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Tipos y Dimensiones de Roscas Normalizadas

Este documento proporciona información sobre el proceso de mecanizado de roscas. Explica la clasificación de elementos roscados, las clases y tipos de roscas, y proporciona tablas con las dimensiones normalizadas de roscas métricas, whitworth y unificadas. También cubre el roscado en el torno paralelo y los procedimientos y herramientas asociadas.

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Tipos y Dimensiones de Roscas Normalizadas

Este documento proporciona información sobre el proceso de mecanizado de roscas. Explica la clasificación de elementos roscados, las clases y tipos de roscas, y proporciona tablas con las dimensiones normalizadas de roscas métricas, whitworth y unificadas. También cubre el roscado en el torno paralelo y los procedimientos y herramientas asociadas.

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Ciclo formativo de grado medio

“Mecanizado”

Procesos de mecanizado (1º CURSO):

T4.- SELECCIÓN DE MÁQUINAS Y MEDIOS DE ROSCADO


4.1.- CLASIFICACION DE ELEMENTOS ROSCADOS
4.2.- CLASES DE ROSCAS
4.3.- DEFINICIONES: DIAMETRO NOMINAL Y PASO DE ROSCA
4.4.- DIMENSIONES NORMALIZADAS DE UNA ROSCA
4.4.1.- Perfil de rosca métrica
4.4.1.- Perfil de rosca withworth
4.5.- REPRESENTACIÓN NORMALIZADA DE ROSCAS
4.6.- DESIGNACIONES ABREVIADAS DE ROSCAS
4.7.- ROSCADO EN EL TORNO PARALELO
4.7.1.- Generación del paso de rosca en el Torno
4.7.2.- Cálculo de las ruedas de la Lira
4.7.3.- Herramientas de roscar
4.7.4.- Procedimientos para roscar en el Torno
4.7.5.- Retorno de la herramienta
4.1.- CLASIFICACION DE ELEMENTOS ROSCADOS
Tornillos o elementos roscados machos: hélice exterior (a)
Tuercas o elementos roscados hembras: hélice interior (b)

4.2.- CLASES DE ROSCAS


Según su función: De sujección, de accionamiento, estancas, etc…
Según numero de hilos o filetes

Según sentido de la hélice: a izquierdas, a derechas

Según su forma y perfil:


La tabla siguiente muestra información para reconocer el tipo de rosca a través de su letra
característica, se listan la mayoría de las roscas utilizadas en ingeniería mecánica.

Símbolos de roscado más comunes Denominación usual Otras


American Petroleum Institute API
British Association BA
International Standards Organisation ISO
Rosca para bicicletas C
Rosca Edison E
Rosca de filetes redondos Rd
Rosca de filetes trapesoidales Tr
Rosca para tubos blindados PG Pr
Rosca Whitworth de paso normal BSW W
Rosca Whitworth de paso fino BSF
Rosca Whitworth cilíndrica para tubos BSPT KR
Rosca Whitworth BSP R
Rosca Métrica paso normal M SI
Rosca Métrica paso fino M SIF
Rosca Americana Unificada p. normal UNC NC, USS
Rosca Americana Unificada p. fino UNF NF, SAE
Rosca Americana Unificada [Link] UNEF NEF
Rosca Americana Cilíndrica para tubos NPS
Rosca Americana Cónica para tubos NPT ASTP
Rosca Americana paso especial UNS NS
Rosca Americana Cilíndrica "dryseal" para tubos NPSF
Rosca Americana Cónica "dryseal" para tubos NPTF

