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Propiedades y Usos del Acero de Refuerzo

1) El acero de refuerzo se usa para reforzar estructuras sometidas a altas cargas para garantizar la seguridad. Tiene relieves en su superficie que le proporcionan adherencia al concreto. 2) Posee propiedades mecánicas como ductilidad, dureza y resistencia a la tensión que le permiten soportar grandes fuerzas. 3) También tiene propiedades físicas como su densidad, capacidad de dilatación y punto de ebullición elevado, así como propiedades térmicas y eléctricas

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Propiedades y Usos del Acero de Refuerzo

1) El acero de refuerzo se usa para reforzar estructuras sometidas a altas cargas para garantizar la seguridad. Tiene relieves en su superficie que le proporcionan adherencia al concreto. 2) Posee propiedades mecánicas como ductilidad, dureza y resistencia a la tensión que le permiten soportar grandes fuerzas. 3) También tiene propiedades físicas como su densidad, capacidad de dilatación y punto de ebullición elevado, así como propiedades térmicas y eléctricas

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ACERO DE REFUERZO

Es el material usado para el refuerzo de estructuras en obras que estén sujetas a altas cargas,
garantizando la seguridad de la obra, se distingue por los relieves de su superficie que le proporciona
adherencia al concreto.

PROPIEDADES
MECÁNICAS

● Ductilidad: Elongación de la barra antes de llegar a la rotura


● Dureza: Propiedad de oponerse a la penetración de otro material
● Resistencia a la tensión: Máxima fuerza de tracción que soporta la barra al iniciar la rotura
● Límite de Fluencia: Es la tensión a partir de la cual el material empieza a sufrir
deformaciones permanentes. Límite: 5500 Kg/cm2
● Maleabilidad: Capacidad de aguantar la deformación sin romperse
● Tenacidad: Viene siendo la conjugación de dos propiedades: ductilidad y resistencia. Un
material tenaz será aquel que posee una

PROPIEDADES
FÍSICAS

● Densidad media: 7850 kg/m³


● Se puede contraer, dilatar o fundir, según la temperatura.
● Punto de ebullición: alrededor de 3.000 °C.
● Propiedades Térmicas. Mecanismos de calor:
a) Conducción.
b) Convección.
c) Radiación.
● Propiedades eléctricas. Capacidad de conducción de corriente eléctrica.
MATERIALES DE ACERO DE REFUERZO

NOMBRE DIAGRAMA USO

Uso para el armado de


VARILLA
1 castillos, cadenas, losas,
CORRUGADA
trabes, cimentaciones

Uso para dar rigidez a


2 ALAMBRE RECOCIDO las varillas con la ayuda
de estribos

3 VARILLA LISA Se elaboran los estribos

Soporta cargas de gran


4 TORONES
peso

Es usado para dar


rigidez a
elementos estructurales
como:
5 ESTRIBOS ▪ Trabes.
▪ Castillos.
▪ Columnas.
▪ Dalas.
▪ Cadenas.

MALLA
Se Ocupa para firmes,
6 ELECTROSOLDADA
Losas Ligeras
[Link]

Es un material
sumamente resistente,
7 LOSA ACERO su fortaleza le permite
ser usado como
plataforma y materia
principal en una
construcción.

es utilizado para postes,


dalas de cimentación o
de cerramiento de
8 ARMEX amarre horizontal,
castillos verticales en
esquinas y remates de
muros

Perfil cuya sección


tiene forma de ángulo
9 PERFIL L recto, con las alas de
igual o distinta
longitud.

su diseño permite la
fabricación de
estructuras para
10 PERFIL C
soporte de cargas
moderadas y luces
cortas

es un prisma mecánico,
frecuentemente
11 PERFIL T fabricado en acero
laminado cuya sección
tiene forma de T

Son muy utilizados en la


fabricación de
estructuras, ya que su
12 PERFIL I geometría paralela y
rectilínea facilita las
uniones, conexiones y
encajes.
NORMATIVIDAD

NORMATIVIDAD VARILLA CORRUGADA

NMX-B-506-CANACERO-2019
Especificaciones y métodos de prueba para varillas corrugadas de acero de refuerzo para concreto en
los grados 42 y 52 producidas a partot de palanquilla.
Esta es aplicable para la suministrada en tramos rectos o enderezados, doblada, habilitada o en rollo

DOBLECES

Dobleces para varillas


Las barras de acero se deben doblar por diferentes
motivos, por ejemplo, para formar los estribos.
Estos dobleces deben tener un diámetro adecuado para
no dañar el acero. Por esa razón, el reglamento de
construcción específica diametros de doblez (D)
mínimos que varían según se formen dobleces a 90°,
135° o 180°.

