“CREACION DEL SERVICIO DE ESPARCIMIENTO Y RECREACION DEL PARQUE EN EL CENTRO
POBLADO UNION PROGRESO DEL DISTRITO DE ANCO, PROVINCIA LA MAR, DEPARTAMENTO AYACUCHO"
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE LA MAR
ESTUDIO DE TRAZO Y TOPOGRAFIA
PROYECTO:
“CREACION DEL SERVICIO DE ESPARCIMIENTO Y
RECREACION DEL PARQUE EN EL CENTRO POBLADO
UNION PROGRESO DEL DISTRITO DE ANCO, LA MAR,
DEPARTAMENTO AYACUCHO”
Ubicación:
Lugar : C.P. UNION PROGRESO
Distrito : ANCCO
Provincia : LA MAR
Región : AYACUCHO
Diciembre, 2021
TOPOGRAFIA 1 de 16
“CREACION DEL SERVICIO DE ESPARCIMIENTO Y RECREACION DEL PARQUE EN EL CENTRO
POBLADO UNION PROGRESO DEL DISTRITO DE ANCO, PROVINCIA LA MAR, DEPARTAMENTO AYACUCHO"
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE LA MAR
CONTENIDO
1.0 OBJETIVOS
2.0 GENERALIDADES
2.1 Ubicación Política
2.2 Ubicación Geográfica
2.3 Recopilación de información
3.0 TRABAJO DE CAMPO
3.1 Levantamiento topográfico
3.2 Nivelación Compuesta
3.3 Nivelación Directa o Geométrica
3.4 Precisión en la nivelación
3.5 Nivelación Indirecta o Trigonométrica
3.6 Medición de ángulos Horizontales, Verticales y Distancias
3.7 Medición de distancias electrónicas y ángulos verticales
3.8 Corrección del error de refracción y curvatura
3.9 Corrección atmosférica
3.10 Calculo del ángulo horizontal
3.11 Calculo del Angulo vertical
4.0 TRABAJO DE GABINETE
5.0 CONCLUSIONES
6.0 ANEXOS
TOPOGRAFIA 2 de 16
“CREACION DEL SERVICIO DE ESPARCIMIENTO Y RECREACION DEL PARQUE EN EL CENTRO
POBLADO UNION PROGRESO DEL DISTRITO DE ANCO, PROVINCIA LA MAR, DEPARTAMENTO AYACUCHO"
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE LA MAR
1.- OBJETIVOS
El objetivo del estudio topográfico, es tomar datos de campo los más exactos posibles en
el ámbito del Proyecto “CREACION DEL SERVICIO DE ESPARCIMIENTO Y
RECREACION DEL PARQUE EN EL CENTRO POBLADO UNION PROGRESO DEL
DISTRITO DE ANCO-PROVINCIA DE LA MAR-DEPARTAMENTO DE AYACUCHO", a
partir de los datos de campo procesados en gabinete, diseñar el área del terreno y el
conjunto de obras que componen el proyecto y que al final el estudio refleje el
presupuesto real para ejecutar el proyecto.
Los trabajos topográficos de levantamientos taquimétricos y altimétricos se realizaron con
uso de equipos, cuyos datos procesados nos dan como resultado los diversos Planos,
cabe indicar que los trabajos de campo se realizaron en el mes de mayo 2021; y los
trabajos de gabinete se realizaron paralelamente.
Los objetivos son:
Establecer una poligonal abierta para el control horizontal y una nivelación
diferencial en circuito para el control vertical.
Elaboración de una memoria descriptiva describiendo los trabajos ejecutados y los
componentes del proyecto.
2.- GENERALIDADES
Para el desarrollo del presente proyecto se ha realizado el trazo topográfico para el
proyecto, se hizo el reconocimiento del terreno, ubicación de 2 puntos de referencia y un
BM.
Para el presente estudio se ha considerado la geometría del trazo para la construcción
del parque recreacional, de acuerdo a la normatividad vigente, lo que redundara en
aspectos de seguridad para la construcción del parque recreacional.
