UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS

CARRERA DE CONTABILIDAD Y AUDITORÍA

INVESTIGACIÓN OPERATIVA II

TEMA: PROYECTO INTEGRADOR DE SABERES

ELABORADO POR:

BRAVO RUEDA LELYS SILVANA

GUANGA CAIZA JESSICA YADIRA

TACO GUANOTASIG VERONICA ALEXANDRA

TOCTO GUAPI KARINA SILVANA

TORRES VALAREZO JONATHAN EDUARDO

CURSO:

CA6-02

Quito 27 de julio de 2017

CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN...............................................................................................................1

2. TEMA..................................................................................................................................2

3. OBJETIVO..........................................................................................................................2

4. DESCRIPCIÓN DEL TEMA..............................................................................................3

5. MARCO TEÓRICO............................................................................................................4

A. OBJETIVO....................................................................................................................4

B. SUPUESTOS................................................................................................................4

C. MÉTODOS...................................................................................................................4

 ESQUINA NOROESTE............................................................................................4

 COSTO MÍNIMO.....................................................................................................5

 VOGEL.....................................................................................................................5

6. APLICACIÓN.....................................................................................................................6

A. DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA............................................................................6

B. DESCRIPCIÓN DEL MODELO DE TRANSPORTE................................................6

C. RESOLUCIÓN.............................................................................................................7

7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES..................................................................9

8. BIBLIOGRAFÍA...............................................................................................................10

9. REFERENCIAS................................................................................................................10
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 INTRODUCCIÓN

El distribución de productos en el mercado constituye una parte importante en la economía,

además de ser uno de los motores que impulsa su desarrollo ya que comercializa productos de
un lugar a otro dentro del país, pensando en la importancia de este sector, en este caso
ejecutamos el estudio a la Empresa Suministros del Ecuador , una empresa ecuatoriana, creada
el 20 de mayo de 1990 y que se dedica a la distribución de cinco líneas de productos como:
suministros de oficina, suministros de cafetería, suministros de limpieza, suministros de
computación y suministros de seguridad industrial . Además, ofrece sus servicios a nivel
nacional, aquí los pedidos se envían por medio de transporte y en el caso de la ciudad de
Quitos la entrega es a domicilio, también podemos mencionar que la Constructora Hidalgo &
Hidalgo es una de las empresas que utiliza nuestros productos de distribución como: resmas de
papel bond, conos de seguridad vial, toners, desinfectantes y entre muchos productos más.

El motivo para realizar este trabajo es que hoy en día bajo las políticas actuales que conforman
sus actividades de giro de negocio, incurren en costos altos e innecesarios para la distribución
de productos, asimismo por la ineficiencia de algunos empleados hacen que la empresa
Suministros del Ecuador incurra en más gastos

En este trabajo, analizamos como se realiza la distribución de los productos evaluando cada
línea de productos para mejorar la situación actual de la empresa ya que en los últimos meses
han disminuido las ventas, aplicando los temas vistos en una clase de programación lineal,
que se trata de transportar un artículo desde su lugar de origen hasta su destino con el objetivo
de minimizar el costo total de transporte o distribución y que satisfaga los límites de oferta y
demanda, siempre cuidando que las utilidades sean las mejores. Por lo tanto, se aplicará el
modelo de transporte empleando Excel – Solver , el cual permitirá determinar una mejor
planificación de transportación con la finalidad de establecer el número de envíos mensuales
que se deberá realizar a cada destino.
 2

 TEMA

Optimización de los costos utilizados en la Empresa Suministros del Ecuador en la

distribución de productos dentro del país, aplicando el modelo de transporte con el programa
solver que además de determinar una mejor organización de distribución, proporcionará
resultados más óptimos para un correcto análisis de resultados, tomando en cuenta que las
utilidades deben ser las mejores para el crecimiento de la empresa.

 OBJETIVO

Minimizar los costos de distribución de cada origen (Loja, Quito, Cuenca y Manabí) a cada
destino, de tal manera que se minimice el costo de distribución de productos para lograr
mayores ganancias, y a su vez, disminuyendo los costos innecesarios a los que la empresa está
expuesta por la ineficiencia de algunos empleados.

