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Qué es un verificentro y su función

Este documento presenta una investigación sobre los verificentros de autos. Explica que un verificentro es un centro donde se realiza la verificación vehicular obligatoria para garantizar que los automóviles cumplan con los estándares de emisiones. Describe los principales trabajos que se realizan en un verificentro como inspección de emisiones, prueba de gases y lectura de códigos de error. También menciona algunas de las normas oficiales mexicanas relacionadas con emisiones que se utilizan en los verificentros.
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Qué es un verificentro y su función

Este documento presenta una investigación sobre los verificentros de autos. Explica que un verificentro es un centro donde se realiza la verificación vehicular obligatoria para garantizar que los automóviles cumplan con los estándares de emisiones. Describe los principales trabajos que se realizan en un verificentro como inspección de emisiones, prueba de gases y lectura de códigos de error. También menciona algunas de las normas oficiales mexicanas relacionadas con emisiones que se utilizan en los verificentros.
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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y ELÉCTRICA

UNIDIDAD PROFESIONAL

“ADOLFO LOPÉZ MATEOS”

INGENIERIA EN SISTEMAS AUTOMOTRICES

INVESTIGACIÓN: VERIFICENTROS

ALUMNO: HERNÁNDEZ VILLAFUENTE HÉCTOR

CDMX JULIO, 2023


¿Qué es un verificentro de autos y qué trabajos se hacen en uno?

Un verificentro de autos es un centro en el cual se realiza la verificación vehicular, que es un proceso


obligatorio en muchos lugares para garantizar que los automóviles cumplan con los estándares de
emisiones contaminantes establecidos por las autoridades ambientales.

En un verificentro se realizan diversos trabajos, entre ellos:

1. Inspección de emisiones: Se evalúa la cantidad de contaminantes que emite un vehículo y se


verifica si está dentro de los límites permitidos.

2. Prueba de gases: Se miden las emisiones de dióxido de carbono (CO2), monóxido de carbono
(CO), hidrocarburos (HC) y óxidos de nitrógeno (NO) para garantizar que estén dentro de los límites
establecidos.

3. Inspección visual: Se verifica el estado general de los sistemas de emisión y control de


contaminantes del vehículo, comprobando que no tenga fugas, modificaciones ilegales o
componentes dañados.

4. Lectura de códigos de error: Mediante el uso de una herramienta de diagnóstico electrónico, se


revisa si existen fallas en el sistema de control de emisiones del automóvil.

5. Documentación y registro: Se lleva un registro de las verificaciones realizadas a cada automóvil y


se emite un certificado de aprobación si el vehículo cumple con los estándares establecidos.

Es importante destacar que los trabajos realizados en un verificentro pueden variar dependiendo de
la normativa y regulaciones específicas de cada país o estado.
¿Cuáles son las NOM que se utilizan en un verificentro?

En un verificentro de autos en México se utilizan varias normas oficiales mexicanas (NOM)


relacionadas con la emisión de gases contaminantes de los vehículos. Algunas de las NOM más
relevantes son:

1. NOM-041-SEMARNAT-2015: establece los límites máximos permisibles de emisión de gases


contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan
gasolina o diésel.

DOF - Diario Oficial


de la Federación (1).pdf

2. NOM-042-SEMARNAT-2003: define los límites máximos permisibles de opacidad de los gases


contaminantes provenientes de vehículos automotores que utilizan diésel como combustible.

DOF - Diario Oficial


de la Federación (2).pdf

3. NOM-047-SEMARNAT-2014: establece los límites máximos permisibles de emisión de monóxido


de carbono, oxígeno, humedad y exceso de aire de los gases provenientes de vehículos
automotores que utilizan gas LP como combustible.

DOF - Diario Oficial


de la Federació[Link]

4. NOM-167-SEMARNAT-2017: que establece los procedimientos para la determinación de las


emisiones de escape de los vehículos nuevos de peso bruto vehicular igual o menor a 3,857 kg
propulsados por motores de combustión interna con encendido por chispa, que utilizan gasolina
como combustible.

DOF - Diario Oficial


de la Federación (3).pdf
5. NOM-045-SEMARNAT-2017: Protección ambiental. - Vehículos en circulación que usan diésel
como combustible. - Límites máximos permisibles de opacidad, procedimiento de prueba y
características técnicas del equipo de medición.

DOF - Diario Oficial


de la Federación (4).pdf

6. NOM-050-SEMARNAT-2018: establece los límites máximos permisibles de emisión de gases


contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gas
licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos.

DOF - Diario Oficial


de la Federación (5).pdf
¿Qué instrumentos se usan en un verificentro y cómo se usan?

