MOTORCYCLE TIRE

CATALOG FOR

2021 MODELS
CATÁLOGO DE NEUMÁTICOS
PARA MOTOCICLETAS 2021
 El mundo rueda con Rinaldi

Through its 50+ years of history, Rinaldi understands the need to

stimulate the local economic growth and improve the processes to
meet the evolution of market demands more efficiently and safely.

In this process, the company located in Bento Gonçalves (RS)

went from the production of retreading material, in 1969, to
manufacturing inner tubes for the automotive, transportation and
industrial sectors in 1974. In the 1980s, this growth expanded to the
manufacturing of tires and inner tubes for the motorcycle, agricultural, industrial
and buggy sectors. A new horizon of possibilities in the realm of quality and safety to
satisfy customers and suppliers.

Today, Rinaldi has an area of ​​370 thousand ft², employing 700 people and processing
800 tons of raw materials per month, totaling 220,000 inner tubes and 250,000 tires.
Thus, its global presence is consolidated in more than 25 countries, confirming its
leading role in the market, mainly in the replacement of tires for on and off-road
motorcycles. After all, the world runs with Rinaldi.

En sus más de cincuenta años de trayectoria, Rinaldi entiende la necesidad de estimular, además del
crecimiento económico local, el perfeccionamiento de los procesos para atender con más eficiencia y
seguridad las exigencias y evoluciones del mercado.

En este proceso, la empresa, que está ubicada en Bento Gonçalves, Río Grande del Sur (RS), pasó de
la producción de material de recauchutado, en 1969, a cámaras de aire para líneas automotora,
transporte e industrial en 1974.

Ya en la década de 80, dicho crecimiento fue potencializado con la fabricación de neumáticos y

cámaras de aire para líneas de motocicletas, agrícola, industrial y carros. Un nuevo horizonte de
posibilidades frente a la calidad y seguridad tan deseadas por sus clientes y proveedores.

Actualmente, Rinaldi ocupa un área industrial de 35 mil metros cuadrados, en donde cerca de
700 colaboradores actúan en el procesamiento de 800 toneladas de materias primas al mes,
alcanzando la producción de 220 mil cámaras de aire y 250 mil neumáticos. De este modo, su
presencia global se consolida en más de 25 países como líder en el mercado, principalmente,
en el de repuesto de neumáticos para motocicletas on y off-road. En definitiva, el mundo
rueda con Rinaldi.
City Line / Línea City

Line of on road tires, developed for

urban use. It has a modern design
that provides exceptional traction and
handling, with excellent mileage.

Línea de neumáticos on road, desarrollada

para uso en medio urbano. Tiene un diseño
moderno que proporciona óptima tracción
y pilotaje, con excelente rendimiento
quilométrico.

5
 SS48
For urban and paved road use, it has excellent
mileage, in addition to a modern look. It stands
out for its excellent traction, balance and
handling, with a superior cost-benefit ratio.
Para uso en medio urbano y en carreteras asfaltadas, tiene
excelente rendimiento quilométrico, además de visual moderno.
Se destaca por la óptima tracción, equilibrio y pilotaje, presenta
excelente relación costo/beneficio.

POSITION/
REFERENCE/REFERENCIA CODE/CÓDIGO
POSICIÓN
TUBE/CÁMARA

2.75-18 (42P) 800150003 F TL

60/100-17 (33L) 800150006 F RH17
90/90-18 (51P) 800150004 R TL
80/100-14 (49L) 800150005 R RH14
100/90-18 (56P) 800150007 R TL

BS32
Line of tires developed for urban use,
aimed at performance and mileage.
Línea de neumáticos desarrollada para uso en medio urbano
para proporcionar desempeño y quilometraje.

POSITION/
REFERENCE/REFERENCIA CODE/CÓDIGO
POSICIÓN
TUBE/CÁMARA

60/100-17 (33L) 800050005 F RH17

2.75-18 (48P) REINF 800050001 F RA 18
80/100-14 (49L) REINF 800050004 R RH 14
3.50-16 (58P) REINF 800050007 R RB 16
90/90-18 (57P) REINF 800050002 R RA 18
100/90-18 (56P) 800050003 R RB 18

TL - Tubeless/Sin cámara F - Front/Delantero R - Rear/Trasero

6
HB37
The HB37 tire line has a high performance
sports design that provides safety and
excellent grip between motorcycle and ground.
La línea de neumáticos HB37 tiene un diseño deportivo de buena
performance que confiere excelente adherencia y seguridad a la
motocicleta en el suelo.

POSITION/
REFERENCE/REFERENCIA CODE/CÓDIGO POSICIÓN TUBE/CÁMARA

90/90-14 (46P) 800100010 F TL

110/70-17 (54T) 800100007 F TL
100/80-17 (52T) 800100003 F TL
80/100-18 (47P) 800100006 F TL
100/90-14 (57P) Reinf 800100011 R TL
130/70-17 (62T) 800100004 R TL
140/70-17 (66T) 800100008 R TL
90/90-18 (57P) Reinf 800100005 R TL
100/80-18 (53P) 800100009 R TL

PD29
The PD29 tire line was designed with a balanced and
robust structure to withstand the demands of heavy
use. Its traditional design guarantees adherence and
performance with an excellent cost-benefit ratio.
La línea de neumáticos PD29 fue desarrollada con una estructura equilibrada
y robusta para soportar las exigencias del uso intenso. Su diseño tradicional
garantiza adherencia y rendimiento con excelente costo/beneficio.

POSITION/
REFERENCE/REFERENCIA CODE/CÓDIGO POSICIÓN TUBE/CÁMARA

70/90-16 (42P) REINF 800020008 F/R RA 16

2.50-17 (43L) REINF 800020002 F/R RH 17
2.75-17 (47P) REINF 800020003 F/R RA 17
2.75-18 (48P) REINF 800020004 F/R RA 18
80/100-14 (49L) REINF 800020001 R RH 14
3.25-16 (55P) REINF 800020009 R RB 16
90/80-16 (55J) REINF 800020007 R RA 16
90/90-18 (57P) REINF 800020005 R RA 18

TL - Tubeless/Sin cámara F - Front/Delantero R - Rear/Trasero

7
Scooter Line / Línea Scooter

Line of tires developed for urban use,

aiming at providing performance and
mileage.

Línea de neumáticos desarrollada para

uso en medio urbano para proporcionar
desempeño y quilometraje.

9
 BS32
Line of tires developed for urban use aiming
to provide performance and mileage.
Línea de neumáticos desarrollada para uso en medio urbano
para proporcionar desempeño y quilometraje.

POSITION/
REFERENCE/REFERENCIA CODE/CÓDIGO POSICIÓN TUBE/CÁMARA

3.00-10 (42J) 800830002 F/R RA 10

3.50 -10(51J) 800830001 F/R RB 10

HB37
The HB37 tire line has a high performance
sports design that provides safety and
excellent grip between motorcycle and ground.
La línea de neumáticos HB37 tiene un diseño deportivo de
excelente performance que confiere buena adherencia y seguridad
a la motocicleta en el suelo.

