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Número de Reynolds en Flujos No Compresibles

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CAPÍTULO 5

Flujo de fluidos no
compresibles en tuberías
y canales de conducción

En los procesos industriales, los ingenieros químicos tratan de manera frecuente con el
flujo de fluidos a través de tuberías, tubos y canales de conducción con sección transversal
no circular. Normalmente las tuberías se llenan con fluidos en movimiento, pero algunos
problemas involucran el flujo en tuberías parcialmente llenas, en capas descendentes sobre
superficies inclinadas o verticales, a través de lechos de sólidos o en tanques agitados.
En este capítulo se estudia el flujo estacionario de fluidos no compresibles a través de
tuberías cerradas y canales de conducción. En el capítulo 4 se trató el flujo en capas;
en el capítulo 6 se cubrirá el flujo de fluidos compresibles; en el capítulo 7, el flujo a
través de lechos de sólidos, y en el capítulo 9 el flujo en tanques agitados.

ESFUERZO CORTANTE (TENSIÓN DE CORTE)


Y FRICCIÓN DE SUPERFICIE EN TUBERÍAS
Distribución del esfuerzo cortante
Considere al flujo estacionario a través de un tubo horizontal de un fluido de densidad
constante y flujo completamente desarrollado. Imagine un elemento de fluido en forma
de disco concéntrico con el eje del tubo, de radio r y longitud dL, tal como se muestra
en la figura 5.1. Suponga que el elemento está aislado como un cuerpo libre. Sean p
y p + dp, respectivamente, las presiones sobre las caras anterior y posterior del disco.
Puesto que el fluido posee viscosidad, existirá una fuerza de corte que se opone al
flujo y que actúa sobre el borde del elemento. En este caso se aplica la ecuación del
momento (4.52) entre las dos caras del disco. Como el flujo está completamente de-
– –
sarrollado, βb = βa, y V b = V a, por lo tanto,  F = 0. Los términos que hay que sustituir
en la ecuación (4.52) son

McCabe [Link] 103 14/12/06 22:25:20


104 SECCIÓN II Mecánica de fluidos

Flujo p −(p + dp)

r
rw
FIGURA 5.1
y τ Elemento de fluido en el flujo estacionario a
dL través de una tubería.

Sa � Sb � �r 2 pa � p pa Sa � �r 2 p � �
pb Sb � �r 2 � p � dp�

El esfuerzo cortante Fs que actúa sobre el borde del elemento es igual al producto de
la tensión de corte por el área del cilindro, es decir (2πr dL)τ. [Fuerza FS igual –FW en la
ecuación (4.52).] Puesto que el canal de conducción es horizontal, Fg es igual a cero. Al
sustituir estos términos en la ecuación (4.52) se obtiene

� F � �r 2
p � �r 2 � p � dp� � �2�r dL�� � 0

Simplificando esta ecuación y dividiendo entre πr 2 dL se obtiene


dp 2�
� �0 (5.1)
dL r
En el flujo estacionario, ya sea laminar o turbulento, la presión es constante en una sección
transversal cualquiera de un tubo con corriente, por lo tanto, dp/dL es independiente de r.
La ecuación (5.1) puede escribirse para la sección transversal total del tubo considerando
τ = τw y r = rw, donde τw es el esfuerzo cortante en la pared de la conducción y rw el radio
del tubo. La ecuación (5.1) se convierte en
dp 2� w
� �0 (5.2)
dL rw
Restando la ecuación (5.1) de la ecuación (5.2) se obtiene
�w �
� (5.3)
rw r
Así, cuando r = 0, τ = 0. La simple relación lineal entre τ y r de la ecuación (5.3) se
representa gráficamente en la figura 5.2. Observe que esta relación lineal se aplica tanto
al flujo laminar como al turbulento, así como a fluidos newtonianos y no newtonianos.

Relación entre la fricción de superficie y esfuerzo cortante de pared


La ecuación (4.71) es aplicable para una longitud definida L de toda la corriente. En el
capítulo 4 se ha definido p como pb – pa, pero normalmente (aunque no siempre) pa >
pb y entonces pb – pa es generalmente negativo. El término p se utiliza comúnmente
para representar la caída de presión, esto es, pa – pb, y esta terminología se utiliza en este
capítulo y los subsecuentes. Aquí entonces, pb = pa – p, Zb – Za = 0, y los dos términos

McCabe [Link] 104 14/12/06 22:25:23


CAPÍTULO 5 Flujo de fluidos no compresibles en tuberías y canales de conducción 105

FIGURA 5.2
rw Variación del esfuerzo cortante en una
r tubería.
cL de la tubería
Pared de la tubería

τw
0
Esfuerzo cortante, τ

de energía cinética se cancelan. Por otra parte, el único tipo de fricción es la fricción de
superficie entre la corriente de fluido y la pared, y la única caída de presión es la que
resulta de la fricción en la superficie. La fricción en la superficie se representa por hfs y
la caída de presión por ps. Entonces la ecuación (4.71) se convierte en

pa pa � �ps
� � h fs
� �

�ps
o � h fs (5.4)

Para una longitud definida L de tubería, dp/dL en la ecuación (5.2) se convierte en


ps /L. Eliminando ps de las ecuaciones (5.2) y (5.4) se obtiene la siguiente relación
entre hfs y τW:
2 �w 4 �w
h fs � L� L (5.5)
� rw � D

donde D es el diámetro de la tubería.

Factor de fricción
Otro parámetro frecuente, especialmente útil en el estudio del flujo turbulento, es el fac-
tor de fricción de Fanning,† que se representa por f y se define como la relación entre el

esfuerzo cortante y el producto de la carga de velocidad V 2/2 por la densidad:

�w 2�
f� 2 � w2 (5.6)
�V /2 �V

Relaciones entre los parámetros de la fricción de superficie


Las cuatro magnitudes más frecuentes que se utilizan para medir la fricción de superficie
en tuberías, hfs, ps, τW y f, están relacionadas por las ecuaciones


Otro factor de fricción muy empleado en la literatura de la mecánica de fluidos es el llamado factor de
fricción de Blasius o de Darcy, que es 4f (cuatro veces el valor del factor de fricción de Fanning f).

McCabe [Link] 105 14/12/06 22:25:26


106 SECCIÓN II Mecánica de fluidos

2 �w �p L V2
h fs � L � s � 4f (5.7)
� rw � D 2
de la cual

�ps D (5.8)
f �
2 L�V 2

y �ps 2 f�V 2
� (5.9)
L D
La ecuación (5.9) es la ecuación que se emplea generalmente para calcular la pérdida
de fricción superficial en la tubería recta. El subíndice s se utiliza en ps y hfs para indicar
el hecho de que en las ecuaciones (5.7) a (5.9), las magnitudes mencionadas están aso-
ciadas con el factor de fricción de Fanning, y que corresponden solamente a la fricción
sobre la superficie. Si están presentes otros términos en la ecuación de Bernoulli, o si
existe fricción de forma, el valor de pa – pb difiere de ps . Si ocurre la separación de
capa límite, hf es mayor que hfs.

Flujo en canales no circulares

En la evaluación de la fricción sobre la superficie en canales de sección transversal


no circular, el diámetro en el número de Reynolds y en la ecuación (5.8), la definición
del factor de fricción se considera como un diámetro equivalente Deq, definido como 4
veces el radio hidráulico. Este radio se representa por rH y se define como la relación
entre área de la sección transversal del canal y su perímetro húmedo (en contacto con
el fluido):
S
rH � (5.10)
Lp

donde S = área de sección transversal del canal


Lp = perímetro del canal en contacto con el fluido

Así, para el caso especial de un tubo circular, el radio hidráulico es

� D2 /4 D
rH � �
�D 4
El diámetro equivalente es 4rH, o simplemente D.
Un caso especial importante es el espacio anular entre dos tuberías concéntricas.
Aquí el radio hidráulico es

� Do2 /4 � � Di2 /4 Do � Di
rH � � (5.11)
� Di � � Do 4
donde Di y Do son los diámetros de entrada y salida de los espacios anulares, respec-
tivamente. El diámetro equivalente de un espacio anular es por lo tanto la diferencia

McCabe [Link] 106 14/12/06 22:25:30


CAPÍTULO 5 Flujo de fluidos no compresibles en tuberías y canales de conducción 107

de los diámetros. Además el diámetro equivalente de un ducto cuadrado con un grosor


del lado b es 4(b2/4b) = b. Para el flujo entre placas paralelas, cuando la distancia b
entre ellas es mucho más pequeña que el grosor de las placas, el diámetro equivalente
Deq = 2b.
Las ecuaciones que definen el factor de fricción [ecuación (5.7)] y el número de
Reynolds [ecuación (3.10)] pueden generalizarse sustituyendo 2rH por r o Deq por D. El
radio hidráulico es especialmente útil con flujo turbulento, y mucho menos útil con flujo
laminar, pero en muchas situaciones de flujo laminar es posible calcular matemáticamente
la relación de flujo de fluidos, como se muestra en la sección siguiente.

FLUJO LAMINAR EN TUBERÍAS


Y CANALES

Las ecuaciones (5.1) a (5.9) se aplican tanto al flujo laminar como turbulento, siempre que
el fluido sea no compresible y el flujo estacionario y completamente desarrollado. Debido
a la simplicidad de la relación del esfuerzo cortante-viscosidad para el flujo laminar, se
pueden deducir fácilmente nuevas ecuaciones para este caso.

Flujo laminar de fluidos newtonianos

El tratamiento es especialmente sencillo para un fluido newtoniano, para el cual las


cantidades tales como la distribución de velocidad, la velocidad media y factores de
corrección de energía cinética y momento se calculan fácilmente.

Distribución de velocidad. La relación entre la velocidad local y su posición en


la corriente se encuentra de la siguiente manera. En conducciones circulares, debido a la
simetría con respecto al eje del tubo, la velocidad local u depende únicamente del radio
r. Por otra parte, considere el elemento de área de sección transversal ds, como un anillo
delgado de radio r y espesor dr. Entonces

dS � 2� r dr (5.12)

La distribución de velocidad se determina usando la definición de viscosidad [ecua-


ción (3.3)], escrita como

�� � (5.13)
du / dr
El signo negativo en la ecuación se debe a que en una tubería disminuye u al aumentar r.
Eliminando τ de las ecuaciones (5.3) y (5.9) se obtiene la siguiente ecuación diferencial
ordinaria que relaciona u y r
du �
�� w r (5.14)
dr rw �

Integrando la ecuación (5.14) con las condiciones límite de que para u = 0, r = rw se


obtiene

McCabe [Link] 107 14/12/06 22:25:31


108 SECCIÓN II Mecánica de fluidos

u �w r
� 0
du � � � rdr
rw � rw


u�
2r �
w

w
�r � r �2
w
2
(5.15)

El valor máximo de la velocidad local se representa por umáx y corresponde al centro


de la tubería. El valor de umáx se determina sustituyendo 0 por r en la ecuación (5.15), de
donde se obtiene
� w rw
umáx � (5.16)
2�
Dividiendo la ecuación (5.15) entre la ecuación (5.16) se obtiene la siguiente expre-
sión para la relación entre la velocidad local y la velocidad máxima:
2
u � r�
� 1� � � (5.17)
umáx � rw �
La ecuación (5.17) muestra que en el flujo laminar, la distribución de velocidad con res-
pecto al radio es una parábola, cuyo vértice está situado en el eje de la tubería, tal como
se representa en la línea punteada en la figura 5.3.

