FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
“CUARTEO Y PESO UNITARIO”
AUTOR(ES)
Castillo Pérez, Frank Enrique
Lomparte Orellana, Ernesto Alexander
Minaya Ruiz, Christian Anthony
Miriam silvana, Matta Cilio
Rodríguez Zúñiga, Genesis Ruth
Samamé Huanilo, Oscar miguel
Sánchez Saldaña, Jarlin Michaels
ASIGNATURA:
MECANICA DE SUELOS
ASESOR
Mgtr. CAPUÑAY SOSA JORGE LUIS
CHIMBOTE – PERÚ
(2023)
1. Explicar la importancia del ensayo de compactación Proctor y del control
de la Densidad de Campo en un Relleno Controlado; explique los
problemas que se pueden producir al realizar mal estos ensayos.
En el ámbito de la ingeniería civil, la compactación del suelo es un proceso
crítico que influye directamente en la estabilidad y el rendimiento de las
estructuras de ingeniería, como terraplenes, presas, carreteras y cimientos.
La compactación se refiere al aumento de la densidad del suelo mediante la
eliminación de los espacios de aire entre las partículas del suelo. Dos aspectos
fundamentales de este proceso son el Ensayo de Compactación Proctor y el
Control de la Densidad de Campo.
• Ensayo de Compactación Proctor:
El Ensayo de Compactación Proctor es una herramienta esencial en el diseño
y construcción de terraplenes y estructuras geotécnicas. Este ensayo
establece la relación entre la humedad y la densidad máxima alcanzable de
un suelo específico bajo ciertas condiciones de compactación. Comprender
esta relación es crucial para determinar la óptima humedad y densidad en el
terreno.
Cuando se realiza correctamente, el Ensayo de Compactación Proctor permite
establecer las especificaciones adecuadas para el equipo de compactación en
el sitio de construcción. La falta de atención a este ensayo puede resultar en
una compactación deficiente, lo que a su vez conduce a una menor resistencia
del suelo y un rendimiento estructural inadecuado.
• Control de la Densidad de Campo:
El Control de la Densidad de Campo implica la verificación y ajuste de la
compactación del suelo durante la construcción real. Este control garantiza
que el suelo en el sitio alcance la densidad especificada en el diseño, evitando
posibles problemas futuros.
Al no realizar un adecuado Control de la Densidad de Campo, se pueden
presentar varios problemas. Uno de los más significativos es la posibilidad de
asentamientos diferenciales, que pueden comprometer la integridad de las
estructuras construidas sobre el suelo compactado. Además, la falta de control
puede resultar en una capacidad de carga reducida y, en última instancia, en
el fallo prematuro de la infraestructura.
• Problemas derivados de la mala realización de estos ensayos:
• Asentamientos no uniformes: La falta de compactación adecuada
puede dar lugar a asentamientos diferenciales, causando
deformaciones y daños en la infraestructura.
• Pérdida de resistencia: Un suelo no compactado correctamente
tendrá una menor capacidad de carga, comprometiendo la
estabilidad de las estructuras
• Erosión y permeabilidad: La falta de compactación puede afectar la
capacidad del suelo para resistir la erosión y afectar la
permeabilidad, lo que a su vez puede influir en la calidad del agua y
la estabilidad del terreno.
• Costos adicionales: La corrección de problemas relacionados con la
mala compactación puede resultar en costos adicionales
significativos durante la construcción y a lo largo de la vida útil de la
infraestructura.
2. Explique las fallas observadas en las carreteras que Ud. ha visitado;
mencione las causas y las acciones que se deben realizar para reparar
estos defectos. Grafique.
Fallas comunes en carreteras:
Potholes (baches):
Causas: Generalmente son causados por el desgaste del pavimento debido al
tráfico constante, cambios climáticos y la falta de mantenimiento.
Acciones recomendadas: Rellenar los baches con material adecuado, realizar
un parcheo adecuado y, en casos más graves, repavimentar la sección
afectada.
Grietas en el pavimento:
Causas: Pueden deberse a la contracción y expansión del pavimento debido a
cambios de temperatura, cargas de tráfico, o a la falta de un sellado adecuado.
Acciones recomendadas: Sellar las grietas para prevenir la entrada de agua,
que puede debilitar la base del pavimento. En casos más severos, podría ser
necesario un fresado y recubrimiento.
Deslizamientos y hundimientos:
Causas: La erosión del suelo debajo de la carretera, fugas de agua, o
problemas de drenaje pueden llevar a deslizamientos y hundimientos.
Acciones recomendadas: Estabilizar el suelo, corregir problemas de drenaje y,
en casos extremos, reconstruir la carretera.
Problemas de señalización y marcas viales:
Causas: Desgaste natural, falta de mantenimiento o visibilidad reducida debido
a factores climáticos.
Acciones recomendadas: Repintar y mantener las marcas viales, reparar o
reemplazar señales dañadas para mejorar la seguridad.