POSITION/
REFERENCE/REFERENCIA CODE/CÓDIGO POSICIÓN TUBE/CÁMARA

120/70-13 (53L) 800840001 F TL

130/60-13 (60P) REINF 800840003 F TL
90/90-12 (44J) 800840004 F TL
130/70-12 (56L) 800840002 R TL
100/90-10 (56J) 800840005 R TL

TL - Tubeless/Sin cámara F - Front/Delantero R - Rear/Trasero

10
 SS48
For urban use and on paved roads, it has
excellent mileage, in addition to a modern look.
It stands out for its excellent traction, balance
and handling, with a superior cost-benefit ratio.
Para uso en medio urbano y en carreteras asfaltadas, tiene
excelente rendimiento quilométrico, además de visual moderno.
Se destaca por la óptima tracción, equilibrio y pilotaje, presenta
excelente relación costo/beneficio.

REFERENCE/REFERENCIA CODE/CÓDIGO POSITION/

POSICIÓN TUBE/CÁMARA

100/80-14 (48P) 800150008 D TL

80/80-14 (43P) REINF 800150010 D TL

110/70-13 (48P)
800150012 D TL
EM BREVE LANÇAMENTO
120/70-14 (61P) 800150009 T TL

90/80-14 (49P) 800150011 T TL

130/70-13 (63P)
800150013 T TL
EM BREVE LANÇAMENTO

TL - Tubeless/Sin cámara F - Front/Delantero R - Rear/Trasero

11
On/Off Road Line / Línea On/Off Road

Tires developed for paved roads and

dirt roads. They have superior mileage
and an excellent cost-benefit ratio.

Neumáticos desarrollados para carreteras

asfaltadas y de tierra. Presentan excelente
rendimiento quilométrico y relación coste/
beneficio.

13
 R34
Line R34 tires were designed for mixed use,
both for on road and off road (80/20). Its
construction is predominantly for paved roads
where it presents high performance. When used
on unpaved roads, it has excellent resistance.
Los neumáticos de la línea 34 fueron desarrollados para uso mixto,
tanto para carreteras on road como off road (80/20). Su vocación
es predominantemente para carreteras asfaltadas donde presenta
alta performance. Cuando utilizado en carreteras no asfaltadas
presenta excelente resistencia.

POSITION/
REFERENCE/REFERENCIA CODE/CÓDIGO POSICIÓN TUBE/CÁMARA

2.75 -18 (42P) 800070009 F RA 18

90/90-19 (52T) 800070010 F RA 19
80/90-21 (48T) 800070006 F RA 21
90/90-21 (54S) 800070007 F RA 21
2.75-17 (47P) REINF 800070013 F RA 17
2.50-17 (43L) 800070014 R RH 17
80/100-14 (49L) 8000700015 R RH 14
110/90-17 (60P) 800070001 R RC 17
120/90-17 (64P) 800070002 R RC 17
130/80-17 (65P) 800070011 R RD 17
90/90-18 (57P) REINF 800070008 R RA 18
110/80-18 (58T) 800070003 R RB 18 TERRAIN TYPE / IDEAL PARA TERRENO:
INTERMEDIATE /
120/80-18 (62S) 800070004 R RD 18 HARD / DURO INTERMEDIO SOFT / BLANDO

130/80-18 (66P) 8000700012 R RD 18

TL - Tubeless/Sin cámara F - Front/Delantero R - Rear/Trasero

14
WH21
Designed for use on urban and rural roads (70/30),
the WH21 line has treads with bars and blocks
that provide traction and stability for both terrains.
Proyectados para uso en medios urbanos y rurales (70/30) la línea
WH21 tiene banda de rodadura/rodamiento con barras y bloques que
proporcionan tracción y estabilidad para ambos medios.

POSITION/
REFERENCE/REFERENCIA CODE/CÓDIGO POSICIÓN TUBE/CÁMARA

2.50-17 (43L) REINF 800010001 F RH 17

2.75-18 (42P) 800010009 F RA 18
90/90-19 (52R) 800010007 F RA 19
2.75-21 (45R) 800010005 F RA 21
3.00-21 (51R) 800010006 F RA 21
80/100-14 (49L) REINF 800010001 R RH 14
110/90-17 (60R) 800010008 R RC 17
4.60-17 (62R) 800010002 R RC 17
4.10-18(60R) 800010003 R RB 18
90/90-18 (51P) 800010004 R RA 18
TERRAIN TYPE / IDEAL PARA TERRENO:
INTERMEDIATE /
HARD / DURO INTERMEDIO SOFT / BLANDO

RT36
With mixed urban and rural characteristics (60/40),
the design of the RT36 line provides a traction
intended for unpaved roads, without losing
performance on urban roads.
Con vocación mixta para medio urbano y rural (60/40), el diseño de la línea
RT36 tiene característica de tracción para vías no asfaltadas sin abrir mano
del desempeño en vías urbanas.
POSITION/
REFERENCE/REFERENCIA CODE/CÓDIGO POSICIÓN TUBE/CÁMARA

80/100-18 (47P) 800090008 D RA18

90/90-19 (52P) 800090003 D RA 19
80/90-21(48P) 800090001 D RA 21
90/90 - 21 (54P) 800090006 D RA 21
110/90-17 (60P) 800090004 T RC 17
90/90-18 (51P) 800090005 T RA 18
110/80-18 (58P) 800090002 T RB 18
120/80-18 (62P) 800090007 T RD 18 TERRAIN TYPE / IDEAL PARA TERRENO:
INTERMEDIATE /
HARD / DURO INTERMEDIO SOFT / BLANDO

TL - Tubeless/Sin cámara F - Front/Delantero R - Rear/Trasero

15
Off Road Line / Línea Off Road

Line of tires intended for off-road use,

with a tread design favoring traction
and durability.

Línea de neumáticos destinada al uso en

vías off-road tienen un diseño de rodadura/
rodamiento privilegiando tracción y
durabilidad.

17
 RMX35
They adapt to the most varied types of terrain,
from the softest to the hardest, with excellent
performance.
Se adaptan a los más variados tipos de terreno desde los más
blandos hasta los más rígidos, donde tienen un excelente desempeño.

POSITION/
REFERENCE/REFERENCIA CODE/CÓDIGO POSICIÓN TUBE/CÁMARA

60/100-12 (36M) 800080014 F -

60/100-14 (29M) 800080008 F RA 14
70/100-17 (40M) 800080016 F RA 17
70/100-19 (42M) 800080001 F -
80/100-21 (51M) 800080003 F RA 21
90/90-21 (54M) 800080011 F RA 21
70/100-10 (38M) 800080013 R -
80/100-12 (50M) 800080009 R RA 12
90/100-14 (49M) 800080015 R RB 14
90/100-16 (51M) 800080002 R RB 16
100/100-18 (59M) 800080006 R RD 18
110/100-18 (64M) 800080004 R RD 18
TERRAIN TYPE / IDEAL PARA TERRENO:
120/90-18 (71M) REINF 800080007 R RD 18
INTERMEDIATE /
HARD / DURO INTERMEDIO SOFT / BLANDO
100/90-19 (57M) 800080010 R RC 19
110/90-19 (62M) 800080005 R RC 19
120/90-19 (66M) 800080012 R RC 19 RR

RW33
Pneus off-road indicado para terrenos
macios e úmidos, como solos arenosos.
Neumáticos off-road indicados para terrenos blandos
y húmedos, como los de arena.