Velocidad media. Al sustituir en la ecuación (4.11) el valor de dS de la ecuación


(5.12), el de u de la ecuación (5.15) y πr w2 como valor de S, se obtiene

�w � w rw
� �r �
rw
2
V� w � r 2 r dr � (5.18)
rw3 � 0 4�
Distancia relativa desde el centro de la tubería

1.0
0.8
0.6
0.4
Flujo laminar
0.2
0
0.2
Flujo turbulento
0.4
0.6
0.8

1.0
0 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80 0.90 1.00
Fracción de la velocidad máxima

FIGURA 5.3
Distribución de velocidad en una tubería, con flujo totalmente desarrollado de un fluido newto-
niano, para flujo laminar y turbulento hasta Re = 10 000.

McCabe [Link] 108 14/12/06 22:25:34


CAPÍTULO 5 Flujo de fluidos no compresibles en tuberías y canales de conducción 109

Comparando las ecuaciones (5.16) y (5.18) resulta


V
� 0.5 (5.19)
umáx
La velocidad media es precisamente la mitad de la velocidad máxima.

Factor de corrección de la energía cinética. El factor de energía cinética α se


calcula a partir de la ecuación (4.70), utilizando las ecuaciones (5.8) para dS, (5.15) para

u y (5.18) para V . El resultado final es α = 2.0. El término apropiado para la energía
cinética en la ecuación de Bernoulli [ecuación (4.71) o (4.74)] para el flujo laminar en

una tubería es por lo tanto V 2.

Factor de corrección de momento. Para obtener el valor de β para el flujo laminar,


se emplea de nuevo la ecuación de definición (4.50). El resultado es β = –.
4
3

Ecuación de Hagen-Poiseuille
Para efectuar cálculos prácticos, la ecuación (5.18) se suele transformar eliminando τw
en función de ps mediante la ecuación (5.7) y utilizando el diámetro de la tubería en
lugar del radio de la misma. El resultado es el siguiente:

�ps rw rw �p D2
V� � s
L 2 4 � 32 L �
Despejando ps se obtiene
32 LV �
�ps � (5.20)
D2
y puesto que ps = 4 τw /(DL),
8V �
�w � (5.21)
D
Sustituyendo de la ecuación (5.21) en la ecuación (5.6) se obtiene
16 � 16
f � � (5.22)
DV � Re
La ecuación (5.20) es la ecuación de Hagen-Poiseuille. Uno de sus usos es en la
determinación experimental de la viscosidad, midiendo la caída de presión y la velocidad
volumétrica de flujo a través de un tubo de longitud y diámetro conocidos. A partir de

la velocidad de flujo se calcula V por medio de la ecuación (4.12) y µ con la ecuación
(5.20). En la práctica es necesario hacer correcciones para tener en cuenta la energía
cinética y los efectos de entrada.

Flujo laminar de líquidos no newtonianos


Como consecuencia de la diferencia en la relación entre el esfuerzo cortante y el gradiente
de velocidad, la forma del perfil de velocidad de líquidos no newtonianos es diferente de

McCabe [Link] 109 14/12/06 22:25:36


110 SECCIÓN II Mecánica de fluidos

la de un líquido newtoniano. En los casos más complicados de flujo no newtoniano, el


perfil de velocidades se determina experimentalmente. Sin embargo, en casos más sen-
cillos, como el modelo de la ley de potencia [ecuación (3.9)] o en el modelo de Bingham
[ecuación (3.8)], los mismos métodos utilizados para determinar los parámetros de flujo
de un fluido newtoniano, se emplea para fluidos no newtonianos.
Para fluidos que siguen el modelo de la ley de potencia, la variación de velocidad
con el radio está dada por la fórmula
1/ n �
� � � rw1�1/ n � � r1�1/ n �
u�� w � (5.23)
� rw K � � 1 � 1/n�

En la figura 5.4 se representan los perfiles de velocidad definidos por la ecuación


(5.23) cuando n = 0.5 (fluido seudoplástico) n = 1.0 (fluido newtoniano) y n = 2.0 (flui-
do dilatante). Suponiendo que K es el mismo en todos los casos. La curva de un fluido
dilatante es más estrecha y puntiaguda que una parábola; la de un fluido seudoplástico
es más ancha y aplanada.
La diferencia de la presión en el flujo de un fluido de la ley de potencia se encuentra
por los métodos empleados en la deducción de la ecuación (5.20) para un fluido newto-
niano. El resultado es el siguiente:

n�
� 3n� � 1� V n� (5.24)
�ps � 2 K � � � L
� n� � rwn ��1

2.8

2.6
Dilatante: n´ = 2
2.4

2.2
Newtoniano: n´ = 1
2.0

1.8

1.6
u
1.4

Seudoplástico:
1.2 n´ = 0.5
1.0

0.8

0.6

0.4

0.2

0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 FIGURA 5.4
r Perfiles de velocidad para flujo laminar de líquidos newto-
rw
nianos y no newtonianos.

McCabe [Link] 110 14/12/06 22:25:38


CAPÍTULO 5 Flujo de fluidos no compresibles en tuberías y canales de conducción 111

La ecuación (5.24) es la correspondiente a la ecuación (5.20) para un fluido newto-


niano.
El comportamiento de los fluidos que siguen el modelo de flujo del plástico de
Bingham es un poco más complicado. En la figura 5.5a se representa la forma general
de la curva u en función de r. En la parte central del tubo no hay variación de la velocidad
con el radio, y el gradiente de velocidad queda limitado a un espacio anular comprendi-
do entre la parte central y la pared del tubo. La parte central se mueve como una barra
sólida y se dice que fluye con flujo pistón (tapón). En esta región, el esfuerzo cortante
que se origina con otros tipos de flujo es demasiado pequeño para superar a la tensión de

Pared de la tubería

Flujo Eje de la tubería

rc Flujo pistón en esta región


rw
A

0 Velocidad, u

a)

Pared de la tubería

Flujo pistón
Eje de la tubería

rc

rw
τ0

Pared de la tubería
0 τw
Esfuerzo cortante, τ

b)

FIGURA 5.5
a) Perfil de velocidad y b) diagrama del esfuerzo cortante para el flujo de un plástico Bingham.

McCabe [Link] 111 14/12/06 22:25:40


112 SECCIÓN II Mecánica de fluidos

corte límite τ0. El diagrama del esfuerzo cortante se representa en la figura 5.5b. Para la
variación de la velocidad en el espacio anular comprendido entre la pared del tubo y el
flujo pistón, se aplica la ecuación siguiente:

1 �� � r� �
u� � rw � r �� w �1 � � � � 0 � (5.25)
K � 2 � rw � �

donde K es una constante. El límite entre el flujo pistón y el resto del fluido se obtiene
diferenciando la ecuación (5.25) e igualando a cero el gradiente de velocidad o, más
fácilmente, interpretando el valor en la figura 5.5b. El resultado es
�0
rc � r (5.26)
�w w
La velocidad en el núcleo central uc, que es la velocidad de flujo pistón, se determina
sustituyendo el valor de rc de la ecuación (5.26) en vez de r en la ecuación (5.25) y
reordenando, se obtiene

�0
uc �
2 Krc
�rw � rc �2 (5.27)

Una observación interesante con algunas mezclas no newtonianas8 es que a altas


tensiones de corte no es válida la condición límite de velocidad cero a la pared. Para
fluidos multifase tales como suspensiones y polímeros de fibras llenas, este efecto es
considerado el resultado de una capa delgada cerca de la pared que está libre de partículas
o fibras, y de esta manera tiene una viscosidad menor que la de la masa global del fluido.
Esto da la apariencia de un deslizamiento en la pared. Las fórmulas empíricas se utilizan
con frecuencia para explicar tales efectos en la pared.13

Flujo laminar en un espacio anular


La relación entre la velocidad local y la posición radial para el flujo laminar de un flui-
do newtoniano a través de un espacio anular se encuentra por el mismo método que se
utilizó para el flujo en una tubería. La ecuación resultante, deducida por Bird, Stewart
y Lightfoot,1 es

�psr 20 �� �� r ��2 1� � 2 r ��
u� ��1� �� �� � ln �� (5.28)
�� ��r0 �� ln�1/� � r0 ��
4� L �� ��
donde ro = radio de la pared exterior del espacio anular
κ = relación ri /ro
ri = radio de la pared interior del espacio anular

Para flujo anular el número de Reynolds es

� Do � Di �V � (5.29)
Re �

McCabe [Link] 112 14/12/06 22:25:42


CAPÍTULO 5 Flujo de fluidos no compresibles en tuberías y canales de conducción 113

1.50 FIGURA 5.6


Valor de φa en la ecuación (5.30).

1.40

φa

1.30

1.24
0.01 0.1 1.0
Di /Do

donde Di y Do son los diámetros interior y exterior del espacio anular, respectivamente.
De la ecuación (5.28) se puede calcular el factor de fricción como se hizo la deducción
de la ecuación (5.22). El flujo laminar en un espacio anular se relaciona con el número de
Reynolds por la ecuación5
16
f � �a (5.30)
Re
donde φa es la función de Di /DO mostrada en la figura 5.6. El valor de φa es 1 para secciones
transversales circulares y 1.5 para planos paralelos. Las ecuaciones para flujo laminar
a través de otras secciones transversales se proporcionan en varios textos.5 El flujo de
líquidos viscosos no newtonianos a través de canales de forma compleja, como en las
operaciones de inyección para moldeo inyección, se analiza por métodos de aproximación
numérica empleando la ecuación (4.22).

