REALIZADO POR: CLAUDIA ROJAS AGUIRRE

MATRIZ DETERMINACIÓN, CONTROL Y EVALUACIÓN DE

ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES
FIRMA:

AREA TERMINAL MARÍTIMO PATACHE RESPONSABLE SSMA: RAFAEL CORNEJO G.

TURNO DIURNO FIRMA

TIPO DE ÁREA EVALUACIÓN

P
R
O
AR Medida de Mitigación/Control
Nº C CICLO DE VIDA Actividad ASPECTO IMPACTO
E
EA
Magnitud (Control Operacional)
S R NR S P
del Impacto
O

1. Los vehículos utilizados para el transporte de personal, serán los acreditados para el proyecto.
2. Se deben realizar chequeos diarios de vehículos, dejando registro de este control. Por otro lado cualquier anomalía se
debe dar aviso, detener el equipo para reparación y/o recambio.
3. Se debe mantener registro de la documentación de los vehículos, y hacer seguimiento a estos para que se encuentren al
Uso de Derrame de día (revisiones técnicas, emisiones, SOAP, permiso de circulación).
combustible en sustancias 4. Cualquier incidente que se pueda dar, debe ser reportado en forma inmediata al cliente, quedando registro a través del
reporte de incidente, limpieza y retiro de residuos generados.
caminos peligrosas y x 4 3 12 5. Personal será instruido sobre cómo actuar en caso de emergencia ambiental.
públicos y en contaminación 6. Respetar velocidades máximas establecidas tanto en cambios públicos, como en TMP.
TMP de suelos. 7. Todo el personal involucrado, debe contar con inducción específica de TMP.
8. Las rutas a utilizar, serán las autorizadas para el Proyecto (Ruta A-1 y A-720)
9. En caso de emergencia dentro de TMP, se debe actuar, de acuerdo a su Plan de Emergencias.
10. Dentro de las instalaciones de TMP, Conductores deben cumplir con lo establecido en el "Reglamento Interno de
Transporte y Conducción" (RM-04/2007 Rev. 03) de TMP.

1. Los residuos que se generen durante el trayecto, deben ser dispuestos en lugares aptos para este fin (contenedores de
C Segregación residuos del proyecto)
o Generación de 2. Estará prohibido botar basura dentro de los buses o móviles de acercamiento de personal
inadecuada y/o
n residuos
mala disposición x x 3 3 9 3. Vehículos deben permanecer en buenas condiciones de higiene.
4. Conductores y personal será instruido en forma periódica acerca de los buenos hábitos de comportamiento y respeto
s domésticos
de residuos hacia la comunidad y el medio ambiente.
t 5. Inducción de TMP para todos los trabajadores involucrados.
Tránsito Terrestre de
r
1 vehículos desde y
u
hacia TMP
c
c
i 1. Los equipos utilizados contarán con sus mantenciones y documentación al día.
ó 2. Diariamente se deben inspeccionar los equipos, antes de iniciar los trabajos. Ante cualquier anomalía o desperfecto, se
n Generación de Contaminación debe dar aviso para su retiro y reparación.
3. vehículos acreditados
polvo, ruido y atmosférica o x x 3 3 9 4. Apagado de motores mientras no se esté en marcha
emisiones. acústica 5. Prohibición de tocar bocina
6. Monitoreos de ruido en trabajos nocturnos.
7. Humectación compartida de caminos no pavimentados,, entre las empresas que usen el área de tránsito.

