U2.
Procesos de construcción en
excavaciones
A. Sustitución de terreno (mejoramiento de suelos).
B. Aspectos de seguridad a considerar en el proceso de
excavación.
Alumnos: Brayan Saúl García
Pedro Figueroa
Adrian Pereida
Sustitución de terreno.
(mejoramiento de suelos)
La forma más directa de mejorar un terreno de mala calidad es sustituirlo. Sería
el caso de suelos blandos, con baja capacidad portante, que presentan
deformaciones diferidas importantes o incluso que provoquen roturas parciales
en terraplenes. Aparentemente se trata de una solución sencilla en terrenos
blandos, pero puede ser problemática desde el punto de vista medioambiental
debido a la cantidad de trabajos de excavación y movimiento de tierras
necesarios.
Cuando realizamos un estudio geotécnico lo que intentamos es cuantificar las
capas de tierra a partir de parámetros matemáticos con el objetivo de prever el
comportamiento del terreno ante una futura carga. Cuando el terreno es muy
heterogéneo (el caso de los rellenos antrópicos) se hace casi imposible poder
cuantificar todas las posibles características de este y por ello se opta a no
cimentar sobre ellos.
El proceso pasa por excavar y retirar el terreno original que presenta una
capacidad portante baja tales como:
● Rellenos antrópicos
● Tierra vegetal
● Arcillas y limos blandos
● Arcillas expansivas
● Suelos colapsables
● Etc.
El material retirado se sustituye por la aportación de otro de mayor calidad que
deberá ser compactado. Sin embargo, también es posible aportar terreno sin
necesidad de retirarlo previamente cuando se construyen terraplenes, salvo la
posible retirada del material que formará el cimiento del terraplén, si éste es
inadecuado.
Rellenos antrópicos
Los rellenos antrópicos son suelos imprevisibles que
deben de ser tenidos en cuenta a la hora de realizar
una construcción debido a que son potencialmente
colapsables y comprensibles a causa de su
heterogeneidad. Suelen desencadenar en patologías,
generalmente causadas por asientos diferenciales, así
como por otras causas que rompan el equilibrio entre el
relleno y la cimentación.
Estos suelos tienen origen artificial, y es por ello por lo
que presentan una baja compacidad y no son aptos
para cimentar. Se compone por restos de suelo natural,
así como de restos cerámicos, metálicos, etc.
Provienen de los movimientos de tierra previos de
escombreras, acopios y vertederos entre otros.
Tierra vegetal
Se llama tierra vegetal a la tierra que formada de arcillas,
arenas, y en general de los detritus de varias rocas, contiene
materias orgánicas en diversos grados de descomposición.
Alteradas esas materias se forma la sustancia llamada
humus, que es la parte esencial de toda tierra vegetal, y la
que sirve de principal alimento a las plantas.
La tierra vegetal, como se ha dicho, es una mezcla en
proporciones variables de los detritus de varias rocas y de
restos orgánicos. La tierra vegetal se encuentra en la
superficie del terreno teniendo espesores variables, y la
riqueza del terreno será tanto mayor cuanto más profundo
sea el espesor de la tierra fértil. A veces las capas de tierra
vegetal aparecen recubiertas por otras tierras acarreadas por
las aguas e incluso, pueden formar bancos alternativos.
Arcillas y limos blandos
Las arcillas son cualquier sedimento o depósito mineral formado por
partículas muy pequeñas cuyo tamaño es inferior a los 0,002mm, y que se
componen principalmente de silicatos de aluminio hidratados. Se
caracterizan por ser plásticas cuando se las humedece y por la sonoridad
y dureza al calentarla por encima de los 800°C. Surgiendo así los
“minerales de la arcilla”, en función de que roca se altera y en qué grado.
Cuando se refiere a la arcilla no se habla de un único material de
composición simple, sino de uno muy diverso en origen y composición.
Los limos son sedimentos clásticos transportados en suspensión por los
ríos o el viento, o bien resultantes de procesos de glaciación. Son suelos
no cohesivos cuyas partículas de forma redondeada, y el diámetro de las
mismas varía entre 0,060mm y 0,002mm. Al no tener cohesión, es un
terreno problemático para edificar sobre él, por lo que deben adoptarse
sistemas especiales de cimentación.
Arcillas expansivas
Una arcilla expansiva es aquella arcilla susceptible de
producir grandes cambios de volumen, en directa
relación con los cambios en la humedad del suelo.
