VENTILADOR SERIE 134Los ventiladores Venaxiales de Metal Blower, cubren un amplio rango de. ca. pacidades, desde 1.720 hasta 250.588 P.C.M. las capacidades que aparecen tabuladas son logradas con el ventilador provisto de cono de succién aerodinamico y cono de descarga. Pa- ra casos de instalacién sin estos elementos, deben hacerse las correcciones tal como apa: rece en las caracteristicas de funcionamiento. Presiones: En los acoplados con correas y po- leas (arreglo 9) el rango de presién va desde ¥3"H20 hasta 7H20 y en los directos (arre- glo 4) desde Y2"H20 hasta 3-12"H20. : Metal Blower, suministra 45 tamafos de ventiladores Venaxiales, en ca. da arreglo; que van desde el tamafo 15 hasta el 79. En cada uno de los tamafios, segun las RPM. del ventilador, se suministra en tres (3) clases diferentes: La Normal, Clase |; Fuerte, Clase Il_ y, Extra Fuerte, Clase Ill. la rueda aerodindmica del Ventilador Venaxial, serie 134, esta disehada de forma que desplace a igual presién el mis- mo volumen de aire, con 0,87 de las RPM. de un ventilador Axial convencional, de igual ta- majo, lo cual reduce el nivel de ruido en un 20 a 40% con respecto a los axiales. Arreglos: Metal Blower, suministra los venti- fadores Venaxiales normalmente, en dos arre- glos diferentes: el arreglo 9 con transmisién en “V"'y el arreglo 4 acoplado directo. Otros arreglos especiales pueden ser suministrados a solicitud del cliente. jo 9; Lleva el motor colocado en el ex- terior de la envolvente, y la rueda montada en un eje soportado por dos cojinetes que pueden ser suministrados con engrase perme- nente o para lubricacién desde el exterior, se- gin las condiciones en que va a trabajar el ventilador, la potencia es transmitida por me- dio de correas y poleas que pueden combinar- se para lograr diferentes velocidades en el ventilador. La transmisi6n, el eje y los roda- mientos, van protegidos en el interior del ven- tilador por dos cilindros, perpendiculares, entre los cuales opera el mecanismo de trans- misi6n. Esta disposicién del motor permite el movi- miento del aire ligeramente contaminado y a temperaturas de hasta 95°C. (203°F), con rue- da de acero y hasta de 65°C. (149°F), con rue- da de aluminio para los casos donde se ma- nejan Gases Explosivos. : Acoplado directo con la rueda co- locada en el eje del motor, el cual se ubica en el interior del ventilador dentro de un ci- lindro concéntrico a la envolvente, la ausen cia de transmisién en este arreglo reduce las pérdidas internas del ventilador aumentando ‘su eficiencia mecanica. Estos ventiladores se pueden utilizar para ma- nejar_ aire a temperaturas hasta de 40°C (104°F), cuando el aire es limpio se pueden sar motores abiertos, si es ligeramente con- taminado deben usarse motores totalmente cerrados. Presurizacion * | Cortinas de Aire 2 Minas Tuneles & | secado. Torres de Enfriamiento Refinerias de Petréleo Cabinas de Pintura Aire Caliente Vapores Corrosivos Vapores Explosivos Humos Intercambiadores de Calor Arreglo 9 STICAS CONSTRUCTIVAS wolvente: La parte cilindrica exterior del ventilador, esté provista de un flanche a cada extremo para el acoplamiento de los conos de entrada, descarga 0 a los Ductos; los ca- libres de la lamina de acero con que estan fabricados varfan de acuerdo a las clases constructivas del ventilador. nas Direccionales de Flujo. Son hojas ra- diales fijas a la envolvente, en forma curva que sirve para eliminar la turbulencia produ- cida por la Hélice, y suministrar un flujo la- minar; a la vez sirven de apoyo al cilindro Central. 