POSITION/
REFERENCE/REFERENCIA CODE/CÓDIGO
POSICIÓN
TUBE/CÁMARA

80/100-21 (51M) 800060006 F RA 21

100/100-18 (59M) 800060001 R RD 18
110/100-18 (64M) 800060002 R RD 18
120/100-18 (68M) 800060003 R RD 18
100/90-19 (57M) 800060004 R RC 19
110/90-19 (62M) 800060005 R RC 19

TERRAIN TYPE / IDEAL PARA TERRENO:

INTERMEDIATE /
TL - Tubeless/Sin cámara F - Front/Delantero R - Rear/Trasero HARD / DURO INTERMEDIO SOFT / BLANDO

18
SR39
Off-road tires indicated for intermediate terrains in
terms of compaction.
Neumáticos off-road indicados para terrenos intermedios en lo que se
refiere a la compactación.

POSITION/
REFERENCE/REFERENCIA CODE/CÓDIGO POSICIÓN TUBE/CÁMARA

80/100-21 (51M) 800120007 F RA 21

90/90-21 (54M) 800120012 F RA 21
100/100-18 (59M) 800120009 R RD 18
110/100 -18 (64M) 800120010 R RD 18
100/90-19 (57M) 800120008 R RC 19
110/90-19 (62M) 800120011 R RC 19

TERRAIN TYPE / IDEAL PARA TERRENO:

INTERMEDIATE /
HARD / DURO INTERMEDIO SOFT / BLANDO

SH31
Line of tires with a modern and aggressive design,
with outstanding performance and durability in
addition to an excellent cost-benefit ratio.
Línea de neumáticos con diseño moderno y agresivo, con excelente
desempeño, durabilidad y costo/beneficio.
POSITION/
REFERENCE/REFERENCIA CODE/CÓDIGO POSICIÓN TUBE/CÁMARA

60/100-17 (33M) 800040009 F RH 17

2.75-18 (42M) 800040005 F RA18
90/90-19 (52M) 800040006 F RA 19
3.00-21 (51M) 800040004 F RA 21
80/100-14 (49M) REINF 800040008 R RH 14
100/90-17 (55M) 800040007 R RC 17
4.00-17 (62M) 800040001 R RC 17
90/90-18 (51M) 800040003 R RD 18
4.00-18 (64M) 800040002 R RB 18

TERRAIN TYPE / IDEAL PARA TERRENO:

INTERMEDIATE /
HARD / DURO INTERMEDIO SOFT / BLANDO

TL - Tubeless/Sin cámara F - Front/Delantero R - Rear/Trasero

19
Off Road Pro Line / Línea Off Road Pro

Tires developed in accordance with

international standards for off road
competitions. They present superior
performance, good traction and
a sturdy structure, in addition to
excellent performance in various
types of terrain.

Neumáticos desarrollados en conformidad

con las normas internacionales para
competiciones off road. Presentan superior
desempeño, buena tracción y estructura
resistente, además de excelente performance
en varios tipos de terreno.

21
 RS47
Tire suitable for motocross competitions. Its design
provides excellent traction and steering on soft
terrain.
Neumático indicado para competiciones de motocross. Su desempeño
proporciona excelente tracción y pilotaje en terrenos blandos.

POSITION/
REFERENCE/REFERENCIA CODE/CÓDIGO POSICIÓN TUBE/CÁMARA

80/100-21 (51M) 800140001 F RA 21

70/100-19 (42M) 800140005 F -
110/90-19 (62M) 800140002 R RC 19
100/100-18 (59M) 800140003 R RD 18
90/100-16 (51M) 800140004 R RB 16
100/90-19 (57M) 800140006 R RC 19

TERRAIN TYPE / IDEAL PARA TERRENO:

INTERMEDIATE /
HARD / DURO INTERMEDIO SOFT / BLANDO

HE42
Tires developed for rally, designed for resistance to
block tearing.
Neumáticos desarrollados para la práctica de rally, por eso fueron
diseñados para aumentar la resistencia a la arrancadura de los bloques.

POSITION/
REFERENCE/REFERENCIA CODE/CÓDIGO POSICIÓN TUBE/CÁMARA

90/90-21 (54R) 800130103 F RA 21

140/80-18 (70R) 800130104 R RD 18

TERRAIN TYPE / IDEAL PARA TERRENO:

INTERMEDIATE /
HARD / DURO INTERMEDIO SOFT / BLANDO

TL - Tubeless/Sin cámara F - Front/Delantero R - Rear/Trasero

22
HE40
Line of tires developed to meet the requirements
of international standards for enduro competitions.
Línea de neumáticos desarrollados cumpliendo los requisitos de las
normas internacionales para competición de Enduro.

POSITION/
REFERENCE/REFERENCIA CODE/CÓDIGO POSICIÓN TUBE/CÁMARA

90/90-21 (54R) 800130101 F RA 21

140/80-18 (70R) 800130102 R RD 18

TERRAIN TYPE / IDEAL PARA TERRENO:

INTERMEDIATE /
HARD / DURO INTERMEDIO SOFT / BLANDO

RW45
Sports tires with shell shaped traction design,
with reinforced high strength structure,
developed for sandy and grated terrains.
Suitable for motocross and enduro.
Neumáticos deportivos con diseño de tracción en el formato de
concha, con estructura reforzada de alta resistencia, desarrollado
para terrenos arenosos y emparillados. Indicado para la práctica de
Motocross y Enduro.

POSITION/
REFERENCE/REFERENCIA CODE/CÓDIGO POSICIÓN TUBE/CÁMARA

110/90-19 (62M) 800160001 R RC 19

100/90-19 (57M) 800160002 R RC 19
90/100-16 (57M) 800160003 R RC 19

TERRAIN TYPE / IDEAL PARA TERRENO:

INTERMEDIATE /
HARD / DURO INTERMEDIO SOFT / BLANDO

TL - Tubeless/Sin cámara F - Front/Delantero R - Rear/Trasero

23
 SW43
Line of tires developed for hard enduro. It stands
out for the excellent maneuverability provided to
the pilot. It is characterized by excellent traction as
well as exceptional lateral adhesion in curves.
Línea de neumáticos desarrollados para la práctica de hard enduro.
Se destaca por el excelente pilotaje que proporciona al piloto. Se
caracteriza por la óptima tracción, además de tener excelente
adherencia lateral a las curvas.

POSITION/
REFERENCE/REFERENCIA CODE/CÓDIGO
POSICIÓN
TUBE/CÁMARA

90/100-21 (57R) 800170002 F RA 21 RR

140/80-18 (70R) 800170001 R RD 18 RR

TERRAIN TYPE / IDEAL PARA TERRENO:

INTERMEDIATE /
HARD / DURO INTERMEDIO SOFT / BLANDO

MS49
Tire developed for trails in intermediate terrains.
Manufactured with an innovative composition
that gives it strength and durability.
Neumático desarrollado para la práctica de senderismo en terrenos
intermedios. Fabricado con una composición innovadora que se le
atribuye resistencia y durabilidad.