CASO A: DIÁMETRO DE DOBLADO EN REFUERZO LONGITUDINAL

Por otro lado, para reproducir estos diámetros de doblez cuando se


está trabajando el fierro, es necesario simplemente separar el tubo
de doblado de la trampa una cierta medida que está indicada en la
cuarta y quinta columna de la Tabla Nº. 01. Una vez que se ha
dado la separación correspondiente, se procede a doblar la barra.
CASO B: DIÁMETRO DE DOBLADO EN ESTRIBOS
Cuando se doblan estribos tenemos dos casos : El doblez a 90º y el doblez a 135º. En la Tabla Nº. 02
se indican los diámetros mínimos de doblado y las distancias entre tubo y trampa (L) para cada
ángulo. Para doblar estribos,el diámetro mínimo de doblado es 4 veces el diámetro de la barra (db).

BASE ZAPATA

CON VARILLA RECTA Y GANCHOS DE 90°


COLUMNA

Traslapes a 90 para unir con trabe


CASTILLOS

Traslapes a 90° en la parte inferior y ganchos de 180° en la parte superior


LOSA

Varilla recta con ganchos de 180°


TRABES

varilla recta y Traslapes a 90°

Para los traslapes (Empalmar una varilla con otra). En caso de las varilaas de #3.#6 Se pueden realizar amarres.

En varillas de #8-#12 se recomienda usar conectores o en su defecto amarre y soldadura


ANCLAJES, GANCHOS Y BASTONES

Cuando el largo de la varilla no alcanza para ponerla de una sola pieza, puede añadirse
a otra varilla, cuidando que el traslape sea de mínimo 40 cm.
Los empalmes, cuando sean autorizados, serán de dos tipos: traslapados o soldados a
tope y deberá usarse el tipo que fije el proyecto. Salvo indicación de lo contrario,en la
misma sección no se permitirá empalmar más de 50% de las varillas de refuerzo, de
acuerdo con lo siguiente:
ACERO PARA TRASLAPARSE
Deberán traslaparse varillas mayores del No. 8, excepto en zapatas o cuando sea
refuerzo de columnas en donde no se presente tensión, en estos casos se traslapan
espigas de menor diámetro ancladas en las zapatas, con longitudes de traslape
correspondientes.
Las varillas traslapadas sin contacto entre sí, en elementos sujetos a flexión, no
deberán separarse más de 0.20 de la longitud de traslape ni más de 15 cm.
La longitud de traslape de los paquetes de varilla será la correspondiente al diámetro
individual de las varillas del paquete, incrementando en 20% para paquetes de tres
varillas y 33% para paquetes de cuatro varillas. Dentro de un paquete, las varillas que
lo conforman no deben traslaparse entre si. Cuando el proyecto no fija otra cosa, los
traslapes tendrán una longitud de 40 veces el diámetro o lado, para varillas
corrugadas; y de 60 veces el diámetro o lado para varilla lisa. Se colocarán en los
puntos de menor esfuerzo de tensión, no se harán traslapes en lugares donde la
sección no permita una separación mínima libre de 1x1/2 veces el tamaño máximo
del agregado grueso, entre el empalme y la varilla más próxima. Salvo que el proyecto
indique lo contrario, los traslapes de varilla en líneas contiguas tanto en elementos
verticales como horizontales se harán en forma tal que en ningún caso queden
alineados.
Para anclajes de estribos y anillos:
Una vuelta de 90° o de 135° más una extensión de por lo menos seis diámetros de la
varilla, pero no menor de 65 milímetros en el extremo libre de la varilla.
ANCLAJES

El anclaje de las varillas en el concreto se realiza a través de las corrugaciones de esta.


