MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DANIEL CARRION

DECLARACION DE IMPACTO AMBIENTAL

“INSTALACIÓN DE UNA LOSA DEPORTIVA EN EL CENTRO

POBLADO DE CARAHUAIN, DISTRITO DE YANAHUANCA,
PROVINCIA DE DANIEL CARRIÓN, DEPARTAMENTO PASCO”

1.1 INTRODUCCION

El presente capítulo corresponde al Informe de Evaluación Ambiental del proyecto el

cual se ha elaborado dentro los lineamientos técnico y normativos vigentes.

1.2 OBJETIVOS
El objetivo general del Informe de Impacto Ambiental es el de identificar, predecir,
interpretar y comunicar los probables impactos ambientales que se originaria por
las actividades de construcción; a fin de implementar las medidas de mitigación que
eviten, reduzcan o controlen los impactos ambientales negativos, y en el caso de
los impactos positivos implementar las medidas que refuercen los beneficios
generados por la ejecución de este proyecto.

Son objetivos específicos del estudio de impacto ambiental, los siguientes:

- Determinar las características ambientales del área de influencia.

- Determinar los impactos ambientales que puede generar el proyecto
- Establecer un Plan de Control ambiental (Plan de Manejo Ambiental)
- Incorporar en el expediente técnico de licitación de obra, las partidas
necesarias que son consideradas en el Plan de Manejo Ambiental.

1.3 INFORMACIÓN TEMÁTICA UTILIZADA

- Especificaciones Técnicas y Ambientales del proyecto.

- Mapa Geológico a escala 1/100,000 del INGEMMET

1.4 METODOLOGIA

El Informe se ha desarrollado fundamentalmente en tres etapas:

Etapa de recopilación de la información

Comprendió la recopilación, clasificación y análisis del material de la información
existente
Etapas de Campo
Comprende la identificación de los problemas ambientales, diagnóstico ambiental,
ubicación de instalaciones provisionales (botaderos, canteras, fuentes de agua,
campamentos, etc).

Etapa de Gabinete
Consiste en el análisis y evaluación de la información y datos obtenidos en las dos
etapas anteriores para la elaboración del EIA.

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1.6 ACTIVIDADES DEL PROYECTO

Preliminar
Construcción
Abandono
Funcionamiento

Movimiento de Tierras
Este trabajo consiste en el conjunto de actividades de excavación, remoción,
cargio, transporte hasta el límite de acarreo libre y colocar en los sitios de
botaderos, los materiales provenientes de los cortes y explotación de canteras. De
acuerdo al estudio de Ingeniería se ha estimado los siguientes volúmenes:

ELIMINACIÓN DEL MATERIAL EXEDENTE

Para la eliminación del material de desecho y sobrantes se han de considerar áreas
para botaderos.

FUENTES DE AGUA
Se ha determinado los puntos de abastecimiento de agua, las misma que proviene
de los cauces de las quebradas.

Adicionalmente a estas fuentes de agua existen diversas fuentes; sin

embargo estas no son de carácter permanente, por lo que no han sido
consideradas en el estudio.

Si en el periodo de ejecución de las obras, se encuentra caudal en otra

fuente de agua diferente a la analizada; el contratista podrá emplearla,
previa aprobación del supervisor.

MARCO LEGAL

2.1 MARCO LEGAL

La política ambiental del sector Transportes tiene como marco legal principal a la
Constitución Política del Perú de 1993, al Código del Medio Ambiente y de los
Recursos Naturales (Decreto Legislativo Nº 613, del 7 de setiembre de 1990), a la
Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada (Decreto Legislativo Nº 757,
del 8 de noviembre de 1991) y a la Ley Orgánica del Sector Transportes,
Comunicaciones, Vivienda y Construcción (Decreto Ley Nº 25862, del 24 de
noviembre de 1992).

a) CONSTITUCION POLITICA DEL PERU

b) LEY ORGANICA PARA EL APROVECHAMIENTO SOSTENIBLE DE LOS

RECURSOS NATURALES LEY Nº 26821.

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c) CÓDIGO DEL MEDIO AMBIENTE Y DE LOS RECURSOS NATURALES –

DECRETO LEGISLATIVO Nº 613.

d) LEY MARCO PARA EL CRECIMIENTO DE LA INVERSION PRIVADA

DECRETO LEGISLATIVO Nº 757

e) LEY DE EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL PARA OBRAS Y

ACTIVIDADES – LEY Nº 26786.

f) LEY GENERAL DE AGUAS – DECRETO LEY Nº 17752.

g) NUEVO CÓDIGO PENAL – DECRETO LEGISLATIVO Nº 635

h) Aprueban el reglamento de la Ley Nº 26737, que regula la explotación

de canteras de materiales que acarrean y depositan en sus alvéolos o cauces:
Decreto Supremo Nº 013-97-AG.

i) Normas para el aprovechamiento de canteras de materiales de

construcción que se utilizan en obras de infraestructura que desarrolla el estado:
Decreto Supremo Nº037-96-EM

CAPITULO III

CARACTERISTICAS AMBIENTALES DEL AREA DE

INFLUENCIA DEL PROYECTO

3.1 AMBIENTE FISICO

3.1.1 Clima

El clima en la zona de estudio es andino, se caracteriza por presentar temperaturas

promedias 15-20°C. La altitud promedio entre 3400 y 4300 msnm.