POSITION/
REFERENCE/REFERENCIA CODE/CÓDIGO
POSICIÓN
TUBE/CÁMARA

110/100-18 (64R) 800180001 R RD 18

TERRAIN TYPE / IDEAL PARA TERRENO:

INTERMEDIATE /
HARD / DURO INTERMEDIO SOFT / BLANDO

TL - Tubeless/Sin cámara F - Front/Delantero R - Rear/Trasero

24
 INNER TUBES APPLICATION
APLICACIÓN DE CÁMARAS DE AIRE
Developed by an expert team, tested on tracks from REFERENCE /
REFERENCIA
TIRE MEASUREMENTS /
MEDIDAS DE LOS NEUMÁTICOS
all over Brazil and Europe and made with high quality
raw materials, Rinaldi tubes are made to those who
search for excellence. They are exported to countries
from South, Central and North America and Europe.
Rinaldi provides tubes to 90% of all motorcycle
models circulating in Brazil.

Desarrolladas por un equipo técnico, puestas a prueba en las pistas de

todo Brasil y Europa, elaboradas con materia prima de alta calidad, las
cámaras de aire de Rinaldi están hechas para quienes buscan un producto

INNER TUBES
de excelencia. Son exportadas a países de Sudamérica, Centroamérica,
Norteamérica y Europa. En el caso de las cámaras de aire para
motocicletas, atendemos al 90% de los modelos que circulan en Brasil.

CÁMARA DE AR
EXCLUSIVE REINFORCED
TUBES FOR COMPETITION
CÁMARAS DE AIRE REFORZADAS
EXCLUSIVAS PARA COMPETICIÓN

REFERENCE / TIRE MEASUREMENTS /

REFERENCIA MEDIDAS DE LOS NEUMÁTICOS

25
 TIRE CONSTRUCTION CODE
CÓDIGO DE CONSTRUCCIÓN DEL NEUMÁTICO

TWI - stands for "Tread Wear Indicator", a relief located at the bottom of the tread cavities, which allows you to
visually assess whether the tire is reaching the wear limit.
TWI - Sigla de «Tread Wear Indicator», que es el indicador máximo de desgaste de la banda de rodadura.
CÓDIGOS DEL NEUMÁTICO

NHS - stands for "Not For Highway Service", it indicates that the tire is intended for circuits and cannot be used
on public roads.
TIRE CODES

NHS - Sigla de «Not For HighWay Service». Indica que el neumático está destinado a circuitos específicos y que no se puede utilizar en vías públicas.

M + S - means that the tire can be used in mud and snow.

M+S - Sigla de «Mud and Snow». Indica que el neumático se puede utilizar en la lama y en la nieve (mud + snow).

OTHER MARKINGS
OTRAS INDICACIONES

"-” - Diagonal construction tire / Neumático de construcción Diagonal

"B" - Bias Belted construction tire / Neumático de construcción Bias Belted
"R" - Radial construction tire / Neumático de construcción Radial
"E” - European Certification / Certificación Europea

Tires may have the same tread pattern and measurements, but a different maximum
permissible speed index. Always use the tire recommended by the motorcycle
manufacturer. When choosing your new Rinaldi tire, be sure to choose the correct
speed index by consulting our catalog. The ideal operating pressure is indicated by the
vehicle manufacturer (Owner's Manual).
The word (Reinf, Reinforced, XL, Extra Load), if present, indicates a tire with reinforced
structure, for general application in light vehicles.
Los neumáticos pueden tener iguales diseños de la banda de rodadura y medidas, pero un diferente índice de
velocidad máxima permitida. Utilice siempre el neumático recomendado por el fabricante de la motocicleta.
Cuando elija su nuevo neumático Rinaldi, asegúrese de elegir el índice de velocidad correcto, consultando
nuestro catálogo. La presión ideal de utilización es indicada por el fabricante del vehículo (Manual del
Propietario). La palabra Reinf, Reinforced, XL, Extra Load, si hay, indica un neumático con estructura reforzada,
para aplicación generalmente en vehículos ligero.

26
 READING OF INFORMATION RECORDED IN THE TIRE
LECTURA DE LOS DATOS GRABADOS EN EL NEUMÁTICO

Manufacturer's trademark and registered name

Marca y denominación registrada del fabricante

Inmetro certification symbol

Símbolo de certificación del Inmetro
Manufacturer
identification Section width in mm
Ancho de la sección en mm
data
Nombre comercial
de la línea % of the tire section width,
which will result in its height
% del ancho de la sección del neumático,
que resultará en la altura

Tire name (120 / 90-17) Diagonal construction type

Tipo de construcción diagonal
Denominación del neumático
Trade (120/90-17)
Tire rim in inches
name for Llanta del neumático en pulgadas
the line
Speed ​​and load index
Índices de velocidad y carga

Internal designation of the

Rotation direction manufacturing line
Sentido de rotación Denominación interna de la línea de fabricación

DP: Dual Purpose: urban and rural

DP (Dual Purpose): doble uso, urbano y rural

Manufacturing date. Specifies whether the tire

eg.: 0412 (week/year) is tubeless or not
Fecha de fabricación. Ej.: 0412 Indica el uso del neumático con
(semana/año) cámara de aire o sin cámara de aire

27
 SPEED CODE CÓDIGO DE VELOCIDAD
Speed ​​code (SS): the table indicates the maximum speed that
the vehicle can reach with a given tire.
Código de velocidad (SS): la tabla indica la velocidad máxima que el vehículo
podrá alcanzar con determinado neumático.

SS code / Código SS
CODES AND TIPS

Maximum Speed ​​(km / h) / Velocidad Máxima (km/h)

CÓDIGOS Y CONSEJOS

LOAD INDEX (LI) ÍNDICE DE CARGA (IC)

The table details the load index corresponding to
the maximum load that a tire can be subjected to.
La tabla informa el índice de carga correspondiente a la carga
máxima a la que se puede someter un neumático.

28
SAFETY TIPS CONSEJOS PARA SU SEGURIDAD
1. Before mounting the tire, check the condition of the rim. Damaged rims create vibrations and reduce the stability of the
motorcycle. Antes de montar el neumático, verifique el estado de la llanta. Las llantas dañadas crean vibraciones y reducen la estabilidad de la motocicleta
2. Mount the tire observing the arrow that indicates the rotation direction. Monte el neumático observando la flecha que indica el sentido de
rodadura del mismo;
3. After assembly, check the fit between rim and edges. Tras el montaje, examine el ajuste entre la llanta y los bordes de los talones;
4. Always use the correct pressure for each type of tire. This provides longer life, optimal grip to the ground and greater vehicle
stability. Use siempre la presión correcta para cada tipo de neumático, lo que proporciona más vida útil, excelente capacidad de adherencia al suelo y mayor
estabilidad de la motocicleta;
5. Always check the calibration indicated by the motorcycle manufacturer. Verificar siempre el calibrado indicado por el fabricante de la motocicleta;
6. In case of load, avoid overheating the tire by increasing the pressure (2 Ibs/in² to the front and 4 Ibs/in² to the rear). En caso de
carga, evite el calentamiento excesivo del neumático aumentando el calibrado (2 lbs/in2 en el delantero y 4 lbs/in2 en el trasero);
7. New tires requires new inner tubes. Un neumático nuevo requiere una cámara de aire nueva;
8. The incorrect use of the product, as well as violent impacts can cause internal cracks to the tires which may not be immediately
evident. La utilización incorrecta del producto, así como impactos violentos, pueden originar fisuras en los neumáticos, que pueden no aparecer inmediatamente;
9. The useful life of the tire also depends on proper assembly. Correctly adhere to the tips. La vida útil del neumático depende también del
buen montaje. Por eso, siga estas instrucciones correctamente.

