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Manual de servicio técnico Resumen de los códigos de error

Resumen de los códigos de error

Resumen de los códigos de error


Los fallos son indicados por los pilotos de control o símbolos en la pantalla de monitorización. Estas
indicaciones aparecen, si procede, en relación con un tono de alarma. Los códigos de error
completan esta información y facilitan la diagnosis de fallos.
Los fallos operativos suelen ser causa de no haber manejado o mantenido correctamente la
máquina.
En caso de fallo, se volverá a leer el capítulo correspondiente en el manual del operador y/o el
subgrupo del manual de servicio.
Revisar los valores fijados de la máquina.
Analizar la causa del fallo y subsanar con diligencia.

Fig. 1 Servicio técnico de LIEBHERR

1 Resumen de los códigos de error

Códigos de error general


Código de error Consecuencia Causa Medida / Solución
E 002 La presión de aceite motor ha dejado Interruptor de presión, cortocircuito, Controlar el nivel de aceite de motor
E 003 de ser controlada. contacto de masa o rotura de cable Comprobar el interruptor de presión
Interruptor de presión B5 (X154/14) y, si procede, sustituirlo
E 004 El nivel de refrigerante ha dejado de Sensor de nivel del agua, Controlar el nivel de refrigerante
E 005 ser controlado. cortocircuito, contacto de masa o Comprobar el sensor de nivel de
Sensor de nivel del agua B3 (X135/ rotura de cable agua y, si procede, sustituir
E 006 13)
E 007 La temperatura del refrigerante ha Sensor de temperatura, Revisar si el refrigerante está sucio,
dejado de ser controlada. cortocircuito, contacto de masa o comprobar sensor de temperatura y,
E 008
Sensor de temperatura del agua rotura de cable si procede, sustituir
E 009 B2 (X135/40)
E 010 El nivel de aceite hidráulico ha Transductor del nivel de aceite Controlar el nivel de aceite
dejado de ser controlado. hidráulico, cortocircuito, contacto de hidráulico, transductor de nivel del
E 011
Transductor nivel hidráulico masa o rotura de cable aceite hidráulico y, si fuera
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E 012 B14 (X135/31) necesario, sustituir

E 013 La temperatura del aceite hidráulico Sensor del nivel de aceite hidráulico, Revisar si el refrigerante está sucio,
E 014 ha dejado de ser controlada. cortocircuito, contacto de masa o comprobar sensor de temperatura
Transductor de temperatura del rotura de cable del aceite hidráulico y, si procede,
E 015 aceite hidráulico sustituir
B8 (X135/21)

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Resumen de los códigos de error

Códigos de error general


Código de error Consecuencia Causa Medida / Solución

E 016 Caja de transmisión de bomba (si la Sensor de temperatura, Revisar conexiones enchufables y
E 017 hay): La temperatura del aceite de cortocircuito, contacto de masa o de cable, sensor de temperatura y, si
engranajes ha dejado de ser rotura de cable fuera necesario, sustituirlos.
E 018 controlada.
Transductor de temperatura de la
caja de cambios B15 (X135/35)
E 022 El número de revoluciones del motor Sensor de revoluciones, Conmutación a servicio de
E 023 ha dejado de controlarse, el número cortocircuito, contacto de masa o emergencia motor diesel y servicio
de revoluciones del motor ya no rotura de cable de emergencia bomba hidráulica,
E 024 puede ser regulado a través del véase grupo 8.81 accionamientos de
teclado, potencia hidráulica emergencia.
reducida. Comprobar el sensor del número de
Sensor número de revoluciones del revoluciones y, si procede, sustituirlo
motor
B12 (X135/1)
E 027 Potencia hidráulica insuficiente Errores de cable en etapa final de la Conmutación a servicio de
Imán regulador de potencia regulación de potencia de la bomba emergencia bomba hidráulica, véase
Y50 (X135/9 hidráulica grupo 8.81 accionamientos de
emergencia.
E 030 La válvula electromagnética Rotura de cable en la válvula Comprobar la válvula
proporcional Y514 (X135/8) ha electromagnética proporcional Y514 electromagnética Y514 y, si procede,
dejado de ser controlada. No es sustituirla.
posible una regulación de presión Comprobar conexiones enchufables
proporcional. y conexiones de cables.
E 033 Velocidad máxima del ventilador. Control ventilador, errores de cable Comprobar la válvula
Control ventilador imán regulador electromagnética Y347 y, si procede,
Y347 (EV5 X135/5) sustituirla.
Comprobar control ventilador
E 036 Ya no se realiza reducción de flujo Errores de cable en etapa final de la Ya no debe operarse con los equipos
para equipo accesorio. reducción de flujo de la bomba accesorios de flujo reducido, la
Reducción de flujo imán regulador hidráulica válvula electromagnética Y51 debe
Y51 ( EV1 X135/7) comprobarse y, si fuera necesario,
sustituirse.

E 039 Ya no se realiza reducción de flujo Errores de cable en etapa final de la Ya no debe operarse con los equipos
para equipo accesorio. reducción de flujo de la segunda accesorios de flujo reducido, la
Reducción de flujo imán regulador bomba hidráulica válvula electromagnética Y52 debe
Y52 (EV2 X135/6) comprobarse y, si fuera necesario,
sustituirse.

