TECLES
OPERACIÓN SEGURA DE TECLES
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INDICE
1. CAPITULO I: Introducción.
2. CAPITULO II: Normativas.
3. CAPITULO III: Responsabilidades del operador.
4. CAPITULO IV: Generalidades.
4.1. Tipos
4.2. Componentes
4.3. Funcionamiento
5. CAPITULO V: Inspección del equipo.
6. CAPITULO VI: Operación segura.
7. CAPITULO VII: Comunicación estándar.
8. CAPITULO VIII: Elementos de izaje
OBJETIVOS DEL CURSO
➢ Determinar las consideraciones para trabajar cerca de
una carga suspendida.
➢ Conocer las responsabilidades del Operador.
➢ Entender el sistema de funcionamiento de los tecles.
➢ Realizar la correcta inspección de los tecles.
➢ Realizar una Operación Segura de tecles.
➢ Conocer y entender las señales de comunicación.
CAPÍTULO I:
INTRODUCCIÓN
1. INTRODUCCION
1. INTRODUCCION
¿QUÉ ES UNA CARGA SUSPENDIDA?
Cualquier objeto que se levante por encima
del suelo se considera una carga suspendida,
esta carga puede estar suspendida por
aparejos u otros dispositivos que permiten
suspenderlas.
1. INTRODUCCION
TRABAJANDO ALREDEDOR DE UN TECLE
Debemos tener claro que permanecer bajo una
carga suspendida esta prohibido. Pero no solo
debemos mirar el área directamente debajo
de la carga, tenemos que expandirlo a la "zona
de caída“ en caso de un accidente.
La mejor manera de minimizar el riesgo es
mantenerse alejado de la carga y tecle si no
está directamente involucrado en las
operaciones de izaje.
1. INTRODUCCION
CONSIDERACIONES PARA EL TRABAJO CON
CARGAS SUSPENDIDAS
Cuando sea posible, deben usarse rutas de
izaje que minimicen la exposición de los
empleados a la carga izada hasta un grado
consistente con la seguridad.
1. INTRODUCCION
CONSIDERACIONES PARA EL TRABAJO CON CARGAS SUSPENDIDAS
Mientras el operador mueve una carga suspendida, ningún empleado debe estar
dentro de la zona de caída, solo los que participan en la maniobra de izaje o
guía de la carga.
1. INTRODUCCION
CONSIDERACIONES PARA EL TRABAJO CON CARGAS SUSPENDIDAS
Cuando se participe de una maniobra de izaje, deben cumplirse los sgts puntos:
- Los materiales a izar deben aparejarse por una persona calificada
- Deben usarse los ganchos con sus seguros.
1. INTRODUCCION
CONSIDERACIONES PARA EL TRABAJO CON CARGAS SUSPENDIDAS
Recepción de una carga, solo los empleados necesarios para recibir una carga
tienen permitido estar dentro de la zona de caídas cuando va a bajarse una carga
a tierra.
1. INTRODUCCION
CONSIDERACIONES PARA EL TRABAJO CON CARGAS SUSPENDIDAS
Verificar que los equipos y aparejos se No confíes en los equipos,
encuentren inspeccionados y certificados. siempre toma precauciones
[Link]
sufrir-accidente-al-interior-de-planta-elevadora-de-aguas-lluvias/
1. INTRODUCCION
ALGUNAS DEFINICIONES
Polipasto: Equipo que se utiliza para
levantar o bajar una carga suspendida
libremente (sin guía).
Capacidad nominal: Carga máxima
designada por el fabricante para el cual el
equipo está diseñado y construido.
Carga de trabajo: Carga externa aplicada
al equipo, incluido el peso de los accesorios
de sujeción de la carga, como grilletes y
eslingas.
1. INTRODUCCION
ALGUNAS DEFINICIONES
Componentes de suspensión de carga: Los
componentes de suspensión de carga del
polipasto son el gancho superior, la
estructura que soporta la rueda dentada de
carga, la rueda dentada de carga, la cadena
de carga, las poleas o las ruedas dentadas y
el bloque de carga o gancho inferior.