STORAGE TIPS CONSEJOS DE ALMACENAMIENTO

1. Temperature: try to avoid extremes and temperatures fluctuations during storage. Keep tires away from sunlight or heat
sources, preventing premature aging. Temperatura: intente evitar extremos y temperaturas variadas durante el almacenamiento. Mantenga los neumáticos
lejos de la luz solar o de fuentes de calor, pues, así, evitará el envejecimiento precoz.
2. Ozone: do not store tires in the presence of electric motors. The high concentration of ozone accelerates tire aging. Ozono: no
almacene neumáticos cerca de motores eléctricos. La alta concentración de ozono acelera el envejecimiento del neumático;
3. Oil and Gasoline: prolonged contact with oil or gasoline contaminates the rubber compound, rendering the tire unfit for use. Do
not use any tire that is exposed to oil, gasoline, corrosives or liquids that are not compatible with rubber. Aceite y Nafta: el contacto
prolongado con aceite y nafta causa contaminación en el compuesto de la goma, haciendo al neumático inepto para el uso. No usar ningún neumático que esté
expuesto a aceite, nafta, corrosivos o líquidos no compatibles con goma;
4. Avoid moisture and water inside the tire. Evitar humedad y agua en el interior del neumático;
5. Avoid carelessly storing the tires, as they may suffer deformations in the tread and have their structure compromised. In the
case of tubeless tires, they may start leaking. Evitar almacenar los neumáticos de forma aleatoria, pues los mismos pueden sufrir deformaciones en la
Banda de Rodadura y su estructura puede quedar comprometida. Los neumáticos para uso sin cámara de aire pueden presentar pérdidas.
6. The proper position for storage is upright, supported by two points, one on each side. La posición adecuada para el almacenamiento es la
vertical. Los neumáticos deben estar apoyados en dos puntos, uno al lado del otro.

WHAT SHOULD BE AVOIDED QUÉ SE DEBE EVITAR

1. Overloading the motorcycle and, consequently, the tires. Sobrecargar la motocicleta y, en consecuencia, los neumáticos;
2. Using measures not compatible with the motorcycle load index / speed. Utilizar medidas no compatibles con el índice de carga/
velocidad de la motocicleta;
3. Using inadequate inner tubes. Utilizar cámaras de aire inadecuadas;
4. Using different pressures from those recommended by the motorcycle manufacturer. Utilizar presiones diferentes a las
recomendadas por el Fabricante de la motocicleta;
5. Using tires of different brands in the front and rear of the vehicle. Usar neumáticos de marcas diferentes en la parte delantera y
en la trasera del vehículo.

29
 MANUFACTURER / FRONT TIRE / NEUMÁTICO DELANTERO REAR TIRE / NEUMÁTICO TRASERO
MODEL / MOTOCICLETA RINALDI TUBE / RINALDI MEASURES / RINALDI TUBE /
FABRICANTE MEASURE / MEDIDA CÁMARA RINALDI MEDIDAS RINALDI CÁMARA RINALDI
DAKAR 30.0
ELEFANT 16.5 2.75-21 WH 21 4.10-18 WH 21
ELEFANT 27.5 80/90-21 R 34 110/80-18 R 34
ELEFANTRE 16.5 80/90-21 RT 36 110/80-18 RT 36
RA 21 RB 18 / RD 18
SST 13.5 100/100-18 RW 33
AGRALE SXT 16.5
SXT 27.5

ELEFANTRE 30.0 2.75-21 WH 21 100/90-17 SH 31

EXPLORER SXT 27.5 3.00-21 WH 21 RA 21 4.60-17 WH 21 RC 17
80/90-21 R 34 120/90-17 R 34
WEB 100 60/100-17 BS 32
2.50-17 PD 29 90/80-16 PD 29
RH 17 RA 16
WEB EVO 2.50-17 R 34
2.50-17 WH 21
APPLICATION TABLE

HUNTER 90 60/100-17 BS 32
2.50-17 PD 29 RH 17 2.75-17 PD 29 RA 17
HUNTER 100 2.50-17 R 34 2.75-17 R 34
2.50-17 WH 21
90/90-18 RT 36
2.75-18 PD 29
TABLA DE APLICACIONES

SUNDOWN HUNTER 125 RA 18

2.75-18 BS 32 90/90-18 BS 32
RA 18 90/90-18 PD 29 RA 18
MAX 125 2.75-18 R 34 90/90-18 R 34
80/100-18 RT 36
2.75-18 WH 21 90/90-18 WH 21
STX 80/90-21 R 34 110/80-18 R 34
RA 21 RB 18
4.10-18 WH 21

MOTARD 110/70-17 HB 37 tubeless / sin cámara 130/70-17 HB 37 tubeless / sin cámara

80/100-18 RT 36 90/90-18 RT 36
ALTINO 2.75-18 BS 32 90/90-18 BS 32
DAELIM RA 18 RA 18
90/90-18 PD 29
2.75-18 R 34 90/90-18 R 34
2.75-18 WH 21 90/90-18 WH 21

80/100-18 RT 36 90/90-18 RT 36

HYOSUNG TN 125 2.75-18 BS 32 RA 18 90/90-18 BS 32 RA 18

90/90-18 PD 29
2.75-18 R 34 90/90-18 R 34
2.75-18 WH 21 90/90-18 WH 21
2.75-21 WH 21 4.10-18 WH 21
CRZ 150 80/100-18 RT 36 RA 21 RB 18

