MANUAL DE INSTRUCCIONES

Serie 200
BOMBA CENTRÍFUGA

FORMULARIO N.º: 95-03009 REVISIÓN: 02/2018 LEA Y ENTIENDA ESTE MANUAL ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO O REALIZAR
EL MANTENIMIENTO DE ESTE PRODUCTO.

FPO
 SPX FLOW, Inc.
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manual puede reproducirse o transmitirse de ninguna forma Fecha de revisión: 02/2018
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fotocopias y grabaciones, para ningún propósito, sin el Publicación: 95-03009
permiso expreso por escrito de SPX FLOW, Inc.
Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Índice

Garantía ............................................................................................................................... 5
Daño o pérdida durante el envío ............................................................................................ 5
Reclamo de la garantía .......................................................................................................... 5
Seguridad ............................................................................................................................ 6
Cuidado de los materiales de los componentes ............................................................. 7
Corrosión del acero inoxidable ............................................................................................... 7
Reemplazo del sello de elastómero después de la pasivación .............................................. 7
Introducción ........................................................................................................................ 8
Al recibir su bomba ................................................................................................................ 8
Recepción e inspección ............................................................................................. 8
Características de la bomba .................................................................................................. 8
Arreglos de montaje en pedestal de la serie 200 ................................................................... 9
Disposición del estilo C .............................................................................................. 9
Disposición del estilo L ............................................................................................... 9
Disposición del estilo B .............................................................................................. 9
Disposición del estilo D .............................................................................................. 9
Opciones de base ...................................................................................................... 9
Parámetros de funcionamiento ............................................................................................ 10
Dimensiones ........................................................................................................................ 11
Bomba centrífuga serie 200 y pesos para pedestal ............................................................. 14
Instalación ......................................................................................................................... 16
Ubicación de la bomba ......................................................................................................... 16
Nivelación de la bomba ........................................................................................................ 16
Tuberías / Válvulas de suministro y descarga ..................................................................... 16
Instalaciones que pueden causar problemas de funcionamiento ............................ 18
Conexiones eléctricas .......................................................................................................... 18
Opción de sello de purga ..................................................................................................... 19
Tipo 1 con cascada .................................................................................................. 19
Sello de tipo 4 (Sello mecánico doble con descarga) .............................................. 19
Antes de la primera puesta en marcha ................................................................................ 20
Limpie la bomba y la tubería .................................................................................... 20
Procedimientos de seguridad de limpieza ........................................................................... 20
Limpieza manual ...................................................................................................... 20
Limpieza en el lugar (CIP) ........................................................................................ 20
Prueba preliminar ................................................................................................................. 21
Verifique las posibles condiciones de sobrecarga del motor ................................... 21
Funcionamiento ................................................................................................................ 22
Información importante de seguridad ................................................................................... 22
Cómo arrancar la bomba ..................................................................................................... 22
Cebado de la bomba / parada de la bomba ......................................................................... 23
Cebado de la bomba con la fuente de alimentación por encima
del nivel de la bomba ........................................................................ 23
Cebado de la bomba con la fuente de alimentación debajo
del nivel de la bomba (no recomendado) .......................................... 23
Cómo detener la bomba ....................................................................................................... 23
Mantenimiento .................................................................................................................. 24
Información importante de seguridad ................................................................................... 24
Mantenimiento programado ................................................................................................. 24
Mantenimiento de rutina ........................................................................................... 24
Desmontaje de la bomba con un sello de tipo 1 .................................................................. 25
Eliminación de la cascada de agua .......................................................................... 25
Inspeccionar las piezas ............................................................................................ 26

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Índice Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Montaje de la bomba con un sello de tipo 1 ......................................................................... 27

Ensamblaje de la placa trasera ................................................................................ 27
Conjunto de placa trasera/impulsor .......................................................................... 27
Doble sello de tipo 4 ............................................................................................................. 29
Desmontaje del sello de tipo 4 ................................................................................. 29
Eliminación de la cascada de agua .......................................................................... 30
Ensamblaje del sello de tipo 4 .................................................................................. 31
Desmontaje de bombas modulares montadas en la base ................................................... 33
Desmontaje de los ensamblajes de sellos exteriores .............................................. 34
Armado de los ensambles de sellos externos .......................................................... 34
Sellos premontados (cartucho) .......................................................................................... 35
Desmontaje de sellos premontados (de cartucho) ................................................... 35
Ensamblaje de una bomba con sellos premontados (de cartucho) ......................... 36
Lubricación de la carcasa de la bomba del pedestal montado en la base ........................... 38
Alineación de la bomba ........................................................................................................ 38
Verificación de la alineación angular ........................................................................ 38
Verificación de la alineación paralela ....................................................................... 38
Mantenimiento del motor eléctrico ....................................................................................... 39
Información de servicio general ............................................................................... 39
Instrucciones de lubricación del motor ..................................................................... 39
Sustitución del tachón y la tuerca del impulsor .................................................................... 39
Dimensiones estándar del sello ........................................................................................... 40
Identificación del sello del cartucho ..................................................................................... 41
Lista de piezas .................................................................................................................. 42
Piezas de la bomba 2045 ..................................................................................................... 42
Piezas de la bomba 2065LV - 2065 - 2065HV ..................................................................... 44
Piezas de la bomba 2075 ..................................................................................................... 46
Piezas de la bomba 2085LV - 2085 ..................................................................................... 48
Piezas de la bomba 2105 ..................................................................................................... 50
Componentes de sello y piezas comunes de tipo 1 ............................................................. 52
Componentes de sello y piezas comunes de tipo 4 ............................................................. 54
Kits de sello de tipo 1 ........................................................................................................... 56
Kits de sello de tipo 4 ........................................................................................................... 57
Piezas de montaje de pedestal de orificio pequeño estilo “C” ............................................. 58
Piezas de montaje de pedestal de orificio grande estilo “C” ................................................ 60
Soportes de motor ................................................................................................................ 62
Cuñas del eje del motor ....................................................................................................... 62
Solución de problemas .................................................................................................... 63

Página 4 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Garantía

Garantía

GARANTÍA LIMITADA: A menos que se negocie lo contrario en el

momento de la venta, los productos, auxiliares y piezas de SPX FLOW
US, LLC (SPX FLOW) están garantizados para el comprador original
contra mano de obra y material defectuosos por un período de doce (12)
meses desde la fecha de instalación o dieciocho (18) meses a partir de la
fecha de envío de fábrica, lo que caduque primero. Si los bienes o servi-
cios no se ajustan a la garantía mencionada anteriormente, entonces
como único recurso del Comprador, SPX FLOW, a opción de SPX
FLOW, reparará o reemplazará los productos defectuosos o volverá a
realizar los servicios defectuosos. Los bienes de terceros suministrados
por SPX FLOW serán reparados o reemplazados como único recurso del
Comprador, pero solo en la medida prevista y honrada por la garantía ori-
ginal del fabricante. A menos que se acuerde lo contrario por escrito,
SPX FLOW no será responsable por el incumplimiento de la garantía ni
de ninguna otra manera en lo que se refiere a: (i) desgaste normal;
(ii) corrosión, abrasión o erosión; (iii) cualquier bien o servicio que, luego
de la entrega o el desempeño de SPX FLOW, haya estado sujeto a acci-
dente, abuso, mala aplicación, reparación incorrecta, alteración, instala-
ción o mantenimiento incorrectos, negligencia o condiciones de funciona-
miento excesivas; (iv) defectos resultantes de las especificaciones o
diseños del Comprador o de los contratistas o subcontratistas del Com-
prador que no sean SPX FLOW; o (v) defectos resultantes de la fabrica-
ción, distribución, promoción o venta de los productos del Comprador.
LAS GARANTÍAS CONTENIDAS EN ESTE DOCUMENTO SON LAS
ÚNICAS Y EXCLUSIVAS GARANTÍAS DISPONIBLES PARA EL COM-
PRADOR Y SPX FLOW RENUNCIA A CUALQUIER OTRA GARANTÍA,
EXPRESA O IMPLÍCITA, INCLUIDAS, ENTRE OTRAS, LAS GARAN-
TÍAS IMPLÍCITAS DE COMERCIABILIDAD Y ADECUACIÓN PARA UN
PROPÓSITO EN PARTICULAR. LAS OBLIGACIONES ANTERIORES
DE REPARACIÓN, REEMPLAZO Y REDESEMPEÑO CONSTITUYEN
LA RESPONSABILIDAD TOTAL Y EXCLUSIVA DE SPX FLOW Y EL
RECURSO EXCLUSIVO DEL COMPRADOR POR CUALQUIER
RECLAMACIÓN EN RELACIÓN CON LA VENTA Y EL SUMINISTRO
DE SERVICIOS, BIENES O PIEZAS, SU DISEÑO, IDONEIDAD PARA
EL USO, INSTALACIÓN U OPERACIONES.

Daño o pérdida durante Si el equipo se daña o se pierde en tránsito, presente un reclamo de

el envío inmediato con el transportista que lo entrega. El transportista tiene un
Conocimiento de Embarque firmado que reconoce que el envío se recibió
de SPX FLOW en buenas condiciones. SPX FLOW no se responsabiliza
por la recopilación de reclamaciones o el reemplazo de materiales debido
a escasez de tránsito o daños.

Reclamo de la garantía Los reclamos de garantía deben estar respaldados por una Autorización
de material devuelto (RMA, por sus siglas en inglés) del vendedor; de
lo contrario, no se aceptarán devoluciones. Teléfono de contacto: 800-
252-5200 o 262-728-1900.

Las reclamaciones por faltantes u otros errores deben hacerse por escrito
al Vendedor dentro de los diez (10) días posteriores a la entrega. Esto no
incluye escasez de tránsito o daños. No dar tal aviso constituirá la acep-
tación y renuncia de todos los reclamos por parte del Comprador.

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Seguridad Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Seguridad
LEA Y ENTIENDA ESTE MANUAL ANTES DE INSTALAR, PONER EN FUNCIONAMIENTO
O REALIZAR EL MANTENIMIENTO DE ESTE EQUIPO

SPX FLOW recomienda que los usuarios de nuestros equipos y diseños cumplan con los últimos estándares de segu-
ridad industrial. Como mínimo, estos deben incluir los requisitos de seguridad industrial establecidos por:
1. Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA)

2. Asociación Nacional de Protección contra Incendios (NFPA)

3. Código Eléctrico Nacional (NEC)

4. Instituto Nacional Estadounidense de Estándares (ANSI)

ADVERTENCIA
Se pueden producir lesiones graves o la muerte debido a una descarga eléctrica, quemaduras o una activación invo-
luntaria del equipo. La práctica recomendada es desconectar y bloquear el equipo industrial de las fuentes de alimen-
tación y liberar la energía almacenada, si está presente. Consulte la Norma NFPA70E de la Asociación Nacional de
Protección contra Incendios, Parte II y (según corresponda) las reglas de OSHA para el Control de Fuentes de Ener-
gía Peligrosas (Bloqueo y Etiquetado) y las Prácticas de Trabajo Relacionadas con Seguridad Eléctrica de OSHA,
incluidos los requisitos de procedimiento para:
• Bloqueo y etiquetado

• Requisitos de capacitación y capacitación del personal

• Cuando no es factible desenergizar y bloquear los circuitos eléctricos y el equipo antes de trabajar con las partes
del circuito expuesto o cerca de ellas

Antes de poner en funcionamiento el equipo SPX FLOW, el operador deberá analizar la aplicación de todos los ries-
gos previsibles, su probabilidad de ocurrir y las posibles consecuencias de los riesgos identificados según ISO 31000
e ISO / IEC 31010 en su versión actual.
Dispositivos de bloqueo e interbloqueo: se debe verificar que estos dispositivos tengan las condiciones de trabajo
adecuadas y la capacidad de realizar las funciones previstas. Haga reemplazos solo con las piezas o los kits de reno-
vación OEM originales del fabricante del equipo. Ajuste o repare de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Inspección periódica: se debe inspeccionar el equipo periódicamente. Los intervalos de inspección deben basarse
en las condiciones ambientales y de funcionamiento y ajustarse según lo indicado por la experiencia. Como mínimo,
se recomienda una inspección inicial dentro de los 3 a 4 meses después de la instalación. La inspección de los siste-
mas de control eléctrico debe cumplir con las recomendaciones especificadas en la Norma N° 1.3 de la Asociación
Nacional de Fabricantes Eléctricos (NEMA), Mantenimiento Preventivo de Equipos de Control y Sistemas Industriales,
para las pautas generales para el establecimiento de un programa de mantenimiento periódico.
Equipo de reemplazo: use solo repuestos y dispositivos recomendados por el fabricante para mantener la integridad
del equipo. Asegúrese de que las piezas coincidan adecuadamente con la serie del equipo, el modelo, el número de
serie y el nivel de revisión del equipo.
Las advertencias y precauciones se proporcionan en este manual para ayudar a evitar lesiones graves y/o posibles
daños al equipo:

PELIGRO
Peligros inmediatos que PROVOCARÁN lesiones personales graves o la muerte.
ADVERTENCIA
Peligros o prácticas inseguras que PODRÍAN provocar lesiones personales graves o la muerte.

PRECAUCIÓN
Peligros o prácticas inseguras que PODRÍAN provocar lesiones personales menores o daños al producto o a la
propiedad.

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Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Cuidado de los materiales

Cuidado de los materiales de los componentes

NOTA: SPX FLOW recomienda el uso de un compuesto antigripante aprobado por la FDA en todas las conexiones
roscadas.

ADVERTENCIA
El incumplimiento del las indicaciones de cuidado de los materiales de los componentes podría ocasionar lesiones
corporales.

Corrosión del acero La resistencia a la corrosión es mayor cuando se forma una capa de pelí-
inoxidable cula de óxido en la superficie del acero inoxidable. Si la película se altera
o se destruye, el acero inoxidable se vuelve mucho menos resistente a la
corrosión y puede oxidarse, perforarse o agrietarse.

Se pueden producir picaduras por corrosión, oxidación y grietas por ten-

sión debido a un ataque químico. Utilice únicamente productos químicos
de limpieza especificados por un fabricante de productos químicos de
buena reputación para su uso con el acero inoxidable de la serie 300. No
use concentraciones, temperaturas ni tiempos de exposición excesivos.
Evite el contacto con ácidos altamente corrosivos tales como el fluorhídri-
co, clorhídrico o sulfúrico. Evite también el contacto prolongado con pro-
ductos químicos que contengan cloruro, especialmente en presencia de
ácido. Si se usan desinfectantes a base de cloro, como hipoclorito
de sodio (cloro o lejía), no exceda las concentraciones de 150 ppm de
cloro disponible, no exceda el tiempo de contacto de 20 minutos y no
exceda las temperaturas de 104 °F (40 °C).

Puede ocurrir decoloración, depósitos o picaduras por corrosión debajo

de los depósitos del producto o debajo de las juntas. Mantenga las super-
ficies limpias, incluidas las que están debajo de juntas, en ranuras o en
esquinas cerradas. Limpie inmediatamente después del uso. No permita
que el equipo quede inactivo, expuesto al aire con material extraño acu-
mulado en la superficie.

Las picaduras de corrosión pueden ocurrir cuando las corrientes eléctri-

cas aisladas entran en contacto con el acero inoxidable húmedo. Asegú-
rese de que todos los dispositivos eléctricos conectados al equipo estén
conectados a tierra correctamente.

Reemplazo del sello Los productos químicos de pasivación pueden dañar las áreas de con-
de elastómero después tacto con el producto de este equipo. Los elastómeros (componentes de
de la pasivación goma) tienen más probabilidades de verse afectados. Siempre inspec-
cione todos los sellos de elastómero después de completar la pasivación.
Reemplace los sellos que muestren signos de ataque químico. Algunas
señales pueden ser hinchazón, grietas, pérdida de elasticidad o cualquier
otro cambio notable en comparación con los componentes nuevos.

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Introducción Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Introducción NOTA: Los procedimientos de mantenimiento en este manual no cubren

aplicaciones de bombas asépticas o de alta presión.

Al recibir su bomba Todos los puertos vienen cubiertos de fábrica para evitar la entrada de
objetos extraños durante el tránsito. Si las cubiertas faltan o están daña-
das, inspeccione a fondo el cabezal de fluido, retirando la tapa de la
bomba (si corresponde). Asegúrese de que el cabezal de bombeo esté
limpio y que no haya material extraño antes de girar el eje. Cada bomba
de la marca Waukesha Cherry-Burrell se envía completamente ensam-
blada y lubricada. Asegúrate de revisar “Funcionamiento” en la página 22
antes de poner en funcionamiento su bomba.
Recepción e inspección
1. El equipo SPX FLOW se inspecciona antes de ser enviado. Al salir
de la fábrica, se embala apropiadamente para los procedimientos
normales de transporte. SPX FLOW no puede, sin embargo, garanti-
zar una llegada segura. Por lo tanto, al recibir este equipo, verifique
los artículos recibidos con la lista de embalaje para detectar piezas
dañadas o faltantes. Verifique muy bien el material de embalaje en
busca de piezas pequeñas.
2. Inspeccione visualmente para detectar daños o pérdidas. Inmediata-
mente tome fotos y documente cualquier daño, reporte cualquier da-
ño o pérdida al transportista de entrega mientras esté presente. Des-
pués de la notificación inmediata de las piezas perdidas o dañadas,
presente un reclamo contra el transportista que incluya una descrip-
ción detallada de la pérdida o daño y un valor en efectivo. La respon-
sabilidad de SPX FLOW termina en el punto de fabricación F.O.B. a
menos que se especifique lo contrario según los Términos y condi-
ciones generales de venta publicados por SPX FLOW y modificados
ocasionalmente. Comuníquese con el Servicio al cliente de SPX
FLOW o con su distribuidor autorizado local, si se requiere informa-
ción de envío para manejar reclamos.
También consulte “Daño o pérdida durante el envío” en la página 5.