0 Central, Es un pequefio cilindro con- ce 0 con la envolvente, que en el arreglo 9 sirve para albergar los rodamientos, el eje y la polea conducida, y, en el arreglo 4, sirve de soporte y albergue al motor del ventilador. La parte anterior va rematada por el borde conico de la Hélice y por la parte posterior con una tepa desmontable, Hélice. Es compacta y consta de dos partes: el cono 0 soporte de las aspas, que es un cono con la seccién mas pequefa a la entrada del ventilador, proporciona un flujo suave y uniforme elevando asi la eficiencia y disminu- yendo el ruido; las aspas son de seccidn aero: dinamica, mas anchas y menos inclinadas enla parte exterior, lo cual garantiza una total uniformidad en la velocidad de descarga a todo lo ancho de la envolvente, eliminando de esta manera la turbulencia y disminuyendo el el de ruido. Las aspas se suministran en 5, angulos dife- rentes "M", “W", "B", "L” y “G" pudiendo fabricarse en acero o aluminio. El arreglo 4 siempre es suministrado con el motor incorporado, pero en el arreglo 9 es opcional; generalmente es suministrado abierto cuando se maneja aire limpio y blin- dado, cuando el aire es ligeramente contami: nado, si se manejan gases explosivos, @l mo- tor es a prueba de explosién; salvo indicacién contraria del cliente los motores se suminis- tran para trabajar en 220/440 V. 3F. 60 Hz. Los arrancadores Termo Magnéticos con dos botones de mando, para arranque directo o estrella triéngulo son de suministro opcional. Los rodamientos son del tipo de bolas, auto alineable y pueden ser sumi- nistrados con engrase permanente o para en- grasar desde el exterior; para algunos ven ladores de construccién posada y tamafios mayores que se vayan a instalar verticalmen- te, van provistos de rodamientos con asiento angular para cargas axiales. ‘0 ccion Es una seccion de cono, cuya parte mas angosta se conecta al ventilador y la mas ancha a los ductos de entrada o salida cuando no se colo- quen estos conos deben tenerse en cuenta los factores de correccién (Ver Caracteristi- cas Técnicas). El cono esta construido en |a- mina de hierro negro pintada y con dos flan- ches para conectar directo al ducto y ventita- dor, pudiéndose suministrar con compuerta de acceso. co. Es un dlabe en forma se- micircular para efectos aerodinémicos en la entrada del ventilador. Cuando la succién no se hace por medio de ductos debe colocarse este cono 0 en su defecto hacer las correc- ciones necesarias. (Ver Caracteristicas Téc- nicas). Estan construidos de hierro negro pin- tado 0 aluminio repujado y provisto de flan- che para su conexién a la boca de entrada del ventilador. Para regular con exac- titud y sin turbulencia el caudal de entrada. Est construida con hojas de acero en dispo- sicién radial conectadas en su extremo -exte- rior a un mecanismo de control que regula el y cerrar uniformemente. : as. Tapa proteptora para las co- rreas y la polea conductora a fin de evitar el deterioro de las correas a la intemperie y po- jada a la base del mo- tor, Unicamente para el arreglo 9. Es una casilla que se usa para proteger el motor y la _transmisién, general- mente es previsto en el ventilador arreglo 9, cuando va instalado en la intemperie. je, Estén construidos de grue- sas laminas reforzadas y pintada