3.1.2 Hidrología

Respecto a la hidrología de superficie se presentan dos fases muy notables, la fase

lluviosa que se inicia en noviembre y termina abril. la precipitación es de categoría
regular y cuyos efectos tienen influencia en el comportamiento de la obra.

La época de sequía o de estiaje, se presenta desde el mes de mayo hasta fines del
mes de agosto, período en que se produce la maduración de las cosechas.

3.1.3 RELIEVE

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El relieve en el cual se ha proyectado va de lo llano a lo accidentado con pendientes

que van desde ligeramente accidentado (10-18%) a empinado (10-70%).

3.1.5 GEOMORFOLOGÍA
La geomorfología predominante, consiste, de un paisaje abierto con vegetacion de
pastos escasos arbustos con zonas muy.

3.1.8 Problemas Ambientales

a. Taludes inestables – deslizamientos:

Taludes de corte inestable a lo largo de los caminos, son aquellas áreas (taludes)
cuya composición es roca suelta o material suelto y se caracteriza por presentar
alturas mayores a los 1m,

b. EROCION DE SUPERFICIE DE ROTADURA

Estas áreas están constituidas por erosión de la Plataforma De Botadura, ya que el

problema ambiental es que el agua superficial y subterránea fluyen y erosiona.

c. ZONAS PANTANOSAS:
Estas zonas tienen problema ambiental por él deposito y escorrentía de las aguas,
que en contacto con el suelo se forman lodos que son casi intransitables, La
solución sería remover el material de la plataforma y rellenar con otro material
menos plástico, y así estabilizar la plataforma.

d. FALTA DE CULTURA PARA MANEJO DE RESIDUYOS SOLIDOS.

A lo largo del tramo se ve la falta de cultura ambiental de los pobladores ya que
depositan su basura en la obra y poblacion generando vectores de que propagan
enfermedades, la solución charlas ambientales y de manejo de residuos sólidos en
toda la población del área de estudio.

e. DEPOSITOS DE AGUA EN LA PLATAFORMA

Un problema ambiental es de los depósitos en la plataforma de agua que al circular
vehículos tienden a erosionar la plataforma generando también percolación y
huecos, dejando intransitable la plataforma, la Solución seria mejorar la pendiente
del eje a ambos lados para que pueda fluir hacia las cunetas, y así no se deposita
en la plataforma.

CAPITULO IV

EVALUACIÓN DE IMPACTOS SOCIALES Y AMBIENTALES

4.1 METODOLOGIA

Para el análisis de los impactos sociales y ambientales del proyecto se ha utilizado

el método
Matricial, el cual es un método bidimensional que posibilita la integración entre los
componentes ambientales y las actividades del proyecto por etapas, facilitando así
la comprensión de los resultados finales del estudio.

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En la matriz M1, denominado de identificación de impactos ambientales, se procede

a la identificación de los posibles impactos ambientales que podría generar la
ejecución de las actividades del proyecto.

En la Matriz M2, denominada Matriz de evaluación de Impactos Ambientales, se

desarrolla aplicando los criterios de evaluación a los impactos identificados en la
matriz anterior. A continuación se muestra en el siguiente cuadro los criterios de
evaluación utilizados.

CUADRO Nº 4.1 – CRITERIOS PARA LA EVALUACIÓN DE IMPACTOS

AMBIENTALES

Criterios de Evaluación Escala Jerárquica

Cuantitativ Cualitativa
a
Magnitud (M) 1 Leve
2 Moderado
3 Fuerte
Extensión (E) 1 Puntual
2 Local
3 Zonal
Duración (D) 1 Corto Plazo
2 Moderado Plazo
3 Largo Plazo

Luego de haber evaluado cada impacto de acuerdo a los criterios seleccionados, se

procede a determinar la significancia de los mismos, que viene a ser la importancia
de los impactos sobre el medio receptor. Su valor cualitativa cuantitativo es el
siguiente: M+E+D=S

CUADRO Nº 4.2 SIGNIFICANCIA POSITIVO Y NEGATIVO

Cuantitativo Cualitativo Significancia

8-9 AS Altamente significativo
6-7 MS Moderadamente
significativo
3-5 PS Poco significativo

4.2 IDENTIFICACION DE LOS IMPACTOS POTENCIALES

4.2.1 SELECCIÓN DE LOS COMPONENTES INTERACTUANTES

Los elementos interactuantes son los que se indican a continuación:
a. Componentes ambientales que podrían sufrir impactos:

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Medio Físico
 Aire
 Agua
 Suelo
 Relieve
 Paisaje
Medio Biológico
 Flora
 Fauna
Socio Económico
 Comercio Local
 Salud Pública
 Salud Ocupacional
 Generación de Empleo
 Seguridad Pública

b. Actividades del Proyecto que podrían causar impactos

Etapa de Construcción
 Construcción y operaciones de almacen
 Extracción de material de cantera
 Movimiento de tierra
 Conformación de pavimentos, obras de drenaje
 Disposición del material a botaderos
Etapa de Abandono
 Abandono de instalaciones provisionales (canteras, botaderos, campamentos,
etc).
 Restauración de áreas disturbadas.
Etapa de Funcionamiento
 Funcionamiento del tramo vial de construcción

4.2.2 Identificación de impactos ambientales

 Cumplido el proceso de selección de elementos interactuantes, se da inicio a

la identificación de los impactos ambientales para lo cual se hace uso de la Matriz
Nº 1. (anexo).

