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Levantamiento Topográfico en Chancay

El documento describe los procedimientos de un levantamiento topográfico para un proyecto de creación de condiciones de transitabilidad en un centro poblado. Se realizó un reconocimiento de la zona, se establecieron puntos de control y se llevó a cabo el levantamiento topográfico de las calles internas mediante una estación total. El objetivo era representar con precisión el terreno en un plano topográfico.

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Levantamiento Topográfico en Chancay

El documento describe los procedimientos de un levantamiento topográfico para un proyecto de creación de condiciones de transitabilidad en un centro poblado. Se realizó un reconocimiento de la zona, se establecieron puntos de control y se llevó a cabo el levantamiento topográfico de las calles internas mediante una estación total. El objetivo era representar con precisión el terreno en un plano topográfico.

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PROCEDIEMIENTOS DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

PROYECTO: “CREACIÓN DE LAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD EN EL


CENTRO POBLADO 4 DE JUNIO ESTE, DISTRITO DE CHANCAY - HUARAL –
LIMA” ETAPA Nº 01

1.- INTRODUCCION
El presente Levantamiento Topográfico, se realiza para fines de desarrollo del
Expediente Técnico del Proyecto: “CREACIÓN DE LAS CONDICIONES DE
TRANSITABILIDAD EN EL CENTRO POBLADO 4 DE JUNIO ESTE,
DISTRITO DE CHANCAY - HUARAL – LIMA”
2.-OBJETIVOS Y ALCANCES
El trabajo topográfico realizado tiene por finalidad:
a.)La representación precisa del terreno en un plano topográfico
correctamente georeferenciado.
b.)Realizar el levantamiento topográfico de las calles internas del dentro
poblado 04 de junio este.

TOPOGRAFIA

Se realizó el reconocimiento de la zona de intervención del proyecto.


En esta etapa se contó con una brigada de topografía conformada por un
operador (Ingeniero Geógrafo) y dos porta prismas (ayudantes de
topografía).
Una vez determinados los puntos de control se procedió a realizar la
poligonal de apoyo, que consiste en colocar puntos que se encuentren
cerca a las áreas de interés para realizar el levantamiento topográfico sin
perder precisión.
UBICACIÓN DE LOS PUNTOS DE CONTROL:

NOMBRE ESTE NORTE ELEVACIÓN


BM 01 285,603.413 8’657,869.87 100.000
BM 02 285,627.790 8’657,861.08 99.415

A partir de los puntos de control se procedió a efectuar el levantamiento


topográfico de la zona de trabajo.

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3.-MEMORIA DESCRIPTIVA

3.1.-UBICACIÓN GEOGRAFICA
La Obra se desarrollará en el Distrito de San Juan de Miraflores, Provincia de
Lima, Departamento de Lima.

3.1.1 UBICACIÓN POLÍTICA


Departamento : Lima
Provincia : Huaral
Distrito : Chancay
Localidad : Centro poblado 04 de junio Este

Mapa del Departamento de Lima Mapa de Lima


Metropolitana

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LA UBICACIÓN DEL PROYECTO
ESTA EN LA LOCALIDAD DEL
CENTRO POBLADO 04 DE
JUNIO ESTE

Ubicación del Área de estudio del proyecto en la localidad del centro poblado
04 de junio este - Chancay

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3.2.-INSTRUMENTACION

• Para el trabajo topográfico de campo:

 Una estación total TOPCOM OS-105. Con las siguientes


especificaciones técnicas:
Número de serie: 1339745

1. Precisión angular 3” (1mgon) / 5” (1.5 mgon) 7” (2 mgon)


2. El alcance del distanciómetro es de 1800 metros con un sólo prisma y
7500 con tres.

3. La precisión de las distancias es de 2 milímetros+2ppm (para


mediciones sin prisma y distancias comprendidas entre los 1.5 y 70
metros). Y, es de 1.5 milímetros+2ppm (para mediciones con prisma y
distancias comprendidas entre los 1.5 y los 7500 metros).
4. Es capaz de medir sin prisma hasta los 400 metros con puntería en
superficies claras.
5. La memoria interna permite 1900 filas de datos.
6. Puede medir de forma estándar o tracking.
7. La batería tipo Ion-Li permite trabajar durante 30 horas seguidas.
8. Plomada laser.
9. Teclado con 7 teclas de funciones (softkeys).

