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TECNOLÓGICO UNIVERSITARIO
VIDA NUEVA
SEDE MATRIZ
TECNOLOGÍA SUPERIOR EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ
ASIGNATURA: ELECTRICIDAD DEL AUTOMÓVIL
CÓDIGO: 23244661
MODALIDAD: PRESENCIAL
JORNADA: NOCTURNA
NIVEL: TERCERO
TEMA:
IMPLEMENTACIÓN DE UN CIRCUITO DE ILUMINACIÓN AUTOMOTRIZ EN UN
MODULO DE ENTRENAMIENTO
AUTORES:
CEPEDA UNAUCHO RICARDO ADONIS
CUENCA MOROCHO OSCAR PAÚL
PINEDA RAMÓN BRYAN ALEXANDER
SANTILLÁN PROAÑO ANGEL ANDRÉS
DOCENTE: ING. RAMOS CAIZA JORGE ALBERTO MG.
OCTUBRE 2023 – MARZO 2024
QUITO – ECUADOR
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Objetivos
Objetivo General
Implementar el sistema de luces de un automóvil en un tablero de acrílico con el
propósito de analizar los componentes, funcionamiento y posibles fallas en el circuito.
Objetivos Específicos
Investigar los componentes y conexiones que conforman el sistema de iluminación
para realizar el ensamblaje del circuito en un tablero de acrílico y metal.
Realizar comprobaciones de los componentes y actuadores del circuito eléctrico de
iluminación y proporcionar una tabla sobre los valores del sistema.
Elaborar un tablero que simule el sistema de luces de un auto realizando mediciones y
comprobaciones con el fin de comprender el funcionamiento de cada dispositivo.
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Desarrollo / Resultados Obtenidos
Selección De Los Elementos Para El Circuito
Para la implementación del circuito se usó cables, terminales banana, terminales
redondos, relés, faros, fusilera, fuente de poder, playos, destornilladores, sierra, taladro, brocas, y
marcadores. Estos componentes son fundamentales y necesarios para la instalación del sistema
de luces.
Implementación de los elementos en el tablero
Para el armado se realizó las perforaciones en el acrílico para las piezas del sistema
(faros, halógenos, direccionales, fusilera, y relés). Se hizo las conexiones con cable nº12
colocando los componentes eléctricos en los orificios perforados según el diseño planificado.
Asegurarse de que estén firmemente fijados con tornillos al tablero y que los cables puedan
conectarse fácilmente
Conexiones de los elementos eléctricos
Para conectar el circuito de iluminación en un auto se conecta el cable positivo de cada conjunto
de luces adicionales al terminal de salida (comúnmente denominado "87") de su respectivo relé.
Luego se conecta el terminal de alimentación de cada relé a la batería del automóvil,
asegurándote de incluir un fusible en línea para protección. Conecta el terminal de tierra de cada
relé a un punto de tierra adecuado en el chasis del automóvil y se conecta el cable negativo de las
luces al chasis. Se conecta los interruptores a la alimentación eléctrica y al terminal de activación
del relé (generalmente denominado "86"). Esto permitirá que los interruptores activen los relés,
encendiendo y apagando las luces. Además, el sistema de luces altas y bajas se controla por una
llave de extracción que funciona en 2 puntos, el primer contacto encenderá las luces
reglamentaras y el segundo pulso las luces altas o bajas que son intercambiadas por un flasher
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Verificación y comprobación del funcionamiento de los elementos
El diagnóstico del sistema de luces y señales en un vehículo implica verificar el funcionamiento
de todas las luces, como los faros delanteros, traseros y direccionales, así como las luces de freno
y dé marcha atrás. Se debe inspeccionar el estado de los bombillos, fusibles y conexiones
eléctricas para detectar posibles fallas. Además, es importante evaluar el funcionamiento de los
interruptores y relés asociados con el sistema de luces y señales.
Tabla 1
Diagnostico del sistema de luces y señales
Elemento Falla Recomendacion
Bateria 12v-13.5v Bornes sulfatados Limpieza de los bornes
Verificar el nivel de agua
Cable calibre 12 Desgastados , sin conectar Inspeccion visual, Cambio de
socket y cableado
Fusibles 20 A Quemados, Deteriodados Cambio de fusible
Flasher Direccionales no encienden Revisar voltaje, cambio de
flasher
Bombillos,faros,halogenos No enciende Verificar con lampara de
pruebas, repara la conexion
Relé No acciona Puentear 30 y 86 al positivo
de bateria y 86 al negativo
debe accionar y el 87
encender la lampara de
pruebas
Cortocircuito Fuga de corriente Medir amperaje que no
sobrepase 0.050 Amp
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Conclusiones
Se investigó los componentes y conexiones necesarias para el ensamblaje del módulo de
entrenamiento comprendiendo el funcionamiento de los diferentes circuitos que conforman el
sistema de iluminación automotriz.
Se realizó comprobaciones de continuidad, voltaje y resistencia en el tablero de
entrenamiento con el propósito de verificar el estado de cada elemento logrando la elaboración
de una tabla que detallada el diagnóstico del sistema de luces y señales.
Se elaboró de manera exitosa el tablero del sistema de iluminación con todas las
conexiones necesarias proporcionando una representación práctica del funcionamiento de las
luces, permitiendo la identificación y el accionamiento de los diferentes controles y circuitos que
existen.
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Referencias
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Calleja, D. G. (2017). Motores térmicos y sus sistemas auxiliares. Paraninfo: Madrid(España).
Henao, O. I. (2022). Electronica digital, conceptos y metodos básicos. Córdoba (España): Fondo
Editorial RED Descartes.
Mengíbar, J. M. (2013). Electricidad, electromagnetismo y electrónica aplicados al automóvil:
mantenimiento de los sistemas eléctricos y electrónicos de vehículos. Antequera(Málaga):
IC Editorial.
Miguel, P. A. (2014). Elctricidad y Electrónica. Madrid (España): Paraninfo.
Muhammad, R. (2015). Electrónica de potencia. México: Perason.
Padilla, B. J. (2016). Técnicas básicas de electricidad de vehículos. Madrid (España):
ELEARNING S.L.
Sanchez, E. (2013). Sistemas auxiliares del motor. Madrid (España): MacMillan.
Ramírez, I., Toro, C., & Diaz, J. (2018). Diseño de un Control Regulador para un Sistema de
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Jara, M. (2023, Apr 11). Joven construye sistema de tratamiento de aguas con llantas en
Tumbaco. El Comercio [Link]
tratamiento-aguas-con/docview/2800059456/se-2