1. Todo el personal del proyecto, debe pasar por inducción ambiental de Bechtel, enfocado al cuidado de la fauna silvestre.
2. Conductores serán instruidos sobre un comportamiento responsable con la comunidad, medio ambiente, fauna y otros
vehículos.
3. Conductores deben contar con su licencia municipal, interna y estar acreditados.
Accidentes en 4. Los vehículos que se utilicen, serán revisados en forma periódica, debiendo verificar que se encuentran en buenas
Daño sobre
tránsito que
fauna silvestre x 3 3 9 condiciones. Además se debe hacer el check list diario.
5. Se deben reportar todos los incidentes a Bechtel.
involucren fauna
6. Se deben seguir las instrucciones impartidas por Medio Ambiente Belfi y Bechtel, buscando en todo momento proteger la
fauna afectada.
7. Las rutas a utilizar, serán las autorizadas para el Proyecto (Ruta A-1 y A-720)
8. Respetar velocidades máximas en ruta y dentro de TMP.

1. Personal debidamente calificado y entrenado para la labor a realizar (Patrón de nave). Además contarán con
capacitación sobre control de derrames.
2. Tránsito marítimo por rutas autorizadas.
3. Se debe chequear en forma diaria las embarcaciones, cualquier anomalía debe ser avisada en forma inmediata y no
podrá maniobrarse hasta su reparación o recambio.
4. Comunidad local tendrá prioridad de desplazamiento marítimo.
5. Trabajos coordinados y planificados diariamente, por lo que se debe contar con un sistema de comunicación radial.
6. El traslado será siempre hacia destino, por fuera de cualquier otra embarcación ajena al proyecto.
Derrame de 7. Las embarcaciones se desplazarán a su punto de destino a una velocidad de 6 nudos.
hidrocarburos al 8. Se contará con material de contención de derrames, para actuar en caso de emergencia (mangas absorbentes, paños
mar por colisión absorbentes y dispersante autorizado por la [Link]. cuando ésta así lo requiera.
entre 9. Cualquier evento ambiental que se produzca, deberá ser avisado inmediatamente a cliente para coordinar las labores de
Contaminación contención y limpieza.
embarcaciones,
de mar x 4 3 12 10. Si llega a ocurrir un derrame, se deberán enfocar los esfuerzos en contener éste, evitando transitar por donde se
falla de encuentre la mancha, de tal forma que ésta no se expanda por el área marítima.
mecánica o 11. Se debe dejar el área limpia, retirando todo el remanente de hidrocarburo que pudo caer al mar. Luego de eso y con el
fatiga de victo bueno de la [Link]., se podrán retomar la labores.
12. Los residuos peligrosos que se generen, deben ser llevados a tierra, para su tratamiento y disposición final, conforme a
material normativa vigente.
13. Se debe realizar la investigación del incidente, el que debe ser difundido en forma interna y evitar que tal situación se
vuelva a repetir.
14. Según la magnitud del derrame, se deberán hacer muestreos y seguimiento con empresa externa, así como otra acción
que la comunidad y/o el cliente así lo requiera, autorizado por Bechtel.
15. Se instruirá al personal para realizar verificaciones diarias del entorno, enfocado en avisar en caso de encontrarse
manchas o restos de hidrocarburos que puede pertenecer a otras embarcaciones ajenas a ECB. En estos casos se deberá
reportar en forma inmediata, ando registro fotográfico de ésta situación.

C
o
A n
T
C s
E
T t Navegación marítima
R
I r desde TMP hacia y
2 M
V u desde frentes de
I
I c trabajo.
N
D c
A
A i
L
D ó
E n
M
S
A
R
D
I
I
T
U
I
R
M
N
O
A
S
P
A
E 1 de 7
 REALIZADO POR: CLAUDIA ROJAS AGUIRRE

MATRIZ DETERMINACIÓN, CONTROL Y EVALUACIÓN DE

ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES
FIRMA:

AREA TERMINAL MARÍTIMO PATACHE RESPONSABLE SSMA: RAFAEL CORNEJO G.

