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La Merced: Ubicación y Datos Clave

El documento presenta información sobre La Merced, la capital de la provincia de Chanchamayo en Junín, Perú. Se describe su ubicación, población, sistema urbano con trazas lineales y orgánicas, vías principales, sistema ambiental afectado por lluvias, perfil topográfico ondulado, y sistema patrimonial con presencia de las etnias Asháninka y Tarma, así como el Santuario Nacional Pampa Hermosa.
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La Merced: Ubicación y Datos Clave

El documento presenta información sobre La Merced, la capital de la provincia de Chanchamayo en Junín, Perú. Se describe su ubicación, población, sistema urbano con trazas lineales y orgánicas, vías principales, sistema ambiental afectado por lluvias, perfil topográfico ondulado, y sistema patrimonial con presencia de las etnias Asháninka y Tarma, así como el Santuario Nacional Pampa Hermosa.
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LA MERCED

CHANCHAMAYO
CATEDRA:
Arq. Jack Mayer Huacacolqui Huarajare

ALUMNOS:
▪ Mary Asparrin Paico

▪ Alexandra Cañari Aldave

▪ Jhon Paul Merejildo Espinoza

▪ Nataly Morales Herrera

▪ Mayte Otero Berna


JUNIN UBICACIÓN
. La Merced es la capital del distrito de
Chanchamayo y la provincia de
Chanchamayo, situada en el
PROVINCIA CHANCHAMAYO departamento de Junín, en el Perú.

. Se encuentra a unos 751 msnm, a 75


km al este de Huancayo y a 220 km al
noreste de Lima, la capital del país.
Existe una carretera asfaltada de 305
km que une a Lima con La Merced.
LA MERCED

Altitud (m.s.n.m.) : 751


Superficie (km2) : 919.72

LIMITES Y ACCESOS

Por el Norte Con el Departamento de Pasco


Por el Sur Con la Provincia de Jauja
Por el este Con la Provincia Satipo
Por el Oeste Con las Provincias de Tarma y Junín
POBLACIÓN RURAL : 3 161
SISTEMA POBLACIONAL POBLACIÓN URBANA : 24 629
HOMBRES: 12 508 HOMBRES: 1 723
MUJERES: 12 121 MUJERES: 1 438
CENSO 2017

DENSIDAD POBLACIONAL: 27 790 HOMBRES HOMBRES


HOMBRES: 14 231 49% 51% MUJERES 45% MUJERES
55%
MUJERES: 13 559

POBLACIÓN TOTAL POR EDADES 11%


25%
17%
EDADES HABITANTES
MUJERES HOMBRES 0 – 14 6 781
49% 51%
15 - 29 6 957 22%
25%

30 - 44 6 205
45 – 59 1 783
60 a más 3 139
0 - 14 15 - 29 30 - 44 45 - 59 60 a más
FUENTE: INEI JUNIN
ELABORACIÓN PROPIA
SISTEMA URBANO: Traza Urbana
La Merced presenta una traza urbana principalmente
lineal, ya que la ciudad se desarrolló en la misma
dirección del río Chanchamayo, y a su vez existe una vía
que funciona como arteria principal que atraviesa toda
la ciudad. También se distribuye con trazas orgánicas y
otras reticulares.

LEYENDA

Orgánica/Irregular

Reticular/Ortogonal

Vía principal

ELABORACIÓN PROPIA
SISTEMA URBANO: Traza Urbana
La Merced presenta una traza urbana principalmente
lineal, ya que la ciudad se desarrolló en la misma
dirección del río Chanchamayo, y a su vez existe una vía
que funciona como arteria principal que atraviesa toda
la ciudad. También se distribuye con trazas orgánicas y
otras reticulares.

LEYENDA

Orgánica/Irregular

Reticular/Ortogonal

Vía principal

ELABORACIÓN PROPIA
SISTEMA URBANO: Vías
La Merced se compone por una vía que atraviesa a toda la ciudad y
sirve como arteria principal para la distribución y composición vial de
la misma. Esta vía va tomando nombre de diferentes avenidas por
tramos distintos conforme va avanzando.