Establecer la cantidad productos a ser distribuidos diarios que se tiene que realizar a cada
destino, para que de esta forma la empresa no incurra en muchos gastos al momento de
distribuir los productos a los lugares que son más lejanos aun y dar prioridad a los lugares que
tienen mayor demanda, además si se minimiza los costos estamos seguros que el cliente
puede quedar satisfecho.
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 DESCRIPCIÓN DEL TEMA

El modelo de transporte se destinará en la Empresa Suministros del Ecuador., en el Área de

Logística Interna, ya que no cuenta con un modelo óptimo de minimización de costos para la
distribución de productos a distintos lugares del país, lo que ha conllevado a un gasto de
recursos que son económicos. Por tanto, el motivo para realizar este trabajo, es presentar
varios métodos de optimización de los costos incurridos en la distribución de los productos
diarios de la empresa, para de esta manera la empresa tome la mejor decisión en base de sus
objetivos y prioridades de la misma. Se aplicara los modelos de transporte mediante el
programa Solver que nos facilitara poder demostrar a la empresa cual es la mejor opción para
minimizar sus respectivos costos.
 4

 MARCO TEÓRICO

MODELO DE TRANSPORTE
El Modelo de transporte generalmente se refiere a la distribución de mercadería de uno o
varios lugares llamado origen, a uno o varios lugares llamados destino. La cantidad de
unidades que se va a distribuir desde los orígenes se llama oferta y la cantidad que va arribar a
cada destino se denomina demanda.

A. OBJETIVO

Minimizar al máximo los costos de las cantidades a distribuir desde el punto de origen hasta
el punto de destino, para mejorar el costo total de comercialización, y de esta manera
compensen tanto los límites de la oferta como los requerimientos de la demanda. 

B. SUPUESTOS

 Requerimientos
Cada origen tiene una cantidad fija de unidades que distribuir completamente entre los
destinos. También implica que cada destino debe recibir la cantidad completa que requiere.
 Costos
El costo de distribución de unidades de un origen a un destino es directamente proporcional a
la cantidad de unidades a distribuir.
Un problema de transporte tiene solución siempre y cuando este balanceado; es decir la
sumatoria de ofertas sea igual a la sumatoria de demandas. En los casos en que el modelo no
este balanceado se debe utilizar orígenes o destinos ficticios.

C. MÉTODOS

Existen varios métodos para obtener una solución factible básica del modelo de transporte:
 5

 ESQUINA NOROESTE
El método tiene su nombre en relación a los puntos cardinales. Para escoger la celda donde se

hará la asignación de cantidades vamos a escoger aquella que se encuentre en la parte superior

izquierda y en esa celda asignamos la mayor cantidad posible.

Si aún existe un saldo escogemos la celda contigua a la derecha hasta completar la cantidad

ofertada.

Se debe controlar continuamente que fila o columna está satisfecha para que no participen del

análisis en el siguiente paso.

 COSTO MÍNIMO

Este método se elabora en función al sector con menor costo para realizar las
asignaciones de la tabla.
 Se inicia en el sector que tenga el menor costo de toda la tabla, si hay igualdad, se
escoge de manera arbitrariamente cualquiera de los igualados.
 Se asigna lo máximo posible entre la disponibilidad y el requerimiento el mínimo
de los dos.
 Se satura con ceros 0 la fila o columna saturada  y restablezca la disponibilidad y el
requerimiento, restándoles lo asignado.
 Se mueve al sector con el costo mínimo de la tabla resultante.

 VOGEL
Este método suele producir una mejor solución inicial que los métodos de noroeste,
costo mínimo. Ya que provoca una solución inicial óptima, o inmediata al nivel
óptimo.
 Elaborar una tabla reflejando las ofertas y demanda y los costos.
 Calcular el contraste entre el menor costo y el segundo costo menor; para cada fila
y columna.
 6

 Escoger entre filas y columnas, que mayor diferencia en caso de igualdad, decida
arbitrariamente.
 Determine al máximo posible en el sector con el menor costo en la fila o columna
elegida en el puesto 3 y se asigna cero (0) a las otras sector de la fila o columna
donde la recurso o el requerimiento quede saturado.
 7

 APLICACIÓN

A. DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA

La Empresa Suministros del Ecuador, es una empresa ecuatoriana, creada el 20 de mayo de

