Introduccion

Los gases en estado comprimido son en la actualidad prácticamente indispensables para llevar
a cabo la mayoría de los procesos de soldadura. Por su gran capacidad inflamable, el gas más
utilizado es el acetileno que, combinado con el oxígeno, es la base de la soldadura
oxiacetilénica y oxicorte, el tipo de soldadura por gas más utilizado.

Por otro ladoy a pesar de que los recipientes que contienen gases comprimidos se construyen
de forma suficientemente segura, todavía se producen muchos accidentes por no seguir las
normas de seguridad relacionadas con las operaciones complementarias de manutención,
transporte, almacenamiento y las distintas formas de utilización.

Vale señalar que la soldadura oxiacetilénica por alta presión donde tanto eloxígeno como el gas
combustible (acetileno, hidrógeno, etc.) que alimentan el soplete proceden de las botellas que
los contienen a alta presión. Es conveniente resaltar que la llama de un soplete de
acetileno/oxígeno puede llegar a alcanzar una temperatura por encima de los 3100 oC
aumentando de esta forma la peligrosidad de este tipo de soldadura.
El proceso más común de soldadura a gas es la soldadura oxiacetilnica, tambinconocida
como soldadura autógena o soldadura oxi!combustible. Es uno de losmás "ie#os y más
"ersátiles procesos de soldadura, pero en a$os recientes hallegado a ser menos popular en
aplicaciones industriales. %oda"&a es usadaextensamente para soldar tuber&as y tubos, como
tambin para traba#o dereparación. El equipo es relati"amente barato y simple, generalmente
empleandola combustión del acetileno en ox&geno para producir una temperatura de la
llamade soldadura de cerca de '()) *+. uesto que la llama es menos concentrada queun arco
elctrico, causa un enfriamiento más lento de la soldadura, que puedeconducir a mayores
tensiones residuales y distorsión de soldadura, aunque facilitala soldadura de aceros de alta
aleación.
SOLDADURA AUTÓGENA

La Soldadura Autógena es un tipo de soldadura que utiliza la fusión. Es conocida con otros
términos como oxi-combustible u oxiacetinética (aunque no es exactamente el mismo
proyecto).

A través del soplete, en este tipo de soldadura, se realiza una mezcla de oxígeno y acetileno
que arde al abandonar el final de la boquilla del soplete. Al unirse diferentes gases, se crea una
combustión y la reacción provoca la llama.

La soldadura autógena, se utiliza sobre todo para unir dos piezas mecánicas, sobre todo
chapas. Cuando ambas piezas están juntas, se calienta la unión de estas hasta el punto de
fusión produciéndose así un cordón de soldadura. Es un proceso en el que, normalmente, no
se utiliza la aportación de materiales externos.

La soldadura autógena se trata de un tipo de soldadura que se emplea en el ámbito de la

fusión, muchas veces se le denomina con el nombre oxi-combustible u oxiacetinética. Gracias
al uso del soplete, se logra la mezcla entre oxígeno, que es comburente y acetileno, que se
trata del combustible, y arden al final del soplete. Mediante la unión de gases, se crea una
combustión que es lo que provoca la llama, por lo tanto, La soldadura autógena, se utiliza sobre
todo para unir dos piezas mecánicas, sobre todo chapas. Cuando ambas piezas están juntas,
se calienta la unión de estas hasta el punto de fusión produciéndose así un cordón de
soldadura. Es un proceso en el que, normalmente, no se utiliza la aportación de materiales
externos. La Soldadura oxi-combustible es compatible con cualquier tipo de metal ya sea
aluminio, cobre, etc.

¿Qué partes tiene la Soldadura Autógena?