CAPÍTULO II:
NORMATIVAS
2. NORMATIVAS
NORMATIVAS INTERNACIONALES
ASME B30.16
TECLES SUSPENDIDO
Y ESTACIONARIO
2. NORMATIVAS
NORMATIVAS INTERNACIONALES
ASME B30.21
TECLES DE PALANCA
2. NORMATIVAS
NORMATIVAS INTERNACIONALES
ASME B30.10
GANCHOS
CAPÍTULO III:
RESPONSABILIDADES DEL OPERADOR
3. RESPONSABILIDADES DEL OPERADOR
A. Las responsabilidades del
Operador se dividen en tres fases
de la maniobra de izaje de carga:
a) Antes del izaje
b) Durante el izaje
c) Después del izaje
B. El operador del tecle puede
realizar el aparejamiento de la
carga.
C. La operación del tecle puede
requerir otra persona encargada
de la señalización (RIGGER).
3. RESPONSABILIDADES DEL OPERADOR
a) Antes del izaje los operadores deberán:
1) Estar familiarizado las normas de
seguridad del tecle y las instrucciones
enumeradas en los manuales.
2) Estar familiarizado con los controles, las
instrucciones y la información de
seguridad del producto ubicada en el
tecle.
3) Operar el tecle solo cuando esté
físicamente apto.
3. RESPONSABILIDADES DEL OPERADOR
a) Antes del izaje los operadores deberán:
4) En el caso de tecles eléctricos o
neumáticos; NO energizar el interruptor
principal ni abra la válvula principal si
hay una señal de advertencia, bloqueo o
etiqueta en el dispositivo hasta que la
persona que lo colocó en el dispositivo
o una persona autorizada retire la
señal, el bloqueo o la etiqueta.
3. RESPONSABILIDADES DEL OPERADOR
a) Antes del izaje los operadores deberán:
5) Coloque todos los controles en la
posición de apagado antes de cerrar la
línea principal, desconectar o abrir la
válvula principal.
6) Realizar una inspección previa a la
operación antes del primer uso de cada
turno.
7) No retire las etiquetas, placas o
etiquetas de seguridad provistas en el
tecle.
3. RESPONSABILIDADES DEL OPERADOR
a) Antes del izaje los operadores deberán:
8) Familiarizarse y comprender las señales
manuales.
9) Verifique que el gancho se desplace en la
dirección que se muestra en los controles.
10)Verifique que las cadenas o cables no estén
doblados o retorcidos, o que las cadenas o
cables de varias partes no estén retorcidos
entre sí.
3. RESPONSABILIDADES DEL OPERADOR
a) Antes del izaje los operadores deberán:
11)Verifique que la cadena o cable de carga
del tecle, esté asentada en las ruedas
dentadas o ranuras del tambor y en las
ruedas dentadas o ranuras de las poleas
si hay o ha habido una condición floja.
12)Verifique que el transmisor es el
transmisor correcto para el tecle a
operar.
13)Verifique que la carga a levantar no
exceda la carga nominal del tecle.
3. RESPONSABILIDADES DEL OPERADOR
a) Antes del izaje los operadores deberán:
14)Verifique el funcionamiento del
dispositivo de límite superior sin carga
antes del uso inicial de cualquier
polipasto eléctrico o de aire durante
cada turno.
15)Verifique que el dispositivo de límite de
elevación no se utilice como control
operativo en el funcionamiento normal.
16)Asegúrese de que el personal esté libre
de la carga antes y durante un izaje.
3. RESPONSABILIDADES DEL OPERADOR
b) Durante el izaje los operadores deberán:
1) Ser responsable de la operación del tecle.
2) Responder a las órdenes de la persona
que dirige la elevación o una persona
designada.
3) Obedecer cualquier señal de parada,
independientemente de quién la dé.
4) Verifique que las cadenas o cuerdas de
múltiples partes no se retuercen entre sí
cuando se realiza el levantamiento.
3. RESPONSABILIDADES DEL OPERADOR
b) Durante el izaje los operadores deberán:
5) Tome la cadena de carga floja o el cable
con cuidado, levante la carga algunos
centímetros y verifique que la carga esté
asegurada, equilibrada y colocada en el
gancho.
