4ª de forros.

qxd:Club 10/12/12 09:56 Página 4ªFo1

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Saber Electrónica
Electrónica
Editorial Quark SRL: Altolaguirre 310, 1874 V. Domínico, BsAs, Argentina,
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Director: Horacio D. Vallejo
Distribución en Capital: Carlos Cancellaro e Hijos SH. Gutenberg 3258 - Cap. 4301-4942
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EDIcIón DIgItal
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Año 35 - Nº 415

Uno BUSca llEno DE ESpEranza

Bien, amigos de Saber Electrónica, nos encon-
tramos nuevamente en las páginas de nuestra
revista predilecta, para compartir las novedades
del mundo de la electrónica.

Vicky va a cumplir un mes y con el abuelo

la pasamos muy bien los tres!!!

Hace unos meses hice una analogía entre fragmentos

de una canción y “mis sentimientos sobre dicho tema”.
Recibí varios mensajes de lectores amigos manifes-
tando su contento sobre dicho editorial y me alentaron Lauti 4 años, con Vicky de un mes
a que lo siga haciendo… y el abuelo Horacio
Ya estoy grandecito y fui transitando con Saber Elec-
trónica los caminos de la post adolescencia, la entra-
da a la adultez y la senda que me ha llevado a esta actualidad con casi 63 años, y casi 36 de
los cuales he compartido con los lectores a través de las páginas de nuestra querida revista.
En mi adolescencia fui disck jockey y en muchos eventos el tango era el tema principal. Recuer-
do que estando en Brasil cursando una maestría y con 22 años animé con esta música un festi-
val folclórico en San Pablo y al “pasé” un disco de Roberto Goyeneche titulado “UNO”. Lo cu-
rioso fue que varios de los presentes, compañeros de estudios (brasileros) adoptaron este tema
cantándolo en ocasiones posteriores en un perfecto “portuñol” porque consideraban que era
una imagen de lo que estaban viviendo… Lo cierto es que ese tema seguramente HOY refleja
el sentimiento de muchos de los que están leyendo estas líneas. En sus primeras 3 estrofas
dice así:

Uno, busca lleno de esperanzas

el camino que los sueños
prometieron a sus ansias…

Sabe que la lucha es cruel y es mucha,

pero lucha y se desangra
por la fe que lo empecina…
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Edición Digital
Digital de
de Saber
Saber Electrónica
Electrónica

Uno va arrastrándose entre espinas

y en su afán de dar su amor,
sufre y se destroza
hasta entender:
que uno se ha quedao
sin corazón…

Seguramente Ud. está lleno de esperanzas… puede pensar que tiene que seguir un camino
“cruel” para perseguir sus sueños, que tiene que realizar muchos esfuerzos para tener una vida
digna y que pareciera estar surcando un camino de espinas en el que está dejando el
corazón…
Justamente eso es lo que dice esa canción, pero está dedicado a un “amor que no fue” no a la
vida…
La vida “te da sorpresas” (como dice otra canción a la que me referiré en otra ocasión), pero es
LINDA VIVIRLA. Claro que muchas veces sufrimos porque e parte de la vida, por supuesto que
muchas veces los sueños nos e cumplen… pero otros nos colman de satisfacción al alcanzarse
y sin “lucha o sacrificio” no se tiene el placer del objetivo conseguido.
Querido lector, como dije al comienzo estoy grandecito, soy gruñón y despotrico contra los
políticos que quieren hacernos creer que “lo dan todo” y les voy a creer cuando tengan el
salario de un maestro y “vayan presos realmente” cuando al terminar su mandato tengan un
patrimonio superior al que tenían cuando ingresaron.
Sin embargo, mi vida es linda, con sacrificios pero con recompensas (pese a los políticos, jaja).
No se si decir que tengo una vida PLENA, porque aún tengo mucho camino que recorrer y si
Dios me lo permite lo seguiré haciendo en búsqueda de otros sueños porque todos los días son
días maravillosos para ser vividos.
¡Hasta el mes próximo!
Ing. Horacio D. Vallejo

contEnIDo DEl DISco MUltIMEDIa DE ESta EDIcIón

Saber Electrónica nº 415 Edición Argentina

Saber Electrónica nº 371 Edición Internacional
club SE nº 196 telefonía 5g
Service y Montajes nº 250 cámara rEFlEX Digital
cD MUltIMEDIa: cUrSo DE InStalacIonES EléctrIcaS

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 A r t í c u lo de t A pA

InnengIne
el RevolucIonaRIo MotoR español
potente, pequeño, lIgeRo y sIlencIoso
¿qué Más?
INNEngine es un motor diseñado y desarrollado por españoles, que está
llamado a ir un paso más allá en las capacidades obtenidas hasta la fecha con
los motores de combustión.
Se trata de una combinación de tecnologías, que le confieren las venta-
jas de los motores de dos tiempos, de cuatro tiempos e incluso lo vuelven
comparable con los motores eléctricos en algunos factores. De ahí que esté
demostrando un potencial mayor de lo que estamos acostumbrados en
cuanto a rendimiento, eficiencia y emisiones.
El diseño está patentado por INNengine, que quiere utilizarlo para conver-
tir todo tipo de vehículos a cero emisiones.
INNengine es una empresa española fundada en 2011 con el objetivo de
reinventar el concepto de motor Otto de 150 años para hacer frente a los nue-
vos retos que plantean la carga híbrida eléctrica y los e-combustibles de
hidrógeno.

Luis Horacio Rodríguez

Saber Electrónica 5
 Artículo de tapa
Una Tecnología, 2 PaTenTes

INNengine ha patentado y desarrollado dos conceptos disruptivos: el e-ReX y el ReX-B.

Ambos motores pueden presumir de bajo consumo, densidad de potencia, durabilidad y equi-
librio de masas sin precedentes gracias a nuestra revolucionaria geometría.
Tanto el e-REX como el REX-B tienen la tecnología patentada INNengine de 1Tiempo. Esto
quiere decir que tienen 4x más combustiones por revolución que un motor de 4 tiempos conven-
cional y el doble que uno de 2 tiempos.
El e-ReX viene a reemplazar a los motores de 4 tiempos convencionales en todas sus apli-
caciones actuales y más. Su tecnología puntera reduce consumo & emisiones con respecto a
cualquier motor de 4 tiempos moderno a la vez que es 4x mas potente y compacto.

Figura 1

Figura 2 Tras cientos de horas de testeo y

habiendo propulsado un coche de
demostración, nuestro motor e-
REX ha alcanzado TRL6 y estamos
trabajando para llevarlo a TRL9.
El ReX-B es una versión simplifi-
cada del e-REX, si bien sólo en con-
cepto que no en calidad. Construido
para satisfacer los estándares de la
industria aeroespacial, el REX-B
reemplazará a los motores de 2
tiempos en aquellas aplicaciones
donde potencia bruta, simplicidad,
ultracompacidad y los costes no solo
son deseables sino clave.

El REX-B ha alcanzado ya TRL8 y

estamos fabricando la pre-serie final
incorporando el diseño definitivo.

6 Saber Electrónica
 Innengine – el revolucionario Motor español
¿QUé elegiR?

Si pudieses elegir el motor perfecto para aplicaciones de rango extendido, ¿Qué característi-
cas tendría?
Sería pequeño y ligero para así dejar espacio para baterías y motores eléctricos.

Figura 3

Tendría vibración nula de manera que no rompiese la suave experiencia de la conducción

eléctrica.
Y ya que los vehículos eléctricos son caros de por sí, tendría que ser simple y barato de fabri-
car.
En otras palabras, el motor ideal para aplicaciones de rango extendido combinaría la eficiencia
y bajas emisiones de los más modernos motores de 4 tiempos con la simplicidad, compacidad y
potencia de uno de 2 tiempos.
El e-REX® es todo eso y más: más eficiente que un motor de 4 tiempos a la vez que el doble
de potente y compacto que uno de 2 tiempos.
No tener cigüeñal ni válvulas, ni árbol de levas o culata, hace el e-REX® un 55% más pequeño
y un 70% más ligero que cualquier ICE de 4 tiempos.
Deshaciéndonos de todo lo superfluo, quedando sólo potencia pura y eficiente.
VIBRACIÓN NULA: Y hablando de cosas no deseadas que hemos quitado: nos hemos des-
echo de la vibración. Y no sólo de la primaria sino también de las secundarias.
Todas las piezas en movimiento en el e-REX® lo hacen de manera recíproca, en equilibrio en
los 3 planos acorde a curva armónica, cancelándose las unas a las otras.
¿Resultado? Míralo tú mismo.

MoToR 2T y 1T: la DifeRencia

El motor de 2 tiempos implica un ciclo de funcionamiento que dura dos tiempos (dos carreras,
de hecho) del pistón, es decir, sólo necesita una revolución del cigüeñal, a diferencia del motor de
4 tiempos, que requiere dos revoluciones (es decir, cuatro carreras del pistón).
¿y si hubiera otra forma? Eso es lo que se pregunta la empresa española INNengine desde

Saber Electrónica 7
 Artículo de tapa
que se fundó en 2011. Se basa en la visión del ingeniero Juan Garrido Requena: Tecnología de
motor de un solo tiempo con pistones opuestos. Dispara cada 180 grados, es decir, dos veces en
cada revolución, lo que significa que dispara dos veces más que un motor de dos tiempos y cua-
tro veces más que uno de cuatro tiempos.
Hasta ahora, la empresa ha patentado dos variantes de motor que utilizan esta tecnología
única. Tanto el e-REX como el REX-B son motores de una sola carrera que INNengine prevé que
ayuden a impulsar un futuro poblado de vehículos de emisiones cero. El e-REX es especialmente
pequeño y ligero, ya que pesa sólo 38 kilogramos y, sin embargo, es lo bastante potente para su
uso en automoción y aeronáutica.
Por eso innengine lo ve en vehículos eléctricos híbridos de hidrógeno de todo tipo. Es
pequeño y ligero, lo que significa que hay más espacio para motores eléctricos y baterías. Los
planes de emisiones cero de INNengine giran en torno a las posibilidades del hidrógeno verde,
que desgraciadamente aún está en fase de desarrollo. Sin embargo, nadie llega a ninguna parte
sin una visión, y si INNengine puede ayudar a hacerla realidad, eso sería obviamente positivo
tanto para el medio ambiente como para los amantes del motor.
Si la tecnología de INNengine no te parece lo suficientemente salvaje, la empresa también
afirma que el motor e-REX no emite vibraciones durante su funcionamiento.