El presente estudio se encuentra en el distrito de Anco en el Centro Poblado de Union
Progreso, donde el área de construcción se encuentra al lado de la población la misma
que se ubican viviendas y unidades prestadoras de servicios.
UBICACIÓN:
2.1.- Ubicación política
Lugar : C.P. UNION PROGRESO
Distrito : ANCO
Provincia : LA MAR
Región : AYACUCHO
TOPOGRAFIA 3 de 16
“CREACION DEL SERVICIO DE ESPARCIMIENTO Y RECREACION DEL PARQUE EN EL CENTRO
POBLADO UNION PROGRESO DEL DISTRITO DE ANCO, PROVINCIA LA MAR, DEPARTAMENTO AYACUCHO"
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE LA MAR
2.2.- Ubicación geográfica
La ubicación geográfica se da con los vértices del lindero del terreno donde se emplazará
la infraestructura.
2.3.- Recopilación de Información
Para la elaboración del estudio, se ha usado cartas nacionales.
La información cartográfica existente para el área de estudio ha sido colectada en el
Instituto Geográfico Nacional (IGN) y en la Dirección de Catastro Rural del Ministerio de
Agricultura.
Para la elaboración del estudio, se ha usado equipos topográficos. Se utilizó
GPS diferencial, estación total, prisma.
TOPOGRAFIA 4 de 16
“CREACION DEL SERVICIO DE ESPARCIMIENTO Y RECREACION DEL PARQUE EN EL CENTRO
POBLADO UNION PROGRESO DEL DISTRITO DE ANCO, PROVINCIA LA MAR, DEPARTAMENTO AYACUCHO"
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE LA MAR
3.- TRABAJO DE CAMPO
Los trabajos de campo consistieron básicamente en la obtención de información
topográfica de campo, los datos correspondientes al levantamiento topográfico han sido
procesados en sistemas computarizados, utilizando el Software “Geodimeter Software
Tools 2.0”, para transmitir toda la información tomada en el campo a un Colector de
Datos, y el software “Civil CAD 3D” para el procesamiento y representación de los datos
tomados en campo a planos topográficos.
La toma de datos se efectuó con una Estación Total marca SOKKIA SET 650RX,
estación total, dos prisma, dos miras, jalones y dos equipos de radio que permitían una
constante comunicación entre topógrafos y ayudantes.
3.1.- Levantamiento topográfico
Cabe resaltar que el levantamiento topográfico se realizó en coordenadas relativas, como
primer trabajo se estableció los BMS ubicadas tal como se precisa en el cuadro siguiente,
así mismo se menciona otros puntos de apoyo que se usó para el levantamiento
topográfico.
El BM-01 ubicado en BUZON al lado izquierdo del proyecto
El BM-02 ubicado en VEREDA al lado derecho del proyecto
El control topográfico de campo fue llevado a cabo utilizando:
Una Estación total SOKKIA SET 650RX con motor servo especial para
replanteo.
El Software SOKKIA SET 650RX r Software Tools 2.0, para transmitir toda la
información tomada en el campo a un Colector de Datos.
El software “Civil 3D”, para el procesamiento de los datos tomados en campo.
El Software AutoCAD 2018, para la presentación en planos topográficos a
escalas convenientes.
TOPOGRAFIA 5 de 16
“CREACION DEL SERVICIO DE ESPARCIMIENTO Y RECREACION DEL PARQUE EN EL CENTRO
POBLADO UNION PROGRESO DEL DISTRITO DE ANCO, PROVINCIA LA MAR, DEPARTAMENTO AYACUCHO"
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE LA MAR
01 GPS GARMIN modelo 78s
02 equipo de radio comunicación Motorola de 5 Km. de largo alcance.
Todas las medidas de ángulos horizontales, de ángulos verticales y de distancias
se efectuaron con la estación total SOKKIA SET 650RX , a continuación se explica
como la estación total registra y corrige dichas medidas.
3.2.- Nivelación Compuesta
Se llama altura o elevación de un punto sobre la superficie de la tierra a su distancia
vertical respecto a un plano arbitrariamente tomado como superficie de nivel, o
respecto a una superficie curva (real o imaginaria) elegida como superficie de
referencia.