Dependiendo del diámetro de la varilla se dará una mayor o menor longitud en el
extremo de la varilla para garantizar un anclaje correcto. Como regla práctica puede
tomarse esta longitud como 40 veces el diámetro de la varilla.
Cuando una varilla se ancla en algún elemento de concreto, esto se hace a través de
una varilla en escuadra, la cual deberá medir 40 diámetros de la varilla anclada
medido desde la superficie del concreto donde se ancla.
Si el elemento de concreto donde quiere anclarse la varilla no tiene las dimensiones
suficientes para alojar la escuadra de 40 diámetros, será necesario doblar la varilla en
forma de gancho y colocar un pasador en ese gancho. El pasador no es otra cosa que
un pedazo de varilla, generalmente de desperdicio, que se coloca en forma
perpendicular.

CONECTORES DE VARILLA

Los conectores para varillas corrugadas son diseñados para unir varillas con una
máxima capacidad de tensión. Estos conectores son adecuados para barras o varillas
corrugadas de diámetros que varían entre 12 y 50 mm. Los extremos conectados
pueden ir de forma paralela o una con otra. Estos conectores, acoples o empalmes
mayormente se utilizan en proyectos de arquitectura e ingeniería, para construir
túneles, puentes, etc…
CONECTORES DE VARILLAS

Sistemas avanzados de conectores mecánicos para barras de refuerzo brindando


soluciones para cada tipo de problema de conexión. Facilidad de utilización, fiabilidad,
integridad estructural y mínima congestión. Están testados y comprobados,
ofreciendo el método más efectivo para conectar barras de armaduras y cumplir con
las normas constructivas nacionales e internacionales. Los conectores mecánicos
permiten una fiabilidad y consistencia que no se puede cumplir con un traslape.

Características
● Gracias a un diámetro pequeño se reduce la cubierta de concreto y se elimina la
congestión de la barras de acero de refuerzo
● La rosca cónica ayuda a evitar el cruce de roscas y proporciona una conexión de
bloqueo positiva, sin deslizamiento
● Se pueden utilizar en la mayoría de grados internacionales y tipos de barras de
acero de refuerzo
● Se instala rápidamente, tomando aproximadamente cuatro vueltas y media para
enganchar
● No se requieren herramientas o habilidades especiales.

TRASLAPES VS CONECTORES
Conector Mecanico
El empalme mecánico asegura el mantenimiento de la continua distribución de la carga en

la barra, sin depender de la condición o de la existencia del hormigón.

CONECTORES ESTÁNDAR CONECTORES POSICIÓN CONECTORES TRANSICIÓN


Los conectores Standard están Los conectores de transición están
diseñados para traslapar barras Los conectores de posición están diseñados para traslapar barras
del mismo diámetro. Requiere diseñados para traslapar dos de diferentes diámetros donde
que una barra sea libre de barras curvadas, dobladas o solo una barra se pueden girar. El
moverse y se pueda girar. El rectas, cuando ni una barra se diseño único de alineación
diseño único de alineación puede girar El diseño único de automática para el atornillado da
automática para el atornillado le alineación automática para el continuidad e integridad
da continuidad e integridad atornillado da continuidad e estructural. Barras traslapadas se
estructural a tu obra. Barras integridad estructural. Barras comportan como longitudes
traslapadas se comportan como traslapadas se comportan como continuas de las barras de acero
longitudes continuas de barras de longitudes continuas de las barras de refuerzo, proporcionando
acero de refuerzo, de acero de refuerzo, fuerza completa en aplicaciones
proporcionando toda su fuerza a proporcionando fuerza completa en de reversión de tracción,
la tensión, compresión, e aplicaciones de reversión de compresión y esfuerzo. Diseñado
inversión de la tensión. Diseñado tensión, compresión y esfuerzo. para resistir explosiones hechas
para soportar explosiones hechas Diseñado para resistir explosiones por el hombre y otros eventos
por el hombre, y otros eventos hechas por el hombre y otros sísmicos. Rápido y fácil de
sísmicos. Rápido y fácil de eventos sísmicos. Rápido y fácil de instalar. Desarrolla una mayor
instalar. Desarrolla una mayor instalar. Desarrolla una mayor resistencia a la tensión que el
resistencia a la tensión que el resistencia a la tensión que el traslape. Proporciona
traslape. Ofrece transferencia de traslape. Proporciona transferencia transferencia plena de carga con
carga completa con el acoplador plena de carga con el conector el conector más delgado y más
más delgado y más corto posible más delgado y más corto posible corto posible.
LENTON FORM
LENTON LOCK CADWELD SAVER LENTON FORM SAVER