6) Minimizar el balanceo de la carga o el
gancho de carga.
7) Mantenga una base firme cuando opere
equipos de elevación.
3. RESPONSABILIDADES DEL OPERADOR
b) Durante el izaje los operadores
deberán:
8) Evite la aceleración y desaceleración
repentinas de la carga.
9) Minimice la aplicación de cargas de
choque al tecle.
10)Use el tecle para levantar
verticalmente, sin tracción lateral,
excepto cuando esté
específicamente autorizado por una
persona calificada.
3. RESPONSABILIDADES DEL OPERADOR
b) Durante el izaje los operadores deberán:
11)Verifique que la carga y el aparejo se
mueven libremente.
12)Compruebe que los frenos del tecle
funcionan correctamente levantando la
carga unos centímetros (centímetros) y
aplicando los frenos.
13)Detenga el izaje de la carga antes de que
se active el dispositivo de límite superior.
14)Evite transportar cargas sobre las
personas.
3. RESPONSABILIDADES DEL OPERADOR
b) Durante el izaje los operadores deberán:
15)Concéntrese en operar el tecle y no
permita que se desvíe la atención
mientras opera el equipo.
16)Proteja la cadena de carga o el cable, en la
medida de lo posible, de salpicaduras de
soldadura u otros contaminantes dañinos.
17)Informe inmediatamente a la persona
responsable del tecle cualquier mal
funcionamiento, sonido inusual, o daños al
equipo.
3. RESPONSABILIDADES DEL OPERADOR
b) Durante el izaje los operadores deberán:
18)Siga las instrucciones de la persona designada
a cargo de la operación cuando se utilizan dos
o más tecles para levantar una sola carga.
19)No deje una carga suspendida desatendida a
menos que se hayan tomado medidas para
proporcionar medios de soporte auxiliares
debajo de la carga suspendida, o se utilicen
protectores o barreras en el piso para evitar
que las personas ingresen al área afectada por
la carga suspendida.
3. RESPONSABILIDADES DEL OPERADOR
c) Después del izaje los operadores deberán:
1) Guarde el tecle manual en su lugar de almacenamiento
y no lo deje colgado en el mástil o pórtico usado.
2) Notificar al siguiente operador o supervisor de los
ajustes, reparaciones o reemplazos que deben
hacerse.
3) En caso de tecles eléctricos o neumáticos, coloque los
controles en la posición de apagado antes de salir y
almacene el control en un lugar designado y protegido.
4) No use el tecle para quitar eslingas debajo de una
carga.
CAPÍTULO IV:
GENERALIDADES
4. GENERALIDADES
4.1. TIPOS DE TECLES
Manual
Neumáticos
Eléctricos
4. GENERALIDADES
4.1. TIPOS DE TECLES
Marcas de Capacidad de Carga
La capacidad de carga del tecle debe estar marcado en el cuerpo del tecle o en
el bloque de carga y debe ser legible desde el piso.
4. GENERALIDADES
4.1. TIPOS DE TECLES
Marcas en los controles
Cada mando de tecle eléctrico y neumático, debe estar marcado, indicando la
dirección del movimiento resultante.
4. GENERALIDADES
4.1. TIPOS DE TECLES
Marcas de identificación
❑ Polipasto de cadena manual:
✓ Marca del Fabricante
✓ Numero de serie o modelo
4. GENERALIDADES
4.1. TIPOS DE TECLES
Marcas de identificación
❑ Tecles eléctrico:
✓ Nombre del fabricante
✓ Modelo o número de serie del fabricante
✓ Voltaje de CA o CC, fase y frecuencia de la fuente de alimentación de CA
✓ Amperaje de carga completa
✓ Clasificación de servicio de elevación ASME HST-1 o HST-4, según corresponda
4. GENERALIDADES
4.1. TIPOS DE TECLES
Marcas de identificación
❑ tecles neumático:
✓ Nombre del fabricante
✓ Modelo y número de serie del fabricante
✓ Presión de aire nominal
✓ Clasificación de servicio de elevación ASME HST-5 o HST-6, según corresponda
4. GENERALIDADES
4.2. COMPONENTES
4. GENERALIDADES
4.2. COMPONENTES
4. GENERALIDADES
4.2. COMPONENTES
4. GENERALIDADES
4.3. FUNCIONAMIENTO
Un tecle aprovecha la ventaja mecánica para
levantar objetos pesados. Esta ventaja
mecánica ocurre cuando una cadena se enrolla
alrededor de un tambor móvil unido a un eje
que hace girar los engranajes que mueven la
cadena de elevación gradualmente a la
distancia que se mueve la cadena de tracción.