1990 por su propietaria Sandra Monserrate Suarez Vargas, con ubicación en la Isla N29-52 y
las Casas de la Provincia Pichincha, Cantón Quito, Parroquia Belisario Quevedo y que se
dedica a la distribución de cinco líneas de productos como: suministros de oficina,
suministros de cafetería, suministros de limpieza, suministros de computación y suministros
de seguridad industrial.
Su cartera de clientes está conformada por empresas y personas naturales que actualmente
ascienden a más de 500 clientes. También podemos mencionar que la Constructora Hidalgo &
Hidalgo es una de las empresas que utiliza nuestros productos de distribución como: resmas de
papel bond, conos de seguridad vial, toners, desinfectantes y entre muchos productos más.

B. DESCRIPCIÓN DEL MODELO DE TRANSPORTE

La Empresa Suministros del Ecuador, para la ejecución de sus actividades de negocio posee
una tabla estándar de los costos incurridos para el traslado de productos a diferentes provincias
del país. Entre los gastos más representativos de Suministros del Ecuador, tenemos:
 Gastos de transporte
 Gastos de suministros de empaquetado

La gerencia general de la organización, propuso para el año 2017 disminuir dichos costos con
la finalidad de incrementar su utilidad.
Para alcanzar este objetivo se propone el uso del modelo de transporte empleando Excel –
Solver, el cual permitirá determinar una mejor planificación para la distribución de los
suministros, con la finalidad de establecer el número de envíos mensuales que se deberá
realizar a cada destino.
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TABLA DE COSTOS

S A O JO A
SI
Z YO BE CA CA E NA GO ND RA RI AD S LA LO IE DO MB EDO ORA
UE HO N
PA AG ERT OJA ACA CH A AVA OV EVE
L AU OG A Y AM EN URA CO T A R A
A R
O L T B A LC AM
B CU L L A IB AG A
A AZ BA CA D EL E
GA GU L LIB M M OT POR QU RIO SA Z
OFERTA

QUITO 3,50 4,50 5,10 1,02 6,40 4,98 2,63 2,15 11,90 2,65 1,95 2,10 5,10 7,25 5,10 5,56 1,95 3,74 2,25 3,50 1,50 7,32 390

GUAYAQUIL 1,50 1,50 1,10 6,15 2,15 0,80 4,80 4,30 10,90 2,30 4,50 5,15 1,90 4,93 2,10 2,90 4,50 2,56 1,90 1,50 1,98 4,98 360

1470
SANTO DOMINGO 3,60 4,50 4,10 2,05 5,42 3,90 2,75 2,60 11,50 2,84 2,45 3,12 4,25 6,90 5,15 5,46 2,45 2,55 1,92 3,60 1,50 6,95 330

ESMERALDAS 5,80 6,30 6,15 5,80 6,89 5,90 6,80 6,68 10,90 4,25 1,95 3,80 6,31 7,56 5,90 6,32 1,95 2,56 2,95 5,80 2,30 7,65 390

DEMANDA 25 75 20 20 150 200 100 50 10 40 60 40 60 80 90 90 30 30 80 50 50 120

1470

Tabla 1.-Costos por envió de documentación

VARIABLES DEL MODELO DE TRANSPORTE
ORIGEN: Quito , Guayaquil ,Santo domingo, Esmeraldas.
DEMANDA: Alausí , Azogues, Babahoyo, Cayambe, Cuenca, Duran, El Coca, El
Tena ,Galápagos , Guaranda, Ibarra ,Lago
Agrio,Libertad,Loja,Macas,Machala,Otavalo,Portoviejo,Quevedo,Riobamba,Salcedo,y
Zamora.

COSTOS: Valores incurridos por la empresa en cada envió de documentación.