Las arcillas se expanden con la humedad y se contraen
al secarse, formando profundas grietas. Este proceso
favorece la mezcla de materiales desde horizontes más
profundos, ya que al rellenarse las grietas con material
externo, cuando la arcilla vuelve a hidratarse, expulsa
parte del material más profundo por la falta de espacio.
Este proceso repetido durante años acaba generando
suelos de tipo vertisol.
Suelos colapsables
Los suelos colapsables son medios porosos problemáticos
que sobre humedecimiento sufren deformaciones
volumétricas de contracción que pueden llevar a la
inestabilidad de taludes, al colapso de cimentaciones y
consecuentemente, a la falla de estructuras.
El colapso de suelos y cimentaciones es un fenómeno
bien conocido en la geotecnia, presentándose en algunos
suelos no saturados cuya estructura metaestable admite
una deformación abrupta del suelo cuando este es
humedecido, mismo sin que haya un aumento significativo
de los esfuerzos actuantes. Estos suelos son abundantes
en muchas partes del mundo, particularmente en regiones
localizadas en zonas áridas con periodos prolongados de
sequias con alternancia de lluvias.
Elección del procedimiento de mejora o refuerzo del terreno
Se entenderá por mejora o refuerzo del terreno el incremento de sus
propiedades resistentes o de rigidez para poder apoyar sobre él
adecuadamente cimentaciones, viales o servicios.
Antes de decidir o implementar cualquier tipo de mejora o refuerzo del
terreno deben establecerse adecuadamente las condiciones iniciales del
terreno mediante el oportuno estudio geotécnico.
La mejora o refuerzo del terreno podrá hacerse mediante su mezcla
con aglomerantes hidráulicos, sustitución, precarga, compactación
dinámica, vibro-flotación, inyección, inyección de alta presión (jet grouting), u
otros procedimientos que garanticen un incremento adecuado de sus
propiedades.
Elección del procedimiento de mejora o refuerzo del terreno
Los siguientes factores, según proceda, deben tomarse en consideración para elegir el
proceso más adecuado de mejora o refuerzo del terreno:
● Espesor y propiedades del suelo o relleno a mejorar
● Presiones intersticiales en los diferentes estratos
● Naturaleza, tamaño y posición de la estructura a apoyar en el terreno
● Prevención de daños a las estructuras o servicios adyacentes
● Mejora provisional o permanente del terreno
● En términos de las deformaciones previsibles, relación entre el método de mejora
del terreno y la secuencia constructiva
● Los efectos en el entorno, incluso la posible contaminación por substancias tóxicas (en el
caso en que éstas se introdujera en el terreno en el proceso de mejora) o las
modificaciones en el nivel freático.
● La degradación de los materiales a largo plazo (por ejemplo en el caso de
inyecciones de materiales inestables).
Condiciones constructivas y de control
1. En el proyecto se establecerán las especificaciones de los materiales
a emplear, las propiedades del terreno tras su mejora y las condiciones
constructivas y de control.
2. Los criterios de aceptación, fijados en el proyecto para el método
que pueda adoptarse de mejora del terreno, consistirán en unos
valores mínimos de determinadas propiedades del terreno tras su mejora.
3. La consecución de estos valores o de valores superiores a los
mínimos, tras el proceso de mejora, debe ser adecuadamente contrastada.
Métodos de mejora del terreno
● Compactación
● Precarga
● Columnas de grava por vibrosustitución.
● Vibrocompactación (Vibroflotación).
● Jet grouting
● Inyecciones
Compactación
Es el procedimiento de aplicar energía al suelo suelto para
eliminar espacios vacíos, aumentando así su densidad y
en consecuencia , su capacidad de soporte y estabilidad
entre otras propiedades. Su objetivo es el mejoramiento
de las propiedades mecánicas del suelo.
● Aumenta la capacidad de soporte del suelo
● Reduce los asentamientos del terreno
● Reduce la permeabilidad del suelo, el escurrimiento y
la penetración del suelo. El agua fluye y el drenaje
puede regularse
● Reduce el esponjamiento y la contracción del suelo
● Impide daños en las heladas, puesto que el agua se
expande y aumenta de volumen al congelarse.