Este intercambio de distancia por fuerza le
permite a uno levantar un peso tremendo con
poco esfuerzo.
4. GENERALIDADES
4.3. FUNCIONAMIENTO
Se puede observar los componentes
principales como la cadena de elevación,
el trinquete de bloqueo y los engranajes
de la cadena de tracción. A medida que se
levanta la carga, el engranaje de trinquete
de bloqueo se bloquea en su lugar,
evitando que la carga vuelva a caer.
4. GENERALIDADES
4.3. FUNCIONAMIENTO
Cuando la cadena se tira
hacia abajo (fuerza de
entrada), el engranaje
de la cadena acciona un
husillo que gira un
engranaje reductor en el
extremo opuesto.
4. GENERALIDADES
4.3. FUNCIONAMIENTO
Este pequeño engranaje
impulsa dos engranajes más
grandes que toman la fuerza
de entrada y la convierten en
fuerza de elevación. En el
reverso de los engranajes
grandes, hay engranajes más
pequeños para transferir la
fuerza de entrada más
adelante.
4. GENERALIDADES
4.3. FUNCIONAMIENTO
Estos pequeños engranajes de
cuatro ruedas dentadas giran
el engranaje de reducción
final, completando la
conversión de la distancia de
tracción (fuerza de entrada) a
la fuerza de elevación (fuerza
de salida).
4. GENERALIDADES
4.3. FUNCIONAMIENTO
Este engranaje de reducción
final está conectado a la
carcasa de la cadena de
elevación y gira la cadena de
elevación, elevando la carga
unida al final de la cadena.
CAPÍTULO V:
INSPECCIÓN DEL EQUIPO
5. INSPECCIÓN DEL EQUIPO
CLASIFICACIÓN DE LAS INSPECCIONES
❑ Inspección Inicial (nuevos,
alteraciones o modificaciones)
❑ Inspección Regular
✓Inspección Frecuente: Pre-uso, no
mayor a un mes.
✓Inspección Periódica: mensual,
trimestral y anual
5. INSPECCIÓN DEL EQUIPO
CLASIFICACIÓN DE LAS INSPECCIONES
5. INSPECCIÓN DEL EQUIPO
CLASIFICACIÓN DE LAS INSPECCIONES
❑ Ocasional (no frecuente):
✓ Usada 10 hrs. o menos por mes.
✓ Sujeta a inspecciones de pre-uso y anuales.
❑ Moderado:
✓Usada más de 10 horas pero menos de 50 horas por mes.
✓ Sujeta a inspecciones de pre-uso, trimestrales y anuales.
❑ Pesado:
✓ Usada más de 50 horas por mes.
✓ Sujeta a inspecciones de pre-uso, mensuales, trimestrales y anuales.
5. INSPECCIÓN DEL EQUIPO
INSPECCIÓN PRECUENTE
❑ Mecanismos operativos para un
funcionamiento adecuado, ajuste
adecuado y sonidos inusuales.
❑ Dispositivos de límite de elevación de
polipastos eléctricos o neumáticos sin
carga en el gancho.
❑ Ganchos para daños graves que
puedan ser un peligro inmediato.
5. INSPECCIÓN DEL EQUIPO
INSPECCIÓN PRECUENTE
❑ Pestillos de Gancho.
❑ Cable o cadena de carga para daños graves,
que representen un peligro inmediato.
5. INSPECCIÓN DEL EQUIPO
INSPECCIÓN PRECUENTE
❑ Todos los mecanismos operativos funcionales para desajustes y
sonidos inusuales.