Permiten una Es un Sistema de


instalación sencilla in Es el Sistema ideal traslape para
situ, puesto que no es Se utilizan en el caso para eliminar barras prefabricados por estar
necesario preparar, de que se exija una salientes en caso de diseñado para dar
cortar, ni reducir los particular resistencia obras construidas continuidad estructural
extremos de la barra. y solidez. Es el primer por fases entre las barras de
Los conectores pueden sistema de traslape progresivas o en armaduras en elementos
instalarse con una llave
mecánico jamás caso de aberturas prefabricados. Tiene
de tuercas estándar o
realizado, ofrece temporales. Esta máxima eficiencia en
con una llave de
impacto, dependiendo consistencia, diseñado con rosca construcciones
del tamaño del versatilidad y cónica LENTON y prefabricadas, donde
conector. Las cabezas flexibilidad. Es el fabricado con una contribuye a eliminar las
de los pernos se Sistema mas utilizado protección de la líneas antiestéticas entre
cortaran una vez a escala mundial para rosca unida a una los elementos
alcanzada el apriete instalaciones placa, para una estructurales con
correcto de instalación, nucleares. aplicación sencilla y resultados
lo que permite una
segura al encofrado. arquitectónicamente muy
inspección visual.
validos.

LENTON QUICK CONECTORES LENTON SPEED


WEDGE SOLDABLES SLEEVE LENTON TERMINATOR
Está diseñado Los conectores mas Es la primera elección de Es un anclaje con rosca
principalmente para las empresas para
delgados en el mercado cónica que se pone a la
aplicaciones de traslapes aplicaciones solo a
entre barras ya en obra y
y su rosca cónica los extremidad de una barra
compresión. Se ha
su aplicación es muy convierte en los mas diseñado para una rápida de armadura para
sencilla y rápida. Permite fiables y fáciles en su instalación y una realizar un anclaje mas
la eliminación de los instalación, realizando inspección sencilla. eficaz de un anclaje
costes y peligros de un o Solamente utilizando
demolición de secciones extremidades de las
hecho a través de una
ptimo balance
de hormigón. Es un coste/eficiencia. Los barras escuadradas barra doblada. Este
sistema extremadamente LENTON SPEED Sistema simplifica el
soldables o con rosca
eficaz para ampliar SLEEVE esta conforme a
métrica se utilizan para hueco de las armaduras,
viaductos, para mejorar las normas
estructuras en zonas realizar conexiones internacionales de los
reduce la congestión y
sísmicas, para extensiones entre elementos en traslapes solo a mejora la integridad
de pilares. hormigón y en acero. compresión. estructural.
MARCA
Numero de
Peso pieas por
VARILLA Diámetro Perimetro Area nominal tonelada
NO. Pulgada mm cm mm2 kg/m Pezas/Ton
2.5 5/16" 7.938 0.075 49 0.384 217
3 3/8” 9.5 0.11 71 0.56 149
4 1/2” 12.7 0.2 127 0.994 84
5 5/8” 15.9 0.31 198 1.552 53
6 3/4” 19.1 0.44 285 2.235 37
8 1” 25.4 0.79 507 3.973 21
10 1” 1/4 31.8 1.27 794 6.225 13
12 1” 1/2 38.1 1.76 1140 8.938 9

