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Diagrama eléctrico Pointer 2002

Este documento describe el diagrama de flujo actual de un sistema electrónico de ayuda al servicio para vehículos Gol/Paratí/Saveiro. Incluye detalles sobre la ubicación de relés y asignación de fusibles en la placa de relés, así como la conexión entre la batería, motor de arranque, alternador, regulador de voltaje y otras partes del sistema.

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Diagrama eléctrico Pointer 2002

Este documento describe el diagrama de flujo actual de un sistema electrónico de ayuda al servicio para vehículos Gol/Paratí/Saveiro. Incluye detalles sobre la ubicación de relés y asignación de fusibles en la placa de relés, así como la conexión entre la batería, motor de arranque, alternador, regulador de voltaje y otras partes del sistema.

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Sistema electrónico de ayuda al servicio.

Gol/Paratí/Saveiro Diagrama de flujo actual No. 140 / 1


Edición 06.2002

1,6 l - 1AVP/68 kW, código de motor UNF 1,8 l - 1AVP/73 kW, código de motor UDH
Desde junio de 2002
1,8 l - 1AVP/73 kW, código de motor UDH, desde junio de 2002
Diferentes posiciones de los relés y asignaciones de los fusibles así como asignación de los múltiples conectores, ver
punto "Lugares de posicionamiento".
Ubicaciones de los relés en la placa de relés

R1 R2 R3 R4
2 2 2
3 3 4 6
4 4 4
6 5 6 5 6 5 8
8 8 8 2

R7
R5 R6

8 4 6 4
Disjuntor

2 8
6 4 8
2 2 6
>PA 6 GF30<

97-71616

Nota:

Los relés tienen el mismo color de identificación de su posición de inserción en la placa de relés.
Gol/Paratí/Saveiro Diagrama de flujo actual No. 140/2
Batería, Motor de arranque,
30

Alternador, Regulador de voltaje,


Unidad de control 1AV,
Transformador de encendido, Etapa
de salida del transformador de
encendido
B/4 E2/5
a
A - Batería
501
J 382
B - Inicio
6,0
ro
104 4,0
sw/ro
C - Alternador
0,5
T45a/1 T45a/24
C1 - Regulador de voltaje
bl

D26
J382 - Unidad de control 1AV
T2v/2 T2v/1
1,5
br
1,0
gn 34
(sistema de inyección)
N152 - Transformador de
E49 encendido
25,0
ro
6,0
ro
0,5
bl
25,0
ro
4,0
sw/ro N157 - Etapa de salida del
transformador de encendido
T2aq - Conector de 2 pines, en la
P1
1,5
gn
1,0
sw b etapa de salida del
B D
+ T2bo/1 30 50
T2aq/ T2aq/
transformador de encendido
*
C 2 1
15
4
T2bo - Conector de 2 pines, en el
A
C1 alternador
--
0

N 157
1
N 152 T2v - Conector de 2 pines, cerca
49 B 343 de la batería
2,5 25,0 T45a - Conector de 45 pines, en
centralita 1AV (sistema de
br sw

1,5
inyección)
26 br
1 - Correa de tierra, cuerpo de
batería
43 - Punto de masa, parte
inferior del pilar A derecho
1 43 49 - Punto de tierra, cerca de la
2 1 2 4 3 4 765 6 7 8 9 10 11 12 13 14
ws =blanco batería
sudoeste =negro
97--71309
99--xxxxx
ro =rojo
343 - Conexión a tierra (bobina de
rt =rojo encendido), en mazo de
hermano =marrón cables del sistema de
gn =verde inyección
licenciado
en =azul
501 - Conexión por tornillo -2-
Derecho (30), en placa de relé
gramo =gris
li =púrpura
D26 - Conexión positiva (B+), en
vi =púrpura el mazo de cables del
ge =amarillo alternador
o =naranja E49 - Conexión (señal del
rs =rosa
transmisor Hall), en el mazo
de cables del sistema de
inyección
P1 - Conexión positiva (30), en
portafusibles/batería
Gol/Paratí/Saveiro Diagrama de flujo actual No. 140 / 3
30 30
Transmisor Hall, Transmisor de
temperatura del refrigerante,
Transmisor del posicionador de la
válvula de mariposa, Unidad de
control 1AV (sistema de inyección),
Distribuidor de encendido,
a a
Conector de bujía, Bujía, Puente de
encaje
J 382
G40 - emisor de pasillo
G62 - Transmisor de temperatura
del refrigerante
T 45a/ T 45a/17 T 45a/ T 45a/ T 45a/38 T 45a/29 T 45a/
30 40 9 5