4.3 EVALUACION DE LOS IMPACTOS SOCIALES Y AMBIENTALES
Una vez identificados los impactos en la fase anterior, se procede a su evaluación
empleando los criterios indicados. Para ello se ha confeccionado la Matriz de
Evaluación de Impactos Ambientales. Los resultados de está segunda fase de
análisis se presenta en la Matriz M2.

4.4 DESCRIPCIÓN DE LOS PRINCIPALES IMPACTOS SOCIALES

AMBIENTALES.
4.4.1 Durante la etapa de construcción
En el Aire
En términos generales, se considera que el incremento de los gases de combustión,
particular suspendidos y ruido serán de significancia variable entre de poca a
moderada (3-7 Valoración Cuantitativa)
En el Agua

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El riesgo de alteración de las aguas superficiales por vertido de materiales,

desperdicios, grasas e hidrocarburos y lavado de carros; ha sido calificado como de
magnitud moderada, extensión local duración de corto plazo y la significancia
moderada (6–7 Valoración Cuantitativa).

En el Suelo
El riesgo de alteración de la calidad del suelo por la construcción y operación de
campamento y casa de maquinaria, y disposición del material en botaderos ha sido
calificado como de moderada magnitud, extensión local, duración corto plazo y de
significancia moderada. (6-7 Valoración Cuantitativa).

En el Relieve y Paisaje
El riesgo de alteración del relieve y paisaje por la extracción del material en cantera
y excedente de material en botaderos ha sido calificado como de moderada
magnitud, extensión local, duración, corto plazo y de significancia moderada. (6-7
Valoración Cuantitativa)

En Flora y Fauna
La reducción de la vegetación local y la perturbación de la fauna local, por la
construcción de los campamentos , la disposición del material al botadero,
extracción de material de cantera y movimientos de tierra, ha sido calificada como
magnitud variable entre leve y moderada, extensión variable entre puntual y local,
duración variable entre corta y moderada; y de significancia variable de poca a
moderada (3-7 Valoración Cuantitativa)
En la Economía
La dinamización del comercio local y generación de empleo local se verá
incrementada por el desarrollo de todas las actividades de construcción, este
impacto positivo ha sido evaluado como de moderada significancia (de 6-7
Valoración Cuantitativa).

En el Aspecto Social
El riesgo de afectación a la salud pública personal y de la seguridad pública en
todas las actividades de construcción ha sido evaluados como una significancia
variable entre poco y moderada. (3-7 Valoración Cuantitativa).

4.4.2 Durante la etapa de Abandono

En el Suelo
El riesgo de alteración de la calidad del suelo por el abandono de campamento y
botaderos ha sido calificado como de moderada significancia. (6-7 Valoración
Cuantitativa).
En el Paisaje y Relieve
El riesgo de alteración del paisaje y relieve por el abandono y restauración de áreas
disturbadas han sido calificado como de moderada significancia. (6-7 Valoración
Cuantitativa).
En el Aspecto Social
La generación del empleo local en todas las actividades del proyecto ha sido
calificado como de significancia moderada (6-7 Valoración Cuantitativa).

4.4.3 Durante la etapa de Funcionamiento

En el aire

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La posible alteración de la calidad del aire por la generación de polvo en este etapa
ha sido calificado como de poca significancia (3-5 Valoración Cuantitativa).

En el aspecto socioeconómico
El incremento del comercio local y generación de empleo en esta etapa ha sido
calificado como una significancia variable de poca a alta. (3-9 Valoración
Cuantitativa).

CAPITULO V

PLAN DE CONTROL AMBIENTAL

El plan de manejo ambiental pretende lograr que la ejecución de la obra se realice

con la mínima incidencia negativa posible sobre los componentes ambientales en el
área de influencia del proyecto.

Para ello a sido necesario establecer y recomendar medidas de prevención,

corrección y mitigación de los efectos perjudiciales o dañinos que pudieran resultar
de las actividades del desarrollo del proyecto el medio ambiente.

5.1 MEDIDAS DE MITIGACION

Generalidades
De acuerdo a la evaluación realizada matriz de identificación y evaluación de
Impactos, los principales impactos ambientales que se pueden producir como
consecuencia de la construcción de los caminos indicados están referidos a:

a. Aumento niveles inmisión (partículas)

b. Incremento niveles sonoros.
c. Degradación directa de suelos por movimientos de tierras, usos de espacio
e incremento de la población.
d. Compactación de suelos por instalación de campamentos y talleres.
e. Alteración directa de la vegetación.
f. Alteración de la fauna a causa de cambios en la estructura de la
vegetación, perturbación de los hábitat por el incremento de habitantes y los
problemas asociados con el ruido.

De acuerdo a lo expresado se han estructurado las siguientes medidas de

mitigación.

Medidas de Mitigación

a. Aumento de Niveles de Inmisión

 Disminuir las cantidades de polvo en el movimiento de tierras y transporte en
temporadas de ausencia de lluvias, mediante el uso de agua (cisternas) y la
cobertura de tolvas.
 Se deberá efectuar los servicios de mantenimiento a la maquinaria en estricta, a
fin de garantizar el correcto funcionamiento de los sistemas de carburación y
escape.