 Dos Prismas
 Wincha de mano
 02 Radios

• Para el trabajo en gabinete:


 01 Computadora
 Programa Civil 3D

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4.-METODOLOGIA Y PROCEDIEMIENTO DEL TRABAJO

El levantamiento topográfico realizado para el presente Obra ha sido ejecutado


de acuerdo a la necesidad de la obtención de datos, necesarios para el
presente proyecto.

El levantamiento topográfico se realizó a partir de un BM oficial y mediante un


equipo topográfico (Estación Total), se levantaron todos los detalles
existentes en la zona, tales como límite de propiedad, postes de luz, buzones,
alcantarillado existente, desniveles, entre otros puntos necesarios para obtener
un levantamiento preciso y adecuado para el diseño de elementos estructurales
viales y otros elementos considerados dentro de la obra.
Los trabajos de campo se han efectuado con una brigada de topografía (01
topógrafo, 02 ayudantes), los cuales han realizado el levantamiento
planimétrico y altimétrico del terreno empleando una poligonal de apoyo.

En Primer lugar, se observó el terreno donde se ejecutará el proyecto de


instalación del servicio de protección, con la finalidad de obtener la superficie
del terreno lo más real posible. Cabe precisar que para iniciar con los trabajos
de levantamiento topográfico es necesario recorrer con todo equipo técnico
localizando puntos estratégicos desde donde tomar la mayoría de puntos
posibles.

Las mediciones se realizaron con una Estación Total. A partir de la inspección


previa, se decidió tomar la mayoría de las observaciones desde las estaciones,
en todo el tramo y tomar los puntos deseados.

En el proceso de trabajo topográfico se estacionaron en todos los puntos de


cambio de dirección de la vía y con alineamientos ubicados aproximadamente
en el eje respectivo a fin de facilitar la posterior ubicación definitiva de dicho
eje. Asimismo, en cada una de las estacas mediante nivelación de puntos y
medición de distancia con wincha, como mínimo se han ubicado cuatro puntos,
al perímetro del terreno.

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En los planos de topografía se observa los puntos levantados, según las
indicaciones solicitadas.

4.1- TRABAJO DE CAMPO.


En primer lugar, se ha estudiado la zona objeto del trabajo para organizar
adecuadamente todo el trabajo que se ha de realizar en el tiempo acordado.

Posteriormente, se ha confecciona un plan de trabajo que al final de las


diferentes fases dará como resultado el conjunto de los datos de campo
imprescindibles para disponer de los valores numéricos necesarios para la
confección de cualquier cartografía.

Una vez analizada la zona, se procede a establecer la ubicación de todas las


estaciones desde las que hay que medir, mediante unas radiaciones desde la
estación, la totalidad de los puntos. La localización de todas las estaciones será
de tal manera que se podrá dirigir, desde cada una de ellas, una visual
recíproca, como mínimo, a otra estación.

Una vez analizado el trabajo a realizar, se señaló en el mismo terreno los


puntos más adecuados para el trabajo. Las señales estarán constituidas por
unos puntos exactos que, posteriormente, quedaran reflejados en los cálculos y
planos entregados con la documentación. Se procura siempre que los puntos
escogidos sean fácilmente identificables en el terreno para una posterior
utilización o comprobación de los datos facilitados.

En los trabajos topográficos de precisión es importante evitar los errores de


excentricidad procedentes de una falta de exactitud en el estacionamiento de la
estación total y el prisma. Para estacionar el equipo (estación total) se centra el
equipo mediante una plomada con láser, se fija adecuadamente al terreno con
el trípode y se nivela con respecto a un plano paralelo al terreno en el punto de
la estación. Para estacionar las prismas se sitúan éstas verticalmente sobre el
punto que deseamos medir gracias a una plomada de burbuja.

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4.1.1 POLIGONAL
La parte central del trabajo es elaborar una poligonal de apoyo, y
posteriormente la toma de datos de campo. Los puntos observados se miden
por el método de radiación desde la estación o estaciones precisas para cubrir
la totalidad del área a trabajar. Las estaciones forman una poligonal básica que
cubre la totalidad de las visuales a todos los puntos de trabajo necesarios.
Normalmente, y siempre que el trabajo lo permita, las poligonales básicas
serán cerradas para realizar una compensación de los errores. A todos los
puntos y estaciones

Se les calcularán sus coordenadas con tal de dar al estudio un fundamento


analítico. Las estaciones utilizadas, y que forman la poligonal básica, estarán
materializadas en el terreno por unos hitos. El centro de los hitos corresponde
exactamente a las coordenadas x, y, z de la estación.