5. INSPECCIÓN DEL EQUIPO
INSPECCIÓN PRECUENTE
❑ Eslinga cable de izaje, por daños, como :
✓Distorsión del cable (torcedura,
aplastamiento, jaula de pájaros,
desplazamiento o protuberancia del
núcleo).
✓Corrosión general
✓Alambres rotos (máximo 10 alambres rotos
distribuidos en un paso o 5 alambres rotos
distribuidos en un torón en el mismo paso.
5. INSPECCIÓN DEL EQUIPO
INSPECCIÓN PRECUENTE
❑ Cadena de carga por daños, como:
✓Examine visualmente en busca de mellas,
salpicaduras de soldadura, corrosión y enlaces
deformados.
✓Observe el funcionamiento de la cadena y las
ruedas dentadas con una carga para eliminar la
holgura de la cadena, en las direcciones de
elevación y descenso. La cadena debe alimentarse
suavemente dentro y fuera de las ruedas dentadas.
5. INSPECCIÓN DEL EQUIPO
INSPECCIÓN PERIÓDICA
❑ Requisitos de inspección frecuente.
❑ Cadena de carga (desgaste, soldadura,
salpicadura de soldadura, corrosión,
distorsiones, estiramientos).
❑ Evidencia de pernos sueltos, tuercas o
remaches.
❑ Evidencia de piezas desgastadas,
corroídas, agrietadas o distorsionadas.
5. INSPECCIÓN DEL EQUIPO
INSPECCIÓN PERIÓDICA
❑ Evidencia de daños a las tuercas,
pasadores de retención de ganchos,
soldaduras o remaches utilizados para
asegurar los miembros de retención.
❑ Evidencia de daño o desgaste excesivo de
las ruedas dentadas de carga y rueda de
cadena manual.
5. INSPECCIÓN DEL EQUIPO
INSPECCIÓN PERIÓDICA
❑ Evidencia de discos de fricción
desgastados, vidriados o contaminados con
aceite; trinquetes desgastados; resortes de
trinquete corroídos, estirados o rotos en
mecanismo de freno.
❑ Evidencia de daño de la estructura de
soporte o carro, si se usa.
5. INSPECCIÓN DEL EQUIPO
INSPECCIÓN PERIÓDICA
❑ Etiquetas de advertencia legibles.
❑ Conexiones finales de la cadena de carga
por desgaste, grietas, corrosión o
distorsión.
CAPÍTULO VI:
OPERACIÓN SEGURA
6. OPERACIÓN SEGURA
TECLES ACCIONADOS POR CADENA MANUAL
❑ Prohibido levantar más de la carga nominal.
❑ Prohibido usar el tecle con cadena retorcida o dañada.
❑ Prohibido operar el tecle dañado.
❑ Prohibido levantar personas.
❑ Prohibido levantar cargas sobre personas.
❑ Prohibido operar el tecle con otra potencia que no sea manual.
❑ Prohibido quitar u ocultar las etiquetas.
6. OPERACIÓN SEGURA
TECLES ELÉCTRICOS O NEUMÁTICOS
❑ Prohibido levantar mas de la carga nominal.
❑ Prohibido operar cuando la carga no está centrada debajo del polipasto.
❑ Prohibido operar con la cadena o cable torcido, retorcida o dañada.
❑ Prohibido el funcionamiento del tecle dañado o que funciona mal.
❑ Prohibido levantar cargas sobre personas.
❑ Prohibido operar un tecle de cable con una cuerda que no está correctamente asentada en su
ranura.
6. OPERACIÓN SEGURA
TECLES ELÉCTRICOS O NEUMÁTICOS
❑ Se colocará una etiqueta en todas las cajas de control eléctrico. La etiqueta
incluirá pero no se limitará a información como:
✓ “DESCONECTE LA ENERGÍA, REALICE EL BLOQUEO Y ETIQUETADO ANTES DE
RETIRAR LA CUBIERTA DE ESTE EQUIPO”
✓ "NO OPERE SIN LA CUBIERTA EN SU LUGAR"
6. OPERACIÓN SEGURA
TECLES DE PALANCA
❑ Flecha hacia abajo:
❑ Flecha hacia arriba: La cadena baja, ósea
soltamos la cadena. Solo
La cadena sube, ósea tensamos la
se acciona con la palanca.
cadena. Solo se acciona con la
palanca.