C. RESOLUCIÓN

Tabla 2.-Parámetro de Solver- Excel

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TABLA DE COSTOS

PORTOVIEJO
LAGO AGRIO
GALAPAGOS

GUARANDA
BABAHOYO

RIOBAMBA
MACHALA

QUEVEDO
CAYAMBE

OTAVALO
AZOGUEZ

LIBERTAD

SALCEDO

ZAMORA
CUENCA

EL COCA

EL TENA

OFERTA
MACAS
IBARRA
DURAN
ALAUSI

LOJA
QUITO 3,50 4,50 5,10 1,02 6,40 4,98 2,63 2,15 11,90 2,65 1,95 2,10 5,10 7,25 5,10 5,56 1,95 3,74 2,25 3,50 1,50 7,32 390,00
GUAYAQUIL 1,50 1,50 1,10 6,15 2,15 0,80 4,80 4,30 10,90 2,30 4,50 5,15 1,90 4,93 2,10 2,90 4,50 2,56 1,90 1,50 1,98 4,98 360,00
1470
SANTO DOMINGO 3,60 4,50 4,10 2,05 5,42 3,90 2,75 2,60 11,50 2,84 2,45 3,12 4,25 6,90 5,15 5,46 2,45 2,55 1,92 3,60 1,50 6,95 330,00
ESMERALDAS 5,80 6,30 6,15 5,80 6,89 5,90 6,80 6,68 10,90 4,25 1,95 3,80 6,31 7,56 5,90 6,32 1,95 2,56 2,95 5,80 2,30 7,65 390,00
DEMANDA 25,00 75,00 20,00 20,00 150,00 200,00 100,00 50,00 10,00 40,00 60,00 40,00 60,00 80,00 90,00 90,00 30,00 30,00 80,00 50,00 50,00 120,00
1470

TABLA DE TRANSPORTE

SUMA OFERTA
PORTOVIEJO
LAGO AGRIO
GALAPAGOS

GUARANDA

RIOBAMBA
BABAHOYO

QUEVEDO
MACHALA
CAYAMBE
AZOGUEZ

OTAVALO
LIBERTAD

ZAMORA
SALCEDO
CUENCA

EL COCA

EL TENA

MACAS
DURAN
ALAUSI

IBARRA

LOJA
QUITO 25 35 0 20 0 0 100 50 0 40 0 40 0 0 30 0 0 0 0 50 0 0 390
GUAYAQUIL 0 10 0 0 150 200 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 360
SANTO DOMINGO 0 30 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 60 0 0 90 0 0 80 0 50 0 330
ESMERALDAS 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0 60 0 0 80 60 0 30 30 0 0 0 120 390
SUMA DEMANDA 25 75 20 20 150 200 100 50 10 40 60 40 60 80 90 90 30 30 80 50 50 120

FUNCION OBJETIVO 5081,5

Tabla 3.-Resolución método Solver

Tabla 3.-Resolución Software Costos y Asignación Tabla 4.-Resolución Software (Desicion Science)
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 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES

 El uso de modelos de transporte como herramientas para la planificación de las

empresas, permite la optimización de los recursos y el incremento de las utilidades.
 El modelo de transporte permite una distribución de bienes desde un conjunto llamado
origen hacia su correspondiente destino con la finalidad de minimizar los costos totales
de distribución.
 El uso de herramientas tecnológicas, como Excel, permitirían determinar el número
de envíos mensuales que se deberá realizar a cada destino, de tal manera que se
acepten más envíos a los lugares que implican menos costos

RECOMENDACIONES

 Emplear el modelo de transporte dentro de la logística de la organización con la

finalidad de establecer el número de envíos mensuales óptimos.
 Implementar en la planificación estratégica el uso de Excel como herramienta
fundamental en la distribución de los productos.
 Capacitar o contratar al personal para que maneje herramientas tecnológicas que
contribuyan a la optimización de costos para la empresa y una mejor planificación de
transportación

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 BIBLIOGRAFÍA

Oficial, T. (s.f.). Tramaco Oficial. Recuperado el 30 de Enero de 2017, de Tramaco Oficial:

[Link]

Online., I. I. (s.f.). Ingenieria Industrial Online. Recuperado el 01 de Febrero de 2017, de

Ingenieria Industrial Online.:

[Link]

investigaci%C3%B3n-de-operaciones/programaci%C3%B3n-lineal-en-solver/

 REFERENCIAS
Empresa: Tramacoexpress Cía. Ltda.
Dirección: San Gregorio Oe2-52 y Versalles
Contactos
 Contacto: Ing. . Elizabeth Ruíz
Teléfono : 0981008984
 Contacto: Ing. Gabriela Pérez
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