4.1.2 MEDICION DE ANGULOS HORIZONTALES Y VERTICALES


La medición de los ángulos horizontales se efectuó con una (01) Estación Total
TOPCOM OS-105. Con dispositivo especial para replanteo, la cual elimina los
errores del cálculo de ángulos horizontales y verticales que se producen
normalmente en Las estaciones convencionales. El principio de lectura está
basado en la lectura de una señal integrada sobre la superficie completa del
dispositivo electrónico horizontal y vertical y la obtención de un valor angular
medio. De esta manera, se elimina completamente la falta de precisión que se
produce debido a la excentricidad y a la graduación, el sistema de medición de
ángulos facilita la compensación automática en los siguientes casos:
 Corrección automática de errores del censor de ángulos.
 Corrección automática de error de colimación del seguidor.
 Cálculo de la medida aritmética para la eliminación de los errores de
puntería.

4.1.3 MEDICION DE DISTANCIAS Y TAQUIMETRIA


La medición electrónica de distancias se ha ejecutado con el distanciómetro
incorporado de la Estación Total. El módulo de medición de distancia de

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Geodimeter System 610S opera dentro del área de infrarroja del espectro
electromagnético. Transmite un rayo de luz infrarroja, el rayo de luz reflejado es
recibido por el instrumento y, con ayuda de un comparador, se puede medir el
desfase entre la señal transmitida y recibida. Gracias a un microprocesador
incorporado, la medida de tiempo del desfase se convierte en medida de
distancia y se almacena en memoria como tal, con precisión de mm. El tiempo
de medida para cada punto toma 3.5 segundos. La precisión de la medida de
distancia es de (5mm + 3ppm). El factor PPM (partes por millón) puede ser
considerado en términos de milímetros por kilómetro. Por ello, 3PPM significa 3
mm/Km.

4.2 TRABAJO TOPOGRÁFICO DE GABINETE.


Esta etapa corresponde a los procedimientos de obtención del material
cartográfico a utilizar; evaluación y selección de la información cartográfica de
las bases de datos existentes.
Además, se realizó la programación del trabajo de campo y tratamiento
sistematizado de la información de los trabajos a realizarse en campo.

4.2.1 ELABORACION DE PLANOS

Una vez calculadas las coordenadas analíticas de cada punto se


sitúan en el plano según un sistema de coordenadas cartesiano. La
coordenada X corresponde al eje de abscisas (este) y el sentido
positivo crecerá hacia la derecha, mientras que, la coordenada Y
corresponde al eje de las ordenadas (Norte) y el sentido positivo
crecerá hacia arriba. La escala de dibujo representará el intervalo de
separación entre las coordenadas.

Este proceso se realiza automáticamente. Se utilizan los ficheros de


transferencia de datos para traspasar la información del cálculo de las
coordenadas topográficas a los ficheros de dibujo de AutoCAD de tal
forma que en éste ya aparecen situados todos los puntos de
referencia topográfica en su respectivo lugar (X,Y,Z), con su

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simbología oficial y con la anotación de su correspondiente cota Z. El
programa calcula, además, las diversas magnitudes de los diversos
elementos a situar de tal manera que aparecen con la medida
adecuada para la escala de salida del dibujo.

5.- TRABAJOS DE GABINETE

5.1.- PROCESAMIENTO DE LA INFORMACION DE CAMPO


Toda la información en el campo fue almacenada en la memoria de la
Estación Total marca TOPOCOM OS-105, para después bajar los datos a la
PC a través del programa Autodesk Survey del software Autocad Civil3D.
Esta información ha sido procesada en la misma memoria de la estación por
coordenadas.
Esta data se exporta en formato Ascci a MS Excel versión XP, para luego
ser importada al Autocad Civil3D para generar el modelo espacial y su
posterior procesamiento.
Se procedió a realizar las respectivas composiciones y ediciones para el
posterior ploteo de los planos resultantes a través de procesos de
cartografía automatizada utilizando los softwares antes mencionados.