Figura 4

MoToR De PisTones oPUesTos: VenTajas e inconVenienTes

Los motores de pistones opuestos nunca han sido populares en las motos. Requieren dos
cigüeñales o una desviación en un cigüeñal, requieren mucho espacio de instalación y, sobre
todo, un excelente equilibrio de masas.
En el motor de pistones opuestos, dos pistones comparten la cámara de combustión y giran
en sentidos opuestos.
La principal ventaja es que no necesitan válvulas ni culatas. La superficie de la cámara de
combustión es compacta, lo que se traduce en un mayor rendimiento térmico y una depuración
completa de la cámara de combustión de los gases de escape con escasa pérdida de combusti-

8 Saber Electrónica
 Innengine – el revolucionario Motor español
ble no quemado. Al mismo tiempo, ésta es la principal desventaja de esta arquitectura: los gases
de escape están expuestos a una temperatura muy elevada.
No obstante, el motor brilla con un par elevado y uniforme. Las principales desventajas son el
tamaño de la carcasa y la gran complejidad mecánica, ya que se utilizan dos cigüeñales o es
necesaria una desviación. Y es precisamente en el número de cigüeñales en lo que se centra
INNengine.

VenTajas Del MoToR innengine

Figura 5

a) Compacto y ligero, ¿cuánto pesa?

Al usar platos de levas y seguidores, se eliminan los cigüeñales, las bielas y otros componen-
tes necesarios para hacerlos girar. De esta forma, el motor es mucho más pequeño y ligero que
uno de cuatro tiempos. A esto también contribuye que las parejas de pistones están colocadas for-
mando un cuadrado y en posición horizontal, dándole al bloque una forma cilíndrica muy com-
pacta.
La siguiente versión de este motor pesará solo 35 kg a pesar de que mantendrá el cubicaje de
500 cc. Lo que es un peso extremadamente reducido comparado con los motores actuales.

b) Sencillo
Al ser un motor de pistones opuestos, no tiene válvulas, árboles de levas y los elementos
de sincronización necesarios para ellos. Esto se debe a que la admisión y el escape se realiza
mediante sus correspondientes lumbreras, que son tapadas o destapadas por los propios pisto-
nes (igual que en un motor de dos tiempos convencional).

Saber Electrónica 9
 Artículo de tapa

Figura 6

c) Bajas emisiones
Como te hemos mencionado antes, funciona como un motor de dos tiempos en cuanto al uso
de lumbreras, pero su lubricación es como la de uno de cuatro tiempos (menos emisiones). Es
decir, que tiene segmentos de lubricación iguales a los de éste último tipo de motor. Además, el
hecho de que sea de pistones opuestos, permite una combustión muy buena gracias a los efec-
tos Swirl y Tumble. Es decir, que la mezcla se mueve en forma de remolino dentro del cilindro.
Por eso, es muy buena opción para extensor de autonomía para coches eléctricos.
Como puedes ver en la siguiente imagen, el motor innengine también podría usarse en el
futuro con Gas Licuado del Petroleo (GLP) o LPG en inglés. Un combustible que reduciría aún
más su nivel de emisiones.

d) Alto rendimiento, ¿cuánta potencia tiene?

Según sus diseñadores, el INNEngine puede dar el doble de empuje que un dos tiempos y
el cuádruple de un cuatro tiempos. A principios de 2020 ya estaban consiguiendo 155 Nm con
un motor de 500 cc desde 800 rpm.
A lo que contribuye en gran medida que por cada vuelta del motor ya se han completado dos
ciclos completos.
INNEngine SL todavía no está en la fase de desarrollo adecuada para dar cifras definitivas de
potencia, consumo o emisiones.

10 Saber Electrónica
 Innengine – el revolucionario Motor español

Figura 7

Sin embargo, sí que adelantaron que con los 0.5 litros de cilindrada podrían conseguir un ren-
dimiento similar al de un motor de 2.0 litros.

e) Muy buen equilibrio

Debido a su funcionamiento y configuración, sus masas siempre están equilibradas. Así que
no tiene vibraciones y su rumorosidad es mínima. Lo que le permitirá una comodidad muy alta
para el usuario, ya se use como motor principal o como generador de un sistema Range Extender
(Extensor de Autonomía). La regularidad de su empuje es similar a la de un motor V8.

f) Eficiente
Según sus creadores el INNEngine podrá conseguir unos niveles de eficiencia muy altos, pre-
cisamente por la combinación de tecnologías que aglutina. Especialmente por la arquitectura
de pistones opuestos, la relación de compresión y distribución variables y a su reducido peso.
Además, como la fase compresión y expansión se produce en la mitad de tiempo, tiene la ven-
taja de que los gases tienen menos tiempo para calentar las paredes del cilindro y para perder
estanqueidad por los segmentos de compresión. Por lo que aprovecha muy bien la energía.

PaRTes Del MoToR innengine

El motor INNEngine tiene una arquitectura muy particular, aunque utiliza piezas propias de
los motores de dos tiempos y de cuatro tiempos. A continuación te exponemos sus partes prin-
cipales para que entiendas mejor su funcionamiento:

Saber Electrónica 11
 Artículo de tapa

Figura 8

Bloque cilíndrico horizontal que alberga las cámaras de combustión dispuestas formando
un cuadrado

Pistones con segmentos de compresión y de lubricación como en un motor de cuatro tiem-

pos.

seguidores: son los ruedines que van apoyados contra los platos de levas para transformar
el movimiento lineal en circular

Platos de levas: unos discos con montañas y valles que reciben el movimiento de los pisto-
nes para girar

inyección indirecta. Aunque en el futuro quieren que funcione mediante inyección directa.

sistema de refrigeración: la refrigeración envuelve todo el bloque. Entra por la parte inferior
y sale por la superior. Los responsables del motor INNEngine sostienen que consiguen un salto
de temperatura en entre 1 y 2 grados entre la entrada y la salida. Como se tiende a generar más
calor en la parte cercana al escape que en la de admisión, los porcentajes de flujo no son igua-
les en ambos extremos del motor.

sistema de lubricación: el sistema de lubricación está muy separado del de refrigeración. El

bloque es un cilindro, así que no hay culata ni junta de culata, por lo que no puede haber comu-
nicación entre el aceite y el anticongelante por el motor.

Turbo: aunque actualmente trabajan con un nivel de compresión muy bajo: 1,15 o 1,2 bar.

12 Saber Electrónica
 Innengine – el revolucionario Motor español

Figura 9

aPlicaciones QUe TenDRá el innengine

Aunque teóricamente podría usarse para casi cualquier función, el motor INNEngine se está
enfocando principalmente hacia dos aplicaciones: por un lado, se está desarrollando una versión
de 500 cc que trabajará como generador para ampliar la autonomía de coches eléctricos o
híbridos. Por el otro una versión más pequeña de 125 cc para el aeromodelismo o los Karts.
Según sus creadores, su uso como generador de un sistema Range Extender es en el que más
se está implicando la empresa INNEngine SL. Para lo que no tendría que funcionar a niveles tan
exigentes como en un motor que mueva el coche. Actualmente se les está pidiendo 40 CV a 2.500
rpm.
A día de hoy, dentro de la escala Technology Readiness Levels (TRLS) o Niveles de Madurez
Tecnológica, están entre el nivel 4 y 5. Es decir, a punto de pasar a las pruebas fuera de labora-
torio.

.
el fUTURo Del MoToR innengine

Según Juan Garrido Requena, principal responsable del diseño del motor, también están tra-
bajando en la aplicación de la combustión externa para complementar su motor
innengine (de combustión interna). Aunque funcionaría con cualquier tipo de propulsor.
Un motor de combustión externa es el que convierte la energía calórica, obtenida en una com-
bustión externa a él, en energía mecánica. Por ejemplo, una máquina de vapor. Así se podría
aprovechar el calor del Motor INNEngine para generar más energía, en lugar de simplemente disi-
parlo como se ha hecho tradicionalmente.

Saber Electrónica 13
 Artículo de tapa
Según lo describió Garrido en una entrevista en el canal de Youtube de Juan Francisco Calero:
con esto conseguirían “que cada motor tenga su propia pequeña central térmica de ciclo combi-
nado”. Por lo tanto, el aprovechamiento de la energía sería mucho mayor que el obtenido hasta
le fecha.

innengine e-ReX: cóMo fUnciona sU MoToR 1T

El motor INNengine no utiliza un cigüeñal, sino dos «discos de levas». Los pistones transmi-
ten la fuerza directamente al disco a través de una ranura guía y lo hacen girar. Los discos de
levas funcionan de forma sincronizada, están conectados a través de un eje interno y, por tanto,
actúan directamente sobre el cigüeñal.
Como todos los pistones funcionan de forma sincronizada y las dos cámaras de combustión
se encienden con una separación de 180°, el motor funciona sin problemas.

Figura 10

Cada cámara de combustión se enciende dos veces por revolución. El aire de admisión se
convierte en una mezcla inflamable mediante inyección directa, mientras que los pistones del
lado de escape abren puertos en el punto muerto inferior, a través de los cuales escapa el gas
expandido.
La presión negativa en la cámara de combustión aspira aire a través de los orificios liberados
por el pistón.
Durante este tiempo, el disco de leva gira sólo 180°. Ambos pistones comprimen el aire hacia
el punto muerto superior, el combustible se inyecta directamente en el pistón y se enciende. El
disco de levas sólo gira 360° entre dos encendidos: traducido, sólo tarda 1 vez.

14 Saber Electrónica
 Innengine – el revolucionario Motor español

Figura 11

cóMo aUMenTaR la coMPResión

En los motores alternativos normales, cuanto mayor es la compresión, mejor…. dentro de cier-
tos límites.
Sin embargo, las relaciones de compresión elevadas sólo son más eficaces a altas revolucio-
nes. En caso de llenado incompleto de la cámara de combustión, nunca se aplica la compresión
máxima. En consecuencia, ha habido muchos intentos de hacer que la compresión sea variable,
todos sin éxito.
El INNengine hace girar un disco de levas, acorta la distancia entre los pistones, simulando una
biela más larga, y reduce así la cámara de combustión, mejorando la compresión. Por el contra-
rio, aumentan el tiempo de admisión cuando el disco gira hacia atrás. En principio, el motor INN
combina la compresión variable con la «sincronización» variable.

Motor más pequeño, más ligero y más potente… pero ¿para coches?

