0% encontró este documento útil (0 votos)
4 vistas16 páginas

Diseño de Concreto Armado en ETABS y Mathcad

Derechos de autor
© All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
4 vistas16 páginas

Diseño de Concreto Armado en ETABS y Mathcad

Derechos de autor
© All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

DISEÑO DE

EDIFICACIONES DE
CONCRETO ARMADO CON
MODELAMIENTO EN ETABS
Y MEMORIA DE CÁLCULO
EN MATHCAD
Domina el diseño de edificaciones de concreto armado, utilizando Etabs para la
modelación estructural y Mathcad para la elaboración de la memoria de cálculo.
[Link]
[Link]
Métodos de Diseño

Diseño por Diseño por Esfuerzos


Resistencia Admisibles
ϕ*Rn ≥ U σ_aplicado ≤ σ_admisible
Donde: Donde:
•ϕ es el factor de reducción de resistencia •σ_aplicado es el esfuerzo debido a las cargas
•Rn es la resistencia nominal del elemento de servicio (carga muerta y carga viva)
estructural •σ_admisible es el esfuerzo admisible, que se
•U es el efecto de las cargas, que se calcula como calcula como la resistencia última del material
la suma de las cargas de servicio amplificadas por dividida por un factor de seguridad
los factores de carga correspondientes
Diseño por Esfuerzos Admisibles
Antes del diseño por resistencia, el método comúnmente utilizado era
el de los esfuerzos admisibles, también conocido como método de
diseño por tensiones de trabajo.

En este método, se establece un "esfuerzo admisible" para cada tipo


de material en función de su resistencia última. El esfuerzo admisible
se calcula dividiendo la resistencia última del material por un factor de
seguridad. Entonces, en el diseño, las tensiones causadas por las
cargas en los elementos estructurales no deben superar el esfuerzo
admisible.

Aunque el método de los esfuerzos admisibles era simple y fácil de


entender, tenía algunas limitaciones importantes. No toma en cuenta
las variaciones en las propiedades del material y las incertidumbres en
las cargas de la misma manera que el diseño por resistencia.
Diseño por Resistencia
El ACI 318 utiliza el diseño por resistencia, que emplea factores de
amplificación de carga y de reducción de resistencia para asegurar la
capacidad de las estructuras frente a las cargas.
En resumen:
[Link]ón de cargas: Se amplifican las cargas con factores
U=1.4CM+1.7CV específicos para considerar las incertidumbres y garantizar la resistencia

Ø=0.90
de la estructura.
[Link] de reducción de resistencia (ϕ-factors): Se disminuye la
resistencia nominal de los elementos con estos factores, considerando
incertidumbres en la resistencia de los materiales.
[Link]ón del diseño: Se chequea que la resistencia de diseño sea
mayor que las cargas de diseño. De no ser así, se modifica el diseño.
Este método garantiza que la estructura pueda resistir las cargas
aplicadas con margen de seguridad.
Combinaciones
de Carga
ACI 318-19

Donde:
•D = Carga muerta
•L = Carga viva
•Lr = Carga viva en el techo
•S = Carga de nieve
•R = Carga de lluvia
•E = Carga combinada de sismo
•W = Carga de viento
APBN 1225002- BOLIVIA

L = Cargas vivas.
U = Resistencia requerida para resistir las cargas mayoradas.
Lr = Cargas vivas de cubierta.
D = Cargas muertas.
H = Cargas debidas al peso y empuje del suelo, del agua en el suelo, u
Di = Peso del hielo.
otros materiales.
F = Cargas debidas al peso y presión de fluidos con densidades
S = Cargas por nieve.
bien definidas y alturas máximas controlables.
R = Cargas por lluvia.
Fa = Cargas de inundación. W = Carga por viento
T = Efectos acumulados de variación de temperatura, Wi = Carga por viento con granizo, determinada de acuerdo a
fluencia lenta, retracción, asentamiento diferencial, y ASCE/SEI 7-10, Cap. 10.
retracción del hormigón de retracción compensada E = Efectos de carga producidos por el sismo.
RNE E.060 - PERÚ

COMBINACIONES DE CARGA
U = 1,4 CM + 1,7 CV
U = 1,25 ( CM + CV ± CVi )
U = 0,9 CM ± 1,25 CVi
U = 1,25 (CM + CV) ± CS
U = 0,9 CM ± CS
U = 1,4 CM + 1,7 CV + 1,7 CE
U = 0,9 CM + 1,7 CE
U = 1,4 CM + 1,7 CV + 1,4 CL
U = 1,05 CM + 1,25 CV + 1,05 CT
U = 1,4 CM + 1,4 CT
Reducción por
Resistencia
ACI 318-19
APBN 1225002- BOLIVIA
RNE E.060 - PERÚ
DIAFRAGMA RÍGIDO
DIAFRAGMA RÍGIDO
EMPUJE ACTIVO DEL SUELO
La ingeniería continuará siempre transformando y mejorando a la sociedad.
Carlos Slim Helú

[Link]

También podría gustarte