El desnivel o diferencia de altura entre dos puntos es la distancia vertical entre las
dos superficies de nivel que pasan por los mismos. Nivelar es la operación de medir
distancias verticales, ya sea directa o indirectamente, con objeto de hallar
desniveles.
La superficie de referencia generalmente adoptada es la del nivel medio del mar.
Cuando se trata solo de determinar la altura relativa de los puntos entre sí, no
importa que la superficie de referencia sea arbitraria.
3.3.- Nivelación Directa o Geométrica
Es el proceso de determinar la diferencia de elevación de dos puntos por medición
directa de sus distancias verticales, este es el método más preciso y más empleado
para la determinación de alturas. El instrumento se coloca entre los 2 puntos a
medir lo más equidistante posible, pero sin preocuparse de que el instrumento se
estacione en la línea recta que une los dos puntos.
La lectura h1 (vista atrás) se efectúa sobre la mira colocada en el punto BM; Esta
mira se transporta enseguida al punto 1 donde a su vez se hace la lectura h2 (vista
adelante) y así sucesivamente con el resto de los puntos.
La nivelación diferencial es la más precisa, ya que los errores residuales del ajuste
del instrumento compensan recíprocamente con el efecto de la curvatura de la tierra
y la refracción.
Cuando no es posible hacer una nivelación simple debido a que el terreno no
permite la visualización de la mira, ya sea por su forma accidentada o por
obstáculos existentes. Se puede tomar una vista atrás y varias vistas adelante.
TOPOGRAFIA 6 de 16
“CREACION DEL SERVICIO DE ESPARCIMIENTO Y RECREACION DEL PARQUE EN EL CENTRO
POBLADO UNION PROGRESO DEL DISTRITO DE ANCO, PROVINCIA LA MAR, DEPARTAMENTO AYACUCHO"
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE LA MAR
3.4.- Precisión en la nivelación
Toda nivelación tiene 2 métodos para calcular su precisión:
Nivelación de ida y vuelta.
Nivelación entre 2 puntos BM.
El error de cierre de la nivelación es la diferencia entre la cota de partida y la de
llegada, el error es relativo cuando la referencia es relativa, el error es absoluto
cuando la referencia es un BM.
Existen diferentes tipos precisión en la nivelación:
NIVELACIÓN APROXIMADA (TERCER ORDEN) Se utiliza para
reconocimientos, levantamientos preliminares, donde las visuales pueden ser
de hasta 300 m. Lectura a la mira con la aproximación de 3 cm sin la
necesidad de que la distancia de vista atrás y vista adelante sean iguales.
ERROR TOLERABLE 0.15 DISTANCIA EN km
NIVELACIÓN ORDINARIA Se utiliza para trazos de rutas en camino, visuales
de hasta 150 m, lectura en la mira con aproximación de 3 a 5 mm. La
distancia de vista atrás aproximadamente igual a la distancia de vista
adelante. Puntos de cambio sólidos.
ERROR TOLERABLE 0.04 DISTANCIA EN km
NIVELACIÓN PRECISA (SEGUNDO ORDEN) Se utiliza para colocar BM. en
obras de ingeniería, visuales de hasta 100 m, lecturas en la mira con
aproximación de 1 mm. Usar miras de buena calidad, distancia de vista atrás
y vista adelante iguales medidas a pasos. Se debe de tener precaución antes
de tomar las lecturas empleando para los puntos de cambio estacas con
clavos o escogiendo objetos bien fijos.