 Cilindro de oxígeno: su capacidad puede oscilar entre 60 a 300 pies cúbicos, con
presiones de hasta 2.400 psi.
 Cilindro de acetileno: está compuesto por un material poroso saturado con acetona.
Como el acetileno libre no puede comprimirse con seguridad en cifras superiores de
más de 15 psi, se encuentra disuelto en acetona, que lo mantiene estable y permite una
presión de 250 psi.
 Reguladores de presión: mantienen la presión constante de los gases, garantizando un
volumen estable e igual calidad de la llama. La mayoría de los reguladores son de dos
graduaciones y tienen dos medidores: uno indica la presión en el cilindro y el otro la
presión que ingresa en la manguera.
 Mangueras: Tienen distintos colores, siendo verde o azul para oxígeno y roja o naranja
para acetileno. Los conectores para oxígeno tienen las roscas hacia la derecha y los del
acetileno hacia la izquierda. No tienen por qué estar sujetas entre sí.
 Válvulas de control: son del tipo aguja con tornillo de mariposa y controlan el caudal de
los gases que ingresan en la cámara mezcladora.
 Soplete: gracias a este se lleva a cabo la mezcla. Puede ser de alta presión, en el que
la presión de ambos gases es igual, o de baja presión, en el que el oxígeno tiene una
 presión más grande que el acetileno. El soplete está formado por distintas partes entre
las que destacan: las válvulas de apertura y cierre, la cámara mezcladora y la boquilla.

Características y equipos utilizados

Equipos y Componentes de Soldadura Autógena
A diferencia de otro tipo de soldaduras, en la autógena no existe una herramienta única de
soldadura autógena como tal, sino que lo que encontrarás serán equipos o kits de soldadura
autógena compuestos por diferentes componentes. Es importante que conozcas el detalle de
cada uno de ellos, ya que el trabajo con gases combustibles y oxígeno requiere de un
conocimiento específico para garantizar la seguridad.

#1 Tanques de Oxigeno y Gas Combustible

Uno de los primeros componentes que necesitarás para soldar con autógena son gases, en
concreto, un primer gas que es el oxígeno y una segundo gas combustible. Estos gases
normalmente los encontrarás almacenados en bombonas o tanques de gas de diferentes
tamaños o formas. Además, las bombonas de gas son de diferente color para no confundirlas.

Botellas de Oxigeno y Gas Combustible en soldadura autogena

Bombonas o tanques de oxigeno y gas combustible en un carro para soldadura autógena,
diferenciados por colores diferentes.

#2 Monoreductor, o Regulador de presión

Los tanques de oxígeno y gas combustible se conectan por tubos o mangueras hacia unos
reguladores de gas conocidos con el nombre de Mono Reductor, o Regulador de presión. En
general, encontrarás dos reguladores en todos los kits de soldadura autógena, uno por cada
tipo de gas, y además los encontrarás en diferentes colores para poder diferenciarlos
fácilmente. De hecho, estos colores coinciden normalmente con el de las bombonas de gas
combustible y oxígeno.

El objetivo del monoreductor consiste en regular el volumen de gas que sale de las bombonas y
que permite limitar la intensidad y potencia de soldadura.

Monorreductores de gas combustible y oxigeno para autógena

Dos mandos monoreductores, o regularodes de presión, para Co2 y Gas Combustible en
soldadura autógena

#3 Soplete o Antorcha de Soldadura Autogena

A través de mangueras, el gas sale desde los monoreductores hasta el componente conocido
como antorcha o soplete de autógena que tiene una doble función. Por un lado, es una pieza
que mezcla el gas combustible con el oxígeno (dentro de la cámara de mezcla), y por otro, lo
saca combinado por la boquilla en la cual, después de la ignición, aparecerá la llama de
soldadura.

La llama generada por el soplete en soldadura autógena está compuesta por tres
componentes; llama primaria, secundaria y envolvente. Es importante saber que en función del
gas combustible que se pretenda utilizar, esta llama será de un tipo u otro.

Antorcha o Soplete de soldadura autógena

Soplete o antorcha para soldar con autógena, de dos colores, para controlar de forma sencilla
el flujo de oxígeno y el de cas combustible.
#4 Válvulas de seguridad, Arrestador de Flama y Válvula check
Es importante tener en cuenta que sin estos dos componentes, que son el arrestador de flama
y la válvula check, no deberías intentar soldar por autógena. Son dos piezas indispensables
que debes instalar siempre antes de realizar cualquier soldadura de este tipo.