El proyecto e-Rex está diseñado para su uso en automóviles. Sería un 55% más pequeño y un
70% más ligero que los motores de combustión comparables con una cilindrada de 2 L, y pronto
cumplirá la normativa Euro 7 sobre emisiones nocivas.
A nivel de rendimiento, hay una clara diferencia. Hagamos una comparación: el e-Rex, con una
cilindrada de 700 cc, produce aproximadamente la potencia de un motor atmosférico convencio-
nal con una cilindrada de 2.000 cc.
También podría decirse que INNengine no quiere salvar el motor de combustión interna en su
forma actual, sino facilitar la electrificación, ya que el motor de pistones opuestos y la alimenta-

Saber Electrónica 15
 Artículo de tapa
ción electrónica trabajan esencialmente en la misma dirección y prometen el mismo aumento de
prestaciones.

enTonces… ¿QUé es el MoToR innengine?

Se trata de un motor de pistones opuestos de la empresa granadina innengine sl. Por lo

tanto, su funcionamiento es muy parecido al habitual en los motores de dos tiempos, pero sin el
típico inconveniente del exceso de emisiones. Esto se debe a que no necesita mezclar el aceite
con el combustible para lubricarse. Lo que propició la casi desaparición de los motores de dos
tiempos con el endurecimiento de la normativa.

Figura 12

Además, el INNEngine es un motor sin cigüeñal porque transforma el movimiento longitudinal

de los pistones en circular mediante unos platos de levas y unos seguidores. Como verás en
el apartado de Ventajas, esto le permite ser mucho más sencillo y con una forma cilíndrica com-
pacta.
Este motor completa el ciclo en un solo tiempo o, lo que es lo mismo, en solo 180º de giro
del motor.
De ahí que haya cierta controversia en si llamarlo de dos tiempos o directamente de uno. Es
más, según sus creadores si se construyese un modelo más grande, se podría completar el ciclo
en 60º de giro del motor o incluso en solo 45º.
Sería cuestión de tener unos discos de levas con más elevaciones y valles, con lo que se con-
seguiría pocas revoluciones y un par enorme.

16 Saber Electrónica
 Innengine – el revolucionario Motor español
¿cóMo fUnciona?

Para entender como funciona este motor hay que saber en qué consisten cada una de las tec-
nologías que lo conforman:

Pistones opuestos
En lugar de tener un solo pistón por cada cámara de combustión, el motor INNEngine tiene uno
por cada lado de la cámara. De tal forma que se desplazan dos pistones con una sola det-
onación de combustible. En total, la versión actual está compuesta de cuatro cámaras de com-
bustión colocadas en horizontal y dos pistones en cada una, para sumar un total de ocho pisto-
nes.

Figura 13

Se trata de un diseño que se lleva usando en maquinaria pesada militar muchas décadas.
Sin embargo, a pesar de su gran eficiencia y pocas emisiones no se ha utilizado en el sector de
la automoción por su mayor tamaño, al tener dos cigüeñales, dos pistones por cilindro con
sus correspondientes bielas y otros componentes por duplicado.
Sin embargo, en el motor innengine los problemas de espacio y costes se reducen por
su inteligente diseño. En lugar de tener los cilindros en línea, como suelen estar en los motores
de pistones opuestos, este motor los tiene colocados en horizontal y formando un cuadrado. De
ahí que pueda tener una forma cilíndrica mucho más compacta.

Platos de levas o platos sinusoidales

Al tener esta forma cilíndrica, el paso del movimiento lineal de los pistones al circular no
se puede hacer mediante el típico cigüeñal. Por eso, lleva dos platos de levas en los extremos,

Saber Electrónica 17
 Artículo de tapa
que no son otra cosa que discos con elevaciones y valles que usarán los pistones para forzarlos
a girar. En el siguiente vídeo puedes ver cómo funciona de forma clara y sencilla:
Los pistones empujan el plato mediante unos seguidores cuando la pendiente que pasa
por él ya tiende a bajar. Además, cada plato tiene dos elevaciones colocadas diametralmente
opuestas. Así que los pistones diametralmente opuestos en el bloque las empujarán al mismo
tiempo.
Como se trata de un motor de pistones opuestos, por el otro lado del motor se realiza el mismo
proceso en el otro plato de levas. Por eso, siempre que se produce un empuje, es aplicado por
cuatro pistones al mismo tiempo. Dos por un lado y dos por el otro. Lo que como verás en el
apartado de Ventajas le confiere un equilibrio perfecto. Además, con este sistema la presión
contra los platos que hace girar al motor se divide entre cuatro puntos y la fricción que provo-
caría el desgaste se minimiza.
Los encargados de que los pistones vuelvan a entrar en los cilindros son otros platos de
levas más pequeños. Unos discos con las elevaciones y valles opuestas, que forman parte de la
misma pieza que los otros platos de levas.

Distribución y relación de compresión variables

El motor INNEngine tiene distribución variable para regular el momento en que se deja
entrar el aire a las cámaras de combustión y por cuánto tiempo se mantiene abierta. Así puede
adaptarse a las necesidades inherentes a cada régimen de revoluciones y carga.
Su relación de compresión también es variable, para conseguir la máxima eficiencia tanto
en altas cargas como en bajas. Es decir, cuando se le mete mucha mezcla de aire y combustible
a las cámaras de combustión y cuanto se le mete poca.
Para entender esto, hay que saber que la relación de compresión óptima es alta cuando se le
mete poca mezcla a la cámara de combustión y baja cuando se le mete mucha. En el siguiente
vídeo puedes ver bien en que consiste esta tecnología, aunque sea en un motor de cuatro tiem-
pos convencional:

Figura 14

A parte de esto, su distribución en general funciona de la siguiente manera: abre el escape

siempre antes que la admisión para que se produzca el escape espontáneo. el escape cierra
antes de la admisión, al contrario que en los motores tradicionales, para evitar que se tengan
pérdidas por la lumbrera de escape y para aprovechar la inercia de la vena de gas.

18 Saber Electrónica
 Innengine – el revolucionario Motor español
Lumbreras de admisión y escape
Al tratarse de un motor de pistones opuestos, la admisión y escape no se realiza mediante vál-
vulas, los árboles de levas que las abren y otras sincronizaciones. Funciona como un motor de
dos tiempos en el sentido de que son los pistones los que tapan y destapan las lumbreras por
donde entran la mezcla de aire y combustible (admisión) y salen los gases (escape).
En lo que no funciona como un motor de dos tiempos es en cuanto a la lubricación, que no
requiere mezclarse con el combustible con el consiguiente aumento de emisiones. En este apar-
tado funciona como un motor de cuatro tiempos, así que los pistones tienen segmentos de
lubricación y compresión.
Tal como lo describen los responsables de INNEngine SL, los segmentos de compresión supe-
ran las lumbreras de admisión y escape, pero los segmentos de engrase no lo hacen nunca.
Además, las cabezas del pistón no friccionan contra las paredes del cilindro, pero si los cuerpos,
que son los que van especialmente lubricados.

Hasta aquí hemos presentado un “pequeño panorama de este innovador motor que está lla-
mado a ser utilizado en diferentes proyectos, incluso en automóviles. En la próxima entrega con-
tinuaremos con el tema, presentado métodos de diagnóstico y tareas a tener en cuenta para mejo-
rar el desempeño.

BiBliogRafía

[Link]
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Figura 15

Saber Electrónica 19
 Artículo de tapa

20 Saber Electrónica
 Robótica en el aul a

La Robótica paRa Niños eN eL auLa

MaNuaL de pRoyectos
coNstRuiMos Robots
La robótica es la rama de la ingeniería que se especializa en todo el proceso creativo, cons-
tructivo y de aplicación de los robots. Así pues, conocer los fundamentos de este área puede
ser de gran utilidad para los más pequeños de la casa. Si estás interesado en enseñar robó-
tica a tus alumnos, en esta sección de Saber Electrónica te contamos algunas claves para
impulsar el aprendizaje de robótica en el aula. En Saber Electrónica Nº 214 comenzamos con
esta temática y desde entonces brindamos “trabajos de especialistas que impulsan la educa-
ción en niños de escuelas primarias y secundarias”.
Hoy en día la tecnología forma parte de la rutina diaria de los niños: desde el juego en su
tiempo libre hasta el aprendizaje en la escuela. Introducir en su currículum escolar la progra-
mación o el diseño de robots puede abrirles la mente y el camino hacia profesiones que serán
clave en el futuro.
Como ciencia, la robótica implica desde el diseño de la estructura de un robot hasta el des-
arrollo del código para programar sus funciones. Es decir, crear desde cero una máquina, del
tamaño que sea, dirigida a ejecutar la actividad para la que se le programa.
En esta edición compartimos parte del Manual de Proyectos “CONSTRUIMOS ROBOTS” ges-
tionado por la Secretaría de Educación Pública de la República de México.

Saber Electrónica 21
 Robótica en el aula

22 Saber Electrónica
Proyecto: construimos Robots

Saber Electrónica 23
 Robótica en el aula

24 Saber Electrónica
Proyecto: construimos Robots

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 Robótica en el aula

26 Saber Electrónica
Proyecto: construimos Robots

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 Robótica en el aula

28 Saber Electrónica
Proyecto: construimos Robots

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 Robótica en el aula

30 Saber Electrónica
Saber Electrónica 31
 Robótica en el aula

32 Saber Electrónica
Saber Electrónica 33
 Robótica en el aula

34 Saber Electrónica
Saber Electrónica 35
 Robótica en el aula

36 Saber Electrónica
Saber Electrónica 37
 Robótica en el aula

38 Saber Electrónica
 E lEctrónica dEl a utomóvil

El CirCuito dE AlimEntACión
SiStEmAS dE inyECCión dE CombuStiblE boSCH

Hace más de 20 años que en Saber Electrónica comenzamos a editar artículos sobre
INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE y Bosch siempre ha sido un referente en la
materia. La empresa actualiza su información y suele brindar diferentes enfoques para facili-
tar la comprensión del sistema y es por ello que volvemos a publicar un artículo sobre el tema.
La automatización se ha ido estableciendo en el automóvil, ahora es posible controlar dife-
rentes variables a través del sistema electrónico. Tal es el caso de la alimentación de com-
bustible, que ha evolucionado del funcionamiento mecánico (carburador), a los sistemas de
inyección electrónica de combustible.
La inyección electrónica es una forma de dosificación de combustible, tanto para motores de
gasolina, en los cuales lleva ya varias décadas implantada, como para motores diésel, cuya
introducción es relativamente más reciente.
En esta oportunidad vamos a hablar acerca de la gestión electrónica del motor. Partimos del
concepto de sensor y actuador, luego identificamos los diferentes sensores que forman parte
del sistema de inyección. Los sensores varían dependiendo del sistema de inyección, es posi-
ble que algunos estén presentes en todos los sistemas y otros no.
En esta nota describimos el circuito de alimentación de combustible.