1,0 G127 - Transmisor del posicionador


de la válvula de mariposa
br

J382 - Unidad de control 1AV


1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
T 2at/1
(sistema de inyección)
sw/ro bl/ro bl/gn bl/sw br/gn TV 23
T 2at/2 oh - Distribuidor de encendido
PAG - Conector de bujía
b
1,0
br
1,0
br/bl
q - Bujía
TV23 - Puente push-in
O T 3e/3 T 3e/2 T 3f/3 T 3f/2 T 2as/1 331 T2as - Conector de 2 pines en el
ϑ
G 127 G 62 sensor de temperatura del
G 40 T 3e/1 T 3f/1 T 2as/2 refrigerante
ws =blanco T2at - Conector de 2 polos, en
1,0 1,0 1,0 2,5 1,0
br/bl br/bl br/bl br br sudoeste =negro puente push-in
ro =rojo T3e - Conector de 3 polos en el
rt =rojo
hermano =marrón
transmisor Hall
P
Q
1 37
gn =verde T3f - Conector de 3 pines en el
licenciado transmisor del posicionador
en =azul de la válvula de mariposa
Derecho
c
gramo =gris T45a - Conector de 45 pines, en
339
li =púrpura centralita 1AV (sistema de
vi =púrpura inyección)
ge =amarillo 331
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
o =naranja
- Conexión a tierra, en el
97--70183
rs =rosa mazo de cables del sistema
de inyección.
339 - Conexión a tierra (tierra del
transmisor), en el mazo de
cables del sistema de
inyección
Gol/Paratí/Saveiro Diagrama de flujo actual No. 140/4
30 30
Transmisor del velocímetro (01086)
(Transmisor Hall en la caja de
cambios), Transmisor de
temperatura del aire de admisión,
Transmisor de presión del colector
de admisión, Relé de la bomba de
a a
combustible, Unidad de control
1AV (sistema de inyección)
J 382
G22 - Transmisor del velocímetro
(Sensor Hall en la caja de
T 45a/
39
T 45a/
8
T 45a/16 T 45a/31 T 45a/26
cambios)
1,0 1,0 1,0 0,5 G42 - Transmisor de temperatura
br/sw bl br/ro sw
del aire de toma
G71 - Transmisor de presión del
E41
colector de admisión
T5n/2 T5n/3 T5n/4 83
J17 - Relé de la bomba de
102
combustible
0,5
br/sw
0,5
bl
0,5
br/ro
1,0
sw
1,5
sw
1,0
sw/gn
2,5
ro/bl
1,0
sw
2,5
ro
J382 - Unidad de control 1AV
(sistema de inyección)
T 4s/2 T 4s/3 T 4s/4 T 3g/1 G 22
30
T 9e/2
85
T 9e/6
T1o - Conector único, en la parte
G 42 G 71 T6n/ J 17 T1o inferior del pilar A derecho
T 4s/1
6
T 3g/2 T 3g/3 87 86 T3g - Conector de 3 pines en el
transmisor del velocímetro
T 9e/8 T 9e/4