ERROR TOLERABLE 0.02 DISTANCIA EN km
NIVELACIÓN DE PRECISIÓN (PRIMER ORDEN) Se utiliza para establecer
BM. con gran precisión, niveles de alta calidad, miras de calidad, lecturas en
la mira con aproximación de 1 mm, leyendo con los 3 hilos estadimétricos
para promediar y corroborar la lectura del hilo medio. El nivel debe estar
protegido del sol para que la burbuja de nivel no se desfase. La distancia de
vista atrás y vista adelante deben ser iguales y medidos con los hilos
estadimétricos
ERROR TOLERABLE 0.01 DISTANCIA EN km
TOPOGRAFIA 7 de 16
“CREACION DEL SERVICIO DE ESPARCIMIENTO Y RECREACION DEL PARQUE EN EL CENTRO
POBLADO UNION PROGRESO DEL DISTRITO DE ANCO, PROVINCIA LA MAR, DEPARTAMENTO AYACUCHO"
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE LA MAR
3.5.- Nivelación Indirecta o Trigonométrica
En este método el desnivel se determina por la medición de ángulos verticales y
distancia horizontal o distancia inclinada. Para cualquier punto se puede obtener el
ángulo de elevación, ángulo de depresión o la distancia zenital.
Según la distancia entre los dos puntos a nivelar, existen:
Nivelación Trigonométrica para distancias cortas, no se considera el efecto de
la curvatura terrestre ni la refracción.
Nivelación Trigonométrica para distancias largas, a medida que la distancia
entre los dos puntos a nivelar se va haciendo más larga, la influencia de la
curvatura terrestre y de la refracción aumenta.
Para el trabajo de campo efectuado se hizo dos tipos de nivelación:
Nivelación Diferencial para los puntos de la Poligonal Básica, en este caso se
realizó nivelaciones de ida y vuelta, obteniendo precisiones de primer y
segundo orden, se efectuaron cuatro circuitos:
Nivelación Diferencial – de BM-1 a BM-2
Nivelación Diferencial – Puntos de control
Nivelación Diferencial – Poligonal Básica I
Nivelación Trigonométrica y los puntos de relleno, considerando la corrección
por curvatura y refracción y la corrección atmosférica en la medida de
distancias y el error de colimación en la medida de los ángulos verticales, las
que compensa automáticamente la estación SOKKIA SET 650RX al
momento de la toma de datos.
3.6.- Medición de ángulos Horizontales, Verticales y Distancias
La medición de los ángulos horizontales se efectuó con una Estación Total SOKKIA
SET 650RX, la cual elimina los errores del cálculo de ángulos horizontales y
verticales que se producen normalmente en los teodolitos convencionales. El
principio de lectura está basado en la lectura de una señal integrada sobre la
superficie completa del dispositivo electrónico horizontal y vertical y la obtención de
un valor angular medio. De esta manera, se elimina completamente la falta de
precisión que se produce debido a la excentricidad y a la graduación, el sistema de
medición de ángulos facilita la compensación automática en los siguientes casos:
TOPOGRAFIA 8 de 16
“CREACION DEL SERVICIO DE ESPARCIMIENTO Y RECREACION DEL PARQUE EN EL CENTRO
POBLADO UNION PROGRESO DEL DISTRITO DE ANCO, PROVINCIA LA MAR, DEPARTAMENTO AYACUCHO"
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE LA MAR
Corrección automática de errores del sensor de ángulos.
Corrección automática del error de colimación y de la inclinación del eje de
muñones.
Corrección automática de error de colimación del seguidor.
Cálculo de la medida aritmética para la eliminación de los errores de puntería.
3.7.- Medición de distancias electrónicas y angulos verticales
La medición electrónica de distancias se ha ejecutado con el distanciómetro
incorporado de la Estación Total. El módulo de medición de distancia de SOKKIA
SET 650RX opera dentro del área de infrarroja del espectro electromagnético.
Transmite un rayo de luz infrarroja, el rayo de luz reflejado es recibido por el
instrumento y, con ayuda de un comparador, se puede medir el desfase entre la
señal transmitida y recibida. Gracias a un microprocesador incorporado, la medida
de tiempo del desfase se convierte en medida de distancia y se almacena en
memoria como tal, con precisión de mm. El tiempo de medida para cada punto
toma 3.5 segundos. La precisión de la medida de distancia es de (5mm + 3ppm).
El factor PPM (partes por millón) puede ser considerado en términos de milímetros
por kilómetro. Por ello, 3PPM significa 3 mm / Km.