Precarga
La precarga consiste en aplicar al terreno una carga
igual o superior a la que producirá en servicio la
estructura que se proyecta apoyar en él, provocando
su consolidación, lo que se traduce en un aumento
de la resistencia del terreno y una disminución de los
asientos postconstructivos. En algunas ocasiones es
necesario realizar la precarga cuando la obra está
acabada o semiacabada, como en tanques de
almacenamiento de líquidos.
Columnas de grava por vibrosustitucion
Es una técnica de mejora y refuerzo del terreno, basada en la
vibración profunda; se emplea tanto en obra civil como en
edificación. Esta técnica se basa en el desplazamiento lateral
del terreno y en la incorporación y compactación de grava
contra el terreno.
● Disminución de asientos de cimentación.
● Aumento de la capacidad portante del terreno, reduciendo
así el tamaño de las zapatas.
● Aceleración de los tiempos de consolidación.
● Compatibilidad de asientos u homogeneización.
● Aumento de la resistencia al deslizamiento.
● Disminución del riesgo de licuación en zonas sísmicas.
● Aplicable en terraplenes, carreteras, ferrocarriles, silos y
depósitos, refuerzos de fondos marinos, lacustres o
fluviales, oficinas, naves, etc
Vibrocompactación (Vibroflotación)
La Vibrocompactación es una técnica de mejora del terreno por La técnica consiste en la
vibración profunda del suelo que produce la densificación de introducción de un equipo vibrador
suelos no cohesivos con un vibrador en profundidad. en el terreno hasta la profundidad
deseada, el cual densifica el
● Reducir asientos de cimentación. terreno circundante mediante la
● Aumentar la capacidad portante del terreno y así reducir transmisión de un elevado nivel de
el tamaño de las zapatas. energía vibratoria y debido al
● Aumentar la rigidez del terreno. desplazamiento lateral del terreno.
● Aumentar la resistencia al corte del terreno.
● Reducir la permeabilidad del terreno.
● Mitigar el potencial de licuación.
● Aumentar la estabilidad de los taludes.
● Facilitar el empleo de rellenos de construcción.
● Permitir la construcción de zapatas poco profundas.
● Reducir la aceleración horizontal inducida por terremotos.
● Es muy efectiva para compactar arena y recuperar
terrenos ganados al mar
Jet grouting
Para
El Jet-Grouting es una tecnología que utiliza la inyección radial de su ejecución,
fluidos a muy alta velocidad para erosionar el terreno, independientemente de los tipos
de Jet Grouting, se requiere una
sustituyendo parcialmente el material erosionado y mezclándolo
con un agente de cementación para formar un nuevo material máquina perforadora, una
que denominamos Soilcrete. tubería de perforación equipada
en su extremo con un monitor
● Recalces de cimentaciones existentes. con toberas de inyección y
● Tapones de fondo para evitar la supresión. bombas de alta presión que
● Contenciones en la ejecución de sótanos en zonas con deben suministrar
constantemente grandes
presencia de nivel freático.
volúmenes de lechada.
● Aumento de Calado en Puertos.
● Mejora de suelos blandos. Paraguas de Columnas de Jet
Grouting.
● Creación de barreras de impermeabilización.
● Reparación de pilotes.
● Cimentación de obra nueva.
● Protección de elementos frente a excavaciones próximas.
Inyecciones Esta técnica se basa en la inyección en el
terreno de un mortero de baja movilidad,
La inyección de compactación es una técnica de mejora
provisto de una gran fricción interna de forma
de suelo que tiene como fin, tanto aumentar la
que la inyección queda concentrada en el
capacidad portante del terreno, como conseguir un
punto de aplicación, sin penetrar dentro de los
aumento de la densidad relativa del mismo. Este efecto
poros del suelo. El material inyectado provoca
se consigue inyectando un mortero de baja movilidad
el desplazamiento lateral en el entorno del
que produce el desplazamiento lateral del terreno.
punto de aplicación, provocando de esta forma
● Apropiado para rellenos de escombros o suelos una densificación y estabilización del suelo
mal compactados, suelos sueltos o colapsables y que rodea a la zona tratada. Adicionalmente se
suelos licuables. reduce considerablemente el porcentaje de
● Habitualmente se emplea para tratamientos huecos en la misma al provocar una
debajo de estructuras existentes porque las reorganización de las partículas del terreno.
columnas no precisan una conexión estructural a
las cimentaciones.
● Reducir el potencial de licuación.
● Disminución o corrección de asientos.
● Aumentar la capacidad portante.