Es posible crear una rosca con dimensiones no estándares, pero siempre es recomendable usar roscas
normalizadas.
METRICA PASO
FINO METRICA PASO METRICA PASO
Medida Nominal FINO NORMAL
Dext x paso Medida Nominal . Medida Nominal
M 2.5 x 0.35 Dext x paso Dext x paso
M 3 x 0.35 M 25 x 1.5 M 1.6 x 0.35
M 3.5 x 0.35 M 25 x 2 M 1.7 x 0.35
M 4 x 0.5 M 26 x 1.5 M 2 x 0.4
M 5 x 0.5 M 27 x 1 M 2.2 x 0.45
M 6 x 0.75 M 27 x 1.5 M 2.3 x 0.4
M 7 x 0.75 M 27 x 2 M 2.5 x 0.45
M 8 x 0.75 M 28 x 1 M 2.6 x 0.45
M 8 x 1 M 28 x 1.5 M 3 x 0.5
M 9 x 0.75 M 28 x 2 M 3 x 0.6
M 9 x 1 M 30 x 1 M 3.5 x 0.6
M 10 x 0.75 M 30 x 1.5 M 4 x 0.7
M 10 x 1 M 30 x 2 M 4 x 0.75
M 10 x 1.25 M 32 x 1.5 M 4.5 x 0.75
M 11 x - M 32 x 2 M 5 x 0.75
M 11 x 0.75 M 33 x 1.5 M 5 x 0.8
M 12 x 1 M 33 x 2 M 5 x 0.9
M 12 x 1 M 34 x 1.5 M 5 x 1
M 12 x 1.25 M 35 x 1.5 M 5.5 x 0.9
M 13 x 1.5 M 35 x 2 M 6 x 1
M 14 x 1 M 36 x 2 M 7 x 1
M 14 x 1 M 36 x 3 M 8 x 1.25
M 14 x 1.25 M 38 x 1.5 M 9 x 1.25
M 15 x 1 M 38 x 2 M 10 x 1.5
M 15 x 1.5 M 39 x 1.5 M 11 x 1.5
M 16 x 1 M 39 x 2 M 12 x 1.75
M 16 x 1.5 M 39 x 3 M 14 x 2
M 17 x 1.5 M 40 x 1.5 M 16 x 2
M 17 x 1 M 40 x 2 M 18 x 2.5
M 18 x 1.5 M 40 x 3 M 20 x 2.5
M 18 x 1 M 42 x 2 M 22 x 2.5
M 20 x 1.5 M 42 x 3 M 24 x 3
M 20 x 1 M 45 x 1.5 M 27 x 3
M 22 x 1.5 M 45 x 2 M 30 x 3.5
M 22 x 1 M 45 x 3 M 33 x 3.5
M 24 x 1.5 M 48 x 2 M 36 x 4
M 24 x 1 M 48 x 3 M 39 x 4
M 24 x 1.5 M 50 x 2 M 42 x 4.5
M 25 x 1 M 50 x 3 M 45 x 4.5
M 52 x 2 M 48 x 5
M 52 x 3 M 52 x 5
UNIFICADA PASO WHITWORTH PASO WHITWORTH PASO UNIFICADA PASO
NORMAL FINO NORMAL FINO
Medida Nominal Medida Nominal Medida Nominal Medida Nominal
Dext - Nº H/'' Dext - Nº H/'' Nº
- Nº H/''
Dext - H/''
4 (.112") - 40 UNC BFS 3/16'' - 32 W 1/16 '' - 60
Nº 0 (.060'') - 80 UNC
5 (.125") - 40 UNC BFS 7/32'' - 28 W 3/32'' - 48
Nº 1 (.073") - 72 UNC
6 (.138") - 32 UNC BFS 1/4'' - 26 W 1/8'' - 40
Nº 2 (.086") - 64 UNC
8 (.164") - 32 UNC BFS 9/32'' - 26 W 5/32'' - 32
Nº 3 (.099") - 56 UNC
10 (.190") - 24 UNC BFS 5/16'' - 22 W 3/16'' - 24
Nº 4 (.112") - 48 UNC
12 (.216") - 24 UNC BFS 3/8'' - 20 W 7/32'' - 24
Nº 5 (.125") - 44 UNC
BFS 7/16'' - 18 W 1/4'' - 20
1/4" - 20 UNC Nº 6 (.138") - 40 UNC
BFS 1/2'' - 16 W 5/16'' - 18
5/16" - 18 UNC Nº 8 (.164") - 36 UNC
BFS 9/16'' - 16 W 3/8'' - 16
3/8" - 16 UNC Nº 10 (.190") - 32 UNC
BFS 5/8'' - 14 W 7/16'' - 14
7/16" - 14 UNC Nº 12 (.216") - 28 UNC
BFS 11/16'' - 14 W 1/2'' - 12
1/2" - 13 UNC W 9/16'' - 12 1/4'' - 28 UNC
BFS 3/4'' - 12
9/16" - 12 UNC W 5/8'' - 11 5/16'' - 24 UNC
BFS 13/16'' - 12
5/8" - 11 UNC W 3/4'' - 10 3/8'' - 24 UNC
BFS 7/8'' - 11
W 7/8'' - 9 7/16'' - 20 UNC
3/4" - 10 UNC BFS 1'' - 10
W 1'' - 8
7/8" - 9 UNC BFS 1''1/8'' - 9 1/2'' - 20 UNC
W 1''1/8'' - 7
1" - 8 UNC BFS 1''1/4'' - 9 9/16'' - 18 UNC
W 1''1/4'' - 7
BFS 1''3/8'' - 8 5/8'' - 18 UNC
1"1/8" - 7 UNC W 1''3/8'' - 6
BFS 1''1/2'' - 8
1"1/4" - 7 UNC W 1''1/2'' - 6 3/4'' - 16 UNC
BFS 1''5/8'' - 8
1"3/8" - 6 UNC W 1''5/8'' - 5 7/8'' - 14 UNC
BFS 1''3/4'' - 7
1"1/2" - 6 UNC W 1''3/4'0' 5 1'' - 12 UNC
BFS 2'' 7
1"3/4" - 5 UNC W 1''7/8'' 4 1''1/8'' - 12 UNC
BFS 2''1/4'' 6
W 2'' - 4 1''1/4'' 4 12 UNC
2" - 4 1/2 UNC BFS 2''1/2'' - 6
W 2''1/4'' - 4 1''3/4'' 4 12 UNC
2" - 4 1/2 UNC BFS 2''3/4'' - 6
W 2''1/2'' - 4
2"1/2" - 4 UNC BFS 3'' - 5 1''1/12'' - 12 UNC
W 2''3/4'' - 3
2"3/4 - 4 UNC W 3'' - 3
3" - 4 UNC
4.3.- DEFINICIONES: DIAMETRO NOMINAL Y PASO DE
ROSCA
Diámetro nominal d