TURNO DIURNO FIRMA

TIPO DE ÁREA EVALUACIÓN

P
R
O
AR Medida de Mitigación/Control
Nº C CICLO DE VIDA Actividad ASPECTO IMPACTO
E
EA
Magnitud (Control Operacional)
S R NR S P
del Impacto
O

1. Personal debidamente calificado y entrenado para la labor a realizar (Patrón de nave).

2. Tránsito marítimo por rutas autorizadas.
3. Se debe chequear en forma diaria las embarcaciones, cualquier anomalía debe ser avisada en forma inmediata y no
podrá maniobrarse hasta su reparación o recambio.
C 4. Trabajos coordinados y planificados diariamente, por lo que se debe contar con un sistema de comunicación radial.
o 5. El traslado será siempre hacia destino, por fuera de cualquier otra embarcación ajena al proyecto.
Colisiones con Daño sobre 6. Las embarcaciones se desplazarán a su punto de destino a una velocidad de 6 nudos.
A
T
n
fauna fauna silvestre x 4 3 12 7. Todo el personal debe contar con capacitación de protección de fauna
C s 8. Dar aviso de inmediato al cliente, para proteger la fauna dañada
E
T t Navegación marítima 9. Prohibición de cualquier intervención con la fauna dañada, que pueda causarle más daño o ahuyentarla y sólo se podrá
R observar y sacra registros fotográficos para entregar más antecedentes.
I r desde TMP hacia y
2 M 10. Colaborar con las labores de rescate que así lo instruya el cliente (traslado de personal, traslado de fauna una vez
V u desde frentes de
I capturada por personal especializado, etc.).
I c trabajo. 11. Realizar informe de reporte de incidente y de seguimiento.
N
D c
A
A i
L
D ó
E n
M
S
A
R
D 1. Personal debe contar con capacitación sobre cuidado del medio ambiente y responsabilidad con la comunidad, de tal
I
I forma de evitar cualquier tipo de conflicto.
T 2. Se evitará generar residuos de ningún tipo sobre embarcaciones, pero de igual forma se dispondrá una bolsa de basura.,
U
I en caso de necesitar botar algún residuo.
R 3. La basura que se pueda generar será retirada en forma diaria hacia el proyecto, y se debe asegurar que la basura por
M Generación de Caída de
N
O residuos residuos al mar x 3 4 12 acción del viento y desplazamiento, no provoque que éstos residuos puedan caer al mar.
A 4. Estará prohibido consumir alimentos sobre la embarcación.
5. En caso de algún incidente de contaminación por basura, se debe retirar del mar en forma inmediata el residuo, siempre
S
P y cuando no presente un riesgo para llevar a cabo ésta acción.
A 6. Se debe avisar al cliente, cualquier incidente que ocurra y reportarlo en formato establecido.
E 7. Se deben realizar las medidas correspondientes para evitar que esto vuelva a suceder.
T
N
A
C
T
H
M
E
P
1. Antes del transporte de materiales, la actividad debe estar planificada y coordinada.
2. Debe existir coordinación radial de zarpe.
Transporte de 3. Evaluar las condiciones de mar antes de iniciar la actividad.
materiales y 4. La carga debe ir bien estibada, para evitar incidentes en el medio marino.
Caída de 5. En caso de evento, se debe detener la actividad en forma inmediata y dar aviso.
mala disposición
materiales al mar x 3 3 9 6. Se debe concentrar las actividades en recuperar el material que puede haber caído al mar, previa coordinación con
o amarre de cliente y apoyo de buzos, cuando sea posible.
estos 7. Realizar el reporte de incidentes.
8. Investigar las causas para que no se vuelva a repetir.
9. realizar un informe detallado de lo sucedido y acciones correctivas implementadas.

1. Los equipos utilizados contarán con sus mantenciones y documentación al día.

Emisiones a la Contaminación
atmósfera atmosférica x x 3 3 9 2. Diariamente se deben inspeccionar los equipos, antes de iniciar los trabajos. Ante cualquier anomalía o desperfecto, se
debe dar aviso para su retiro y reparación.

A 1. Antes del transporte de materiales, la actividad debe estar planificada y coordinada.