E 042 Ajuste fino del mecanismo de giro sin Error de cable en válvula Comprobar válvula electromagnética
función Y451 (A 900 C - A 904 C) y, si procede, sustituirla
Monitorización de la refrigeración del Error de cable en válvula Comprobar conexiones enchufables
y conexiones de cables.
aceite hidráulico sin función Y53 (A 914C - A 924 C)
( EV3X135/25)
Sin reducción de potencia en Error de cable en válvula
mecanismo de giro Y103 (A 934 C - A 954 C)
Regulación de potencia defectuoso Error de cable en válvula
bomba hidráulica
E 045 Presión insuficiente en equipo Control de herramienta, error de Comprobar la válvula de regulación
accesorio cable en válvula de regulación de de presión Y414 y, si procede,
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presión Y414 (EV6) sustituirla.


E 046 El número de revoluciones no puede Motor de regulación del número de Conectar el servicio de emergencia
regularse a través del teclado revoluciones averiado motor diesel, véase grupo 8.81
Motor de regulación de número de Comprobar el motor de regulación
revoluciones M5 del número de revoluciones y, si
procede, sustituirlo
E 053 El balancín ya no se puede mover Transductor de valor de medición Comprobar potenciómetro y, si fuera
E 054 Potenciómetro B317 (X1/5) angular, cortocircuito, contacto de necesario, sustituirlo. Comprobar
E 055 masa o rotura de cable conexiones enchufables y
conexiones de cables.

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Códigos de error general


Código de error Consecuencia Causa Medida / Solución

E 056 El control fino del mecanismo de giro Sensor de de presión, contacto de Comprobar interruptor de presión en
E 057 ya no reacciona masa o rotura de cable la válvula de control de pilotaje y, si
Sensor de presión B335 (X1/21) fuera necesario, sustituirla.
E 058
E 063 Se reduce la potencia del motor Sensor de temperatura de aire de Comprobar el sensor de temperatura
E 065 (XA/50) carga, contacto de masa o contacto y, si procede, sustituirlo
positivo
E 070 no asignado
E 072 Información faltante presión del aire Sensor de presión aire de carga, Sensor de presión aire de carga,
E 073 de admisión cortocircuito o rotura de cable comprobar y, si procede, sustituirlo
(XA/47)
E 074 No puede arrancarse el motor diesel Arranque, rotura de cable o contacto Comprobar arranque y, si procede,
Inicio de arranque cl. 15 (XA/29) de masa sustituirlo
E 075
Comprobar conexiones enchufables
y conexiones de cables.
E 078 - Error de hardware PLD Comprobar conexiones enchufables
E 079 Error de software PLD y conexiones de cables.
Comprobar software
E 081 En caso de fallar ambos sensores de Sensor de revoluciones Speed1 Comprobar el sensor del número de
E 082 revoluciones no podrá ponerse en Sensor de revoluciones Speed2 revoluciones y, si procede, sustituirlo
marcha de nuevo el motor
E 084 Fallo de la función de pre y Dispositivo de arranque en frío, Unidad de control del motor, brida de
E 085 postcalentamiento cortocircuito, funcionamiento calentamiento, comprobar juego de
erróneo o rotura de cable cableado
E 086
E 087 Se indica el error Diferencia del número de Comprobar el sensor del número de
revoluciones entre Speed 1 y Speed revoluciones y, si procede, sustituirlo
2
E 088 Se reduce la potencia del motor Error en sensor de presión aire Comprobar cableado y sensor y, si
ambiente fuera necesario, sustituirlo.
E 089 Se evita el arranque Error de cable, agua en filtro de Comprobar el cableado entre unidad
combustible de control del motor y sensor,
evacuar el agua del filtro de
combustible
E 090 No se informa de la temperatura de Sensor de temperatura de Comprobar cableado entre unidad
E 091 combustible, se reduce la potencia combustible, contacto de masa, de control del motor y sensor y, si
del motor rotura de cable o contacto positivo fuera necesario, sustituirlo.
(XA/52)
E 098 Se indica el error Error conexión por cable D+ al Comprobar el cableado al alternador
(XA/64) sistema electrónico PLD así como alternador y, si fuera
necesario, sustituirlo.
E 099 Alternador defectuoso
E 100 Se indica el error Sensor de revoluciones Speed1 Comprobar transductor de
revoluciones, comprobar cableado a
E 101 Señal de revoluciones Speed2
la unidad de control del motor y, si
fuera necesario, sustituirlo.
E 102 No es posible arrancar el motor Sincronización cigüeñal fallida Conectar y desconectar arranque,
comprobar transductor de
revoluciones y, si fuera necesario,
sustituirlo
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E 103 Se indica el error Sensor de revoluciones del árbol de Cableado del transductor de
levas defectuoso revoluciones, comprobar sensor de
revoluciones y, si fuera necesario,
E 104 Falta señal de revoluciones del árbol
de levas sustituirlo.