Características La bomba de la serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell está

de la bomba diseñada para un servicio extremadamente duradero. La carcasa, la
placa trasera y el impulsor / eje corto son de acero inoxidable 316L para
una mayor resistencia y resistencia a los golpes y la corrosión de la línea.
La carcasa está sujeta al soporte del adaptador del motor (acoplado de
cerca) o al alojamiento del rodamiento (montaje de la base) para facilitar
el desmontaje, al tiempo que permite una rotación de 360 grados del
puerto de descarga.
Las bombas de la serie 200 están disponibles con estos tipos de sellos
estándar:
• Tipo 1, Tipo 1 con cascada
• Tipo 4, Tipo 4 con purga horizontal
• Aséptico
• Sellos de cartucho suministrados por SPX FLOW
• Tipo 8
Todos los componentes del sello son intercambiables entre los modelos.
Todos los conjuntos de sellos utilizan un sello rotativo equilibrado mon-
tado en el exterior para una mayor vida útil del sello y una mejor capa-
cidad de sellado. La cara estacionaria del sello es reversible y reempla-
zable.

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Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Introducción

Las bombas de la serie 200 están diseñadas para una amplia gama de
aplicaciones sanitarias e industriales. Los modelos sanitarios están dise-
ñados para limpiarse en el lugar y cumplir con los requisitos de EE. UU.
y estándares 3-A.

Arreglos de montaje en El diseño de la bomba centrífuga con base de pedestal de la serie 200 de
pedestal de la serie 200 Waukesha Cherry-Burrell está disponible en 4 disposiciones para propor-
cionar la flexibilidad necesaria para satisfacer diversas necesidades.
Disposición del estilo C
1 2
La disposición de estilo C incluye la carcasa del rodamiento (2), el aco-
plamiento, la protección del acoplamiento (1), el soporte del pedestal (3)
y la base (4), para usar con motores de armazón en T con patas. La
bomba y el motor están montados y soportados de forma independiente.
3
(Figura 1).
CT100-230 4

Figura 1- Estilo C
Disposición del estilo L
1
2
La disposición del estilo L incluye la carcasa del rodamiento (2), la protec-
ción del acoplamiento (1) y la base del pedestal (3), para usar con moto-
res de armazón en T. (Figura 2).

CT100-231 3

Figura 2- Estilo L
Disposición del estilo B
5
2
La disposición del estilo B incluye la carcasa del rodamiento (2), el adap-
tador del motor (5), la cubierta del acoplamiento, el acoplamiento (1), el
soporte del pedestal (3) y la base (4), para usar con motores NEMA C-
Face con patas. La bomba y el motor están montados y soportados de
1 3 forma independiente. (Figura 3).
4 CT100-226

Figura 3- Estilo B
Disposición del estilo D
5
2 La disposición del estilo D incluye la carcasa del rodamiento (2), el adap-
tador del motor (5) y la cubierta del acoplamiento (1), para su uso con
motores NEMA C-Face. (Figura 4).

1 CT100-229

Figura 4- Estilo D
Opciones de base
• Base de canal de acero al carbono
• Base de placa de acero inoxidable
• Base de la placa de acero al carbono
• Personalizado

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Introducción Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Parámetros de Viscosidad
funcionamiento Hasta 500 CPS
Presión diferencial
Hasta 340 pies (100 metros)
Temperatura
Hasta 400 °F (204 °C) (limitado por la selección del elastómero)
Velocidades nominales
1450 o 2900 RPM - 50 HZ
1750 o 3500 RPM - 60 HZ

Tamaños, Capacidades

Tamaño Tamaño Tamaño máx. Capacidad máxima Cabezal máximo

Modelo de entrada de salida del impulsor 1750 RPM 3500 RPM 1750 RPM 3500 RPM
pulg. mm pulg. mm pulg. mm gpm m3/hr. gpm m3/hr. pies m pies m
1,5 38 1,5 38 4,5 114 97 22 190 43 22 7 88 27
2045
2,0 31 1,5 38 4,5 114 97 22 190 43 22 7 88 27
1,5 38 1,5 38 6,5 165 100 23 200 45 44 13 180 55
2065LV
2,0 51 1,5 38 6,5 165 100 23 200 45 44 13 180 55
2,5 65 1,5 38 6,5 165 100 23 200 45 44 13 180 55
2065
2,5 65 2,0 51 6,5 165 245 56 400 91 47 14 190 58
2065HV 3,0 76 2,0 51 6,5 165 370 84 500 114 50 15 200 61
2075 3,0 76 1,5 38 8,6875 218 125 28 300 68 80 24 320 98
2085LV 2,0 51 1,5 38 8.5 216 70 16 145 33 81 24 330 100
3,0 76 2,5 64 8,6875 218 480 109 840 191 85 26 342 104
2085
4,0 102 2,5 64 8,6875 218 480 109 840 191 85 26 342 104
4,0 102 4,0 102 10,5 267 1400 318 N/A N/A 133 41 N/A N/A
2105
6,0 152 4,0 102 10,5 267 1400 318 N/A N/A 133 41 N/A N/A

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Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Introducción

Dimensiones

CP AB Z
AA Y

B
D

G E
F A
CT100-046

Figura 5- Dimensiones de la huella

NOTA: Las dimensiones del motor pueden variar según su fabricante.

Tamaño del modelo sanitario

Modelo 2045 2065LV 2065 2065HV 2085LV 2075 2085 2085 2105 2105
Entrada x Salida Todo Todo 2,5x2 3x2 2x1,5 2x1,5 3x2,5 4x2-1/2 4x4 6x4
CP CP CP CP CP CP CP CP CP CP
Armazón
pulgada pulgada pulgada pulgada pulgada pulgada pulgada pulgada pulgada pulgada
del motor
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
18,94 16,35 16,94 17,04 16,16 16,16 17,50 17,05
145JM -- --
(481) (415) (430) (433) (410) (410) (445) (433)
21,81 19,66 20,25 20,35 18,09 18,09 19,43 18,96
182JM -- --
(554) (500) (514) (517) (459) (459) (494) (482)
19,66 20,25 20,35 18,09 18,09 19,43 18,96 25,13 25,16
184JM --
(500) (514) (517) (459) (459) (494) (482) (638) (639)
21,91 22,50 22,60 21,72 21,72 23,05 22,55 23,88 23,91
213JM --
(557) (572) (574) (552) (552) (585) (573) (607) (607)
21,91 22,50 22,60 21,72 21,72 23,05 22,55 26,56 26,59
215JM --
(557) (572) (574) (552) (552) (585) (573) (675) (675)
25,47 26,06 26,17 25,53 25,53 26,87 26,43 27,63 27,66
254JM --
(647) (662) (665) (648) (648) (682) (671) (702) (703)
27,81 27,92 25,53 25,53 26,87 26,43 29,38 29,41
256JM -- --
(706) (709) (648) (648) (682) (671) (746) (747)
28,44 27,66 27,66 29,00 28,50 29,94 29,97
284JM -- -- --
(722) (703) (703) (737) (724) (760) (761)
29,94 29,16 29,16 30,50 30,00 31,44 31,47
286JM -- -- --
(760) (791) (791) (775) (762) (799) (799)
29,97 29,97 31,31 30,81 31,63 31,66
324JM -- -- -- --
(761) (761) (795) (782) (803) (804)
31,47 31,47 32,81 32,31 32,87 32,91
326JM -- -- -- --
(799) (799) (833) (821) (835) (836)

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Introducción Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Tabla de dimensiones, continuación

A* B* D AA * AB * F E G
Armazón pulgada pulgada pulgada pulgada pulgada pulgada pulgada pulgada
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
8,56 6,87 3,5 0,75 5,25 12,50 5,50
145JM
(218) (174) (89) (19) (133) (317) (140)
9,81 8,69 4,50 0,75 5,87 12,50 7,50
182JM
(249) (221) (114) (19) (149) (317) (190)
9,81 8,69 4,50 0,75 5,87 12,50 7,50
184JM
(249) (221) (114) (19) (149) (317) (190) 2,00
12,18 10,25 5,25 1,00 7,38 12,50 8,25 (51)
213JM
(309) (260) (133) (25) (187) (317) (209)
12,18 10,25 5,25 1,00 7,38 16,0 8,25
215JM
(309) (260) (133) (25) (187) (406) (209)
16,09 12,88 6,25 1,00 9,63 16,0 10,0
254JM
(409) (327) (159) (25) (224) (406) (254)
16,09 12,88 6,25 1,00 9,63 25,5 10,0
256JM
(409) (327) (159) (25) (244) (648) (254)
20,44 14,63 7,00 1,56 13,13 25,5 11,0
284JM
(519) (371) (178) (38) (333) (648) (279)
18,87 13,63 7,00 1,5 13,13 25,5 11,0 2,50
286JM
(225) (346) (178) (38) (333) (648) (279) (64)
22,35 16,5 8,00 2,00 14,13 25,5 12,5
324JM
(568) (419) (203) (51) (359) (648) (317)
22,35 16,5 8,00 2,00 14,13 25,5 12,5
326JM
(568) (419) (203) (51) (359) (648) (317)

NOTA: Figura 5 las dimensiones para los artículos X, Y y Z se enumeran en “Tabla de dimensiones, continuación” en
la página 12.

* Depende de la dimensión del motor (varía según el fabricante). Se han proporcionado las dimensiones del proveedor
preferido de motores SPX FLOW.
Tabla de dimensiones, continuación
Modelo (Entrada x Salida)
X Y Z
(Consulte página 10 para ver la dimensiones
pulgadas (mm) pulgadas (mm) pulgadas (mm)
completas de entrada/salida)
2045 (1,5 x 1,5 y 2,0 x 1,5) 3,88 (98) 1,81 (46) 2,25 (57)
2065LV (1,5 x 1,5; 2,0 x 1,5; 2,5 x 1,5) 4,75 (120) 1,94 (49) 3,19 (81)
2065 (2,5 x 2,0) 4,44 (113) 1,94 (49) 3,94 (100)
2065HV (3,0 x 2,0) 4,44 (113) 1,94 (49) 3,94 (100)
2075 (3,0 x 1,5) 6,69 (170) 1,75 (44) 4,5 (114)
2085LV (2,0 x 1,5) 6,69 (170) 1,75 (44) 4,5 (114)
2085 (3,0 x 2,5) 5,63 (143) 2,53 (64) 5,06 (129)
2085 (4,0 x 2,5) 5,63 (143) 2,03 (52) 5,06 (129)
2105 (4,0 x 4,0) 6,94 (176) 2,86 (73) 6,75 (171)
2105 (6,0 x 4,0) 6,94 (176) 2,90 (74) 6,75 (171)

NOTA: Las dimensiones X, Y y B se aplican a las bombas con conexiones de línea S.

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Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Introducción

SmB = orificio pequeño

1” (25,4 mm) (1/4" (6,4 mm) chavetero) orificio pequeño
LgB = orificio grande
1,25" (31,8 mm) (1/4" (6,4 mm) chavetero) orificio grande
B Y Z

6,25" (158,8 mm) SmB

3,45" (87,6 mm) SmB 9,50" (241,3 mm) LgB
5,74" (127 mm) LgB D
CT100-065

4,50" (114,3 mm) SmB 0,56" (14,2 mm) 6,54" (166,1 mm) SmB
6,85" (174 mm) LgB diámetro 10,47 (265,9 mm) LgB

Figura 6- Estilo "B" y "C" menos placa base

B D
Entrada Orificio Orificio Orificio Orificio
Salida X Y Z
Modelo pulgada pequeño grande pequeño grande
pulgada pulgada pulgada pulgada
(mm) pulgada pulgada pulgada pulgada
1,5 1,5 16,39 3,0 3,88 1,81 2,25
P2045 -- --
(40) (40) (416) (76) (98) (45) (57)
2,0 1,5 16,39 3,0 3,88 1,81 2,25
P2045 -- --
(50) (40) (416) (76) (98) (45) (57)
1,5 1,5 16,71 2,0 5,2 4,75 1,94 3,19
P2065LV --
(40) (40) (224) (50) (132) (120) (49) (81)
2,0 1,5 16,71 2,0 5,2 4,75 1,94 3,19
P2065LV --
(50) (40) (224) (50) (132) (120) (49) (81)
2,5 1,5 16,71 2,0 5,2 4,75 1,94 3,19
P2065LV --
(65) (40) (224) (50) (132) (120) (49) (81)
2,5 2,0 17,30 2,0 5,2 4,44 1,94 3,94
P2065 --
(65) (50) (439) (50) (132) (112) (49) (100)
3,0 2,0 17,93 21,30 2,0 5,2 4,44 1,94 3,94
P2065HV
(75) (50) (455) (541) (50) (132) (112) (49) (100)
3,0 1,5 17,19 20,42 1,0 4,2 6,69 1,75 4,50
P2075
(75) (40) (436) (581) (25) (106) (176) (44) (114)
2,0 1,5 17,19 20,42 1,0 4,2 6,69 1,75 4,50
P2085LV
(50) (40) (436) (581) (25) (106) (176) (44) (114)
3,0 2,5 18,41 21,90 1,0 4,2 5,63 2,53 5,06
P2085
(75) (65) (467) (556) (25) (106) (143) (64) (128)
4,0 2,5 17,91 21,40 1,0 4,2 5,63 2,03 5,06
P2085
(100) (65) (454) (543) (25) (106) (143) (51) (128)
4,0 22,57 3,2 6,94 2,86 6,75
P2105 -- -- --
(100) (573) (81) (176) (72) (171)
6,0 22,60 3,2 6,94 2,90 6,75
P2105 -- -- --
(150) (574) (81) (176) (73) (171)

NOTA: Las dimensiones X, Y y B se aplican a las bombas con conexiones de línea S.

02/2018 95-03009 Página 13

Introducción Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Bomba centrífuga serie 200 y pesos para pedestal

Figura 7 - Bomba de acoplamiento cerrado (menos motor y patas)

Tabla 1: Pesos de la bomba de acoplamiento cerrado (menos kit de motor y patas)

Modelo de bomba
Armazón
del motor 2045 2065LV 2065 2065HV 2075 2085LV 2085 2105
lb (kg) lb (kg) lb (kg) lb (kg) lb (kg) lb (kg) lb (kg) lb (kg)

21 31 33 35 57 57 51 60
142-184JM
(9,5) (14) (14,9) (15,8) (25,8) (25,8) (23,1) (27,2)

35 37 39 60 54 54 78
213-215JM --
(15,8) (16,7) (17,6) (27,2) (24,4) (24,4) (35,3)

37 39 41 63 57 57 79
254-256JM --
(16,7) (17,6) (18,5) (28,5) (25,8) (25,8) (35,8)

51 53 71 64 82 82
284-326JM -- --
(23,1) (24) (32,2) (29) (37,1) (37,1)

NOTA: Agregue 5 lb (2,27 kg) para bombas con sellos dobles

Tabla 2: Agregue el peso registrado para el kit de la pata

Armazón Peso
del motor lb (kg)

142-213JM 10,5 (4,7)

215-254JM 12,5 (5,6)

254-326JM 42,5 (19,2)

Figura 8 - Juego de patas

Página 14 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Introducción

Figura 9 - Se muestra la bomba de pedestal (menos base y motor) tipo B/D

Tabla 3: Pesas de la bomba del pedestal

Modelo de bomba
Pedestal
2045 2065LV 2065 2065HV 2075 2085LV 2085 2105
lb (kg) lb (kg) lb (kg) lb (kg) lb (kg) lb (kg) lb (kg) lb (kg)

Orificio
92(41) 106 (48) 108 (48,9) 110 (49,8) 131 (59,4) 131 (59,4) 125 (56,6) --
pequeño

Orificio grande -- -- -- -- -- -- 235 (106,5) 240 (108,8)

Tabla 4: Agregue peso listado para la base

Orificio Orificio
Armazón
pequeño grande
del motor
lb (kg) lb (kg)

48 30 (13,6) --

56 30 (13,6) --

Figura 10 - Base 143/145T 31 (14,6) --

182/184T 32 (14,5) 50 (22,6)

213/215T 33 (14,9) 50 (22,6)

254/256T 40 (18,1) 52 (23,5)

284/286T 35 (15,8) 62 (28,1)

284/286TS -- 64 (29,0)

324/326T -- 65 (29,4)

324/326S -- 65 (29,4)

364TS -- 65 (29,4)

02/2018 95-03009 Página 15

Instalación Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Instalación

Ubicación de la bomba Considere lo siguiente al determinar una ubicación para la instalación de

su bomba

• Ubique la bomba lo más cerca posible del suministro de líquido.