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 Se deberá dotar al personal que trabaje en las labores de movimiento de tierras,

de los dispositivos necesarios de protección personal, a fin de evitar la
contaminación por partículas.
b. Incremento de Niveles Sonoros
 Dar fluidez a la vía mediante una señalización adecuada. (Ver señalización
ambiental).
 Establecer límites de velocidad y estructurar adecuadamente el tráfico nocturno
(en el caso del trabajo nocturno).

c. Degradación Directa de Suelos

En la construcción de campamentos y construcciones complementarias, se deberá
utilizar solamente los espacios indispensables, a fin de evitar la compactación de los
suelos y los accidentes por vertidos accidentales.

d. Compactación de suelos por instalación de Campamentos, Patios de

Maquinaria y Equipos
La ubicación del campamento deberá cumplir con las siguientes medidas:

 En la localización de campamento, se acondicionará, evitando causar deterioro al

medio natural, asimismo se deberá tener en cuenta los elementos conformados
para su reposición una vez que se halla concluido el proceso de construcción.
 Evitar el derramamiento de petróleo o cualquier otro combustible que pueda
afectar el suelo y sus componentes y contaminar los cursos de aguas existentes.
 En un punto periférico al campamento, se deberá establecer un relleno sanitario
en el cual se depositen los desperdicios sólidos, los mismos que serán cubiertos por
capas sucesivas de tierras.
 Al término de los trabajos, efectuar labores de limpieza, revegetalización, y
sellado de pozos sépticos.
e. Alteración directa de la vegetación
Solicitar el apoyo de los organismos del estado vinculados al cumplimiento de la
protección de los recursos naturales y del ambiente, para estructurar estrategias
orientadas a evitar la depredación de los recursos naturales existentes en el área de
estudio.
Asimismo, se deberá considerar el uso limitado de los recursos naturales de la zona
(madera y arbustos) en la construcción de ambientes para la obra. Se considera
también una campaña educativa que estará incluida en la campaña de protección
del entorno físico y biológico.
Se debe prohibir a los trabajadores la de tala árboles y roce de la vegetación con
fines ajenos al proyectos, asimismo, no se deben practicar actividades no
autorizadas de “quema de vegetación”.
f. Alteración de la fauna local
Se deberá desarrollar un programa educativo de conservación ambiental, mediante
charlas, afiches y boletines, el mismo que estará dirigido a los pobladores y
personal de obra

5.2 PROGRAMA DE EDUCACION AMBIENTAL

La educación ambiental será impartida mediante charlas conferencias manuales,
afiches informativos, o cualquier otro instrumento de posible utilización. Esta tarea
estará a cargo del supervisor de obra que deberá ser durante el primer mes del
inicio de la obra.

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El programa deberá contener las acciones de capacitación permanente del personal

sobre las actividades de rehabilitación, seguridad industrial, manejo de materiales y
salud ocupacional.

El contenido que debe tener los boletines de la Educación Ambiental, será el

siguiente:

a) Conceptos Ambientales
- Medio Ambiente
- Ecología
- Ecosistemas
- Contaminación
- Recursos Naturales
- Beneficios de los caminos

b) Normas de comportamiento del personal de obra:

- Normas sanitarias, procedimientos, etc (en campamento y frentes de
obra).
- Conservación del medio ambiente.

c) Normas de Seguridad
- Plan de contingencias y respuesta de emergencia.
- Capacitación de seguridad ocupacional.

5.3 PROGRAMA DE MANEJO DE BOTADEROS

EN LOS BOTADEROS
Para la ubicación de los botaderos, se tendra en cuenta los siguientes criterios:

 Cercanía a la vía a rehabilitar.

 Cantidad de material de desecho a disponer en los botaderos
 Zona libre de vegetación cultivada
 Zona de depreciación y suave pendiente
 Zona alejada de cursos de agua y centros poblados.

El manejo ambiental para cada uno de los botaderos será el siguiente:

 Antes de proceder al acondicionamiento, será necesario descubrir la capa de
material orgánico o cobertura de suelo vegetal, el cual deberá ser protegido
convenientemente para su posterior empleo como material de revegetación.
 Primero se colocará una primera capa de material rocoso obtenida de los cortes,
el cual será adecuadamente acomodado. Dicha capa servirá para eliminar los
efectos de capilaridad del agua y a su vez servirá como una capa drenante, tendrá
un espesor máximo de 0.6m.
 El material dispuesto en estas áreas se deberá compactar o estabilizar formando
terrazas, para esto se deberá tomar en cuenta que por cada capa de 0.50m
depositado en el área, se realizará su nivelación y estabilización.
 La superficie del botadero se deberá perfilar con una pendiente suave de modo
que permite darle un acabado final acorde con la morfología del entorno
circundante.
 Con el fin de disminuir las infiltraciones de agua en los botaderos, deben
densificarse las dos últimas capas anteriores a la superficie definitiva, mediante
varias pasadas de tractor de oruga.

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 Una vez concluida con la disposición del material en los botaderos, se efectuará el
recubrimiento del material con la capa superficial del suelo retirada previamente, a
fin de revegetar dicha zona.
 De ninguna se permitirá que los materiales excedentes de la obra sean arrojados
a los terrenos adyacentes o acumulados; así sea de manera temporal, a lo largo y
ancho del camino rural.