3.8.- Corrección del error de refracción y curvatura
Ya que la proyección de las alturas y las distancias se calcula con sólo multiplicar la
distancia medida geométricamente por el seno y el coseno, respectivamente del
ángulo cenital medido, le errores de cálculo se pueden deber principalmente a la
curvatura de la tierra, y la refracción.
A continuación se muestran las dos fórmulas que la estación total SOKKIA SET
650RX emplea para el cálculo automático de los errores de curvatura y refracción.
DG 2 sen 2 Z
DZ DG cos Z 1 K
2 RT
DG 2 sen 2 Z K
DH DG senZ 1
2 RT 2
Donde :
DH : Distancia horizontal
DZ : Diferencia de altura
DG : Distancia geométrica
RT : Valor medio del radio de la tierra = 6
K : Media de la constante de refracción = 0.142
TOPOGRAFIA 9 de 16
“CREACION DEL SERVICIO DE ESPARCIMIENTO Y RECREACION DEL PARQUE EN EL CENTRO
POBLADO UNION PROGRESO DEL DISTRITO DE ANCO, PROVINCIA LA MAR, DEPARTAMENTO AYACUCHO"
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE LA MAR
3.9.- Corrección atmosférica
La velocidad de la luz varía levemente al ir atravesando diferentes presiones y
temperaturas de aire, se debe aplicar un factor de corrección atmosférica para
obtener la distancia correcta al final de los cálculos. Este factor de corrección
atmosférica se calcula con la siguiente fórmula:
p
ppm 275 79.55
273 t
Donde :
p : Presión en milibares
t : Temperatura del aire en grados Celsius
El SOKKIA SET 650RX calcula y corrige esto automáticamente, la corrección cero
se obtiene con una temperatura ambiente de 20°C y a una presión atmosférica de
750 mmHg.
3.10.- Calculo del ángulo horizontal
La fórmula que a continuación se explica, se emplea para calcular el ángulo
horizontal.
1 1 1
AH AHS E H YH V
sen V tan V tan V
Donde :
AHS : Angulo Horizontal medido por el sensor electrónico.
EH : Error de colimación horizontal
YH : Error de nivelado en ángulo recto al telescopio
V : Error de eje horizontal
3.11.- Calculo del ángulo vertical
La fórmula que a continuación se explica, se emplea para calcular el ángulo vertical.
AV AVS E V YV
Donde :
AVS : Angulo vertical medido por el círculo electrónico
EV : Error de colimación vertical
YV : Desviación en el vertical, medida por el compensador automático
del nivel.
TOPOGRAFIA 10 de 16
“CREACION DEL SERVICIO DE ESPARCIMIENTO Y RECREACION DEL PARQUE EN EL CENTRO
POBLADO UNION PROGRESO DEL DISTRITO DE ANCO, PROVINCIA LA MAR, DEPARTAMENTO AYACUCHO"
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE LA MAR
4.- TRABAJO DE GABINETE
Se realizaron cálculos en:
4.1.- Procesamiento de datos y definición de vértices de la línea del perímetro.
Obtenidos los datos de campo de la poligonal, nivelación diferencial y los datos de
los levantamientos topográficos, se ha realizado el cálculo de las coordenadas de
cada vértice de la poligonal de apoyo, para lo cual previamente se ha calculado la
coordenada de partida. De igual manera se han calculado los datos de la nivelación
diferencial, los datos de trazo del perímetro y secciones transversales.
Las coordenadas de los vértices, se ha obtenido electrónicamente a partir de los
puntos de apoyo con lecturas radiales a cada uno de ellos.
Para el control Altimétrico se han calculado los cierres entre BMs, los cuales nos dan
resultados dentro del margen de error permitido.
Así mismo se ha procesado puntualmente el levantamiento topográfico al detalle de
Obras de Arte y otros.