• Mantenga la tubería de suministro corta y recta para mantener la
bomba abastecida de líquido y evitar daños en la cavitación.
• Asegúrese de que la bomba sea accesible para servicio e inspección
durante la operación.
• Proteja el motor de inundaciones.

Nivelación de la bomba
Nivele la bomba aflojando los tornillos de fijación en el kit de las patas
(Figura 11, artículo A) para ajustar la longitud de las patas. Una vez ajus-
tadas, apriete los tornillos de fijación.

Figura 11 - Ubicación del tornillo de ajuste

de patas de nivelación
PRECAUCIÓN
Tuberías / Válvulas de Instale la bomba y el sistema de tuberías de acuerdo con los códigos y
suministro y descarga restricciones locales. Se recomiendan las prácticas descritas en este
manual para un rendimiento óptimo.

• Use un tamaño de tubo igual o mayor que el tamaño de conexión en

la bomba, especialmente para el tubo de suministro de entrada.
• Mantenga la línea de suministro lo más corta y recta posible y use tan
pocos codos, válvulas u otros tipos de restricción como sea posible.
Evite los altibajos que atrapan el aire.
• Mantenga una longitud de tubería recta (Figura 12, artículo A) de, al
menos, 8 diámetros de largo en la entrada de la bomba.
• Asegúrese de que todas las juntas en la tubería de succión estén
bien selladas para evitar fugas de aire.

Figura 12 - Longitud de tubería recta

Página 16 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Instalación

• La carcasa de la bomba se puede girar con la conexión de descarga

apuntando en cualquier dirección. El mejor rendimiento de la bomba
será con la salida hacia arriba, hacia la izquierda o las posiciones in-
termedias, estas posiciones aseguran una carcasa inundada y pre-
vienen los problemas causados por el aire en el sistema (Figura 13).
NOTA: Si se cotiza el drenaje de la carcasa, no estará disponible una
rotación completa de 360°. La orientación debe especificarse antes
de realizar el pedido.

• Asegúrese de que todas las juntas en la tubería de succión estén

bien selladas para evitar fugas de aire.

Figura 13 - Posiciones de descarga

recomendadas
• Apoye la tubería de suministro y descarga cerca de la bomba para
que no se formen tensiones en la carcasa de la bomba.
• Si se usa una junta de expansión, instale un soporte/anclaje para
tubería entre la junta y la bomba (Figura 14, artículo A).

Figura 14 - Soportes de tubería

• Si un reductor está conectado a una entrada, use un reductor de tipo
excéntrico para evitar problemas causados por el aire atrapado
(Figura 15).
• La pendiente de la tubería de suministro dependerá de los requisitos
de la aplicación, el mejor funcionamiento de la bomba es con la tube-
ría de suministro inclinada ligeramente hacia arriba, hacia la bomba,
para evitar que quede atrapado el aire.
Si el sistema debe drenarse en la carcasa de la bomba, mantenga la
pendiente descendente de la línea de suministro al mínimo, o po-
drían producirse problemas de cebado.
• Instale válvulas de cierre para aislar la bomba de las líneas de sumi-
nistro y descarga. Esto permitirá el mantenimiento de la bomba sin
Figura 15 - Corrección de la instalación
excéntrica
drenar el sistema.

ADVERTENCIA
La bomba y la tubería pueden contener bordes filosos. Use guantes
durante la instalación y el mantenimiento de la bomba para evitar lesio-
nes por estos peligros.

02/2018 95-03009 Página 17

Instalación Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Instalaciones que pueden causar problemas

de funcionamiento
• Esta bomba no es autocebante. Si la bomba está instalada por en-
cima del nivel del líquido de suministro, instale una válvula de pie u
otro sistema de válvula de retención para mantener el sistema inun-
dado para el cebado (Figura 16, artículo A).
• Es posible que se requiera una válvula de estrangulación que con-
trole la velocidad de flujo de la bomba para evitar la sobrecarga del
motor. Siempre instale la válvula de estrangulación (Figura 16, artícu-
lo B) en la tubería de descarga, al menos 10 diámetros de tubería
desde la salida de la bomba. Nunca instale una válvula de estrangu-
lamiento en la tubería de suministro (Figura 16, artículo C).
• Cualquier válvula de estrangulamiento del sistema o dispositivos si-
Figura 16 - Instalación de tubería milares para controlar el caudal debe instalarse en la línea de des-
de la válvula carga. No instale cualquier válvula de estrangulamiento del sistema o
dispositivos similares para controlar el caudal en la línea de suminis-
tro. La restricción en la línea de suministro puede causar cavitación
y podría ocasionar daños a la bomba.
• El "golpe de ariete" (también conocido como "golpeteo") en el sistema
puede dañar la bomba y otros componentes del sistema. El golpe de
ariete a menudo ocurre cuando las válvulas en el sistema se cierran
repentinamente, causando que las líneas se muevan violentamente y
con un ruido fuerte. Cuando esta condición está presente, encuentre y
elimine la fuente del golpe de ariete. Una forma de eliminar el golpe de
ariete es reducir la velocidad de actuación de la válvula o usar una vál-
vula de acción inversa. La actuación cierra la válvula contra el flujo.
• No exponga la bomba a temperaturas de congelación con líquido en
la carcasa. El líquido congelado en la carcasa dañará la bomba.
Drene la carcasa antes de exponerla a temperaturas bajo cero.
Conexiones eléctricas
PELIGRO
La bomba contiene piezas móviles internas. NO coloque las manos o los
dedos en los puertos del cuerpo de la bomba ni en el área de transmisión
en ningún momento durante el funcionamiento. Para evitar lesiones gra-
ves, NO instale, limpie, revise ni repare la bomba a menos que la energía
esté completamente apagada y bloqueada y que la bomba se haya des-
presurizado.
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones eléctricas y daños al equipo, TODA la instalación
eléctrica debe realizarla un electricista registrado, siguiendo las normas
de seguridad de la industria.
• Lea las instrucciones del fabricante del motor antes de comenzar la
instalación. Siga los horarios de lubricación del fabricante.
• Verifique la placa de identificación del motor para asegurarse de que
el motor sea compatible con el suministro eléctrico y todo el ca-
bleado, los interruptores y los arrancadores. Asegúrese de que todas
las protecciones de sobrecarga tengan el tamaño correcto (tome nota
de la placa de datos del motor).
• Verifique la rotación de la bomba después de la instalación eléctrica.
La rotación correcta es en sentido antihorario cuando se mira hacia la
conexión de entrada de la bomba (Figura 13 y Figura 17), en sentido
horario cuando se ve el ventilador en el motor.

Figura 17 - Placa de datos del motor

Página 18 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Instalación

Opción de sello de purga Tipo 1 con cascada

Cuando se solicita la opción Tipo 1 con tipo de sello en cascada, un con-
junto de ensamblaje (Figura 18, artículo A) se suministra para dirigir un
flujo de agua sobre el área de la placa trasera/sellado.

• El bloque de cascada de agua debe estar encima del sello en la

placa trasera ensamblada para hacer fluir agua sobre la cara del
sello.
• La conexión (Figura 18, artículo B) es 1/4 pulgada (6,35 mm) de tu-
bería O.D.
• El flujo requerido es de aproximadamente 5 galones EE. UU. por
hora (3,79 litros por hora).
• El suministro de agua recomendado es frío y está filtrado. Si el pro-
ducto se solidifica a una temperatura fresca, se puede usar agua tibia
o caliente.
Figura 18 - Instalación de sistema NOTA: Para evitar el contacto de la manguera con el eje giratorio y las
en cascada piezas del sello durante el funcionamiento, tire de la manguera sobrante
hacia el exterior del adaptador.

SALIDA
Sello de tipo 4 (Sello mecánico doble con descarga)
Conecte el suministro de lavado del sello al orificio roscado inferior de 1/4
Carcasa de pulgada NPTF en la carcasa de purga. El tubo de drenaje conectado
al orificio superior permite que se suministre una presión moderada [30
psi (11 bar) como máximo] a los sellos y permite una inundación conti-
nua. (Figura 19).

• El flujo requerido es de aproximadamente 5 galones EE. UU.

(18,9 litros) por hora.
• El suministro de agua recomendado es frío y está filtrado. Si el
producto se solidifica a una temperatura fresca, se puede usar agua
tibia o caliente.

ENTRADA

Figura 19 - Carcasa de purga de tipo 4

02/2018 95-03009 Página 19

Instalación Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Antes de la primera puesta Limpie la bomba y la tubería

en marcha Desmonte la bomba y limpie todas las partes y piezas de contacto del
producto antes de la primera operación. Siga las instrucciones en “Proce-
dimientos de seguridad de limpieza,” a continuación y “Mantenimiento de
rutina” en la página 24. Limpie a fondo la bomba de cualquier material
que pueda haberse acumulado durante la instalación.

Procedimientos de Limpieza manual

seguridad de limpieza Aborde las siguientes recomendaciones cuando limpie manualmente su
bomba:
• No use solventes tóxicos o inflamables.
• Bloquee la energía eléctrica y corte todo el aire antes de limpiar el
PELIGRO equipo.
Para evitar una puesta en marcha acci-
dental, bloquee la fuente de alimenta- • Mantenga las cubiertas del panel eléctrico cerradas y apague cuando
ción con el candado y la llave. lave el equipo.
• Limpie los derrames tan pronto como sea posible.
• Nunca intente limpiar el equipo mientras esté en funcionamiento.
• Use ropa protectora adecuada.

Limpieza en el lugar (CIP)

Al realizar la CIP:

1. Asegúrese de que todas las conexiones en el circuito de limpieza

estén adaptadas y ajustadas para evitar el contacto con agua
caliente o soluciones de limpieza.
2. Cuando el ciclo de limpieza se controla desde un centro de limpieza
remoto o automático, establezca procedimientos seguros para evitar
el encendido automático mientras se realiza el mantenimiento del
equipo en el circuito.
NOTA: Siempre reemplace las juntas tóricas cuando vuelva a armar la
bomba. Si el área detrás de estos sellos se ensucia, comuníquese con
ingeniería de aplicaciones de SPX FLOW para obtener un procedimiento
específico de limpieza y desinfección validado para eliminar bacterias.

Página 20 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Instalación

Prueba preliminar Si la bomba permanece inactiva durante un período prolongado (más de

3 meses), gire el eje con la mano antes de arrancar la bomba. Inspec-
cione y reemplace cualquier elastómero que tenga grietas o que parezca
dañado. Este procedimiento asegurará que las juntas giren libremente
una sobre la otra.
Siga las precauciones de seguridad necesarias.
Pruebe el sistema mediante una ejecución preliminar con los materiales
que se bombearán. NO ejecute la bomba en este momento para generar
el resultado final.
Consulte “Cómo arrancar la bomba” en la página 22.

Verifique las posibles condiciones de sobrecarga del

motor
Ciertas condiciones sobrecargarán el motor cuando se opere con des-
ADVERTENCIA carga abierta sin restricciones. Esto puede dar como resultado un caudal
El motor debe ser instalado por personal inaceptablemente alto. Es posible que se requiera una restricción de des-
cualificado, por ejemplo, un electricista carga adicional para reducir la velocidad de flujo y disminuir el requisito
certificado. de caballos de fuerza. NO agregue una restricción a la línea de sumi-
nistro. Si la bomba se seleccionó incorrectamente, es posible que
PELIGRO se requiera un impulsor más pequeño o una mayor potencia del
Para evitar una puesta en marcha acci- motor.
dental, bloquee la fuente de alimenta-
Si no está seguro de la selección y aplicación de la bomba, instale tem-
ción con el candado y la llave.
poralmente un amperímetro en el servicio eléctrico (consulte a continua-
ción).
Prueba de amperímetro
Opere la bomba en condiciones de proceso y verifique el consumo de
amperaje del motor frente a la capacidad de carga completa de la placa
de identificación. Si el consumo de amperaje excede la clasificación del
motor, se requiere un cambio de sistema o cambio de bomba.

Si las condiciones del proceso o el líquido cambian (mayor viscosidad,

mayor gravedad específica), vuelva a verificar el consumo de amperaje
del motor. Póngase en contacto con su distribuidor SPX FLOW autori-
zado para obtener ayuda

02/2018 95-03009 Página 21

Funcionamiento Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Funcionamiento
PELIGRO
Información importante La bomba contiene piezas móviles internas. NO coloque las manos o los
dedos en los puertos del cuerpo de la bomba ni en el área de transmisión
de seguridad en ningún momento durante el funcionamiento. Para evitar lesiones gra-
ves, NO instale, limpie, revise ni repare la bomba a menos que la energía
esté completamente apagada y bloqueada y que la bomba se haya des-
presurizado.
ADVERTENCIA
Los componentes y las tuberías de la bomba pueden contener bordes
filosos. Maneje el impulsor con cuidado porque los bordes pueden estar
afilados. Use guantes durante la instalación y el mantenimiento de la
bomba para evitar lesiones por estos peligros.
PRECAUCIÓN
Estas bombas se verán seriamente dañadas si se operan con válvulas
cerradas en las líneas de descarga o entrada. La garantía de la bomba
no es válida en caso de daños causados por una sobrecarga hidráulica
debido al funcionamiento o puesta en marcha con una válvula cerrada en
el sistema.
PRECAUCIÓN
El motor debe ser instalado por personal cualificado, por ejemplo, un
electricista certificado. El mantenimiento, la reparación y el cableado del
motor no están cubiertos en este manual. Para obtener información espe-
cífica, comuníquese con el fabricante del motor.
Antes de continuar, asegúrese de que su bomba haya sido instalada
correctamente como se describe en “Instalación,” comenzando en la
página 16.

Cómo arrancar la bomba 1. Si la bomba tiene una opción de sello de purga, inicie el flujo de agua
de lavado (la tasa recomendada es de aproximadamente 5 galones
de EE. UU. por hora (19 litros por hora) antes de poner en funciona-
miento la bomba.
2. Antes de arrancar la bomba, cebe la bomba inundando la carcasa
de la bomba con líquido, para evitar dañar las piezas de la bomba.
Vea “Cebado de la bomba con la fuente de alimentación por encima
del nivel de la bomba” a continuación, y “Cebado de la bomba con la
fuente de alimentación debajo del nivel de la bomba (no recomen-
dado)” en la página 23.

3. Cómo arrancar la bomba.

4. Revise la bomba para comprobar que el líquido fluya y que todas las
conexiones de tuberías y sellos estén libres de fugas.

5. Asegúrese de que la bomba no funcione contra una descarga

cerrada. La operación continuada contra una descarga cerrada
calentará el líquido en la carcasa hasta la ebullición y provocará
daños en la bomba.

6. Abra lentamente la válvula de descarga hasta que se obtenga el flujo

deseado. Observe los manómetros y, si no se logra presión rápida-
mente, detenga la bomba y vuelva a cebarla.

Página 22 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Funcionamiento

Cebado de la bomba / Cebado de la bomba con la fuente de alimentación

parada de la bomba por encima del nivel de la bomba
1. Llene el tanque de suministro con líquido, abra la válvula de línea de
suministro (succión) (Figura 20, artículo B).

2. Ventile cualquier aire atrapado en la línea de suministro o la carcasa

abriendo la válvula de descarga (Figura 20, artículo A).

NOTA: Use un sistema de válvula de retención (Figura 20, artículo C)

para mantener la línea de suministro y la carcasa de la bomba inundada
de líquido, de lo contrario, la bomba debe cebarse antes de cada opera-
ción.

Figura 20 - Bomba por debajo 3. Reanudar el procedimiento "Cómo arrancar la bomba" en página 22,
del suministro paso 3.
(Fuente de alimentación por encima
del nivel de la bomba) Cebado de la bomba con la fuente de alimentación
debajo del nivel de la bomba (no recomendado)
La bomba no se autocebará si el suministro de líquido está por debajo del
nivel de la bomba. Cuando el suministro de líquido esté por debajo del
nivel de la bomba, se debe proporcionar una fuente externa para el
cebado. El sistema NPSHa debe ser mayor que NPSHr para que la
bomba funcione correctamente.

1. Cierre la válvula de descarga (Figura 21, artículo C) y abra las rejillas

de ventilación.
2. Abra la válvula instalada en la línea de suministro exterior (Figura 21,
artículo A) hasta que el líquido fluya desde las válvulas de ventila-
ción.
3. Cierre las válvulas de ventilación.
4. Cierre la línea de suministro exterior.
NOTA: Use un sistema de válvula de retención (Figura 21, artículo B)
para mantener la línea de suministro y la carcasa de la bomba inundada
de líquido, de lo contrario, la bomba debe cebarse antes de cada opera-
ción.
Figura 21 - Bomba por encima de la fuente
(Fuente de alimentación debajo del nivel
de la bomba)
PELIGRO
Cómo detener la bomba La bomba contiene piezas móviles internas. NO coloque las manos o los
dedos en los puertos del cuerpo de la bomba ni en el área de transmisión
en ningún momento durante el funcionamiento. Para evitar lesiones gra-
ves, NO instale, limpie, revise ni repare la bomba a menos que la energía
esté completamente apagada y bloqueada y que la bomba se haya des-
presurizado.
1. Para detener la bomba, corte la corriente al motor de la bomba.