0,5
br/bl
1,5
sw
1,0
ge/br
1,0
br
2,5
sw/ro
0,5
br/ws
2,5
sw/ro T4 - Conector de 4 polos en el
sensor de temperatura del
aire de admisión
T5n/1 T5n - Conector de 5 pines, cerca
1,0
br/bl
de la tapa de la culata
E45 t6n - Conector de 6 pines (lila)
c 12 91 68 27 d
ws =blanco detrás del estante - lado del
339
sudoeste =negro pasajero delantero
ro =rojo T9e - Conector de 9 pines, en relé
rt =rojo
29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
hermano =marrón
de bomba de combustible
97--71006
gn =verde T45a - Conector de 45 pines, en
licenciado centralita 1AV (sistema de
en =azul inyección)
Derecho
gramo =gris
339 - Conexión a tierra (tierra del
li =púrpura transmisor), en el mazo de
vi =púrpura cables del sistema de
ge =amarillo inyección
o =naranja
rs =rosa E41 - Conexión positiva (15), en
mazo de cables del sistema
de inyección
E45 - Conexión (87), en mazo de
cables del sistema de
inyección
Gol/Paratí/Saveiro Diagrama de flujo actual No. 140 / 5
30 30
Relé de desconexión del sistema
de aire acondicionado, Inyector,
cilindro 1, Inyector, cilindro 2,
Inyector, cilindro 3, Inyector,
cilindro 4, Electroválvula del
sistema de filtro de carbón activo I
a a
F129 - Presostato de aire
acondicionado
J 382
J365 - Relé de desconexión del
sistema de aire
acondicionado
T 45a/3 T 45a/20 T 45a/ T 45a/ T 45a/ T 45a/11
13 12 10

1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 J382 - Unidad de control AV


(sistema de inyección)
br/ge br/gn gn/ro gn/ge gn/sw gn/bl

85
T 9d/4
30
T 9d/2
N25 - Acoplamiento magnético del
J 365
1,5 1,0 sistema de aire
sw/bl sw/ro T5o/1 T5o/2 T5o/3 T5o/4
86 87
acondicionado.
T 9d/6 T 9d/8
N30 - Inyector, cilindro 1
1,0 1,5 N 25 1,0 1,0 1,0 1,0
N31 - Inyector, cilindro 2
sw/ws sw/ge T1e T6p/1 T5o/5 gn/ro gn/ge gn/sw gn/bl

N32 - Inyector, cilindro 3


T 2ar/2 N 30 T 2bd/2 N 32 T 2bf/2 N33 - Inyector, cilindro 4
N80 - Electroválvula del sistema
1,5 1,5 1,5
N 80 T6p/4 sw/ge sw/bl sw/ro

T 2ar/1 T 2bd/1 T 2bf/1 de filtro de carbón activado I


N 31 T 2be/2 N 33 T2 bg/2 T1e - Conector único, en
1,0 1,5
sw/ws sw/ge T6f/3 T6f/4 acoplamiento magnético del
1,5
sw/bl
T 2be/1 T2 bg/1 sistema de aire
1,0 1,0 1,0
acondicionado.
1,0
T4e/2 sw sw sw sw T2ar - Conector de 2 pines, en la
F 129
electroválvula del sistema
E45 de filtro de carbón activado I
d
T2bd - Conector de 2 pines, en
E48
inyector, cilindro 1
T2be - Conector de 2 pines, en
43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 inyector, cilindro 2
97--70792
T2bf - Conector de 2 pines, en
inyector, cilindro 3
T2bg - Conector de 2 pines, en
inyector, cilindro 4
T4e - Conector de 4 pines, en el
interruptor de presión del
aire acondicionado.
T5o - Conector de 5 pines, cerca
de la tapa de la culata
T6f - Conector de 6 pines (rojo) al
ws =blanco lado de la placa de relés
sudoeste =negro T6p - Conector de 6 pines
ro =rojo (marrón) detrás del estante -
rt =rojo
hermano =marrón
lado del pasajero delantero
gn =verde T9d - Conector de 9 polos, en el
licenciado relé de desconexión del
en =azul sistema de aire
Derecho
gramo =gris acondicionado.
li =púrpura T45a - Conector de 45 pines, en
vi =púrpura centralita 1AV (sistema de
ge =amarillo inyección)
o =naranja
rs =rosa E45 - Conexión (87), en mazo de
cables del sistema de
inyección
E48 - Conexión (inyectores), en
mazo de cables del sistema
de inyección
Gol/Paratí/Saveiro Diagrama de flujo actual No. 140 / 6
30 30
Sonda lambda, centralita 1AV
(sistema de inyección),
posicionador válvula de mariposa
G39 - sonda lambda
J382 - Unidad de control 1AV
(sistema de inyección)
a a
V60 - Posicionador de la válvula
J 382 de mariposa
T4h - Conector de 4 pines, en el
T45a/ T45a/ T45a/ T45a/ T45a/23 T45a/ T45a/ T45a/ T45a/ T45a/27
posicionador de la válvula
18 22 21 19 35 34 36 25
de mariposa
1,0
br/ge
1,0
br/ro
1,0
ws/sw
1,0
ws/ro
1,5
ro
0,5
ws
0,5
ge
0,5
sw
1,0
br
1,0
ge/br
T4p - Conector de 4 pines, cerca
de la carcasa de la válvula
E42 E40 de mariposa
t6n - Conector de 6 pines (lila)
1,0
ro
detrás del estante - lado del
pasajero delantero
2,5 1,0 1,0
ro T 4p/2 T 4p/3 ge/br ge/br T45a - Conector de 45 pines, en
centralita 1AV (sistema de
G 39 inyección)
T4h/1 T4h/2 T4h/3 T4h/4