4.2.- Generación de Planos
Los planos generados han sido trabajados en el programa, Autocad 2,020, Civil
Cad – 2,018, los siguientes planos topográficos:
Planos topográficos del perímetro del parque,donde el perfil longitudinal esta
dibujado a escala H: 1 y V: 1. La planta esta dibujada a escala 1:200
Dibujo de las secciones transversales de cada una de las estacas del trazo a escala
1:50.
perfil longitudinal
El perfil longitudinal está formado por la rasante constituida por una serie de rectas
tangentes enlazadas por arcos verticales parabólicos. Para fines del proyecto, el
sentido de la pendientes se define según el avance del kilometraje, siendo positivas
aquellas que implican un aumento de cota y negativas las que producen una pérdida
de cota.
Las curvas verticales entre dos pendientes sucesivas permiten lograr una transición
paulatina entre pendientes de distinta magnitud y/o sentido, eliminando el quiebre de
la rasante. De acuerdo a las características topográficas del proyecto se ha
adecuado el diseño de las curvas verticales con la finalidad de asegurar las
distancias y el alineamiento vertical continuo.
TOPOGRAFIA 11 de 16
“CREACION DEL SERVICIO DE ESPARCIMIENTO Y RECREACION DEL PARQUE EN EL CENTRO
POBLADO UNION PROGRESO DEL DISTRITO DE ANCO, PROVINCIA LA MAR, DEPARTAMENTO AYACUCHO"
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE LA MAR
El sistema de cotas del proyecto se refiere al nivel medio del mar, para lo cual se
enlazaran los puntos de referencia del estudio con los BMs de nivelación del Instituto
Geofísico Nacional.
4.3.- Resultados del Estudio Topográfico
Como resultado del trazo geométrico se ha obtenido los siguientes resultados:
a. Perímetro del terreno a construir: 02BMs (Ver cuadros anexos)
Longitud Total del perímetro: 368.86 ml
Los trabajos de gabinete consistieron básicamente en:
Compensación de la nivelación diferencial
Compensación de la Poligonal Básica
Procesamiento de los datos de campo, se utilizó el software “Civil 3D-2018”
Elaboración del Plano Topográfico.
TOPOGRAFIA 12 de 16
“CREACION DEL SERVICIO DE ESPARCIMIENTO Y RECREACION DEL PARQUE EN EL CENTRO
POBLADO UNION PROGRESO DEL DISTRITO DE ANCO, PROVINCIA LA MAR, DEPARTAMENTO AYACUCHO"
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE LA MAR
5.- CONCLUSIONES
El presente informe abarca el levantamiento topográfico, en coordenadas relativas, de
todo el ámbito del ““CREACION DEL SERVICIO DE ESPARCIMIENTO Y RECREACION
DEL PARQUE EN EL CENTRO POBLADO UNION PROGRESO DEL DISTRITO DE
ANCO-PROVINCIA DE LA MAR-DEPARTAMENTO DE AYACUCHO"
Se tiene un Sistema de Control Plano-Altimétrico uniforme, a lo largo de todo el Proyecto,
enlazando las obras del proyecto, ver plano general.
Se tiene trazado en el terreno el área de construcción, definido el emplazamiento de las
principales obras de arte, que permitirá tener una base para la ejecución física.
Se cuentan con los respectivos Planos Topográficos que permitirá el desarrollo y diseño
de cada una de las obras civiles y arquitectónicas.
Para el replanteo se recomienda partir de cualquier punto de referencia, BM que no ha
sufrido ningún daño físico.
Para el levantamiento topográfico de área de estudio se estableció una poligonal básicas
cerradas, en campo se midieron los ángulos horizontales, los ángulos verticales, las
distancias horizontales y las diferencias de altura, con la estación Total SOKKIA SET
650RX, la cual realiza la corrección automática de errores del sensor de ángulos, la
corrección automática del error de colimación y de la inclinación del eje de muñones, la
corrección automática de error de colimación del seguidor, y el cálculo de la medida
aritmética para la eliminación de los errores de puntería para el registro de ángulos, así
como, la corrección del error de refracción y curvatura y la corrección atmosférica para el
registro de las distancias.
Tal como se requiere en los términos de referencia se realizó el levantamiento topográfico
del área de estudio, además de accidentes geográficos, quebradas, caminos carrozables,
etc.
Se ha dejado los puntos de Control BMS y puntos auxiliares para la posterior ejecución
de la obra.