NOTA: El líquido en el sistema puede fluir libremente a través de la

bomba, la bomba no actúa como una válvula de cierre.

2. Cierre las líneas de suministro y descarga.

02/2018 95-03009 Página 23

Mantenimiento Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Mantenimiento
PELIGRO
Información importante La bomba contiene piezas móviles internas. NO coloque las manos o los
de seguridad dedos en los puertos del cuerpo de la bomba ni en el área de transmisión
en ningún momento durante el funcionamiento. Para evitar lesiones gra-
ves, NO instale, limpie, revise ni repare la bomba a menos que la energía
esté completamente apagada y bloqueada y que la bomba se haya des-
presurizado.

ADVERTENCIA
Los componentes y las tuberías de la bomba pueden contener bordes
filosos. Maneje el impulsor con cuidado porque los bordes pueden estar
afilados. Use guantes durante la instalación y el mantenimiento de la
bomba para evitar lesiones por estos peligros.

PRECAUCIÓN
Asegúrese de que no haya piezas de la máquina, herramientas, líneas de
productos, materiales extraños y cables de alimentación en el área de
trabajo para evitar riesgos potenciales.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de que haya una iluminación adecuada: al menos 1000 lux,
independientemente de la luz del día y las condiciones climáticas.
PRECAUCIÓN
Antes de llevar a cabo cualquier trabajo de mantenimiento y reparación
en componentes fríos, asegúrese de que las piezas de la máquina en
cuestión estén suficientemente calientes. La temperatura de contacto de
las piezas accesibles de la máquina no debe ser inferior a las de EN ISO
13732-1.
Antes de separar las conexiones del puerto a la bomba:
• Cierre las válvulas de succión y descarga.
• Drene la bomba y limpie o enjuague, si es necesario.
• Desconecte o apague el suministro eléctrico y bloquee toda la
energía.

Mantenimiento Un programa de mantenimiento de rutina puede prolongar la vida útil de

programado su bomba. Asegúrese de llevar registros de mantenimiento. Estos regis-
tros ayudarán a identificar posibles problemas y causas.
Mantenimiento de rutina
Su mantenimiento de rutina programado debe incluir los siguientes artí-
culos:
• Verifique el ruido inusual, la vibración y las temperaturas de los
rodamientos
• Inspeccione la bomba y la tubería en busca de fugas
• Verifique el área del sello mecánico para detectar fugas
(Lo deseable es no tener fugas)
• Verifique la junta de la placa trasera en busca de desgaste o daño
• Lubricación de los rodamientos (consulte las especificaciones
correctas en el fabricante del motor)
• Monitoreo de sellos
• Análisis de vibraciones
• Verifique la presión de descarga
• Monitoreo de temperatura

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Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Mantenimiento

Desmontaje de la bomba 1. Cierre el flujo del producto a la bomba y alivie la presión del producto.
con un sello de tipo 1 2. Apague y bloquee la energía de la bomba.
3. Desconecte las conexiones de la tubería de succión y descarga.
4. Retire la abrazadera de la carcasa y la carcasa.
5. Deslice la junta tórica fuera de la placa trasera.
6. Retire el perno retenedor del impulsor y la junta tórica del eje.
NOTA: El perno retenedor tiene roscas hacia la derecha estándar.

Eliminación de la cascada de agua

1. Afloje los tornillos de cabeza hueca que sujetan el bloque de cascada
de agua en el retenedor de asiento estacionario y retire la manguera
de plástico.
Figura 22 - Eliminación del sistema 2. Retire el ensamblaje impulsor / placa trasera y colóquelo sobre una
de cascada de agua
superficie limpia y plana con el eje del impulsor hacia arriba.
PRECAUCIÓN
Manipule el conjunto impulsor / placa trasera con cuidado para evitar
daños a los componentes de la junta.

NOTA: Si el ensamblaje no se puede extraer manualmente del eje del

motor, comuníquese con el Servicio al cliente.

3. Ubique las cuñas en el eje del motor y quítelas.

C E NOTA: Las cuñas del eje del motor pueden caerse del eje del motor o
colgar dentro del deflector. Asegúrese de volver a colocar todas las
G cuñas en el eje del motor.

4. Retirar el deflector (Figura 23, artículo B).

B
D 5. Afloje los dos (2) tornillos de fijación (Figura 23, artículo D) en el rete-
F nedor del resorte (artículo C) y deslice el retenedor y la arandela
CT100-080
H (artículo F) fuera del eje. Guarde los tres (3) resortes (artículo E).

Figura 23 - Artículos de sello de tipo 1

6. Use la placa trasera para deslizar el sello rotatorio hacia arriba del
eje del impulsor aproximadamente 1-1/2 pulgadas (Figura 24).

Figura 24 - Mover el sello rotatorio

por el eje

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Mantenimiento Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

7. Con la placa trasera apoyada sobre el impulsor, empuje el sello rota-

torio hacia la placa trasera hasta que la junta tórica esté libre
(Figura 25).
8. Retire la junta tórica, luego levante el sello rotatorio del eje (Figura
23, artículos G y H).
9. Levante la placa trasera del impulsor.

PRECAUCIÓN
Para evitar la falla del sello, NO coloque los dedos en la cara del sello de
carbono.

Figura 25 - Empujar el sello rotatorio

hacia abajo

10. Retire los cuatro pernos hexagonales de 1/4" y el anillo de retención

del asiento estacionario (Figura 26, artículos A y B).
11. Tire del sello estacionario y la junta en L de la placa trasera (Figura
26, artículos C y D).
NOTA: El sello estacionario es frágil. Si se presiona o martilla la placa del
sello, el sello se podría romper. Si el sello estacionario no se puede quitar
a mano, coloque una varilla de plástico o madera de 2-1/4 de pulgadas
de diámetro en el lado del impulsor del sello y aplique una presión uni-
forme para desalojar el sello.

Inspeccionar las piezas

Figura 26 - Quitar el sello estacionario
Una vez que se complete el desmontaje, realice las siguientes inspeccio-
nes:
• Examine todas las superficies del sello y reemplace los sellos que
están rayados, agrietados y quemados.
• Inspeccione todas las juntas tóricas y los asientos con juntas tóricas
en busca de abrasiones, cortes u otro desgaste que pueda causar
fugas.
• Limpie todas las áreas del asiento y las superficies de alineación.
NOTA: Los sellos estacionarios son reversibles. Úselos por ambos
lados antes de reemplazarlos.

NOTA: Reemplace el sello rotatorio cuando la cara del sello se extiende

menos de 1/32 de pulgada (1 mm) del cuerpo (Figura 27).
Figura 27 - Sustitución del sello
rotatorio mínimo

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Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Mantenimiento

Montaje de la bomba con Ensamblaje de la placa trasera

un sello de tipo 1
1. Lubrique ligeramente ambos lados de la junta en L (Figura 28, artícu-
lo D) con un lubricante sanitario e insértelo en la cavidad del sello de
D la placa trasera.
C 2. Coloque el sello estacionario en la junta en L (Figura 28, artículos C
A y D).
3. Coloque el retenedor del asiento sobre el sello estacionario y ase-
gure el retenedor con cuatro tornillos de cabeza hexagonal de 1/4-20
x 1/2 de pulgada (Figura 28, artículos B y A).
4. Apriete los tornillos de cabeza de manera uniforme.
B CT100-083

Figura 28 - Conjunto de sello estacionario

Conjunto de placa trasera/impulsor

1. Coloque el impulsor en una superficie limpia y plana, con el extremo
del eje hacia arriba y deslice la placa trasera montada sobre el eje del
impulsor.
NOTA: Evite golpear el sello estacionario contra el eje del impulsor, ya
que podría romper el sello.

2. Coloque cuidadosamente el sello rotatorio en posición sobre el eje

del impulsor y hacia abajo contra el sello estacionario.
3. Lubrique y deslice la junta tórica del sello en el eje del impulsor. Uti-
lice el retenedor del resorte como herramienta para empujar la junta
tórica dentro del sello rotatorio (Figura 29).
Figura 29 - Instalación de junta tórica
con retención de resorte 4. Deslice la arandela con pestañas (Figura 30, artículo F) sobre el eje
del impulsor y enganche las lengüetas de la arandela en las muescas
en el exterior del sello rotatorio (Figura 30, artículos F y H).
5. Instale los tres resortes de sello en los orificios en el retenedor del
C resorte (Figura 30, artículos C y E). Mantenga los resortes en su
E lugar con sellador de silicona RTV.
6. Deslice el retenedor del resorte sobre el eje del impulsor hasta que
las ranuras en el retenedor del resorte se acoplen a las lengüetas de
accionamiento en la arandela y los resortes descansen contra la
B arandela (Figura 30).
D
F 7. Con la placa trasera contra el impulsor, empuje el retenedor del
resorte hacia abajo para comprimir los resortes hasta que la longitud
CT100-080
H
del resorte visible sea de aproximadamente 1/8".
Figura 30 - Ensamblaje de sello de tipo 1
8. Bloquee el retenedor del resorte en su lugar apretando los tornillos
de fijación (Figura 30, artículo D).
9. Instale el deflector en el eje del impulsor (Figura 30, artículo B).

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Mantenimiento Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

10. Si su sistema tiene una cascada de agua, enrosque la manguera de

cascada de agua a través del adaptador e instale el bloque de cas-
cada en la placa trasera. (Figura 31, artículos A y B).
11. Deslice las cuñas del motor en el eje. Use la misma cantidad de
cuñas que se quitaron cuando se desensambló la bomba.
12. Instale el ensamblaje del impulsor en el eje corto del motor.
13. Apriete a mano el perno de retención del impulsor en el eje.

Figura 31 - Instalación del Sistema

de cascada de agua
14. Verifique el espacio entre la parte posterior del impulsor y la placa
trasera con un calibrador de espesores (0,030" nominal) mientras
sostiene la placa trasera ajustada contra la brida de la caja del roda-
miento. (Cualquier movimiento axial del eje no debe agregarse al
espacio nominal de 0,030") (Figura 32). Si es necesario, cambie esta
separación agregando o quitando cuñas. Las cuñas (Figura 33, artí-
culo A) se agregan en el eje de transmisión (Figura 33, artículo C)
detrás del eje del impulsor (Figura 33, artículo B).
15. Confirme las holguras de funcionamiento sujetando la carcasa a la
brida de la carcasa del rodamiento y girando el eje/impulsor manual-
mente para asegurarse de que el impulsor no toque la carcasa o la
placa trasera.
Figura 32 - Espacio libre entre el
propulsor y la placa trasera 16. Cuando se confirme el paquete de cuñas adecuado, retire la carcasa,
el impulsor y la placa trasera, dejando el paquete de cuñas en el eje.
17. Retire el ensamblaje de la placa trasera / impulsor y aplique un com-
puesto antiadherente o equivalente en el eje del motor e instale la
llave.
NOTA: Siempre reemplace las juntas tóricas y la junta en L al volver a
armar la bomba. Si el área detrás de estos sellos se ensucia, comuníque-
se con ingeniería de aplicaciones de SPX FLOW para obtener un proce-
dimiento específico de limpieza y desinfección validado para eliminar
bacterias.

18. Instale la junta tórica de la carcasa en la placa trasera y sujete la car-

casa en su lugar (Figura 34).

Figura 33 - Ubicaciones de las cuñas NOTA: Gire el impulsor manualmente para asegurarse de que no roce la
placa trasera o la carcasa.

Figura 34 - Instalación de la carcasa

Página 28 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Mantenimiento

Doble sello de tipo 4 El sello de tipo 4 es esencialmente dos sellos de tipo 1 ensamblados de
espaldas en una cámara que se atornilla a la placa trasera en lugar del
retenedor de asiento estacionario. Excepto por los componentes adicio-
nales (cámara, sellos), los componentes de tipo 1 y de tipo 4 son inter-
cambiables (Figura 35).

Desmontaje del sello de tipo 4

A B
D G K N S
C E H M P T

L
R U
F W J
F CT100-089

Figura 35 - Componentes del sello del tipo 4

A. Impulsor F. Junta tórica L. Sello rotatorio S. Sello estacionario

B. Placa trasera G. Arandela M. Junta tórica T. Junta en L

C. Junta en L H. Retenedor del resorte N. Puerto NPT U. Retén del asiento

D. Sello estacionario J. Resorte P. Carcasa de purga V. Tornillo de cabeza hexagonal (4)

E. Sello rotatorio K. Arandela R. Junta tórica W. Tornillo de ajuste

1. Cierre el flujo del producto a la bomba y alivie la presión del producto.

PRECAUCIÓN
Manipule el conjunto impulsor / placa 2. Apague y bloquee la energía de la bomba.
trasera con cuidado para evitar daños a 3. Desconecte las conexiones de la tubería de succión y descarga.
los componentes de la junta.
4. Retire la abrazadera de la carcasa y la carcasa. Deslice la junta tóri-
ca fuera de la placa trasera.
5. Retire el perno retenedor del impulsor y la junta tórica del eje.
NOTA: El perno retenedor tiene roscas hacia la derecha estándar.

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Mantenimiento Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Eliminación de la cascada de agua

Si su sistema está equipado con un sistema de cascada de agua, retírelo
antes de continuar.
1. Afloje los tornillos de cabeza hueca que sujetan el bloque de cascada
de agua en el retenedor de asiento estacionario y retire la manguera
de plástico.
2. Retire el ensamblaje impulsor / placa trasera y colóquelo sobre una
superficie limpia y plana con el eje del impulsor hacia arriba.
NOTA: Si el ensamblaje no se puede extraer manualmente del eje del
motor, comuníquese con el Servicio al cliente.

3. Ubique las cuñas en el eje del motor y quítelas.

Figura 36 - Eliminación del sistema
de cascada de agua
NOTA: Las cuñas del eje del motor pueden caerse del eje del motor o
colgar dentro del deflector. Asegúrese de volver a colocar todas las
cuñas en el eje del motor.

4. Coloque el ensamblaje impulsor cara abajo (en las aspas del impul-
PRECAUCIÓN sor) y quite los tornillos de cabeza hexagonal (Figura 35, artículo V)
Manipule el conjunto impulsor / placa desde la parte posterior del ensamblaje del sello.
trasera con cuidado para evitar daños a
los componentes de la junta. 5. Levante con cuidado el retenedor del asiento, la junta tórica, la junta
en L, el sello estacionario y la carcasa de purga (Figura 35, artículos
P, R, T, S y U).
6. Afloje (2) tornillos de fijación en el retenedor del resorte (Figura 35,
artículos W y H).
7. Levante los componentes del sello rotatorio Consulte Figura 35:
Sello rotatorio (artículo L)
Junta tórica (artículo M)
Arandela (artículo K)
Retenedor del resorte (artículo H)
Resortes (hay seis resortes, 3 arriba y 3 abajo) (artículo J)
Arandela (artículo G)
8. Use la placa trasera para deslizar el sello rotatorio hacia arriba del
eje del impulsor aproximadamente 1-1/2 pulgadas (Figura 37).
9. Con la placa trasera apoyada sobre el impulsor, empuje el sello rota-
Figura 37 - Mover el eje rotatorio torio hacia la placa trasera hasta que la junta tórica esté libre (Figura
hacia arriba 38).
10. Retire el sello estacionario y la junta en L de la placa trasera. (Figura
39, artículos D y C)
NOTA: El sello estacionario es frágil. Si se presiona o martilla la placa del
sello, el sello se podría romper. Si el sello estacionario no se puede quitar
a mano, coloque una varilla de plástico o madera de 2-1/4 de pulgadas
de diámetro en el lado del impulsor del sello y aplique una presión uni-
forme para desalojar el sello.