A modo resumen, estas piezas permiten que el gas pase a través de él en una sola dirección,
hacia el soplete, pero detiene el paso de gas en sentido inverso, es decir, hacia las bombonas
de gas, para evitar un incendio o explosión.

Arrestador de flama soldadura autógena

Arrestadores de flama para oxigeno y acetileno para mangueras y connectores de soldador por
autógena
#5 Encendedor de llama por chispas en Autógena
Es un elemento muy simple de encendido de llama, que te permite encender con seguridad la
llama del soplete o antorcha de autógena a través de un simple mecanismo, para evitar
quemaduras en tus manos. Es un mecanismo mecánico que genera una chispa mediante
fricción de metal que hace prender el gas mezclado del soplete.

Encendedor por chispas de llama de autogena

Encendedor por chispas de llama del soplete de soldadura autógena

#5 Carro de transporte de Autógena (portátil)

Existen carros de transporte para convertir tu equipo de soldadura autógena en un equipo
portatil. Estos carros son estructuras metálicas que permiten sujetar las bombonas de gas,
disponen de ruedas para poder mover los equipos y así convertir tu equipo de autógena en un
equipo portátil

Carro on ruedas para almacenar y movel bombonas de gas de soldadura autogena

Carro con ruedas para almacenar y mover las bombonas de gas y oxigeno en soldadura
autógena, compatible con otros equipos de soldadura
#6 Fundente en Soldadura Autógena
Aunque no es obligatorio utilizar un fundente de soldadura, si que es recomendable, ya que
permite limpiar y proteger la unión que pretendes soldar. Es un componente opcional que
deberías considerar si quieres tener unos resultados de calidad.

#7. Recomendaciones de Seguridad

Una vez tengas el equipo de soldadura autogena y los componentes necesarios, debes
asegurarte de cumplir con las recomendaciones de seguridad antes de realizar cualquier
soldadura. Además, necesitarás contar con equipos de seguridad para evitar riesgos como
quemaduras durante la soldadura, tales como guantes, delantales de soldadura, protección
ocular, entre otros. Si quieres aprender mas al respecto, te recomiendo que visites la siguiente
sección.

Esquema: Estación de Soldadura Autógena Correcta y Segura

Si todavía tienes dudas al respecto de la unión de componentes de autógena te recomiendo

revisar la siguiente imagen, que muestra como debe ser una estación de soldadura autógena
que cumpla con las normativas básicas de seguridad, incluyendo el espacio de trabajo
necesario y las medidas de seguridad necesarias para protegerte.

Equipo protección personal para trabajos de soldadura autógena.