TOPOGRAFIA 13 de 16
“CREACION DEL SERVICIO DE ESPARCIMIENTO Y RECREACION DEL PARQUE EN EL CENTRO
POBLADO UNION PROGRESO DEL DISTRITO DE ANCO, PROVINCIA LA MAR, DEPARTAMENTO AYACUCHO"
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE LA MAR
6.- ANEXOS
PUNTOS DE LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
NRO NORTE ESTE COTA DESCRIP.
1 8569663.9863 659340.4385 687.0000 "E1"
2 8569681.5222 659326.3353 687.0190 "AUXILIAR
3 8569680.6730 659327.1187 687.0030 "INICIO"
4 8569679.8269 659324.0649 686.9580 "VEREDA"
5 8569674.5971 659316.6501 687.0120 "VEREDA"
6 8569673.2349 659314.4256 687.0110 "ESQ."
7 8569663.0417 659321.7311 687.0280 "ESQ."
8 8569665.1536 659324.2252 687.0250 "VEREDA"
9 8569675.3547 659332.3684 687.0560 "INICIO"
10 8569678.9243 659332.2856 686.9010 "BZ"
11 8569675.6767 659336.4533 687.0930 "VEREDA"
12 8569673.3583 659338.3515 687.0980 "VEREDA"
13 8569672.5085 659337.0966 687.0990 "VEREDA"
14 8569671.7354 659352.9021 686.9320 "RELL"
15 8569647.3451 659359.0769 687.1740 "VEREDA"
16 8569665.1065 659363.0292 687.0080 "RELL"
17 8569684.3727 659353.7809 686.8350 "COCO"
18 8569686.4081 659352.5915 686.7210 "PAVIMENT
19 8569692.3732 659348.8483 686.7230 "PAVIMENT
20 8569693.3728 659348.2429 686.7480 "ESQ."
21 8569693.0199 659353.5007 686.5350 "BZ"
22 8569696.8813 659357.3494 686.6190 "PAVIMENT
23 8569697.7516 659355.4145 687.3620 "ESQ."
24 8569703.1696 659351.8521 687.5310 "CALLE"
25 8569699.3646 659344.3651 686.8750 "CALLE"
26 8569609.0360 659365.2049 687.2240 "ESQ."
27 8569605.4994 659361.4568 687.2520 "CALLE"
28 8569591.3017 659370.9144 687.3620 "CALLE"
29 8569596.0544 659375.9500 687.3200 "ESQ."
30 8569598.5569 659392.1208 687.3510 "CALLE"
31 8569602.7256 659388.8145 687.3260 "ESQ."
32 8569606.1113 659390.2868 687.3310 "CALLE"
33 8569609.2562 659389.1897 687.2620 "PAVIMENT
34 8569606.7529 659385.6215 687.2770 "PAVIMENT
35 8569611.7126 659381.6877 687.1120 "VEREDA"
36 8569614.3173 659385.2607 687.1220 "VEREDA"
37 8569616.5204 659383.6893 687.3130 "VEREDA"
38 8569613.9879 659379.8838 687.2580 "VEREDA"
39 8569616.1572 659378.1635 687.2650 "VEREDA"
TOPOGRAFIA 14 de 16
“CREACION DEL SERVICIO DE ESPARCIMIENTO Y RECREACION DEL PARQUE EN EL CENTRO
POBLADO UNION PROGRESO DEL DISTRITO DE ANCO, PROVINCIA LA MAR, DEPARTAMENTO AYACUCHO"
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE LA MAR
40 8569617.8424 659380.6945 687.2770 "VEREDA"
41 8569622.8670 659382.6575 687.0930 "RELL"
42 8569642.9498 659390.0063 686.7590 "RELL"
43 8569636.8680 659417.4043 686.5980 "PAVIMENT
44 8569629.0841 659421.4753 686.8340 "ESQ."
45 8569632.8945 659427.6061 686.7050 "ESQ."
46 8569637.6711 659429.6925 686.5240 "PAVIMENT
47 8569661.0845 659451.9242 686.2890 "PAVIMENT
48 8569667.2180 659475.4324 686.5700 "ESQ."
