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Análisis de Resistencia del Concreto

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UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO

FACULTAD DE INGENIERIA
E.A.P INGENIERIA CIVIL

“Realización y Rotura de las probetas de concreto”

CURSO:
o Tecnología de materiales y concreto

DOCENTE:
o

ALUMNOS:
o Alejo Nazario Johnny
o Cueva Porras Fernando
o Escalante Espinoza, Ximena Sibelly
o Garay Guerrero Rusbelth
o León Hervacio Miguel Angel
o Rodriguez Reyes Sandro Eder
o Trujillo Espinoza Wilser Samuel

HUÁNUCO – PERÚ

2024
ÍNDICE

RESUMEN 1

ABSRACT 2

I. INTRODUCCIÓN 3

II. MARCO TEÓRICO 4

III. MÉTODOLOGÍA 17

3.1 Tipo y diseño de investigación 18

3.3 Población, muestra y muestreo 19

3.4 Técnicas e instrumentos de recolección

de datos 20

3.5 Procedimientos 20

3.6 Método de análisis de datos 20

IV. PROCEDIMIENTO

V. RESULTADOS

VI. CONCLUSIONES

VII. REFERENCIAS

VIII. ANEXOS
RESUMEN

La rotura de probetas se refiere al fenómeno en el que un material sometido a

pruebas de tensión o compresión se fractura debido a la aplicación de fuerzas. Este

proceso es fundamental en la ingeniería y la ciencia de materiales para determinar

las propiedades mecánicas de un material, como su resistencia a la tracción,

resistencia a la compresión, módulo de elasticidad, entre otros. Cuando se lleva a

cabo una prueba de rotura de probetas, se aplica una carga gradual al material

hasta que alcanza su punto de ruptura. Durante este proceso, se registran datos

como la carga aplicada y la deformación del material. Estos datos se utilizan para

construir una curva de tensión-deformación, que proporciona información crucial.

(Miravete, 2003)

La resistencia a la compresión del concreto es una medida importante de su

capacidad para soportar cargas de compresión. Se refiere a la capacidad del

concreto para resistir fuerzas que tienden a comprimirlo, como las que se

experimentan en columnas, pilares, cimientos y otras estructuras sometidas a

cargas verticales.

Esta propiedad se determina mediante pruebas de laboratorio en las que se aplica

una carga gradual a muestras cilíndricas de concreto hasta que se produce su

ruptura. La resistencia a la compresión se expresa en unidades de presión, como

megapascales (MPa) o pounds per square inch (psi).

El presente trabajo, se fundamenta en el análisis de la resistencia a la compresión

de cilindros/probetas elaborado y diseñados en la clase de tecnología de materiales

y concreto.

Palabras clave: Probetas, esclerómetro, resistencia, concreto.


ABSRACT

Specimen breakage refers to the phenomenon in which a material subjected to

tension or compression tests fractures due to the application of forces. This process

is fundamental in engineering and materials science to determine the mechanical

properties of a material, such as its tensile strength, compressive strength, modulus

of elasticity, among others.

When a specimen breakage test is carried out, a gradual load is applied to the

material until it reaches its breaking point. During this process, data such as the

applied load and material deformation are recorded. This data is used to construct a

stress-strain curve, which provides crucial information.

The compressive strength of concrete is an important measure of its ability to

withstand compressive loads. It refers to the ability of concrete to resist forces that

tend to compress it, such as those experienced in columns, pillars, foundations and

other structures subjected to vertical loads.

This property is determined through laboratory tests in which a gradual load is

applied to cylindrical concrete samples until rupture occurs. Compressive strength is

expressed in units of pressure, such as megapascals (MPa) or pounds per square

inch (psi).

The present work is based on the analysis of the compression resistance of

cylinders/specimens made and designed in the materials and concrete technology

class.

Keywords: Specimens, sclerometer, resistance, concrete.


1. INTRODUCCIÓN

En los últimos años la industria de la construcción ha venido teniendo un

constante crecimiento y con ello la demanda de los recursos utilizados en

este sector han crecido. El concreto, es uno de los materiales antiguos

más elementales que se utiliza para la ejecución de diversas obras tales

como: carreteras, edificaciones, puentes, obras hidráulicas entre otros.