FLUJO TURBULENTO EN TUBERÍAS Y CANALES

En el flujo turbulento de un fluido a través de un canal de conducción cerrado, la velocidad


es cero en la interfase a causa de la adherencia del fluido a la pared del sólido, y aunque
con frecuencia, no existen componentes normales de la velocidad a la pared. Dentro de
un delgado volumen inmediatamente adyacente a la pared, el gradiente de velocidad es
esencialmente constante y en su mayor parte el flujo es viscoso. Este volumen recibe el
nombre de subcapa viscosa. En un principio se supuso que esta subcapa tenía un espesor
definido y estaba siempre libre de remolinos, pero medidas experimentales han mostrado
que existen fluctuaciones de velocidad en la subcapa causadas por remolinos ocasionales

McCabe [Link] 113 14/12/06 22:25:44


114 SECCIÓN II Mecánica de fluidos

procedentes del fluido turbulento que circula en esta región. Muy cerca de la pared los
remolinos son infrecuentes, pero no existe ninguna región que esté completamente
libre de remolinos. Dentro de la subcapa viscosa solamente es importante el esfuerzo
cortante viscosa (o esfuerzo cortante), mientras que la difusión de remolino, es en todo
caso, menor.
La subcapa viscosa ocupa sólo una muy pequeña fracción de la sección transversal
total. No existe un límite nítido superior y es difícil de definir su espesor. Existe una capa
de transición inmediatamente adyacente a la subcapa viscosa, en la que hay un esfuerzo
cortante debido a la viscosidad y también un esfuerzo cortante debido a la difusión de
remolino. La capa de transición, que se llama a veces capa amortiguadora, también
es relativamente delgada. La masa global de la sección transversal de la corriente está
ocupada por flujo enteramente turbulento que recibe el nombre de núcleo turbulento.
En el núcleo turbulento el esfuerzo cortante viscoso es insignificante en comparación con
el de la viscosidad de remolino mismo.

Distribución de velocidad para el flujo turbulento


Debido a la influencia de importantes parámetros de flujo sobre la distribución de velo-
cidad, se han realizado numerosos estudios teóricos y experimentales para determinar la
distribución de velocidad en el flujo turbulento. Aunque el problema no ha sido totalmente
resuelto, se dispone de relaciones útiles para calcular las características importantes de
la turbulencia; y los resultados de los cálculos teóricos concuerdan razonablemente bien
con los datos experimentales.
En la figura 5.3 se presenta una distribución de velocidad típica para un fluido newto-
niano que circula con flujo turbulento en una tubería lisa con un número de Reynolds de
10 000. La figura muestra también la distribución de velocidad para flujo laminar a la
misma velocidad máxima en el centro de la tubería. La curva para flujo turbulento es no-
tablemente más aplanada que para flujo laminar, y la diferencia entre la velocidad media
y la velocidad máxima es considerablemente menor. Para números de Reynolds aún más
elevados, la curva para flujo turbulento será aún más aplanada que la de la figura 5.3.
Tanto en flujo turbulento como en el laminar, el gradiente de velocidad es cero en la
línea central. Se sabe que los remolinos en el núcleo turbulento son grandes pero de baja
intensidad, mientras que en la zona de transición son pequeños pero intensos. La mayor
parte del contenido de energía cinética de los remolinos reside en la zona amortiguadora y
en la parte exterior del núcleo turbulento. En la línea central, la turbulencia es isotrópica.
En las demás áreas del régimen de flujo turbulento, la turbulencia es anisotrópica; de lo
contrario no habría esfuerzo cortante.
Se acostumbra expresar la distribución de velocidad en el flujo turbulento, no como
velocidad en función de la distancia sino en términos de parámetros adimensionales
definidos por las siguientes ecuaciones:

f �w
u� � V � (5.31)
2 �
u
u� � (5.32)
u�
yu� � y
y� � � � w�
� �

McCabe [Link] 114 14/12/06 22:25:45


f �w
u� � V �
2 �
CAPÍTULO 5 Flujo de fluidos no compresibles en tuberías y canales de conducción 115
� u
u � �
u
yu� � y
y� � � � w� (5.33)
� �
donde u* = velocidad por fricción
u+ = cociente de velocidad, adimensional
y+ = distancia, adimensional
y = distancia desde la pared del tubo

Observe que y+ puede ser considerada como un número de Reynolds basado en


la velocidad por fricción y en la distancia desde la pared. La relación entre y, r y rw, el
radio del tubo, es

rw � r � y (5.34)

Las ecuaciones que relacionan u+ con y+ se llaman leyes universales de distribución de


velocidad.

Ecuaciones universales de distribución de velocidad

Puesto que la subcapa viscosa es muy delgada, r ≈ rw, y sustituyendo –dy por dr, la
ecuación (5.14) queda de esta forma
du � w
� (5.35)
dy �
Sustituyendo los valores de u* de la ecuación (5.31), u+ de la ecuación (5.32) y y+ de la
ecuación (5.33) en la ecuación (5.35) se obtiene

du �
�1
dy �
Integrando con los límites inferiores u+ = y+ = 0, se obtiene para la distribución de velo-
cidad en la subcapa laminar,

u� � y� (5.36)

Una ecuación empírica para la llamada capa amortiguadora, es la siguiente:

u � � 5.00 ln y � � 3.05 (5.37)

Se han propuesto numerosas correlaciones para el núcleo turbulento. Una ecuación


propuesta por Prandtl,10 con constantes empíricas, es

u � � 2.5 ln y � � 5.5 (5.38)

La figura 5.7 muestra una gráfica semilogarítmica de las ecuaciones (5.36), (5.37)
y (5.38). De acuerdo con las dos intersecciones de las tres líneas que representan las
ecuaciones, los intervalos que comprenden las ecuaciones son los siguientes:

McCabe [Link] 115 14/12/06 22:25:47


116 SECCIÓN II Mecánica de fluidos

25

Subcapa Capa
viscosa Núcleo turbulento
amortiguadora
20 .5
+ +5
y
In
.5
+ =2
u
15

u+

05
3.
10


y+
In
5
=
u+
5
u+ = y +

0
1 3 5 10 30 50 100 300 500 1 000
y+

FIGURA 5.7
Distribución universal de velocidad; flujo turbulento de un fluido newtoniano en un tubo liso.

Ecuación (5.36), para la subcapa viscosa: y+ < 5


Ecuación (5.37), para la zona amortiguadora: 5 < y+ < 30
Ecuación (5.38), para el núcleo turbulento: 30 < y+

Limitaciones de las leyes universales de distribución de velocidad


Las ecuaciones universales de velocidad tienen numerosas limitaciones. Es cierto que
la zona amortiguadora (o de transición) es dependiente y que no hay discontinuidad
entre la zona amortiguadora y el núcleo turbulento. Por otra parte, también hay duda
sobre la existencia real de la subcapa viscosa. Las ecuaciones no se cumplen demasiado
bien para los números de Reynolds desde el crítico hasta 10 000 aproximadamente, y
se sabe que la relación sencilla entre y+ y u+, no es adecuada para la zona amortiguado-
ra, ni para el núcleo turbulento próximo a ella. Finalmente, la ecuación (5.38) predice
un gradiente finito de velocidad en eje de la tubería, aunque se sabe que en dicho punto
el gradiente debe ser cero.
Se ha realizado una gran investigación para mejorar las ecuaciones de distribución de
velocidad y eliminar o reducir algunas de sus deficiencias. El trabajo realizado se encuentra
en textos más avanzados,3, 5, 12 pero está más allá de los objetivos de este libro.

Magnitudes de flujo para el flujo turbulento en tuberías circulares lisas


Si se dispone de una relación para la distribución de velocidad, las magnitudes importantes
de flujo se calculan por los métodos comunes. Las magnitudes de interés son la velocidad
media en función de la velocidad máxima en el centro de la tubería; las relaciones que

McCabe [Link] 116 14/12/06 22:25:48


CAPÍTULO 5 Flujo de fluidos no compresibles en tuberías y canales de conducción 117

ligan los parámetros de resistencia al flujo τw y f con la velocidad media, la velocidad


máxima y el número de Reynolds; el factor de corrección de la energía cinética α y el
factor de corrección de la cantidad de movimiento (o momento) β.
El cálculo de las magnitudes de flujo requiere una integración a lo largo del radio de
la tubería desde el eje de la tubería hasta la pared. Estrictamente, la integración deberá
realizarse en tres partes, la primera sobre el intervalo y+ = 0 hasta y+ = 5, utilizando la
ecuación (5.36); la segunda desde y+ = 5 hasta y+ = 30, empleando la ecuación (5.37),
y la tercera desde y+ = 30 hasta su valor en el centro de la tubería, usando la ecuación
(5.38). El tan estrecho espesor de las capas aplicado a las dos primeras integraciones,
permite despreciar sus magnitudes resultantes y para cálculos aproximados está justi-
ficado utilizar una sola integración basada en la ecuación (5.38) para todo el intervalo
r = 0 hasta r = rw, aun cuando éste predice un valor finito de la velocidad en la pared
de la tubería.

Velocidad media. Para la línea central de la tubería, la ecuación (5.38) puede escri-
birse de la siguiente manera:

uc� � 2.5 ln yc� � 5.5 (5.39)

donde u+c y y+c son los valores de u+ y y+ en la línea central, respectivamente. Así como,
por las ecuaciones (5.32) y (5.33)
umáx
uc� � (5.40)
u*

rw u *
yc� � (5.41)
v
donde umáx es la velocidad máxima en la línea central y ν = µ /ρ.
Restando la ecuación (5.39) de la ecuación (5.38) resulta

y�
u � � uc� � 2.5 ln (5.42)
yc�
A partir de la ecuación (4.11), sustituyendo πr 2w por S y 2πr dr por ds, se obtiene para

la velocidad media V
2� rw
V�
� rw2 � ur dr
0
(5.43)

Según la ecuación (5.34) r = rw – y y dr = –dy. Además, cuando r = 0, y = rw y cuando


r = rw, y = 0. Al eliminar r, la ecuación (5.43) se convierte en
2 rw
V� � u�rw � y� dy (5.44)
rw2 0

La ecuación (5.44) puede escribirse en función de parámetros adimensionales sustitu-


yendo u de la ecuación (5.32), y de la ecuación (5.33) y u+ de la ecuación (5.42). Con
esto se obtiene

McCabe [Link] 117 14/12/06 22:25:51


118 SECCIÓN II Mecánica de fluidos

5v 2 yc� � y� � �
V�
rw2 u * �
0

� �
� 0.4uc � ln � � yc � y dy
� yc �

� (5.45)

La integración formal de la ecuación (5.45)† proporciona


V 1
� � uc� � 3.75 (5.46)
u* f /2
Sustituyendo u+c de la ecuación (5.40) y u* de la ecuación (5.31) en la ecuación (5.46)
se obtiene
V 1
� (5.47)
umáx 1 � 3.75 f /2

La ecuación (5.47) proporciona valores que son demasiado altos en relación a las bajas
velocidades del fluido en las capas próximas a la pared, de tal forma que 2% del flujo
volumétrico total, no es tomado en cuenta adecuadamente.