E 105 No es posible arrancar el motor Sincronización del árbol de levas Comprobar el sensor del número de
fallida revoluciones y, si procede, sustituirlo
E 109 Se indica el error Error de hardware CAN1 Cableado y conectores así como
E 110 Faltan datos CAN1 (time out) grupos constructivos CAN,

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Resumen de los códigos de error

Códigos de error general


Código de error Consecuencia Causa Medida / Solución

E 111 Se indica el error Inyector A1 defectuoso Cableado y conectores así como


E 112 Se indica el error Inyector A1 BIP error unidad de control del motor CAN,

E 113 Se indica el error Inyector A2 defectuoso


E 114 Se indica el error Inyector A2 BIP error
E 115 Se indica el error Inyector A3 BIP defectuoso
E 116 Se indica el error Inyector A3 BIP error
E 117 Se indica el error Inyector A4 BIP defectuoso
E 118 Se indica el error Inyector A1 BIP error
E 119 Se indica el error Inyector A1 BIP defectuoso Cableado y conectores así como
unidad de control del motor CAN,
E 120 Se indica el error Inyector A1 BIP error
E 121 Se indica el error Inyector A2 BIP defectuoso
E 122 Se indica el error Inyector A2 BIP error
E 123 Se indica el error Inyector A3 BIP defectuoso
E 124 Se indica el error Inyector B3 BIP error
E 125 Se indica el error Inyector B4 BIP defectuoso
E 126 Se indica el error Inyector B4 BIP error
E 127 Se indica el error Parámetro error banco1
E 128 Se indica el error Parámetro error banco2
E 135 Se indica el error Referencia 5V 1 defectuoso Comprobar cableado y conectores
así como unidad de control del motor
E 136 Se indica el error Referencia 5V 2 defectuoso
CAN,
E 137 Se indica el error Referencia 5V 3 defectuoso
E 138 Se indica el error Referencia 5V 4 defectuoso
E 150 No se mide la presión de pilotaje Cableado roto Comprobar conexiones enchufables
B359 Corriente en sensor de presión B359 y conexiones de cables.
< 3mA. Comprobar sensor de presión B359
y, si fuera necesario, sustituirlo.
E 151 No se mide la presión de pilotaje Cortocircuito Comprobar conexiones enchufables
B359 Corriente en sensor de presión > y conexiones de cables.
21mA Comprobar sensor de presión B359
y, si fuera necesario, sustituirlo.
E 302 No es posible realizar la introducción Falta conector de codificación
a través del teclado
(X42)
E 303 El número de revoluciones no puede No hay conexión CAN-Bus entre Conmutación servicio de
regularse a través del teclado, teclado control y mando (BST). emergencia motor diesel y servicio
potencia hidráulica reducida. Este aviso aparece cuando BST no de emergencia bomba hidráulica,
Potencia hidráulica reducida en está operativo, [Link]. cuando no se véase grupo 8.81 accionamientos de
máquinas PLD. dispone de energía suministrada. emergencia
Servicio de emergencia Y50 bombas
de trabajo Y50 (sólo máquinas PLD)
E 305 Averías de funcionamiento, [Link]. Sin conexión CAN-Bus entre teclado Conmutación a servicio de
freno del mecanismo de traslación, y pletina ESP01 (esto aviso aparece, emergencia, véase grupo 8.81
freno del mecanismo de giro, cuando ESP01 no está operativo) accionamientos de emergencia
servocontrol Comprobar cables y conexiones
LHB/es/Edición: 09/2012

enchufables
E 306 Fallos de funcionamiento, [Link]. Sin conexión CAN-Bus entre teclado Comprobar cables y conexiones
interruptor de servomando, cambio y pletina ESP02 (esto aviso aparece, enchufables
de marchas, bloqueo del eje cuando ESP01 no está operativo)
oscilante, juegos de accesorios
E 307 Ajuste de velocidad no posible Sin conexión CAN-Bus entre teclado Comprobar cables y conexiones
Electrónica PLD A700 y unidad de regulación motor diesel enchufables
PLD (esto aviso aparece, cuando no
está operativo el regulador PLD)

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Códigos de error general


Código de error Consecuencia Causa Medida / Solución

E 308 Sin indicación o indicación errónea Sin conexión CAN-Bus en teclado / Comprobar cables y conexiones
en pantalla pantalla o sin función en teclado enchufables
E 309 Sin compatibilidad de software entre Comprobar versiones del software
teclado y pantalla
E 311 La pantalla principal no indica nada Sin conexión de CAN-Bus a control Comprobar cables y conexiones
enchufables
E 314 El motor diesel pasa a servicio de Time-Out de PLD
emergencia
E 317 Gestión de herramientas sin función Sin conexión de CAN-Bus a control Comprobar cables y conexiones
enchufables
E 318 Control proporcional sin función Sin conexión de CAN-Bus a control Comprobar cables y conexiones
(A180) enchufables
E 319 El número de revoluciones no puede Codificación de hardware no se Conmutar a servicio de emergencia
regularse a través del teclado, adapta a la codificación del software motor diesel y servicio de
E 321 potencia hidráulica reducida No se recibe modelo de máquina emergencia bomba hidráulica,
Conector de codificación X42 desde el teclado. comprobar versiones software
Codificación de hardware X44
E 322 Codificación del hardware
desconocida
E 442 Marcha al ralentí automática en Sensor de manilla, cortocircuito, Desactivar la marcha al ralentí
E 443 válvula de control de pilotaje no contacto de masa o rotura de cable automática, sensor de manilla y, si
funciona, es decir, el motor diesel fuera necesario, sustituirlos.
permanece en el nivel inferior de
velocidad. Sensor de manilla B19L
E 445 Marcha al ralentí automática en Sensor de manilla, cortocircuito, Marcha al ralentí automática S20,
E 446 válvula de control de pilotaje derecha contacto de masa o rotura de cable Comprobar el sensor de manilla y, si
no funciona, es decir, el motor diesel procede, sustituirlo
permanece en el nivel inferior de
velocidad. Sensor de manilla B19R
E 447 La presión para servomotor de Contacto de masa, rotura de cable Comprobar cables y conexiones
traslación de regulación ya no es Cable defectuoso en transductor de enchufables
controlada presión B144, corriente <3mA o Comprobar el sensor de presión y, si
>21mA. procede, sustituirlo
E 450 Presión de motor al descender el Sensor de presión, cortocircuito, Comprobar el sensor de presión y, si
equipamiento (descenso sin presión) contacto de masa o rotura de cable procede, sustituirlo
Sensor de presión B145
E 454 Transductor de revoluciones para Sensor de revoluciones, Comprobar el sensor de
engranaje sin función. En caso de cortocircuito, contacto de masa o revoluciones y, si procede, sustituirlo
E 455
inobservancia puede dañarse el rotura de cable
freno del mecanismo de giro
Sensor de revoluciones B53
E 456 Indicación errónea de combustible Sensor de combustible, contacto de Inspección visual del nivel de
Sensor de tanque B39 masa, cortocircuito o rotura de cable combustible, comprobar el sensor de
E 458
tanque y, si fuera necesario,
sustituirlo