Saber Electrónica 39
 Electrónica del automóvil

40 Saber Electrónica
El circuito de alimentación del Sistema de inyección

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 Electrónica del automóvil

42 Saber Electrónica
El circuito de alimentación del Sistema de inyección

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 Electrónica del automóvil

44 Saber Electrónica
Saber Electrónica 45
 Electrónica del automóvil

46 Saber Electrónica
 Informe especIal

Bases para la Desinfección

co lUZ UV
La llegada del coronavirus SARS-CoV-2 y con él la pandemia provocada por la enfermedad
Covid-19 ha propiciado que la luz ultravioleta de tipo C se esté utilizando como uno de los
medios de desinfección profesional más eficaces contra el coronavirus. El uso de la luz UV-C
está muy generalizado en entornos profesionales médicos y en la industria alimentaria, es
ampliamente utilizada para la desinfección de todo tipo de instrumentos médico quirúrgicos
o en clínicas dentales, tanto más cuanto mayor sea la posibilidad de contagio por gérmenes
como puede ser en una intervención de implantes dentales u operaciones quirúrgicas. Pero
es también una tecnología muy utilizada en la desinfección del aire en medios de transporte
colectivos (trenes, aviones, autobuses) y es un método que se utiliza en casi todos los países
del mundo para llevar a cabo tareas tan cotidianas y necesarias como la de desinfectar los
billetes que circulan cada día.
El tratamiento con UV propone una desinfección inmediata y segura sin adición de químicos.
La acción desinfectante se despliega independientemente del valor de pH. No se forman sus-
tancias no deseadas ni se ven afectados negativamente el olor ni el sabor del agua. Tampoco
es necesario almacenar ni manipular químicos. Asimismo, no hay etapas de reacción ni reci-
pientes de reacción. Una instalación UV necesita muy poco espacio e implica unos costos de
inversión y de operación muy bajos con una confiabilidad y un desempeño elevados.

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 Informe especial

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Bases para la Desinfección con lUZ UV

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 Informe especial

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Bases para la Desinfección con lUZ UV

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 Informe especial

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Bases para la Desinfección con lUZ UV

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 Informe especial

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 T é c n i c o R e pa R a d o R

S olución de P roblemaS en a ire acondicionado :

c ódigoS de averíaS en
u nidadeS lg
En esta sección estamos describiendo los pasos a seguir para la reparación de estos equipos de aire acondi-
cionado y brindamos detalles de su instalación general.

Estamos describiendo “códigos de error” en equipos de Aire Acondicionado LG, es decir, qué se debe
hacer cuando la pantalla del equipo muestra un determinado código de error en euipos marca LG.
Brindar servico técnico a un equipo de aire acondicionado “requiere sus cuidados”. Este electrodo-
méstico contiene refrigerante y otros materiales potencialmente peligrosos. Cuando se deseche el
mismo, la ley impone un tratamiento especial de recolección. No se deshaga de este equipo como
desechos hogareños o desechos municipales sin clasificar.
Cuando deseche la unidad, usted tiene las siguientes opciones:

• Lleve el equipo a una instalación municipal de recolección de desechos electrónicos.

• Venda el electrodoméstico a un comprador/vendedor de chatarra certificado.

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 Técnico Reparador

56 Saber Electrónica
Solución de averías en aa: códigos de error en Unidades LG

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 Técnico Reparador

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Saber Electrónica 59
 Técnico Reparador

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M o n ta j e e s p e c i a l

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 televisión

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Gaussímeto con tarjeta UsB

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 televisión

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televisión Digital terrestre

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 televisión

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televisión Digital terrestre

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 televisión

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televisión Digital terrestre

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 televisión

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televisión Digital terrestre

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 televisión

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televisión Digital terrestre

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 televisión

74 Saber Electrónica
 M o n ta j e

En la entregas anteriores tomamos conocimiento de

todos los componentes que requiere un sistema para
recepción TV en UHF y VHF por antena. En esta nota
vamos a realizar un paso a paso de cómo se realiza la
instalación de la antena.

Autor: Ing. Alberto H. Picerno

picernoa@[Link], picernoa@[Link]

Instalación de Antenas de VHF y UHF para ver

Toda la TV por Aire
SIN NECESIDAD DE PAGAR A UN PROVEEDOR
Introducción transmisiones codificadas de cable con­una­ins­ta­la­ción­pa­ra­un­so­lo­re­-
pasaron a ser digitales y el servicio cep­tor,­ pe­ro­ brin­dán­do­le­ al­ usua­rio
La instalación de antenas de TV de cable para tomar dichas transmi- la­po­si­bi­li­dad­de­co­nec­tar­por­lo­me­-
fue un tema del pasado durante mu- siones tiene un precio bastante mas nos­ 10­ bo­cas­ ex­tras­ pa­ra­ fu­tu­ras
chos años. En efecto, la gran mayo- elevado que el normal. Por eso mu- am­plia­cio­nes.
ría de los usuarios hacía un esfuerzo cha gente dejó el cable, se volcó a
económico considerable y se inclina- tomar la mayor cantidad posible de
ba por alguna compañía de cable canales por antena y descubrió que Diseño de un sistema
para ver televisión. A la TV por aire existe una oferta importante de se- de antena
se la trataba de dejar de lado por las ñales. Muchos son abiertos y otros
dificultades inherentes a su recep- son codificados analógicamente, por Diseñar un sistema de antena es
ción, ruido en la imagen (la famosa el mismo sistema que tenían los ca- algo que solo la práctica puede en-
nieve o lluvia) y sobre todo los inevi- nales de cable o por un sistema simi- señar. Por lo general el instalador no
tables fantasmas o ecos. lar, lo que hace utilizable a los viejos tiene todos los elementos para reali-
Pero en poco tiempo más llega la decodificadores. zar un cálculo preciso de la señal
TDT o Televisión Terrestre Digital en Como sea, hoy existe una de- que entrega su antena. Sin embargo
emisiones de aire digitales de UHF manda de técnicos instaladores de debemos aclarar que ese cálculo
que ya no tienen el problema de los antenas de VHF/UHF de corta y de existe y se llama cálculo de enlace;
fantasmas ni el ruido. En un principio larga distancia y no es un tema para lamentablemente implica conocer di-
los canales de aire van a seguir tomar a la ligera. Como toda la elec- ferentes características del transmi-
transmitiendo en VHF con sus emi- trónica, hasta lo más sencillo es aho- sor que normalmente no están dis-
siones analógicas habituales. Pero ra suficientemente complicado como ponibles, como ser la potencia irra-
con el tiempo van a transmitir sólo para realizar algún curso de capaci- diada, la altura de la antena transmi-
en UHF digital y las antenas volve- tación. sora y la ganancia de la antena emi-
rán a poblar los techos de nuestras sora.
casas tal como ya está ocurriendo Va­mos­ a­ ex­pli­car­ pa­so­ a­ pa­so En ausencia de esos datos Ud.
en Europa y EEUU. có­mo­se­di­se­ña­y­có­mo­se­ins­ta­la­un debe orientarse de acuerdo a la ex-
Localmente hay otra razón para sis­te­ma­ de­ an­te­na­ pa­ra­ ca­na­les­ de periencia en su zona. Lo primero
instalar un sistema de antena. Las VHF­ y­ de­ UHF.­ Va­mos­ a­ co­men­zar que debe hacer es observar qué an-

Proyectos Electrónicos 75
 Montajes
tenas y qué booster utilizan otros que la imagen tiene ruido. Va a tener das en los cables que se supera por
usuarios y tratar de averiguar si sus que bajar la antena y volver a hacer el uso de un booster. Y esto es total-
TVs tienen ruido o funcionan ade- todo el trabajo de vuelta comprando mente correcto si no consideramos
cuadamente. Si el sistema que Ud. una nueva antena. En caso de duda la curvatura terrestre.
va a colocar es el primero de la zona le conviene exagerar porque un TV Cuando consideramos la curva-
no le queda más remedio que reali- regula su funcionamiento adecuán- tura terrestre, toma un enorme valor
zar algunas pruebas. Va a tener que dose a cualquier señal de entrada y las alturas de las antenas transmiso-
conseguir algún viejo TV de blanco y cuanto mayor sea ésta, mejor funcio- ra y receptora. En efecto, las seña-
negro de pantalla chica para usar co- na. les de TV se propagan en línea rec-
mo patrón y en lo posible que tenga Nosotros vamos a imaginarnos el ta, sobre todo las de frecuencia más
entrada de 12V para alimentarlo con caso mas genérico en donde debe- altas. Por eso las dos antenas se de-
un portapilas para no tener que lle- mos usar una antena de gran alcan- ben montar lo más alto posible. En la
var 220V al techo donde piensa ins- ce y un booster. Este es el caso local figura 1 se puede observar un caso
talar la antena. Ahora va a tener que de la ciudad de Buenos Aires y el en donde se exagera la curvatura te-
tener preparadas dos antenas con mas común en las mayoría de las rrestre para una mejor comprensión.
un cable de 4 metros terminado en ciudades, si la pretensión es tomar Observe que la antena receptora
un conector adecuado para el TV y canales abiertos y codificados de 1 esta dentro del campo de radiación
un mástil liviano de 3 metros. Una UHF. En efecto, en las ciudades muy de la antena transmisora en tanto
antena debe ser de VHF y la otra de pobladas la distribución de señal se que la antena 2 esta en la sombra de
UHF ambas de tamaño pequeño. La hace por cable porque la densidad la curvatura de la tierra y no recibe
idea es llevar todo al lugar de insta- poblacional hace que el cable resul- señal.
lación sobre el techo y sostener las te barato. Inclusive en lugares muy En realidad la antena 1 al estar
antenas de prueba a la mayor altura densamente poblados hasta resulta en el limite tiene una reducción de la
posible girándolas para orientarlas económico llegar con fibra óptica a ganancia debida a una absorción
hacia el lugar de la antena emisora. cada hogar (por ejemplo en la ciu- parcial de la tierra de modo que cual-
Por lo general uno conoce el lu- dad de Paris). Pero en los alrededo- quier incremento en su altura provo-
gar desde donde transmite un canal res de las ciudades existen lugares ca un aumento considerable de la
y el número del canal. Si es así, una con baja densidad poblacional en señal. A distancia de 30 a 50 km es-
gran ayuda puede ser la utilización donde el cable resulta antieconómi- te fenómeno es de tal magnitud que
del programa para PC Google Heart co. En estos casos es donde se utili- se calcula que la señal se duplica
o cualquier mapa impreso en papel. za el servicio por UHF y con transmi- por cada 3 metros de altura de la an-
Estos elementos le permitirán orien- sores de baja potencia porque solo tena transmisora o receptora. Mien-
tarse geográficamente y encontrar se pretende ofrecer un servicio local. tras las antenas se encuentre visi-
algún punto visual hacia donde diri- Pero nosotros en nuestro afán bles una a la otra la recepción varia
gir la antena. Posteriormente debe por investigar sobre la transmisión con el cuadrado de la distancia entre
encontrar la mejor orientación por de TV queremos captar estas seña- las antenas. Es decir que doble dis-
observación de la imagen sobre la les desde el centro de las ciudades a tancia significa 4 veces menos de
pantalla del TV de prueba. 30 o 50 Km de distancia y ese es señal.
Salvo que Ud. esté muy cerca de prácticamente, el límite del alcance En las distancia limites la regla
la antena transmisora las antenas de de las señales de TV. Esto se contra- de la cuadratura se pierde y la señal
prueba van a generar una señal muy pone con lo dicho anteriormente en decae mucho mas rápidamente. En
pobre (con mucha lluvia) pero la idea donde dijimos que la señal que reci- ese caso se cumple la regla de doble
es que Ud. pueda valorar la cantidad be una antena depende de la poten- señal para cada 3 metros de altura.
de señal recibida y optar por una an- cia irradiada por el transmisor y de la Nosotros podemos modificar solo la
tena y/o un booster adecuados. En ganancia de la antena receptora de- altura de nuestra antena receptora.
principio recuerde que en este traba- jando de lado el tema de las pérdi- Cuando el enlace supere los 10
jo siempre conviene estar seguro y
no arriesgar comprando un producto
de inferior calidad. Imagínese que
Ud. eligió una antena de pequeño ta-
maño por economía y la colocó so-
bre un mástil de 6 metros con todas
sus riendas y al terminar observa Figura 1 - Alcance de una transmisión de TV