M T 6n/1 l T 6n/5 ws =blanco E40 - Conexión (sensor de


V 60
sudoeste =negro velocidad del vehículo), en
ro =rojo mazo de cables del sistema
2,5 0,35
rt =rojo
ro T 4p/1 T 4p/4 ge/br
hermano =marrón de inyección
gn =verde E42 - Conexión positiva (30a), en
licenciado mazo de cables del sistema
en =azul
de inyección
36 110

Derecho
gramo =gris
li =púrpura
100
vi =púrpura
ge =amarillo
o =naranja
rs =rosa
57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
97--70186
Gol/Paratí/Saveiro Diagrama de flujo actual No. 140 / 7
Sensor de indicador de
combustible, bomba de
combustible (bomba de
prealimentación), sensor de
detonación I, unidad de control 1AV
(sistema de inyección)
GRAMO- Transmisor del indicador de
combustible
G6 - Bomba de combustible
(bomba de
preabastecimiento)
G61 - Sensor de detonación I
J301 - Unidad de control del
sistema de aire
acondicionado
J362 - Unidad de control del
inmovilizador
J382 - Unidad de control 1AV
(sistema de inyección)
T2au - Conector de 2 pines, en el
sensor de detonación I
T4g - Conector de 4 pines, debajo
del asiento trasero derecho
T6j - Conector de 6 pines (verde)
junto a la placa de relés
T6k - Conector de 6 pines (lila)
junto a la placa de relés
t6n - Conector de 6 pines (lila)
detrás del estante - lado del
pasajero delantero
T6p - Conector de 6 pines
(marrón) detrás del estante -
lado del pasajero delantero
T7d - Conector de 7 pines, en la
unidad de control del
sistema de aire
acondicionado.
T8g - Conector de 8 pines, en
ws =blanco
sudoeste =negro unidad de control del
ro =rojo inmovilizador
rt =rojo T8k - Conector de 8 pines, detrás
hermano =marrón del tablero de instrumentos,
gn =verde
licenciado central
en =azul T45a - Conector de 45 pines, en
Derecho centralita 1AV (sistema de
gramo =gris
li =púrpura
inyección)
vi =púrpura 44 - Punto de masa, pilar A
ge =amarillo izquierdo, abajo
o =naranja
rs =rosa 335 - Conexión a tierra -5-, en el
mazo de cables del cuadro
de instrumentos
L2 - Conexión en mazo de
cables del aire
acondicionado
Gol/Paratí/Saveiro Diagrama de flujo actual No. 140 / 8
30 30
15 Interruptor de encendido/arranque
D - Interruptor de
encendido/arranque
J59 - Relé de alivio de contacto X
J 59 J362 - Unidad de control del
6/x
inmovilizador
a
C1/1 C1/3 C2/2 C2/3 R - Radio
T7c - Conector de 7 pines, en el
1,5
sw
4,0
sw/ro
1,5
sw/ro
4,0
ro
interruptor de
encendido/arranque
D
30
T 7c/3
T8g - Conector de 8 pines, en
109
K
T 16a/
31a
T 16a/4
unidad de control del
X 50 15 S
7
inmovilizador
T 7c/1 T 7c/4 T 7c/5 T 7c/2
T8h - Conector de 8 pines, en
0,35
bl/ws
1,0
bl/ws
1,0
br radio
T16a - Conector de 16 pines,
A76 81 detrás del estante del lado
1,5
sw
0,5
bl/sw del conductor, conexión de
diagnóstico
A2 A78 44 - Punto de masa, parte
inferior del pilar A izquierdo
1,0 4,0 0,35
bl/gn br br ws =blanco
sudoeste =negro
ro =rojo
81 - Conexión a tierra -1-, en el
1,0 1,5 0,5 rt =rojo mazo de cables del cuadro
sw sw bl/sw
hermano =marrón de instrumentos
gn =verde
licenciado
A2 - Conexión positiva (15), en el
en =azul mazo de cables del tablero
35 T8h/4 T 8g/8
de instrumentos
T 8g/2 111
Derecho
J 362 R J 362
gramo =gris A76 - Conexión (cable de
li =púrpura
vi =púrpura diagnóstico K), en el mazo
ge =amarillo de cables del panel de
o =naranja instrumentos
44
rs =rosa A78 - Conexión (SU), en el mazo
85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98
de cables del panel de
instrumentos
97--71903
Gol/Paratí/Saveiro Diagrama de flujo actual No. 140 / 9
15
30
Presostato de aceite, Indicador de
combustible, Sensor de
temperatura del líquido
13
15A
14
15A 10A
227
refrigerante, Indicador de
temperatura del líquido
refrigerante, Unidad de control con
A/1 A/4 C2/7
display en el cuadro de
94
instrumentos, Cuadro de
2,5 2,5 0,35 0,35 instrumentos, Testigo del
ro ro/bl sw bl/ws
alternador, Testigo de la presión del
K
aceite
F22 - Presostato de aceite (0,3
T 32a/3 T 32a/25