Los errores siguientes se indican mediante símbolos en la pantalla o por luces de control. Los
códigos de error correspondientes no aparecen en el campo EC del menú del operador. Sólo puede
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editarse a través del menú "list-S-Exxx".

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Código de error en combinación con símbolos / luces de control


Código de
Símbolo * Consecuencia Causa Medida / Solución
error

E 501 El piloto de control H2 está Presión de aceite del motor Llevar el motor diesel al ralentí más
iluminado, tono de alarma diesel demasiado baja bajo y detener transcurridos 30
segundos

E 502 Se indica el símbolo, tono de Nivel refrigerante demasiado Llevar el motor diesel al ralentí más
alarma bajo bajo y detener transcurridos 30
segundos, localizar pérdidas y
eliminarlas.
E 503 Se indican simultáneamente Refrigerante sobrecalentado Llevar motor diesel al ralentí más
símbolos e indicación P2, bajo y detener transcurridos 30
tono de alarma segundos, comprobar refrigerante y
suciedad, comprobar nivel de
refrigerante,
E 504 Se indica el símbolo, tono de Nivel de aceite hidráulico Llevar el motor diesel al ralentí más
alarma demasiado bajo bajo y detener transcurridos 30
segundos, localizar pérdidas y
eliminarlas, rellenar aceite
hidráulico.
E 505 Se indica el símbolo, tono de El aceite hidráulico está Llevar motor diesel al ralentí más
alarma sobrecalentado bajo y detener transcurridos 30
segundos, comprobar refrigerante y
suciedad,
E 506 Se indica el símbolo, tono de Temperatura de aceite en caja Llevar motor diesel al ralentí más
alarma de transmisión de la bomba bajo y detener transcurridos 30
demasiado alta segundos, comprobar refrigerante
hidráulico y suciedad,
E 507 El aceite del equipo Pedal AHS pulsado, a pesar de Ajustar el funcionamiento del equipo
accesorio se mezcla con el haberse indicado el aceite accesorio y desacoplar. Comprobar
de la máquina. Fue equivocado. Sigue trabajando a si es necesario un cambio de aceite.
cambiado por la calidad de pesar de aceite equivocado. Ajustar correctamente la opción en el
aceite 255. menú kind of oil.
E 508 Usuario (Expert) trabaja con Se seleccionó otra herramienta Eventualmente modificar la
una configuración diferente por medio de Tool control, configuración del equipo accesorio,
a la que determina la (Expert). o bien adaptarla luego de consultar
herramienta. con el usuario.
E 509 El piloto de control H24 está Indicador de flujo dirección, falta Comprobar el sistema hidráulico del
iluminado, tono de alarma aceite hidráulico o bomba de equipo de dirección, comprobar
dirección defectuosa indicador de flujo y bomba de
dirección y, si fuera necesario,
sustituirlo.
E 510 El piloto de control H23 está Presión del acumulador freno de Recargar acumulador de presión con
iluminado, tono de alarma servicio demasiado baja motor diesel en funcionamiento En
(< 100 bar) caso de error reiterado:

E 511 Se indica el símbolo. Sobretensión en teclado de


manejo

E 512 Dificultades de arranque en Tensión de batería demasiado


LHB/es/Edición: 09/2012

excavadora hidráulica, se baja, subtensión en PLD


indica el símbolo

E 513 El control desconecta la Tensión de batería demasiado


excavadora hidráulica, alta, subtensión en PLD
batería gasificada, se indica
símbolo

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Resumen de los códigos de error

Código de error en combinación con símbolos / luces de control


Código de
Símbolo * Consecuencia Causa Medida / Solución
error

E 514 Sistema de lubricación La señal a transductor de Realizar una lubricación intermedia