LEYENDA

Vías complementarias / uso bajo

Vías secundarias / uso medio - alto

Vía principal / uso muy alto

ELABORACIÓN PROPIA
SISTEMA AMBIENTAL:
El gobierno de La Merced implementa un Sistema Local de Gestión
Ambiental, integrando a las entidades públicas y privadas y sociedad civil, en
el ámbito de gobierno local. Dicho Sistema se constituye sobre la base de las
instituciones públicas en el nivel local, que ejerzan competencia ambientales,
contado con la participación del sector privado y la sociedad civil.

Imagen satelital

Cuenta con una ordenanza que establece el marco


general que ha de regular la Gestión Ambiental de la
Provincia de Chanchamayo, en una perspectiva
orientada hacia el desarrollo sostenible, sustentada en
la práctica de la concertación y la participación
ciudadana.

FUENTE: MUNICIPALIDAD DE CHANCHAMAYO


SISTEMA AMBIENTAL: Huaycos y lluvias torrenciales
Las zonas marcadas suelen ser las más afectadas en casos de
huaycos y lluvias torrenciales debido a las siguientes razones:
- No cuentan con un buen sistema de alcantarillado.
- Las zonas a los extremos de la ciudad no cuentan con suelos
pavimentados.
- Las áreas afectadas presentan una pendiente lo cual facilita
el recorrido del agua que trae rocas y lodo.

En estos últimos meses, La Merced se ha visto afectada por


constantes tormentas eléctricas las cuales principalmente afectan
a la energía y la señal en general de internet y compañías
telefónicas.

LEYENDA
Zonas afectadas

Vía principal

ELABORACIÓN PROPIA
Vía principal Vía principal

ELABORACIÓN PROPIA
Vía secundaria y terciaria Vía secundaria con
estacionamientos

ELABORACIÓN PROPIA
PERFIL TOPOGRAFICO
A
A-A
C
B B-B

D C-C

A
D-D

D
FUENTE: TOPOGRAPHIC-MAP – GOOGLE EARTH
SISTEMA PATRIMONIAL
Gran parte de la ciudad de La Merced es ocupado por LEYENDA
la etnia Ashaninka y comparte una parte con la etnia
TRIBUS:
Tarama. Es importante mencionar la comunidad nativa
Pampa Michi que es reconocida en la zona. Por otro Ashaninka
lado, su alto valor como Patrimonio cultural Tarma
corresponde al área del Santuario Nacional Pampa PATRIMONIO CULTURAL:
Hermosa.
Muy Alto
Alto

Comunidad Pampa Michi

Santuario Nacional Pampa Hermosa


FUENTE: GOBIERNO REGIONAL DE JUNÍN.
SISTEMA PATRIMONIAL

PROBLEMAS POTENCIALIDADES
▪ Deficiencia en el mantenimiento ▪ Lugares notables con recorridos
y recolección de residuos interesantes.
solidos. ▪ Reconocimiento Turístico.
▪ Valor económico y social.

Plaza de Armas

Mirador Cerro La Cruz

Catarata Borgoña Puente Kimiri

FUENTE: GOOGLE MAPS.


SISTEMA ECONÓMICO
RECURSOS NATURALES RENOVABLES
El territorio de Chanchamayo en su mayor parte
contiene zonas de protección, esto quiere decir que no
son aptos para cultivo. Este último tipo de tierras las
encontramos en las riberas de los ríos.

LEYENDA

Zona de protección por limitación en suelos con


potencial hidro energético

Zona de protección por limitación en suelos y


afloramiento lítico con potencial hidro energético

Zona de protección por limitación en suelos con


potencial forestal maderable e hidro energético

Zona de protección por limitación en suelos

Zona de protección por limitación en suelos en


tierras aptas para producción forestal

Zona de protección por limitación en suelos y


afloramiento lítico Grupos de Capacidad de uso mayor de las tierras
USO DE Total Superficie Superficie
Zona para cultivos permanentes TIERRAS Superficie bajo riego en secano
Agrícola Pastos Forestal Protección
Río La Merced 76,045.20 19.16 11,785.10 1,425.40 4,516.9 15,686.54 54,416.30

