MONTAJE E INSTALACIONES
ELÉCTRICAS
TAREA 4
DISEÑO E IMPLEMENTACIÓN DE UN
ARRANCADOR MEDIANTE
RESISTENCIAS ESTATÓRICAS
TERCER CICLO
Elaborado por:
Ore Huamán, Brayan
PROFESOR:
Contreras Quispe,
Mirko
SECCIÓN:
C 23 “B”
ÍNDICE
Recomendaciones generales de seguridad…………………………………… 2
Análisis de Trabajo Seguro (ATS)………………………………………………... 3
[Link]……………………………………………………………………….. 5
2. Documentos o normas de referencia…………………………………………
5
3. Descripción del proceso………………………………………………………...
5
3.1. Fundamento teórico…………………………………………………… 5
3.2. Recursos………………………………………………………………… 5
3.2.1. Charla de seguridad 5 minutos…………………………………… 5
3.2.2. Equipos de protección personal (EPPs) de uso obligatorio… 5
3.2.3. Equipos y materiales……………………………………………….. 6
3.2.4. Herramientas………………………………………………………… 6
3.3. Descripción del proceso……………………………………………… 6
[Link]ón…………………………………………………………………………. 11
[Link] y conclusiones………………………………………………… 15
[Link]……………………………………………………………………………… 15
INTRODUCCION:
Las resistencias de arranque del motor se utilizan para reducir la tensión en los
terminales del motor y de esa forma disminuir la corriente de arranque. Las
resistencias de arranque del motor son necesarias porque la resistencia propia
de la armadura del motor es muy baja.
AST: Procedimos a realizar la respectiva documentación identificando los
peligros y riesgos de la actividad.
1. Capacidades
• Trabajar con responsabilidad, en equipo y seguridad.
• Leer e interpretar esquemas para la conexión de interruptores tipo
levas.
• Diseñar y optimizar sistemas eléctricos con creatividad.
• Gestionar recursos materiales para la implementación del tablero
• Realizar el cableado de tableros con interruptores tipo levas, con
criterio de calidad
2. Documentos o normas de referencia
• Ley N° 29783, Ley de seguridad y salud en el trabajo. Artículo 18:
Principios del sistema de gestión de la seguridad y salud en el
trabajo.
• IEC 60479 -1:2018 – Efectos de la corriente eléctrica
· RM 091-2002-EM/VME Norma DGE – Terminología en
Electricidad y Norma DGE - Símbolos gráficos en
electricidad
• IEC 60947-4-1 Aparamenta de baja tensión. Parte 4: Contactores y
arrancadores de motor. Sección 1: Contactores y arrancadores
electromecánicos
• IEC 60947-5-1 2003 Interruptores de baja tensión y de control. Parte 5-
1: dispositivos de circuito de control y elementos de conmutación.
Dispositivos de circuito de control electromecánicos
• Ministerio de Energía y Minas. (s.f.). Compendio de Normas.
Recuperado el
8 de marzo de 2020 de
[Link] 126&idMenu=sub114&idCateg
=126
3. Descripción del proceso
[Link] teórico
El inversor de giro se realiza intercambiando dos fases en la entrada del motor
trifásico.
Interruptor de levas: Los “interruptores de levas” e “interruptores-
seccionadores” se utilizan como:
a) Interruptores generales, interruptores generales como dispositivo
de
parada de emergencia,
b) Interruptores ON/OFF,
c) Interruptores de seguridad,
d) Conmutadores, conmutadores de medición
e) Inversores, conmutadores estrella-triángulo, conmutadores de
polos,
[Link]
3.2.1. Charla de 5 minutos
La docente explicará claramente las normas de seguridad básica a
cumplir en cada proceso durante el desarrollo de la sesión.
3.2.2. Equipos de protección personal obligatorio
ESQUEMAS:
Esquema de desarrollo para el arranque con resistencias de un motor
trifásico asíncrona.
Esquema de conexionado de bornas del arrancador por resistencia.
Esquema de emplazamiento de los equipos de arrancador por resistencia.
PROCEDIMIENTO
1. Procedimos a verificar las herramientas y equipos para ver si estaban en
buen estado para la implementación de la actividad.
2.- Con ayuda del esquema procedimos a realizar el circuito de fuerza con
conductor de color negro y blanco, primero partiendo de las 3 líneas hacia el
interruptor.
3.- Culminado el circuito de fuerza, usando 2 contacto, terminando cada línea a
la bornera con ayuda del esquema de desarrollo y bornas se pudo terminar el
proceso.
4.- Después procedimos a realizar el circuito de mando con conductor de color
azul, comenzando con el fusible al relé térmico, usando un contacto mas para el
temporizador on-delay y terminando en 3 borneras para proceder al conexionado
del pulsador.
5.- Casi terminado comenzamos con el cableado del pulsador con ayuda del
esquema de desarrollo.
6.- ya culminado el cableado solicitamos permiso al profesor para poder a
proceder con la energización del circuito.
7.-Conectamos a la resistencia y al motor, pero antes de ello comprobamos con
un multímetro para detectar una falla, después energizamos todo funcionando
correctamente se concluyó la prueba.
8.- Finalmente desconectamos el circuito, desmontamos, procedimos a dejar
todo en orden y limpiar el taller.
HERRAMIENTAS:
LISTA DE EQUIPOS Y MATERIALES
N° DESCRIPCIÓN UNID CANT
1 Resistencias 1 1
2 Interruptor 1 1
3 Alicate universal 1 1
4 Alicate desaislador 1 1
5 Destornillador punta plana 1 1
6 Cable AWG-18 1 10M
7 Motor trifásico 1 1
COSTO DE EQUIPOS Y MATERIALES
N° DESCRIPCIÓN PRECIO PRECIO
UNI TOTAL
1 Resistencia 1,500 1,500
2 Interruptor 200 200
3 Alicate universal 50 50
4 Alicate desaislador 50 50
5 Destornillador punta plana 30 30
6 Cable AWG-18 35 35
7 Motor trifásico 250 250
ANEXO:
CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES:
• Concluimos que para realización de este proceso debemos realizar el
conexionado a escrito para entender mejor el plano.
• Para la realización de este circuito tuvimos que cambiar 1 veces de relé
ya que no funcionaban y sacar un contactor que no tenía continuidad.
• Cuando realizamos la energización con un milímetro marcaba un valor
distinto al tiempo que actuaba el temporizador