76 Proyectos Electrónicos
 Montajes
Figura 2

kilómetros lo aconsejable es usar un sola pantalla. Luego medí las distan- que la señal se atenúa de acuerdo al
mástil de 6 metros por lo menos y cias en kilómetros existente entre cuadrado de la distancia, es decir
utilizar la parte mas alta del techo co- City Bell y mi casa y City Bell y la edi- (34/40)2 = 0,72 ; es decir que a la
mo base. torial. Ver la figura 2 editorial le llega el 75% de la señal
La medición exacta de la distan- que llega a mi domicilio. Pero en es-
¿Exis­te­ al­gún­ mo­do­ de­ orien­tar­- cia se realiza con el mismo progra- tas distancias donde la curvatura te-
se­con­res­pec­to­a­la­dis­tan­cia­en­tre ma ingresando en la solapa Tools í rrestre tiene una gran importancia la
la­an­te­na­trans­mi­so­ra­y­re­cep­to­ra­sin measure y trazando una línea entre señal varía con la altura de la antena
lle­gar­ a­ la­ rea­li­za­ción­ de­ un­ cál­cu­lo los dos puntos a medir tal como se receptora a razón de aproximada-
de­en­la­ce?. observa en la figura. mente el doble de señal cada cuatro
Si, utilizando el Google Earth en La misma medición, pero entre metros de incremento en la altura.
donde se pueden situar las dos pun- City Bell y la editorial, dio una indi- En la editorial se monto un mástil de
tas de un enlace y medir la distancia cación de 40 km. 6 metros sobre un techo que está a
estimado así la posibilidad de reali- En mi casa, para observar las se- una altura de 12 metros es decir 18
zar el otro enlace. ñales coloqué un mástil de 3 metros metros en total. Esto implica un in-
Para que Ud. entienda el proble- sobre el tanque de agua que está a cremento de señal de aproximada-
ma y la solución, lo que vemos a ha- una altura de 6 metros es decir 9 mente 4 veces que compensa am-
cer es relatar cómo realicé yo un en- metros en total. Y coloqué una ante- pliamente el incremento de distancia
lace en mi domicilio, con una trans- na con una ganancia de 16 dB y un ya que 0,72 x 4 = 2,88 y esto implica
misión procedente de City Bell que booster Ikusi MB-222. El resultado que la señal será casi tres veces ma-
quería investigar por no saber de fue excelente pero se notaba la exis- yor.
qué tipo de emisión se trataba y lue- tencia de una mínima nieve en el TV En la práctica no fue realmente
go calcular si podía realizar el mismo de prueba, lo cual indica que no so- así ya que el ruido captado por el TV
enlace desde la editorial Quark. bra señal de antena. monitor fue muy similar en ambos la-
Lo primero que hice fue ubicar mi Ahora se debe calcular cuánta dos por lo que podemos suponer
domicilio aproximado en el Google menos señal se recibe en la editorial. que existía algún edificio que obsta-
Earth y la posición de la localidad de La relación de distancias es de apro- culizaba a la señal.
City Bell y de la editorial todo en una ximadamente 34/40 pero recuerde A continuación vamos a realizar

Proyectos Electrónicos 77
 Montajes
un paso a paso con todas las indica- Si existe un caño deberá com- Colocación de las antenas
ciones para que Ud. pueda instalar prar las llamadas grampas moño y el booster
su sistema de UHF/VHF sin ningún que sirve para amurar un caño a
inconveniente. otro. Cuando las grampas estén lis- En este curso no podemos tratar
tas compruebe su fortaleza tirando las infinitas antenas existentes en el
de ellas y dispóngase a armar el mercado por lo que sólo vamos a
El mástil y las riendas mástil. Para 6 metros de caño es analizar el modelo SGF-016 de Ikusi.
conveniente utilizar dos sistemas de En la parte superior del mástil
Una buena antena a nivel del pi- riendas. Uno en el centro del mástil y siempre se coloca la antena que tie-
so no sirve para nada. Una antena otro cerca de las antenas a 50 cm de ne la señal mas comprometida, que
debe instalarse en una zona libre a la antena más baja que es la de en nuestro caso es la señal de UHF.
la mayor altura posible como indicá- VHF. Recuerde que las pantallas reflecto-
ramos en el punto anterior. Pero pa- El sistema de riendas se debe ras van colocadas para el lado con-
ra construir un mástil hay que consi- instalar en el mástil utilizando lo que trario a la emisora. Estas parrillas re-
derar lo que se llama carga de vien- se llama “arandelas de chapista” que flectoras son lo único que Ud. debe
to de una antena que es la fuerza tienen un gran diámetro. Las arande- montar sobre el barral (el nombre
que ejerce el viento mas fuerte de la las deberán tener un diámetro inter- verdadero es botalón) de antena con
zona. Por supuesto que eso depen- no suficiente como para que pasen dos chapas y dos tornillos. Si se tra-
de de la zona donde va a estar insta- los alambres de las riendas y la ta de un modelo con el botalón corta-
lada la antena y la República Argen- arandela quede enganchada en el do en 3 partes deberá ensamblar
tina es un muestrario de zona cal- niple central del mástil o en una esas tres partes separadas de ma-
mas y ventosas. abrazadera para caños de agua de nera que formen una sola.
Como criterio general, para el ta- automóviles (un cinturon ranurado Nota: la gran mayoría de las emi-
maño máximo de antena que vamos con un tornillo sinfín). soras utiliza polarización horizontal.
a instalar es suficiente con un caño Cuelgue tres o cuatro alambres Esto significa que la antena transmi-
galvanizado para agua o gas de 1 de hierro galvanizado de 1,8 mm de sora y la receptora se ubican en un
pulgada. Un caño de mayor diámetro diámetro aproximadamente en cada plano horizontal (es decir con el dipo-
ya es difícil de manejar por su peso. arandela de chapista según la figura lo horizontal). Sin embargo existen
Estos caños se venden en tramos de 3. Corte las riendas midiendo la dis- sistemas que utilizan polarización
3 metros con rosca en ambas puntas tancia sobre el techo hasta el lugar vertical y requieren que el dipolo y
de modo que comprando un niple se de anclaje. sus elementos pasivos estén en posi-
pueden juntar dos tramos para for- Las riendas tendrán un largo ma- ción vertical. La grampa que une la
mar un caño de 6 metros. Recuerde yor de acuerdo con el ángulo forma- antena al mástil admite las dos posi-
que antes de unir los tramos debe do con el techo pero por lo general bilidades de polarización. En caso de
usar un sellador para roscas de hie- un 50% mas de longitud es un valor duda deberá acercarse a la estación
rro galvanizado de modo que los tra- aceptable. transmisora y observar la polariza-
mos no giren entre sí y desorienten a
la antena.
El mástil debe amurarse a algún
caño del techo que esté suficiente-
mente bien anclado. Busque cerca
del tanque de agua. Si no encuentra
ningún caño instalado deberá amu-
rar el mástil a una pared vertical bien
resistente. En este caso deberá
comprar dos o tres grampas para
amurar, realizar dos o tres agujeros
en la pared de suficiente profundidad
y colocar las grampas con cemento
fulminante de secado rápido, cal y
arena. También existen grampas pa-
ra amurar con tarugos de plástico
pero no son fáciles de conseguir. Figura 3 - Detalle de colocación de las riendas

78 Proyectos Electrónicos
 Montajes
ción de las antenas cercanas. En el da a 400MHz de 0,2 dB/metro la per- una referencia cercana al enlace
ámbito local podemos indicarle que dida total será de 1,2 dB o 0,87 ve- mas importante (el de UHF). En
las emisiones desde San Justo y ces que es despreciable en la mayo- nuestro caso elegimos una torre de
desde La Plata poseen polarización ría de los casos. Esto significa que telefonía celular. El siguiente paso
horizontal y las de Pilar poseen pola- salvo en aquellas instalaciones don- es armar los dos chicotes de antena.
rización vertical. Luego a 30 cm por de la señal está muy jugada es con- El de UHF debe tener un conector
debajo, se coloca el booster siempre veniente colocar el booster en un lu- de pin fino en una punta y simple-
con las entradas de cable o los co- gar accesible en el mástil, a la altura mente el cable pelado sobre la otra.
nectores hacia abajo amurándolo al de las manos de un hombre. Uno se coloca sobre el balun inclui-
caño con el precinto de plástico que Las antenas no tienen porque es- do en la antena de UHF apretándolo
viene incluido con el booster. Y por tar orientadas hacia el mismo lado. con una pinza de fuerza. La punta
último, a 1 metro de la antena de En efecto la señales de VHF pueden pelada se coloca en la entrada de
UHF, se coloca la antena de VHF. venir de una posición y las de UHF UHF del booster con la abrazadera
Nota: el booster debe colocarse de otro. Ud. debe utilizar una facili- de masa bien apretada. Nota: es
lo mas cerca posible de la antena dad del Google Heart si quiere dejar muy común que el instalador se
para evitar la atenuación del chicote las antenas perfectamente orienta- equivoque y use la entrada de VHF.
de conexión; pero luego veremos das de entrada. Esa facilidad es la Esto generará un ruido muy grande
que el mismo tiene un ajuste de ga- realización de un zoom sobre un fo- o directamente se cortara la señal de
nancia para UHF y otro para VHF. Si tografía que tenga trazado el enlace salida, Observe bien cual es la en-
lo coloca a 30 cm de la antena será a los dos transmisores. Luego se de- trada correcta.
imposible reajustarlos sin bajar el be medir el ángulo entre las dos tra-
másti. zas y con un transportador orientar Nota: algunos booster tienen dos
las dos antenas entre si. Ver figura 4. conectores de entrada y uno de sali-
¿Cuán­ta­ se­ñal­ se­ pier­de­ co­lo­- En esta figura se observa solo el tra- da, todos del tipo F (pin fino) en este
can­do­ el­ boos­ter­ a­ ni­vel­ del­ tan­que zado de uno de los enlaces. Ud de- caso el chicote de antena terminará
de­agua?­ be realizar el segundo de forma simi- en un conector por cada lado. Pero
Si el mástil es de 6 metros y se lar y medir el ángulo entre ambos. por lo común esta disposición es ca-
usa cable RG6 que tiene una perdi- Realizando el zoom se puede ubicar ra y la mayoría de los fabricantes so-

Figura 4 - Realización del zoom para encontrar referencias cercanas.