MARCA
Numero de
Peso pieas por
VARILLA Diámetro Perimetro Area nominal tonelada
NO. Pulgada mm cm mm2 kg/m Pezas/Ton
2.5 5/16" 7.938 0.075 49 0.384 217
3 3/8” 9.5 0.11 71 0.56 149
4 1/2” 12.7 0.2 127 0.994 84
5 5/8” 15.9 0.31 198 1.552 53
6 3/4” 19.1 0.44 285 2.235 37
8 1” 25.4 0.79 507 3.973 21
10 1” 1/4 31.8 1.27 794 6.225 13
12 1” 1/2 38.1 1.76 1140 8.938 9
MARCA
Numero de
Peso pieas por
VARILLA Diámetro Perimetro Area nominal tonelada
NO. Pulgada mm cm mm2 kg/m Pezas/Ton
2.5 5/16" 7.938 0.075 49 0.384 217
3 3/8” 9.5 0.11 71 0.56 149
4 1/2” 12.7 0.2 127 0.994 84
5 5/8” 15.9 0.31 198 1.552 53
6 3/4” 19.1 0.44 285 2.235 37
8 1” 25.4 0.79 507 3.973 21
10 1” 1/4 31.8 1.27 794 6.225 13
12 1” 1/2 38.1 1.76 1140 8.938 9

Gancho de Gancho de
Gancho de Gancho de 135° 135°
No. 180° en 90° en externos en internos en
Designació varilla varilla varilla varilla
n de Varilla
2.5
Medida
5/16"
corrugada. corrugada. corrugada. corrugada. Traslapes
Alambron Alambron Alambron Alambron Alambron

3 3/8”
4 ∅ + 6 ∅ = 7 ∅ + 12 ∅ = 6 ∅ + 6 ∅ = 6 ∅ + 6 ∅ =
10 ∅ 19 ∅ 12 ∅ 12 ∅ 40 ∅

4 ∅ + 6 ∅ = 7 ∅ + 12 ∅ = 6 ∅ + 6 ∅ = 6 ∅ + 6 ∅ =
4 1/2” 10 ∅ 19 ∅ 12 ∅ 12 ∅ 40 ∅
4 ∅ + 6 ∅ = 7 ∅ + 12 ∅ = 6 ∅ + 6 ∅ = 6 ∅ + 6 ∅ =
5 5/8” 10 ∅ 19 ∅ 12 ∅ 12 ∅ 40 ∅
4 ∅ + 8 ∅ = 7 ∅ + 12 ∅ = 6 ∅ + 8 ∅ = 6 ∅ + 8 ∅ =
6 3/4” 12 ∅ 19 ∅ 14 ∅ 14 ∅ 40 ∅
4 ∅ + 8 ∅ = 7 ∅ + 12 ∅ = 6 ∅ + 8 ∅ = 6 ∅ + 8 ∅ =
8 1” 12 ∅ 19 ∅ 14 ∅ 14 ∅ 40 ∅

10 1” 1/4
4 ∅ + 8 ∅ = 7 ∅ + 12 ∅ = 6 ∅ + 8 ∅ = 6 ∅ + 8 ∅ =
12∅ 19 ∅ 14 ∅ 14 ∅ 40 ∅

12 1” 1/2
4 ∅ + 8 ∅ = 7 ∅ + 12 ∅ = 6 ∅ + 8 ∅ = 6 ∅ + 8 ∅ =
12 ∅ 19 ∅ 14 ∅ 14 ∅ 40 ∅

Gancho Gancho
Gancho Gancho de 135° de 135°
de 180° de 90° en externo interno en
en varilla varilla en varilla varilla
No.
corrugad corrugada corrugada corrugad
Designaci
Diámetro nominal. Traslapes a. . . a.
ón de
Varilla Medida in mm cm cm cm cm cm
2.5 5/16" 0.3125 7.938 Alambron Alambron Alambron Alambron Alambron
3 3/8” 0.375 9.5 38 10 18 11 11
4 1/2” 0.5 12.7 51 13 24 15 15
5 5/8” 0.625 15.9 64 16 30 19 19
6 3/4” 0.75 19.1 76 23 36 27 27
8 1” 1 25.4 102 30 48 36 36
10 1” 1/4 1.27 31.8 127 38 60 45 45
12 1” 1/2 1.5 38.1 152 46 72 53 53
Bibliografía
[Link]
[Link]
[Link]
[Link]
[Link]
o-reforzado/Tipos-de-acero-de-refuerzo
[Link]
[Link]
[Link]
[Link]
[Link]
[Link]
[Link]
[Link]

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