Área Urbana % 6.15 % 34.67 % 8.64 % 11.4 % 7.41 % 7.95 % 5.39%


Total 467,730.50 664.21 101,802.75 16,252.66 33,488.88 124,781.54 293,207.42
FUENTE: GOBIERNO REGIONAL DE JUNÍN - INEI. Provincia
SISTEMA ECONÓMICO
Industrias Manufacturera
La Merced 126 26 %
Total Provincia 414 100 %
Comercio al por mayor y al por menor
La Merced 1,003 30 %
Total Provincia 3,915 100 %

LEYENDA
Comercio
Áreas verdes
PROBLEMAS:
▪ Descuido, abandono y desinterés de
las autoridades.
▪ Falta de capacitación empresarial.

POTENCIALIDADES:
▪ Porcentaje importante de la industria
Manufacturera y comercio de
Chanchamayo.
▪ Ferias sabatinas donde participa la
comunidad.

FUENTE: GOBIERNO REGIONAL DE JUNÍN - INEI.


SISTEMA ECONÓMICO
POTENCIAL TURISTICO
Observamos que la mayor parte de zonas con LEYENDA
potencial turístico están alejadas de la zona poblada. Zonas de Alto Potencial Turístico
Sin embargo, es en esta última donde encontramos No Aplica
más manifestaciones culturales. Además, si existen
sitios naturales cercanos de los cuales se puede sacar RECURSOS TURÍSTICOS (CATEGORIAS)
provecho como sitios turísticos. Sitios Naturales
Manifestaciones Culturales

Isla Las Turunas

Tour Borgoña

FUENTE: GOBIERNO REGIONAL DE JUNÍN


SISTEMA RELACIONAL

Los Flujos de conexión son


mayormente de unión de
Lima-Tarma-la Merced, se
observa que se encuentra
un flujo indirecto.

No existe un eje
estructurante longitudinal
alternativo a nivel nacional
para los flujos radiales
LEYENDA descritos previamente.
CIUDADES PRINCIPALES Numerosos esfuerzos han
CIUDAD DE ESTUDIO sido hechos por generar
RELACIONES LOGISTICAS CONSOLIDADAS conexiones transversales.
CORREDORES LOGISTICOS CONSOLIDADOS
CORREDORES LOGISTICOS CON POTENCIAL
VIA ESTRUCTURANTE NACIONAL

FUENTE: MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES


ELABORACIÓN PROPIA CORREDORES LOGISTICOS, MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES
SISTEMA RELACIONAL
Los corredores logísticos están conformados por un eje
principal y uno o varios ejes alimentadores que
suministran los flujos de carga al eje principal.

FUENTE: CORREDORES LOGISTICOS, MINISTERIO DE


TRANSPORTE Y COMUNICACIONES
RUTA LIMA - LA MERCED, ROSAS DE RUTA
SISTEMA RELACIONAL

LEYENDA
TRANSPORTE INTERDISTRITAL
TRANSPORTE INTERPROVINCIAL
TRANSPORTE URBANO
TERMINAL TERRESTRE
TRANSPORTE DE CARGA FUENTE: PLANO DE TRANSPORTE VIAL
VIA ESTRUCTURANTE NACIONAL ELABORACIÓN PROPIA
IMAGENES- GOOGLE MAPS
SISTEMA EQUIPAMENTAL
Se encuentran los 3 niveles de educación básica y además,
dos establecimientos de educación superior:

Universidad Peruana Los Andes Colegio Trilce

Colegio Estatal Capelo

LEYENDA
COLEGIOS
EDUCACIÓN SUPERIOR
EDUCACIÓN DEPORTIVA
VIA ESTRUCTURANTE NACIONAL

ELABORACIÓN PROPIA
IMAGENES- GOOGLE MAPS
ALUMNOS MATRICULADOS POR
NIVEL EDUCATIVO SISTEMA EQUIPAMENTAL
CATEGORIAS LA MERCED PORCENTAJE DE ANALFABETISMO • Una de las dificultades de la zona es la
Sin nivel 2, 953
Saben leer… falta de capacitación a los alumnos en lo
Educación Inicial 719
Ciudad SI % NO % TOTAL referente a hábitos de higiene y
Primaria 5, 268
incompleta La 21,055 86,94 3,162 13,06 24,217 conservación ambiental.
Merced • La Provincia de Chanchamayo presenta
Primaria completa 2, 662
un total de 48,113 alumnos matriculados
Secundaria 4, 444 en al año 2005, de los cuales casi el 60%
incompleta
están matriculados en el nivel Primario,
Secundaria 4, 479
completa seguido del 27,8% alumnos matriculados