Paso P: Distancia entre dos filetes consecutivos. Avance por vuelta.

Flanco: Caras laterales de los filetes

Ángulo de flanco: El formado por los flancos contiguos de dos filetes consecutivos, medidos en un plano axial

Fondo: La zona donde se unen los flancos en su parte inferior.

Cresta o vértice: la zona donde se unen los flancos en su parte superior

Vano: El espacio comprendido entre dos filetes consecutivos.

Núcleo: Volúmen ideal sobre el que se encuentra la rosca

Perfil: Figura resultante de cortar el filete por un plano que pasa por el eje

Base: Es el lado del filete que apoya sobre el núcleo


4.4.- DIMENSIONES NORMALIZADAS DE UNA ROSCA
4.4.1.- Perfil de rosca métrica

h’

h
H/8
H/16
dm/Dm

dn
Dn
D

4.4.1.- Perfil de rosca withworth


Dm/dm

Dn/dn
4.5.- REPRESENTACIÓN NORMALIZADA DE ROSCAS
UNE-EN ISO 6410-1:1996 Dibujos técnicos. Roscas y piezas roscadas.
Parte 1: Convenios generales. (ISO 6410-1:1993)
4.6.- DESIGNACIONES ABREVIADAS DE ROSCAS

Si la rosca es a izquierdas, se indica detrás de la denominación normal de la rosca “LH” .Por


ejemplo: M60 LH. Si es de varias entradas “(…ent)” .Por ejemplo M16x2 (2 entr.) Y si tiene
ambas características “LH(…ent)”. M16x2 LH (2entr.).
4.7.- ROSCADO EN EL TORNO PARALELO