E 515 centralizado: engrase tiempos permanece más tiempo
automático sin función, se que el tiempo de monitorización
indica el símbolo ajustado.
(transductor de tiempos
B51)
E 516 No puede arrancarse el Desconexión de emergencia
motor diesel o desconexión error EDC, error interno
de motor detectado en control del motor

E 517 El motor diesel se detiene, Error de inyección


se indica un símbolo

E 518 El motor diesel se detiene, Falta sincronización de arranque


se indica un símbolo

E 519 Se indica el símbolo, tono de Número de revoluciones del


alarma motor, sobrepasado el nivel de
alarma

E 520 El motor diesel se detiene, Número de revoluciones del


tono de alarma motor, sobrepasado el umbral de
seguridad

E 521 El motor diesel se detiene, Los dos transductores de


se indica un símbolo. revoluciones defectuosos

E 522 El motor diesel se detiene, Baja presión de lubricado


tono de alarma (umbral de seguridad no
alcanzado)

E 523 Se indica símbolo, tono de Refrigerante sobrecalentado (>7 Dejar enfriar la máquina (p. ej. en
alarma segundos), umbral de seguridad modo F), comprobar si el refrigerante
sobrepasado está sucio, comprobar nivel de
refrigerante,
E 524 Se indica el símbolo, tono de Aire de carga sobrecalentado Comprobar impurezas en el radiador
alarma (>7 segundos), umbral de del aceite hidráulico
seguridad sobrepasado

E 525 Se indica el símbolo, tono de Error motor en servicio de Llevar el motor diesel al ralentí más
alarma emergencia. bajo y detener transcurridos 30
Alarma agrupada tras error El motor fue arrancado en segundos
E501, E502 etc. servicio de emergencia. No hay
conexión entre control de mando
y teclado
E 526 Se indica el símbolo, tono de Temperatura de combustible, Comprobar impurezas en el
alarma sobrepasado umbral de alarma refrigerante
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E 527 Se indica el símbolo, tono de Temperatura de combustible, Llevar el motor diesel al ralentí más
alarma sobrepasado umbral de alarma bajo y detener transcurridos 30
segundos

E 528 Se indica el símbolo. Agua en el filtro de combustible Purga de los filtros de combustible

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Resumen de los códigos de error

Código de error en combinación con símbolos / luces de control


Código de
Símbolo * Consecuencia Causa Medida / Solución
error

E 530 El motor diesel se detiene, Error en la unidad de control del Intentar rearranque, en caso de
tono de alarma motor fracaso

E 532 Se indica el símbolo. Presión de combustible, umbral Filtro de combustible, comprobar


de alarma sobrepasado tanque

E 533 Se indica el símbolo. Umbral de seguridad - presión Llevar el motor diesel al ralentí más
de combustible no alcanzada bajo y detener transcurridos 30
segundos

E 534 Se indica el símbolo. Presión de combustible, umbral


de alarma sobrepasado

E 535 Se indica el símbolo. Presión de combustible,


sobrepasado el umbral de
seguridad

E 536 Se indica el símbolo. Presión de combustible Rail 1,


umbral de alarma sobrepasado

E 537 Se indica el símbolo. Presión de combustible Rail 1,


umbral de seguridad
sobrepasado

E 538 Se indica el símbolo. Presión de combustible Rail 2,


umbral de alarma sobrepasado

E 539 Se indica el símbolo. Presión de combustible Rail 2,


umbral de seguridad
sobrepasado

E 597 Se merma la potencia del Temperatura aire de carga, Dejar enfriar la máquina (p. ej. en
motor, se sindica símbolo, umbral de alarma sobrepasado modo F), comprobar si el refrigerante
tono de alarma está sucio,

* Símbolo de pantalla o luces de control

Código de error control proporcional


Código de error Consecuencia Causa Medida / Solución

E 860 Entrada mini-joystick izquierda Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.


máster A185 X (control A180) Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
Función control AS1- / AHS (X1.31) enchufables
bloqueada.
LHB/es/Edición: 09/2012

E 861 Entrada mini-joystick izquierda A185 Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
X-Slave (control A180) Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
Función control AS1- / AHS (X1.32) enchufables
bloqueada.
E 862 Entrada mini-joystick izquierda Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
máster A185 Y (control A180) Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
Función control AS1- / AHS (X1.33) enchufables
bloqueada.

8.80.8 Thursday, [Link] 2020 13:54 lhbmit0 printed this protected document! Gruppe_08_es.pdf ICalfuan
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Código de error control proporcional


Código de error Consecuencia Causa Medida / Solución

E 863 Entrada mini-joystick izquierda Y- Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.


Slave A185 Y (control A180) Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
Función control AS1- / AHS (X1.34) enchufables
bloqueada.
E 864 Entrada mini-joystick derecha Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
máster A186 X (control A180) Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
Función control AS1- / AHS (X1.25) enchufables
bloqueada.
E 865 Entrada mini-joystick derecha X- Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
Slave A186 (control A180) Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
Función control AS1- / AHS (X1.26) enchufables
bloqueada.
E 866 Entrada mini-joystick derecha Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
máster A186 X (control A180) Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
Función control AS1- / AHS (X1.27) enchufables
bloqueada.
E 867 Entrada mini-joystick derecha Y- Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
Slave A186 (control A180) Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
Función control AS1- / AHS (X1.28) enchufables
bloqueada.
E 870 Error en datos EEPROM Juego de datos en EEPROM no Comprobar juego de datos y, si
correcta procede, sustituirlo
E 871 Error en configuración I/O función Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
control AS1- / AHS bloqueado. Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables
E 872 Error de comparación entrada mini- Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
joystick izquierda X Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables
E 873 Error de comparación entrada mini- Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
joystick izquierda Y Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables
E 874 Error de comparación entrada mini- Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
joystick derecha X Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables
E875 Error de comparación entrada mini- Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
joystick derecha X Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables
E 876 Salida de conmutación PWM01 Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
Girar rotor A Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables
E 877 Salida de conmutación PWM02 Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
Girar rotor B Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables
W 878 Salida de conmutación PWM03 Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
Girar rotor A Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables
E 879 Salida de conmutación PWM04 Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
Girar rotor B Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables
LHB/es/Edición: 09/2012