Superior no Univ. 630 en el nivel Secundario, sumadas las dos


incompleta cifras descritas, hacen un total de 87.2%
Superior no Univ. 1, 253 respecto del total.
completa
El 6.5% están matriculados en el nivel
Superior Univ. 629
inicial, cifra que representa la novena
incompleta
parte de la cifra del nivel Primaria.
Superior Univ. 1, 180
completa Significa que la mayor parte de los niños
Total 24, 217 menores de 5 años reciben poco o nada
FUENTE: CENSO NACIONAL: X POBLACIÓN Y V de aprestamiento.
DE VIVIENDAS 2005 - INEI
SISTEMA EQUIPAMENTAL
Se observa que la cantidad existente de
equipamiento no cubre las necesidades de la
población.

Red de salud Chanchamayo

Cantidad mínima de comisarias y bomberos.

LEYENDA
HOSPITALES
COMISARIAS
BOMBEROS
VIA ESTRUCTURANTE NACIONAL

ELABORACIÓN PROPIA
IMAGENES- GOOGLE MAPS
SISTEMA EQUIPAMENTAL

Cantidad baja de espacios públicos, se encuentran


equipamientos, como estadios, parques y plazas.

Parque Bolognesi

LEYENDA
RECREACIÓN PASIVA
RECREACIÓN ACTIVA
VIA ESTRUCTURANTE NACIONAL

ELABORACIÓN PROPIA
IMAGENES- GOOGLE
SISTEMA DE USO DE SUELOS

Del área total de la ciudad el uso residencial es el


predominante, el uso comercial es el segundo
lugar en ocupación y equipamientos ocupa el
tercer lugar.

LEYENDA
ZONIFICACIÓN RESIDENCIAL
RESIDENCIAL DENSIDAD MEDIA
RESIDENCIAL DENSIDAD BAJA

ZONIFICACIÓN COMERCIAL
COMERCIO ZONAL
COMERCIO VECINAL
ZONIFICACIÓN INDUSTRIAL
INDUSTRIA LIVIANA
EQUIPAMIENTOS URBANOS
EDUCACIÓN
SALUD
RECREACIÓN

FUENTE: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHANCHAMAYO


TIPOLOGIA DE VIVIENDAS

Del área total de la ciudad, el uso del ladrillo y


bloquetas se es visto en la mayoría de las
viviendas, que es caso contrario de la madera
porque su utilización es mínima y solo existen muy
pocas casas que están hechas de adobe.

LEYENDA
LADRILLO Y BLOQUETAS

MADERA

ADOBE

FUENTE: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHANCHAMAYO


HIDROGRAFÍA

Rio Garou

Rio Toro

Rio Chanchamayo

FUENTE: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHANCHAMAYO


ALTURA DE EDIFICACIONES

Del distrito La Merced se puede


observar que las alturas que
predominan son 1 y 2 pisos. Por el
contrario, las viviendas de 5 en adelante
no son muy comunes en el lugar.

LEYENDA
LOTE CERCADO
1 PISO
2 PISOS
3 PISOS
4 PISOS
5 PISOS
6 PISOS
7 PISOS
8 PISOS

FUENTE: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHANCHAMAYO


SECTORIZACIÓN

En la ciudad La Merced se
establecen 3 sistemas que
conforman la base de la
estructuración urbana, llamados
sectores.
El sector 1 y el sector 2 están
divididos por el Río Garou, el
sector 2 y 3 por el Río Toro.