Ley de factor de fricción-número de Reynolds para tubos lisos. Es posible utilizar


las ecuaciones disponibles con el fin de obtener una importante relación entre Re y f
para el flujo turbulento en tubos circulares lisos. Esta ecuación se deduce efectuando las
sustituciones adecuadas en la ecuación (5.39). A partir de las ecuaciones de definición
de y+c [ecuación (5.41)] y de u* [ecuación (5.31)]
rw V f DV f /2 Re f f
yc� � � � � Re (5.48)
v 2 2v 2 2 8
A partir de la ecuación (5.46)
1
uc� � � 3.75 (5.49)
f /2

Sustituyendo u+c de la ecuación (5.49) y y+c de la ecuación (5.48) en la ecuación (5.39)


queda, después de rearreglarla, la ecuación de Kármán

1 � f�
� 2.5 ln � Re 8 � � 1.75 (5.50)
f /2 � �
La ecuación (5.50) concuerda bien con el experimento. En el intervalo de los nú-
meros de Reynolds 104 < Re < 106 que predicen los factores de fricción dentro de 2% de
aquellos indicados en la figura 5.10.

Factores de corrección de la energía cinética y del momento. Los valores de α y β


son más próximos a la unidad para flujo turbulento que para flujo laminar. Sin embargo,


La sustitución de x = y+/y+c y el uso de las tablas estándar de integrales son suficientes para efectuar esta

integración. Además, para el límite inferior, x ln x = 0, y x2 ln x = 0 cuando x = 0. De la ecuación (5.31), V /u*
= 1/f/2.

McCabe [Link] 118 14/12/06 22:25:54


CAPÍTULO 5 Flujo de fluidos no compresibles en tuberías y canales de conducción 119

las ecuaciones para estos factores de corrección se obtiene fácilmente integrando las
ecuaciones (4.50) y (4.70) y utilizando la ley logarítmica de velocidad. Las ecuaciones
que así se obtienen son


� � 1 � 0.78 f 15 � 15.9 f � (5.51)

� � 1 � 3.91 f (5.52)

Para el flujo turbulento el error es generalmente muy pequeño si α y β son tomadas


como la unidad. Por ejemplo, para un número de Reynolds de 104, el factor de fricción
para un tubo liso es de 0.0079, α es 1.084, y β es 1.031. Para Re = 106 los valores son
f = 0.0029, α = 1.032 y β = 1.011.
El factor de corrección de la energía cinética puede ser importante al aplicar el
teorema de Bernoulli entre dos puntos en los que en uno el flujo es laminar mientras que
en el otro es turbulento. Por otra parte, los factores α y β son de igual importancia en
algunos tipos de intercambiadores de calor compactos, donde existen muchos cambios
de tamaño en el canal del fluido y los tubos o superficies de transferencia de calor son
cortos.4 En la mayoría de los casos prácticos, ambos factores se toman como unidad para
el flujo turbulento.

Relaciones entre la velocidad máxima y la velocidad media



Los términos Re y V /umáx resultan útiles para relacionar la velocidad media y la velocidad
máxima en el centro del tubo como una función de las condiciones de flujo; por ejemplo,
un importante método de medida del flujo de un fluido es el tubo de pitot (página 252)
que se utiliza para medir la umáx y usar después esta relación para determinar la velocidad
media a partir de una sola medida.

En la figura 5.8 se muestran valores experimentales de V /umáx en función del número
de Reynolds, para el intervalo desde el flujo laminar hasta el turbulento. Para el flujo
laminar, la relación es exactamente 0.5, de acuerdo con la ecuación (5.19). La relación
varía rápidamente desde 0.5 hasta cerca de 0.7, cuando el flujo pasa de laminar a turbu-
lento, y después aumenta en forma gradual a 0.87 cuando el Re = 106.

Efecto de la rugosidad
Hasta ahora el tratamiento se ha restringido al caso de los tubos lisos. Se sabe desde
hace mucho tiempo que para un flujo turbulento, una tubería rugosa conduce a un factor
de fricción mayor que una tubería lisa para un determinado número de Reynolds. Si se
pule una tubería rugosa, se reduce el factor de fricción. Cuando un mayor pulido no da
lugar a una reducción adicional del factor de fricción para un número de Reynolds dado,
se dice que el tubo es hidrodinámicamente liso. La ecuación (5.50) se refiere a este tipo
de tubos.
La figura 5.9 muestra varios tipos idealizados de rugosidad. La altura de una unidad
simple de rugosidad se indica por medio de k y se denomina parámetro de rugosidad.
Con base en el análisis dimensional, f es tanto función de Re como de la rugosidad rela-
tiva k/D, donde D es el diámetro de la tubería. Para un tipo dado de rugosidad, tal como
el que se muestra en la figura 5.9a y b, es de esperar que se halle una curva distinta de f
versus Re para cada magnitud de la rugosidad relativa, al igual que para otros tipos, como

McCabe [Link] 119 14/12/06 22:25:55


120 SECCIÓN II Mecánica de fluidos

1.0 FIGURA 5.8


– –
V /umáx contra Re = DV ρ/µ.

0.9

0.8
V̄/umáx

0.7

0.6

0.5
103 104 105 106
DV̄ ρ/µ

los que se muestran en la figura 5.9c y d, se encuentre una familia diferente de curvas
para cada tipo de rugosidad. Los experimentos realizados sobre tuberías donde se creó
la rugosidad artificialmente, han confirmado estas expectativas. También se encontró que
las tuberías comerciales nuevas, completamente limpias, parecen tener el mismo tipo de
rugosidad y que cada material de construcción tiene su propio parámetro característico
de rugosidad. En el capítulo 8 se discuten los tamaños estándar de tuberías y ductos, los
cuales se enlistan en los apartados 3 y 4.

k
k D
D

a) c)

k
k

D D

b) d)

FIGURA 5.9
Tipos de rugosidad.

McCabe [Link] 120 14/12/06 22:25:57


CAPÍTULO 5 Flujo de fluidos no compresibles en tuberías y canales de conducción 121

Las tuberías usadas, sucias y corroídas suelen ser muy rugosas, y es muy probable
que el carácter de la rugosidad sea diferente del de una tubería limpia.
La rugosidad no ejerce un efecto apreciable sobre el factor de fricción para el flujo
laminar a menos que k sea tan grande que la medida del diámetro sea incierta.

Carta gráfica del factor de fricción


Para fines de diseño, las características de fricción en tuberías circulares, tanto lisas como
rugosas, se resumen en la carta gráfica del factor de fricción (véase figura 5.10), que es
una representación del log f contra el log Re. Para el flujo laminar, la ecuación (5.22)
relaciona el factor de fricción con el número de Reynolds. Una gráfica doble logarítmica
de la ecuación (5.22) es una línea recta de pendiente –1. Esta línea se muestra en la figura
5.10 para números de Reynolds menores de 2 100.
Para el flujo turbulento, la línea inferior representa el factor de fricción para tubos
lisos y es consistente con la ecuación (5.50). Una ecuación empírica mucho más conve-
niente para esta línea es la relación

f � 0.046 Re �0.2 (5.53)

Ésta es aplicable dentro de un intervalo de números de Reynolds desde aproximadamente


50 000 hasta 1  106. Otra ecuación, que se aplica sobre un intervalo de números de
Reynolds desde 3 000 hasta 3  106, es

0.125
f � 0.0014 � (5.54)
Re 0.32
Las demás líneas curvas en el intervalo de flujo turbulento representan los factores
de fricción para varios tipos de tuberías comerciales, cada uno de los cuales se caracteriza
por tener un valor diferente de k. En la figura se dan los parámetros para algunos metales
comunes. Por ejemplo, una tubería limpia de hierro o acero forjado tiene un valor de k
de 1.5  10–4 ft, sin importar el diámetro de la tubería. Las tuberías estiradas de cobre y
latón se consideran hidráulicamente lisas.
Para tuberías de acero y otro tipo de tuberías rugosas, el factor de fricción se vuelve
independiente del número de Reynolds para números de Reynolds mayores que 106. Una
ecuación empírica para esta región es

(5.55)

Para diferentes regímenes de flujo en un sistema determinado, la variación de la


caída de presión con la velocidad de flujo se puede obtener a partir de las ecuaciones
(5.9), (5.22), (5.53) y (5.55), para dar:

Para flujo laminar (Re < 2 100)


Para flujo turbulento (2 500 < Re < 106)
Para flujo muy turbulento (Re > 106)

La figura 5.10 es útil para calcular hfs cuando se conoce el tamaño de la tubería y la
velocidad de flujo, pero no puede utilizarse directamente para determinar la velocidad

McCabe [Link] 121 14/12/06 22:25:58


0.025 122

McCabe [Link] 122


0.020
0.05
0.04
0.015
Re 0.03

nar,
0.0125 0.02

lami
0.015

f�
0.0100

Flujo 16/Re
0.01
0.008
0.0080 Recr 0.006
Flujo turbulento
SECCIÓN II

0.0070 0.004
Región de
0.0060 transición 0.002
Rugosidad relativa, k/D

0.0050 0.001
0.0008

Factor de fricción de Fanning, f


0.0006
0.0040 0.0004
Material k, ft Tub
Mecánica de fluidos

erí
as 0.0002
Tubo rolado Lisa lisa
0.0030 Hierro forjado, acero 0.00015 s 0.0001
Hierro galvanizado 0.0005 0.000,05
0.0025 Hierro fundido 0.00085 k/D � 0.000005
Concreto 0.01–0.001
k/D � 0.000001
0.0020 0.000,01
1 2 3 4 56 8 1 2 3 4 56 8 1 2 3 4 56 8 1 2 3 4 56 8 1 2 3 4 56 8 1
� 103 � 104 � 105 � 106 � 107
Número de Reynolds, Re

FIGURA 5.10
Gráfica del factor de fricción para tuberías circulares (Adaptado de L. W. Moody, “Friction Factors for Pipe Flow”, Trans. ASME 66: 672 [1944]).

14/12/06 22:26:00
CAPÍTULO 5 Flujo de fluidos no compresibles en tuberías y canales de conducción 123

de flujo para una caída de presión dada, en virtud de que no se conoce Re mientras no

esté determinado el valor de V . Sin embargo, ya que f varía sólo ligeramente con Re
para el flujo turbulento, una solución por prueba y error converge rápidamente, como se
muestra en el ejemplo 5.1.

EJEMPLO 5.1 El agua fluye a 50 °F a través de una tubería larga, plástica y horizontal, de
3 in. de diámetro interior, a una velocidad de 8 ft/s. a) Calcular la caída de presión en lbf /in2
por 100 ft de tubería. b) Si la caída de presión se limita a 2 lbf /in.2 por 100 ft de tubería, ¿cuál
es la velocidad máxima permisible del agua?