E 880 Salida de conmutación PWM05 Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.


Pulpo proporcional Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables
E 881 Salida de conmutación PWM03 Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
AHS proporcional Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables
E 883 Salida de conmutación PWM08 Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
Ajuste para caminos proporcional Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables

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Resumen de los códigos de error

Código de error control proporcional


Código de error Consecuencia Causa Medida / Solución

E 884 Salida de conmutación PWM09 Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.


Ajuste para caminos A Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables
E 885 Salida de conmutación PWM10 Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
Ajuste para caminos B Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables
E 886 Salida de conmutación OUT11 Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
Girar pulpo A Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables
E 887 Salida de conmutación OUT12 Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
Girar pulpo B Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables
E 888 Salida de conmutación OUT13 Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
AHS cara A Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables
E 889 Salida de conmutación OUT14 Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
AHS cara B Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables
E 890 Error: alimentación externa de Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
sensor 24V Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables
E 891 Error: Alimentación UB1 Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables
E 892 Error: alimentación UB2 Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables
E 893 Error: alimentación UB3 Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables
E 894 Error: alimentación UB4 Mini-Joystick sin función Comprobar mini-joystick.
Rotura de cable Comprobar cables y conexiones
enchufables

1.1 Otros símbolos (opciones)


Si la máquina cuenta con un dispositivo de cambio rápido hidráulico (equipamiento especial), se
indica otro símbolo de alarma en el campo SY:

1.1.1 Símbolo dispositivo de cambio rápido


El símbolo señaliza conjuntamente una alarma (tono de alarma), que el adaptador de cambio rápido
no está bloqueado o no lo está correctamente.
Cuando aparece este símbolo (con tono de alarma) sin que se haya inducido sin intención un
proceso de desbloqueo, deberá detenerse inmediatamente el funcionamiento. Si ocurriera mientras
un proceso voluntario o no de desbloqueo o bloqueo, también deberá detenerse el funcionamiento.
LHB/es/Edición: 09/2012

La causa puede ser que haya cambiado descontroladamente la ubicación de los bulones de bloqueo,
por daños mecánicos o hidráulicos. También puede haber un defecto en el equipo eléctrico ([Link].
interruptor de proximidad o tono de alarma).
El funcionamiento volverá a retomarse una vez reparados los componentes defectuosos o
sustituidos.

8.80.10 Thursday, [Link] 2020 13:54 lhbmit0 printed this protected document! Gruppe_08_es.pdf ICalfuan
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Fallos y remedios

2 Fallos y remedios

2.1 Motor diesel y sistema de combustible

Avería / fallo Causa Resolución


El arranque no gira Fusible principal defectuoso Sustituir fusible
Conexiones de batería sueltas o Limpiar las conexiones flojas y volver a
corroídas apretarlas
Tensión de batería demasiado baja Cargar batería o sustituir
Circuito de corriente de arranque Consultar al servicio de atención al
interrumpida o contactos corroídos. cliente
Arranque defectuoso Consultar al servicio de atención al
cliente
El arranque gira lentamente Tensión de batería demasiado baja Cargar batería o sustituir
Conexiones de batería sueltas o Limpiar las conexiones flojas y volver a
corroídas apretarlas
Temperatura exterior demasiado baja Tener en cuenta las medidas para el
funcionamiento de invierno
El motor diesel no se activa Tanque de combustible prácticamente o Rellenar y ventilar sistema de
completamente vacío. combustible
Presión negativa en tanque Quitar el cierre del tanque
Filtro de combustible sucio Limpiar filtro y/o sustituir y ventilar
sistema de combustible, purgar
combustible / limpiar tanque
Temperatura exterior por debajo de 0°C Manejo y funcionamiento en
condiciones climáticas muy especiales,
véase manual del operador
Brida de calentamiento defectuosa (con Comprobar brida de calentamiento y, si
temperaturas bajas) fuera necesario, sustituirla
El arranque no se activa. Comprobar las conexiones de la línea,
revisar arranque
Las baterías no tienen potencia Recargar / renovar
El motor arranca, pero vuelve a Depósito de combustible vacío (falta de Rellenar y ventilar sistema de
quedarse inmediatamente parado o presión en tanque) combustible
marcha irregularmente Filtro de combustible sucio Limpiar filtro y/o sustituirlo y ventilar
sistema de combustible (tanque)
Especialmente importante en invierno: Utilizar un aceite de motor adecuado a
aceite de motor demasiado viscoso la temperatura exterior
Filtro de aire seco sucio Limpiar y/o sustituir elemento de filtro
principal
Aire en el sistema de combustible Purga de aire del sistema de
combustible
Atascada la ventilación del tanque de Limpieza:
LHB/es/Edición: 09/2012

combustible
Atascada tubería de combustible, Limpiar y ventilar sistema de
prelimpiador o tamiz en depósito de combustible
combustible
Tubería de combustible doblada Comprobar tubería y, si es necesario,
repararla