Acciones generales para el mantenimiento de carreteras:
Programas de mantenimiento preventivo: Implementar programas regulares de
mantenimiento preventivo para abordar problemas antes de que se conviertan
en fallas mayores.
Rehabilitación y repavimentación: Realizar rehabilitaciones periódicas y
repavimentaciones cuando sea necesario para restaurar la integridad
estructural y funcional de la carretera.
Gestión del drenaje: Mantener sistemas de drenaje eficientes para prevenir
problemas relacionados con el agua, como erosión y deslizamientos.
Inspecciones regulares: Realizar inspecciones rutinarias para identificar
problemas de manera temprana y abordarlos antes de que se vuelvan críticos.
3. Se va a construir una estructura en un lugar a 4000 metros sobre el nivel
del mar. ¿Qué problemas se podrían encontrar con respecto a las aguas
subterráneas? ¿Qué acción tomaría antes de realizar la obra y cuales al
momento de ejecutar las cimentaciones?
La construcción de estructuras a gran altitud, como 4000 metros sobre el nivel
del mar, plantea desafíos específicos, incluyendo consideraciones sobre las
aguas subterráneas. Aquí hay algunos problemas potenciales y acciones
recomendadas antes y durante la construcción:
Antes de la obra:
Estudio geotécnico y hidrogeológico:
Acción recomendada: Realizar un estudio geotécnico y hidrogeológico
exhaustivo del sitio. Esto ayudará a comprender la geología del lugar, la
presencia de aguas subterráneas y cualquier posible problema geotécnico.
Monitoreo de niveles de agua subterránea:
Acción recomendada: Establecer un sistema de monitoreo de niveles de agua
subterránea para evaluar las fluctuaciones estacionales y determinar si hay
tendencias significativas.
Análisis de drenaje y control de aguas:
Acción recomendada: Desarrollar un plan de drenaje eficiente para controlar las
aguas superficiales y subterráneas, evitando acumulaciones no deseadas.
Selección de materiales de cimentación:
Acción recomendada: Seleccionar materiales de cimentación resistentes a
condiciones específicas de alta altitud, considerando la posible presencia de
aguas subterráneas.
Al momento de ejecutar las cimentaciones:
Impermeabilización:
Acción recomendada: Utilizar técnicas de impermeabilización adecuadas para
prevenir la infiltración de aguas subterráneas en las cimentaciones.
Drenaje adecuado:
Acción recomendada: Implementar sistemas de drenaje efectivos alrededor de
las cimentaciones para evitar la acumulación de agua y minimizar la presión
hidrostática.
Métodos constructivos adaptados:
Acción recomendada: Adaptar los métodos constructivos para manejar las
condiciones específicas del sitio, considerando la posible presencia de aguas
subterráneas durante la excavación y la construcción de las cimentaciones.
Monitoreo continuo:
Acción recomendada: Establecer un sistema de monitoreo continuo durante la
construcción para detectar cualquier cambio en los niveles de agua
subterránea y tomar medidas correctivas de manera oportuna.
Flexibilidad en el diseño:
Acción recomendada: Diseñar las cimentaciones con cierta flexibilidad para
adaptarse a posibles cambios en las condiciones del suelo y del agua durante
la construcción.
La alta altitud puede influir en las características del suelo y en la dinámica de
las aguas subterráneas, por lo que es crucial realizar un análisis detallado y
adoptar medidas preventivas y correctivas según sea necesario. La
coordinación con expertos en geotecnia y hidrogeología es esencial para
garantizar una construcción segura y duradera en estas condiciones.
4. Explique cuál es el problema que pueden generar las aguas
subterráneas sobre un muro de contención; explique y grafique como
solucionar este problema.
Problema de Aguas Subterráneas en un Muro de Contención:
Cuando las aguas subterráneas están presentes cerca de un muro de
contención, pueden ejercer presión sobre el mismo, lo que podría resultar en
problemas como el levantamiento o desplazamiento del muro. Este fenómeno
se conoce como presión hidrostática del agua subterránea y puede
comprometer la estabilidad del muro.
Cómo se manifiesta el problema:
Presión Hidrostática: Si el nivel del agua subterránea es significativamente alto,
ejercerá presión contra el muro. Esto puede provocar un levantamiento del
muro o, en casos extremos, su colapso.
Soluciones al Problema de Aguas Subterráneas en un Muro de Contención:
Drenaje adecuado:
Acción recomendada: Incorporar un sistema de drenaje en la base del muro
para canalizar el agua subterránea lejos de la estructura y reducir la presión
hidrostática.
Geotextiles y Material Drenante:
Acción recomendada: Utilizar geotextiles y material drenante entre las capas de
suelo detrás del muro para facilitar el drenaje lateral del agua y aliviar la presión
sobre el muro.
Instalación de Drenajes Profundos:
Acción recomendada: Implementar drenajes profundos (drenes verticales) para
reducir los niveles freáticos y disminuir la presión hidrostática en la base del
muro.
Pozos de Alivio de Presión:
Acción recomendada: Instalar pozos de alivio de presión para interceptar y
canalizar el agua subterránea que pueda acumularse detrás del muro.