2. Debe existir coordinación radial de zarpe.
b 3. Evaluar las condiciones de mar antes de iniciar la actividad.
a 4. La carga debe ir bien estibada, para evitar incidentes en el medio marino.
s 5. En caso de evento, se debe detener la actividad en forma inmediata y dar aviso.
t Carga y descarga de 6. Se debe concentrar las actividades en recuperar el material que puede haber caído al mar, previa coordinación con
cliente y apoyo de buzos, cuando sea posible.
e materiales menores Mal 7. Realizar el reporte de incidentes.
c (baños químicos para afianzamiento Caída de 8. Investigar las causas para que no se vuelva a repetir.
3
i limpieza, combustible, de materiales materiales al mar x 3 3 9 9. realizar un informe detallado de lo sucedido y acciones correctivas implementadas.
10. El transporte de sustancias líquidas, se debe realizar con bandejas de contención de derrames.
m oxígeno, gas, EPP, durante el izaje 11. Se contará con materiales de contención de derrames en Obra, además del contacto de empresa local especializada en
i etc.) contención de derrames.
e 12. Plan de contingencias marítimas aprobada por la [Link]. (en revisión por parte de la autoridad)
n 13. Baños químicos con sistema de sujeción (orejas), los que serán descargados en TMP, para su mantención, la que
estará a cargo de Port-O-Let Ltda (Empresa que le presta servicios a TMP).
t 14. Se mantendrá registro de las mantenciones realizadas a los baños, además de la documentación de disposición final
o de aguas servidas y resolución sanitaria de la planta.

A
b 1. El abastecimiento de combustible se llevará a cabo sobre bandeja de contención de derrames de HDPE a través de
a camiones surtidores de empresas externas.
2. Se utilizarán estanques de combustibles de 910 litros con certificación SEC y contención suficiente para el líquido a
s transportar (1293 lts).
t 3. Se contará con materiales de contención de derrames para casos de emergencia.
Caída de
e 4. En caso de derrame, se concentrarán todos los esfuerzos en contener éste, para luego limpiar y retirar todo el material
combustible al contaminado del área.
c Abastecimiento de Contaminación
4
i combustible
mar o tierra/
de mar o suelos x 4 3 12 5. Se debe realizar el reporte de incidentes e investigaciones
6. Procedimiento de trabajo "Abastecimiento de combustible" de Belfi, alineado con el del cliente.
caída de
m 7. Difusión de Flujograma de comunicación en frentes de trabajo.
estanque 8. Personal capacitado y debidamente entrenado (Cuentan con curso de Derrames emitido por OTEC con duración de 24
i
hrs, según exigencias de la [Link].) .
e 9. Capacitaciones y difusiones internas para actuar en caso de derrames.
n 10. Contacto de empresa local para casos de emergencias ambientales (Control de contaminación por derrames)
t 11. Embarcaciones de apoyo disponibles para casos de emergencias
o

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ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES
FIRMA:

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TURNO DIURNO FIRMA

TIPO DE ÁREA EVALUACIÓN

P
R
O
AR Medida de Mitigación/Control
Nº C CICLO DE VIDA Actividad ASPECTO IMPACTO
E
EA
Magnitud (Control Operacional)
S R NR S P
del Impacto
O

Personal de Compass, hará reconocimiento del área previo al inicio de los trabajos, además recibirá capacitación específica
Mal tratamiento Caída de cambro de la actividad a realizar.
o disposición de u otros Las instrucciones del transporte de carga será dada por el patrón de nave a cargo de la embarcación.
los alimentos elementos o x 3 3 9 La carga debe ser correctamene posicionada y sujetada para evitar que sufra volteos o caídas.
Para cargar en el embarcación debe ser transportada al menos por dos personas, mientras que para subir al jack up debe
para su traslado comidas al mar ser con apoyo de la grúa.