4.7.1.- Generación del paso de rosca en el Torno


Si se apoya una cuchilla en punta contra
una pieza cilíndrica y se selecciona un
avance grande, puesta en marcha la
máquina y accionando el embrague de
roscar, la herramienta grabará sobre la
pieza un surco helicoidal; (Fig. 6.57) este
surco constituirá una rosca cuyo paso (Pc)
es exactamente igual al del avance
seleccionado.
Combinando las ruedas de la Lira por otras
convenientemente calculadas, la caja de
avances proporcionará otros avances, con
lo que obtendremos varios pasos de rosca.
La mayoría de las cajas de avances permiten obtener los pasos más corrientes, tanto métricos -expresados en
mm.-, como aquellos que vengan expresados en pulgadas o hilos/pulgada (h”).
De esta forma para obtener un paso determinado, basta seleccionarlo entre los de la caja y colocar en la Lira las
ruedas convenientes dadas en una tabla de pasos que encontraremos remachada a la máquina. (Fig. 6.58)
Ruedas Pasos Métricos Montaje
Posición de la palanca
A B C D(B) 1 2 3 4 5 6 7 8 Fig. 6.58
30 -- -- 80 0,30 0,40 0,50 0,70 0,80 1 1,25 1,50
30 -- -- 80 1,75 2 2,50 3 3,50 4 5 6

A B C D Pasos Whitworth (h”)


20 50 30 127 40 24 20 18 16 14 12 11
10 50 80 127 10 9 8 7 6 5 41/2 4

La rueda A, es siempre conductora y va montada en el eje principal.


Las ruedas B y C van montadas sobre la Lira, pudiendo prescindir de ellas cuando se trate de un tren
simple, (dos ruedas) pudiendo sustituirse por una rueda intermedia cualquiera, (E) cuya única misión es
servir de enlace entre A y B ó D. (Fig. 6.59)
Ejemplo: Debemos construir en un torno cuya tabla de pasos es la representada en la Fig. 6.58, el siguiente
tornillo: M 20 × 1,25. Calcula las ruedas a colocar en la Lira y la posición de la palanca.
A 30 dientes
Ruedas
B 80 dientes
Mirando la placa, tenemos: palanca: posición 7

Además deberemos colocar las palancas


correspondientes al tipo de rosca (M ó W) y
dar movimiento al eje de roscar.

Para roscar, el útil sujeto al carro portaherramientas es guiado por


el husillo de roscar (a). La transformación del movimiento
rotatorio en movimiento de avance del carro, se realiza por medio de la tuerca que va montada en el carro
principal (Fig. 6.60).
Consecución del movimiento de avance:

a: husillo de roscar

b: ruedas de la Lira
Para embragar y desembragar el movimiento de
1: tuerca del husillo de roscar embragada
avance, la citada tuerca, está partida y se cierra o se
abre accionando la palanca de embrague.
2: “ “ “ “ “ desembragada

4.7.2.- Cálculo de las ruedas de la


Lira

Este cálculo deberemos realizarlo únicamente cuando el tornillo que debemos mecanizar, tenga un paso que no
figure entre los de la placa del torno.
Para realizar dicho cálculo procederemos de la siguiente manera:

a) Si llamamos Ph al paso del Husillo de roscar, y Pc al paso a construir, tenemos

Pc ruedas conductoras
-------- = ---------------------------
Ph ruedas conducidas

b) La fracción obtenida, se reduce a su más simple expresión, es decir, numerador y denominador han de ser
números primos entre sí.
c) Se multiplica en numerador y denominador de esta fracción por un número apropiado, de tal forma que los
productos obtenidos coincidan con ruedas intercambiables de que disponga la máquina. Generalmente los
Tornos disponen de ruedas dentadas intercambiables, con los siguientes números de dientes: 20-25-30-35-40-
45-50-55-60-65-70-75-80-85-90-95-100-110-120-125 y 127.
d) Si el cálculo nos da un conjunto de 4 ruedas, deberemos comprobar que el tren de ruedas calculado no
ofrecerá dificultades de montaje en la Lira del torno, aplicando las siguientes desigualdades:
C<A+B
B<C+D
e) Anular la Caja de avances (Caja Norton). Hay una posición de la palanca selectora de pasos que permite
obtener la misma velocidad de entrada y salida de los ejes. De esta manera la máquina se comporta como si
no tuviese caja de avances.

Ejemplo1º: Tenemos que mecanizar un tornillo de paso 5 mm.. Calcula las ruedas a colocar en la Lira de un torno que
tiene 6 mm. de paso de husillo.