PICHANAQUI OXAPAMPA SECTOR AREA


SAN RAMON
S1 172.74 Ha2
SAN RAMON
S2 226.13 Ha2
S3 212.20 Ha2

S1- POR EL SUR - SECTOR PAMPA DEL CARMEN

S2- SECTOR CENTRO

S3- POR EL NORTE - SECTOR SAN CARLOS

RIOS

FUENTE: MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHANCHAMAYO


S1 POBLACION

CENSO 2017

DENSIDAD POBLACIONAL TOTAL


: 27 790
HOMBRES: 14 231
S2 MUJERES: 13 559

SAN RAMON
MUJERES HOMBRES
SAN RAMON
S3 49% 51%
LEYENDA:
Estratos de población

SIN ESTRATO
1 - 100
101 - 200 SECTOR HABITANTES
APROX.
201 - 500
S1 9 200
AREAS VERDES
S2 21 300
S3 5 100
FUENTE: INSTITUTO NACIONAL DE ESTADISTICA E INFORMATICA
PLANO DE VULNERABILIDAD Y PELIGROS

LEYENDA
PELIGROS
SISMOS
DESLIZAMIENTOS DE TIERRA
HUAYCOS
INUNDACIONES
ACCIDENTES DE TRANSITO
VIAS EROSIONADAS
CONTAMINACIÓN POR AGUA SERVIDAS

VULNERABILIDAD
VULNERABLE A INUNDACIONES
VULNERABLE A DESLIZAMIENTOS
VULNERABLE A DESCARGAS ELECTRICAS FUENTE: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CHANCHAMAYO
VULNERABLE A INCENDIOS
LÁMINA DIAGNÓSTICO
LEYENDA
EQUIPAMIENTO
COLEGIOS
RECREACIÓN
SALUD

TERMINAL TERRESTRE
PUENTE

MIRADOR

INDUSTRIA LIVIANA
HITOS
SUELO URBANIZADO
RESIDENCIAL DENSIDAD MEDIA

RESIDENCIAL DENSIDAD BAJA


COMERCIO
ZONA DE RIESGO
PERIFERÍA
ZONA DE CULTIVO
ZONA DE DESLIZAMIENTO
AMORTIGUAMIENTO
EJE ARTICULADOR
VÍAS VULNERABLES
LÁMINA DESEABLE

LEYENDA

ZONA DE TRATAMIENTO
PAISAJISTA

CRECIMIENTO DESEABLE

AMORTIGUAMIENTO

ZONA FORESTAL

EJE ARTICULADOR PRINCIPAL

ZONA DE CULTIVO

BASE DE AGUAS SERVIDAS

TERMINAL

EQUIPAMIENTO

SALUD

FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA.


LÁMINA POSIBLE

LEYENDA

ZONA DE TRATAMIENTO
PAISAJISTA

CRECIMIENTO DESEABLE

EJE ARTICULADOR
PRINCIPAL / CICLOVÍA

EJE ARTICULADOR
SECUNDARIO

TRATAMIENTO DEL RÍO


CHANCHAMAYO

CONCENTRACIÓN DE
INDUSTRIA

ZONA DE CULTIVO

PUNTOS TURÍSTICOS

DEFENSAS RIBEREÑAS

TERMINAL

EQUIPAMIENTO

SALUD
ÁRBOL DE PROBLEMAS

Deterioro de suelos Contaminación del Rio

Falta de Proyectos para el Falta de Proyectos para el Contaminación por residuos Infraestructura deficiente de Agua
Poco desarrollo del sector agrícola Falta de capacitación empresarial Población de escasos recursos Deforestación
desarrollo agrícola desarrollo ganadero sólidos y Desagüe

Desorganización agrícola Desorganización ganadera Fiscalización ineficiente del trabajo Uso inadecuado de suelos Contaminación ambiental

DESARROLLO ECONOMICO EXTRACCION INDISCRIMINADA DE


LIMITADO LA BIODIVERSIDAD

VULNERABILIDAD FISICA

AUSENCIA DE DEFENSA CIVIL FALTA DE INTERES DE LAS


AUTORIDADES

Deficiencia de servicios urbanos Fiscalización ineficiente del


Falta de prevención de desastres Falta de integración comunal Descuido de los servicios turísticos Vías sin pavimentar Espacios públicos reducidos
básicos transporte