En otras ocasiones, se elimina parte del material y se sustituye por otro de menor peso para
reducir la sobrecarga. Es el caso del uso de geo espumas de bloques de poliestireno
expandido que se han utilizado en la rehabilitación de infraestructuras y en la construcción de
carreteras y terraplenes.
Se trata de un método sencillo cuando la
profundidad de excavación no supera el entorno
de los 3-4 m y se encuentra por encima del nivel
freático. En caso contrario, se debe eliminar con
maquinaria adecuada, como puede ser una
dragalina; después se rellena con escollera para
alcanzar cierto grado de compacidad. Otra
complicación puede aparecer cuando los suelos
son excesivamente blandos, como las turbas,
donde a la maquinaria se le dificulta su trabajo.
Compactación
● Elección del suelo de préstamo adecuado.
● Vertido del suelo en capas de pocos centímetros.
● Modificación de la humedad del suelo colocado.
● Compactación con la humedad modificada.
Maquinaria
● Compactadoras de rodillos.
● Compactadoras de neumáticos.
● Compactadoras de “pata de cabra”.
● Máquinas vibratorias.
● Excavadora.
● Camion de volteo.
● Etc.
Camion de volteo
Camión de doble y triple tráiler:
Camion tolva
Camión Superdump
Compactadoras de “pata de cabra”.
Aspectos de seguridad a considerar en
el proceso de excavación.
Antes de comenzar la excavación
● Tener en obra los planos de instalaciones y construcciones anteriores para conocer
los trazados de tendidos subterráneos eléctricos o de gas.
● Si la obra requiere estudio de mecánica de suelos, se recomienda que sea
conocido por la línea de supervisión (administrador de obra, profesional de
terreno, jefe de obra, supervisores o experto en prevención de riesgos, entre otros).
● El equipo de prevención de riesgos debe analizar las indicaciones del estudio
de mecánica de suelos. Estas se consideran como parte del programa de
prevención de riesgos.
● Revisar en el estudio de mecánica de suelos el ángulo de inclinación máximo del
talud, si se indica algún sistema de protección de las paredes de la excavación.
Antes de comenzar la excavación
● Capacitar a los trabajadores sobre los riesgos a que están expuestos en la faena, los
métodos correctos de trabajo, procedimientos y elementos de protección personal a
utilizar.
● Instalar el cierre perimetral, que debe estar a una distancia mayor que la mitad de la
profundidad de la excavación.
● Instalar la señalización que corresponda en la obra.
● Evaluar si es necesario algún sistema de bombas para extracción de agua.
● Evaluar si la luz natural es suficiente o si es necesario instalar luz artificial.
● Redactar un procedimiento de emergencia que permita asistir en forma oportuna la
ocurrencia de algún accidente, el que debe ser difundido y evaluado periódicamente.
Excavaciones con talud natural
El talud natural es la máxima inclinación o pendiente (ángulo con la horizontal) que una pared de
suelo puede mantener sin que se desmorone, asegurando la estabilidad estática y sísmica.
Todas las excavaciones sin entibación deben dejar en su coronamiento (borde superior) una
berma de 1 m de ancho, la que no se debe cargar ni ser utilizada como pasillo de circulación, a
menos que esa condición sea considerada en el diseño.
Algunas recomendaciones adicionales para proteger taludes
● Se debe eliminar el material sobresaliente cuando el talud esté socavado (excavación
excesiva sólo en la parte inferior del talud).
● Si el talud es en suelo gravoso, roca fracturada u otro tipo de material que sea
susceptible de desprendimiento, debe considerar la colocación de una malla de
protección.
● Se debe proteger las paredes del talud de la pérdida de humedad por altas
temperaturas o por el viento, por ejemplo con hormigón proyectado.
Algunas recomendaciones adicionales para proteger taludes
● Se debe proteger las paredes del talud de la pérdida de humedad por altas
temperaturas o por el viento, por ejemplo con hormigón proyectado.
● Los taludes se deben proteger de los impactos por golpes de elementos levantados por
la grúa o choques de vehículos.
● Señalizar los bordes de la excavación.
Excavaciones con entibación
Los sistemas de ventilación son una estructura de contención provisional y flexible que
puede ser parcial o total y que permite excavar con paredes verticales o con talud.
El uso de una entibación es requerido cuando
● No se tiene altura crítica o su resultado es menor a la profundidad requerida.