11. Inspeccione y reemplace todas las piezas dañadas y desgastadas.

Figura 38 - Empujar el sello rotatorio

hacia abajo

Página 30 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Mantenimiento

Ensamblaje del sello de tipo 4

A B
D G K N S
C E H M P T

L
R U
F W J
F CT100-089

Figura 39 - Componentes del sello del tipo 4

A. Impulsor F. Junta tórica L. Sello rotatorio S. Sello estacionario

B. Placa trasera G. Arandela M. Junta tórica T. Junta en L

C. Junta en L H. Retenedor del resorte N. Puerto NPT U. Retén del asiento

D. Sello estacionario J. Resorte P. Carcasa de purga V. Tornillo de cabeza hexagonal (4)

E. Sello rotatorio K. Arandela R. Junta tórica W. Tornillo de ajuste

1. Limpie todas las partes y lubrique todas las piezas de elastómero

PRECAUCIÓN (similar al caucho).
Manipule el conjunto impulsor / placa
trasera con cuidado para evitar daños 2. Instale la junta en L en la placa trasera (Figura 39, artículos B y C).
a los componentes de la junta. 3. Instale la junta en L en el retenedor del asiento (Figura 39, artículo T).
4. Instale los sellos estacionarios (Figura 39, artículo S) en las juntas en
L.
5. Coloque la placa trasera y el sello rotatorio en el eje del impulsor.
6. Coloque temporalmente cuñas de 0,03" entre la paleta del impulsor y
la placa trasera a una distancia preestablecida. Asegúrese de quitar
las cuñas antes del ensamblaje final (Figura 40).
7. Coloque la junta tórica (Figura 39, artículo F) en el eje y use el rete-
nedor del resorte para empujar la junta tórica dentro del sello rotato-
rio (Figura 41).
8. Coloque la arandela (Figura 39, artículo G) sobre el sello rotatorio
con pestañas en las muescas de diámetro exterior.
9. Coloque tres resortes (Figura 39, artículo J) en un lado del retenedor
del resorte (artículo H). Sosténgalos en su lugar con sellador de sili-
Figura 40 - Colocación de la cuña cona, y deslice el retenedor del resorte (con los resortes hacia abajo)
sobre el eje del impulsor contra la arandela.

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Mantenimiento Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

10. Coloque los tres (3) resortes restantes en el retenedor del resorte.
11. Deslice la arandela y la junta tórica (Figura 39, artículos K y F) en el
eje contra el retenedor del resorte.
12. Use el retenedor del resorte para presionar la junta tórica en el sello
rotatorio.
13. Retire el tapón de 1/4 NPT del puerto central en la carcasa de purga
(Figura 39, artículo N).
14. Instale la junta tórica (Figura 39, artículos M y R) en ambos extremos
de la carcasa.
15. Instale la junta en L en el retenedor del asiento (Figura 39, artículos T
y U).
Figura 41 - Instalación de junta tórica 16. Instale el sello estacionario (Figura 39, artículo S) en la junta en L.
con retención de resorte
17. Instale la carcasa sobre el ensamblaje del sello.
18. Con los puertos de lavado mirando hacia afuera de la placa trasera,
coloque el retenedor del asiento (Figura 39, artículo U) sobre la car-
casa.
19. Apriete el retenedor del asiento en su lugar con cuatro (4) tornillos
hexagonales (Figura 39, artículo V).
NOTA: Asegúrese de apretar los tornillos uniformemente hasta que se
haga contacto completo de metal con metal en la placa trasera y el rete-
nedor del asiento.

20. Instale las cuñas originales en el eje del adaptador del motor.
21. Instale la placa trasera con el conjunto del sello y el impulsor en el eje
del motor.
22. Verifique la holgura del propulsor / placa trasera con la placa trasera
sujeta firmemente en su posición contra el adaptador del motor. Veri-
Figura 42 - Espacio libre entre fique el espacio entre la parte posterior del impulsor y la placa trasera
el propulsor y la placa trasera con un calibrador de espesores (0,030" nominal) mientras sostiene la
placa trasera ajustada contra la brida de la caja del rodamiento. Cual-
quier movimiento axial del eje no debe agregarse al espacio nominal
de 0,030" (Figura 42). Si es necesario, cambie esta separación agre-
gando o quitando cuñas. Las cuñas (Figura 43, artículo A) se agre-
gan en el eje de transmisión (Figura 43, artículo C) detrás del eje del
impulsor (Figura 43, artículo B).
23. Confirme las holguras de funcionamiento sujetando la carcasa a la
brida de la carcasa del rodamiento y girando el eje/impulsor manual-
mente para asegurarse de que el impulsor no toque la carcasa o la
placa trasera.
24. Apriete los tornillos de fijación en el retenedor del resorte a través
del puerto central NPT de 1/4"en la carcasa de purga (Figura 39,
artículo N).
25. Inserte el tapón en el puerto y apriételo.
26. Retire el ensamblaje de la placa trasera / impulsor y aplique un com-
puesto antiadherente o equivalente en el eje del motor e instale la
llave.
27. Instale el ensamblaje de la placa trasera / impulsor y asegúrelo en su
Figura 43 - Ubicaciones de las cuñas lugar usando la junta tórica y el perno de retención del impulsor.

Página 32 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Mantenimiento

NOTA: Siempre reemplace las juntas tóricas y la junta en L al volver a

armar la bomba. Si el área detrás de estos sellos se ensucia, comuníque-
se con ingeniería de aplicaciones de SPX FLOW para obtener un proce-
dimiento específico de limpieza y desinfección validado para eliminar
bacterias.

28. Instale la junta tórica de la carcasa en la placa trasera y sujete la car-

casa en su lugar (Figura 44).
NOTA: Gire el impulsor manualmente para asegurarse de que no roce la
placa trasera o la carcasa.
Figura 44 - Instalación de la carcasa

Desmontaje de bombas Consulte “Desmontaje de la bomba con un sello de tipo 1” en la

modulares montadas página 25 y “Doble sello de tipo 4” en la página 29 para obtener más
en la base información sobre el desmontaje de los artículos del sello de la bomba.
1. Cierre el flujo del producto a la bomba y alivie la presión del producto.
2. Apague y bloquee la energía de la bomba.
3. Desconecte las conexiones de la tubería de succión y descarga.
4. Retire la abrazadera de la carcasa y la carcasa (Figura 45, artículo
C). Deslice la junta tórica fuera de la placa trasera
5. Retire el perno retenedor del impulsor y la junta tórica del eje (Figura
45, artículo B).
6. Tire del ensamblaje del impulsor / placa trasera fuera del eje de la
carcasa del rodamiento (Figura 45, artículos D y A).
Figura 45 - Extracción del ensamblaje
del impulsor 7. Retire los tornillos de cabeza de la cubierta de acoplamiento (Figura
46, artículo B).
8. Afloje los tornillos de fijación en el acoplamiento de la bomba (Figura
46, artículo A).
9. Retire el conjunto del soporte / carcasa, y retire la tapa del extremo
(Figura 50, artículo C en página 34).
10. Empuje el ensamblaje del eje y rodamiento fuera de la carcasa desde
el extremo del impulsor. (Figura 47).
11. Retire el anillo de retención y presione los rodamientos del eje
(Figura 47, artículos A y B).

Figura 46 - Extracción de las cubiertas

de acoplamiento

Figura 47 - Eliminación del ensamblaje

del eje del rodamiento

02/2018 95-03009 Página 33

Mantenimiento Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Desmontaje de los ensamblajes de sellos exteriores

1. Con una llave hexagonal de 1/8", afloje los tornillos de fijación (Figura
48, artículo A).
NOTA: Los tornillos de fijación se encuentran opuestos a los accesorios
de engrase en el adaptador o la tapa terminal.

2. Retire el extremo del impulsor de la carcasa del rodamiento (Figura

48, artículo B).
3. Retire los conjuntos del anillo de sello exterior (el anillo de sello
interno y las juntas tóricas). Consulte la Figura 48 y la Figura 49.

Figura 48 - Extracción de los tornillos

de fijación

Armado de los ensambles de sellos externos

Invierta el procedimiento de desmontaje (arriba) con el paso adicional
para instalar nuevas juntas tóricas en los anillos de sello.
NOTA: Figura 48 muestra la posición del sello en el extremo del motor.
Los sellos en el extremo de la bomba miran hacia adentro. Asegúrese de
apretar los tornillos de fijación cuando instale los ensambles del sello
exterior (Figura 50).

Figura 49 - Configuración de sello

NOTA: Reemplace todas las piezas de goma siempre que se desmonte

una unidad para su inspección o reparación. Lubrique las piezas de
goma con un lubricante aprobado / sanitario antes del ensamblaje.

Figura 50 - Ensamblajes de sellos

externos

A. Ensamblaje externo D. Tornillo

del sello de ajuste

B. Tornillo de ajuste E. Adaptador

C. Tapa de extremo F. Pedestal

Página 34 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Mantenimiento

Sellos premontados Las juntas premontadas (de cartucho) tienen todos los componentes de
(cartucho) la junta montados en una brida, y vienen preajustados de fábrica. Siga
las instrucciones del fabricante del sello (John Crane, A.W. Chesterton,
etc.) recomendaciones respecto a la aplicación, operación y manteni-
miento.
NOTA: El sello del cartucho viene con un conjunto de agarraderas/espa-
ciadores removibles que se usan para mantener el conjunto unido hasta
que la instalación sea definitiva. No quite estas agarraderas hasta que se
complete la instalación y se le indica que lo haga en el paso 17 en
página 38.

Desmontaje de sellos premontados (de cartucho)

Figura 51 - Retire la abrazadera de la 1. Retire todas las conexiones y accesorios de descarga.
carcasa, la carcasa y la junta tórica
2. Retire la abrazadera de la carcasa, la carcasa y la junta tórica de la
brida de la carcasa (Figura 51).
3. Retire el perno retenedor del impulsor y la junta tórica, luego afloje
los tornillos de fijación del sello (Figura 52, artículo A).
4. Hale el impulsor, placa trasera, y selle el eje del rodamiento como
una unidad. Coloque el ensamblaje boca abajo (en el impulsor).
NOTA: El juego de cuñas que coloca el impulsor dentro de la carcasa
está en el extremo del buje del impulsor (dentro del sello). Mantenga las
cuñas juntas como un conjunto para el reensamblaje (Figura 53).

5. Retire los tornillos de cabeza (Figura 53, artículo B) sosteniendo el

sello del cartucho al adaptador del sello (Figura 53, artículos C y E).

Figura 52 - Eliminación del extremo 6. Retire la unidad de sellado del ensamblaje de la placa trasera.
húmedo 7. Hale el sello del adaptador del sello. (Figura 53, artículos C y E)
8. Retire el adaptador del sello quitando los tornillos de cabeza hueca
(Figura 53, artículo D) sujetando el adaptador a la placa trasera.

Figura 53 - Eliminación del ensamblaje

del sello.

A. Cuñas E. Adaptador

B. Tornillo de tapa F. Placa trasera

C. Sello del cartucho G. Impulsor

D. Tornillo de cabeza
hueca

02/2018 95-03009 Página 35

Mantenimiento Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Ensamblaje de una bomba con sellos premontados

(de cartucho)
1. Coloque las cuñas, la placa trasera y el impulsor en el ensamblaje
del eje. Apriete a mano el perno de retención del impulsor en el eje.
2. Verifique la holgura del propulsor / placa trasera con la placa trasera
sujeta firmemente en su posición contra el adaptador del motor. Veri-
fique el espacio entre la parte posterior del impulsor y la placa tra-
sera con un calibrador de espesores (0,030" nominal) mientras
sostiene la placa trasera ajustada contra la brida de la caja del roda-
miento. Cualquier movimiento axial del eje no debe agregarse al
espacio nominal de 0,030" (Figura 54). Si es necesario, cambie esta
separación agregando o quitando cuñas. Las cuñas (Figura 53, artí-
culo A) se agregan en el eje impulsor detrás del eje del impulsor
(Figura 53, artículo G).
3. Confirme las holguras de funcionamiento sujetando la carcasa a la
brida de la carcasa del rodamiento y girando el eje/impulsor manual-
mente para asegurarse de que el impulsor no toque la carcasa o la
Figura 54 - Espacio libre entre el placa trasera.
propulsor y la placa trasera
4. Cuando se confirma el paquete de cuña adecuado, retire la carcasa,
el impulsor y la placa trasera, dejando el paquete de cuña en el eje.
5. Inserte la junta en L en la placa trasera (Figura 55, artículos B y C).
6. Inserte el adaptador de cartucho (Figura 55, artículo A) en la placa
trasera (Figura 55, artículo C) y apriete con cuatro tornillos de cabeza
hueca (Figura 55, artículo D).
7. Instale la unidad de sello del cartucho y use los pernos de sujeción
(Figura 56, artículo B) y arandelas planas (Figura 56, artículo A) para
unir la unidad con el adaptador de cartucho. No apriete aún los per-
nos de retención.

PRECAUCIÓN
Figura 55 - Insertar la junta en L, apretar Asegúrese de que las agarraderas / espaciadores removibles que colo-
el adaptador en su lugar can la parte rotatoria del sello en la carcasa estén en su lugar en este
momento.

8. Aplique compuesto antigripante aprobado por la FDA al eje.

Figura 56 - Fijación de la unidad

de sello en su lugar

Página 36 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Mantenimiento

9. (Bomba de pedestal solamente)

Instale y coloque el protector del sello (Figura 57).
10. Deslice el impulsor, la placa trasera y la unidad de sellado en el eje.

Figura 57 - Instalación de la protección

NOTA: Asegúrese de que los puertos de lavado en el sello del cartucho
estén colocados con la entrada hacia la parte inferior y la salida hacia la
parte superior (Figura 59, artículo C).

11. Instale la llave del impulsor (Figura 58, artículo A).

12. Instale la junta tórica en el perno de retención del impulsor (Figura
58, artículo C).
13. Instale el perno retenedor del impulsor y apriételo (Figura 58, artícu-
lo B).
Figura 58 - Instalación del ensamblaje
14. Sostenga la placa trasera en su lugar y apriete el sello del cartucho
del impulsor
en el adaptador del cartucho apretando los tornillos (Figura 59, artí-
culo E).
NOTA: La placa trasera y el sello se pueden girar para dar acceso a los
.

pernos a través de los agujeros en la protección.

15. Instale la junta tórica y la carcasa, prensándolos en su lugar (Figura 60).

16. Apriete los dos tornillos de fijación al eje (Figura 59, artículo B).
17. Retire las agarraderas/espaciadores (Figura 59, artículo A).
NOTA: Mantenga las agarraderas/espaciadores para volver a instalar en
el cartucho del sello si alguna vez se requiere su remoción.

Figura 59 - Sello típico de cartucho

A. Agarraderas/ D. Adaptador
Espaciadores del sello

B. Tornillo E. Tornillos
de ajuste (2) de cabeza

C. Cuencos
de purga

18. Conecte el fluido de lavado y el sello de inundación.

19. Gire el eje manualmente para asegurarse de que el eje gire sin que el
impulsor golpee o se enganche.

Figura 60 - Instalación de junta tórica,

carcasa, abrazadera

02/2018 95-03009 Página 37

Mantenimiento Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Lubricación de la carcasa Las bombas de pedestal de la serie 200 de Waukesha Cherry-Burrell

de la bomba del pedestal están lubricadas con grasa de complejo de litio de NLGI de grado 2. Uti-
montado en la base lice únicamente grasas espesadas de complejo de litio de grado 2 de
NLGI para reponer el suministro de grasa del rodamiento. La ubicación
de las boquillas para grasa está indicada en Figura 61.
NOTA: La combinación de grasas que no se mezclarán con los produc-
tos mencionados anteriormente puede cambiar la viscosidad/consisten-
cia de la grasa, lo que puede ocasionar daños al rodamiento. Si hay
dudas, retire los rodamientos, límpielos y vuelva a embalarlos.

Para conocer los lubricantes compatibles, póngase en contacto con SPX

FLOW Application Engineering al 1-800-252-5200 or 262-728-1900.
Programa de lubricación
Tamaño/RPM Horas NOTA: Si las temperaturas
Figura 61 - Accesorios de engrase de funcionamiento son supe-
Orificio pequeño/1750 RPM 4400
en la bomba de pedestal riores a 158 °F (70 °C),
Orificio pequeño/3500 RPM 2000 reduzca las horas a la mitad
Orificio grande/1750 RPM 2000 por cada 27 °F (15 °C) por
encima de la temperatura de
Orificio grande/3500 RPM 1000
funcionamiento.

Alineación de la bomba
Un acoplamiento flexible se utiliza para compensar el juego final y peque-
ñas diferencias en la alineación. La bomba y el eje impulsor deben ali-
nearse lo más cerca posible.
Verificación de la alineación angular
Usando calibradores de espesor o cono, ajuste para obtener la misma
dimensión en todos los puntos. Al mismo tiempo, establezca un espacio
entre las mitades del acoplamiento a la distancia recomendada por el
fabricante.

Figura 62 - Verificación
de la alineación angular

Verificación de la alineación paralela

Usando bordes rectos y cuñas, mueva la unidad y la altura de calce
según sea necesario.

Figura 63 - Verificación
de la alineación paralela

Página 38 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Mantenimiento

Mantenimiento del motor Consulte las instrucciones del fabricante del motor para obtener informa-
eléctrico ción específica sobre el servicio.

Información de servicio general

PRECAUCIÓN
Inspeccione las unidades a intervalos regulares. Mantenga las unidades
No engrase en exceso. Una lubricación
limpias y las aberturas de ventilación libres de polvo, suciedad u otros
excesiva puede dañar la unidad.
desechos.
Lubrique las unidades de acuerdo con las instrucciones del fabricante y
la placa de instrucciones de la unidad.
Instrucciones de lubricación del motor
PELIGRO
Algunos motores pequeños tienen rodamientos sellados de por vida que
Desconecte todas las fuentes de ali-
no requieren lubricación.
mentación de la unidad y descargue
todas las piezas que puedan retener Los rodamientos engrasables se envían con una grasa de alta calidad y
una carga eléctrica antes de intentar amplio rango de temperaturas en los rodamientos.
cualquier mantenimiento o reparación.
Algunos motores pueden ser engrasados. Consulte las instrucciones del
Las pantallas y las cubiertas deben
fabricante del motor para obtener más información sobre los procedi-
mantenerse en su lugar cuando la uni-
mientos de lubricación y los procedimientos de servicio adicionales.
dad está en funcionamiento.