80/100-18 RT 36 RA 18
COMET 150
FLASH 150 2.75-18 BS 32 RA 18 90/90-18 BS 32 RA 18
SETA 125 90/90-18 PD 29
SETA 150 2.75-18 R 34 90/90-18 R 34
WAY 125 2.75-18 WH 21 90/90-18 WH 21
2.75-18 BS 32 3.50-16 BS 32
MIRAGE 150 RA 18 RB 16
3.25-16 PD 29
KASINSKI WIN 110
60/100-17 BS 32 2.75-17 PD 29
2.50-17 PD 29 RH 17 RH 14
2.50-17 R 34
2.50-17 WH 21
2.50-17 RP 38 RH 17
SOFT 50 60/100-17 BS 32
2.50-17 PD 29 RH 17 2.75-17 PD 29 RA 17
2.50-17 R 34 2.75-17 R 34
2.50-17 WH 21
WIN ELÉTRIKA 60/100-17 BS 32 RH 17
2.50-17 RP 38 RH17 RH 17
2.50-17 PD 29 2.50-17 PD 29
30
MANUFACTURER / FRONT TIRE / NEUMÁTICO DELANTERO REAR TIRE / NEUMÁTICO TRASERO
MODEL / MOTOCICLETA RINALDI TUBE / RINALDI MEASURES / RINALDI TUBE /
FABRICANTE MEASURE / MEDIDA CÁMARA RINALDI MEDIDAS RINALDI CÁMARA RINALDI
2.50-17 R 34 2.50-17 R
RH17 RH 17
KASINSKI DAKAR 30.0 2.50-17 WH 21 2.50-17 WH 21
COMET 250 110/70-17 HB 37 tubeless / sin cámara 130/70-17 HB 37 tubeless / sin cámara
110/100-18 SR 39
80/100-21 RS 47 110/100-18 RMX
KAWASAKI KLX450R RA 21 / RA 21 RR 34 80/100-21 SR 39 RD 18 / RD 18 RR 34
80/100-21 RMX 35 100/100-18 RW 33
80/100-21 RW 33
110/90-19 RS 47
100/90-19 RS 47
80/100-21 RS 47 110/90-19 RW 45
KX450 80/100-21 SR 39 RA 21 / RA 21 RR 34 110/90-19 SR 39 RC 19/RC 19 RR 34
KAWASAKI
80/100-21 RMX 35 110/90-19 RMX 35
100/90-19 RW 45
80/100-21 RW 33 110/90-19 RW 33
100/90-19 SR 19
100/90-19 RS 47
80/100-21 RS 47 100/90-19 RMX 35
RA 21 / RA 21 RR 34 RC 19 / RC 19 RR 34
KX250 80/100-21 SR 39 100/90-19 RW 33
80/100-21 RMX 35 100/90-19 RW 45
80/100-21 RW 33
2.50-17 RP 38
60/100-17 BS 32 2.75-17 PD 29
GS120 2.50-17 PD 29 RH 17 2.75-17 R 34 RA 17
2.50-17 R 34
2.50-17 WH 21
GSR 125 80/100-18 RT 36 90/90-18 RT 36
KATANA
2.75-18 BS 32 90/90-18 BS 32
RA 18 RA 18
90/90-18 PD 29
SUZUKI
2.75-18 R 34 90/90-18 R 34
2.75-18 WH 21 90/90-18 WH 21
GSR 150I 80/100-18 HB 37 90/90-18 HB 37 tubeless / sin cámara
tubeless / sin cámara
YES 125 SE EM 2.75-18 SS 48 TUBELESS 90/90-18 SS 48 TUBELESS tubeless / sin cámara
GS 120 2.50-17 PD 29 2.75-17 PD 29
RH17 RA 17
2.50-17 R 34 2.75-17 R 34
80/100-18 RT 36 100/90-10 HB 37 tubeless / sin cámara
INTRUDER 125 / ED 2.75-18 BS 32 3.50-16 BS 32
RA 18 RB 16
3.25-16 PD 29

RD 125/135 2.75-18 BS 32 90/90-18 BS 32

RDZ 125/ 90/90-18 PD 29
RA 18 RA 18
RDZ 125/135 2.75-18 R 34 90/90-18 R 34
80/100-18 RT 36
RX 180 2.75-18 WH 21 90/90-18 WH 21
YBR 125 FACTOR 2.75-18 SS 48 TUB 90/90-18 SS 48 TUBELESS
tubeless / sin cámara Tubeless / sin cámara
YBR 150 FACTOR 2.75-18 SS 49 TUB 90/90-18 SS 48 TUBELESS
DT 180 2.75-21 WH 21 4.10-18 WH 21
DT 200 3.00-21 WH 21
XTZ 125 80/90-21 R 34 110/80-18 R 34
RA 21 RB 18
XT 225 80/90-21 RT 36 110/80-18 RT 36
XTZ 250 80/90-21 R 34 120/80-18 R 34
120/80-18 RT 36
YAMAHA 90/90-19 R 34 110/80-18 R 34
TDM 225 90/90-19 WH 21 RA 19 4.10-18 WH 21 RB 18
90/90-19 RT 36 110/80-18 RT 36
XTZ 150 CROSSER Z ABS 90/90-19 R 34 110/90-17 - R 34
XTZ 150 CROSSER S ABS 90/90-19 WH 21 RA 19 110/90-17 - WH 21 RC 17
90/90-19 RT 36 110/90-17 - RT 36
XT 600 90/90-21 R 34 120/90-17 R 34 RC 17
RA 21
XT 660 R / Z TÉNÉRÉ 90/90-21 RT 36 130/80-17 R 34 RD 17
60/100-17 BS 32 2.50-17 PD 29
2.50-17 PD 29 2.50-17 WH 21
2.50-17 R 34 2.50-17 R 34 RH 17
CRYPTON / T 115 K / ED RH 17
2.50-17 WH 21
RA 17
31
 MANUFACTURER / FRONT TIRE / NEUMÁTICO DELANTERO REAR TIRE / NEUMÁTICO TRASERO
MODEL / MOTOCICLETA RINALDI TUBE / RINALDI MEASURES / RINALDI TUBE /
FABRICANTE MEASURE / MEDIDA CÁMARA RINALDI MEDIDAS RINALDI CÁMARA RINALDI
CRYPTON / T 115 K / ED RH 17 RA 17
tubeless / sin cámara
FAZER 250 / BLUEFLEX 100/80-17 HB 37 tubeless / sin cámara 130/70-17 HB 37 tubeless / sin cámara
RA 21 RB 18
3.00-21 WH 21 4.10-18 WH 21
XTZ 250 LANDER / TÉNÉRÉ 80/90-21 R 34 120/80-18 R 34
80/90-21 RT 36 120/80-18 RT 36
RD 18

YZ65 60/100-14 RMX 35 RA 14 80/100-12 RMX 35 RA 12

YZ85LW 70/100-19 RMX 35 90/100-16 RMX 35 RB 16
70/100-19 RS 47 90/100-16 RS 47
90/90-19 SH 31 RA 19
APPLICATION TABLE

80/100-21 RS 47 100/100-18 RS 47
TT-R 230 80/100-21 SR 39 100/100-18 SR 39
RA 21 / RA 21 RR 34 RD 18 / RD 18 RR 34
80/100-21 RMX 35 100/100-18 RMX 35
80/100-21 RW 33 100/100-18 RW 33
80/100-21 RS 47 110/90-19 RS 47
TABLA DE APLICACIONES

80/100-21 SR 39 110/90-19 SR 39
YZ250 80/100-21 RMX 35 110/90-19 RMX 35
RA 21 / RA 21 RR 34 RC 19 / RC 19 RR 34
100/90-19 RS 47
100/90-19 RW 45
80/100-21 RW 33 110/90-19 RW 33
YAMAHA 90/90-21 HE 40 110/100-18 RMX 35
90/90-21 HE 42 110/100-18 SR 39
YZ250X 90/90-21 SR 39 RA 21 / RA 21 RR 34 110/100-18 RW 33 RD 18 / RD 18 RR 34
100/100-18 RW 33
90/90-21 RMX 35 110/100-18 SR HARD
80/100-21 RS 47 100/90-19 SR 39
80/100-21 SR 39 100/90-19 RMX 35
RA 21 / RA 21 RR 34 100/90-19 RS 47 RC 19 / RC 19 RR 34
YZ250F 80/100-21 RMX 35 100/90-19 RW 33
80/100-21 RW 33 100/90-19 RW 45
90/90-21 HE 40 110/100-18 SR 39
90/90-21 HE 42 110/100-18 RMX 35
YZ250FX 90/90-21 SR 39 RA 21 / RA 21 RR 34 110/100-18 RW 33 RD 18 / RD 18 RR 34
100/100-18 RW 33
90/90-21 RMX 35 110/100-18 SR HARD
80/100-21 RS 47 110/90-19 RS 47
80/100-21 SR 39 110/90-19 RW 45
YZ450F 80/100-21 RMX 35 110/90-19 SR 39
80/100-21 RW 33 RA 21 / RA 21 RR 34 110/90-19 RMX 35 RC 19 / RC 19 RR 34
100/90-19 RS 47
100/90-19 RW 45
110/90-19 RW 33
80/100-21 RS 47 120/90-18 RMX 35
80/100-21 SR 39 100/100-18 RW 33
RA 21 / RA 21 RR 34 RD 18 / RD 18 RR 34
YZ450FX 80/100-21 RMX 35
80/100-21 RW 33