5.4 PROGRAMA DE MANEJO DE CAMPAMENTO Y PATIO DE

MAQUINARIA

Durante el funcionamiento de las instalaciones mencionadas, es probable que se

produzcan impactos ambientales negativos, por lo que será conveniente asegurar el
cumplimiento de diversas normas de construcción, sanitarias y ambientales, para
evitar o disminuir tales impactos. Así se tiene:

En los Campamentos

Normas de construcción
En su construcción se evitará en lo posible, la remoción de la cobertura vegetal en
los alrededores del terreno asignado; asimismo, se debe conservar la topografía
natural del terreno a fin de no realizar movimientos de tierra excesivos.

Normas Sanitarias
El campamento a ser construidos, deberá estar provisto de los servicios básicos de
saneamiento. Para la disposición de excretas, se deberá construir un pozo séptico
con sus respectivos accesorios en un lugar seleccionado que no afecte a los cuerpos
del agua. Al final de la construcción, el pozo séptico será convenientemente
sellado.

El campamento deberá contar con equipo de extinción de incendio y material de

primeros auxilios médicos, a fin de atender urgencias de salud del personal de obra.

Los desechos sólidos (basura) generados en cada campamento, serán almacenados

convenientemente en recipientes apropiados, para su posterior evacuación hacia el
micro relleno sanitario el cual deberá construirse.

Normas para el personal

Los trabajadores no podrán llevar a cabo ilícitas captura de especies de fauna,
asimismo, se prohíbe las actividades de caza furtiva en el ámbito de influencia del
proyecto.

En el patio de maquinaria
Deberán instalarse sistemas de manejo y disposición de grasa y aceites: asimismo,
los residuos de aceites y lubricantes se deberán depositar en recipientes
herméticos y disponerse en sitios adecuados de almacenamiento con miras a su
posterior eliminación.

Las acciones de abastecimiento de combustible y mantenimiento de maquinaria y

equipo, incluyendo el lavado de los vehículos, se llevarán a cabo únicamente, en la
zona habilitada para tal efecto, y se efectuarán de forma tal que se evite el derrame

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de hidrocarburos y otras sustancias que puedan afectar la calidad del suelo y del
agua.

Una vez retirada la maquinaria de las obras, por conclusión de los trabajos, se
procederá al reacondicionamiento del área ocupada por el patio de maquinarias; en
el que se incluye la remoción y eliminación de los suelos contaminados con residuos
de combustible y lubricantes.
5.5 PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS LIQUIDOS

La aplicación de este programa evitará la contaminación de las corrientes de agua,

disponiendo adecuadamente los residuos líquidos, generados principalmente en el
campamento y talleres.

Las aguas negras que son consideradas aquellas provenientes de los servicios
higiénicos, que presenta materiales fecales: deben conducirse al pozo séptico. Las
dimensiones deben tener en cuenta el número de personas y el tiempo de duración
de las operaciones.

Las aguas servidas grises, como de duchas, cocina, lavado de ropa, pueden ser
evacuados a través de una tubería hasta una poza de retención y/o tratamiento
antes de verterse al ambiente.

5.6 PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS

Este programa tiene como objetivo disponer adecuadamente los residuos sólidos
provenientes del campamento, taller y frente de trabajo, para evitar el deterioro del
paisaje, la contaminación del aire, las corrientes de agua y el riesgo de
enfermedades.
Para lo cual se recomienda la construcción de un micro relleno sanitario

Método constructivo
Para este proyecto se recomienda el método de trinchera o zanja, ya que se estima
que el volumen de basura por día no llegará a una tonelada (para volúmenes por
debajo de diez toneladas se recomienda el método de trinchera). Para su diseño,
construcción y operación se deben tener en cuenta los siguientes aspectos.
El dimensionamiento del área del micro relleno se realiza de acuerdo a la
producción percápita de residuo sólidos, al número de personas servidas, para el
tiempo de permanencia.

Una vez agotada la capacidad del micro relleno o terminado el proyecto, el área del
relleno se debe cubrir con una capa de material proveniente de la excavación inicial.

Se recomienda que los residuos sólidos sean recogidos y transportados dos veces
por semana, las basuras deben almacenarse en bolsas plásticas.

5.8 PROGRAMA DE ABANDONO DE OBRA

En este programa se consideran las acciones a llevarse a cabo luego de finalizada la

construcción vial proyectada y considera básicamente la restauración de las áreas
de uso temporal afectadas.

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El desmantelamiento de las diferentes instalaciones provisionales debe hacerse bajo

la siguiente premisa: Las características finales de cada uno de los sitios empleados
deben ser iguales o superiores a las que tenía inicialmente.

Para el cumplimiento de los objetivos de este programa, deben atenderse los

siguientes puntos.

[Link] las áreas utilizadas como emplazamiento de campamento

Culminada las obras de rehabilitación vial proyectadas, se procederá a retirar todas
las instalaciones utilizadas, limpiar totalmente el área intervenida y disponer los
residuos convenientemente en los botaderos asignados. Los sistemas de
alcantarillado principalmente el pozo séptico, y el micro relleno deben ser
convenientemente tapados, sellados y revegetados a fin de que el área se integre
nuevamente al paisaje original.

b. En las áreas utilizadas como emplazamiento de maquinaria y equipos.