 Montajes
lo colocan una pequeña abrazadera puede causar la falla posterior de la TV para terminar la instalación com-
para la malla y un contacto con un misma. Para verificar su buen fun- pleta.
tornillo para el vivo sobre la plaqueta cionamiento arme un trozo de coaxil
de circuito impreso del booster. Ob- de unos 10 cm con un conector de
serve que los que tienen conector F pin fino y colóquelo en la fuente. Co- Izamiento del mástil
de entrada tienen un capuchón de necte la fuente a la red y mida la
goma para aumentar la estanquei- existencia de los +24V de CC en el El mástil completamente instala-
dad (hermeticidad al agua). No deje conductor central del cable con res- do tiene un peso considerable que
de colocar los capuchones y si Ud. pecto a la malla. Antes de volver a no es fácil de manejar. En realidad
vive en una zona muy ventosa, pro- conectar el cable coaxil que viene puede ser levantado a pulso por dos
pensa a las tormentas o cercana al del booster verifique con el téster personas pero realizando un esfuer-
mar es aconsejable que coloque el usado como óhmetro que no haya zo considerable. Si Ud. instala ante-
balun dentro de una cajita hecha con cortocircuitos en el cable. Por último nas frecuentemente deberá cons-
membrana para techos fundiendo el solo le queda preparar un chicote truirse un dispositivo llamado “plu-
alquitrán con un soldador para hoja- para conectar la señal de la fuente al ma”, que no es mas que un caño de
latero de 150 o 200W.
Ahora debe tomar el balun de
VHF para exteriores y conectar los
dos terminales para tornillos sobre la
antena con los tornillos provistos con
la misma. Ver la figura 5En la otra
punta del balun deberá colocar un
chicote de cable similar al anterior
pero de un largo mayor y colocando
el capuchón de goma que protege al Figura 5 - Balun para exteriores.
conector de los efectos de la lluvia.
Antes de colocar este capuchón so-
bre el conector debe llenarlo con ad-
hesivo tipo Silastic para evitar la en-
trada de agua. La punta pelada se
colocara en la entrada de VHF del
booster. Ver la figura 6
Observe que se trata de una caja
hermética sin conectores con un cie-
rre perfecto. Antes de cerrar la tapa
ajuste los controles de ganancia. El
de UHF debe colocarlo al máximo de
ganancia y el VHF a mitad de carre-
ra. Este es un ajuste tentativo; acep-
table para las condiciones locales de
Capital Federal y Gran Buenos Ai-
res. En otros lugares deberá ade-
cuarse a las condiciones locales.
El booster no funcionará si no se
lo conecta a su fuente de alimenta-
ción remota. Recuerde que el mismo
cable de antena se encarga de
transmitir la señal desde el booster
al TV y de recibir la tensión continua
de alimentación (en este caso de
24V). Cualquier cortocircuito mo-
mentáneo que se produzca en el ca-
ble coaxil con la fuente conectada Figura 6 - Booster Ikusi Modelo MB-222

80 Proyectos Electrónicos
1/2” de 3 metros con una rondana en el cable al mástil hasta las primeras formado por las dos referencias vi-
la punta, una soga de nylon de 7 me- riendas y luego atarlo a la rienda suales.
tros y un par de abrazaderas tipo mas conveniente con precintos de En un futuro artículo le vamos a
moño. plástico hasta el punto en donde de- enseñar a construir un medidor de
Amure la pluma al caño de ancla- be bajar verticalmente hasta el TV intensidad de campo con un viejo TV
je del tanque de agua. Ate el mástil a por una pared vertical. El cable RG6 de blanco y negro y un atenuador
izar con la soga, cerca de su punto tiene una versión autosustentable en por pasos. Si el lector posee un me-
de equilibrio mecánico, pero de mo- donde la vaina externa posee un didor de intensidad de campo o ya
do que la parte inferior del mástil no alambre de hierro galvanizado o es- armó algo similar a lo que le vamos
se levante mucho. Tire de la soga y tañado que sirve para el tensado del a proponer, deberá utilizarlo para
cuando llegue al máximo, tome el cable. orientar la antena a máxima señal in-
mástil y amúrelo a sus propias gram- dicada por el medidor.
pas moño. Con este procedimiento Orientación final Ahora llegó el momento de eva-
la antena puede ser montada inclusi- luar su trabajo. Observe un canal de-
ve por una sola persona. Tome las Si Ud. trabajó por el método de codificado o un canal no codificado
riendas y ubíquelas provisoriamente las referencias cercanas, segura- en el receptor que va a utilizar defini-
en sus anclajes pero sin estirarlas. mente la antena de UHF ya está tivamente. El nivel de ruido debe ser
Tire de las riendas inferiores pro- orientada y al máximo de señal. despreciable o en casos de recep-
gresivamente hasta lograr la vertica- En caso contrario va a tener que ción en zonas muy alejadas del or-
lidad de la sección inferior del mástil. realizar un ajuste observando la pan- den del 10%. Un nivel de ruido ma-
Auque no es imprescindible, es con- talla del TV modificado con el codi- yor puede ser inaceptable para la
veniente instalar tensores en cada /deco. transmisión y recepción de señales
rienda para facilitar las tareas poste- Los antenistas profesionales codificadas.
riores de mantenimiento preventivo. usan un par de radios tranceptores. Para reducir el ruido la única so-
Luego tense progresivamente las Pero en el momento actual es co- lución posible es utilizar una antena
riendas superiores. La bajada de an- mún utilizar dos teléfonos celulares. de mayor ganancia, aumentar su al-
tena puede realizarse de diferentes Vamos a orientar la antena de tura o usar una combinación de 2 o
modos pero siempre debe tener en UHF. Si el TV no esta aun modifica- 4 antenas. Todas estas posibilidades
cuenta que el cable no debe quedar do recuerde que todos los sistemas serán analizadas a su debido tiem-
suelto ni apoyado en el techo. Siem- emisores poseen un canal no codifi- po. Las perdidas en el cable quedan
pre debe colocarse con las grampas cado ofrecido como premiun que compensadas por el booster y salvo
adecuadas y si debe recorrer un tre- simplifica el ajuste de la antena. Sin- un mal funcionamiento de este, es
cho muy grande por el aire deberá tonícelo en el TV o la video. Pídale a imposible que agregue una perdida
instalarse un alambre bien tensado y su ayudante que gire el mástil lenta- importante aunque debe aclararse
amurar el cable a el con precintos de mente mientras Ud. observa el pun- que todos los booster agregan un
plástico. Una buena idea es amurar to donde se produce una imagen pequeño ruido a la señal. Si los usa-
con un 30% de rui- mos es simplemente porque son im-
do aproximada- prescindibles; si no lo usáramos la
mente (ruido mode- atenuación del cable generaría un
rado). Dígale a su ruido mucho mayor y además esta-
ayudante que ubi- ríamos limitados a alimentar un solo
que una referencia TV. Si Ud. está cerca de la antena
visual en esa orien- transmisora y tiene ruido muy alto
tación. Luego díga- deberá buscar una falla en algunos
le que gire el mástil de los dispositivos del sistema. Veri-
en el sentido con- fique que la fuente del booster este
trario hasta que conectada y su fusible no este corta-
aparezca un ruido do por un cortocircuito momentáneo.
similar y busque Verifique que los conectores no es-
otra referencia vi- tén mal armados, que las antenas
sual. Haga orientar estén conectadas en las entradas
la antena en la bi- correctas y que los preset de nivel se
sectriz del ángulo encuentren al máximo. J
 M o n ta j e
Estamos describiendo el desarrollo de un dispositivo digital de captura de señales eléctricas (tam-
bién conocido con el nombre de osciloscopio) con conexión a la PC a través del puerto USB. El
osciloscopio posee 2 canales de 8 BITs y es capaz de capturar hasta 8 millones de muestras por
segundo (MSPS) con la posibilidad de extenderlo fácilmente a 40 MSPS. Su di-seño está basado en
un microprocesador central y varios componentes (controlados por dicho procesador) para llevar
a cabo la tarea de captura. El microprocesador pertenece a la popular familia de procesadores PIC
de Microchip, en particular a la línea PIC18F que constan de un controlador USB incorporado. Entre
los componentes se encuentra una memoria
SRAM (para usar de buffer) y contadores de 8 bits
(para direccionar la memoria). En esta entrega
explicaremos los detalles que llevaron a la elec-
ción de la memoria. A través de varias publica-
ciones se explicarán todos los puntos tomados en
cuenta para la elección tanto del hardware, como
del firmware y el software; es decir, no se publica
como un montaje “paso a paso” sino como un
proyecto en todo su contexto.

