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WESTFALIA
INSPECCIÓN DE
COMPRESOR
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ÍNDICE
1. DATOS DEL SERVICIO. ................................................................................................ 4
1.1. Personal Técnico. ................................................................................................... 4
1.2. Datos del Contacto. ................................................................................................. 4
1.3. Duración del Servicio. ............................................................................................. 4
1.4. Especificaciones Técnicas. ..................................................................................... 4
2. DETALLE DEL SERVICIO ............................................................................................. 4
3. REPORTE FOTOGRÁFICO ........................................................................................... 5
4. CONCLUSIONES........................................................................................................... 8
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1. DATOS DEL SERVICIO.
1.1. Personal Técnico.
Joel Reyes del Rosario
1.2. Datos del Contacto.
Kevin Robles Lavado
krobles@[Link]
935 111 311
1.3. Duración del Servicio.
Fecha de Inicio: 04/01/2024
Fecha fin: 04/01/2024
1.4. Especificaciones Técnicas.
Datos del servicio:
Inspección.
2. DETALLE DEL SERVICIO
Tras realizar la inspección al compresor de UC del Túnel 04, se encontró lo siguiente:
Se verifico las presiones para el encendido del compresor y encontró con un sonido atípico.
Se procedió a desarmar el compresor para la inspección interna del equipo.
Después de destapar el equipo se encontraron varias piezas averiadas y/o rotas.
Se encontró 01 biela rota y desprendida del cigüeñal; 02 bielas con rajaduras y
deformaciones.
El cigüeñal tiene una muesca en la posición de la biela que se desprendió.
El filtro de aceite esta roto y deformado, producto de la pieza rota.
Los pistones tienen rayaduras y muescas. El cilindro que contiene a los pistones rayados
tiene picaduras en los bordes del fin de carrera.
Los pistones con las bielas dañadas se encontraron inundados de aceite.
Las válvulas de están deformadas y con picaduras.
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3. REPORTE FOTOGRÁFICO
DESCRIPCION FOTROGRAFIA
Tanque recibidor con nivel
adecuado.
Como se encontró el compresor de
Túnel 04
Nivel de aceite del compresor
Compresor con Biela rota y
desprendida del cigüeñal
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Filtro de Aceite roto y deformaciones
Cigüeñal con muesca en la posición de la
biela desprendida
Lengüetas de plata de válvulas
Pistones con rayaduras y cilindros con
picaduras en la parte superior
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Pistones inundados con aceite
Válvulas con picaduras
Válvulas con picaduras
Lengüetas deformadas
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4. CONCLUSIONES
Según las evidencias de la inspección realizada, se puede llegar a la conclusión que la
ruptura de la biela fue producto de retorno de líquido al compresor.
Las evidencias para la conclusión son la muesca en el cigüeñal; las picaduras en las
válvulas y cilindro; ralladuras en los pistones; deformación en las lengüetas; pistones
inundados con aceite.
El retorno de líquido puede ser por aceite o por refrigerante, según las evidencias
encontrada apunta que podría ser por aceite.
Para realizar la reparación del compresor se requiere llevar el equipo a taller para realizar
el encamisado de los cilindros picados, cambiar plato de válvulas; cambiar los pistones y
bielas.
El retorno de liquido al sistema es parte de una mala operación de la Unidad
Condensadora. Por lo tanto, esto no corresponde a garantía.
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