DIRECCIÓN DE EDUCACIÓN VIRTUAL CORPORACIÓN UNIFICACA NACIONAL DE EDUCACIÓN SUPERIOR
Actividad de construcción Aplicada ACA 1
LOGISTICA INTERNA
Javier Mauricio Prieto Valero
Ficha 54451
Corporación Unificada Nacional
Escuela de Ingenierías
Ingeniería Industrial
2023
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1 CONTENIDO
Introducción ........................................................................................................................................ 3
Objetivos ............................................................................................................................................. 4
Objetivo general .............................................................................................................................. 4
Objetivos Específicos ....................................................................................................................... 4
Definición de Logística según (TRANSEOP, 2020) ............................................................................... 5
Definición de: ...................................................................................................................................... 6
Logística de Abastecimiento ........................................................................................................... 6
Logística de Distribución ................................................................................................................. 6
Logística de Distribución ................................................................................................................. 6
Logística Interna .............................................................................................................................. 6
¿Cuáles son las variables que afectan el resultado de la cadena de suministro?............................... 7
Tiempo ............................................................................................................................................ 7
¿Cuáles Son Las Ventajas De La Logística Integral? ............................................................................ 8
¿Definir las 5 fuerzas de Porter? ......................................................................................................... 9
Fuerzas De Competencia Horizontal ............................................................................................... 9
Fuerzas De Competencia Vertical ................................................................................................. 10
¿Cuáles son los factores de decisión que gobiernan la actividad logística? ..................................... 11
Conclusión ......................................................................................................................................... 12
Bibliografía ........................................................................................................................................ 13
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INTRODUCCIÓN
La Logística es un campo de estudio, que integra los campos tradicionales de la Ingeniería
Industrial tales como la producción, la distribución, el mercadeo, las finanzas, la calidad, entre otros.
La novedad resulta, de la gerencia coordinada de actividades que se encuentran interrelacionadas,
lo cual se realizaba comúnmente de manera aislada, creando conflictos entre las áreas de las
empresas.
La coordinación del flujo de productos, servicios, materias primas, recursos e información a lo
largo de una cadena, en la que interactúan una amplia diversidad de nodos como el mercado y los
sectores productivos, da origen a la dinámica que toma lugar en las denominadas cadenas de
abastecimiento, cuya administración compete a la logística.
Al hablar de logística, se hace referencia a la cadena de valor que se crea entre el
abastecimiento de la materia prima, la producción de los bienes y la comercialización y venta de los
mismos hasta el consumidor final. En todo este recorrido intervienen múltiples agentes y
posibilidades de errores, demoras, pérdida de mercancías, ausencia de información, sobrecostos,
falta de control, descoordinación, tiempos muertos, entre otros; lo cual resta competitividad a las
empresas y a las naciones.
El concepto de cadena de abastecimiento, involucra los llamados modelos de colaboración
empresarial para buscar efectos sinérgicos entre los participantes de la cadena de abastecimiento,
con el fin de reducir significativamente el costo de la logística frente al precio de venta, acelerar la
rotación de los inventarios, evitar los agotados en el punto de venta, tener un alto porcentaje de
despachos perfectos y sincronizar la oferta y la demanda, con lo que se agregará valor para el
consumidor y mejorará la competitividad y la rentabilidad de los productos.
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OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Identificar los orígenes de la logística empresarial y los principales conceptos para avanzar
hasta su aplicación y de esta manera, comprender su importancia y aumentar los indicadores de
competitividad y productividad empresarial.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
✓ Definir y conocer la función y alcance de la logística dentro de la empresa.
✓ Identificar las actividades involucradas en los procesos de la logística a saber: compras,
almacenamiento, transporte, planeación y control de la producción, mercadeo, atención y
tratamiento de pedidos, despachos, distribución y servicio al cliente.
✓ Elaborar planes y programas que permitan el suministro adecuado y oportuno de los
recursos a la planta.
✓ Crear las herramientas de control interno y externo que permitan evaluar las funciones de
la logística.