60/100-17 BS 32 2.75-17 PD 29
SKY 110 2.50-17 PD 29 RH 17 2.75-17 R 34 RA 17
2.50-17 R 34
2.50-17 WH 21

PRINCE 110 60/100-17 BS 32 80/100-14 BS 32

SKY 125/50/ 50 PLUS 2.50-17 PD 29 RH 17 80/100-14 PD 29 RH 14
TRAXX
2.50-17 R 34 80/100-14 R 34
2.50-17 WH 21 80/100-14 WH 21
80/100-18 RT 36 90/90-18 RT 36

2.75-18 BS 32 90/90-18 BS 32
RA 18 RA 18
WORK 125 90/90-18 PD 29
2.75-18 R 34 90/90-18 R 34
2.75-18 WH 21 90/90-18 WH 21

32
MANUFACTURER / FRONT TIRE / NEUMÁTICO DELANTERO REAR TIRE / NEUMÁTICO TRASERO
MODEL / MOTOCICLETA RINALDI TUBE / RINALDI MEASURES / RINALDI TUBE /
FABRICANTE MEASURE / MEDIDA CÁMARA RINALDI MEDIDAS RINALDI CÁMARA RINALDI

FLY 135 60/100-17 BS 32 2.50-17 PD 29

MOBY 50 2.50-17 PD 29 RH 17 RH 17
STAR 50 2.50-17 R 34
2.50-17 WH 21 2.50-17 WH 21
90/90-19 R 34 110/90-17 WH 21
RA 19 RC 17
TRAXX FLY 250/150 90/90-19 WH 21 110/90-17 R 34
90/90 -19 RT 36 RA 19 110/90-17 RT 36 RC 17
4.10-18 WH 21
FLY 125/135 80/90-21 R 34 RA 21 110/80-18 R 34 RB 18
80/90-21 RT 36 110/80-18 RT 36
JOTO 125
RA 18 RB 18
JOTO 135 2.75 -18 BS 32 100/90-18 BS 32
LEAD 110 90/90-12 HB 37 100/90-10 HB 37
tubeless / sin cámara tubeless / sin cámara
ELITE 125 90/90-12 HB 37 100/90-10 HB 37
BIZ 100
BIZ 110/BIZ 125 / EX / 60/100-17 BS 32 80/100-14 BS 32
POP110I 60/100-17 BS 32
RH 17 RH 14
POP 100 2.50-17 PD 29 80/100-14 PD 29
2.50-17 R 34 80/100-14 R 34
2.50-17 WH 21 80/100-14 WH 21
60/100-17 BS 32
2.50-17 PD 29 2.50-17 PD 29
2.50-17 R 34 2.50-17 R 34 RH 17
C 100 DREAM RH 17
2.50-17 WH 21 2.50-17 WH 21

2.75-17 PD 29 RA 17
2.75-17 R 34
TURUNA 80/100-18 RT 36 90/90-18 RT 36
CBX 150 AERO
CG 125 FAN / TITAN / CARGO 2.75-18 BS 32 90/90-18 BS 32
RA 18 RA 18
CG 150 FAN / TITAN 90/90-18 PD 29
ML 125 2.75-18 R 34 90/90-18 R 34
TODAY 2.75-18 WH 21 90/90-18 WH 21
tubeless / sin cámara
NXR 125 BROSS 90/90-19 R 34 110/90-17 R 34
XRE 190 90/90-19 RT 36 110/90-17 RT 36
RA 19 RC 17
NXR 150 BROSS 90/90-19 WH 21 110/90-17 WH 21
NXR 160 BROSS 90/90-19 R 34
HONDA XL 125 S / XLR 125 2.75-21 WH 21 4.10-18 WH 21
NX150 / NX 200 80/90-21 R 34 RA 21 110/80-18 R 34 RB 18
XR 200 R 80/90-21 RT 36 110/80-18 RT 36

CBX 200 STRADA * 80/100-18 RT 36 RA 18 RB 18

2.75-18 BS 32 100/90-18 BS 32
90/90-21 RT 36 120/80-18 R 34
XR 250 TORNADO RA 21 RD 18
90/90-21 R 34
NX 350 SAHARA 90/90-21 RT 36 RA 21 4.60-17 WH 21 RD 17
NX 650 120/90-17 R 34
NX4 FALCON/ 400I 3.00-21 WH 21
XL 250R
XL 600 RA 21 RC 17
XLX 250 R
XLX 350 R

CBX 250 TWISTER 110/70-17 HB 37 140/70-17 HB 37

tubeless / sin cámara tubeless / sin cámara
CB 300R/ CB 250F TWISTER 110/70-17 HB 37 140/70-17 HB 37
XRE 190 90/90-19 R 34 110/90-17 R 37
90/90-19 SH 31 RC 19 / RA 19 110/90-17 WH 21 RD 17
90/90-19 RT 36 110/90-17 RT 36
90/90-21 R 34 120/80-18 R 34
XRE 300 RA 21 120/80-18 RT 36 RD 18
90/90-21 RT 36 130/80-18 R 34
CRF 230F 80/100-21 RW 33 100/100-18 RW 33
CRF250F 80/100-21 RS 47 100/100-18 SR 39
RA 21 / RA 21 RR 34 RD 18 / RD 18 RR 34
100/100-18 RW 33
80/100-21 SR 39 100/100-18 RMX 35
33
 MANUFACTURER / MODEL / FRONT TIRE / NEUMÁTICO DELANTERO REAR TIRE / NEUMÁTICO TRASERO
FABRICANTE MOTOCICLETA MEASURE / MEDIDA RINALDI TUBE / RINALDI MEASURES / RINALDI TUBE /
CÁMARA RINALDI MEDIDAS RINALDI CÁMARA RINALDI
CRF 250R 80/100-21 RMX 35 RA 21 / RA 21 RR 34 100/90-19 SR39 RC 19 / RC 19 RR 34
100/90-19 RS 47 RC 19
100/90-19 RW 45 RC 19
90/90-21 RMX 35 110/100-18 RMX 35
90/90-21 SR 39 110/100-18 SR 39
CRF 250RX 90/90-21 HE 40 RA 21 / RA 21 RR 34 110/100-18 RW33 RD 18 / RD 18 RR 34
100/100-18 RW 33
HONDA
90/90-21 HE 42 110/100-18 SR HARD
CRF450R 80/100-21 RW 33
CRF450RX 80/100-21 RS 47 120/90-18 RMX 35
CRF450X 80/100-21 SR 39 RA 21 / RA 21 RR 34 110/100-18 RMX 35
RD 18 / RD 18 RR 34
80/100-21 RMX 35 110/100-18 SR 39
110/100-18 RW33
100/100-18 RW 33
EASY 125 60/100-17 BS 32
APPLICATION TABLE