Al término de la construcción de obras en referencia, el escenario ocupado debe ser
restaurado mediante el levantamiento de las instalaciones de mantenimiento y
reparación de las maquinarias. Los materiales desechados, así como los restos de
paredes y pisos serán dispuestos adecuadamente en los botaderos. Todo los suelos
contaminados por aceite, petróleo y grasa deben ser removidos hasta una
profundidad de 10 cm por debajo del nivel inferior de contaminación y traslados
cuidadosamente a los lugares más bajos de los botaderos. Posteriormente, renivelar
la morfología del área a fin de integrarla nuevamente al paisaje original.

c. En el área de cantera
Al término del uso de la cantera, se debe proceder a la restauración del área
disturbada. De modo que permita darle un acabado final acorde con la morfología
del entorno circundante.

5.9 PROGRAMA DE REVEGETACION

Este programa se desarrollará para restaurar las áreas inestables y áreas asignadas
como botaderos y campamentos.
Las especies vegetales sugeridas en la aplicación de técnica de revegetación de
acuerdo a la zona de vida es el pasto (gramínea de los géneros elephantus).

5.10ESPECIFICACIONES TÉCNICAS AMBIENTALES

5.10.1 EDUCACION AMBIENTAL

Descripción
Consiste en la ejecución de todas las actividades referidas a la educación ambiental.

Método de Ejecución
La ejecución de la partida en mención, esta constituida por actividades que son
necesarias para realizar la educación ambiental; y que son las siguientes:
 Conferencias a los trabajadores, las instituciones públicas y privadas, y a la
población en general.
 Alquiler de un local con equipo basico para conferencia para clases 3 días.
 Elaborar afiches tamaño A4, con contenido de los programas ambientales.

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Método de Medición
La medición se efectuará de manera global (Glb), de acuerdo al avance porcentual
que será determinado por el Ing. Supervisor.

Base de Pago
La educación ambiental , se pagara al precio unitario del proyecto , e incluirá la
compensación por imprevistos necesarios para la ejecución de la partida.

5.10.2 ACONDICIONAMIENTO DE MATERIAL EN BOTADEROS

Esta partida, consistirá en la conformación de material de eliminación en las áreas

designadas como botaderos, de manera de obtener una plataforma estable con
taludes laterales 4:1.

Método de Ejecución – Construcción

La ejecución de la partida en mención, esta constituida por actividades que son
necesarias para realizar la rehabilitación de las áreas empleadas como botaderos; y
que son las siguientes:

La capa de material orgánico o cobertura de suelo vegetal, en los botaderos deberá

ser protegido convenientemente para su posterior empleo como material de
revegetación.

Luego el material de eliminación depositado, se esparcirá y compactará.

La superficie del botadero se deberá perfilar con una pendiente suave de modo que
permita darle un acabado final acorde con la morfología del entorno circundante.

Revegetación del área de botadero.- Se hará empleando el suelo orgánico retirado

al inicio de la explotación con especies típicas del lugar, con pastos naturales con el
fin de lograr integrar nuevamente la zona al paisaje original.

Método de Medición
La medición del acondicionamiento será en m3 de material depositado en dichas
áreas, de acuerdo al avance porcentual que será determinado por el Ing.
Supervisor.

Bases de Pago
El acondicionamiento del material depositado en el botadero, se pagará al precio
unitario del contrato de dicha partida e incluirá la compensación completa por toda
la mano de obra, equipo, herramientas, transporte hasta el lugar en uso e
imprevistos necesarios para la ejecución de la partida.

5.10.3 REHABILITACION DEL AREA INTERVENIDA PARA PATIO DE

MAQUINAS Y EQUIPO

Descripción

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YANAHUANCA, PROVINCIA DE DANIEL CARRIÓN, DEPARTAMENTO PASCO”
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Este ítem consiste en la ejecución de todas las actividades que contiene la presente
partida, referida a la Restauración de toda el área empleada como tal, hasta
recuperar sus características primigenias.

Método de Ejecución-Construcción
La ejecución de la partida en mención esta constituida por actividades que son
necesarias para realizar la rehabilitación de las áreas intervenidas y que son las
siguientes:
 Escarificación del suelo compacto.- Se proceden a realizar el renivelado del
terreno, asimismo las zonas que hayan sido compactadas debe ser humedecidos y
removidas, acondicionándolo de acuerdo al paisaje circundante.
 Sellado de silo.- El sellado de silo (pozo séptico) se hará utilizando el material
excavado inicialmente cubriendo el área afectada y compactando el material que se
use para rellenar.
 Revegetación de la zona ocupada.- Una vez escarificado el suelo compactado se
inicia el proceso de revegetación del terreno, con las especies típicas del lugar,
(gramínea) con el fin de lograr integrar nuevamente la zona al paisaje original.

Método de medición
La medición se efectuará en M2. Cuando los campamentos hayan sido retirados y
esté concluido el tratamiento ambiental del área.

Bases de Pago
La rehabilitación del área intervenida, se pagará, siempre y cuando se realicen
estos trabajos, al precio unitario del proyecto de dicha partida, e incluirá la
compensación completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas transporte
hasta el lugar en uso e imprevistos necesarios para la ejecución de la partida.