Solución
a) Utilice la ecuación (5.9), la cual está en unidades fps

�ps 2 f�V 2
� (5.56)
L Dgc
Las propiedades del agua a 50 °F, del apéndice 6, son ρ = 62.42 lb/ft3 y µ = 1.310 cP. Además

D = 12
–3 = 0.25 ft, V = 8 ft/s, y L = 100 ft.
El número de Reynolds es
0.25 � 8 � 62.42
Re � � 1.4 � 10 5
1.310 � 6.72 � 10 �4
De la figura 5.10, f = 0.0041. Al sustituir en la ecuación (5.56) se obtiene

100 � 2 � 0.0041 � 62.42 � 82


�ps �
0.25 � 32.174
� 407.2 lb f /ft 2 o 2.828 lb f /in.2

b) Puesto que a 8 ft/s, y [asumiendo que se ajusta a la


ecuación (5.53)], entonces para

Esto da un número de Reynolds de 1.17  105, de modo que si se ajusta a la ecuación (5.53).

Números de Reynolds y factor de fricción


para fluidos no newtonianos
La ecuación (5.8), que indica la relación entre el factor de fricción y la caída de presión, y
la ecuación (5.24), que expresa la caída de presión por fricción en un fluido que sigue la ley
de potencia, pueden utilizarse para calcular el factor de fricción de fluidos seudoplásticos.
Si se elimina ps entre estas dos ecuaciones, resulta la siguiente ecuación para f

(5.57)

A partir de esta ecuación se define el número de Reynolds Ren para fluidos no newto-
nianos, con la suposición de que para flujo laminar

McCabe [Link] 123 14/12/06 22:26:01


124 SECCIÓN II Mecánica de fluidos

16
f � (5.58)
Re n

Combinando las ecuaciones (5.57) y (5.58) se obtiene


n�
� n� � D n � �V 2 � n �
Re n � 2 3 � n � � � (5.59)
� 3n� � 1� K�
Ésta es la definición del número de Reynolds Ren dada en la ecuación (3.11). Dicho número
de Reynolds se reduce al número de Reynolds para un fluido newtoniano cuando n =
1, y reproduce la parte lineal de la gráfica logarítmica de f contra Re, con una pendiente
–1, para el flujo laminar de fluidos newtonianos.
La figura 5.11 es una gráfica del factor de fricción en la que se representa f contra
Ren para el flujo en tuberías lisas de fluidos que siguen la ley de potencia. Para el flu-
jo turbulento se requiere una serie de líneas, dependiendo del valor de n. Para estas
líneas se ha sugerido la siguiente ecuación, análoga a la ecuación (5.50) para fluidos
newtonianos:3
1
f

1.74
� �
n �

0.75 ln Re n f
1� 0.5n �

0.4
� ��1.2
n
� (5.60)

La figura 5.11 muestra que para fluidos seudoplásticos (n < 1), el flujo laminar
persiste para números de Reynolds más altos que con fluidos newtonianos.

f = 16/Ren
Diagrama del factor
de fricción no newtoniano
Factor de fricción de Fanning, f

n´=
0.01
9 2.0
8
7 1.4
6
1.0
5
0.8
4
0.6
3
0.4
2 0.3
Regiones experimentales 0.2
Regiones extrapoladas 0.0
0.001
1 000 10 000 100 000
Número de Reynolds modificado, Ren

FIGURA 5.11
Gráfica del factor de fricción para un fluido que sigue la ley de potencia. (Según D.W. Dodge y
A.B. Metzner.2)

McCabe [Link] 124 14/12/06 22:26:04


CAPÍTULO 5 Flujo de fluidos no compresibles en tuberías y canales de conducción 125

Reducción de la fricción en el flujo turbulento


Las disoluciones diluidas de polímeros, en agua u otros disolventes, producen a veces un
efecto peculiar de una reducción de la fricción en el flujo turbulento. El fenómeno fue
inicialmente observado por Toms13 y ha promovido muchos estudios teóricos y algunas
aplicaciones prácticas. Como lo muestra la figura 5.12, el factor de fricción puede ser
significativamente inferior al valor normal para flujo turbulento, con sólo unas pocas par-
tes por millón (ppm) de polímero en agua, y para 50 a 100 ppm la reducción de fricción
llega a ser hasta de 70%. Se han encontrado efectos similares para algunos polímeros en
disolventes orgánicos.
La reducción de fricción se presenta por lo general con disoluciones diluidas de
polímeros lineales de elevado peso molecular y se considera que está relacionada con la
extensión de estas moléculas flexibles para altos esfuerzos cortantes turbulentos cerca
de la pared. Las moléculas extendidas provocan un aumento de la viscosidad local que
amortigua los pequeños remolinos y da lugar a un aumento del espesor de la subcapa
viscosa.6 Con una subcapa de mayor espesor, para el mismo flujo total, se reducen los
valores de (du/dy)w y τw, dando lugar a una menor caída de presión. La viscosidad aparente
de la disolución, tal como se mide para el flujo laminar, puede ser todavía muy próxima
a la del disolvente, con muy ligeras desviaciones del comportamiento newtoniano; sin
embargo, si se hacen medidas cuidadosas, se encuentra que el comportamiento es no
newtoniano incluyendo efectos viscoelásticos.
Aunque la reducción de la fricción por arrastre puede incrementar la tasa de flujo
del líquido en una línea de tamaño fijo, no han existido muchas aplicaciones de este
efecto. Una pequeña cantidad de óxido de polietileno puede duplicar la capacidad de
una manguera para incendios, pero la solución hace que las superficies se tornen muy
resbaladizas, generando una situación de peligro para los bomberos. Los polímeros
orgánicos que reducen la fricción por arrastre se añaden al aceite crudo para disminuir
la pérdida por fricción en la tubería Alaska.

0.01
Agua
en flu
0.008 jo tu
rbule
nto
0.006
1 ppm
f 0.004 5 ppm

0.003 10 ppm
Flu
jo
la

0.002
m
in
ar

50 ppm
FIGURA 5.12
Factores de fricción para el flujo turbu-
0.001 lento de disoluciones diluidas de óxido
2 × 103 3 4 6 8 104 2 3 4 6 8 105 de polietileno (PM  106). [Según R.W.
Re Patterson y F.H. Abernathy.7]

McCabe [Link] 125 14/12/06 22:26:05


126 SECCIÓN II Mecánica de fluidos

Flujo no isotérmico
Cuando los líquidos fluyen a través de un tubo liso que se calienta o enfría, el factor de
fricción aumenta o disminuye debido al efecto de la temperatura sobre la viscosidad del
líquido cercano a la pared. Cuando el líquido se enfría, la viscosidad más elevada cerca
de la pared, aumenta el gradiente de velocidad, lo que conduce a un incremento de la
fricción en la pared. El efecto es especialmente pronunciado cuando la viscosidad varía
fuertemente con la temperatura. Para los gases, debido a que la viscosidad aumenta con
la temperatura, lo contrario es cierto. En la práctica de ingeniería ordinaria se justifica,
tanto para gases como para líquidos, el empleo del siguiente método empírico.

1. Se calcula el número de Reynolds con la suposición de que la temperatura del fluido


es igual a la temperatura media global, definida como la media aritmética entre las
temperaturas de entrada y salida.
2. El factor de fricción correspondiente a la temperatura media global se divide por un
factor ψ, que se calcula a su vez a partir de las siguientes ecuaciones.10a

� � � � 0.17 para calentamiento (5.61a)


�� �
� � �w �
Para Re � 2 100: � � � 0.11
�� � � para enfriamiento (5.61b)
� �� � ��
� w
� � � � 0.38
�� para calentamiento (5.62a)

�� � �
Para Re � 2 100: � � � w 0.23
�� � � para enfriamiento (5.62b)
� �� � ��
� w

donde µ = viscosidad del fluido a la temperatura media global


µw = viscosidad a la temperatura de la pared del conducto

Las ecuaciones (5.61) y (5.62) están basadas en datos para valores de µ/µw compren-
didos entre 0.1 y 10, y no deberán utilizarse fuera de estos límites.

En tuberías comerciales rugosas, más que en tubos lisos, el flujo está usualmente
en “turbulencia completa”, donde el factor de fricción es independiente del número de
Reynolds. Bajo estas circunstancias puede ser que f no sea correcto para el efecto de la
temperatura en la pared.10a

Disipación viscosa. La disipación viscosa o friccional de la energía mecánica puede


resultar por el calentamiento de un fluido, en especial cuando se trata líquidos altamente
viscosos en canales pequeños. Para flujo incompresible bajo condiciones adiabáticas a
través de canales de sección transversal constante, la energía resultante de la disminución
de la presión ps se convierte en energía térmica por la relación siguiente:

McCabe [Link] 126 14/12/06 22:26:06


CAPÍTULO 5 Flujo de fluidos no compresibles en tuberías y canales de conducción 127

Q
� c� � �T � �ps
V

donde Q/V = calor generado por unidad de volumen, J/m3


cυ = calor específico del líquido, J/kg · °C
ρ = densidad del líquido, kg/m3
T = aumento de temperatura, °C

Por lo tanto,
�ps
�T � (5.63)
c� �

Para el flujo de polímeros, el aumento de temperatura es de alrededor de 4 °C para


una caída de presión de 10 MPa; para hidrocarburos es alrededor de 6 °C por MPa.10ª

Flujo turbulento en canales no circulares

Como se mencionó antes, la relación para flujo turbulento en tuberías puede aplicarse a
canales no circulares sustituyendo el diámetro equivalente Deq (o 4 veces el radio hidráu-
lico rH) por el diámetro D en las ecuaciones relevantes.

FRICCIÓN DEBIDA A VARIACIONES


DE VELOCIDAD O DIRECCIÓN
Siempre que varía la velocidad de un fluido, tanto en dirección como en magnitud, se
genera una fricción adicional a la fricción en la superficie, debida al flujo a través de
la tubería recta. Esta fricción incluye la fricción de forma, que se produce como con-
secuencia de los vórtices que se originan cuando se perturban las líneas de corriente
normales y cuando tiene lugar la separación de la capa límite. En la mayor parte de los
casos estos efectos no se pueden calcular con exactitud y es preciso recurrir a datos
empíricos.