49 8569669.7636 659475.4387 686.1920 "FINAL"
50 8569675.0137 659471.7734 686.0860 "FINAL"
51 8569672.2566 659499.4809 685.7180 "GAVION"
52 8569695.4356 659486.0612 685.7350 "GAVION"
53 8569694.8136 659460.5618 685.9700 "ALIN"
54 8569715.4130 659448.3273 685.9160 "ALIN"
55 8569739.9655 659459.2643 685.6540 "GAVION"
56 8569746.2456 659455.4848 685.7020 "GAVION"
57 8569760.8386 659446.7024 685.8510 "GAVION"
58 8569741.0740 659444.7521 685.7140 "BZ"
59 8569739.7231 659442.3093 685.6180 "BZ"
60 8569732.3686 659438.2581 685.7360 "FINAL"
61 8569728.5681 659436.1473 686.0760 "COCO"
62 8569738.5848 659435.0366 685.5780 "FINAL"
63 8569739.9423 659432.5959 686.5820 "ESQ."
64 8569743.4633 659429.5260 686.6250 "CALLE"
65 8569714.6660 659431.6152 686.4360 "RELL"
66 8569720.3213 659415.8831 686.0090 "PAVIMENT
67 8569728.7708 659411.2053 686.8960 "ESQ."
68 8569734.5230 659407.2077 686.7850 "CALLE"
69 8569729.3861 659399.8170 686.7210 "CALLE"
70 8569725.5836 659401.0056 686.6970 "CALLE"
71 8569722.0690 659404.3622 685.8380 "PAVIMENT
72 8569725.2594 659410.2880 685.7690 "PAVIMENT
73 8569711.4590 659380.0686 687.1520 "CALLE"
74 8569694.2762 659376.4517 686.7550 "RELL"
75 8569684.7940 659364.9835 686.7950 "RELL"
76 8569673.3812 659373.4982 686.7050 "RELL"
77 8569676.6939 659386.0415 686.8440 "RELL"
78 8569662.1509 659382.7797 686.6550 "RELL"
79 8569655.0081 659405.4739 686.5840 "RELL"
80 8569638.8352 659406.0109 686.4750 "RELL"
81 8569650.3068 659426.3545 686.3850 "RELL"
82 8569660.1880 659423.8516 686.6120 "RELL"
83 8569663.5927 659411.8164 686.5540 "RELL"
TOPOGRAFIA 15 de 16
“CREACION DEL SERVICIO DE ESPARCIMIENTO Y RECREACION DEL PARQUE EN EL CENTRO
POBLADO UNION PROGRESO DEL DISTRITO DE ANCO, PROVINCIA LA MAR, DEPARTAMENTO AYACUCHO"
MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE LA MAR
84 8569672.8632 659402.1651 686.4540 "RELL"
85 8569689.8092 659396.5441 686.5660 "RELL"
86 8569697.9194 659392.1851 686.6560 "RELL"
87 8569705.5774 659400.2873 686.5020 "RELL"
88 8569704.3387 659412.6038 686.4520 "RELL"
89 8569685.5275 659411.4924 686.3850 "RELL"
90 8569694.9394 659426.9307 686.4030 "RELL"
91 8569680.8813 659428.7782 686.5240 "RELL"
92 8569671.6275 659423.5374 686.3050 "RELL"
93 8569655.5527 659437.9438 686.2530 "RELL"
94 8569673.6650 659443.4305 686.3660 "RELL"
95 8569677.0041 659463.7335 686.1760 "RELL"
96 8569687.5009 659444.5118 685.8550 "RELL"
97 8569703.8517 659452.4731 685.7650 "RELL"
98 8569709.2988 659440.8361 686.6550 "RELL"
99 8569654.3204 659347.9017 687.2550 "PISTA"
100 8569646.3393 659335.1771 687.1650 "CASA"
101 8569622.6529 659354.2441 687.1850 "CASA"
102 8569630.9554 659366.4292 687.2850 "PISTA"
TOPOGRAFIA 16 de 16