igual que el ventilador y van atornilladas a los flanches de entrada y salida del ventilador.CARAC’ IST DE FUNCIONAMIE! Basado en que el proyectistaya ha determi nado el volumen de aire a manejar y la pre- sién estatica a vencer en el sistema, deben tenerse en cuenta los efectos producidos por la instalacién misma del ventilador, tales co- es Curvas de las caracteristicas de funciona- miento para los ventiladores Venaxiales, serie 134, marca Metal Blower mo altura, densidad del aire y forma de co- nexién de las bocas de entrada y descarga. Para estos casos particulares se suministran a continuacién algunas tablas e informacion para la correcta seleccién del equipo. scone amnan Of Curvas de nivel de ruido de los Venaxiales se- rie 134, marca Metal Blower. EFECTOS DE LA INSTALACION EN EL FUN- CIONAMIENT( Las formas de cone carga del ventilador, la eficiencia y nivel de ruido de éste, ya que en flujo inestable sobre la rueda o en flujo turbulento en la descarga pueden reducir su funcionamiento y aumentar el nivel de ruido. Las pérdidas de presidn'estatica, a la entrada 0a la salida, pueden ser expresadas en té minos de la presién de velocidad por la si- guiente expresion. 2 v Pe = K 4005 érdida de presién en pulgadas de H20 En donde Pe = K = Factor de pérdida segtin la condicién de conexion. V = velocidad de salida del ventilador (PPM) Es necesario sumar la presiOn estatica a las pérdidas determinadas segtin la ecuacién an- tes indicada para determinar la presion estd- ica efectiva o presidn del ventilador a selec- nar. Los factores K para las formas comunes de instalacién de los ventiladores Venaxiales se expresan a continuacién: 4) Descarga libre, 0 directa y repentina a un es] S f Ere ElfactorK=08 + 2) Gono de transicién recomendado 0 cono de descarga les El cono recomendado debe tener D2 = Dt, con un éngulo de divergencia aproximadamen- te 12°, con este dngulo el factor K es aproxi- madamente K = 0.4 3) Entrada y descarga con codos. Clam asf] Para codos localizados a las distancias arriba recomendadas, las pérdidas son desprecia- bles, pero para las distancias minimas mos- tradas son: K = 0.8 para un codo a dos di metros de la entrada y K = 1.3 para un codo a un didmetro de la descarga.Para los casos siguientes se expresan los fac tores que afectan la capacidad, la potencia y la presi6n estética, y se utilizan como se indica en el ejemplo a continuacién: Un ventilador maneja 30.000 PCM a 3"H20 y requiere 21 HP, cual serd el funcionamiento del ventilador con una compuerta de entrada abierta a 30°. En la tabla se hallan los factores .80°, 64 .87, entonces el funcionamiento con la compuerta a 30° sera: 30.000 x .80 = 24.000 PCM 3 x .64 = 1.92"H20. 21 x 87 = 18.27 HP. Compuerta de Entrada, la colocacién de la compuerta para control de caudal, produce alteraciones en el funcionamiento del ven- tilador y se deben tener en cuenta los facto- res siguientes, para su conexién. HE 2 Poston [Factor de pérdida para [Posie | Factor de_poridnda] 7 ‘ast Dampers | PEM | Po | HP | Dampers -FEW]—Be | FF] ‘Abiorto| 97 | 94 | 4.10| 0° | st 55 10 [94 [88 | 1.05] 60° | 29 60 20°_| 89 [79 | -100| 70°] 2 oi 30° {80 [64 | a7 | 80° [10 75 40 [ 64 [41 | 75] Cerrado} 05 | 003] 1.00 us pistancia | Faron pe |~.