Sustitución del tachón y la A partir del 11/1/2004, hubo un cambio de diseño y el perno de retención
tuerca del impulsor del impulsor de una sola pieza fue reemplazado por un conjunto de
tachón y tuerca. Consulte Figura 64.
1. Retire la tuerca retenedora del impulsor (o para bombas más anti-
guas, el perno retenedor del impulsor).
2. Bombas más nuevas de 11/1/2004: Retire el tachón.
3. Inserte el nuevo tachón, asegurándose de colocarlo de acuerdo con
la medida "A" que se muestra. Asegúrelo con Loctite®.
4. Atornille la tuerca retenedora del impulsor.

Tamaño Dim. "A" Impulsor

Tuerca
2045 0,375" retenedora del
Orificio pequeño impulsor
0,375"
2065-2105
Orificio grande
0,437 “A”
2065-2105

Tachón

Asegure el tachón
CT100-619 Eje del motor con Loctite®

Figura 64 - Sustitución del tachón y la tuerca del impulsor

02/2018 95-03009 Página 39

Mantenimiento Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Dimensiones estándar
del sello

Figura 65 - Longitud de sello instalada (para ayuda de montaje)

Página 40 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Mantenimiento

Identificación del sello del cartucho

La siguiente lista ilustrada de sellos de cartucho se proporciona para ayu-
dar a identificar algunos de los sellos provistos con las bombas centrífu-
gas modelo 200. El uso de estos cartuchos requiere un adaptador de
sello de cartucho.

Figura 66 - Longitud del sello del cartucho instalado (para ayudar a ensamblar)

A. Tornillo de cabeza hueca

B. Ensamblaje del sello de cartucho

C. Tornillo de ajuste (2)

D. Tornillo de tapa

E. Eje de rodamiento

F. Cuñas de espaciamiento

Figura 67 - Instalación típica de sello de cartucho

02/2018 95-03009 Página 41

Lista de piezas Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Lista de piezas
Piezas de la bomba 2045
8 7

12

Sellos

5
3

10
9
2
4

11
Sellos: vea las páginas de 52 a 57. 1

CT100-113a

Piezas de la carcasa 2045

SANITARIO
TIPO DE EQUIPAMIENTO NOTAS
1.5 x 1.5 2 x 1.5
Línea S CENTCASE00033 CENTCASE00034
Asiento biselado CENTCASE00035 CENTCASE00036
Línea I; Hembra CENTCASE00037 CENTCASE00038
Línea I; Macho CENTCASE00039 CENTCASE00040
Soldadura CENTCASE00041 CENTCASE00042
NPT; Macho CENTCASE00043 CENTCASE00044 1
NPT; Hembra CENTCASE00045 CENTCASE00046 1
Brida de 150 lb. CENTCASE00047 CENTCASE00048 1
PL5030-CH2

Notas:
1. Estas carcasas no cumplen con los requisitos de las normas sanitarias 3-A.

Página 42 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Lista de piezas

Piezas de la bomba 2045

CANT.
N.º DE N.º DE
DESCRIPCIÓN POR NOTAS
ARTÍCULO PIEZA
BOMBA
Carcasa ver la página
1 (vea Lista de piezas de la carcasa 2045) 1 anterior
2 Impulsor, diámetro completo de 4,5" 1 5-80X 1
3 Ensamblaje de retención del impulsor 1 129-773X 3
El ensamblaje contiene:
Tuerca retenedora del impulsor, 2045 1 122456+
Tachón, .375-16x1,25"LG 2A 18-8 1 123845+
Loctite® (no se muestra) 1 120723+
Junta tórica del impulsor, FKM 1 V70214
Junta tórica del impulsor, EPDM 1 E70214
Junta tórica del impulsor, silicona 1 S75214
* 4
Junta tórica del impulsor, FFKM 1 K70214
Junta tórica del impulsor,
PTFE encapsulado 1 T80214
5 Adaptador, armazón 143JM - 184JM, SS 1 122059+ 2
7 Tornillo hexagonal 3/8 - 16 x 3/4" 4 30-50
8 Arandela de bloqueo 3/8" 4 43-28
Junta tórica de la carcasa, FKM 1 V70252
Junta tórica de la carcasa, EPDM 1 E70252
Junta tórica de la carcasa, silicona 1 S75252
* 9
Junta tórica de la carcasa, FFKM 1 K70252
Junta tórica de la carcasa,
PTFE encapsulado 1 T80252
10 Placa trasera 1 1-59X
11 Abrazadera de la carcasa 1 119-71
12 Llave - 3/16" 1 65-3
PL5030-CH1

Notas:
* Piezas de repuesto recomendadas, algunas disponibles como kits para sellos estándar, consulte las páginas de 52 a 57.
1. Los impulsores recortados usan el mismo número de pieza, especifique el diámetro requerido en incrementos de 1/8" por
orden.
2. Suministrado previamente como 2 piezas, un adaptador y un protector de sello, ahora una sola pieza.
3. Suministrado previamente como 1 pieza, a partir del 11/1/2004, ahora un conjunto de tachón y tuerca, asegurado con Loctite®

02/2018 95-03009 Página 43

Lista de piezas Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Piezas de la bomba 2065LV - 2065 - 2065HV

8 7

12

Sellos

5
3

10
9
2
4

11
1
Sellos: vea las páginas de 52 a 57.

CT100-113a

Piezas de la carcasa 2065LV - 2065 - 2065HV

TIPO DE 2065LV SANITARIO
NOTAS
EQUIPAMIENTO 1.5 x 1.5 2 x 1.5 2.5 x 1.5
Línea S CENTCASE00049 CENTCASE00050 CENTCASE00051
Asiento biselado CENTCASE00054 CENTCASE00055 CENTCASE00056
Línea I; Hembra CENTCASE00061 CENTCASE00062 CENTCASE00063
Línea I; Macho CENTCASE00066 CENTCASE00067 CENTCASE00068
Soldadura CENTCASE00071 CENTCASE00072 CENTCASE00073
NPT; Macho CENTCASE00076 CENTCASE00077 CENTCASE00078 1
NPT; Hembra CENTCASE00081 CENTCASE00082 CENTCASE00083 1
Brida de 150 lb. CENTCASE00086 CENTCASE00087 CENTCASE00088 1

TIPO DE 2065 SANITARIO 2065HV SANITARIO

NOTAS
EQUIPAMIENTO 2.5 x 2 3X2
Línea S CENTCASE00052 CENTCASE00053
Asiento biselado CENTCASE00057 CENTCASE00058
Línea I; Hembra CENTCASE00064 CENTCASE00065
Línea I; Macho CENTCASE00069 CENTCASE00070
Soldadura CENTCASE00074 CENTCASE00075
NPT; Macho CENTCASE00079 CENTCASE00080 1
NPT; Hembra CENTCASE00084 CENTCASE00085 1
Brida de 150 lb. CENTCASE00089 CENTCASE00090 1
PL5030-CH4

Notas:
1. Estas carcasas no cumplen con los requisitos de las normas sanitarias 3-A.

Página 44 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Lista de piezas

Piezas de la bomba 2065LV - 2065 - 2065HV

CANT.
N.º DE N.º DE
DESCRIPCIÓN POR NOTAS
ARTÍCULO PIEZA
BOMBA
Carcasa
1 (vea Lista de piezas de la carcasa 2065LV-2065-2065HV) 1 ver la página anterior
Impulsor 2065LV, 6.5" Dia., 143-215JM, orificio pequeño 1 109256+ 1
Impulsor 2065LV, 6,5" Dia., 254-326JM, orificio grande 1 109258+ 1
Impulsor 2065, 6,5" Dia., 143-215JM, orificio pequeño 1 109260+ 1
2
Impulsor 2065, 6,5" Dia., 254-326JM, orificio grande 1 109262+ 1
Impulsor 2065HV, 6,5" Dia., 143-215JM, orificio pequeño 1 109264+ 1
Impulsor 2065HV, 6,5" Dia., 254-326JM, orificio grande 1 109266+ 1
Ensamblaje de retención del impulsor, 143-215JM,
1 129-771X 3
orificio pequeño
El ensamblaje contiene:
Tuerca de retención del impulsor, orificio pequeño 1 122453+
Tachón, .375-16x1,25"LG 2A 18-8 1 123845+
Loctite® (no se muestra) 1 120723+
3
Ensamblaje de retención del impulsor, 254-326JM,
1 129-772X 3
orificio grande
El ensamblaje contiene:
Tuerca de retención del impulsor, orificio grande 1 122454+
Tachón, .50-13x1,50"LG 2A 18-8 1 123846+
Loctite® (no se muestra) 1 120723+
Junta tórica del impulsor, FKM 1 V70220
Junta tórica del impulsor, EPDM 1 E70220
* 4 Junta tórica del impulsor, silicona 1 S75220
Junta tórica del impulsor, FFKM 1 K70220
Junta tórica del impulsor, PTFE encapsulado 1 T80220
Adaptador, armazón 143-184JM, SS 1 122045+ 2
Adaptador, armazón 213-215JM, SS 1 122035+ 2
5
Adaptador, armazón 254-256JM, SS 1 121888+ 2
Adaptador, armazón 284-326JM, SS 1 122069+ 2
Tornillo hexagonal de 3/8-16 x 1", armazón 143-184JM 4 30-30
7 Tornillo hexagonal de 1/2-13 x 1-1/4", armazón 213-256JM 4 30-36X
Tornillo hexagonal de 5/8-11 x 1-1/2", armazón 284-326JM 4 30-105
Arandela de bloqueo 3/8" 4 43-28
8 Arandela de bloqueo de 1/2" 4 43-16
Arandela de bloqueo de 5/8" 4 43-33
Junta tórica de la carcasa, FKM 1 V70439
Junta tórica de la carcasa, EPDM 1 E70439
* 9 Junta tórica de la carcasa, silicona 1 S75439
Junta tórica de la carcasa, FFKM 1 K70439
Junta tórica de la carcasa, PTFE encapsulado 1 T80439
10 Placa trasera 1 1-60X
11 Abrazadera de la carcasa 1 119-70
Llave-3/16", 143-215JM, orificio pequeño 1 65-3
12
Llave-1/4", 254-326JM, orificio grande 1 65-4
PL5030-CH3

Notas:
* Piezas de repuesto recomendadas, algunas disponibles como kits para sellos estándar, consulte las páginas de 52 a 57.
1. Los impulsores recortados usan el mismo número de pieza y precio, especifique el diámetro requerido en incrementos de 1/8"
por orden.
2. Suministrado previamente como 2 piezas: un adaptador y un protector de sello, ahora una sola pieza.
3. Suministrado previamente como 1 pieza, a partir del 11/1/2004, ahora un conjunto de tachón y tuerca, asegurado con Loctite®

02/2018 95-03009 Página 45

Lista de piezas Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Piezas de la bomba 2075

8 7

12

Sellos

5
3

10
9
2
4

11
Sellos: vea las páginas de 52 a 57. 1

CT100-113a

Piezas de la carcasa 2075

SANITARIO
TIPO DE EQUIPAMIENTO NOTAS
3 x 1-1/2
Línea S CENTCASE00091
Asiento biselado CENTCASE00092
Línea I; Hembra CENTCASE00093
Línea I; Macho CENTCASE00094
Soldadura CENTCASE00095
NPT; Macho CENTCASE00096 1
NPT; Hembra CENTCASE00097 1
Brida de 150 lb. CENTCASE00098 1
PL5030-CH6

Notas:
1. Estas carcasas no cumplen con los requisitos de las normas sanitarias 3-A.

Página 46 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Lista de piezas

Piezas de la bomba 2075

CANT.
N.º DE PIEZA
DESCRIPCIÓN POR NOTAS
ARTÍCULO N.o
BOMBA
1 Carcasa (vea Lista de piezas de la carcasa 2075) 1
Impulsor 2075, 8,7" Dia., 143-215JM, orificio pequeño 1 109723+ 1
2 Impulsor 2075, 8,7" Dia., 254-326JM,
109741+
orificio grande 1 1
Ensamblaje de retención del impulsor, 143-215JM,
1 129-771X 3
orificio pequeño
El ensamblaje contiene:
Tuerca de retención del impulsor,
orificio pequeño 1 122453+
Tachón, .375-16x1,25"LG 2A 18-8 1 123845+
3 Loctite® (no se muestra) 1 120723+
Ensamblaje de retención del impulsor, 254-326JM,
1 129-772X 3
orificio grande
El ensamblaje contiene:
Tuerca de retención del impulsor, orificio grande 1 122454+
Tachón, .50-13x1,50"LG 2A 18-8 1 123846+
Loctite® (no se muestra) 1 120723+
Junta tórica del impulsor, FKM 1 V70220
Junta tórica del impulsor, EPDM 1 E70220
* 4 Junta tórica del impulsor, silicona 1 S75220
Junta tórica del impulsor, FFKM 1 K70220
Junta tórica del impulsor, PTFE encapsulado 1 T80220
Adaptador, armazón 143-184JM, SS 1 122053+ 2
Adaptador, armazón 213-215JM, SS 1 122055+ 2
5
Adaptador, armazón 254-256JM, SS 1 122096+ 2
Adaptador, armazón 284-326JM, SS 1 122057+ 2
Tornillo hexagonal de 3/8-16 x 1",
30-30
armazón 143-184JM 4
Tornillo hexagonal de 1/2-13 x 1-1/4",
7 30-36X
armazón 213-256JM 4
Tornillo hexagonal de 5/8-11 x 1-1/2",
30-105
armazón 284-326JM 4
Arandela de bloqueo 3/8" 4 43-28
8 Arandela de bloqueo de 1/2" 4 43-16
Arandela de bloqueo de 5/8" 4 43-33
Junta tórica de la carcasa, FKM 1 V70446
Junta tórica de la carcasa, EPDM 1 E70446
* 9 Junta tórica de la carcasa, silicona 1 S75446
Junta tórica de la carcasa, FFKM 1 K70446
Junta tórica de la carcasa, PTFE encapsulado 1 T80446
10 Placa trasera 1 1-61X
11 Abrazadera de la carcasa 1 119-69
Llave-3/16", 143-215JM, orificio pequeño 1 65-3
12
Llave-1/4", 254-326JM, orificio grande 1 65-4
PL5030-CH5

Notas:
* Piezas de repuesto recomendadas, algunas disponibles como kits para sellos estándar, consulte las páginas de 52 a 57.
1. Los impulsores recortados usan el mismo número de pieza y precio, especifique el diámetro requerido en incrementos de 1/8"
por orden.
2. Suministrado previamente como 2 piezas: un adaptador y un protector de sello, ahora una sola pieza.
3. Suministrado previamente como 1 pieza, a partir del 11/1/2004, ahora un conjunto de tachón y tuerca, asegurado con Loctite®

02/2018 95-03009 Página 47

Lista de piezas Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Piezas de la bomba 2085LV - 2085

8 7

12

Sellos

5
3

10
9
2
4

Sellos: vea las páginas de 52 a 57. 11

1

CT100-113a

Piezas de la carcasa 2085LV - 2085

TIPO 2085LV SANITARIO 2085 SANITARIO
NOTAS
DE EQUIPAMIENTO 2 X 1.5 3 x 2.5 4 x 2.5
Línea S CENTCASE00099 CENTCASE00100 CENTCASE00101
Asiento biselado CENTCASE00102 CENTCASE00103 CENTCASE00104
Línea I; Hembra CENTCASE00105 CENTCASE00106 CENTCASE00107
Línea I; Macho CENTCASE00108 CENTCASE00109 CENTCASE00110
Soldadura CENTCASE00111 CENTCASE00112 CENTCASE00113
NPT; Macho CENTCASE00114 CENTCASE00115 CENTCASE00117 1
NPT; Hembra CENTCASE00116 CENTCASE00118 CENTCASE00119 1
Brida de 150 lb. CENTCASE00120 CENTCASE00121 CENTCASE00122 1
PL5030-CH8

Notas:
1. Estas carcasas no cumplen con los requisitos de las normas sanitarias 3-A.