La resistencia a la compresión es la característica mecánica principal del

concreto, se define como la capacidad para soportar una carga por unidad

de área, las construcciones, se muestran condicionadas al desarrollo que

alcanza la resistencia a la compresión del concreto. Es por ello que, para

poder conocer dicho parámetro, se utiliza el método descrito en la Norma

ASTM C 39 - NTP339.034,"Método de ensayo Normalizado para la

Determinación de la Resistencia a la Compresión del concreto en muestras

cilíndricas", método que nos ayuda a determinar la resistencia del concreto

de forma indirecta. Por tal motivo, esta investigación tiene como objetivo

principal determinar la resistencia a la compresión del concreto.


2. MARCO TEÓRICO

La resistencia a la compresión es la propiedad más importante en el

concreto, empleado como parámetro de calidad. (Gutiérrez, 2003)

Los elementos estructurales, deberán ser diseñados, de forma tal que la

tensión generada, no supere el límite del material compuesto, por lo que es

importante la resistencia a la compresión en estos elementos estructurales

(Miravete, 2003)

ENSAYO NORMA

Resistencia a la compresión
ASTM C-31
Fuente: Elaboración propia

Prueba de resistencia a la compresión: Las probetas de concreto, deben

tener un tamaño de 6” ×12”, los cilindros deben centrarse en una prensa

de compresión, teniendo este un margen de 0.15 a 0.35 MPa/s. (Vivanco,

2021).

Imagen 01: Probetas de concreto


Fuente: Manual de usuario del equipo esclerómetro (HT225)

3. METODOLOGÍA

3.1. Tipo y diseño de investigación

La presente investigación, se considera una investigación no

experimental, además de enfoque transversal. El diseño abarcado es

descriptivo.

El análisis de la resistencia a la compresión fue analizado en un intervalo

de tiempo.

3.2. Variables y operacionalización

Las siguientes variables fueron analizadas en la Investigación:

Variable Independiente: Metodología de análisis. (Cuantitativa)

Variable dependiente: Resistencia del concreto. (Cuantitativa)

3.3. Población, muestra y muestreo

Población: Probetas de concreto

Muestra: Probetas de concreto.

Muestreo: Aleatorio simple

El muestreo aleatorio completamente al azar, fue tomado con la

intención de obtener resultados cercanos a la realidad sin verse

influenciado por el investigador.

 n = 6 unidades de muestra

Se tomaron en cuenta 6 unidades, para ser analizadas según la

siguiente configuración:
Imagen 02: Esquema de muestreo aleatorio simple

Fuente: Manual de usuario del equipo esclerómetro (HT225)

3.4. Técnicas e instrumentos de recolección de datos

Técnica: Observación

Instrumento de recolección de datos: Observación

3.5. Procedimientos

Primera etapa:

Recolección de agregados pétreos, diseño de mezcla de concreto

175 kg/cm2. Elaboración de probetas de concreto

Segunda etapa:

Análisis de la resistencia a la compresión de probetas de concreto,

utilizando métodos destructivos (prensa de compresión) y no destructivos

(esclerómetro). Ensayo in situ de resistencia a la compresión de elementos

estructurales de viviendas.

Tercera etapa:

Análisis comparativo y recomendaciones de los datos analizados.


3.6. Método de análisis de datos

Cuantitativo

4. PROCEDIMIENTO

 Primero, se realizó el diseño de mezcla y el cálculo para poder tener las

dosificaciones exactas al momento de realizar las probetas.

 Después de tener el diseño exacto, se procedió a comprar los

materiales para la elaboración y posterior rotura. Las probetas de

concreto deben ser cilíndricas con dimensiones estándar y deben ser

moldeadas y curadas de acuerdo con las normas aplicables.

 Una vez que se tuvo los materiales ya listos, se procedió a realizar la

mezcla en una carretilla dentro del laboratorio de la Universidad, para

seguidamente rellenar los moldes de las probetas; nuestro grupo

realizó un total de seis probetas de las cuales tres eran completamente

de concreto y las otras tres se les agregó un kilo de clavos de acero. Y

las dividimos en probetas de concreto y probetas de concreto con

acero, etiquetando cada probeta con información relevante, como la

fecha de moldeo y el identificador único. Por último, dejamos las

probetas en el laboratorio de la universidad para volver a

desencofrarlas una vez fraguadas.

 Cuando las probetas ya se encontraban fraguadas, se procedió a

desencofrarlas molde por molde.