~ pistancia| FACTOR DE ENTRAGA'A | ‘PERDIDA eNmapA | PenDIDA Pane ana Rranco | "pane rom | Fe rom | Pe DIARETAD| DIARETEG| 10: firma | 99 | 98 [05 Fanaa | 96 | 92 oo” | 36 fos "| oa | a8 oo” sr | s« fos" | a2] a5 “yanvci| racronge |e uxywcl acon agg) eacgnae | gave) agit vat | "MR | ata» |S ete et ae | a ro Re os [oo [Os RRR| oo | oa [oe | ar fon ale 06 $8 | 77 jos” 78 | 81 isevennnenennierenedh Tabla con factores de correccién para alturas Yaveoiies (diferentes a 70°F,y nivel del mar). Ejemplo: Supongamos que un ventilador tiene que producir 13.800 P.C.M. a 2.5"H20 - 10°F y 3.000 pies de altura. Velocidad de descarga deseable 2.000 P.P.M. a) Segun la tabla para 100°F y 3.000 pies el factor es 1.19 b) Para la presion 2.5 x 1.19 = 2.98 = 3” ¢) La seleccion apropiada se basa entonces en 13.800 P.C.M. y 3H20 que segin tablas de caracteristicas corresponde a un 30 - ‘W9, con 1497 R-P.M. y 10.97 HP’. d) Correccién de la potencia absorbida (HP) 10.97/1.19 = 9.22 HP. e) La seleccién acertada para 13.800 PCM, 2,5"H20 a 100°F y 3.000 pies es un venaxial tamafio 30-W9, con 1497 RPM y una poten- cia de 9.22 HP. Correccién de las caracteristicas de tunciona- miento para instalacién sin cono de descarga. “SRSING"| Tagsa |-Fppemune| reggae ‘Arreslo 8 ‘rreslo 4 a= ae 1 cae IMod. Aumento | Mod. Disminuci6n con leas pant Pe: RPM ‘HP de PCM to pmeRG| os | 90 [os SERRO| ea | 71 Meet cae 5% oe pe fr foe” | ao Ln | 75% oe [ar [ww fos | [se w | 4% | 12% [ir [—t0%wa ome wei sue sa jm0)x L9¥°0 MA “GOW « Inaulx 9920 W "GOW, OWIXYAN dt (indd)=nau * 07's AWIONADNYL “3A 4 Lo'¢————vauy 7, $2 "a ‘vouvo 3a ONOD aH Wa 2H ms wo ve 128 Ome lale| eee ese se gee ge: eH vWXvW (omy 4979 ma0WW lailx 251'0 W “GOW ‘OWIXWIN dH (ndd)=iNdu x $2°9 ‘TWIONAONYL “3A aH Wail OCH 1005 907 ove zosr os une (gai) 2989 maw lia] x yso°0 W°GOW ‘OWIXWAN div (Wdd) = Wau x 9e'e ‘TIONSONVL “T3A qze'y vauy tek" vouvosaa 30 ONOD OCH Wad 9107 Wad 005°S1 , “UVWN 130 TAIN ¥ A 400d V SuIV ‘youvOSad A VaYULNA 30 SONOS NOD CUMNOSEO A VOVUINE BC SONOS NOD aH .it 6G oveauuvoe 01s (Gor aoe 2g-ue mez (22) xs mow $ clmau ! x 28°F W "GOW ‘OWIXYN dH ors ee ete ee (Wdd}=Wdu * 482 ripe ‘WIONJONVL “T3A 4063 vauy Ne vouvosad 30 ONOD =e, eT ie ¥ aay. aH Wal aH Wal [a Wi a a 2H a oan Fie | OH. bear ar UNaATOANE Wau 103 Rat Wadd OOS 7t VWIXVN TVIDNZOVI “3A. poem ott) x 60% “GOW clas) Ort W "GOW ‘OWIXWWN dH (wide) -Wwau * 20'2 ‘TWIONSONVL “13h .4.98'3 vay sere Vouyosaa 3a ONOD 8 Tet tea ie oo Set eo te -420¢——— yay z bi i aH Watt ‘aH Wau]_aH Wall [aH Wau aH Wad) aa Wau eH OHS [oH tip] Ocho | one oH. 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Aroalo 4 normal con el cono dp sucién aerodindmico y el eono de descerge colocads. Cuando PESOS NETOS APROXIMADOS EN KILOGRAMOS (SIN MOTOR) naan w [a [ma |» |= fon [ow for |e [om [opal sarcio 8 | 6 Bs i [wo [2 wo_| os | as | so | m0 | 70 [os | roo “ARREGIO « o ses [es fois [0 [en oe [es Lae | a] es | reeferAXIAL GON GUIAS - ACOPLADO POR CORREAS EN ‘ARREGLO A DIMENSIONES APROX. EN PULGADAS: ARREGLOS 4 Y 9 ARREGLO 9 Lomax | iam. exe ventieapon Vania Colt. fF Pood KC J sco motor | cur | con | cou Vg tm ou tu 9, ae) me we a Rk 10% a oe em ty te ae mm " S$ 9 wel me 1m m8 2% sate oy im mw | wh te re 2 mm et Ou 46 mal me te 2 te sa tem W 86 wl te 2 wy sw ia ay som 8%, ty se mule 2 ¢ 4% ay lm 2 0% 2» BM 64 | Ome 2 ag wu [On Gy wu Be Ben [oe 2 See se we foe sme st 2% wu te 6 | ee 2m a oe a |e sr, Sh 2, a ae fo te le Kin [ou wm com ai wy oe 4 | a fe 8 oe js ou ay, hg UM my nw | wm am ay 8m no [nm me a wy, MN ey | mH Bm om aN pin Gh Oe on me a ww Me om am | me 3 aM 8M