Muchas de las fincas y talleres pequeños tienen algún tipo de equipo para soldar y cortar
materiales.
El gas acetileno es el más comúnmente usado como combustible. El acetileno es muy
inflamable y peligroso, y se puede encender en un rango amplio de concentraciones. El
oxígeno no se enciende o explota, pero ayuda a que los otros objetos se quemen rápidamente.
Los gases son almacenados en cilindros que se pueden romper. Un cilindro que contiene gas
comprimido puede dispararse y volar como un cohete si la válvula se rompe o daña.
Almacenamiento y Manejo
• Mantener los cilindros alejados de daños físicos, calor y forzamiento.
• Asegurar el equipo con cadenas para prevenir que se caíga.
• Almacenar lejos de combustibles y materiales inflamables.
• Almacenar los cilindros extra de gas y oxígeno separadamente.
• Almacenarlos parados.
• Cerrar las válvulas de los cilindros antes de moverlos.
• Las tapas protectoras o reguladores deben mantenerse en su lugar.
• Mover los cilindros rodandolos en la orilla de la base de los mismos no los arrastre.
• Cuando los transporte permita el menor movimiento posible.
Sugerencias de Seguridad Generales en Soldaura Autógena
• Inspeccione el equipo por fugas en todas las conecciones usando la solución aprobada para
probar fugas.
• Inspeccione las mangueras por escapes o lugares desgastados.
• Reemplazar las mangueras malas.
• Proteger las mangueras y cilindros de las chispas, llamas y metal caliente.
• Usar un encendedor de piedra para prender la llama.
• Pararse a un lado (alejado de los reguladores) cuando abra los cilindros de las válvulas.
• Abrir despacio las válvulas de los cilindros para evitar que las presiones altas repentinas
exploten los reguladores.
• Solamente abrir 1/4 - 3/4 la válvula del cilindro de acetileno; dejar la llave en el lugar de tal
manera que el cilindro se pueda cerrar rápidamente en una emergencia.
• Abrir y encender el acetileno primero, después abrir y ajustar el oxígeno a una llama neutral.
• Cerrar la válvula del acetileno primero cuando apague la llama (un “pop” puede ocurrir debido
a que el oxígeno sale de la llama, pero esto elimina la posibilidad de que la llama queme la
linea del acetileno).
• Cuando termine, cierre las válvulas del cilindro, abrir las lineas para sacar la presión de los
reguladores, enrollar bien las mangueras y colocar el equipo en su lugar.
• Tenga un extinguidor de fuego facilmente accesible en el sitio de soldar.
Módulo de entrenamiento: Seguridad con Soldadura Autógena
Objetivo: Ser capaz de soldar usando las prácticas de seguridad y conocer el equipo de
protección personal que debe ser usado.
Nota: Es importante soldar usando las precauciones de seguridad. Existen muchos peligros
relacionados con soldadura autógena. Durante la sesión tenga equipo de protección personal
disponible para mostrar a los empleados y que se la coloquen.

Equipo de Protección Personal:

• La radiación infraroja es la causa del quemado de la retina y las cataratas. Proteja sus ojos
con
lentes de seguridad.