2.50-17 PD 29 2.75-17 PD 29
2.50-17 R 34 RH 17 2.75-17 R 34 RA 17

2.50-17 WH 21
80/100-18 RT 36 RA 18 90/90-18 RT 36
TABLA DE APLICACIONES

MIZA
SKEMA 125 2.75-18 BS 32 90/90-18 BS 32
RA 18
90/90-18 PD 29
2.75-18 R 34 90/90-18 R 34
2.75-18 WH 21 90/90-18 WH 21
2.75-18 BS 32 3.50-16 BS 32
FAST 150 RA 18 RB 16
3.25-16 PD 29
VITE 150 * 3.50-10 BS 32 RB 10 3.50-10 BS 32 RB 10

2.50-17 PD 29
HB 50 Q/JVST 60/100-17 BS 32 RH 17 2.50-17 R 34 RH 17

2.50-17 WH 21
60/100-17 BS 32
2.50-17 PD 29 2.75-17 PD 29
HB 110-3 2.50-17 R 34 RH 17 2.75-17 R 34 RA 17
HAOBAO
2.50-17 WH 21

2.75-18 BS 32 90/90-18 BS 32
90/90-18 PD 29
HB 125-9 RA 18 RA 18
2.75-18 R 34 90/90-18 R 34
2.75-18 WH 21 90/90-18 WH 21
80/100-18 RT 36 90/90-18 RT 36
60/100-17 BS 32
SUPER 100 2.50-17 PD 29 2.75-17 PD 29
2.50-17 R 34 RH 17 2.75-17 R 34 RA 17
ZIG +
2.50-17 WH 21
60/100-17 BS 32 2.50-17 PD 29
ZIG 50 2.50-17 PD 29 2.75-17 PD 29
2.50-17 R 34 RH 17 2.50-17 R 34 RH 17
SUPER 50
2.50-17 WH 21 2.50-17 WH 21
80/100-18 RT 36 90/90-18 RT 36
RA 18
DAFRA
SPEED 150 2.75-18 BS 32 90/90-18 BS 32
RA 18
90/90-18 PD 29
RIVA 150/ CARGO 2.75-18 R 34 90/90-18 R 34
2.75-18 WH 21 90/90-18 WH 21
2.75-18 BS 32 3.50-16 BS 32
KANSAS 150 RA 18 RB 16
3.25-16 PD 29
SMART / SMART 125
3.50-10 BS 32 RB 10 3.50-10 BS 32 RB 10
SMART JOY 125
ROADWIN 250 R
tubeless / sin cámara 130/70-17 HB 37 tubeless / sin cámara
NEXT 250 110/70 - 17 HB 37
NEXT 300 tubeless / sin cámara 130/70 - 17 HB 37 tubeless / sin cámara
80/100-18 RT 36
34
MANUFACTURER / FRONT TIRE / NEUMÁTICO DELANTERO REAR TIRE / NEUMÁTICO TRASERO
MODEL / MOTOCICLETA RINALDI TUBE / RINALDI MEASURES / RINALDI TUBE /
FABRICANTE MEASURE / MEDIDA CÁMARA RINALDI MEDIDAS RINALDI CÁMARA RINALDI

2.75-17 PD 29
MIX 110 LX RA 18 RA 17
2.75-18 R 34 2.75-17 R 34
60/100-17 BS 32
AME AMAZONAS 2.50-17 PD 29
LX 125 A 2.50-17 R 34 RH 17 2.75-17 PD 29 RA 17
2.75-17 R 34
2.50-17 WH 21
60/100-17 BS 32
2.50-17 PD 29 2.50-17 PD 29
FY 100-10A RR 2.50-17 R 34 RH 17 2.50-17 R 34 RH 17
FYM
2.50-17 WH 21 2.50-17 WH 21
2.75-18 BS 32 3.50-16 BS 32
RA 18 RB 16
FY 125 /150 2.75-18 PD 29 3.25-16 PD 29
FYM 80/100-18 RT 36 RA 18 RB 16

XY 50 2.50-17 PD 29
60/100-17 BS 32 RH 17 2.50-17 R 34 RH 17
50 SUPER SMART
2.50-17 WH 21
50 SCOOTER NEW
50 SCOOTER RETRO 3.50-10 BS 32 RB 10 3.50-10 BS 32 RB 10
VENICE 50*

90/90-19 R 34 110/90-17 R 34
150 GY EXPLORER 90/90-19 RT 36 RA 19 110/90-17 RT 36 RC 17
90/90-19 SH 31
90/90-19 WH 21 110/90-17 WH 21
LIBERTY 50 60/100-17 BS 32
2.50-17 PD 29 2.75-17 PD 29
125 NEW WAVE 2.50-17 R 34 RH 17 2.75-17 R 34 RA 17
50 EAGLE
SHINERAY
PHOENIX 50 / +50 2.50-17 WH 21
80/100-18 RT 36 90/90-18 RT 36
WY 125
2.75-18 BS 32 90/90-18 BS 32
RA 18 RA 18
WY 150 90/90-18 PD 29
FIRE 150 MAX 2.75-18 R 34 90/90-18 R 34
2.75-18 WH 21 90/90-18 WH 21

2.50-17 PD 29 80/100-14 PD 29
RH 17 RH 14
JET 125 / 50 2.50-17 R 34 80/100-14 R 34
2.50-17 WH 21 80/100-14 WH 21
XY 125.14 2.75-18 BS 32 3.50-16 BS 32
80/100-18 RT 36 RA 18 RB 16
3.25-16 PD 29
XY 150.5 2.75-18 PD 29
2.75-21 WH 21 4.10-18 WH 21
WY 125 EY 80/90-21 R 34 RA 21 110/80-18 R 34 RB 18
80/90-21 RT 36 110/80-18 RT 36
2.50-17 PD 29 2.75-17 PD 29
2.50-17 R 34 2.75-17 R 34
Moving 125 ES / ESD RH 17 RA 17
IROS 2.50-17 WH 21
60/100-17 BS 32
ONE ES / ESD / EX RA 18 RB 18
2.75-18 BS 32 100/90-18 BS 32
DK150
80/100-18 HB 37 tubeless / sin cámara 100/80-18 HB 37 tubeless / sin cámara
DK150S FI
HAOJUE/KYMCO
80/100-18 RT 36 RA 18

EC 250/ 2T RACING 90/90-21 HE 40 140/80-18 HE 40

EC 300/2T RACING 90/90-21 HE 42 140/80-18 HE 42
GAS GAS RA 21/RA 21 RR RD 18/ RD 18 RR
90/90-21 SR 39 140/80-18 SW 43
90/90-21 RMX 35 100/100-18 RW 33
* uso com câmara de ar

35
 El mundo rueda con Rinaldi

/pneusrinaldi @rinaldipneus [Link]