● Existen empujes o presiones por construcciones vecinas.
● Existen factores que pueden afectar la estabilidad del terreno, por ejemplo agua,
vibración o sobrecargas.
● No hay espacio para generar el ángulo de talud para el tipo de suelo.
● Hay poca cohesión del suelo.
Excavaciones con entibación
Excavaciones con variación de humedad
La variación de humedad en los suelos genera alteraciones en su comportamiento,
por lo que es muy importante tomar algunas consideraciones y medidas preventivas
para evitar incidentes. La pérdida de humedad natural del terreno puede provocar
disminución de la cohesión del suelo, reflejada en grietas.
El incremento de la humedad de manera excesiva genera un aumento en la densidad del
terreno y, en algunos casos, aumento de volumen y reblandecimiento, disminuyendo su
capacidad de soporte.
Las paredes de la excavación se deben proteger de la erosión producida por el
resecamiento del terreno al perder humedad. La aparición de grietas en los taludes es un
síntoma de la pérdida de humedad en los suelos, es decir, disminución de la cohesión de
ellos. Una medida muy utilizada es cubrir las paredes con capas de polietileno, con mortero
de cemento proyectado o regar las paredes sin saturarse ni provocar el arrastre de finos.
Accesos a la excavación
Con el fin de controlar los riesgos relacionados con la circulación de personas dentro de la faena
de excavación, debe considerarse los accesos y las estructuras que apoyan los traslados en la
obra, las escalas de mano, las escalas andamio, las rampas y las pasarelas.
Escal de mano
Se debe disponer de escalas, instaladas cada 15 metros de distancia entre sí, las que deben sobrepasar
el borde superior al menos por un metro. Las escalas de mano deben mantener la inclinación adecuada,
estar amarradas arriba o abajo para evitar deslizamientos y cumplir con el diseño definido en la norma.
Los trabajadores deben subir o bajar con las manos desocupadas para que se afirmen y el tránsito debe
ser de frente a ellas. Para alcanzar alturas mayores a 3 m, las escaleras deben estar provistas de
barandas y rodapiés. Además, se sugiere construir descansos cada 3 m e instalar escaleras y andamios
si la profundidad es mayor a 5 m.
Pasarelas Accesos a la excavación
● En excavaciones en zanjas de profundidad superior a 0,80 m se debe instalar pasarelas
sólidas, de al menos 0,75 metros de ancho para el tránsito de personas y de un metro de
ancho si son utilizadas para el tránsito de materiales.
● Las pasarelas deben contar con rodapié y barandas sólidas, la más alta ubicada entre 0.80 y
1.00 metro de altura con respecto al piso, y otra intermedia.
● También deben ser construidas de forma que cuenten con apoyo suficiente sobre el terreno,
considerando los posibles sobreesfuerzos que generarán y no se deben ubicar a una distancia
superior a 30 m entre ellas.
● No se deben utilizar tablones superpuestos para cruzar zanjas.
Accesos a la excavación
Rampas y pasadizos
● Las rampas y pasadizos que se construyen dentro de las excavaciones para uso de
camiones u otros vehículos deben tener un ancho útil no inferior a 3,6 metros y debe
señalizarse su borde con una baranda o cinta plástica de señalización.
● En caso de utilizarse cinta, esta debe colocarse al menos a un metro de distancia del
borde del talud y se debe asegurar su conservación.
● Si los trabajadores deben transitar por la misma rampa para vehículos, se debe construir
un pasillo de ancho mínimo igual a un metro a un costado de esta, provisto de barandas
que protejan a los trabajadores del tránsito de vehículos y de posibles caídas al interior
de la excavación. Los trabajadores solo pueden transitar por este pasillo.
Accesos a la excavación
● Las rampas y pasadizos sometidos a grandes cargas, como la de palas
mecánicas, tractores, bulldozer, camiones, etc., deben ser reparadas e
inspeccionadas constantemente.
● Debe verificarse que sean construidos lo suficientemente firmes para resistir la
carga que les impone y se deben tomar precauciones para evitar el volcamiento de
cualquier vehículo.
● En las rampas y pasadizos destinados al tránsito de camiones cargados con
material proveniente de la excavación no se permite la acumulación de barro ni
material granular suelto.
● Cuando el declive de la rampa lo requiera, se debe estacionar e instalar una cuña
con una manilla, a fin de bloquear cualquier rueda trasera del vehículo que se
detenga o sea forzado a detenerse en la rampa.