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Fallos y remedios

Avería / fallo Causa Resolución


El motor diesel emite un humo gris o Filtro de aire seco sucio Limpiar y/o sustituir filtro
negro Las toberas inyectoras se quedan
colgadas o no pulverizan.
Turbolader defectuoso
El motor diesel emite constantemente Agua en zona de combustión
un humo blanco (vapor de agua) Inyección demasiado tarde
Brida de calentamiento defectuosa (con Comprobar brida de calentamiento y, si
temperaturas bajas) fuera necesario, sustituirla
Los gases de escape son azules Nivel de aceite demasiado alto Corregir nivel de aceite
Aceite lubricante en zona de
combustión
Ventilación del cárter del cigüeñal
defectuosa
El motor diesel se enclava Fallos de combustión
Motor diesel golpea Holgura de válvula demasiado grande
Tobera de inyección defectuosa o
coquizada
Daños en cojinete
Pinzas extractoras desgastadas o rotas
El motor diesel no alcanza el número de Regulación del número de revoluciones Ajustar la regulación del número de
revoluciones completo no ajustado al valor máximo revoluciones a valor máximo
El sistema de inyección está mal
ajustado.
Filtro de aire seco sucio Limpiar y/o sustituir filtro
Mal suministro de combustible Limpiar filtro de combustible y/o
sustituirlo, comprobar tuberías, purgar
agua de tanque
mala potencia del motor diesel Defecto en sistema de combustible Inspección visual en busca de fugas,
(atascado, inestanco) cambiar filtro;
Presión de carga demasiado baja Inspección visual de abrazaderas
sueltas, juntas o mangueras
defectuosas; limpiar filtro de aire
Temperatura de aire de carga Limpiar refrigerante de aire de carga;
demasiado elevada (reducción de
potencia por control de mando)
Temperatura refrigerante demasiado Comprobar nivel de refrigerante;
elevada (reducción de potencia por comprobar impurezas del refrigerante y,
control de mando) si fuera necesario, limpiar; comprobar
ventilador y termostato;
Temperatura de combustible
demasiado elevada (reducción de
potencia por control de mando)
Las toberas inyectoras se quedan
LHB/es/Edición: 09/2012

colgadas o no pulverizan.
Compresión - motor diesel insuficiente
Error de la electrónica

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Fallos y remedios

Avería / fallo Causa Resolución


Motor diesel demasiado caliente Refrigerante insuficiente Rellenar refrigerante, comprobar
estanqueidad
Bomba de agua defectuosa Reparación
Los termostatos no trabajan Sustituir termostato
Refrigerante sucio Limpiar refrigerante
Transductor de la temperatura del Consultar al servicio de atención al
refrigerante defectuosao cliente
El motor diesel tiene una presión de Nivel de aceite demasiado bajo Corregir el nivel de aceite
aceite insuficiente Indicación de presión de aceite Sustituir el interruptor de presión de
¡Nota! defectuosa aceite
Parar el motor diesel inmediatamente
El motor diesel consume demasiado Inestanqueidad exterior en el motor Volver a apretar los tornillos y, si fuera
aceite diesel necesario, renovar las juntas
Aceite en refrigerante y/o refrigerante Consultar al servicio de atención al
en aceite cliente
Sonidos sospechosos / ruido Falta de estanqueidad en sistema de Comprobar el sistema de gases de
emergenteen en lado de gases de gases de escape escape / reparación
escape

2.2 Sistema hidráulico

Avería / fallo Causa Resolución


Sonidos sospechosos / ruido Válvula de bloqueo en depósito Abrir llave de cierre
emergenteen bombas hidráulicas hidráulico cerrada
¡Nota! Las bombas hidráulicas aspiran aire Comprobar nivel de aceite en tanque
Parar el motor diesel inmediatamente hidráulico, comprobar la estanqueidad
de las tuberías de aspirado
Los modos E y P arrojan falta de Sin regulación de potencia a través de Extraer cable de la conexión Y50, retirar
potencia válvula proporcional Y50 el pasador, colocar hueso en posición
de emergencia
Temperatura aceite hidráulico Refrigerante sucio Limpiar refrigerante
demasiado alta Ventilador o control de ventilación Subsanar error
defectuoso
Nivel de aceite hidráulico demasiado Pérdida de aceite Subsanar fuga, sustituir mangueras,
bajo rellenar aceite y filtro de retorno
Sin función de traslación Palanca de seguridad abatida hacia Abatir hacia abajo la palanca de
arriba seguridad.
No hay dirección de traslación Determinación de la dirección de
preseleccionada traslación a través del interruptor de
traslación en mando de control derecho
Interruptor de presión freno de
estacionamiento defectuoso
LHB/es/Edición: 09/2012

Freno de estacionamiento no suelto Abrir freno de estacionamiento a través


del interruptor
No se puede abrir el freno de Servopresión disponible:
estacionamiento a pesar de accionar el Accionar función de emergencia Y6
interruptor Servopresión no disponible:
Freno de serivio accionado Soltar freno de servicio