 Pusimos las probetas dentro de un contenedor para que inicien su

proceso de curado, al paso de siete días retiramos tres de ellas para

posteriormente realizar el ensayo de resistencia a la compresión del

concreto.
 Nos aseguramos de que la máquina de ensayo estuviera calibrada y en

condiciones óptimas para la prueba, seleccionamos el dispositivo de

carga adecuado según las dimensiones de las probetas y la capacidad

de la máquina de ensayo, después, colocamos las probetas en la

máquina de ensayo de manera que la carga axial sea uniforme y

estuviera alineada con el eje longitudinal de la probeta.

 Una vez que la probeta estuvo alineada dentro de la máquina, se

procedió a realizar el ensayo aumentando la carga gradualmente a una

velocidad específica de acuerdo a las normas aplicables, la máquina

estuvo en todo momento manipulada por el encargado del laboratorio

de la universidad; los integrantes de nuestro grupo nos dedicamos a

observar, grabar y apuntar los resultados del ensayo.


5. RESULTADOS

RESULTADOS DEL DISEÑO DE MEZCLA

Imagen 03: Diseño de mezcla

Fuente: Elaboración propia.

Imagen 04: Diseño de mezcla

Fuente: Elaboración propia.

Imagen 05: Diseño de mezcla

Fuente: Elaboración propia.


RESULTADOS DEL ENSAYO A LA COMPRESIÓN DEL CONCRETO

Imagen 06: Probeta N°01, con clavos

Fuente: Elaboración propia.

Imagen 07: Probeta N°02, con clavos

Fuente: Elaboración propia.


6. CONCLUSIONES

La resistencia a la compresión es una propiedad importante en ingeniería

civil, especialmente en el diseño y construcción.

La resistencia a la compresión es fundamental para garantizar que una

estructura pueda soportar cargas verticales y mantener su integridad bajo

presión. Es crucial en el diseño de materiales y elementos estructurales.

Las pruebas de resistencia a la compresión son comunes en la evaluación de

la calidad de materiales de construcción como el hormigón y la albañilería.

Estas pruebas proporcionan datos cruciales para garantizar que los

materiales cumplan con los estándares de resistencia necesarios.

Varios factores pueden influir en la resistencia a la compresión, incluyendo la

calidad de los materiales, la proporción de ingredientes en mezclas como el

hormigón, la temperatura y la humedad ambiental, y la velocidad de carga

aplicada durante las pruebas.


7. REFERENCIAS

Gutiérrez, L. (2003). El concreto y otros materiales para la construcción. Universidad Nacional de

Colombia.

Miravete, A. (2003). Materiales compuestos 03 (Vol. 1). Reverté.

Vivanco, A. (2021). Análisis comparativo de ensayos destructivos y no destructivos en estructuras de

concreto, Puerto Casma, 2021.


8. ANEXOS

Foto 01: Diseño de mezcla

Nota. Como podemos ver en la imagen, el compañero está mezclando los


materiales en la carretilla.

Foto 02: Cono de Abrams


Nota. Procedemos a llenar el cono de abrams.

Foto 03: Cono de Abrams

Nota. Se puede observar al compañero dándole golpes al cono para


sacar el aire.

Foto 04: Cono de Abrams

Nota. En la imagen podemos ver el cono con el material.


Foto 05: Cono de Abrams

Nota. En la imagen podemos ver el cono con el material.

Foto 06: Cono de Abrams

Nota. En la imagen podemos ver el cono con el material.


Foto 07: Cono de Abrams

Nota. Como podemos ver en la imagen se tiene el resultado de


la prueba del cono de abrams.

Foto 08: Preparación de moldes

Nota. Como se puede apreciar, se estaban preparando los


moldes para las probetas de concreto.
Foto 09: Preparación de moldes

Nota. Como se puede apreciar, se estaban preparando los


moldes para las probetas de concreto.

Foto 10: Moldes

Nota. Como podemos ver en la imagen, se está llenando las


probetas con concreto.
Foto 11: Moldes

Nota. Se observan las probetas ya terminadas.

Foto 12: Probetas

Nota. Probetas fraguadas y desmoldadas.


Foto 13: Rotura de probeta

Nota. En la imagen podemos ver que la probeta está lista para


el ensayo de resistencia a la compresión.

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