Impermeabilización:
Acción recomendada: Aplicar técnicas de impermeabilización en la cara del
muro que enfrenta el agua subterránea para reducir la cantidad de agua que
ingresa.
Estas soluciones se enfocan en controlar el flujo de agua subterránea alrededor
del muro y reducir la presión hidrostática. La elección y combinación de estas
medidas dependerán de las condiciones específicas del sitio y de la magnitud
del problema. La colaboración con ingenieros geotécnicos es crucial para
realizar análisis detallados y diseñar soluciones adaptadas a las condiciones
locales.
5. En relación a los sobrecimientos, explique la altura que Ud.
recomendaría que deben tener y el tratamiento a realizar para evitar que
los muros sean afectados por la capilaridad en un terreno húmedo.
Grafique.
Altura Recomendada para Sobrecimientos:
La altura recomendada para los sobrecimientos, también conocidos como
cimientos superficiales o cimentación corrida, depende de varios factores,
incluyendo la capacidad portante del suelo y la carga que llevará la
estructura. De manera general, los sobrecimientos deben ser lo
suficientemente profundos para alcanzar un suelo estable y resistente. Se
recomienda que se extiendan por debajo de la zona influenciada por la
variación estacional del nivel freático.
Tratamiento para Evitar Capilaridad en Terrenos Húmedos:
La capilaridad es el fenómeno por el cual el agua es absorbida por los
poros de un material, como el suelo, y se mueve hacia arriba. Para
prevenir que los muros sean afectados por la capilaridad en terrenos
húmedos, se pueden implementar las siguientes acciones:
Barrera Impermeable Horizontal:
Acción recomendada: Colocar una barrera impermeable horizontal en la
parte superior del sobrecimiento para evitar que la humedad ascienda por
capilaridad.
Impermeabilización Vertical:
Acción recomendada: Aplicar un material impermeabilizante en la parte
exterior del muro para prevenir la absorción de agua desde el suelo.
Drenaje del Agua Subterránea:
Acción recomendada: Implementar un sistema de drenaje adecuado para
alejar el agua del suelo circundante y reducir la presión hidrostática.
Uso de Materiales Aislantes:
Acción recomendada: Utilizar materiales aislantes en la base del muro
para prevenir la conducción de la humedad hacia la estructura.
Gráficos (Descripción sin imágenes):
Barrera Impermeable Horizontal:
En la parte superior del sobrecimiento, representa una capa horizontal
que evita el ascenso capilar del agua.
Impermeabilización Vertical:
En el exterior del muro, representa una capa impermeable que evita la
penetración de agua desde el suelo.
Drenaje del Agua Subterránea:
Representa un sistema de drenaje que redirige el agua lejos del suelo
circundante.
Uso de Materiales Aislantes:
En la base del muro, representa el uso de materiales aislantes para
prevenir la conducción de la humedad.
Estas medidas buscan prevenir la ascensión capilar del agua en terrenos
húmedos, lo que podría afectar la estabilidad y durabilidad de los muros.
La combinación de estas acciones dependerá de las características
específicas del sitio y las necesidades de la estructura. La asesoría de
ingenieros especializados en geotecnia es esencial para un diseño
preciso y efectivo.
6. Se tiene un terraplén el cual es de forma trapezoidal (8 m. en la base
menor, 14 m. en la base mayor y 1.9 m. de altura) y posee una longitud
de 1.8 Km. El material de este terraplén, está constituido por agregados
con las siguientes proporciones, 35% de piedra de 2 pulgadas, 40% de
arena gruesa, 7% de arcilla y el resto de agua. Considerando que el
material al compactarse se reduce un 12%, calcular los volúmenes de
piedra, arena gruesa, arcilla y agua que se necesitan para conformar
este terraplén. (3 pts.).
7. En la tabla se muestran los resultados de la prueba de compactación de
laboratorio en un suelo arcilloso.
Contenido de humedad (%) Peso unitario seco (𝒌𝑵/𝒎𝟑)
6 14.80
8 17.45
9 18.52
11 18.9
12 18.5
14 16.9
Calcular la densidad seca máxima y el contenido de humedad óptimo. (3 pts.).
8. A continuación, se presentan los resultados de una prueba de
determinación del peso unitario de campo en el mismo suelo (problema
anterior) con el método del cono de arena:
• Calibrado densidad seca de arena de Ottawa =1,580 𝑘𝑔/𝑚^3
• Calibrado masa de arena de Ottawa para llenar el cono = 0.545 𝑘𝑔
• Masa de la jarra + cono + arena (antes de su uso) = 7.59 𝑘𝑔
• Masa de la jarra + cono + arena (después de su uso) = 4.78 𝑘𝑔
• Masa de suelo húmedo del agujero = 3.007 𝑘𝑔 • Contenido de
humedad del suelo húmedo =10.3 % Determine:
a. Peso unitario seco de compactación en campo.
b. Compactación relativa en campo. (4 pts.).