• Proteja su cuerpo de las chispas de la soldadura y la luz del arco con vestimenta protectora.
Como son:
• Vestimenta de lana
• Apron a prueba de fuego
• Guantes
• Vestimenta ajustada apropiadamente que nos este dañada o desgastada.
• Las camisa deben tener mangas largas.
• Los pantalones deben tener botas largas y zapatos que cubran cuando se esta soldando.
• Una capa resistente al fuego o un cubridor de los hombros son necesitados para trabajos
mas arriba de la cabeza.
• Revisar el equipo de protección personal cada vez que lo use para estar seguro que esta en
buenas condiciones.
• Mantenr la vestimenta libre de grasa y aceite.
Ventilación Apropiada
Estar seguro de existe ventilación adecuada cuando este soldando en áreas confinadas o
donde haya
barreras al movimiento del aire. Corrientes naturales, ventiladores y la posición de la cabeza
pueden
ayudar a mantener el humo lejos de la cara del soldador.
La ventilación es suficiente sí:
• El cuarto o el área de soldar tiene por lo menos 10,000 pies cúbicos para cada soldador.
• La altutra del techo no es menor de 16 pies.
• La ventilación no es bloqueada por divisiones, equipos u otras barrreras estructurales.
• La soldadura autógena no se hace en espacios confinados.
**Si estos requerimientos de espacio no son ajustados entonces el área necesita ser equipada
con equipos
mecánicos de ventilación que muevan o saquen por lo menos 2000 cfm de aire por cada
soldador, excepto
donde extractores locales o cabinas, o respiradores con mangueras de aire son usados.
Revisar los Puntos Siguientes
• El equipo de protección personal apropiado es importante.
• El acetileno es muy inflamable.
• Inspeccionar todos los equipos antes de soldar.
• Sí la ventilación no es suficiente, entonces el área de soldar debe ser equipada con equipos
mecánicos de ventilación.
El trabajo con estos equipos exige una serie de cuidados y precauciones que se relacionan a
continuación:
1. Abrir y cerrar con suavidad las dos llaves de paso para eliminar la dureza de apertura.
2. Colocar la boquilla que corresponda al espesor de las piezas a soldar.
3. Abrir los grifos de las botellas.
4. Regular los manorreductores, mediante los tornillos de expansión, para obtener una
presión de 0,3 a 0,5 para el acetileno y 1,5 a 2 bar para el oxígeno.
5. Abrir un poco el grifo del acetileno e inflamar los gases empleando una llama piloto.
6. Abrir el grifo de oxígeno y regular con poco caudal.
7. Regular el caudal de acetileno y oxígeno para conseguir la llama deseada.
8. Una vez encendida y regulada la llama oxiacetilénica hay que acercar la boquilla en la
zona de soldadura, manteniendo de 3 a 5 mm de distancia entre el dardo y la pieza a
soldar.
9. Purgar las líneas que vienen de las botellas al soplete cuando finalice la soldadura,
cerrando las llaves de paso, después de haberlas cerrado, abrir ambas llaves del
maneral para dejar salir el excedente de gas que pueda haber quedado.
10.
Es importante el orden en el cual se abren las llaves de paso encontradas en el maneral del
soplete, ya que al momento de encender la flama, si se tiene Oxígeno en la mezcla, la
explosión inicial que se genera es más fuerte debido a la reacción que tiene el oxígeno con el
acetileno. Por lo tanto, lo que se recomienda es abrir un cuarto de vuelta la llave de acetileno y
encender, después de encendida la flama, se puede agregar el oxígeno poco a poco hasta
alcanzar la llama deseada. Una vez terminada la soldadura, el orden para cerrar las llaves de
paso, es el mismo con el que se abrió (acetileno y después oxígeno).
La soldadura fuerte de los aceros inoxidables, requiere de una llama ligeramente reductora o
casi neutra con el fin de reducir la oxidación en las superficies de los materiales base durante el
calentamiento. Para evitar el sobrecalentamiento o inclusive la fusión del metal base, se
utilizará la zona exterior de la llama y no las zonas cercanas al cono interno o dardo,
manteniendo el soplete en continuo movimiento para evitar puntos calientes.
Las piezas que forman la unión deben ser calentadas uniformemente para que alcancen la
temperatura de soldeo al mismo tiempo, la antorcha debe estar en continuo movimiento para
evitar sobrecalentamiento.
Al tratar de soldar dos piezas con diferentes secciones o distintas conductividad, siempre
recibirá mayor aporte energético, la de mayor espesor o la de mayor conductividad,
simplemente debido a que esta última disipará el calor más rápidamente. En cualquier caso, la
mejor manera de comprobar la homogeneidad del calentamiento, radica en observar que los
cambios que sufre el fundente se realizan de manera uniforme independientes de las secciones
o conductividad de las superficies a soldar.
El fundente también actúa como un indicador de temperatura. Cuando el fundente alcanza la
temperatura adecuada para realizar el brazing, se muestra claro, transparente y fluye sobre la
unión como agua líquida. Es en este momento, cuando se debería aplicar el material de aporte
tocando con la varilla en la boca de la unión y continuando con el suministro de calor de
manera indirecta. En algunas situaciones sucede que el fundente esta líquido pero el material
base no está listo para fundir la aleación, las temperaturas de fundente y material de aporte no
Conclusion
Después del estudio y realización de este trabajo, se puede llegar a la conclusión que la
Soldadura Oxiacetilénica es una de las más importantes la en el área de la Mecánica por sus
usos y aplicaciones que se pueden realizar con ella.

Durante el desenvolvimiento de este informe con fines didácticos y con ilustraciones que
facilitan la visualización y el aprendizaje por medio de esquemas y Dibujos, cualquier
principiante que se esté iniciando en el área le es de fácil entendimiento y comprensión, que
con posteriores practicas realizadas en el taller el alumno tendrá el conocimiento de esta
máquina herramienta, así como los accesorios, herramientas de fijación y trabajos que se
desarrollan en ella.

la soldadura autógena es un tipo de soldadura que no requiere de material de aporte, solo

utiliza materiales iguales. Es un tipo de soldadura práctico que se utiliza en tuberías
complicadas y con una gran variedad de materiales: níquel, acero inoxidable, latón, entre otros.
Al igual, que los demás tipos de soldaduras es importante conocer los riesgos y algunas
medidas de seguridad que se deben tomar.