5.2.- FACTOR DE ESCALA


El factor de escala es un ajuste de escala aplicado a distancias elipsoidales
para reducir las distancias a distancias de grilla. Este es el segundo y último
paso para convertir distancias medidas en distancias de grilla. El primer paso
es reducir las distancias medidas a distancias elipsoidales aplicando el factor
de elevación. Multiplicador utilizado principalmente en los sistemas de
proyección conformes para convertir distancias del elipsoide en distancias
sobre el plano y viceversa. También se hace uso de un factor de escala
cuando se refiere un punto expresado en un sistema a otro datum geodésico
diferente, problema conocido como transformación de datum.
En la elaboración de planos se emplearon las siguientes escalas: 1/200,
1/250, 1/500 1/1500 y 1/5000

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5.3.- CALCULO DE COORDENADAS PLANAS
Las coordenadas geográficas indican localización sobre la superficie curva
terrestre, en Latitud y Longitud, medida en grados, minutos y segundos.
Círculo:360 grados; 1 grado:60 minutos; 1 minuto: 60 segundos. Los mapas
sobre papel son planos, entonces para localización sobre mapas hay que
“proyectar” las coordenadas a una cuadrícula plana (X, Y) Las coordenadas
planas usan generalmente kilómetros y metros. Hay varios tipos de
proyección de coordenadas geográficas. La más usada en cartografía es la
de Mercator, que es “cilíndrica”. Gerardus Mercator, 1569 La proyección de
Mercator proyecta las coordenadas hacia la superficie de un cilindro que se
imagina tocando tangencialmente la superficie de una esfera y que luego se
“desenrolla” para formar un plano. Tiene la ventaja que toda línea recta en la
superficie de la tierra se proyecta como línearectaEnelmapa.

6.- DATOS TOPOGRAFICOS

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION


1000 100 100 100 STA
2 100 100 100 piedra
3 110.097 89.98 99.508 loza
4 129.41 71.565 99.425 loza
5 124.268 100.576 99.116 tribuna
6 139.019 81.548 99.353 muro
7 122.552 98.621 99.364 tribuna
8 129.769 91.647 99.347 tribuna
9 131.692 93.457 99.348 tribuna
10 111.727 95.376 99.377 post_alt
11 130.221 102.754 98.857 post_luz
12 136.479 108.59 98.453 cerco
13 135.991 89.312 99.157 cerco
14 112.345 106.743 98.281 post_luz
15 105.196 99.888 99.435 cerco
16 110.734 108.221 98.46 cerco
17 129.338 71.086 101.215 muro
18 111.684 85.373 102.252 [Link]
19 122.753 77.073 101.974 post_luz
20 118.039 79.206 102.257 [Link]
21 109.749 89.704 100.677 muro
22 110.412 84.241 102.174 [Link]

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23 105.468 87.615 102.058 [Link]
24 107.6 95.289 99.598 tierra
25 104.564 86.618 102.014 [Link]
26 104.499 96.013 99.732 tierra
27 101.165 88.224 102.029 [Link]
28 100.512 90.055 101.706 [Link]
29 92.907 97.276 100.759 tierra
30 97.05 101.253 100.332 cerco
31 97.001 90.862 101.595 [Link]
32 87.276 103.434 100.995 cerco
33 89.783 106.985 100.117 cerco
34 88.146 96.107 101.502 [Link]
35 88.709 104.72 100.447 post_luz
36 85.217 98.233 101.364 post_luz
37 85.451 96.783 101.918 cerco
2000 62.384 106.715 102.37 STA
39 86.12 89.803 102.971 [Link]
40 85.126 88.094 103.945 tierra
41 82.981 84.319 104.449 tierra
42 78.808 93.604 103.813 tierra
43 81.521 99.97 101.592 tierra
44 73.548 97.605 103.466 tierra
45 74.82 101.125 102.167 tierra
46 70.795 92.331 104.562 [Link]
47 76.545 107.965 101.029 [Link]
48 74.46 90.95 104.474 [Link]
49 76.206 104.841 101.528 tierra
50 71.7 94.925 103.732 tierra
51 69.202 106.673 101.137 tierra
52 73.327 97.891 103.324 tierra
53 69.305 106.144 102.065 tierra
54 74.561 100.581 102.215 tierra
55 75.613 104.408 101.827 tierra
56 74.539 100.579 102.209 tierra
57 70.9 99.995 102.605 tierra
58 67.21 115.961 100.844 [Link]
59 60.83 113.378 103.405 [Link]
60 60.34 113.289 103.458 [Link]
61 66.471 114.825 101.126 tierra
62 55.103 117.087 103.486 [Link]
63 66.039 114.024 101.903 tierra
64 53.522 118.414 103.861 pared
65 51.532 115.664 103.679 [Link]
66 48.63 111.327 103.763 [Link]
67 47.307 109.367 102.169 tierra