Página 48 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Lista de piezas

Piezas de la bomba 2085LV - 2085

N.º DE CANT.
PIEZA
ARTÍ- DESCRIPCIÓN POR NOTAS
N.o
CULO BOMBA
1 Carcasa (vea Lista de piezas de la carcasa 2085LV-2085) 1
Impulsor 2085LV, 8,7" Dia., 143-215JM, orificio pequeño 1 109723+ 1
Impulsor 2085LV, 8,7" Dia., 254-326JM, orificio grande 1 109741+ 1
2
Impulsor 2085, 8,7" Dia., 143-215JM, orificio pequeño 1 109248+ 1
Impulsor 2085, 8,7" Dia., 254-326JM, orificio grande 1 109249+ 1
Ensamblaje de retención del impulsor, 143-215JM, orificio pequeño 1 129-771X 3
El ensamblaje contiene:
Tuerca de retención del impulsor, orificio pequeño 1 124453+
Tachón, .375-16x1,25"LG 2A 18-8 1 123845+
Loctite® (no se muestra) 1 120723+
3
Ensamblaje de retención del impulsor, 254-326JM, orificio grande 1 129-772X 3
El ensamblaje contiene:
Tuerca de retención del impulsor, orificio grande 1 124454+
Tachón, .50-13x1,50"LG 2A 18-8 1 123846+
Loctite® (no se muestra) 1 120723+
Junta tórica del impulsor, FKM 1 V70220
Junta tórica del impulsor, EPDM 1 E70220
* 4 Junta tórica del impulsor, silicona 1 S75220
Junta tórica del impulsor, FFKM 1 K70220
Junta tórica del impulsor, PTFE encapsulado 1 T80220
Adaptador, armazón 143-184JM, SS 1 122053+ 2
Adaptador, armazón 213-215JM, SS 1 122055+ 2
5
Adaptador, armazón 254-256JM, SS 1 122096+ 2
Adaptador, armazón 284-326JM, SS 1 122057+ 2
Tornillo hexagonal de 3/8-16 x 1",
4 30-30
armazón 143-184JM
7
Tornillo hexagonal de 1/2-13 x 1-1/4", armazón 213-256JM 4 30-36X
Tornillo hexagonal de 5/8-11 x 1-1/2", armazón 284-326JM 4 30-105
Arandela de bloqueo 3/8" 4 43-28
8 Arandela de bloqueo de 1/2" 4 43-16
Arandela de bloqueo de 5/8" 4 43-33
Junta tórica de la carcasa, FKM 1 V70446
Junta tórica de la carcasa, EPDM 1 E70446
* 9 Junta tórica de la carcasa, silicona 1 S75446
Junta tórica de la carcasa, FFKM 1 K70446
Junta tórica de la carcasa, PTFE encapsulado 1 T80446
10 Placa trasera 1 1-61X
11 Abrazadera de la carcasa 1 119-69
Llave-3/16", 143-215JM, orificio pequeño 1 65-3
12
Llave-1/4", 254-326JM, orificio grande 1 65-4
PL5030-CH7

Notas:
* Piezas de repuesto recomendadas, algunas disponibles como kits para sellos estándar, consulte las páginas de 52 a 57.
1. Los impulsores recortados usan el mismo número de pieza y precio, especifique el diámetro requerido en incrementos de 1/8"
por orden.
2. Suministrado previamente como 2 piezas: un adaptador y un protector de sello, ahora una sola pieza.
3. Suministrado previamente como 1 pieza, a partir del 11/1/2004, ahora un conjunto de tachón y tuerca, asegurado con Loctite®

02/2018 95-03009 Página 49

Lista de piezas Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Piezas de la bomba 2105

Sellos: vea las páginas de 52 a 57.

Piezas de la carcasa 2105

SANITARIO
TIPO DE EQUIPAMIENTO NOTAS
4X4 6X4
Línea S CENTCASE00123 CENTCASE00124
Asiento biselado CENTCASE00125 NA
Línea I; Hembra CENTCASE00126 CENTCASE00127
Línea I; Macho CENTCASE00128 CENTCASE00129
Soldadura CENTCASE00130 CENTCASE00131
NPT; Macho CENTCASE00132 CENTCASE00133 1
NPT; Hembra CENTCASE00024 CENTCASE00134 1
Brida de 150 lb. CENTCASE00135 CENTCASE00136 1
PL5030-CH10

Notas:
1. Estas carcasas no cumplen con los requisitos de las normas sanitarias 3-A.

Página 50 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Lista de piezas

Piezas de la bomba 2105

CANT.
N.º DE
DESCRIPCIÓN POR N.º DE PIEZA NOTAS
ARTÍCULO
BOMBA
1 Carcasa (vea Lista de piezas de la carcasa 2105) 1
Impulsor, 10,5" Dia., armazón con orificio pequeño184-215JM 1 5-72X 1
2
Impulsor, 10,5" Dia., armazón con orificio pequeño 254-326JM 1 5-70X 1
Ensamblaje de retención del impulsor, 143-215JM, orificio
1 129-771X 3
pequeño
El ensamblaje contiene:
Tuerca de retención del impulsor, orificio pequeño 1 124453+
Tachón, .375-16x1,25"LG 2A 18-8 1 123845+
Loctite® (no se muestra) 1 120723+
3
Ensamblaje de retención del impulsor, 254-326JM, orificio
1 129-772X 3
grande
El ensamblaje contiene:
Tuerca de retención del impulsor, orificio grande 1 124454+
Tachón, .50-13x1,50"LG 2A 18-8 1 123846+
Loctite® (no se muestra) 1 120723+
Junta tórica del impulsor, FKM 1 V70220
Junta tórica del impulsor, EPDM 1 E70220
* 4 Junta tórica del impulsor, silicona 1 S75220
Junta tórica del impulsor, FFKM 1 K70220
Junta tórica del impulsor, PTFE encapsulado 1 T80220
Adaptador, armazón 184JM, SS 1 122059+ 2
Adaptador, armazón 213-215JM, SS 1 122063+ 2
5
Adaptador, armazón 254-256JM, SS 1 122065+ 2
Adaptador, armazón 284-326JM, SS 1 122067+ 2
Tornillo hexagonal de 3/8-16 x 1", armazón 184JM 4 30-30
Tornillo hexagonal de 1/2-13 x 1-1/4",
4 30-36X
7 armazón 213-256JM
Tornillo hexagonal de 5/8-11 x 1-1/2",
4 30-105
armazón 284-326JM
Arandela de bloqueo 3/8" 4 43-28
8 Arandela de bloqueo de 1/2" 4 43-16
Arandela de bloqueo de 5/8" 4 43-33
Junta tórica de la carcasa, FKM 1 V70450
Junta tórica de la carcasa, EPDM 1 E70450
* 9 Junta tórica de la carcasa, silicona 1 S75450
Junta tórica de la carcasa, FFKM 1 K70450
Junta tórica de la carcasa, PTFE encapsulado 1 T80450
10 Placa trasera 1 1-29X
11 Abrazadera de la carcasa 1 119-223
Llave-3/16", 184-215JM, orificio pequeño 1 65-3
12
Llave-1/4", 254-326JM, orificio grande 1 65-4
PL5030-CH9

Notas:
* Piezas de repuesto recomendadas, algunas disponibles como kits para sellos estándar, consulte las páginas de 52 a 57.
1. Los impulsores recortados usan el mismo número de pieza y precio, especifique el diámetro requerido en incrementos de 1/8"
por orden.
2. Suministrado previamente como 2 piezas: un adaptador y un protector de sello, ahora una sola pieza.
3. Suministrado previamente como 1 pieza, a partir del 11/1/2004, ahora un conjunto de tachón y tuerca, asegurado con Loctite®

02/2018 95-03009 Página 51

Lista de piezas Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Componentes de sello y piezas comunes de tipo 1

Sellos

2
8

18,19

22
1
6,7

10 9
11
5 CT100-167
4
3 Ct100-167

Para cuñas, artículo 22, vea “Cuñas del eje del motor” en la página 62.

Página 52 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Lista de piezas

Componentes de sello y piezas comunes de tipo 1

CANT.
N.º DE N.º DE
DESCRIPCIÓN POR NOTAS
ARTÍCULO PIEZA
BOMBA
1 Deflector 1 69-1
Sello estacionario, grafito siliconado 23-17
Sello estacionario, cerámica 23-17E
Sello estacionario, carburo de silicio 23-17A
* 2 Sello estacionario, carburo de silicio 1
23-17G
sinterizado
Sello estacionario, carburo de tungsteno 23-17F 2
Sello estacionario, carburo de silicio USP VI 23-17H 2
3 Retenedor de sello estacionario 1 23-78
4 Perno 1/4-20 x 1/2 4 30-62
Sello rotativo, carbono 9-225A
Sello rotatorio, grafito siliconado 9-225B
Sello rotativo, carburo de silicio 9-225C
* 5 Sello rotativo, carburo de tungsteno 1 9-225F
Sello rotativo, carburo de silicio sinterizado 9-225G
Sello rotativo, carburo de silicio USP VI 9-225H 2
Sello rotativo, carbono, USP VI 9-225D 2
6 Tornillo de ajuste de 1/4-20 x 3/8 2 30-178
7 Retenedor del resorte 1 23-77
Junta en L, FKM 9-37
Junta en L, EPDM 9-37E
Junta en L, silicona 9-37R
2
Junta en L, FFKM 9-37K
* 8 Junta en L, FKM USP Clase VI USP9-37V 2
Junta en L, EPDM USP Clase VI USP9-37E 2
Junta plana, sustituto, Gore-Tex® 2 20-278 1
Junta tórica, PTFE encapsulado
2 T80041 1
(usado con 20-278)
Junta tórica del sello, FKM V70224
Junta tórica del sello, EPDM E70224
Junta tórica del sello, silicona S75224
* 9 1
Junta tórica del sello, FFKM K70224
Junta tórica del sello, FKM USP Clase VI USPV70224 2
Junta tórica del sello, EPDM USP Clase VI USPE70224 2
10 Arandela, tabulado 1 43-87
11 Resorte 3 24-65
18 Bloque, agua (para cascada de tipo 1) 1 134-2
19 Tornillo de 8-32 x 1/4 (para cascada de tipo 1) 1 30-176
Manguera de plástico de 1/4"
12 (pulg.) 74-1
20 (para cascada de tipo 1, no se muestra)
Boquilla de manguera de 1/4"
1 78-18
21 (para cascada de tipo 1, no se muestra)
Ensamblaje en cascada (no se muestra) 1 334-2
PL5030-CH11

Notas:
* Repuestos recomendados
1. T80041 debe usarse junto con 20-278 si se selecciona 20-278. Ensamble las juntas planas (20-278) en la placa trasera.
Ensamble el sello estacionario (artículo 2) con la junta tórica encapsulada (T80041, no se muestra) y presiónelo hacia adentro.
2. Las juntas USP Clase VI solo se pueden usar con elastómeros Clase VI.
Para cuñas, artículo 22, vea “Cuñas del eje del motor” en la página 62.
Para kits de sellos, vea página 56.

02/2018 95-03009 Página 53

Lista de piezas Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Componentes de sello y piezas comunes de tipo 4

 


 

 





  


&7E



Para cuñas, artículo 22, vea “Cuñas del eje del motor” en la página 62.

Página 54 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Lista de piezas

Componentes de sello y piezas comunes de tipo 4

Cantidad
necesaria
N.º DE CANT.
N.º DE para
ARTÍ- DESCRIPCIÓN POR NOTAS
PIEZA convertir
CULO BOMBA
el tipo 1
en tipo 4
Sello estacionario, grafito siliconado 23-17
Sello estacionario, cerámica 23-17E
Sello estacionario, carburo de silicio 23-17A
* 2 1 1
Sello estacionario, carburo de silicio sinterizado 23-17G
Sello estacionario, carburo de tungsteno 23-17F
Sello estacionario, carburo de silicio USP Clase VI 23-17H 2
Sello rotativo, carbono 9-225A
Sello rotatorio, grafito siliconado 9-225B
Sello rotativo, carburo de silicio 9-225C
* 5 Sello rotativo, carburo de tungsteno 1 9-225F 1
Sello rotativo, carburo de silicio sinterizado 9-225G
Sello rotativo, carburo de silicio USP Clase VI 9-225H 2
Sello rotativo, carbono, USP Clase VI 9-225D 2
6 Tornillo de ajuste de 1/4-20 x 3/8 2 30-178
7 Retenedor del resorte 1 23-77
Junta en L, FKM 9-37
Junta en L, EPDM 9-37E
Junta en L, silicona 9-37R
2 1
Junta en L, FFKM 9-37K
* 8 Junta en L, FKM USP Clase VI USP9-37V 2
Junta en L, EPDM USP Clase VI USP9-37E 2
Junta plana, sustituto, Gore-Tex® 2 20-278 1
Junta tórica, PTFE encapsulado
2
(usado con 20-278) T80041 1
Junta tórica del sello, FKM V70224
Junta tórica del sello, EPDM E70224
Junta tórica del sello, silicona S75224
* 9 2 1
Junta tórica del sello, FFKM K70224
Junta tórica del sello, FKM USP Clase VI USPV70224 2
Junta tórica del sello, EPDM USP Clase VI USPE70224 2
10 Arandela, tabulado 2 43-87 1
11 Resorte 6 24-65
* 12 Junta tórica, carcasa, FKM 2 V70039 2
13 Carcasa, sello 1 23-80 1
14 Retenedor, sello 1 23-79 1
15 Tornillo de cabeza 1/4-20 x 3 4 30-175 4
Deflector, 143-215JM 1 69-4
16
Deflector, 254-326JM 1 69-1
17 Tapón NPT de 1/4" 2 78-155 1
PL5030-CH12

Notas:
* Repuestos recomendados
1. T80041 debe usarse junto con 20-278 si se selecciona 20-278. Ensamble las juntas planas (20-278) en la placa trasera.
Ensamble el sello estacionario (artículo 2) con la junta tórica encapsulada (T80041, no se muestra) y presiónelo hacia adentro.
2. Las juntas USP Clase VI solo se pueden usar con elastómeros Clase VI.
3. Para convertir un sello de tipo 1 en uno de tipo 4, necesitará: artículos 2, 5, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 y 17 en las cantidades
enumeradas en la columna "Cantidad necesaria para convertir el tipo 1 a tipo 4".
Para cuñas, artículo 22, vea “Cuñas del eje del motor” en la página 62.
Para kits de sellos, vea página 57.

02/2018 95-03009 Página 55

Lista de piezas Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Kits de sello de tipo 1

6
5

2
8

9
4 CT100-172

N.º DE 2065LV
2085LV
ARTÍ- DESCRIPCIÓN CANT. 2045 2065 2075 2105
2085
CULO 2065HV
2 Sello estacionario, grafito siliconado 123-17 23-17 23-17 23-17 23-17
Junta tórica del retenedor del impulsor, FKM V70214 V70220 V70220 V70220 V70220
4 Junta tórica del retenedor del impulsor, EPDM 1 E70214 E70220 E70220 E70220 E70220
Junta tórica del retenedor del impulsor, silicona S75214 S75220 S75220 S75220 S75220
5 Sello rotativo, carbono 1 9-225A 9-225A 9-225A 9-225A 9-225A
Junta tórica del sello, FKM V70224 V70224 V70224 V70224 V70224
6 Junta tórica del sello, EPDM 1 E70224 E70224 E70224 E70224 E70224
Junta tórica del sello, silicona S75224 S75224 S75224 S75224 S75224
Junta en L, FKM 9-37 9-37 9-37 9-37 9-37
8 Junta en L, EPDM 1 9-37E 9-37E 9-37E 9-37E 9-37E
Junta en L, silicona 9-37R 9-37R 9-37R 9-37R 9-37R
Junta tórica de la carcasa, FKM V70252 V70439 V70446 V70446 V70450
9 Junta tórica de la carcasa, EPDM 1 E70252 E70439 E70446 E70446 E70450
Junta tórica de la carcasa, silicona S75252 S75439 S75446 S75446 S75450
FKM 309-241 309-242 309-243 309-243 309-244
Kit de sellado básico, contiene los puntos 4, 5, 6, 9
EPDM 309-241E 309-242E 309-243E 309-243E 309-244E
arriba
Silicona 309-241R 309-242R 309-243R 309-243R 309-244R
Kit de sellado completo, contiene todos los artículos FKM 309-245 309-246 309-247 309-247 309-248
EPDM 309-245E 309-246E 309-247E 309-247E 309-248E
anteriores
Silicona 309-245R 309-246R 309-247R 309-247R 309-248R
PL5030-CH14