Por: Pablo Hoffman y Martín Szmulewicz

[Link]

Osciloscopio por USB de 40MHz

Características del Hardware: Elección de la Memoria

Memoria dirección se calcula cuál es la fila y externa de control en donde dicha

columna correspondiente, con lo dirección se incremente. Ante esta
El funcionamiento de una memo- que ya se puede acceder a la celda característica, hemos encontrado
ria está basado en celdas y el inte- deseada. una memoria que tiene una pequeña
rior de cada chip se puede imaginar Las memorias de RAM (Random lógica interna que permite evitar el
como una matriz o tabla en la cual Access Memory) son memorias uso de componentes externos.
cada celda es capaz de almacenar volátiles, esto significa que se pierde
un bit. Es decir, que las memorias se la información cuando no se le brin-
basan en celdas para almacenar da alimentación y se clasifican en Memorias de
cada bit, y dichas celdas están orga- dos categorías básicas: la RAM Acceso Programable
nizadas en arreglos, tal sería la estática y la RAM dinámica, las
forma de una matriz, en donde se cuales se describen en las si- Se trata de una memoria capaz
tienen filas y columnas, y cada celda guientes secciones. de realizar operaciones lógicas no
tiene una ubicación única, descripta Para este tipo de memorias, aún complejas, como ser el autoincre-
por el número de columna y numero cuando su funcionamiento es mento de la dirección de memoria a
de fila. El número que identifica a secuencial y en cada avance de reloj la cual se accede.
cada ubicación se conoce como se avanza en un bit la dirección de Este tipo de dispositivo sería
dirección. Luego, a partir de una memoria, se debe utilizar una lógica realmente útil ya que simplificaría la

82 Proyectos Electrónicos
 Montajes
etapa de control de Figura 1 por efecto de la descarga,
memoria. Una arquitec- éste pierda el dato alma-
tura de este tipo fue cenado.
encontrada en la El uso de condensadores
búsqueda de soluciones en vez de transistores
pero, si bien se encuen- hace que su tamaño sea
tra fabricada, aún no considerablemente
existían productos menor, haciendo posible
disponibles con esta tec- la construcción de memo-
nología. Por lo tanto, rias de mucha mayor
continuamos analizado capacidad (figura 3).
las diferentes posibili- La operación de la celda
dades dentro de las es similar a la de un inter-
memorias estándar en el ruptor, cuando el estado
mercado (siguiente en la fila se encuentra en
apartado). alto, el transistor entra en
Figura 2 saturación y el dato pre-
sente en el bus interno de
Memoria la memoria (columna) se
RAM Estática almacena en el conden-
sador, durante una
El componente prin- operación de escritura y
cipal de estas memorias se extrae en una
es el flip-flop. Se com- operación de lectura. El
pone de 4 transistores inconveniente que tiene
MOSFET o CMOS en un este tipo de memorias
arreglo tal que cuando consiste en que hay que
se le da un valor en una recargar la información
de sus entradas, este almacenada en las cel-
valor es conservado das, por lo cual estas cel-
hasta que se quite la alimentación o Memoria RAM Dinámica das requieren de circuitería adi-
se le cargue un nuevo valor. cional para cumplir esta función. En
Este tipo de memoria conocida Las memorias DRAM (Dynamic la siguiente figura se observa la
como SRAM (Static Random Random Access Memory) son simi- celda completa con sus aditamen-
Access Memory) se compone de lares a las memorias estáticas, pero tos donde se puede identificar la
celdas de flip-flops. En la siguiente su diferencia radica en que en vez forma en que se desarrollan las
figura se observa la estructura típica de utilizar flip-flops, utilizan conden- operaciones de escritura, lectura y
de una celda de memoria de una sadores. La utilización de conden- recarga.
SRAM. sadores implica que haya que car- La siguiente figura muestra que
En la figura 1 se pueden ver las garlos, pero también implica que cuando dicha celda se encuentra
4 conexiones necesarias. El pin de éstos se descarguen. seleccionada por la columna y fila
entrada indica que es allí en donde Es decir, que para el fun- correspondiente, entonces un pulso
se coloca el dato que se desea cionamiento correcto de estas en el bit de recarga hará que el
almacenar. Luego un pulso en "W" memorias, una vez que se posi- mismo valor que ya tiene (obtenido
(Write) hará que el dato sea carga- ciona en la dirección deseada y se desde el dato de salida) es vuelto a
do en en flip-flop. le carga el valor que se quiere alma- cargar como entrada de datos y se
Finalmente, para volver a obte- cenar, es estrictamente necesario vuelve a cargar el condensador. La
ner el dato guardado, se debe dar volver a recurrir a la misma direc- señal R/W (Read/Write) habilita a
tensión en "R" (Read), y en la salida ción después de cierto lapso de que se cargue el condensador con
tendremos el dato que anterior- tiempo (este tiempo depende exclu- el valor que se encuentra en el pin
mente se había almacenado. La sivamente de cada memoria) para de entrada de datos, o bien habilita
figura 2 muestra un arreglo SRAM volver a cargar el capacitor con el la lectura mediante el pin de salida
con 4 celdas de memoria. dato que éste tenía antes de que de datos con el valor que esta car-

Proyectos Electrónicos 83
 Montajes
gado en el condensador. Figura 3 características CE y OE
Vale aclarar que si se ha Entradas y salidas com-
demorado en hacer una patibles con TTL.
recarga de datos y el
tiempo límite desde la Cypress CY7C109B
ultima carga del conden- Alta velocidad, tAA =
sador ha sido superado, 12ns.
entonces el dato que se Bajo consumo en estado
leerá será erróneo. activo Low - 495mW
(max, 12 ns).
Bajo consumo CMOS en
Comparación y standby power - 55mW
Elección (max. 4mW).
Retención de dato de 2V
El primer punto que (“L” versión only).
se debe analizar es si la Fácil expansión de memo-
memoria que utilizare- ria con características CE
mos será del tipo estática y OE.
o dinámica. En la tabla 1 Entradas y salidas com-
presentamos un cuadro comparativo retención de datos en ausencia de patibles con TTL.
de las principales características de alimentación. TTL-compatible IO
una y otra arquitectura. Aislación automática de batería
Dado que el costo de los compo- interna cuando detecta alimentación ALSC AS7C256A
nentes no es alto (básicamente por externa. Opción de temperatura para apli-
que su capacidad de almacenamien- caciones comerciales o industriales.
to no es alta tampoco), utilizaremos Cypress CY7C199 Organización: 32,768 palabras
memorias estáticas, ya que son de Alta velocidad, 10ns. de 8 bits.
más fácil uso, y no requieren de una tDOE rápida. Alta velocidad.
lógica externa para que la informa- CMOS para mejor rendimiento Tiempo de acceso para direc-
ción guardada se mantenga. entre velocidad y consumo. cionamiento: 10/12/15/20ns.
Las características determi- Bajo consumo en estado activo Tiempo de acceso para habi-
nantes para la elección de la memo- Low - 467mW (max, 12ns “L” ver- litación de salidas: 5, 6, 7, 8ns.
ria son su capacidad y su velocidad. sion). Muy bajo consumo: ACTIVO.
Hemos hecho una búsqueda de Bajo consumo en standby power 412.5 mW max @ 10ns.
memorias de diferentes tamaños y - 0.275mW (max, “L” version). Muy bajo consumo: STANDBY .
velocidades en el mercado, y a con- Retención de dato de 2V (“L” ver- 11mW max CMOS I/O.
tinuación destacamos cada una con sion only). Fácil expansión de memoria con
sus características principales: Fácil expansión de memoria con entradas CE y OE.

Texas BQ4011
Retención de datos en
ausencia de alimentación.
Protección automática
de escritura durante los
ciclos de encendido y apa-
gado.
Pack industrial stan-
dard de 28 pines, 32 k y 8
pines de salida.
SRAM de operación
convencional de ciclos de
escritura ilimitada.
10 años mínimo de

84 Proyectos Electrónicos
 Montajes
La figura 5 muestra Figura 4 dor. De todos modos,
la arquitectura de la esto es solamente tem-
memoria Cypress poral, porque en el
CY7C-109B. Una vez caso de la construcción
que se tiene un estima- de una placa impresa
do de las memorias que (PCB) este problema
se podrían utilizar y su queda solucionado.
precio, se tuvo que Luego de analizadas
hacer la evaluación del las opciones y verificar
tamaño y la velocidad su precio, hemos
que el proyecto observado que la difer-
requería. encia de costo entre
Dado que se tiene una memoria de 32K y
como objetivo tener una velocidad registro mucho mayor sobre cada una memoria que cuadriplique su
de trabajo del orden de los 40Mhz, muestreo o captura que se realiza. tamaño, es decir 128K, era de aprox-
la memoria debe tener tiempos de Si en vez de mostrar en pantalla lo imadamente un 15% superior, pero
acceso menores a 20~25ns. que se ha capturado, se desea en precios tan bajos, esto pasa a ser
En cuanto al tamaño que ésta transferirlo a un archivo para su pos- casi despreciable, por lo que directa-
debe tener, consideramos que con terior análisis, entonces esta ventaja mente optamos por excedernos en
mil muestras sería en principio sufi- pasa a ser fundamental, donde una demasía con la memoria y dejar que
ciente para el objetivo buscado. Sin captura pasa a ser prácticamente un este componente sea lo suficiente-
embargo, si se considera la opción historial sobre el muestreo realiza- mente grande como para que el día
del disparo por hardware para do. Una memoria de 32K nos per- que los alcances del proyecto crez-
obtener las muestras, entonces se mite una flexibilidad y posibilidad de can, no sea una limitante.
precisarían más muestras, para realizar muchas operaciones sin que Otra razón por la que hemos
poder tener muestras previas y si- el tamaño de la memoria sea una elegido la memoria de Cypress es
guientes sobre un hecho que puede limitante. su disponibilidad y precio. Luego de
no repetirse, con lo cual, se podría Al igual que en el caso de los con- buscar en el mercado uruguayo los
pedir que la memoria sea capaz de versores analógico-digital, entre los componentes citados y ver que no
almacenar diez mil muestras. encapsulados disponibles no se había ninguno en plaza, se buscó en
Ahora las opciones serían a par- encuentra el DIP, por lo que será Buenos Aires, Argentina. La memo-
tir de los 16K x 8 bits como mínimo. necesario comprar un zócalo adapta- ria de Cypress era una de las tres
La intención de largo memorias selec-
alcance del proyecto cionadas que se
y la escalabilidad y podía conseguir
flexibilidad deseada, en dicho mercado,
hacen que dentro de pero teniendo ven-
lo posible, las carac- taja en su precio.
terísticas limitantes Es por esta razón
sean las menores por la cual decidi-
posibles y se mos utilizar la cita-
puedan tener los da memoria.
mejores compo- Esta ventaja nos
nentes. Por esta dio tiempo para
razón es que a partir poder probarla y
de un mínimo de estudiarla mien-
16K pasamos a tras se construía
tener en cuenta las la placa. Además,
memorias de 32K. existe mucha doc-
Además, una umentación
memoria que exce- valiosa sobre su
da los mínimos nos uso y funcionali-
permite tener un Figura 5 dad. J

Proyectos Electrónicos 85
 M o n ta j e
Microchip continúa presentando sus productos innovadores que son más pequeños, rápidos,
fáciles de usar y confiables. Los "8-pin Flash microcontrollers (MCU)" son usados en un amplio
rango de productos cotidianos, desde cepillos de dientes y secadores de pelo, hasta productos
industriales y de medicina. La familia de “PIC16F/18F Power Managed featuring nanoWatt
Technology” reúne todas las ventajas de la arquitectura del PIC® MCU y la flexibilidad de la memo-
ria Flash con una serie de características nuevas en cuanto a la alimentación. Estos dispositivos se
convierten en una solución para sistemas inteligentes o complejos que requieren una extensa vida
útil de la batería y su uso eficiente. La flexibilidad de la memoria
Flash y las excelentes herramientas de desarrollo, que incluyen
"low-cost In-Circuit Debugger", "In-Circuit Serial Programming y
"MPLAB® ICE 2000 emulation", hacen que estos dispositivos sean
ideales para cualquier aplicación de control. La siguiente serie de
Tips 'n Tricks pueden ser aplicados a una variedad de aplicaciones
que ayudan a obtener lo máximo del “PIC16F/18F Power Managed
family featuring nanoWatt Technology”.