❑ Neutro:
Se desactiva la palanca y
manualmente podemos regular la
cadena.
6. OPERACIÓN SEGURA
REQUISITOS GENERALES
❑ Todo el personal involucrado en la operación del
tecle debe cumplir con lo siguiente:
✓Los Procedimientos de bloqueo/etiquetado del
equipo.
✓Señales de seguridad, etiquetas, placas.
✓El tecle no debe usarse para levantar o bajar
mientras alguien está en la carga o gancho.
6. OPERACIÓN SEGURA
REQUISITOS GENERALES
❑ Todo el personal involucrado en la operación del
tecle debe cumplir con lo siguiente:
✓La cadena del tecle debe estar libre de
torceduras y no debe estar envuelta alrededor
de la carga.
✓Uso de pestillo de gancho.
✓El pestillo del gancho deberá estar cerrado y no
se utilizará para soportar ninguna parte de la
carga.
6. OPERACIÓN SEGURA
REQUISITOS GENERALES
❑ Todo el personal involucrado en la operación del
tecle debe cumplir con lo siguiente:
✓La carga, la eslinga, cáncamos o el dispositivo
de elevación deben estar asentados en la base
del gancho.
✓Las personas deben mantenerse alejadas de una
carga suspendida.
6. OPERACIÓN SEGURA
REQUISITOS GENERALES
❑ Todo el personal involucrado en la operación del
tecle debe cumplir con lo siguiente:
✓El tecle no debe usarse para izar cargas
superiores a la carga nominal, excepto durante
pruebas autorizadas.
✓El tecle no debe usarse de ninguna manera que
lo someta a cargas de choque.
✓La cadena debe estar protegida, contra la
soldadura u otros contaminantes dañinos.
6. OPERACIÓN SEGURA
REQUISITOS GENERALES
❑ Todo el personal involucrado en la operación del
polipasto debe cumplir con lo siguiente:
✓El operador probará los frenos de elevación al
comienzo de cada turno. Esto se hará
levantando la carga unas pocas pulgadas y
aplicando los frenos.
✓Cuando se usan dos o más polipastos para
levantar una sola carga, una persona designada
estará a cargo de la operación.
CAPÍTULO VII:
COMUNICACIÓN ESTÁNDAR
7. COMUNICACIÓN ESTÁNDAR
❑ Existen 2 formas de comunicarse, por voz y por señales de
mano.
❑ Sólo una persona debe hacer las señales de mano al
operador.
❑ Se pueden producir graves accidentes si dos o más personas
hacen señas, provocando confusión en el operador.
❑ La excepción a la regla anterior es la señal de emergencia,
cualquier persona podrá hacerla al percatarse de un
peligro.
❑ Las señales estándares no deben ser sustituidas, excepto
que sea necesario y cuya función no se repita. Previamente
debió ser acordado por los involucrados.
❑ La comunicación por voz pueden ser por radio y deben ser
cortas y precisas (indicar dirección y distancia).
7. COMUNICACIÓN ESTÁNDAR
COMUNICACIÓN ESTÁNDAR
75
7. COMUNICACIÓN ESTÁNDAR
COMUNICACIÓN ESTÁNDAR
76
CAPÍTULO VIII:
ELEMENTOS DE IZAJE
8. ELEMENTOS DE IZAJE
ESLINGAS DE CABLE DE ACERO (ESTROBOS) - CRITERIOS DE RECHAZO
8. ELEMENTOS DE IZAJE
ESLINGAS DE CABLE DE ACERO (ESTROBOS) - CRITERIOS DE RECHAZO
➢ 10 alambres rotos en un paso.
➢ 5 alambres rotos en el mismo torón en un paso.
➢ Reducción de más del 5% del diámetro nominal.
➢ Abrasión o rozamiento localizado.
➢ Dobleces permanentes “KINKED”
➢ Aplastamientos, jaulas de pájaro.