5.10.5 PROGRAMA DE REVEGETACIÓN

Descripción
Esta partida consiste en la siembra de pastos naturales (gramíneas de los géneros
ichu, stipa y/o poa) la superficie de la zona de corte, campamento y botaderos y las
áreas que podrían ser seguidas por el supervisor.

Materiales
Los materiales que componen esta partida son:
 Pastos naturales
 Agua para riego adecuado hasta producirse el prendimiento de la planta.
 Abono

Ejecución
La partida comprende las siguientes actividades:
 Preparación de la superficie donde se realizará la siembra, mediante el rastrillado
manual.
 El material así suelto y sobre el que se colocará la planta, deberá estar
constituida por suelo fino adecuados para tal efecto, los tamaños más gruesos
serán retirados manualmente o con equipo apropiado, en el proceso del rastrillado.
 Colocación de la plántula y cubierta con el mismo material de la zona de siembra.
 Riesgo a agua adecuado hasta que produzca el prendimiento de la planta.

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Medición
La medición se efectuará en M2 de acuerdo al avance porcentual que será
determinado por el Ing. Superior.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

1. Los impactos ambientales de mayor relevancia serán los positivos y se

producirán básicamente en la etapa de operación y funcionamiento de la
construcción, siendo el medio socio económico en sus componentes evaluados:
Comercio local, generación de empleo; los más beneficiados, pues la obra generará
buenas condiciones para los servicios de transporte a nivel local y regional,
mejorando igualmente las condiciones para el desarrollo en el ámbito territorial.
Estos impactos han sido evaluados como de alta significancia .

2. Los impactos ambientales negativos se generarán en todas las etapas

del proyecto vial, siendo de mayor notoriedad aquellos que se producirán durante la
etapa de construcción y abandono en los componentes evaluados agua, suelo,
paisaje, relieve, socioeconómico y flora y fauna; por el desarrollo de las actividades
del proyecto como: movimientos de tierra, explotación de cantera, instalación y
funcionamiento del campamento y patio de maquinaria, acondicionamiento del
material excedente en botaderos, etc. Estos impactos por lo general serán de
significancia variable entre poco y moderada PS – MS.

3. Se recomienda ejecutar las acciones mínimas recomendadas en el Plan

de Manejo Ambiental para reducir, mitigar y controlar los impactos que podría
generar el proyecto víal; estas acciones están referidas a: Medidas de mitigación,
Programa de Educación Ambiental, Programa de Manejo de Cantera y botaderos,
Programa de Manejo de campamentos y Patio de Maquinaría, Programa de Manejo
de residuos líquidos y sólidos Programa de Señalización Ambiental y Programa de
Revegetación.

BIBLIOGRAFIA

 Guía Ambiental para la Rehabilitación y Mantenimiento de Caminos Rurales. Lima

2002.
Ministerio de Transportes y Comunicaciones-Proyecto Especial Rehabilitación
Infraestructura-Programa de Caminos Rurales.

 Manual de Concientización Ambiental para la Rehabilitación y el Mantenimiento de

Caminos Rurales. Lima. 2002.
Ministerio de Transportes y Comunicaciones – Proyecto Especial Rehabilitación
Infraestructura de Transportes – Programa de Caminos Rurales.

 Especificaciones Técnicas Ambientales del Ministerio de Transportes y

Comunicaciones – Lima 2002.

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 Instituto Nacional de Estadística e Informática INEI – 1993 – Departamento de

Pasco.

ANEXO 1
COSTOS AMBIENTALES

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P re s u pu e s t 0302066 LOSA MULTIDEPORTIVA CARAHUAIN

S u bp re s u p 001 COSTOS A MBIENTA LES
Clie n te MUNICIPA LIDAD PROVICIAL DANIEL CARRION
Lug a r PA SCO - DANIEL A LCIDES CARRION - YA NAHUANCA

Item Descripción Und. Metrado Precio S/. Parcial S/.

5.10.1 E D UC A C IO N A M B IE N T A L
C ONF ER ENC IS TA AM B IENTAL GB L 1.00 500.00 500.00
ALQUILER DE LOC AL M ES 1.00 100.00 100.00
EQUIP O DE C ONF ER ENC IAS EQP 1.00 1.00 1.00
AF IC HES DE EDUC AC ION AM B IENTAL GLB 1.00 300.00 300.00

5.10.2 A C O N D IC IO N A M IE N T O D E B O T A D E R O S

P ER F ILADO DE M ATER IAL M2 30.00 3.00 90.00

5.10.4 S E ÑA LIZ A C IO N A M B IE N T A L

S EÑALIZAC ION INF OR M ATIVA UND 2.00 204.50 409.00

5.10.5 P R O G R A M A D E R E VE G E T A C IO N M2

P R EP AR AC ION DE S UP ER F IC IE M2 30.00 5.00 150.00

C OLOC AC ION DE P LANTULA M2 30.00 3.00 90.00
R IEGO C ON AGUA M2 30.00 2.00 60.00
5.10.6 S E G UR ID A D S A LUB R ID A D A M B IE N T A L
S EGUR IDAD LAB OR AL AM B IENTAL (S S HH) GB L 1.00 600.00 600.00

VES TUAR IO DE S EGUR IDAD AM B IENTAL GB L 1.00 1,500.00 1,500.00

C o s t o D ire c t o T O T A L 3 ,8 0 0 .0 0

C o s t o D ire c t o c o n Ig v 4 ,4 8 4 .0 0

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ANEXO 2
MATRICES AMBIENTALES