Pérdida por fricción debida a la expansión


súbita de la sección transversal
Si se expande súbitamente la sección transversal de la tubería de conducción, la corriente
de fluido se separa de la pared y se proyecta en forma de torrente (chorro) en la sección
expandida. Después, el torrente se expande hasta ocupar por completo la sección trans-
versal de la parte ancha del conducto. El espacio que existe entre el torrente expandido
y la pared del conducto está ocupado por el fluido en movimiento de vórtice, caracterís-
tico de la separación de la capa límite, y se produce dentro de este espacio una fricción
considerable. En la figura 5.13 se representa este efecto.
La pérdida por fricción hfe, correspondiente a una expansión súbita de la sección
transversal, es proporcional a la carga de velocidad del fluido en el conducto estrecho,
y está dada por

McCabe [Link] 127 14/12/06 22:26:07


128 SECCIÓN II Mecánica de fluidos

V a2
h fe � Ke (5.64)
2
donde Ke es un factor de proporcionalidad llamado coeficiente de pérdida por expansión

y V a es la velocidad media en la parte estrecha del conducto. En este caso, es posible
calcular Ke teóricamente con resultados satisfactorios. Para hacer el cálculo se utiliza
la ecuación de continuidad (4.13), la ecuación del balance de momento para flujo es-
tacionario (4.51) y la ecuación de Bernoulli (4.71). Considere un volumen de control
definido por las secciones AA y BB y la superficie interna del conducto expandido que
existe en estas dos secciones, tal como se muestra en la figura 5.13. Debido a que en
la tubería horizontal no existen fuerzas de gravedad y a que la pared es relativamente
pequeña, la fricción en ella es insignificante, de manera que prácticamente no hay gra-
diente de velocidad en la pared comprendida entre las dos secciones. Por lo tanto, las
únicas fuerzas que actúan son las fuerzas de presión sobre las secciones AA y BB. La
ecuación de momento resulta


pa Sa � pb Sb � m � b Vb � � a Va � (5.65)

Como Za = Zb, la ecuación (4.71) se escribe en este caso


pa � pb � b V 2b � � a V a2
� � h fe (5.66)
� 2
En las condiciones normales de flujo, αa = αb = 1, y βa = βb = 1, los factores de corrección
se ignoran. Además, eliminando pa – pb entre las ecuaciones (5.65) y (5.66) puesto que
. –
m /Sb = ρV b, se obtiene

h fe �
� Va � Vb �
2

(5.67)
2

A B

pb

pa

V̄a Sa V̄b Sb

Dirección de flujo

A B

FIGURA 5.13
Flujo en una expansión súbita de la sección transversal.

McCabe [Link] 128 14/12/06 22:26:11


CAPÍTULO 5 Flujo de fluidos no compresibles en tuberías y canales de conducción 129

– –
De acuerdo con la ecuación (4.13), V b = V a (Sa /Sb) como ρ es constante, la ecuación
(5.67) queda
2
V 2a � Sa �
h fe � �1 � � (5.68)
2 � Sb �

Una comparación entre las ecuaciones (5.64) y (5.68) muestra que


2
� S �
Ke � �1 � a � (5.69)
� Sb �

Si el tipo de flujo entre las dos secciones es diferente, han de tenerse en cuenta los
factores de corrección α y β. Por ejemplo, si el flujo es laminar en la tubería expandida
y turbulento en la estrecha, se considera αb igual a 2 y βb como –43 en las ecuaciones
(5.65) y (5.66).

Pérdida por fricción debida a una contracción


súbita de la sección transversal
Cuando se reduce de manera súbita la sección transversal del conducto, la corriente del
fluido no puede adaptarse al borde pronunciado y la corriente pierde el contacto con la
pared del conducto. Como consecuencia, se forma un torrente (o chorro) que se proyecta
en el interior del fluido estancado en la parte estrecha del conducto. El torrente primero se
contrae y luego se expande hasta ocupar toda la sección estrecha, reestableciéndose la
corriente de salida, desde el punto de contracción a la distribución normal de velocidad.
La sección del área mínima en la que el torrente pasa de la contracción a la expansión
recibe el nombre de vena contracta. En la figura 5.14 se representa el patrón de flujo en
una contracción súbita. La sección CC corta a la vena contracta. Como se muestra en la
figura, se forman vórtices.

C
Dirección del flujo
Plano C-C de la vena contracta

FIGURA 5.14
Flujo en una contracción súbita de la sección transversal.

McCabe [Link] 129 14/12/06 22:26:13


130 SECCIÓN II Mecánica de fluidos

La pérdida de fricción debida a una contracción súbita, es proporcional a la carga de


velocidad en el conducto estrecho y se calcula mediante la ecuación

V b2
h fc � Kc (5.70)
2
donde Kc es el factor de proporcionalidad, que recibe el nombre de coeficiente de pér-

dida por contracción y V b es la velocidad media de la corriente a la salida de la sección
estrecha. En forma experimental, se encuentra que para el flujo laminar, Kc < 0.1, y la
pérdida de contracción hfc es insignificante. Para el flujo turbulento, el valor de Kc está
dado por la ecuación empírica
� S �
Kc � 0.4 �1 � b � (5.71)
� Sa �
donde Sa y Sb son las áreas de sección transversal de los ductos de las corriente al ingreso
y a la salida, respectivamente. Cuando se descarga un líquido a través de una tubería sol-
dada a la pared de un gran tanque, Sb/Sa es casi cero y Kc  0.4. El valor de Kc no puede
ser predicho con exactitud a partir de la teoría, sino que corresponde al área de una vena
contracta de aproximadamente 0.6 Sb. La velocidad en la vena contracta es entonces de

alrededor de Vb/0.6 y la energía cinética es (1/0.6)2 o 2.8 veces la energía cinética de la
corriente final. Sin embargo, de acuerdo con la ecuación (5.68), la fracción de pérdida de
energía cuando la corriente se expande más allá de la vena contracta es sólo (1 – 0.6)2, o
una pérdida de que corresponde a Kc = 0.44.

Efecto de válvulas y accesorios


Las válvulas y accesorios alteran las líneas normales de flujo y dan lugar a fricción. En
conductos de corta longitud con muchos accesorios, las pérdidas por fricción causadas
a los mismos llegan a ser mayores que las correspondientes a la longitud recta de la
tubería. La pérdida por fricción de flujo hff debida a los accesorios, se calcula a partir de
una ecuación similar a las ecuaciones (5.64) y (5.70):

V a2
h ff � K f (5.72)
2
donde Kf = factor de pérdida para el accesorio

V a = velocidad media en la tubería que conduce al accesorio

El factor Kf se determina experimentalmente y es diferente para cada tipo de conexión.


En la tabla 5.1 se presenta una pequeña lista de estos factores.

Pérdidas por fricción de forma en la ecuación de Bernoulli. Las pérdidas por


fricción de forma se incorporan en el término hf de la ecuación (4.74). Se combinan
con las pérdidas por fricción de superficie de la tubería recta para dar lugar a la pérdida
de fricción total. Considere, por ejemplo, el flujo de un fluido no compresible a través de
dos cabezales ensanchados, del tubo que los une, y con la válvula de globo abierta que

se muestra en la figura 5.15. Sea V la velocidad media en el tubo, D el diámetro del
tubo y L su longitud. La pérdida por fricción de superficie en el tubo recto, de acuerdo

McCabe [Link] 130 14/12/06 22:26:15


CAPÍTULO 5 Flujo de fluidos no compresibles en tuberías y canales de conducción 131

TABLA 5.1
Coeficientes de pérdida por fricción en accesorios de tubería con cuerda estándar9b

Accesorio Kf

Codo estándar
45° 0.35
90° 0.75
T
En líneas rectas 0.4
Usados como codo 1.0
Retorno, 180° 1.5
Válvula de compuerta
Semiabierta 4.5
Completamente abierta 0.17
Válvula de ángulo, completamente abierta 2.0
Válvula de globo, completamente abierta 6.0


a la ecuación (5.7), es 4f(L/D)(V 2/2); la pérdida de contracción a la entrada del tubo, de

acuerdo con la ecuación (5.70), es Kc(V 2/2); la pérdida por expansión a la salida del tubo,
–2
según la ecuación (5.64), es Ke(V /2); y la pérdida por fricción en la válvula de

globo, según la ecuación (5.72), es Kf (V 2/2). Si la fricción de superficie en la entrada y
salida de los cabezales es insignificante, la fricción total es

L V2
h f � � 4 f � Kc � Ke � K f � (5.73)
� D � 2

a b

Presión = p1
Flujo
Presión = pb
Presión = pa
Velocidad = V̄ b
Velocidad = V̄ a
Velocidad en el tubo = V̄ Presión = p2

a L b
Cabezal de entrada Cabezal de salida

FIGURA 5.15
Flujo de un fluido incompresible a través de una instalación típica.

McCabe [Link] 131 14/12/06 22:26:16


132 SECCIÓN II Mecánica de fluidos

Para aplicar la ecuación de Bernoulli a este equipo, considere el punto a en la entrada


de cabezal y el punto b en la salida del mismo. Ya que no hay bomba entre los puntos a
y b, Wp = 0; además αa y αb pueden tomarse como 1.0, el término de energía cinética se
cancela y la ecuación (4.74) se convierte en

pa � pb L V2
� g� Za � Zb � � � 4 f � Kc � Ke � K f � (5.74)
� � D � 2

EJEMPLO 5.2 El petróleo crudo, que tiene una gravedad específica de 0.93 y una viscosidad
de 4 cP, se descarga por gravedad desde el fondo de un tanque. La profundidad del líquido
sobre la conexión de descarga en el tanque es de 6 m. La línea de descarga es una tubería 3 in.
norma 40 para la tubería. Su longitud es de 45 m, y contiene un codo de 90 ° y dos válvulas de
compuerta. El crudo descarga a la atmósfera en un punto situado a 9 m por debajo del punto
de conexión al tanque. ¿Qué velocidad de flujo, en métros cúbicos por hora, cabe esperar a
través de la línea de descarga?

Solución Los valores que se necesitan son

� � 0.004 kg/m � s L � 45 m
3.068
D= � 0.256 ft � Ap. 3� � 0.078 m
12
� = 0.93 � 998 = 928 kg/m 3

Según la tabla 5.1, para los accesorios

�K f � 0.75 � 2 � 0.17 � 1.09


A partir de la ecuación (4.71), suponiendo que αb = 1, y ya que pa = pb y Va = 0,

V b2
� h f � g� Za � Zb � � 9.80665�6 � 9� � 147.1 m 2 /s2 (5.75)
2
Se utiliza la ecuación (5.73). En este caso no hay pérdida de expansión final, ya que la corriente
no se expande en la descarga, y Kc = 0. Según la ecuación (5.71), como Sa es muy grande,
Kc = 0.4. Por lo tanto,

V2

L
h f � � 4 f � Kc � Kf � b
� D � 2
2
� 4 � 45 f �V V2
� � 0.4 � 1.09 b � �2 308 f � 1.49� b
� 0.078 � 2 2

Según la ecuación (5.75)

V 2b V2
� h f � b �1 � 2 308 f � 1.49� � 147.1
2 2
147 .1 � 2 294.2
V 2b � �
2.49 � 2 308 f 2.49 � 2 308 f

McCabe [Link] 132 14/12/06 22:26:19


CAPÍTULO 5 Flujo de fluidos no compresibles en tuberías y canales de conducción 133

Se usa la figura 5.10 para obtener f. Para este problema


0.078 � 928Vb
Re � � 18 096Vb
0.004
k 0.3048
� 0.00015 � � 0.00059
D 0.078
Por medio de tanteos se obtiene:

– –
Vb,est., m/s Re  10–4 f (de la fig. 5.10) Vb,cal., m/s

4.00 7.23 0.0056 4.37


4.37 7.91 0.0055 4.40
4.40 7.96 0.0055 4.40

El área de la sección transversal de la tubería es 0.0513 ft2, o 0.00477 m2 (apéndice 3), y la


velocidad de flujo es 4.40  3 600  0.00477 = 75.6 m3/h.