T6n/4 bar)
K3
G1 - Indicador de combustible
A164 J 285
2,5
ro/bl
G2 - Transmisor de temperatura
del refrigerante
G3 G1
G3 - Indicador de temperatura
K2
2,5
ro
1,0
ro 39
del refrigerante
T 32a/ T 32a/ T 32a/ T 32a/ T 32a/ T 32a/ T 32a/ T 32a/9
J285 - Unidad de control con
7 12 8 5 11 15 28
display en el cuadro de
61 30a 78
0,35
br/li
0,35
bl
0,35
br/ws
0,35
br/sw
0,35
gn
0,35
br/gn
0,35
ge/br
0,35
br
instrumentos
T16a/16
k - Inserto en el panel de
instrumentos
1,0
br 77 T6e/2 T6o/5 T6o/6 K2 - Lámpara de advertencia del
alternador
K3 - Lámpara de advertencia de
presión de aceite
0,5 0,5 1,0
T6o/4 bl br/ws 79 75 br/gn 69 98

T13 - Fusible en caja de fusibles


ϑ
T 2cx/1 T 1x de placa de relé
1,0
br 4 G2 F 22 T14 - Fusible en caja de fusibles
T 2cx/2 de placa de relé
S227 - Fusible en portafusibles
99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 T1x - Conector único, en
97--71904 presostato de aceite (0,3
bar)
T2cx - Conector de 2 pines en el
sensor de temperatura del
refrigerante
T6e - Conector de 6 pines
ws =blanco (marrón) junto a la placa de
sudoeste =negro relés
ro =rojo t6n - Conector de 6 pines (lila)
rt =rojo
hermano =marrón
detrás del estante - lado del
gn =verde pasajero delantero
licenciado T6o - Conector de 6 pines (rojo)
en =azul detrás del estante - lado del
Derecho
gramo =gris pasajero delantero
li =púrpura T16a - Conector de 16 pines,
vi =púrpura detrás del estante del lado
ge =amarillo del conductor, conexión de
o =naranja
rs =rosa diagnóstico
T32a - Conector de 32 polos, en el
cuadro de instrumentos
A164 - Conexión positiva -2- (30a),
en el mazo de cables del
tablero de instrumentos

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