A
b
a Generación de Cada trabajador debe hacerse cargo de disponer sus rrsiduos, una vez que termine de almorzar en los receptáculos
s Mala disposición dispuestos para ese fin, sobre la cubierta del Jack up.
Residuos
t domésticos en
de residuos en x 2 3 6 Se le entregará a cada trabajador una bolsa pástica para que pueda disponer sus residuos en los lutocar, según tipo
(domésticos o reciclajes).
e Jack Up
Jack Up Se reforzará sobre la correcta segregación de residuos en los distintos frentes de trabajo.
c Abastecimiento de
5
i comidas en Jack Up
m
i Tratamiento
e deficiente en el
Caída de Los desperdicios que se generen producto de esta actividad, deben ser traslalados en bolsas dobles para carga pesada,
n traslado de con apoyo de las embarcaciones y grúa del jack up.
t residuos desde
desperdicios al x 3 3 9 Las bolsas deben ser amarradas firmemente, para evitar que los residuos caigan al mar.
o mar Se debe dar tratamiento adecuado a los residuos, en su manipulación y transporte.
Jack up hacia
TMP

Acopio de Mala disposición Se dispondrá de batea para los residuos que se generen en el jack up, los que deben ser inspeccionados para evitar que
sobre pasen su capacidad de carga.
residuos en de residuos en x 2 3 6 El transporte de residuos a proyecto, será a través de Empresa RESITER con sus equipos autorizados y acreditados para
TMP TMP dichna actividad.

3 de 7
APROBACIÓN GERENCIA
GENERAL
ANTONIO PÉREZ C. N° VERSIÓN: 1

FIRMA: FECHA ACTUALIZACIÓN: 24/03/2021

FECHA REGISTRO: 14/07/2020

MTZ-226-SSMA-005

RIESGO RESIDUAL FRECUENCIA DE CONTROL

Nivel de
Persona (s)
Impacto
Responsable (s)
S P RR Diaria Quincenal Mensual Esperado LEGISLACIÓN

b 3 3 9 x MEDIO

Decreto 160 Aprueba Reglamento de seguridad para las instalaciones y operaciones de producción y refinación, transporte,
almacenamiento, distribución y abastecimiento de combustibles líquidos.
Decreto 34/2019 Modifica Reglamento de Seguridad para las instalaciones y operaciones de Producción y refinación, transporte,
almacenamiento, distribución y abastecimiento de combustibles líquidos.
Gerente de Proyecto D.S 132 Reglamento de Seguridad Minera.
Jefe de Servicios
Conductores
D.S N° 594 Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en el lugar de trabajo
NCh 2245:2015 Hoja de Dato de Seguridad.
Medio Ambiente 2 2 4 x BAJO D.S N° 43 Reglamento de Almacenamiento de Sustancias Peligrosas.
HSE
Supervisores D.S N° 148 Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos.
Trabajadores RCA N°74/2018
Ley Transito N° 18.290, Min. De Justicia
D.S N° 170, Min. Transportes y Telecomunicaciones
D.S N° 97, Mn. Transportes y Telecomunicaciones
Manual de Carreteras Volumen N°6: Seguridad Vial
D.S. 144/1961 Sobre Emisiones
Gerente de Proyecto D.S. 211/1991, modificado por D.S. 29/2012 Normas de Emisión de Vehículos Motorizados Ministerio de Transporte y
Conductores Telecomunicaciones
Medio Ambiente 2 2 4 x BAJO D.S. 55/1994 Normas de Emisión Aplicables a Vehículos Motorizados Pesados
HSE D.S. 4/1994 Normas de Emisión de Contaminantes aplicables a Vehículos Motorizados
D.S. 28/2012 Normas Emisión Vehículos Motorizados
D.S. 279/1983 Control Emisiones de Vehículos Motorizados de Combustión Interna.