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DEFINICIÓN DE LOGÍSTICA SEGÚN (TRANSEOP, 2020)
Logística" como: "Proceso de planear, implantar y controlar procedimientos para la
transportación y almacenaje eficientes y efectivos de bienes, servicios e información relacionada,
del punto de origen al punto de consumo con el propósito de conformarse a los requerimientos del
cliente.” También se define como la parte del proceso de la cadena de suministro que planifica,
implementa y controla el eficiente y eficaz flujo y almacenamiento de bienes, servicios e información
relacionada, desde el origen hasta el consumidor final para poder cumplir con los requerimientos
de los clientes.”
En el mundo empresarial, la logística ha evolucionado a lo largo de la historia y ha mantenido
el mismo nombre, pero con funciones muy diferentes. Esto crea confusión y se utilizan muchos
términos: operaciones, cadena de suministro, cadena de suministro, adquisiciones, envío, etc.
Sin embargo, si tuviéramos que definir la logística, en una palabra, la más adecuada sería
"abastecimiento". La palabra logística es de origen militar, y en su primera definición incluía el
suministro de municiones y armas. En una situación de combate, este suministro requiere una serie
de habilidades y estrategias para justificar la aparición de la palabra "logística".
Del 2.900 al 2.800 a.C. La logística militar se basa en la disponibilidad de recursos y materias
primas o componentes.
Para 1950, la capacidad de producción y ventas superaba la asignación, razón por la cual la
entrega de recursos a tiempo y eficiente comenzó a tener problemas.
En 1960 la logística sufre una transformación con el desarrollo de los primeros centros de
distribución y medios de transporte.
En la década de los 80, además de la atención al cliente, los plazos de entrega y gestión de
recursos o materias primas comenzaron a cobrar verdadera relevancia. Como resultado, se ha
incrementado la productividad de las plantas de distribución y se han racionalizado las tareas de
transporte.
Ya en 1980 con el advenimiento de la globalización, el aumento de los negocios internacionales
llevó a la integración y control de todas las operaciones.
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DEFINICIÓN DE:
LOGÍSTICA DE ABASTECIMIENTO
Etapa del proceso de la cadena de abastecimiento que planifica, implementa y controla, de
manera eficaz y eficiente, la movilización de las materias primas desde su origen hasta el punto de
producción o depósito.
LOGÍSTICA DE DISTRIBUCIÓN
Etapa del proceso de la cadena de abastecimiento, que planifica, implementa y controla, de
manera eficaz y eficiente, la movilización de los productos terminados desde un centro de
producción hasta un depósito o punto de venta.
LOGÍSTICA DE DISTRIBUCIÓN
El conjunto de actividades dentro de la cadena de valor que gestiona el flujo de materiales,
información y capitales a través de la misma”. Algunas de las obligaciones de la logística interna son;
Asegurar que el acopio de materiales para producción es el correcto, tanto en cantidades como en
calidades; Asegurar que los procesos de compra siguen los procedimientos establecidos y en los
plazos necesarios; Ayudar a los proveedores a que sirvan materiales según las especificaciones;
Exportar las buenas prácticas internas a los proveedores Tier I; Mantener una transparencia
absoluta en los procesos críticos de suministro interno; Planificar los transportes internos y la
recepción de los materiales según el calendario; Implantar procedimientos fiables de flujo tenso;
Controlar el stock (si hay) y la idoneidad del inventario; Realizar conteos del inventario, tanto cíclicos
como planificados; Garantizar la seguridad interna de las instalaciones; Velar por la integridad de la
mercancía; Diseñar el almacén; Determinar la dimensión del equipo de manutención.
LOGÍSTICA INTERNA
Proceso de mover bienes y mercancías desde su punto final para recuperar parte de su valor
o eliminarlos adecuadamente. Mediante este proceso se recuperan y reciclan envases, embalajes,
residuos peligrosos, retornos de excesos de inventario, devoluciones de clientes, productos
obsoletos e inventarios estacionales. De igual forma, este proceso se adelanta al fin de la vida del
producto y se ocupa de darle salida en mercados con mayor rotación.
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¿CUÁLES SON LAS VARIABLES QUE AFECTAN EL RESULTADO DE LA CADENA
DE SUMINISTRO?