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68 45.768 103.284 101.078 [Link]
69 45.926 106.589 101.706 tierra
70 53.043 107.737 102.377 post_luz
71 53.044 102.923 101.646 [Link]
72 57.14 108.304 103.121 tierra
73 60.068 112.455 103.315 tierra
74 60.581 106.307 102.398 tierra
75 62.213 109.765 102.553 tierra
76 54.397 102.742 102.067 tierra
77 52.719 92.635 101.274 [Link]
78 54.803 93.218 102.299 post_luz
79 50.519 86.963 101.445 [Link]
80 52.481 86.15 102.237 tierra
81 46.422 77.703 102.403 [Link]
82 49.017 76.602 102.498 tierra
83 51.106 85.358 102.739 c_desague
84 52.059 75.903 102.647 tierra
85 56.555 74.989 105.235 [Link]
86 55.434 84.223 102.746 tierra
87 59.975 82.146 105.356 [Link]
88 56.299 86.338 102.753 tierra
89 60.748 83.694 104.985 [Link]
90 59.484 92.727 102.648 tierra
91 64.572 90.484 104.255 [Link]
92 67.083 88.744 105.641 [Link]
93 69.448 88.4 106.037 muro
94 66.19 92.744 104.793 tierra
95 61.091 95.273 102.644 tierra
96 68.777 92.944 104.773 tierra
97 63.781 99.018 102.446 tierra
98 67.607 98.045 102.797 tierra
99 47.846 78.552 102.457 c_agua
100 44.655 73.857 102.441 [Link]
101 50.85 70.155 103.021 c_desague
102 41.992 66.228 102.377 [Link]
103 44.619 65.166 102.43 tierra
104 40.507 64.022 100.842 medidor
105 43.029 61.551 102.097 tierra
106 38.896 63.565 100.233 [Link]
107 38.981 57.406 102.043 post_luz
108 34.851 54.085 100.579 [Link]
109 35.631 53.413 100.681 [Link]
110 44.737 50.493 102.653 escler
111 34.545 50.38 100.982 [Link]
112 40.713 46.602 102.353 [Link]

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LIMA” ETAPA Nº 01
113 36.07 49.565 102.028 tierra
114 42.042 46.071 102.715 [Link]
115 32.305 47.849 101.691 [Link]
116 34.881 46.255 101.883 tierra
117 36.451 39.983 102.101 [Link]
118 32.748 33.821 102.125 [Link]
119 31.837 32.343 102.126 [Link]
120 28.281 39.985 101.345 [Link]
121 30.295 38.859 101.521 tierra
122 27.861 26.175 101.653 [Link]
123 24.103 19.244 101.245 [Link]
124 20.108 12.016 100.973 [Link]
125 19.828 12.198 101.008 [Link]
3000 13.341 8.64 100.28 STA
127 53.205 75.569 103.13 cerco
128 56.59 75.035 105.245 [Link]
129 25.981 36.2 101.036 [Link]
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“ CREACION DE LAS CONDICIONES DE TRANSIBLIDAD EN EL CENTRO POBLADO 4 DE JUNIO ESTE , DISTRITO DE CHANCAY – HUARAL –
LIMA” ETAPA Nº 01
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“ CREACION DE LAS CONDICIONES DE TRANSIBLIDAD EN EL CENTRO POBLADO 4 DE JUNIO ESTE , DISTRITO DE CHANCAY – HUARAL –
LIMA” ETAPA Nº 01
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“ CREACION DE LAS CONDICIONES DE TRANSIBLIDAD EN EL CENTRO POBLADO 4 DE JUNIO ESTE , DISTRITO DE CHANCAY – HUARAL –
LIMA” ETAPA Nº 01
7.- PANEL FOTOGRAFICO DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

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LIMA” ETAPA Nº 01
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LIMA” ETAPA Nº 01
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