Gerente de Proyecto
Jefe de Servicios
Conductores 2 2 4 x BAJO
Medio Ambiente
HSE

Gerente de Proyecto
Jefe de Servicios
Patrones de Nave
Medio Ambiente 3 3 9 x MEDIO
HSE
Supervisores
Trabajadores

Decreto 160 Aprueba Reglamento de seguridad para las instalaciones y operaciones de producción y refinación, transporte,
almacenamiento, distribución y abastecimiento de combustibles líquidos.
Decreto 34/2019 Modifica Reglamento de Seguridad para las instalaciones y operaciones de Producción y refinación, transporte,
almacenamiento, distribución y abastecimiento de combustibles líquidos.
D.S 132 Reglamento de Seguridad Minera.
D.S N° 594 Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en el lugar de trabajo
NCh 2245:2015 Hoja de Dato de Seguridad.
D.S N° 43 Reglamento de Almacenamiento de Sustancias Peligrosas.
D.S N° 148 Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos.
RCA N°74 2018
Decreto 918/2016, Concesión Marítima.
D.S. N°1/1992 Reglamento para el Control de la Contaminación Acuática.
D.L. 2222/1978 Ley de Navegación
D.F.L 340/1960 Concesiones Marítimas
D.S. 2/2005 Reglamento sobre Concesiones Marítimas
D.S. 430/1991 Ley General de Pesca y Acuicultura

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APROBACIÓN GERENCIA
GENERAL
ANTONIO PÉREZ C. N° VERSIÓN: 1

FIRMA: FECHA ACTUALIZACIÓN: 24/03/2021

FECHA REGISTRO: 14/07/2020

MTZ-226-SSMA-005

RIESGO RESIDUAL FRECUENCIA DE CONTROL

Nivel de
Persona (s)
Impacto
Responsable (s)
S P RR Diaria Quincenal Mensual Esperado LEGISLACIÓN

Decreto 160 Aprueba Reglamento de seguridad para las instalaciones y operaciones de producción y refinación, transporte,
almacenamiento, distribución y abastecimiento de combustibles líquidos.
Gerente de Proyecto
Jefe de Servicios Decreto 34/2019 Modifica Reglamento de Seguridad para las instalaciones y operaciones de Producción y refinación, transporte,
Patrones de Nave almacenamiento, distribución y abastecimiento de combustibles líquidos.
Medio Ambiente 3 2 6 x MEDIO D.S 132 Reglamento de Seguridad Minera.
HSE D.S N° 594 Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en el lugar de trabajo
Supervisores NCh 2245:2015 Hoja de Dato de Seguridad.
Trabajadores D.S N° 43 Reglamento de Almacenamiento de Sustancias Peligrosas.
D.S N° 148 Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos.
RCA N°74 2018
Decreto 918/2016, Concesión Marítima.
D.S. N°1/1992 Reglamento para el Control de la Contaminación Acuática.
D.L. 2222/1978 Ley de Navegación
D.F.L 340/1960 Concesiones Marítimas
D.S. 2/2005 Reglamento sobre Concesiones Marítimas
D.S. 430/1991 Ley General de Pesca y Acuicultura

Gerente de Proyecto
Jefe de Servicios
Patrones de Nave
Medio Ambiente 2 2 4 x BAJO
HSE
Supervisores
Trabajadores

Gerente de Proyecto
Jefe de Servicios
Patrones de Nave
Medio Ambiente 2 2 4 BAJO
HSE
Supervisores
Trabajadores

Gerente de Proyecto
Jefe de Servicios
Patrones de Nave 2 2 4 x BAJO
Medio Ambiente
HSE

