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Partes y Tipos de Acoplamientos

Este documento describe diferentes tipos de acoplamientos y empaquetaduras. Explica que los acoplamientos sirven para unir ejes de transmisión y clasifica los principales en rígidos, flexibles y juntas universales. Describe los acoplamientos rígidos más comunes como fijos, de mordazas y de brida. Explica que los flexibles pueden compensar desalineaciones y enumera los de pernos, Renold y cruceta. Finalmente, define las juntas universales y las juntas de cardán y homocinéticas.

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Anabella Cruz Jiménez
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Partes y Tipos de Acoplamientos

Este documento describe diferentes tipos de acoplamientos y empaquetaduras. Explica que los acoplamientos sirven para unir ejes de transmisión y clasifica los principales en rígidos, flexibles y juntas universales. Describe los acoplamientos rígidos más comunes como fijos, de mordazas y de brida. Explica que los flexibles pueden compensar desalineaciones y enumera los de pernos, Renold y cruceta. Finalmente, define las juntas universales y las juntas de cardán y homocinéticas.

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TEMA:

DESMONTAJE
Y
MONTAJE
DE
ACOPLAMIENTOS
DESARROLLO:
1.- ¿A que llamamos Acoplamientos y cómo se clasifican?
Son órganos o uniones que sirven para
unir dos árboles o ejes de transmisión
con la finalidad de prolongar la
longitud de éstos y transmitir
movimiento.
CLASES DE ACOPLAMIENTOS
Entre las principales encontramos tres grupos:
I- Rígidos.
II- Flexibles.
III- Juntas universales.

2.- ¿A que llamamos acoplamientos Rígidos y cuáles son los más


comunes?
Se usan para unir ejes que están alineados y no tienen esfuerzos
de torsión muy grandes.
Entre los acoplamientos
rígidos más comunes
encontramos :
a) Acoplamientos fijo
Este acople consiste en dos
medios manguitos que se
colocan sobre los extremos del árbol o eje a unir.
b) Acoplamientos Tipo mordazas
Este acoplamiento, llamado también de manguito partido,
consiste en dos mitades longitudinales sujetas entre sí por medio
de pernos con tuercas, distribuidos en igual número a cada lado.
c)Acoplamientos Tipo brida
Este acoplamiento consiste en dos discos o placas iguales que se
montan,· cada uno, en los respectivos extremos de los ejes,
fijándolos por medio de chavetas.
d)Acoplamientos Tipo dentado
Se utilizan cuando se desea acoplar dos árboles o ejes que
permanezcan a voluntad, acoplados o desacoplados.

3.- ¿A que llamamos acoplamientos Flexibles y cuáles son los


más comunes?
Son aquellos elementos capaces
de transmitir un par de un eje
motriz a un eje conducido y
compensar vibraciones o
desalineaciones ya sean axiales,
paralelas, angulares o una
combinación de alguna de ellas.
a) Tipo pernos
Es el más utilizado y fácil de instalar en las máquinas donde hay
poco peligro de deslizamiento excesivo de los ejes.
b) Tipo Renold
Este acoplamiento está compuesto por un disco de goma
vulcanizado y reforzado con poleas de acero.
c)Tipo cruceta
Este acoplamiento transmite el momento de torsión directamente,
mediante una cruceta de goma resistente al aceite, ubicada entre
dos medios cuerpos.
4.- ¿A que llamamos Juntas Universales y cuáles son los más
comunes?
Una junta universal es un dispositivo mecánico entre ejes
rotativos que generalmente no son paralelos sino que se cruzan.
Se utilizan para transmitir movimiento, potencia y / o movimiento
giratorio entre dos puntos que no están alineados entre sí.
a) Junta Cardánica
Esta junta es ideal para transmitir
movimiento entre ejes que no siempre
están en línea recta.
b) Junta homocinética
Está formada por dos juntas de cardón
acopladas.

5. ¿A que llamamos empaquetaduras y de cuantas formas pueden


ser?
Empaquetadura es la sustancia o
material fibroso con el que se
prepara un sello o unión a fin de
evitar o restringir fugas entre las
paredes de un recipiente.
l. Empaquetadura de lámina
Es la que se usa entre las pestañas de los tubos ensamblados, en
la culata de los automóviles, bombas de agua, etc.
II. Empaquetadura para vástagos
Es la que se pone alrededor del vástago de la caja o prensa-
estopa para hacerla impermeable al vapor o al líquido.

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