➢ Corrosión severa del cable o de los accesorios en
el extremo del cable.
8. ELEMENTOS DE IZAJE
ESLINGAS DE CADENA - CRITERIOS DE RECHAZO
8. ELEMENTOS DE IZAJE
ESLINGAS DE CADENA - CRITERIOS DE RECHAZO
8. ELEMENTOS DE IZAJE
ESLINGAS DE CADENA - CRITERIOS DE RECHAZO
8. ELEMENTOS DE IZAJE
ESLINGAS SINTETICAS - CRITERIOS DE RECHAZO
Las más comunes son: nylon y poliéster
Las eslingas de nylon, son resistentes a muchos álcalis (soda cáustica, cloro,
amoniaco, etc.), mientras que las de poliéster son resistentes a muchos ácidos
(muriático, sulfúrico, nítrico, fosfórico, etc.). La selección de uno u otro tipo
dependerá de las necesidades de operación.º
Se debe aclarar que siempre se debe consultar al fabricante, antes de
utilizar este tipo de eslingas en ambientes químicos.ºº
8. ELEMENTOS DE IZAJE
ESLINGAS SINTETICAS - CRITERIOS DE RECHAZO
8. ELEMENTOS DE IZAJE
ESLINGAS SINTETICAS - CRITERIOS DE RECHAZO
8. ELEMENTOS DE IZAJE
GRILLETES - CRITERIOS DE RECHAZO
➢ Fisuras o roturas.
➢ Desgaste excesivo, muescas, hendiduras.
➢ Inspección cada 3 meses por mantenimiento.
➢ Responsabilidad del operador del equipo de izaje
➢ Desgaste excesivo.
➢ Existencia de fisuras.
➢ Mal funcionamiento del seguro.
➢ Cualquier desgaste ó aplastamiento.
8. ELEMENTOS DE IZAJE
GRILLETES - CRITERIOS DE RECHAZO
Observar el
desgaste Observar presencia de fisuras y
torceduras
Observar el desgaste y
aplastamiento
Posición y el asiento del pin
Observar la abertura
8. ELEMENTOS DE IZAJE
CANCAMOS - CRITERIOS DE RECHAZO
➢ Faltante o ilegible identificación.
➢ Indicación de daño por calor, corrosión, dobles o distorsiones.
➢ Desgaste del 10% de las dimensiones originales de catalogo.
➢ Desgaste o daños al hilo.
➢ Soladura no autorizadas.
➢ Para cáncamos giratorios, la propiedad de no girar
libremente.
➢ Otras condiciones incluyendo daños visibles que causen duda
su uso continuo.
8. ELEMENTOS DE IZAJE
USO ADEUCADO DE LOS ELEMENTOS DE IZAJE
8. ELEMENTOS DE IZAJE
USO ADEUCADO DE LOS ELEMENTOS DE IZAJE
ANSI/ASME
B30.9
8. ELEMENTOS DE IZAJE
USO ADEUCADO DE LOS ELEMENTOS DE IZAJE
8. ELEMENTOS DE IZAJE
USO ADEUCADO DE LOS ELEMENTOS DE IZAJE
GRILLETE APROPIADO ENLACE
DESCENTRADOS DE GRILLETES
MAL BIEN
MAL BIEN
8. ELEMENTOS DE IZAJE
USO ADEUCADO DE LOS ELEMENTOS DE IZAJE
BLOQUEO Y CONTROL DE ENERGÍAS
8. ELEMENTOS DE IZAJE
USO ADEUCADO DE LOS ELEMENTOS DE IZAJE
8. ELEMENTOS DE IZAJE
USO ADEUCADO DE LOS ELEMENTOS DE IZAJE
Donde:
L = Longitud de la eslinga.
H = Altura desde el punto de unión hasta
la base horizontal de la carga.
T = (CARGA X L) / (2 X H)
8. ELEMENTOS DE IZAJE
USO ADEUCADO DE LOS ELEMENTOS DE IZAJE
Donde:
L = Longitud de la eslinga.
H = Altura desde el punto de unión hasta
la base horizontal de la carga.
T = (CARGA X L) / (3 X H)