Cantidad limitada de centros de Falta de equipamiento del sector Exceso de vehículos menores
Propenso a desastres naturales Falta de promoción del turismo Presencia policial limitada
salud educativo

Acceso limitado al servicio de Salud Falta de formación técnico y/o Trasporte informal
Lluvias intensas Desborde de ríos Desempleo Delincuencia
profesional

Contaminación auditiva
Riesgo de derrumbes Inseguridad ribereña Comercio informal Inseguridad ciudadana

Carreteras y/o vías vulnerables Invasión de la vía pública

Accesibilidad Limitada
ÁRBOL DE SOLUCIONES

Mantenimiento de suelos Protección del Rio

Actividades económicas agrícolas y Población con recursos Plantaciones y cuidados de las Infraestructura eficiente de Agua y
Capacitación empresarial Control de desechos sólidos
ganaderas económicos zonas de bosque y agrícolas Desagüe

Proyecto de desarrollo agrícola y Alternativa Laboral Asociada al


ganadero Turismo Uso controlado de suelos Protección del medio ambiente

PROTECCIÓN DE ZONAS DE
REFORMA ECONÓMICA
AMORTIGUAMIENTO

PREVENCIÓN Y ADAPTACIÓN A LA
VULNERABILIDAD FISICA

PARTICIPACIÓN ACTIVA DE BUENA GESTIÓN DE LAS


DEFENSA CIVIL AUTORIDADES

Planificación para la prevención de Mantenimiento de los servicios Servicios urbanos básicos Definición de espacios públicos Fiscalización eficiente del
Integración de la comunidad Vías pavimentadas
desastres naturales turísticos eficientes amplios transporte

Implementación de nuevos centros Implementación de universidades e Presencia policial distribuida Control de vehículos menores
Seguridad ante desastres naturales Promoción del turismo
de salud institutos correctamente

Educación superior técnica y Formalización del transporte


Protección ante lluvias intensas Control de inundaciones Nuevos puestos de empleo Facil acceso al servicio de Salud Disminución de actos ilicitos
profesional

Disminución de la contaminación
Formalización y regulación del
Seguridad en caso de derrumbes Protección ribereña Seguridad ciudadana auditiva
comercio

Carreteras y/o vías protegidas Espacios de uso comercial

Accesibilidad libre
BIBLIOGRAFÍA

▪ MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHANCHAMAYO. (2013). PLAN DE DESARROLLO CONCERTADO 2013 – 2021.


Recuperado de [Link]

▪ INSTITUTO NACIONAL DE ESTADÍSTICA E INFORMÁTICA. (2018). JUNÍN, RESULTADOS


DEFINITIVOS. Recuperado de [Link]

▪ GOBIERNO REGIONAL JUNIN. ESTUDIO Y MAPA DE LA PROPUESTA DE ZEE (2015).


Recuperado de [Link]

• MAPA TOPOGRÁFICO LA MERCED, ALTITUD, RELIEVE. (S. F.). [Link].


Recuperado 23 de abril de 2020, de [Link]

• MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CHANCHAMAYO. (2016). RECURSOS HUMANOS, ECONOMICOS Y LOGISTICOS. Recuperado


de [Link]

Common questions

Con tecnología de IA

Optimizar el uso de suelo en La Merced podría implicar un equilibrio entre las áreas residenciales y comerciales mediante la reparación de vías secundarias para facilitar el acceso, además de fomentar la integración de áreas verdes y potenciar las zonas de recreación activa . Un enfoque equilibrado también podría conectar corredores logísticos con zonas industriales, mejorando el acceso a servicios educativos y de salud, y promoviendo el uso controlado de zonas forestales, siguiendo prácticas de desarrollo sostenible .

La Merced enfrenta desafíos climáticos significativos, como huaycos y lluvias torrenciales que afectan especialmente las zonas con deficiente sistema de alcantarillado y suelos sin pavimentar, situadas en pendientes que facilitan el flujo de agua, rocas y lodo . Estas condiciones climáticas impactan la infraestructura urbana al causar daños en las vías principales y secundarias de la ciudad .