TIEMPO
Entre menos tiempo se mantenga un producto en cada etapa, menos gastos operativos se
pagarán; de tal forma, es importante disminuir el tiempo del proceso logístico. Primero, se debe
identificar cuál es, analizarlo y tomar acciones para reducirlo. Para verificar lo anterior, se utilizan
los siguientes tres elementos
1. TIEMPO DE RESPUESTA: son los días que transcurren desde el momento en que se planea
la compra de los materiales para producción, hasta que el producto terminado se encuentra
disponible en el almacén para despacho.
2. TIEMPO DE ESPERA: estará determinado por el cumplimiento de una serie de etapas que
deben ser previsibles y medibles en tiempo, pero que dependerá drásticamente de la
capacidad (flujo de productos = que se tiene para responder a las necesidades de los
clientes). Este se puede medir en términos de tecnología, mano de obra, recursos
financieros, etc.
3. PRONÓSTICO DE LA DEMANDA: Esta herramienta se utiliza para hacer un pronóstico de la
posible demanda que se tendrá de un producto en determinado espacio de tiempo, lo que
conlleva a hacer una planificación de compras y contratación.
Costo: Se debe considerar el factor costo como determinante en la operación logística y la
razón, es el hecho de ser competitivo o no. Para medir esta competitividad se tienen en
cuenta: calidad + precio + servicio. El mercado busca productos con una calidad
conveniente, por un precio conveniente, pero sin afectar el servicio. Lo que se traduce en
mantener un producto con un valor agregado alto sin adicionarle costos extras.
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¿CUÁLES SON LAS VENTAJAS DE LA LOGÍSTICA INTEGRAL?
✓ Rapidez en los procesos: Con una logística integral optimizada, habrá más rapidez en el
proceso y menos gastos de administración, así como una mejora en la política de negocios.
✓ Aumenta la competitividad: El negocio logrará dificultar las acciones a la competencia,
expandirse de forma más sencilla y estudiar los mercados internacionales.
✓ Menos costos: Con más información de la cadena de suministro, se podría; controlar mejor
el stock y el transporte. Optimizando los procesos y las acciones la cadena de producción
podrá tener un mayor rendimiento y en el futuro menores costos.
✓ Más calidad: La elaboración de los productos se irá mejorando y los artículos tendrán cada
vez más calidad.
✓ Flexibilidad: Una organización de empresa muy rígida no facilita el hecho de implantar un
sistema de logística integral. La flexibilidad es una cualidad fundamental en las nuevas
compañías.
✓ Respuesta rápida y mejor servicio: Una de las diferencias que pueden hacer que superemos
a la competencia es ser lo más rápidos posible en nuestra respuesta de cara al cliente,
implantando una logística integral que facilite la información para este servicio.
✓ Más rentabilidad: Un mayor rendimiento en la cadena de producción supone un beneficio
en la rentabilidad.
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¿DEFINIR LAS 5 FUERZAS DE PORTER?
FUERZAS DE COMPETENCIA HORIZONTAL
✓ Amenaza de Productos Sustitutos Nadie es insustituible. La competencia depende de la
medida en que los productos de una industria sean reemplazables por unos de otros. Los
servicios postales compiten con los servicios de mensajería, que compiten con las máquinas
de fax, que compiten con el correo electrónico, etc. Cuando una industria innova, otra
puede sufrir.
✓ Amenaza de nuevos competidores entrantes: Este punto se refiere a las barreras de
entrada de nuevos productos/competidores. Cuanto más fácil sea entrar, mayor será la
amenaza. Es decir, que si se trata de montar un pequeño negocio será muy fácil la entrada
de nuevos competidores al mercado. Se refiere sobre la facilidad o dificultad que un nuevo
competidor puede experimentar cuando quiere empezar a operar en una industria.
Economías de escala: Las economías de escala en producción, investigación, marketing y
servicio son probablemente barreras fundamentales a la hora de entrar en el sector de la
industria informática. Diferenciación del producto: Las empresas establecidas tienen
marcas y se han ido ganando la fidelidad de sus clientes a lo largo del tiempo.
Inversiones de capital: Cuando mayores son los recursos necesarios para poder empezar
un negocio, mayor es la barrera para entrar en un sector. Desventaja en costos
independientemente de la escala: Las empresas ya establecidas pueden tener ventajas de
costos por una serie de razones, incluida la propiedad de la tecnología, el know-how del
producto, el acceso a las materias primas, la ubicación favorable y la experiencia de la fuerza
laboral.