Página 56 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Lista de piezas

Kits de sello de tipo 4

12
8
12
2 5

6
9
5
2
8

4 CT100-173

N.º DE 2065LV
2085LV
ARTÍ- DESCRIPCIÓN CANT. 2045 2065 2075 2105
2085
CULO 2065HV
2 Sello estacionario, grafito siliconado 2 23-17 23-17 23-17 23-17 23-17
Junta tórica del retenedor del impulsor, FKM V70214 V70220 V70220 V70220 V70220
4 Junta tórica del retenedor del impulsor, EPDM 1 E70214 E70220 E70220 E70220 E70220
Junta tórica del retenedor del impulsor, silicona S75214 S75220 S75220 S75220 S75220
5 Sello rotativo, carbono 2 9-225A 9-225A 9-225A 9-225A 9-225A
Junta tórica del sello, FKM V70224 V70224 V70224 V70224 V70224
6 Junta tórica del sello, EPDM 2 E70224 E70224 E70224 E70224 E70224
Junta tórica del sello, silicona S75224 S75224 S75224 S75224 S75224
Junta en L, FKM 9-37 9-37 9-37 9-37 9-37
8 Junta en L, EPDM 2 9-37E 9-37E 9-37E 9-37E 9-37E
Junta en L, silicona 9-37R 9-37R 9-37R 9-37R 9-37R
Junta tórica de la carcasa, FKM V70252 V70439 V70446 V70446 V70450
9 Junta tórica de la carcasa, EPDM 1 E70252 E70439 E70446 E70446 E70450
Junta tórica de la carcasa, silicona S75252 S75439 S75446 S75446 S75450
Junta tórica de carcasa del sello, FKM V70039 V70039 V70039 V70039 V70039
12 Junta tórica de carcasa del sello, EPDM 2 E70039 E70039 E70039 E70039 E70039
Junta tórica de carcasa del sello, silicona S75039 S75039 S75039 S75039 S75039
Kit de sellado básico, contiene los puntos 4, 5, 6, 9,FKM 309-249 309-250 309-251 309-251 309-252
EPDM 309-249E 309-250E 309-251E 309-251E 309-252E
12 arriba
Silicona 309-249R 309-250R 309-251R 309-251R 309-252R
FKM 309-253 309-254 309-255 309-255 309-256
Kit de sellado completo, contiene todos los artículos
EPDM 309-253E 309-254E 309-255E 309-255E 309-256E
anteriores
Silicona 309-253R 309-254R 309-255R 309-255R 309-256R
PL5030-CH16

02/2018 95-03009 Página 57

Lista de piezas Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Piezas de montaje de pedestal de orificio pequeño estilo “C”

28
27
29 5 3
9 7
17 2
6
23 4

23

11 1
22 14
14
17
6 7
13 9 18

20
23 32 13
33
34 15

33
16
CT100-175

PEDESTAL DE ORIFICIO PEQUEÑO PARA:

MP2045 PARA ARMAZÓN DE MOTOR TAMAÑO HASTA 215JM

MP2065LV PARA ARMAZÓN DE MOTOR TAMAÑO HASTA 215T

MP2065 PARA ARMAZÓN DE MOTOR TAMAÑO HASTA 215T

MP2065HV PARA ARMAZÓN DE MOTOR TAMAÑO HASTA 215T

MP2085LV PARA ARMAZÓN DE MOTOR TAMAÑO HASTA 215T

MP2085 PARA ARMAZÓN DE MOTOR TAMAÑO HASTA 215T

Página 58 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Lista de piezas

Piezas de montaje de pedestal de orificio pequeño estilo “C”

N.º DE CANT.
N.º DE
ARTÍ- DESCRIPCIÓN POR NOTAS
PIEZA
CULO BOMBA
Carcasa del rodamiento, 2045 1 68-6
1 Carcasa del rodamiento, 2065 1 68-7
Carcasa del rodamiento, 2075 - 2085 1 68-8
2 Eje 1 62-528X
* 3 Rodamiento trasero 1 23-101
* 4 Rodamiento delantero 1 23-100
* 5 Anillo de retención 1 43-139
6 Sello, exterior 2 23-90
7 Sello, interno 1 23-89
* 9 Junta tórica, interno 2 N70031
11 HHCS de 1/2-13 x 2 4 30-138X
13 SHSS de 1/4-20 x 3/8" 2 30-178
14 Boquilla para grasa 2 BD0092000
15 Pedestal 1 4-34
16 HHCS de 1/2-13 x 1" 2 30-78X
* 17 Junta tórica, exterior 2 N70041
Protección del sello, 2045 1 70-32
18
Protección del sello, 2065 / 2085, orificio pequeño 1 70-33
20 Acoplamiento de cubierta, L.H. 1 70-29
21 Acoplamiento de cubierta, R.H. 1 70-30
22 Abrazadera, acoplamiento de la cubierta 1 2-251
23 HHCS de 1/4-20 x 1/2" 8 30-62
26 Cubierta de la tapa del extremo, orificio pequeño 1 23-92
56 Mitad de acoplamiento de armazón 0,625W 1 11-37
143T-145T Mitad de acoplamiento de armazón 0,875" 5S 1 11-101
27 182T-184T Mitad de acoplamiento de armazón 1,125" 5S 1 11-102
213T-215T Mitad de acoplamiento de armazón 1,375" 6S 1 11-103
254T-256T Mitad de acoplamiento de armazón 1,625" 7S 1 11-41
56 Manga de acoplamiento de armazón 4J 1 11-29
143T-184T Manga de acoplamiento de armazón 5JE 1 11-30
28
213T-215T Manga de acoplamiento de armazón 6JE 1 11-31
254T-256T Manga de acoplamiento de armazón 7JE 1 11-32
56 Mitad de acoplamiento de armazón 1,0" 4J 1 11-95
143T-184T Mitad de acoplamiento de armazón 1,0" 5S 1 11-94
29
213T-215T Mitad de acoplamiento de armazón1,0" 6S 1 11-96
254T-256T Mitad de acoplamiento de armazón 1,0" 7S 1 11-97
32 HHCS de 1/2-13 x 1-1/2" 4 30-103
33 Arandela de 1/2" 6 43-31
34 Arandela de bloqueo de 1/2" 4 43-16
PL5030-CH17

Notas:
* Repuesto recomendado

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Lista de piezas Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Piezas de montaje de pedestal de orificio grande estilo “C”

21

26

CT100-174a

PEDESTAL DE ORIFICIO GRANDE PARA:

MP2065 PARA ARMAZÓN DE MOTOR TAMAÑO 254T A 365T

MP2065HV PARA ARMAZÓN DE MOTOR TAMAÑO 254T A 365T

MP2085LV PARA ARMAZÓN DE MOTOR TAMAÑO 254T A 365T

MP2085 PARA ARMAZÓN DE MOTOR TAMAÑO 254T A 365T

MP2105 PARA ARMAZÓN DE MOTOR TAMAÑO 254T A 365T

Página 60 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Lista de piezas

Piezas de montaje de pedestal de orificio grande estilo “C”

N.º DE CANT.
N.º DE
ARTÍ- DESCRIPCIÓN POR NOTAS
PIEZA
CULO BOMB
Carcasa del rodamiento, 2065 1 68-9
1 Carcasa del rodamiento, 2075 - 2085 1 68-10
Carcasa del rodamiento, 2105 1 68-11
2 Eje 1 126985+
* 3 Rodamiento trasero 1 23-98
* 4 Rodamiento delantero 1 CD0036300
6 Sello, exterior 2 23-95
8 Sello, interno 1 23-93
* 10 Junta tórica, Buna N, interno 2 N70033
11 HHCS de 1/2-13 x 3-1/4" 4 30-221X
13 SHSS de 1/4-20 x 3/8" 2 30-178
14 Boquilla para grasa 2 BD0092000
15 Pedestal 1 4-35
16 HHCS de 1/2-13 x 1-1/4 4 30-36X
* 17 Junta tórica, Buna N, externo 2 N70045
Protección del sello, 2065 / 2085 1 70-33
18
Protección del sello, 2105 1 70-37
20 Acoplamiento de cubierta, L.H. 1 70-35
21 Acoplamiento de cubierta, R.H. 1 70-36
22 Abrazadera, acoplamiento de la cubierta 1 2-252
23 HHCS de 1/4-20 x 1/2" 8 30-62
26 Cubierta de la tapa del extremo, orificio grande 1 23-97
213T-215T Mitad de acoplamiento de armazón 1,375" 6S 1 11-103
254T-256T Mitad de acoplamiento de armazón 1,625" 7S 1 11-41
27 284T-286T Mitad de acoplamiento de armazón 1,875" 7S 1 11-105
324T-326T Mitad de acoplamiento de armazón 2,125" 8S 1 11-106
364T-365T Mitad de acoplamiento de armazón 2,375" 8S 1 11-107
213T-215T Manga de acoplamiento de armazón 6JE 1 11-31
254T-286T Manga de acoplamiento de armazón 7JE 1 11-32
28
324T-326T Manga de acoplamiento de armazón 8JE 1 11-33
364T-365T Manga de acoplamiento de armazón 8H 1 11-108
213T-215T Mitad de acoplamiento 1,250" 6S 1 11-98
29 254T-286T Mitad de acoplamiento 1,250" 7S 1 11-99
324T-365T Mitad de acoplamiento 1,250" 8S 1 11-100
32 HHCS de 1/2-13 x 1-1/2" 4 30-103X
33 Arandela de 1/2" 4 43-31
34 Arandela de bloqueo de 1/2" 4 43-16
PL5030-CH18

Notas:
* Repuesto recomendado

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Lista de piezas Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Soportes de motor

CT100-123c

Descripción N.º de pieza

KIT DE PATAS, NEMA 56C 114365+
KIT DE PATAS, 143/145 110256+
KIT DE PATAS, NEMA 182/184 110255+
KIT DE PATAS, NEMA 213/215 110254+
KIT DE PATAS, NEMA 254/256 110253+
KIT DE PATAS, NEMA 284/286 110252+
KIT DE PATAS, NEMA 324/326 110251+
KIT DE PATAS, NEMA 364 110251A
PL5050-CH14

Cuñas del eje del motor

NEMA DIMENSIONES
N.º DE
TAMAÑO DEL DE LA CUÑA DEL EJE CANT.
PIEZA
ARMAZÓN DEL MOTOR
1.730" x 1.031" x 0.005" 35-1
SEGÚN
142 - 215 1.730" x 1.031" x 0.010" 35-2
SEA REQUERIDO
1.730" x 1.031" x 0.020" 35-3
1.730" x 1.405" x 0.005" 35-4
SEGÚN
254 - 326 1.730" x 1.405" x 0.010" 35-5
SEA REQUERIDO
1.730" x 1.405" x 0.020" 35-6
PL5030-CH27

Página 62 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Solución de problemas

Solución de problemas

PROBLEMA POSIBLE CAUSA ACCIÓN SUGERIDA

No hay suficiente líquido La bomba no está cebada Cebe la bomba. Instale un sistema de cebado
entregado si es posible.

Succión o descarga taponada o cerrada Abra la succión. Si está tapada, apague la bomba
y elimine el bloqueo.

Pérdida de aire en el suministro Verifique si el sistema tiene fugas de aire y

o en el área del sello repárelo según sea necesario. Reemplace
los sellos si es necesario.

Incorrecta dirección de rotación Ajuste el cableado eléctrico del motor para

corregir la rotación.

Cabezal de descarga demasiado alto Baje el cabezal de descarga hasta que la bomba
pueda mover el material sin girar libremente,
causando sobrecarga.

Elevación de succión demasiado alta Baje la bomba en el sistema hasta que la bomba
se suministre fácilmente con material.

Velocidad demasiado lenta (bajo voltaje, Ajuste el voltaje y la frecuencia. Cambie el motor
frecuencia inválida, motor inapropiado) si es necesario.

Aire excesivo en el material Ajuste el sistema para eliminar el exceso de aire

del material antes que llegue a la bomba.

Insuficiente Cabezal de Succión Positivo Ajuste el sistema para proporcionar el NPSH

Neto (NPSH, por sus siglas en inglés) correcto.
disponible

Diámetro del impulsor demasiado Póngase en contacto con su representante

pequeño para el trabajo de atención al cliente de SPX FLOW para
obtener información sobre el tamaño.
1-800-252-5200 o 262-728-1900

No hay suficiente presión Pérdida de aire en el suministro Verifique si el sistema tiene fugas de aire y
o en el área del sello repárelo según sea necesario. Reemplace
los sellos si es necesario.

Incorrecta dirección de rotación Ajuste el cableado eléctrico del motor para

corregir la rotación.

Velocidad demasiado lenta (bajo voltaje, Ajuste el voltaje y la frecuencia. Cambie

frecuencia inválida, motor inapropiado) el motor si es necesario.

Aire excesivo en el material Ajuste el sistema para eliminar el exceso de aire

del material antes que llegue a la bomba.

Diámetro del impulsor demasiado Póngase en contacto con su representante de

pequeño para el trabajo atención al cliente de SPX FLOW para obtener
información sobre el tamaño.
1-800-252-5200 o 262-728-1900

Motor sobrecargado Conexiones eléctricas defectuosas Verifique el cableado y repare o reemplace según
sea necesario.

Descarga sin restricciones que da como Agregue restricción de descarga a una velocidad
resultado un caudal demasiado alto de flujo menor.

02/2018 95-03009 Página 63

Solución de problemas Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

PROBLEMA POSIBLE CAUSA ACCIÓN SUGERIDA

Motor sobrecargado Interferencia del impulsor Desmonte la bomba e inspeccione para ver si
hay daños. Elimine la interferencia si aún está
presente. Reemplace las piezas desgastadas/
dañadas.

Enlace del sello Desmonte la bomba e inspeccione para ver si

hay daños. Verifique la cristalización del material
en los sellos.

El cabezal de descarga está demasiado Levante el cabezal de descarga hasta que la

bajo y permite que la bomba entregue bomba logre la resistencia adecuada al flujo.
demasiado líquido

Líquido más pesado o más viscoso Póngase en contacto con su representante de

que la calificación atención al cliente de SPX FLOW para obtener
información sobre el tamaño.
1-800-252-5200 o 262-728-1900

Calentadores de sobrecarga demasiado Inspeccione y reemplace según sea necesario.

pequeños para el motor

Suministro eléctrico, voltaje, frecuencia, Ajuste el voltaje y la frecuencia. Cambie el motor

incorrectos si es necesario.

Diámetro del impulsor demasiado grande Póngase en contacto con su representante de

para el trabajo atención al cliente de SPX FLOW para obtener
información sobre el tamaño.
1-800-252-5200 o 262-728-1900

Motor defectuoso Reemplace el motor.

Vibración/Ruido La bomba no está nivelada Asegúrese de que todas las patas toquen el piso.
Nivele la bomba.

Tubería no compatible Admite todas las tuberías como se describe

en la sección de instalación.

Succión débil / Línea de suministro Apague la bomba y elimine el bloqueo.

bloqueada

Material extraño en la bomba Desmonte la bomba, quite todo el material

extraño e inspecciónela para ver si hay daños.
Reemplace las piezas desgastadas/dañadas.

Succión débil / Insuficiente NPSH Ajuste el sistema para proporcionar el NPSH

(Cabezal de succión positiva neta) correcto.
disponible

Buje del impulsor / Eje del impulsor Desmonte la bomba e inspeccione para ver si
desgastado hay daños. Reemplace las piezas desgastadas.

Eje del impulsor suelto o doblado Desmonte la bomba e inspeccione para ver si
hay daños.

Impulsor fuera de balance Desmonte la bomba e inspeccione para ver si

hay daños. Reemplace el impulsor.

Rodamientos del motor usados Desmonte el motor e inspeccione si está dañado.

Reemplace las piezas desgastadas.

Línea de succión / suministro débil Acortar la línea de suministro del sistema.

demasiado larga

Página 64 95-03009 02/2018

Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell Solución de problemas

PROBLEMA POSIBLE CAUSA ACCIÓN SUGERIDA

Vibración/Ruido Línea de succión / suministro débil Instale líneas de suministro más grandes.
demasiado pequeña

Aire excesivo en el material Ajuste el sistema para eliminar el exceso de aire

del material antes que llegue a la bomba.

Desgaste rápido del sello Ubicación incorrecta del eje del impulsor, Ajuste la alineación de la bomba al motor
carga excesiva de resorte y a la tubería.

Calentador de agua Ajuste el sistema para reducir el aire en el

sistema y arranques o paradas repentinas
en el flujo.

Eje del impulsor suelto o doblado Desmonte la bomba e inspeccione para ver si
hay daños. Reemplace las piezas desgastadas/
dañadas.

Producto abrasivo Póngase en contacto con su representante de

atención al cliente de SPX FLOW para obtener
información sobre el tamaño.
1-800-252-5200 o 262-728-1900

Funcionamiento prolongado en "seco" Ajuste el proceso para asegurar que la bomba

tenga un suministro nuevo y continuo de producto
durante la operación.

Abrasivos sólidos (sin filtrar) en el agua Use solo agua filtrada en el sistema de lavado
de lavado suministrada para sellar de sellos.

Fugas en el sello Junta dañada o gastada Desmonte la bomba e inspeccione para ver si
hay daños.

Sello no instalado correctamente Desarme la bomba e inspeccione el sello para

ver si está dañado (cámbielo si es necesario).
Instale el sello correctamente y ensamble la
bomba.

Junta de carbono desgastada o dañada Desarme la bomba e inspeccione el sello para

ver si está dañado (cámbielo si es necesario).

Conexión de entrada/salida suelta Inspeccione la conexión de entrada/salida

o sin junta para la junta y apriete la conexión.

Abrazadera de la carcasa suelta Apriete la abrazadera.

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Solución de problemas Bomba centrífuga serie 200 de la marca Waukesha Cherry-Burrell

Notas

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 Serie 200
BOMBA CENTRÍFUGA

SPX FLOW, INC.

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PUBLICADO: 02/2018
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