Traducción y Adaptación de Luis Horacio Rodríguez

de “PIC Microcontroller Power Managed Tips‘n Tricks”

Circuitos Prácticos Para Ahorrar Consumo en

Proyectos con PICs de 8 Patas
Aprovechando al Máximo si no fueran capaces de controlar la decida qué modos físicos o estados
la Energía: Grabador de Datos energía usada en los circuitos exter- necesitará y “particione” la electróni-
de Larga Duración nos al microprocesador. Encender ca para poder apagar o deshabilitar
Todos los “low power modes” un LED es equivalente a hacer fun- los circuitos innecesarios.
(circuitos de baja potencia) en el cionar la CPU de un PIC con 5V y El sistema mostrado en la figura
mundo no ayudarían a su aplicación 20MHz. Cuando planee su circuito, 1 es bastante simple y tiene todas

Figura 1

86 Proyectos Electrónicos
 Montajes
Figura 2

sus partes identificadas. Desafor- batería. Microchip, entre sus carac- 18.8 e-6 (A x s)
tunadamente tiene algunos proble- terísticas brinda información como CP = -----––––––––-----------
mas ya que la EEPROM, el sensor la de la tabla 1 para saber el con- 2000 e-3
y el circuito, están alimentados todo sumo de cada bloque del chip. En
el tiempo. Para obtener la mínima base a esta información vamos a CP = 0,009MA
corriente para este esquema sería analizar el consumo de energía o
ventajoso deshabilitar los bloques “power budget” para el circuito de la Corriente máxima = 2,048mA
que no son necesarios. figura 2. De la tabla se tiene:
Suponiendo, entonces, una co-
Ejemplo: Carga total rriente promedio de 0.009mA
En la figura 2 se puede observar Corriente Promedio (mA) = –––––––––––––– (Basado en el anterior “Power
un “data recorder” de larga Tiempo total Budget”) podremos calcular la vida
duración. Tiene un sen- de la batería. En la tabla 2
sor, una EEPROM, una se describen los desem-
batería y un microproce- peños de algunos modelos
sador. Cada dos segun- que se pueden conseguir
dos debe llevar a cabo en casas especializadas.
una lectura del sensor, Después de completar un
adaptar el dato, “power budget” es sencillo
guardarlo en la EEP- determinar la batería
ROM y esperar a la requerida por la aplicación.
siguiente lectura. Si se consume mucha
En este circuito, los potencia, es muy simple
pines I/O se jusan para determinar dónde se
alimentar la EEPROM y requiere un esfuerzo adi-
al sensor. Como los cional para reducir el con-
pinesI/O pueden entre- sumo de potencia.
gar 20mA, no es nece-
sario utilizar compo-
nentes adicionales. Despertadores
Alternativos
Calculando la Vida (Alternative Wake-ups)
Util de una Batería
“Power budgeting” La mayoría de las aplica-
es una técnica que es ciones en la que se usan
crítica para predecir el PICs del tipo nanoWatt per-
consumo de corriente y Tabla 1 miten reducir el consumo

Proyectos Electrónicos 87
 Montajes
WDT sea ampliado hasta dos minu-
tos. Los dispositivos nanoWatt tam-
bién poseen un oscilador (Timer1)
robusto y de baja potencia y con su
uso se puede conseguir que el micro
consuma menos de 3µA. Se puede
usar el Timer1 para generar interrup-
ciones que saquen a la CPU del
Tabla 2 micro del estado de "Sleep” y tam-
bién puede ser usado como base de
un reloj de tiempo real. El “overflow”
normal de dos segundos del Timer1
(usando un cristal de 32.786kHz)
puede extenderse a 16 segundos
Figura 3 utilizando el “prescaler” de 1:8.
Algunos dispositivos nanoWatt
pueden usar al Timer1 como fuente
del microprocesador usando el El Watchdog Timer (WDT) es de clock del sistema en vez del
“Sleep oscilador” (Timer1) que es de comúnmente utilizado para desper- oscilador principal en los pines
baja potencia y muy buen desem- tar el microcontrolador del estado OSC1/OSC2. Reduciendo la veloci-
peño. "sleep". dad de ejecución se reduce el total
Hay tres formas de sacar al Cuanto más tiempo permanezca de corriente consumida.
microcontrolador del modo "Sleep” el micro en Sleep, menor es el con- Los dispositivos más nuevos
sumo de las aplicaciones. Entonces tienen una modificación en el
1. Por medio de una interrupción. es apropiado tener una duración li- PORTA que crea un “Ultra Low-
2. Esperar al “Watchdog Timer”. mite del watchdog que sea lo sufi- Power Wake-Up”(ULPWU). Se agre-
3. Usar un periférico “Ultra Low- cientemente largo para su apli- garon un generador de corriente y
Power Wake-Up” (ULPWU). cación. un comprador, tal como muestra la
Si la aplicación requiere de un figura 3, que permiten usar un
Los nuevos nanoWatt PIC16F/18F muestreo con una tasa de una capacitor externo para tener un tem-
tienen un Watchdog Timer (WDT) de muestra por minuto, entonces el porizador despertador (wake-up
baja corriente que consume menos de WDT debe despertar el PIC® MCU timer).
3µA. Además, los propios dispositivos una vez por minuto. Los últimos PIC Si no se necesita tener la precisión
pueden apagar o encender el WDT como el PIC18F1320 y el que entrega el temoprizador Watch
dinámicamente para un mayor ahorro PIC16F684, tienen un WDT extendi- dog, este periférico puede ahorrar una
de corriente. do que permite que el período del corriente considerada. J

88 Proyectos Electrónicos

88
 Montajes
Pro­yec­tos­con­Cir­cui­tos­Im­pre­sos­de­Lec­to­res Por­Alejandro­Javier­Devoto

Variador de Velocidad para Motor C.C.

Este circuito lo saqué de Internet y lo modifiqué para que permita controlar la velocidad de motores de co-
rriente continua o el brillo de lámparas de 12V con una potencia del orden de los 100W. Lo he probado en
un motor de limpiaparabrisas con
un 2N3055 y funciona bien, pero
para controlar cargas de más de
5A es preciso colocar un transistor
del tipo BUZ27 u otro similar
(aunque éstos son más caros).
Con P1 debo ajustar la frecuencia
del oscilador para que no se pro-
duzcan saltos al ajustar P2 que
define el máximo rango de control
de velocidad o brillo. P1 y P2 se
ajustan por única vez a gusto del
usuario y con P3 conseguimos la
regulación deseada.

Lis­ta­de­Com­po­nen­tes­Pa­si­vos

CI-1 -TLC272 - Doble operacional con entrada

FET
Q1 - TIP29 - Transistor NP de media potencia
Q2 - 2N3055 - Transistor bipolar, aunque se
obtiene mejor desempeño con un fet del tipo
BUZ27.
D1 - Zener de potencia tipo BYW29-100
R1 - 1kΩ
R2 - 82kΩ
R3 - 390Ω
R4 - 12kΩ
R5 - 22kΩ
R6 a R10 y R13 - 1kΩ
R11 - 4k7
R12 - 470Ω
P1 - 25kΩ - Pre-set
P2 - 2k5 - Pre-set
P3 - 1kΩ - Potenciómetro
C1 - 0,1µF - Cerámico

Varios:
Placa de circuito impreso, disipador de calor para
Q2, cables, perilla para el potenciómetro, gabinete,
llave (S1) doble inversora, etc.

Proyectos Electrónicos 89
 Montajes
Pro­yec­tos­con­Cir­cui­tos­Im­pre­sos­de­Lec­to­res Por­Sebastián­Bustamante

Amplificador para Infrarrojos

Este circuito permite ampliar el rango de acción de cualquier
Lis­ta­de­Com­po­nen­tes­Pa­si­vos
control remoto infrarrojo, mediante la conexión de dos fotodio-
CI-1 - CD4093 - Circuito Integrado CMOS
dos con cables. La entrada de este circuito se conecta en pa-
ralelo con el diodo emisor de un control remoto cualquiera pa-
Q1 - TIP29 - Transistor NPN de media
ra poder realizar un mando a distancia de algún equipo contro-
potencia
lado por medio de rayos infrarrojos. Los diodos L1 y L2 (infra-
D1, D2 - 1N4148 - Diodos de uso general
rrojos) se conectan al circuito (que estará cerca del transmisor
L1, L2 - Fotodiodos de uso general tipo de control remoto) por medio de un cable bipolar común que
CQX46 puede tener hasta 100 metros de extensión. Obviamente, di-
D5 - Zener de 4,7V x 1/2W chos diodos se deben colocar cerca del receptor, de modo de
R1 - 330kΩ realizar el enlace infrarrojo cuando se esté operando al trans-
R2 - 10kΩ misor. Si no quiere abrir el transmisor de control remoto para
R3 - 180Ω conectar el circuito puede usar un fototransistor que reciba la
R4 - 1kΩ señal que él emite.
R5 - 12Ω
R6 - 120Ω
P1 - Pre-set de 100kΩ
C1 - 470pF - Cerámico
C2 - 0,001µF - Cerámico
C3 - 100µf x 25V - Electrolítico
C4 - 0,1µF - Cerámico

Varios:
Placa de circuito impreso, fototransistor tipo
SFH506, BPW42, etc., cables, estaño,
fuente de alimentación o batería de 9V, etc.

90 Proyectos Electrónicos
3ª de forros [Link]:club 10/12/12 09:55 Página 3ªFo1
4ª de [Link]:sumario 223 21/11/13 18:13 Página 4ªFo1