El uso de recursos naturales en La Merced, especialmente en zonas de protección, afecta su sostenibilidad económica y ambiental al limitar su uso agrícola. A pesar del alto potencial forestal e hidro energético, la extracción indiscriminada y la falta de prácticas sostenibles deterioran el entorno . La capacidad de uso elevado de tierras agrícolas sugiere un potencial subutilizado que enfrenta el desafío de conciliar el desarrollo económico con la preservación ambiental .

La vulnerabilidad física de La Merced se debe a la propensión a derrumbes, lluvias intensas y desastres naturales, exacerbada por vías erosionadas y suelos propensos a deslizamientos . Las medidas propuestas para mitigación incluyen la protección ribereña, planificación de desarrollo sostenible, control de desechos sólidos y la implementación de defensas ante inundaciones, junto a una mayor participación de defensa civil .

El sistema de gestión ambiental en La Merced integra entidades públicas, privadas y la sociedad civil en el ámbito de gobierno local. Se basa en una ordenanza que promueve el desarrollo sostenible mediante la concertación y participación ciudadana, lo que significa que la implicación de la comunidad es crucial para cumplir con la regulación ambiental y mitigar los impactos ambientales .

El sistema de urbanismo de La Merced es principalmente lineal, desarrollado a lo largo del río Chanchamayo con una vía principal que atraviesa toda la ciudad funcionando como arteria principal. También presenta trazas orgánicas y reticulares .

La Merced tiene una economía significativa basada en la manufactura y el comercio, representando un 26% y un 30% del total provincial, respectivamente . Su potencial es notable en las ferias sabatinas que impulsan la comunidad. Sin embargo, enfrenta desafíos serios, como el descuido gubernamental y la falta de capacitación empresarial que limitan su desarrollo económico .

La Merced es un punto clave en el sistema relacional de transporte de la región de Junín, conectada principalmente por el eje Lima-Tarma-La Merced. Sin embargo, la escasez de ejes estructurantes longitudinales alternativos a nivel nacional dificulta los flujos radiales y requiere de conexiones transversales para mejorar la logística regional .

Las comunidades nativas, como los Ashaninka, desempeñan un papel central en el patrimonio cultural de La Merced. Este es valorado a través del Santuario Nacional Pampa Hermosa y la comunidad Pampa Michi . Sin embargo, enfrentan desafíos como la deficiencia en recolección de residuos sólidos y la infraestructura deficiente que afecta su calidad de vida .

La infraestructura educativa en La Merced incluye los tres niveles de educación básica y educación superior. Sin embargo, el sistema enfrenta retos significativos como la falta de capacitación en higiene y conservación ambiental, y una proporción limitada de niños en educación inicial, lo cual limita el aprestamiento inicial de estudiantes .

LA MERCED  
CHANCHAMAYO
CATEDRA:
Arq.  Jack Mayer Huacacolqui Huarajare
ALUMNOS:

Mary Asparrin Paico

Alexandra Cañari Ald
UBICACIÓN
. La Merced es la capital del distrito de 
Chanchamayo y la provincia de 
Chanchamayo, situada en el 
departamento
SISTEMA POBLACIONAL
FUENTE: INEI JUNIN
ELABORACIÓN PROPIA
CENSO 2017
DENSIDAD POBLACIONAL: 27 790
HOMBRES: 14 231
MUJERES: 13
La Merced presenta una traza urbana principalmente
lineal, ya que la ciudad se desarrolló en la misma
dirección del río Chanc
La Merced presenta una traza urbana principalmente
lineal, ya que la ciudad se desarrolló en la misma
dirección del río Chanc
La Merced se compone por una vía que atraviesa a toda la ciudad y
sirve como arteria principal para la distribución y composi
SISTEMA AMBIENTAL:
El gobierno de La Merced implementa un Sistema Local de Gestión
Ambiental, integrando a las entidades públ
Zonas afectadas
Vía principal
Las zonas marcadas suelen ser las más afectadas en casos de
huaycos y lluvias torrenciales debi
Vía principal
Vía principal
ELABORACIÓN PROPIA
Vía secundaria y terciaria
Vía secundaria con 
estacionamientos
ELABORACIÓN PROPIA

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