15 se
viajes, Ahora les pagará una comisión
enera sólo una comisión de $ 50, sin
redondo debe vender WE al mes
200
300
(a ) y (b) en el requerimiento 1?