MATRIZ M. I - IDENTIFICACION DE IMPACTOS SOCIALES Y AMBIENTALES

MEDIO FISICO MEDIO BIOLOGICO MEDIO SOCIOECONOMICO

ELEMENTOS AMBIENTALES AIRE AGUA SUELO RELIEVE PAISAJE FLORA FAUNA

salud ocupacional

seguridad pública
Cobertura vegetal
Calidad del suelo
Calidad del agua
Calidad del aire

Comercio local
(perturbación)

Salud pública
Morfologia del

generación de
(reducción)

Fauna local
Calidad del
paisaje

empleo
terreno
ACCIONES QUE
PUEDEN CAUSAR
IMPACTOS

ETAPA DE CONSTRUCCION
Construcción y operación de campamento
- - - - + - + -
y patio de maquinarias
Extracción de material de cantera - - - - - + - + -

Movimiento de tierra - - + - - + -
Conformacioón de pavimentos, obras de
- - + - + -
drenaje
Disposición del material - (botaderos)
- - - - - + - + -
excedentes
ETAPA DE ABANDONO
Abandono de instalaciones provisionales
- - - - +
campamento, canteras, botaderos
Restauración de instalaciones provisionales - + + + +

ETAPA DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento del Tramo vial rehabilitado - + +

Positivo +
TIPO DE
IMPACTO Negativo -

SIN IMPACTO

MATRIZ M. 2- EVALUACION DE IMPACTOS SOCIALES Y AMBIENTALES

IMPACTOS AMBIENTALES CRITERIOS DE EVALUACION

Elementos TIPO
del Impactos DE
Medio Ambientales Elementos Causantes Lugar de Ocurrencia IMPACTO Magnitud Extensión Duración Significancia
ETAPA DE CONSTRUCCION
AIRE Alteración de la Construcción de campamento (Llapa) En las areas asignadas - 1 1 1 PS
calidad del aire por Extracción de material de cantera En la cantera - 2 2 1 MS
emisiones de gases, Movimiento de tierra A lo largo de la vía - 1 2 1 PS
partículas y ruidos Conformación de pavimento y obras A lo largo de la vía - 1 2 1 PS
Disposición del material en botaderos En las áreas asignadas - 1 1 1 PS
AGUA Alteración de la Extracción de material de cantera En el área asignada - 2 2 1 MS
calidad del agua Conformación de pavimento y obras A lo largo de la vía - 2 2 1 MS
SUELO Alteración de la Construcción de campamento En el área asignada - 2 2 1 MS
calidad del suelo Disposición del material al botaderos En el área asignada - 2 2 1 MS
RELIEVE Y Alteración del Extracción de material En el área asignada - 2 2 1 MS
PAISAJE relieve y paisaje excedente en botaderos En los botaderos - 2 2 1 MS
FLORA Reducción de Construcción de campamento En el área asignada - 1 2 1 PS
la vegetación Disposición del material al botadero En las áreas asignadas - 2 2 1 MS
FAUNA Perturbación de la Extracción de material de cantera En la cantera - 2 2 1 MS
fauna local Movimiento de tierra En toda la zona del proyecto - 1 2 1 PS
ECONOMIA Dinamización del En todas las actividades En el área de influencia + 2 2 1 MS
comercio local y de construcción del proyecto
Generación del
empleo local (Llapa-San
Miguel).
Riesgo de afectación Movimiento de tierra En el área de influencia - 2 2 1 MS
a la salud pública del proyecto
SOCIAL Riesgo de afectación En todas las actividades A lo largo de la vía - 2 2 1 MS
de la salud del personal de construcción
Riesgo de afectación En todas las actividades En el área de influencia - 1 2 1 PS
de la seguridad pública de construcción del proyecto

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MATRIZ M. 2- EVALUACION DE IMPACTOS SOCIALES Y AMBIENTALES

IMPACTOS AMBIENTALES CRITERIOS DE EVALUACION

TIPO
Elementos del Impactos DE Significanci
Medio Ambientales Elementos Causantes Lugar de Ocurrencia IMPACTO Magnitud Extensión Duración a
ETAPA DE ABONDONO DE OBRA
Alteración de la Abandono de cantera En el área asignada - 1 2 1 PS
AGUA calidad del agua

SUELO Alteración de la Abandono de campamento En las áreas asignadas - 2 2 1 MS

calidad del suelo y botaderos
Restauración de áreas Areas de botaderos, + 3 2 1 MS
disturbadas cantera y campamento
PAISAJE Y Alteración del Abandono de campamento, cantera y botaderos En las áreas asignadas - 2 2 1 MS
Areas de botaderos, + 3 2 1 MS
RELIEVE paisaje y relieve Restauración de áreas disturbadas cantera y campamento
SOCIAL Generación de En todas las actividades En todas las actividades + 2 2 1 MS
empleo local de abandono de abandono
ETAPA DE FUNCIONAMIENTO
AIRE Alteración de la Funcionamiento de la vía A lo largo de toda la vía - 1 2 1 PS
calidad del aire rehabilitada
SOCIO Comercio local Funcionamiento de la vía En el área de influencia + 2 3 3 AS
ECONOMICO Generación de rehabilitada del proyecto
Empleo

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