✓ Rivalidad entre los competidores: Rivalidad entre los competidores viene a ser el
resultado de las cuatro anteriores. La rivalidad define la rentabilidad de un sector: cuántos
menos competidores se encuentren en un sector, normalmente será más rentable
económicamente y viceversa.
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FUERZAS DE COMPETENCIA VERTICAL
✓ Poder de negociación de los clientes o compradores: Si los clientes son pocos o están muy
bien organizados podrían ponerse de acuerdo en cuanto a los precios que están dispuestos
a pagar y serán una amenaza para la empresa, ya que estos adquirirán la posibilidad de
plantarse en un precio que les parezca oportuno pero que, generalmente, será menor al
que la empresa estaría dispuesta a aceptar. Además, si existen muchos proveedores los
clientes aumentarán su capacidad de negociación ya que tienen más posibilidad de cambiar
de pro veedor de mayor y mejor calidad, por esto las cosas cambian para las empresas que
le dan el poder de negociación a sus clientes de sus posiciones mecánicas con la finalidad
de mejorar los servicios de una empresa El poder de negociación de los clientes también se
describe como el mercado de productos: la capacidad de los clientes para poner a la
empresa bajo presión, lo que también afecta la sensibilidad del cliente a los cambios de
precios. Las empresas pueden tomar medidas para reducir el poder del comprador, como
la implementación de un programa de lealtad. El poder de los compradores es alto si los
compradores tienen muchas alternativas. Es bajo si tienen pocas opciones.
✓ Poder de negociación de los proveedores o vendedores: Este “poder de negociación” se
refiere a una amenaza impuesta sobre la industria por parte de los proveedores, a causa del
poder que estos disponen ya sea por su grado de concentración, por las características de
los insumos que proveen, por el impacto de estos insumos en el costo de la industria, etc.
La capacidad de negociar de los proveedores se considera generalmente alta, ejemplo: el
mercado de los alimentos en las cadenas de supermercados, estos pueden optar por una
gran variedad de proveedores, en su mayoría indiferenciados. Dado que los proveedores
desean cobrar los precios más altos por sus productos, naturalmente surge una lucha de
poder entre las empresas y sus proveedores. La ventaja va hacia el lado que tiene más
opciones y menos que perder si la relación termina. En este poder de negociación de los
clientes de la empresa desean bajar los precios o subir la calidad. Su capacidad para hacerlo
depende de cuánto compren, qué tan bien informados estén, de su disposición a
experimentar con alternativas, entre otros.
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¿CUÁLES SON LOS FACTORES DE DECISIÓN QUE GOBIERNAN LA ACTIVIDAD
LOGÍSTICA?
✓ El producto
✓ Las instalaciones (fábricas + almacenes)
✓ El transporte 14
✓ Los inventarios
✓ La gestión de recursos
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CONCLUSIÓN
Lo anteriormente expuesto, presenta los fundamentos básicos de la logística a partir de su
definición teórica y conceptual y su alta y estrecha correlación con el concepto de cadena de
suministro. Asimismo, se relaciona la evolución histórica, los enfoques modernos y conceptos
básicos.
Dentro de la importancia de la logística, se resalta la optimización en la fase del mercado y el
servicio al cliente; ello hace que la organización cuenta con una excelente logística. Además, se
caracterizan las actividades logísticas dentro de la cadena de suministro y la importancia de las
decisiones acertadas en los componentes de la cadena.
Por último, se presentan las variables de la logística, la importancia y determinación de la
planeación logística y cómo ésta se enlace con la estructura organizacional para lograr un proceso
efectivo y cumplir con los requerimientos de los clientes.
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BIBLIOGRAFÍA
✓ TRANSEOP. (2020). La evolución de la logística en la historia.
✓ (Jiménez Sánchez & Hernández García, 2002).
✓ Velasco Sánchez, J. (2013). Gestión de la logística en la empresa: planificación de la cadena
de suministros., Madrid-España: Difusora Larousse
✓ TRANSEOP. (2020). ¿Qué es la logística integral? ¿Cuáles son sus ventajas?
✓ Porter, Michael E. (2019), Estrategia Competitiva, Madrid España: Ediciones Pirámide
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