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Diseño y Principios de Vialidad Urbana

Este documento trata sobre la vialidad en desarrollos habitacionales. Explica que las vías públicas son áreas destinadas al libre tránsito y que los problemas comunes incluyen falta de jerarquía vial y señalización clara, lo que causa confusión. También presenta principios de diseño vial como estructurar el sistema de acuerdo a las modalidades de transporte y necesidades de los usuarios, y asegurar que los subsistemas sean funcionalmente compatibles. Finalmente, cubre temas como patrones urbanos, cruces,

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Alan Ulises Arriola Avila
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Este documento trata sobre la vialidad en desarrollos habitacionales. Explica que las vías públicas son áreas destinadas al libre tránsito y que los problemas comunes incluyen falta de jerarquía vial y señalización clara, lo que causa confusión. También presenta principios de diseño vial como estructurar el sistema de acuerdo a las modalidades de transporte y necesidades de los usuarios, y asegurar que los subsistemas sean funcionalmente compatibles. Finalmente, cubre temas como patrones urbanos, cruces,

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FAUM

ÁREA URBANO AMBIENTAL


DISEÑO DE FRACCIONAMIENTOS

VIALIDAD
M. Arq. Valdemar Saavedra Melgoza

Ciudad Universitaria, Morelia Mich., mayo de 2019


VÍA PÚBLICA.- LA SUPERFICIE DE TERRENO DEL DOMINIO PÚBLICO Y DE USO
COMÚN, DESTINADA AL LIBRE TRÁNSITO, CONSIDERÁNDOSE VIALIDAD LA
SECCIÓN DE PARAMENTO A PARAMENTO.

VIAS.- RUTAS DE CIRCULACIÓN QUE UTILIZA LA GENTE PARA


DESPLAZARSE (CALLES, AVENIDAS, CARRETERAS, SENDEROS, VÍAS
FERREAS, ETC.)

LA VIALIDAD MAS COMÚN ES LA CONOCIDA COMO CALLE, LA CUAL TIENE UN


CARÁCTER UTILITARIO, ES EL ESPACIO POR EL CUAL SE TRASLADA LA
POBLACIÓN Y TAMBIEN ORGANIZA Y COMUNICA LOS PREDIOS Y EDIFICIOS.

LA CALLE SIRVE DE BASE PARA LA ESTRUCTURA URBANA


PUNTO DE REFERENCIA PARA LIMITAR LA PROPIEDAD Y POR LO
TANTO LOS ESPACIOS PÚBLICOS Y PRIVADOS.
SE ALOJA EN ELLA LA INFRAESTRUCTURA
GENERA LA VIDA COMUNITARIA
PROPICIA ZONAS O ESPACIOS VERDES AL TENER ÁRBOLES,
CAMELLONES, GLORIETAS, ETC.
VIALIDAD
PROBLEMAS.-
 Si un sistema vial no esta bien estructurado con una clara
jerarquía y distinción entre las diversas modalidades de
circulación, produce caos en la circulación interna.
 Cuando un sistema vial no ofrece al usuario direcciones y
sentidos de circulación claros, produce confusión con
respecto a la localización de destinos y a las rutas para
llegar a ellos.
 Si los cruces entre diversas modalidades de circulación no
estan bien resueltos, provocan conflictos que afectan la
seguridad de los usuarios.
VIALIDAD
PRINCIPIOS DE DISEÑO.-
 El sistema de circulación de una zona especifica forma parte
de un sistema general de circulación de una región. Por lo
tanto, el sistema local de circulación debe responder a la
estructura vial de la ciudad.
 La función de la vialidad interna es propiciar acceso e
interrelación entre todos los puntos de una zona mediante
un sistema de circulación organizado, de acuerdo con los
requerimientos de los usuarios en términos de sus
modalidades principales de transporte.
VIALIDAD
PRINCIPIOS DE DISEÑO.-
 Es conveniente estructurar un sistema completo que
incorpore de una manera organizada las cualidades de
circulación, estableciendo jerarquías, direcciones y sentidos
según el flujo de circulación, su origen y destino.
 El sistema vial está compuesto por varios subsistemas, y
cada uno depende de la modalidad de circulación. Éstos
deben ser funcionalmente congruentes o compatibles entre
sí.
LA FALTA DE ESTRUCTURACIÓN Y JERARQUIA VIAL PROPICIA POCA
CLARIDAD CON RESPECTO A LAS OPCIONES DE TRAYECTOS QUE
HAY PARA LLEGAR A UN DESTINO.
PATRONES URBANOS
CRUCES E INTERSECCIONES
Enlaces con vueltas en
Ángulos rectos y oblicuo
Carriles de cambio de velocidad
Entrecruzamientos
Entronques a
desnivel
Señalamiento
VIALIDADES EN DESARROLLOS HABITACIONALES
Estacionamientos
Cuadro de usos del suelo
Uso de suelo Superficie %
Habitacional
Vialidad
Área de donación
Comercio y servicios
Mixto Hab/com/serv
Equipamiento
Restricción

Cuadro manzanero
N° de manzana Uso de suelo Superficie
I
II
III
IV
V
VI
VII

Lote tipo
Lotes irregulares

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