Protección del personal
● Los trabajadores que laboren en faenas de excavación deben utilizar los elementos de
protección personal básicos, como calzado de seguridad, casco con barbuquejo, guantes,
protección solar y protección visual.
● Cuando el trabajo se desarrolle en los bordes de excavaciones de profundidad superior a 1,5
metros y exista riesgo de caída al interior de ella, los trabajadores deben utilizar cinturón de
seguridad tipo arnés para el cuerpo, afianzado a alguna estructura soportante.
● Cuando se trabaje en presencia de agua o barro se debe utilizar botas de goma con puntera
de seguridad.
● Cuando se utilice martillo rompedor se debe utilizar protectores auditivos tipo fono, no
permitiéndose el uso de tapón auditivo.
● Los trabajadores que laboren en excavaciones próximas a vías de tránsito de vehículos deben
utilizar chaleco reflectante.
● Los señaleros deben utilizar en todo momento chaleco reflectante.
● Los trabajadores que se encuentren maniobrando elevadores de brazo, tornos o roldanas para
extraer material desde el interior de la excavación, siempre deben utilizar cinturón de
seguridad tipo arnés, amarrado a una cuerda de vida anclada a un punto resistente
independiente de la estructura de trabajo.
Revisiones y controles
● El supervisor a cargo debe efectuar una revisión diaria del borde superior de la
excavación cuando ésta no cuente con entibaciones, con el fin de advertir la posible
aparición de grietas que pueden indicar alguna posible falla en el terreno.
●
● Inspeccionar las excavaciones y entibaciones después de una tormenta, de un sismo u
otro suceso que ponga en peligro la faena o alguna parte de ella y deben aumentarse
las protecciones y defensas si es necesario.
●
● Diariamente, el supervisor debe revisar los refuerzos, las cuñas y las entibaciones para
asegurar que mantengan sus características estructurales.
Revisiones y controles
● Revisar las excavaciones y entibaciones por parte de personal especializado antes de
reanudar los trabajos después de un período prolongado de paralización de las faenas.
●
● Los supervisores y los trabajadores deben inspeccionar que las paredes se encuentren
libres de piedras grandes, masas duras de tierra, escombros u otros objetos pesados
que puedan caer al interior. Si existen esas condiciones, se debe provocar su caída en
forma controlada, adoptando todas las medidas para la protección de los trabajadores y
el resto del terreno.
●
● Realizar periódicamente inspecciones, monitoreos y seguimientos a los parámetros de
las excavaciones de faena, sello de fundación, humedad, socavamientos,
desprendimientos y bordes de la excavación. Las inspecciones realizadas deben ser
debidamente documentadas y archivadas.
Uso de maquinaria
● Los operadores deben estar capacitados y certificados para conducir u operar las
máquinas asignadas y deben contar con la licencia de conducir de la clase que
corresponda.
● Durante el carguío mediante pala mecánica o retroexcavadora, todo vehículo de carga
debe estacionarse de modo que el balde cargado no pase sobre la cabina del camión.
● El conductor del vehículo debe abandonar la cabina durante la faena de carga si ella
no está debidamente protegida.
● Cuando se efectúa el carguío del material proveniente de la excavación no se debe
permitir el tránsito de personas por el costado del vehículo de carga al lado contrario al
cual se está realizando la faena a una distancia inferior a 2 m.
● Cuando la excavación se efectúa mediante pala mecánica o retroexcavadora se debe
establecer una zona de seguridad alrededor de la máquina superior en 1,5 m al radio
de giro del brazo. Se debe prohibir el tránsito de personas.
Uso de maquinaria
● Toda maquinaria pesada que trabaja en faenas de excavación debe contar con
sistema de luces, alarma de retroceso y bocina. La alarma de retroceso debe
funcionar automáticamente cuando efectúa este tipo de maniobra y la bocina debe
utilizarse para advertir cualquier otro tipo de maniobra inesperada o como señal de
advertencia o peligro.
●
● Se debe contar con señalero que dirija los desplazamientos de la maquinaria
pesada mediante banderas o paletas de colores, el cual debe estar en todo
momento visible por el operador de la máquina y advertir cualquier posible peligro.
●
● Se debe disponer de señalero en especial cuando la máquina se aproxima al
borde de la excavación o a los cables eléctricos aéreos.