Las velocidades de 2 a 4 m/s de los ejemplos 5.1 y 5.2 son características del flujo
de líquidos en tuberías de tamaño medio. La velocidad óptima o el tamaño óptimo de
tubería para una determinada velocidad de flujo depende de los costos de bombeo y del
capital invertido. En el capítulo 8 se da una ecuación empírica para la velocidad óptima.
Para flujo de gases, la velocidad óptima es mucho mayor que para los líquidos, debido
a la menor densidad de aquéllos.

Cargas (cabezas) de velocidad


Como muestra la ecuación (5.74), la pérdida de fricción en un sistema de flujo complejo
– –
se expresa como un número de cargas de velocidad, definido como V 2/2 [o V 2/(2 gc) en
unidades fps]. Es una medida de la pérdida de momento resultante del flujo a través de
la tubería o accesorios. Por ejemplo, en una T usada como codo, todo el momento en una
dirección se pierde cuando la corriente gira 90°, mientras que en un codo estándar de 90°
sólo tres cuartos del momento desaparecen. En una válvula de globo abierta, ilustrada en
la figura 5.15, el flujo hace dos giros de 90° y pasa a través de una construcción, expan-
diéndose de nuevo al otro lado. Estos cambios en la velocidad y dirección llevan a una
pérdida por fricción de 6 cargas (cabezas) de velocidad.
El siguiente es un método práctico rápido para la estimación de la fricción en una
tubería recta. Considerando 4f(L/D) = 1.0, resulta de la ecuación (5.7) que una longitud
igual a un determinado número de diámetros de tubería genera una pérdida por fricción igual
a una carga de velocidad. Puesto que para el flujo turbulento f varía desde aproximada-
mente 0.01 hasta 0.002, el número de diámetros equivalente a una carga de velocidad
varía desde 1/(4  0.01) = 25 hasta 1/(4  0.002) = 125, dependiendo del número de
Reynolds. En la práctica ordinaria se considera para este factor 50 diámetros de tubería.
Así, si la tubería del sistema de la figura 5.15 es de acero estándar de 2 in. (DI real =
2.07 in.) y la longitud es de 100 ft, la fricción de superficie es equivalente a (100  12)/(2
 50 ) = 12 cargas de velocidad. En este caso, la fricción del único accesorio, así como
de la expansión y la contracción son insignificantes en comparación con la que tiene lugar
en la tubería. En otros casos, cuando las tuberías son cortas mientras que las pérdidas por

McCabe [Link] 133 14/12/06 22:26:20


134 SECCIÓN II Mecánica de fluidos

b
a

a
b
s
A

C
FIGURA 5.16
Separación de la capa límite en un canal divergente.

accesorios, las expansiones y las contracciones son numerosas, las pérdidas por fricción
en la tubería sola resultan despreciables.

Separación debida a la disminución de velocidad


La separación de la capa límite puede producirse aun cuando no exista cambio brusco
de la sección transversal, si ésta aumenta continuamente. Considere, por ejemplo, el flujo de
una corriente de fluido a través de un ensanchamiento expandido en forma cónica como
se muestra en la figura 5.16. Debido al aumento de la sección transversal en la dirección
de flujo, la velocidad de flujo disminuye y, de acuerdo con la ecuación de Bernoulli, la
presión debe aumentar. Considere dos filamentos de corriente, uno aa, muy próximo a
la pared y otro bb, a corta distancia de la pared. El aumento de presión en una longitud
dada del conducto es la misma para ambos filamentos, ya que la presión es uniforme a
través de cualquier sección transversal. Entonces, la pérdida de carga de velocidad es
la misma para ambos filamentos. La carga inicial de velocidad del filamento aa es, sin
embargo, menor que la del filamento bb debido a que el filamento aa está más cerca de
la pared. Para una distancia definida a lo largo del conducto, se alcanza un punto, donde la
velocidad del filamento aa se vuelve cero y en cambio las velocidades del filamento bb
y de los otros filamentos más alejados de la pared que aa son todavía positivas. Éste es
el punto s en la figura 5.16. Una vez sobrepasado el punto s, la velocidad junto en la
pared cambia de signo, y aparece un flujo de retroceso entre la pared y el filamento aa,
separándose la capa límite de la pared. En la figura 5.16 se representan varias curvas de
velocidad u en función a la distancia de la pared y, donde se observa cómo la velocidad
junto a la pared se hace cero en el punto s y posteriormente cambia de signo. El punto
s se llama punto de separación. La línea sA recibe el nombre de línea de velocidad
tangencial cero.

McCabe [Link] 134 14/12/06 22:26:21


CAPÍTULO 5 Flujo de fluidos no compresibles en tuberías y canales de conducción 135

Los vórtices formados entre la pared y la corriente separada del fluido, una vez
sobrepasado el punto de separación, dan lugar a grandes pérdidas por fricción de forma.
La separación tiene lugar tanto para el flujo laminar como para el turbulento. El punto de
separación está más alejado en el conducto para el flujo turbulento que para el laminar.
Es posible evitar la separación si el ángulo formado entre la pared y el eje del conducto
es suficientemente pequeño. El ángulo máximo tolerable para una expansión cónica sin
que se produzca separación es de 7°.

Disminución de las pérdidas por expansión y contracción


Las pérdidas por contracción se eliminan prácticamente reduciendo en forma gradual
la sección transversal, en vez de hacerlo súbitamente. Por ejemplo, si la reducción de la
sección transversal que se muestra en la figura 5.14 se obtiene por medio de un cono de
reducción o una entrada en forma de trompeta a la tubería más pequeña, el coeficiente
de contracción Kc se reduce a un valor aproximadamente igual a 0.05 para todos los
valores de Sb /Sa. La separación y formación de la vena contracta no se produce a menos
que la sección transversal disminuya en forma repentina.
Las pérdidas por expansión también se reducen a un mínimo si se utiliza un cono de
expansión en vez de la unión que se representa en la figura 5.13. Sin embargo, es preciso
que el ángulo formado entre la pared divergente y el eje del cono sea inferior a 7°, pues de
lo contrario se producirá la separación. Para ángulos de 35° o superiores, las pérdidas
en un cono de expansión serán mayores que las correspondientes a una expansión súbita
de la misma relación de áreas Sa /Sb, a causa de la excesiva fricción de forma que se origina
como consecuencia de los vórtices formados en la separación.

SÍMBOLOS
b Ancho de un ducto cuadrado, m o ft; también espacio entre placas paralelas, m o ft
cυ Calor específico a volumen constante, J/kg · °C o Btu/lb · °F
D Diámetro, m o ft; Deq, diámetro equivalente de un canal no circular; Di, diámetro
interior del espacio anular; Do, diámetro exterior del espacio anular
F Fuerza, N o lbf; Fg, fuerza de gravedad; Fs, fuerza de corte; Fw, fuerza neta de
la pared del canal sobre el fluido
f Factor de fricción de Fanning, adimensional
gc Factor de proporcionalidad de la ley de Newton, 32.174 ft · lb/lbf · s2
hf Pérdida de fricción, J/kg o ft · lbf /lb; hfc, en una contracción súbita; hfe, de una
expansión súbita; hff, en flujo a través de accesorios o válvulas; hfs, fricción de
superficie
K Constante en las ecuaciones (5.25) y (5.27)
Kc Coeficiente de pérdida por contracción, adimensional
Ke Coeficiente de pérdida por expansión, adimensional
Kf Factor de pérdida para accesorios o válvulas, adimensional
K Índice de consistencia del flujo, kg/m · s2–n lb/ft · s2–n
k Parámetro de rugosidad, m o ft
L Longitud, m o ft
Lp Perímetro húmedo, m o ft
.
m Velocidad de flujo másico kg/s o lb/s

McCabe [Link] 135 14/12/06 22:26:22


136 SECCIÓN II Mecánica de fluidos

n Índice de comportamiento de flujo, adimensional


p Presión, N/m2 o lbf /ft2; pa, en el punto a; pb, en el punto b
Q Calor generado por la disipación viscosa, J
Re Número de Reynolds, adimensional; Ren, número de Reynolds modificado para
fluidos no newtonianos, definido por la ecuación (5.58)
r Distancia radial desde el eje de la tubería, m o ft; rc, radio de un cilindro de
fluido con flujo pistón; rw, radio de la tubería
rH Radio hidráulico del conducto, m o ft
S Área de la sección transversal, m2 o ft2; Sa, en el punto a; Sb, en el punto b
T Temperatura, °C o °F
u Velocidad neta o local media con respecto al tiempo de un fluido en la dirección
x, m/s o ft/s; uc, velocidad de un cilindro de fluido plástico con flujo pistón; umáx,
velocidad local máxima

u* Velocidad de fricción, V /f/2
u+ Cociente adimensional de velocidad, u/u*; u+c , al eje de la tubería
V Volumen
– – –
V Velocidad media del fluido en la dirección x; V a, V b, en los puntos a y b
Wp Trabajo de bomba, J/kg o ft · lbf /lb
y Distancia radial desde la pared de la tubería, m o ft
y+ Distancia adimensional, yu*/ν; yc+, en el eje de la tubería
Z Altura sobre el plano de referencia, m o ft; Za, en el punto a; Zb, en el punto b

Letras griegas
α Factor de corrección de la energía cinética, adimensional; αa, en el punto a; αb,
en el punto b
β Factor de corrección del momento, adimensional; βa, en el punto a; βb, en el
punto b
p Pérdida de presión, pa – pb; ps, por la fricción de superficie
T Incremento de la temperatura por la disipación viscosa, °C
κ Relación ri/ro en flujo anular [ecuación (5.28)]
µ Viscosidad absoluta, P o lb/ft · s; µw, a la temperatura de la pared de la tubería
ν Viscosidad cinemática, µ/ρ, m2/s o ft2/s
ρ Densidad, kg/m3 o lb/ft3
τ Esfuerzo cortante, N/m2 o lbf /ft2; τw, en la pared de la tubería; τ0, tensión mínima
en un fluido plástico
φa Factor en la ecuación (5.30) para flujo laminar en el espacio anular, adimen-
sional
ψ Factor de corrección de la temperatura para la fricción de superficie, adimen-
sional

PROBLEMAS
5.1. Demuestre que el flujo de un líquido en régimen laminar entre placas planas paralelas infinitas
está dado por
12 �VL
pa � pb �
b2

McCabe [Link] 136 14/12/06 22:26:23


CAPÍTULO 5 Flujo de fluidos no compresibles en tuberías y canales de conducción 137

donde L = longitud de la placa en la dirección del flujo


b = distancia entre las placas

Desprecie los efectos finales.