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Avería / fallo Causa Resolución


Mecanismo de giro sin función Sin servocontrol Abatir hacia abajo la palanca de
seguridad.
Conectar el servocontrol
Freno de mecanismo de giro activo Abatir hacia abajo la palanca de
seguridad.
Soltar freno de mecanismo de giro
Sin movimiento de trabajo Sin servocontrol Abatir hacia abajo la palanca de
seguridad.
Conectar el servocontrol
No hay servopresión disponible
No hay alta presión de bombas

2.3 Traslación

Avería / fallo Causa Resolución


El aparato no se mueve ni hacia Palanca de seguridad abatida hacia Abatir hacia abajo la palanca de
adelante ni hacia atrás arriba seguridad. Abrir freno de
Freno de estacionamiento cerrado a estacionamiento a través del
través del interruptor S16 interruptor S16.
No hay dirección de traslación Preseleccionar dirección de traslación a
preseleccionada través de S30.
Fijación de freno de servicio a través de Abrir el freno de servicio accionando el
la palanca de freno y trinquete trinquete.
El aparato se mueve demasiado lento Reducción equivocada de caja de Seleccionar con el interruptor S42 una
engranajes a través del interruptor S42. reducción diferente.
Activar la marcha lenta con el Desactivar la marcha lenta con el
interruptor S21. No puede conectarse interruptor S21.
complemente el pedal de traslación. Limpiar el suelo de la cabina
Super-Finish (si existe) activado a Super-Finish (si existe) desactivado a
través del interruptor S354. través del interruptor S354.
Control de emergencia activado. Desconectar control de emergencia y
crear estado de servicio normal.

2.4 Freno

Avería / fallo Causa Resolución


Aviso de alarma de la presión de carga Avería en bomba de dirección
del acumulador Acumulador de freno defectuoso

2.5 Instalación eléctrica


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Avería / fallo Causa Resolución


La luz de control de la carga de batería Correa trapezoidal para alternador Tensar correa trapezoidal o renovar
no se apaga suelta o rota
Alternador defectuoso Renovar alternador

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Avería / fallo Causa Resolución


Las baterías no se han cargado o lo han Baterías en mal estado Renovar baterías
hecho de forma insuficiente Conexiones de batería sucias / Limpiar las conexiones de batería
oxidadas
Cable suelo o defectuoso Conectar cable o renovar
Falta funciónde luz de control o de un Bombilla quemada, instrumento Sustituir el componente defectuoso
instrumento de indicación o está indicador defectuoso
defectuosa
Fallo de todas o de alguna de las Conexión enchufable separada o Sujetar correctamente la conexión
funciones del panel de instrumentos defectuosa, línea de masa interrumpida, enchufable o sustituir, subsanar
fusible de cortocircuito defectuoso cortocircuito, sustituir fusible y/o activar
fusible automático
Regulación del número de revoluciones El interruptor marcha al ralentí Tocar mando de control y/o desactivar
diesel a través del teclado (teclas de automática S20está desactivado el interruptor de marcha al ralentí
modo y flechas) no funciona automática S20
La electrónica de la excavadora para la Conmutar a servicio de emergencia
regulación del número de revoluciones regulación del número de
no funciona revoluciones S71 y S72.
El sensor de número de
revoluciones B12 no emite señal
Marcha al ralentí sin función, el número Señal de sensor permanente Consultar al servicio de atención al
de revoluciones no desciende cliente
El interruptor S20 está desactivado Activar interruptor S20
El servocontrol no puede activarse a Fallo de la eléctrica de la excavadora Conectar el servicio de emergencia a
través del interruptor través del interruptor S73 en la consola
El freno de estacionamiento no puede de control derecha.
abrirse a través del interruptor Atención: Los circuitos servo y frenos
sólo pueden desconectarse mediante la
El freno del mecanismo de giro no palanca de seguridad. Teclado sin
puede abrirse a través del interruptor función.

2.6 Equipo de calefacción y climatizado

Avería / fallo Causa Resolución


La calefacción no emite aire caliente Las válvulas de bloqueo de la línea de Abrir válvula de bloqueo
refrigerante en el motor diesel están
cerradas
El motor no cuenta con temperatura de Llevar el motor a temperatura de
servicio servicio
El soplante de la calefacción no No hay alimentación de corriente Comprobar seguro y cableado / reparar
funciona Motor de soplado defectuoso Sustituir motor de soplado
Caudal de aire muy escaso en la cabina Filtro de aire exterior / filtro de aire en Limpiar orificios de aspirado de aire,
del operador circulación sucio renovar filtrode aire exterior
Dispositivo de salida de aire cerrado Abrir el dispositivo de salida de aire
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2.7 Equipamiento de trabajo

Avería / fallo Causa Resolución


El cilindro cede sometido a carga Sello de pistones defectuoso en cilindro Revisar cilindro
Juego de rodamiento revisado en Posiciones de rodamiento desgastadas Renovar piezas del rodamiento
equipamiento

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Fallos y remedios

Avería / fallo Causa Resolución


El equipo accesorio no se puede girar / Función adicional no liberada Liberar función adicional a través del
bascular / accionar. interruptor S19
Conducciones no conectadas Conectar conducciones

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