Aplicando el punto a), tenemos:

Pc 5 50 (conductora)
------ = ------ = ------
Ph 6 60 (conducida)
Ejemplo 2º : Calcular el tren de ruedas a colocar en la Lira de un torno cuyo husillo de roscar tiene un paso de 12 mm.,
para mecanizar una rosca de paso 1,75 mm.
A C
A×C Pc 1,75 175 7 7×1 35 × 1 35 × 20 (conductoras)
------- = ------ = --------- = --------- = -------- = ----------- = ----------- = ------------
B×D Ph 12 1200 48 24 × 2 120 × 2 120 × 40 (conducidas)
B D
de acuerdo con el punto d), comprobamos que es posible el montaje:

A: 35 dientes
B: 120 “ C < A + B : 20 < 35 + 120 (si es posible el montaje)
C: 20 “ B < C + D : 120 < 20 + 40 (no es posible el montaje)
D: 40 “
o sea, que no es posible realizar este montaje en la Lira del Torno. Se podrá elegir otro montaje, con la única condición de
que las ruedas colocadas en el numerador, sean siempre conductoras, y conducidas las ruedas del denominador, por
ejemplo, haciendo:

A C A: 20 dientes
20 × 35 B: 40 “ C < A + B : 35 < 20 + 40 (sí es posible el montaje)
------------ C: 35 “ B < C + D : 40 < 35 + 120 (sí es posible el montaje)
40 × 120 D: 120 “
B D

4.7.3.- Herramientas de roscar

Las herramientas de roscar han de tener el ángulo de la


punta H, del mismo valor del ángulo de la rosca a
mecanizar.(Fig. 6.61)
La colocación y amarre, debe hacerse con precisión, en
el sentido que el eje de simetría del perfil de la cuchilla
sea perpendicular al eje de la pieza, para ello es
necesario comprobar la posición de la cuchilla por
medio de plantillas adecuadas. (Fig. 6.62.a.b.c)
4.7.4.- Procedimientos para roscar en el Torno

Se debe evitar que la cuchilla trabaje en todo su perfil. La formación y desprendimiento de virutas, se
facilita si se hace trabajar la cuchilla en un solo flanco del filete en cada pasada.
Tres son los principales procedimientos para realizar la penetración de la cuchilla:

1º Penetración Recta o Radial: La cuchilla avanza perpendicular al eje de simetría de la pieza, siempre
que la parte a roscar sea cilíndrica. Se emplea únicamente para roscas de pasos pequeños Pc ≤ 2. (Fig.
6.63)
La penetración total que tiene que realizar la cuchilla, se obtiene por la fórmula:

Penetración = 0,70 × Pc

2º Penetración Radial con desplazamiento Axial:


Procedimiento utilizado para roscas con paso Pc ≥ 2. Las
pasadas se dan con el carro transversal y carro orientable
alternativamente. (Fig. 6.64) Debemos tener la precaución de
controlar bien el desplazamiento axial, para volver la
herramienta a su sitio.

3º Penetración Oblicua: Método utilizado para pasos grandes.


Consiste en girar el carro orientable la mitad del ángulo de la
rosca (30º para rosca Métrica y 27º 30’ para roscas
Whitworth) y dar pasadas sucesivas por medio del husillo de
dicho carro. (Fig. 6.65)

4.7.5.- Retorno de la herramienta

Este retorno se puede llevar a cabo, sin desembragar el avance


automático, utilizando el conmutador eléctrico que cambia el
sentido de giro del motor y, por consiguiente, el sentido de
avance de la herramienta. Deberemos tener en cuenta
desplazar hacia atrás la cuchilla en el momento de realizar el
cambio de sentido de giro, ya que, debido a las holguras y
juegos de las transmisiones, la cuchilla no retornará por el
mismo surco y se romperá la punta de la misma.
Cuando el Pc es igual o submúltiplo del paso del husillo de
roscar, se puede desembragar libremente, ya que en este caso
la cuchilla entrará siempre por el mismo surco, pudiendo
retornar a mano el carro hasta el principio de la rosca.
También en este caso deberemos desplazar hacia atrás la
cuchilla.

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