5.2. Para el flujo del agua en una tubería lisa de 60 mm con Re = 5  104, ¿cuál es el espesor de
la subcapa viscosa? ¿Qué fracción representa del área de la seccional tranversal de la tubería?
¿Qué fracción aproximada del flujo hay en la subcapa viscosa?

5.3. Por un conducto rectangular, con una elevada relación entre las caras, circula un fluido
newtoniano con flujo laminar. Deduzca la relación entre la velocidad local y la máxima, y

determine también la relación umáx /V .
5.4. Calcule la potencia requerida por metro de ancho de la corriente, para hacer pasar un aceite
lubricante a través del espacio que existe entre dos placas planas horizontales bajo las si-
guientes condiciones:

Distancia entre las placas, 6 mm


Velocidad de flujo de aceite por metro de anchura, 100 m3/h
Viscosidad del aceite, 25 cP
Densidad del aceite, 0.88 g/cm3
Longitud de las placas, 3 m
Suponga que las placas son muy anchas en comparación con la distancia entre ellos y los
efectos finales son despreciables.

5.5. ¿Cuál sería el incremento de la temperatura en el aceite causado por la disipación viscosa
bajo las condiciones del problema 5.4 si el calor específico del aceite es 0.5 cal/g · °C y su
densidad es de 820 kg/m3?
5.6. Un líquido con una gravedad específica de 2.6 y viscosidad de 2.0 cP fluye a través de una
tubería lisa de diámetro desconocido, dando lugar a una caída de presión de 0.183 lbf /in.2
por 1.73 mi. ¿Cuál es el diámetro de la tubería en pulgadas si la velocidad de masa del flujo
es de 7 000 lb/h?

5.7. A través de una tubería de acero de 8 in. circula agua con una velocidad promedio de 6 ft/s.
La corriente a la salida de la tubería se divide en una rama principal de 8 in. y una desviación
alterna de 2 in. La longitud equivalente de la desviación es de 22 ft; la longitud de la tubería
es de 8 in. y en la sección que comprende la desviación es de 16 ft. Despreciando las pérdidas
de entrada y salida, ¿qué fracción del flujo total del agua pasa a través de la desviación?

5.8. Una tubería de acero de 2 ft de diámetro conduce agua a 15 ft/s. Si la tubería tiene una
rugosidad de 0.0003 ft, ¿podría aumentarse la capacidad mediante un recubrimiento liso de
plástico que reduzca el diámetro interior a 1.9 ft? Calcule la variación de la caída de presión
para el mismo flujo y el cambio en la capacidad para una caída de presión dada.
5.9. Se bombea agua a 60 °F desde un recipiente hasta la cima de una montaña a través de una
tubería de 6 in. Norma 120, con una velocidad media de 12 ft/s. La tubería descarga a la
atmósfera a una altura de 3 000 ft sobre el nivel del recipiente. La longitud de la tubería de
4 500 ft. Si la eficacia total de la bomba y el motor que la acciona es de 70%, y si el costo
de la energía eléctrica es de 4 centavos por kilowatt-hora, ¿cuál es el costo de la energía por
hora para el bombeo de esta agua?
5.10. Una unidad de ósmosis inversa para purificación de agua tiene cerca de 900 000 fibras huecas
que permiten la difusión del agua pero impiden el paso de la mayor parte de la sal. Las fibras

McCabe [Link] 137 14/12/06 22:26:23


138 SECCIÓN II Mecánica de fluidos

tienen un diámetro exterior de 85 µm, un diámetro interior de 42 mm y cerca de 3 ft de longitud.


La velocidad promedio del flujo a través de los tubos es de 2 000 galones de agua cada 24 horas,
cuando la presión de la alimentación es de 400 psig. ¿Cuál es la caída de presión en una fibra
individual desde el extremo de la alimentación hasta el extremo de la descarga?
5.11. El cloro gaseoso que sale de un reactor a 200 °C y 1.5 atm con un flujo de 4 lb/min, se com-
prime y recicla hacia el reactor, donde la presión es de 1.6 atm. La longitud de la tubería
requerida es aproximadamente de 80 ft, y la línea tendrá seis codos y dos válvulas de globo.
Sugiera un tamaño de tubería y calcule la velocidad y caída de presión.
5.12. Los gases de escape de una planta de potencia pasan a través de un ducto rectangular de 15
por 20 ft con una velocidad promedio de 50 ft/s. La longitud total del ducto es de 250 ft, y
existen dos codos de 90°. El gas se encuentra a una temperatura de 180 °F y aproximadamente
a 1 atm de presión, y las propiedades son similares a las del aire. Calcule la caída de presión
en el ducto y la potencia requerida para superar las pérdidas de presión.
5.13. Una bomba centrífuga succiona salmuera del fondo de un tanque de suministro y la descarga
en el fondo de otro tanque. El nivel de la salmuera en el tanque de descarga está a 150 ft por
encima del tanque de suministro. La tubería entre los tanques es de 600 ft de 4 in., Norma 40.
La velocidad de flujo es de 400 gal/min. En la línea de la tubería hay dos válvulas de compuerta,
cuatro “tes” estándar y cuatro codos de 90°. ¿Cuál es el costo de la energía para accionar la
bomba por 24 horas/día? La gravedad específica de la salmuera es de 1.18, y su viscosidad es
de 1.2 cP, y la energía tiene un costo de $400 por caballo de poder al año, sobre una base de 300
días/año. La eficiencia global de la bomba y el motor es de 60%.
5.14. Se bombea agua enfriada para una planta química desde un río ubicado a 2 500 ft del sitio de la
planta. Un diseño preliminar indica que se ha de utilizar una tubería de acero de 6 in., para un
flujo de 600 gal/min. Calcule la caída de presión y el costo anual de bombeo si la energía cuesta
3 centavos por kilowatt-hora. ¿Podría reducir el costo de la energía si se usa una tubería de 8
in., y será suficiente para contrarrestar el incremento en el costo de la tubería? Utilice $15/ft de
longitud para el costo de la instalación de la tubería de 6 in. y $20/ft para la de 8 in. Las cargas
anuales representan 20% de los costos de instalación.
5.15 Un ventilador toma aire en reposo y lo envía a través de un ducto rectangular de 200 por
300 mm y 45 m de longitud. El aire entra a 15 °C y a una presión absoluta de 750 mm de
Hg con una velocidad de 0.6 m3/s. ¿Cuál es la potencia teóricamente requerida?
5.16 El flujo laminar de una cierta disolución acuosa de sulfonato de poliestireno se representa
mediante el modelo de Ostwald-de Waele utilizando un exponente de 0.500. La disolución se
encuentra en un tanque cilíndrico vertical. Dicha disolución circula a través de un tubo horizontal
conectado al fondo del tanque. a) Si el tiempo para disminuir la altura de la disolución en el
tanque desde 10.00 hasta 9.90 m es de 30.0 min, ¿cuánto tiempo se requiere para vaciar la mitad
del tanque (desde una altura de 10.0 m hasta una de 5.0 m)? b) Si el tanque tiene un diámetro
de 2.0 m y la tubería un diámetro de 0.050 m con una longitud de 200 m, ¿cuál es el índice de
consistencia del flujo de la disolución? La disolución tiene una densidad de 1 200 kg/m3.
5.17 Una parte del sistema de protección contra incendios se diseñó como una tubería lisa con
un diámetro de 0.12 m, una longitud de 600 m y un desnivel de 12 m. Los efectos finales se
desprecian. ¿Cuánto óxido de polietileno deberá añadirse al agua a 25 °C para aumentar la
velocidad de flujo por un factor de 1.25? (Véase figura 5.12.)
5.18. De un tanque de 750 m3 fluyen aguas negras por gravedad a través de una tubería de acero de
150 mm de diámetro y 1 000 m de largo que termina a 15 m debajo del fondo del tanque. Si
la profundidad normal del tanque es de 3.5 m, ¿cuál es la velocidad de descarga, en m3/h?

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CAPÍTULO 5 Flujo de fluidos no compresibles en tuberías y canales de conducción 139

5.19. a) ¿Cuál es la velocidad de flujo máximo en gal/min que circula a través de 120 ft de una
manguera de incendios de 2.5 in de diámetro, si la presión manométrica de descarga de la
bomba es de 125 lbf /in2? Asuma que la superficie de la manguera es dos veces más rugosa
que una tubería de acero; b) ¿cuánto se podría aumentar el flujo si el agua contuviera 50 ppm
de óxido de etileno?
5.20. Un dispositivo para el análisis químico de pequeñas porciones de solución acuosa (un
“laboratorio en un chip”) posee canales de 100 µm de ancho y 10 µm de profundidad. Si la
viscosidad de la solución es de 1.3 cP y la densidad, de 1 050 kg/m3, ¿cuáles son el número
de Reynolds y la caída de presión por unidad de longitud cuando la velocidad promedio es de
0.1 m/s? Exprese la caída de presión en Pa/m y en bar/cm.
5.21. Para el flujo en un chip con canales cuadrados de 300 µm por lado, ¿qué velocidad del fluido,
en m/s, corresponde a un número de Reynolds de 10, si el fluido es agua a 20 ºC?, ¿cuál es
si es aire a 70 ºC?
5.22. De un conducto cuadrado de 3 m de lado de un incinerador municipal fluye gas a 800 ºC y a
aproximadamente 1 atm. La viscosidad y la densidad son cercanas a las del aire a 800 ºC. a)
Para una velocidad de un gas de 4.0 m/s, ¿cuál es la caída de presión por unidad de longitud?;
b) Estime el espesor de la subcapa viscosa y la de la capa amortiguadora (buffer); c) ¿Qué
fracción del flujo total se encuentra en cada una de estas capas?

5.23. Utilice la distribución de velocidad universal para calcular la relación V / umax para Re =
104, 105 y 106. Use las propiedades del agua a 20 ºC para simplificar el cálculo. Compare sus
relaciones con los valores de la figura 5.8.

REFERENCIAS
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7. Middleman, S. An Introduction to Fluid Dynamics. Nueva York: Wiley, 1998, p. 469.
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10. Perry, R.H. y D. W. Green, eds. Perry’s Chemical Engineers’Handbook. 7a. ed. Nueva York:
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