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Proyecto AIFA: Empleo y Rentabilidad

El nuevo aeropuerto de Santa Lucía en México generó 162,000 empleos durante su construcción. Se espera que comience a ser rentable en 4 años y pueda atender una demanda de 2.4 millones de pasajeros diarios. Costó $74,535 millones de pesos, menos que los $88,107 millones presupuestados originalmente debido a una administración responsable de los recursos. El aeropuerto ofrecerá vuelos a destinos como Cancún, Tijuana, Guadalajara y Mérida.
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Proyecto AIFA: Empleo y Rentabilidad

El nuevo aeropuerto de Santa Lucía en México generó 162,000 empleos durante su construcción. Se espera que comience a ser rentable en 4 años y pueda atender una demanda de 2.4 millones de pasajeros diarios. Costó $74,535 millones de pesos, menos que los $88,107 millones presupuestados originalmente debido a una administración responsable de los recursos. El aeropuerto ofrecerá vuelos a destinos como Cancún, Tijuana, Guadalajara y Mérida.
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 La construcción del nuevo aeropuerto de México logró generar aproximadamente

162.000 empleos durante los más de 800 días de trabajo, y entre las estimaciones
de analistas se espera que comience a ser rentable en unos cuatro años. Además,
según proyecciones de las autoridades gubernamentales el día de la inauguración,
tienen previsto que el AIFA pueda atender una demanda de pasajeros de 2,4
millones al día y superar las 100.000 operaciones al año. Por supuesto, todo el
movimiento y rentabilidad de esta terminal dependerá de la aceptación de los
viajeros.
 El AIFA comenzara a obtener beneficios económicos gira entorno a las líneas
aéreas y su intención de añadir nuevas rutas.
 AIFA
 El 4 de abril de 2019 la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP)
asignó $91,977,805,295.00 para el proyecto de inversión correspondiente a
la construcción de un Aeropuerto Mixto Civil/Militar con capacidad
Internacional en la Base Aérea Militar No. 1 (Santa Lucía, Méx), su
interconexión con el A.I.C.M. y Reubicación de Instalaciones Militares.
 El 19 de diciembre de 2019 con mayor información de los estudios de
preinversión, se actualizó el citado proyecto de inversión, quedando con un
monto de $79,305,723,135.62, dicho monto se incrementó por la indexación
que sistemáticamente realiza el sistema de la SHCP a principios de cada
ejercicio fiscal, por lo que el 3 de enero de 2022, el monto en la página de
dicha dependencia es de $88,107,344,367.00.
 Es motivo de gran satisfacción informar que se mantuvó con estricto apego
al presupuesto original de 74 mil 535 millones de pesos, incluso cuando en
el sistema de proyectos de la SHCP  se pubicó un monto que está indexado
a la inflación para una obra plurianual, reflejando hasta la fecha en ese
portal una cifra actualizada de 88 mil 107 millones de pesos, que no fueron
necesarios distraer de las finanzas públicas. Esto fue posible gracias a la
administración responsable y transparente de los recursos, una correcta
ejecución y sin alteraciones de lo planeado.
 DESVENTAJAS Y VENTAJAS SOCIALES
 1.- La distancia a la CDMX: La distancia del nuevo aeropuerto a la Ciudad de
México es de aproximadamente 50 kilómetros, lo que implica un recorrido de
alrededor de 1 hora y media.

 Considerando que para tomar un vuelo nacional se recomienda llegar a la terminal


con dos horas de anticipación, eso implica que los chilangos tengan que salir de su
domicilio entre 4 y 5 horas antes de su vuelo.

 2.- Las rutas: Volaris ofrecerá rutas saliendo desde Santa Lucía rumbo a Cancún y
Tijuana; Viva Aerobús volará a Guadalajara y Monterrey, ambas rutas con
frecuencias diarias.

 Aeroméxico estará operando en los destinos Mérida y Villahermosa, igualmente con


un vuelo al día en estas rutas.

 3.- Museo del Mamut: en lugar de perder el tiempo en el aeropuerto en caso de que
tengas alguna conexión o un retraso, puedes ir a dar el rol por este museo.

 Este espacio cuenta con cinco salas de exposición, además de salas al aire libre y un
jardín temático. Aquí se exhiben hallazgos de osamentas, concretamente mamuts o
mastodontes.

5.- Centro comercial: Mientras esperas podrás lanzarte de shopping. La plaza


comercial contará con dos niveles de locales comerciales, área de juegos infantiles,
centro educativo, una tienda de la SEDENA, cine, boliche, gimnasio, salón de
eventos, bodegas, estacionamiento público y administrativo.

6.-Tren Suburbano: Será la opción más sencilla para llegar a la terminal, sin embargo
entrará en funcionamiento hasta el próximo año.

La conexión contempla la ampliación de 35 kilómetros desde la estación Buenavista hasta


el AIFA, conectando así este aeropuerto con la Ciudad de México.

7.- Taxis en Santa Lucía: La buena noticia es que sí habrá taxis en el AIFA. En el interior
de la terminal se construyó un estacionamiento de más de 15 mil metros cuadrados que
tendrá capacidad para 329 taxis.

La mala noticia es que no se permitirá la llegada de taxis por aplicación.

8.- Inspección más rápidas: Cuando tomes un vuelo, no será necesario que te quites hasta el
cinturón. Habrán 14 líneas de inspección con tomógrafos, lo que ayudará a que las personas
no tengan que quitarse sus pertenencias, sólo pasarán por los sensores y estos identificarán
los objetos.
 9.- Transporte: Además de los taxis y el Suburbano, también se planea la
ampliación del Mexibús, sin embargo aún no hay fecha de apertura para este.

 Otra opción son las rutas de autobuses que saldrán desde distintos puntos de la
ciudad rumbo a Santa Lucía con un costo promedio de entre 50 y 150 pesos.

 10.- Vías de acceso: Si vas en auto, las dos vías principales para acceder serán la
autopista México-Pachuca y el Circuito Exterior Mexiquense.

[Link]
de-santa-lucia-pros-y-contras/
[Link]
mxico

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