Decreto 160 Aprueba Reglamento de seguridad para las instalaciones y operaciones de producción y refinación, transporte,
almacenamiento, distribución y abastecimiento de combustibles líquidos.
Decreto 34/2019 Modifica Reglamento de Seguridad para las instalaciones y operaciones de Producción y refinación, transporte,
almacenamiento, distribución y abastecimiento de combustibles líquidos.
D.S 132 Reglamento de Seguridad Minera.
Gerente de Proyecto D.S N° 594 Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en el lugar de trabajo
Jefe de Servicios NCh 2245:2015 Hoja de Dato de Seguridad.
Patrones de Nave
D.S N° 43 Reglamento de Almacenamiento de Sustancias Peligrosas.
Medio Ambiente 2 2 4 x BAJO D.S N° 148 Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos.
HSE
Supervisores RCA N°74 2018
Trabajadores Decreto 918/2016, Concesión Marítima.
D.S. N°1/1992 Reglamento para el Control de la Contaminación Acuática.
D.L. 2222/1978 Ley de Navegación
D.F.L 340/1960 Concesiones Marítimas
D.S. 2/2005 Reglamento sobre Concesiones Marítimas
D.S. 430/1991 Ley General de Pesca y Acuicultura

Decreto 160 Aprueba Reglamento de seguridad para las instalaciones y operaciones de producción y refinación, transporte,
almacenamiento, distribución y abastecimiento de combustibles líquidos.
Decreto 34/2019 Modifica Reglamento de Seguridad para las instalaciones y operaciones de Producción y refinación, transporte,
almacenamiento, distribución y abastecimiento de combustibles líquidos.
D.S 132 Reglamento de Seguridad Minera.
Gerente de Proyecto D.S N° 594 Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en el lugar de trabajo
Jefe de Servicios NCh 2245:2015 Hoja de Dato de Seguridad.
Patrones de Nave
D.S N° 43 Reglamento de Almacenamiento de Sustancias Peligrosas.
Medio Ambiente 3 2 6 x MEDIO D.S N° 148 Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos.
HSE
Supervisores RCA N°74 2018
Trabajadores Decreto 918/2016, Concesión Marítima.
D.S. N°1/1992 Reglamento para el Control de la Contaminación Acuática.
D.L. 2222/1978 Ley de Navegación
D.F.L 340/1960 Concesiones Marítimas
D.S. 2/2005 Reglamento sobre Concesiones Marítimas
D.S. 430/1991 Ley General de Pesca y Acuicultura

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FECHA REGISTRO: 14/07/2020

MTZ-226-SSMA-005

RIESGO RESIDUAL FRECUENCIA DE CONTROL

Nivel de
Persona (s)
Impacto
Responsable (s)
S P RR Diaria Quincenal Mensual Esperado LEGISLACIÓN

Gerente de Proyecto
Jefe de Servicios
Patrones de Nave
Medio Ambiente 2 2 4 x BAJO
HSE
Supervisores
Trabajadores

D.S 132 Reglamento de Seguridad Minera.

Gerente de Proyecto D.S N° 594 Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en el lugar de trabajo
Jefe de Servicios
NCh 2245:2015 Hoja de Dato de Seguridad.
Patrones de Nave
D.S N° 43 Reglamento de Almacenamiento de Sustancias Peligrosas.
Medio Ambiente 2 2 4 x BAJO D.S N° 148 Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos.
HSE
Supervisores RCA N°74 2018
Trabajadores Decreto 918/2016, Concesión Marítima.
D.S. N°1/1992 Reglamento para el Control de la Contaminación Acuática.
D.L. 2222/1978 Ley de Navegación
Gerente de Proyecto
D.F.L 340/1960 Concesiones Marítimas
Jefe de Servicios
Patrones de Nave D.S. 2/2005 Reglamento sobre Concesiones Marítimas
Medio Ambiente 2 2 4 x BAJO D.S. 430/1991 Ley General de Pesca y Acuicultura
HSE Reglamento Sanitario de los alimentos
Supervisores
Trabajadores

Gerente de Proyecto
Jefe de Servicios
Medio Ambiente
HSE 2 2 4 x BAJO
Supervisores
Trabajadores

6 de 7
  

Level 4 - Public_x000D__x000D_ Level

# 3 - Bechtel Internal and Selected External Distribution