En un verificentro de autos en México se utilizan varios instrumentos de medición para evaluar las
emisiones de los vehículos. Algunos de los instrumentos más comunes son:

1. Dinamómetro: Es un dispositivo que se utiliza para medir la potencia y torque del motor del
vehículo mientras está en funcionamiento. El vehículo se coloca en el dinamómetro y se realizan
pruebas de aceleración y desaceleración para obtener datos precisos.

2. Analizador de gases: Este instrumento se utiliza para medir las emisiones de gases del escape del
vehículo. Se conecta al tubo de escape y analiza los gases emitidos, como el dióxido de carbono
(CO2), monóxido de carbono (CO) y óxidos de nitrógeno (NO).

3. Opacímetro: Este instrumento mide el nivel de opacidad o densidad de humo que produce el
escape del vehículo. Se instala en el tubo de escape y mide la cantidad de partículas sólidas
presentes en el humo. Esto es importante para verificar que el vehículo no está contaminando en
exceso. Se utiliza principalmente para autos de motores Diesel.
4. Lámpara de inspección: Esta lámpara se utiliza para evaluar la condición y funcionamiento de las
luces del vehículo, incluyendo las luces delanteras y traseras, las luces direccionales, los frenos y las
luces de placa.

5. Manómetro para medición de aire de elevación de rampa: se instalará sobre la tapa superior de la
caja al centro donde se tenga la mayor visibilidad, un manómetro para montaje en chasis, con rango
de medición de 0 a 50 [psi], se conectará entre la válvula de regulación y la salida de aire hacia el
cojín de elevación de la rampa. Este manómetro se conectará mediante tubería flexible neumática de
8mm.

.
6. Frenómetro de rodillos: con este equipo se verifica el estado del frenado, en los ejes delantero y
trasero, freno de mano, así como que tan avalados están los discos y tambores del sistema de
frenado.

7. Profundímetro: Mide la profundidad de la escultura o el dibujo en la banda de rodadura del


neumático.

Para utilizar estos instrumentos de medición en el verificentro, los técnicos capacitados toman las
medidas necesarias y siguen los procedimientos establecidos por las autoridades ambientales. Se
colocan los sensores en los puntos adecuados del vehículo, se realiza la prueba y se registran los
resultados. En base a estos resultados se determina si el vehículo cumple con las normas de
emisiones establecidas por la ley o si requiere algún tipo de ajuste o reparación.
¿Cada cuando se debe verificar un automóvil?

En México, los autos deben pasar por una verificación vehicular dos veces al año. Sin embargo, esto
puede variar dependiendo de la región y del tipo de vehículo. Para esto es importante consultar la
legislación local y las regulaciones específicas de cada estado para determinar con precisión la
frecuencia y los requisitos de verificación vehicular. El tiempo entre cada verificación se determina en
base a la norma oficial mexicana NOM-EM-167-SEMARNAT-2017.

En el caso especifico de la ciudad de México y el estado de México, la verificación se debe llevar a


cabo cada semestre o cada año, según sea el caso.
¿Qué pasa si no se acude a verificar un auto en un tiempo establecido?

La norma oficial mexicana NOM-EM-167-SEMARNAT-2017, establece los procedimientos y


requisitos para la verificación de emisiones de fuentes móviles. Esta norma establece los límites
máximos permitidos de emisiones de contaminantes para vehículos automotores y los criterios para
su verificación. Sin embargo, si no se acude a verificar un carro en un tiempo establecido, dependerá
de las regulaciones y leyes del estado en el que una persona se encuentre, para saber qué
sanciones deberá cumplir. Algunas posibles sanciones podrían ser:

1. Multa: En algunos lugares, no acudir a verificar un carro en el tiempo establecido puede resultar
en una multa económica.

2. Suspensión o cancelación del registro: Las autoridades pueden suspender o cancelar el registro
del vehículo si no se verifica en el tiempo indicado. Esto significa que no podrás circular legalmente
con el vehículo hasta que se complete la verificación.

3. No aprobar la revisión técnica: Si el vehículo no se verifica en el tiempo establecido, puede no


aprobar la revisión técnica obligatoria. Esto puede llevar a la imposibilidad de renovar la matrícula o
registrar cambios de propietario en el futuro.

4. Impedimento para realizar trámites: No acudir a verificar el carro en el tiempo indicado puede
generar inconvenientes para realizar trámites relacionados con el vehículo, como la venta, traspaso
de propietario, cambio de domicilio, entre otros.

5. Detención o remoción del vehículo: En casos extremos o si se incumplen reiteradamente las


fechas de verificación, es posible que las autoridades detengan o retiren el vehículo de circulación
hasta que se regularice la situación.

Es importante verificar los requisitos y plazos establecidos por las autoridades locales para evitar
estas consecuencias y garantizar la legalidad y seguridad del vehículo.

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